Monografia de Ensayos en Materiales Ductiles

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA, ELECTRÓNICA,
INFORMÁTICA Y MECÁNICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA
MONOGRAFÍA SOBRE ENSAYOS REALIZADOS EN MATERIALES FRÁGILES
Y DÚCTILES
Docente: Ing. Roosbel Mamani Castillo
Integrantes: Mamani Cáceres, Arnold
Mamani Ccoa, José María
Salas Mendoza, William
Quispe Torres, Diego
CUSCO – AGOSTO
2020
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA- RESISTENCIA DE MATERIALES
INDICE
INTRODUCCIÓN ................................................................................................................................... 4
CAPITULO I GENERALIDADES .............................................................................................................. 5
1.1 JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN. ..................................................................................... 5
1.1.2 OBJETIVOS. ......................................................................................................................... 5
CAPITULO II MARCO TEÓRICO............................................................................................................. 6
2.1. ENSAYO EN MATERIALES. ....................................................................................................... 6
2.1.1. ENSAYOS DESTRUCTIVOS. ................................................................................................. 6
2.1.2. ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS. ........................................................................................... 6
2.2. MATERIALES DÚCTILES. ............................................................................................................ 7
2.3. MATERIALES FRÁGILES ............................................................................................................. 7
2.4. FRACTURA DE UN MATERIAL .................................................................................................. 8
2.4.1. FRACTURA DÚCTIL. ............................................................................................................ 9
2.4.2. FRACTURA FRÁGIL ........................................................................................................... 10
CAPITULO III ...................................................................................................................................... 11
ENSAYOS REALIZADOS EN MATERIALES FRÁGILES Y DÚCTILES ........................................................ 11
3.1. ENSAYO DE TRACCIÓN ........................................................................................................... 11
3.1.1. MÁQUINA PARA ENSAYO DE TRACCIÓN ......................................................................... 11
3.1.2. PROBETA PARA ENSAYO. ................................................................................................. 12
3.1.3. DATOS EXTRAÍDOS DEL ENSAYO ..................................................................................... 14
3.1.4. DIAGRAMA ESFUERZO DEFORMACIÓN........................................................................... 14
3.1.5. ENSAYO DE TRACCIÓN EN MATERIALES DÚCTILES ......................................................... 17
3.1.6. ENSAYO DE TRACCIÓN EN MATERIALES FRÁGILES ........................................................ 19
3.1.7. APLICACIÓN ..................................................................................................................... 20
3.2. ENSAYO EN COLUMNAS ......................................................................................................... 23
ENSAYO A COMPRESIÓN ............................................................................................................... 23
3.2.1. COLUMNA: ...................................................................................................................... 23
3.2.2. ENSAYO DE COMPRESIÓN ............................................................................................... 24
3.2.3. MÁQUINA PARA EL ENSAYO DE COMPRESIÓN ............................................................... 25
3.2.4. DIAGRAMA DE ESFUERZO DE COMPRESIÓN – DEFORMACIÓN ...................................... 26
3.2.5. ENSAYO DE COMPRESIÓN EN MATERIALES DÚCTILES .................................................... 26
3.2.6. ENSAYO DE COMPRESIÓN EN MATERIALES FRÁGILES .................................................... 29
3.2.7. APLICACIÓN DEL ENSAYO EN COLUMNAS ..................................................................... 31
MONOGRAFÍA: ENSAYO EN MATERIALES FRAGILES Y DUCTILES 2

3.3. ENSAYO DE CORTE ................................................................................................................. 39

3.3.1. MÁQUINA PARA ENSAYO A LA TRACCIÓN (PRENSA AMSLER DE 5 TONELADAS) .......... 39
3.3.2. ENSAYO DE CORTE EN MATERIALES DÚCTILES ............................................................... 40
3.3.3. ENSAYO DE CORTE EN MATERIALES FRÁGILES ............................................................... 42
3.3.4. APLICACIÓN DE ENSAYO DE CORTE ................................................................................ 44
3.4. ENSAYO DE TORSIÓN.............................................................................................................. 45
3.4.2. ENSAYO DE TORSIÓN EN MATERIALES DÚCTILES ........................................................... 48
3.4.4. APLICACIÓN DEL ENSAYO A TORSIÓN ............................................................................. 52
3.5. ENSAYO A FLEXIÓN................................................................................................................. 54
3.5.1. MÁQUINA UTILIZADA. ..................................................................................................... 54
3.5.2 PROBETAS. ........................................................................................................................ 54
3.5.3. DESCRIPCIÓN DEL ENSAYO .............................................................................................. 55
3.5.5. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL DEL ENSAYO .............................................................. 56
3.5.6. REALIZACIÓN DE LA PRUEBA Y TOMA DE DATOS. .......................................................... 57
3.5.7. ENSAYO DE FLEXIÓN EN UN MATERIAL DÚCTIL .............................................................. 59
3.5.8. ENSAYO DE FLEXIÓN DE UN MATERIAL FRÁGIL .............................................................. 59
3.5.9 APLICACIÓN DE UN ENSAYO A FLEXIÓN........................................................................... 61
3.6. ENSAYO DE POISSON .......................................................................................................... 66
3.6.1. MAQUINA. ...................................................................................................................... 66
3.6.2. DESCRIPCIÓN DEL ENSAYO ........................................................................................ 67
3.6.3. ENSAYO DE POISSON EN MATERIALES DÚCTILES ........................................................... 68
3.6.4. ENSAYO DE POISSON EN MATERIALES FRÁGILES ............................................................ 69
3.6.5. APLICACIÓN DEL ENSAYO DE POISSON ........................................................................... 70
CONCLUSIONES ................................................................................................................................. 72
TRACCIÓN ...................................................................................................................................... 72
COMPRESIÓN- COLUMNAS ........................................................................................................... 72
CORTE ............................................................................................................................................ 73
TORSIÓN ........................................................................................................................................ 73
FLEXIÓN ......................................................................................................................................... 73
POISSON ........................................................................................................................................ 74
BIBLIOGRAFÍA .................................................................................................................................... 76

INTRODUCCIÓN
Los ensayos en materiales tienen el fin de revelar las propiedades mecánicas de un material
sometido a esfuerzos convenientes, una vez conocida las propiedades se puede disponer el
material para un trabajo al cual responderá con eficiencia. Otro motivo de realizar estos
ensayos en materiales son para calcular los esfuerzos a los que deben estar sometidos para
el mecanizado, como torneado, fresado, cepillado, donde es necesario el conocimiento de
estas propiedades para el diseño de estas máquinas, como también que fuerza se debe
aplicar a un material para lograr el troquelado, o tal vez un embutido, o simplemente para
conocer el esfuerzo que no deben exceder para poder doblar un material.
Existen diferentes ensayos para materiales, teniendo en cuenta que cada
material tiene su zona de trabajo específico, cabe indicar que el ensayo se realizara según
su propósito (no es necesario que una columna de concreto sea sometida a torsión, puesto
que no ejercerá ese rol), aunque es justificable para fines académicos, tenido una máquina
de pruebas universal en un laboratorio, se puede efectuar estos ensayos con cualquier
material.
Por lo tanto, en la presente monografía se desarrollará aspectos importantes sobre
los ensayos mecánicos. Haciendo un pequeño énfasis en las características de materiales
frágiles y dúctiles en general.
Para determinar las características del material debemos someter a los materiales a ensayos
que simulen las condiciones en que van a trabajar.
La realización de los distintos ensayos está regulada por la normativa vigente, para
garantizar su comportamiento y prever la respuesta que dará en situaciones de trabajo.

CAPITULO I
GENERALIDADES
1.1 JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN.
El conocimiento del estudiante debe ir más allá de lo teórico, si bien una debilidad es la
carencia de laboratorios donde deberíamos observar los fenómenos producidos por
diferentes ensayos realizados a materiales, el ánimo de aprender debe llevarnos a
indagar y expandir nuestro intelecto por medio de un bien social como es el internet.
Por lo cual debemos de ser capaces de seleccionar y corroborar la información.
1.1.2 OBJETIVOS.
OBJETIVO GENERAL
Investigar diferentes ensayos realizados en materiales frágiles y dúctiles para
ampliar nuestro conocimiento en resistencia de materiales.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
 Analizar el comportamiento de materiales sometidos a diferentes ensayos
(corte, compresión, poisson, flexión, tracción)
 Indicar una aplicación en cada uno de los ensayos indicados.
 Entender los fenómenos ocurridos al someterlo a ensayos
 Profundizar los temas de resistencia de materiales

CAPITULO II
MARCO TEÓRICO
2.1. ENSAYO EN MATERIALES.
En la resistencia de materiales, se realiza ensayos mecánicos para comprobar cuál es
la respuesta que ofrecen ciertos materiales al ser manipulados. Para esto se somete a
distintos esfuerzos mecánicos. De esta manera se destina un material a un servicio o
tarea.
2.1.1. ENSAYOS DESTRUCTIVOS.
Se realizan a un materia, mediante el uso de herramientas o maquinas, la cual
produce una alteración irreversible en su composición. Se somete a diferentes
esfuerzos mecánicos hasta lograr su falla, y según los parámetros obtenidos
estandarizar las zonas adecuadas de trabajo de ese material,
tenemos por ejemplo:
 Torsión
 Compresión
 Tracción
 Corte
 flexión
2.1.2. ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS.
Son ensayos en lo permiten verificar indirectamente la resistencia del material sin
producir daño sobre él.

2.2. MATERIALES DÚCTILES.
Son materiales que bajo la acción de una fuerza, pueden deformarse plásticamente de
manera sostenible sin romperse.
La ductilidad de un metal se valora de forma indirecta a través de la resiliencia. La
ductilidades la propiedad de los metales para formar alambres o hilos de diferentes
grosores. Los metales se caracterizan por su elevada ductilidad, la que se explica porque
los átomos delos metales se disponen de manera tal que es posible que se deslicen unos
sobre otros y por eso se pueden estirar sin romperse.
2.3. MATERIALES FRÁGILES
Es la capacidad de un material de fracturarse con escasa deformación. Generalmente de
tipo deformaciones plásticas. Para ello también en una prueba de torsión se presenta
fractura frágil debido a un esfuerzo normal máximo ya que el plano de fractura de un
elemento forma 45° con la dirección de corte.
Existen aceros frágiles que trabajan sometidas a grandes cargas y estas no deben ser
capaces de deformarlas, por lo tanto, estos materiales son usados en virtud a su

propiedad, ya que para que se rompa o falle (esfuerzo de rotura), se necesita más
esfuerzo que la falla de un material dúctil (esfuerzo de fluencia).
Los experimentos han demostrado que durante la torsión, el esfuerzo a compresión
generado (perpendicular al esfuerzo principal de tensión), no afecta la resistencia del
material. En consecuencia, el esfuerzo de tensión necesario para fracturar un espécimen
durante una prueba de torsión, es aproximadamente igual.
2.4. FRACTURA DE UN MATERIAL
Se puede definir como la separación de un material sólido, en dos o más partes por
el sometimiento de un esfuerzo.

2.4.1. FRACTURA DÚCTIL.
Ocurre cuando el material es sometido a una deformación plástica excesiva,
entonces ocurre en materiales que tienen una zona de deformación plástica
considerable. Posee las siguientes características
 Formación de cuello de botella en el área fracturada
 Deformación plástica permanente
 Elongación del material
 Reducción del área transversal
 La carga máxima y la carga de fractura no es la misma

2.4.2. FRACTURA FRÁGIL
Ocurre antes o en el momento que se produce una deformación plástica,
sucede en materiales no cristalinos, en presencia de temperaturas muy bajas o en la
aplicación de esfuerzos muy elevados. Se produce a nivel intragranular y se propaga
hasta producir la falla del material. Existen dos condiciones para que el esfuerzo
intragranular aparece por medio de una deformación plástica.
 Las dislocaciones provocadas por la deformación deben interactuar entre sí
para generar largas concentraciones de esfuerzos
 El material no debe de aumentar su resistencia a los esfuerzos a causa de la
deformación
La propagación de la fractura depende principalmente de las características plásticas del
material.

CAPITULO III
ENSAYOS REALIZADOS EN MATERIALES FRÁGILES Y DÚCTILES

Los ensayos tienen el fin de determinar las propiedades mecánicas de un material, entre
ellos tenemos.
3.1. ENSAYO DE TRACCIÓN
Ensayo estático que consiste en aplicar a la probeta, en dirección axial, un esfuerzo de
tracción creciente, generalmente hasta la rotura, con el fin de determinar una o más de sus
características mecánicas.
Los ensayos de tracción se realizan en materiales metálicos
3.1.1. MÁQUINA PARA ENSAYO DE TRACCIÓN

La máquina de ensayo impone la deformación desplazando el cabezal móvil a una
velocidad seleccionable. La celda de carga conectada a la mordaza fija entrega una señal
que representa la carga aplicada, las máquinas están conectadas a un ordenador que registra
el desplazamiento y la carga leída. Si representamos la carga frente al desplazamiento
obtendremos una curva como la siguiente.

3.1.2. PROBETA PARA ENSAYO.

La probeta tiene una sección transversal circular o rectangular. La parte central debe estar
mecanizada para que su sección sea constante. Si el material es frágil, será preciso pulir la
superficie.
Sobre la parte calibrada se marca la longitud inicial (𝐿0 ) de la probeta. La
longitud de la parte calibrada debe estar comprendida entre ( 𝐿0 +
𝑑
𝑦 𝐿0 + 2𝑑 ) si las probetas son cilíndricas. Si las probetas son
2
rectangulares o cuadradas la longitud comprenderá entre (𝐿0 +
1.5 √𝑆0 𝑦 𝐿0 + 2.5 √𝑆0 ), el siguiente cuadro nos muestra características
de la probeta para ensayo en diferentes normas

En los extremos de la probeta la sección aumenta para facilitar su sujeción a las mordazas
de la máquina de tracción. Estas zonas reciben el nombre de cabezas. Para evitar zonas en
las que se concentren las tensiones, la sección de la probeta varía desde la parte calibrada a
la cabeza de una forma suave y gradual. Para que el ensayo se considere válido la rotura
debe ocurrir dentro de la longitud calibrada, en la parte central de la probeta.
COMPORTAMIENTO DE UNA PROBETA DÚCTIL
Para que los ensayos con probetas de diferentes dimensiones sean comparables, es preciso
𝐿0 𝐿´0
que (𝐾 = = ) sea constante.
√𝑆0 √𝑆´0

3.1.3. DATOS EXTRAÍDOS DEL ENSAYO

En el ensayo de tracción se determinan diversas características, serán estandarizadas como
propiedades mecánicas del material ensayado, y aplicados para diferentes fines en los que
operará el material.
 Módulo de elasticidad
 Coeficiente de poisson
 Límite de proporcionalidad
 Límite de fluencia
 Limite elástico
 Resistencia a la tracción
 Alargamiento de rotura
 Longitud calibrada
 Reducción de área y estricción
3.1.4. DIAGRAMA ESFUERZO DEFORMACIÓN

Los resultados de un ensayo a tracción, será visualizados en un diagrama de esfuerzo
deformación, de esta manera de observa de mejor manera las características propias del
material ensayado

Donde:
O: comienzo del ensayo.
A: (δp) Limite de proporcionalidad
B. (δz) Limite elástico aparente o superior de fluencia.
C: Incremento de la carga por endurecimiento.
D:(Qm) Carga máxima.
E: Rotura
• Zona 0-A: Periodo elástico, se representa por una recta que pone de manifiesto la
proporcionalidad entre alargamiento y carga que la produce, Ley de Hooke. Los aceros
retoman su longitud inicial al cesar la carga no sobrepasando el punto A.

• Zona A-B: Zona de alargamiento pseudoelástico, Se presenta un pequeño tramo
ligeramente curvo que es prácticamente la continuación de la recta. Se les suma a los
alargamientos elásticos una pequeña deformación que es incluso recuperable en el tiempo.
Por lo tanto, al punto B se lo denomina Limite Elástico Aparente o Superior de Fluencia.
• Zona B-C: Zona de fluencia, comienzan oscilaciones a pequeños avances y
retrocesos de la carga, dejando una importante deformación permanente del material, el
mismo escurre sin aumento considerable de carga, las oscilaciones denotan que la fluencia
no se produce simultáneamente en todo el material. Este fenómeno es una significativa
característica de los aceros dúctiles.
• Zona C-D: Zona de alargamiento homogéneo, se produce luego de concluida la
fluencia, por causa de la deformación se produce un efecto de endurecimiento conocido con
el nombre de “ACRITUD”. El material al deformarse aumenta su capacidad de carga hasta
un máximo que será el punto D, las deformaciones son grandes y en toda la pieza. Al llegar
a D se concentran las deformaciones en una zona específica(estricción).
• Zona D-E: Zona de estricción, en este periodo la ACRITUD subsiste, pero, no
puede compensar la rápida disminución de algunas secciones transversales que sufre la
probeta, por lo tanto, desciende la carga hasta la fractura

3.1.5. ENSAYO DE TRACCIÓN EN MATERIALES DÚCTILES

DESCRIPCIÓN DEL ENSAYO
Antes de comenzar a realizar los ensayos de tracción se deben tomar las respectivas
medidas de las probetas. Es muy importante ser bastante cuidadosos en la toma de estas
medidas ya que después de someter las probetas a los ensayos de tracción por medio de la
maquina universal, se van a comparar finales, tanto la longitud de la probeta como el
diámetro de la misma. Después de realizar todas las medidas a nuestras probetas,
procedemos a efectuar el ensayo de tracción. Una vez terminado el ensayo se vuelve a
medir la probeta para calcular la deformación.
ACERO AL CARBONO A36 (Dúctil)

 Probeta A 20x200 DIN 50125
Al someter a un ensayo de tracción, el comportamiento del material está reflejada en
el diagrama siguiente:

Se puede observar las zonas como la elástica, plástica. Etc. De este diagrama se obtiene
valores representativos para el material acero A-36 de diferentes formas y tamaños, entre lo
más importante tenemos:
La fractura y reducción de sección del área, característica de un material dúctil, se observa
en la siguiente imagen:

3.1.6. ENSAYO DE TRACCIÓN EN MATERIALES FRÁGILES

Los materiales frágiles son capaces de soportar grandes esfuerzos, los aceros de alto
carbono son un ejemplo amplio de materiales frágiles, teniendo en cuenta una probeta con
dimensiones antes indicadas y sometidas a una máquina de tracción, se obtiene un diagrama
que refleja la diferencia entre un material frágil y uno dúctil.
Por lo tanto, un material frágil tiene un comportamiento elástico amplio, y cuando inicia el
comportamiento plástico se produce la rotura, una característica de
estos materiales es que pueden soportar cargas grandes y su falla se
produce por la rotura, en el caso de los materiales dúctiles se
produce desde el límite de fluencia.

DIAGRAMA DE DISTINTOS MATERIALES DE ACERO AL ALTO CARBONO

En el siguiente cuadro, observamos la resistencia de los materiales a la tracción, desde el
más dúctil al más duro, en el caso de materiales frágiles, el esfuerzo de fluencia es próximo
al esfuerzo de rotura.
3.1.7. APLICACIÓN
EN LA SIGUIENTE ESTRUCTURA SE CONOCE QUE LA VARILLA CIRCULAR ES
DE ACERO A-36, CUYO DIÁMETRO ES 3.5 mm. ANALICEMOS CUAL ES EL

PASO MÁXIMO QUE PUEDA SOPORTAR EL SISTEMA. (LA REPISA TIENE UN
COMPORTAMIENTO RIGIDO)
DEBEMOS DE ENTENDER QUE
SON 2 LAS VARILLAS QUE
SOPORTAN LA REPISA, PERO
ANALIZAREMOS 1.
SABEMOS QUE EL ACERO a-36 TIENE SUS PROPIEDADES DEFINIDAS QUE SE
OBTUVIERON EN UN ENSAYO DE TRACCIÓN. ENTONCES LOS VALORES
OBTENIDOS Y ESTANDARIZADOS PARA ESE MATERIAL SON:
Entonces para que la varilla circular falle, el esfuerzo en él debe aproximarse a 250 MPa
puesto que empieza su punto de fluencia y la deformación permanente estará presente, y
ocasionará una pérdida de resistencia con el tiempo debilitándose hasta llegar a la ruptura.
Entonces analizando la fuerza aplicada tendremos.

Si la carga “P” se acerca al punto “A”

P
entonces la tensión “T” será menor, en
T
cambio si la misma carpa “T” se aplica en
el punto “0” entonces la tensión “T” será
A R o máxima.
Entonces la carga “P” estará aplicada en el nodo “o” y aplicamos la primera ley de
newton.
∑𝐹 = 0 ∑𝑀 = 0
Obtenemos que: Obtenemos que:
R
 En x: R= T cos (20)
 En y: P = T sen (20) ☻ en A : P * 1.2 = T*cos (20)* 1.2* Tg(20)
𝑇
Como 𝜎 = 𝐴 => 𝑇 = 𝜎𝑚𝑎𝑥 ∗ 𝐴
Tenemos: 𝑇 = (𝜎𝑚𝑎𝑥 ∗ 𝐴 ) 𝑠𝑒𝑛 (20)
Entonces 𝑃 = (250 ∗ 106 𝑃𝑎 ∗ 𝜋 ∗ 1.752 ∗ 10−6 𝑚2 ) 𝑠𝑒𝑛 (20)
P= 822.65N.
Para concluir, la fuerza que puede soportar la varilla es de 822.65 newton. Pero como el
sistema tendrá dos de esas varillas (en cada costado de la repisa) entonces la fuerza que
puede soportar seria del doble, siempre y cuando la fuerza “p” se aplique en el centro de

̅̅̅̅̅ para evitar inconvenientes se toma en cuenta el factor de seguridad, con este factor
𝑂𝑂´
podemos aplicar cargas sin producir una falla.
3.2. ENSAYO EN COLUMNAS
ENSAYO A COMPRESIÓN
3.2.1. COLUMNA:
Las columnas son elementos estructurales prismáticos en concreto reforzado (concreto
simple + acero reforzado), madera, acero, que soporta cargas de compresión y torsión a lo
largo de su eje vertical. Estas normalmente tienen funciones estructurales, permiten llevar
las cargas transmitidas por las vigas a los cimientos o zapatas. PODEMOS NOMBRA LOS
SIGUIENTES TIPOS:
 COLUMNA DE MADERA
Pueden ser de varios tipos: maciza, ensamblada,
compuesta y laminada unidas con pegamento. De este
tipo de columna la maciza es la más empleada
 COLUMNA DE ACERO
Fabricadas directamente con perfiles
estructurales, empleados como elemento único,
o de perfiles compuestos, para los cuales se u
san diversas combinaciones.

 COLUMNA DE CONCRETO
Pueden ser de tres tipos que son: Elementos reforzados
con barras longitudinales y zunchos, con barras
longitudinales y estribos, con tubo de acero estructural
3.2.2. ENSAYO DE COMPRESIÓN

Es el método para determinar el
comportamiento de materiales en aplastantes cargas, el
modelo es comprimido, y la deformación es cargas
progresivas es registrada. Los materiales típicamente
sometidos son: plásticos, madera, metales, concretos,
etc.
En función del tipo de material, su proceso de fabricación, aplicación y condiciones de
trabajo, existe una normativa concreta:
 EN 196-1 : Resistencia mecánica de cementos y morteros
 ASTM C109: Resistencia a compresión de morteros de cemento con probetas de 2”
 ASTM C349: Resistencia a compresión de morteros de cemento usando prismas
partidos a flexión
 ISO 679 : Determinación de la resistencia del cemento
 EN 12390-3: Resistencia a compresión del hormigón
 EN 12390-4: Características de la máquina de ensayo para determinación de
resistencia del hormigón

 ISO 4012: Determinación de resistencia del hormigón a compresión
 ASTM C39: Determinación de la resistencia en ensayo de compresión de probetas
cilíndricas de hormigón
 ASTM E-9 : Ensayo de compresión sobre materiales metálicos
 ASTM D-695: ensayo de compresión sobre plásticos
3.2.3. MÁQUINA PARA EL ENSAYO DE COMPRESIÓN

Máquina de prueba para compresión, es una máquina que aplica una carga mono axial
gradualmente creciente, produce una carga aplastante hasta que ocurra una falla. Posee
cabezal y base con articulación esférica, posee un compresómetro que indica la compresión
que actúa en la probeta sujetada por las abrazaderas
Las propiedades del material sometido a este ensayo son expuestas en el diagrama de
esfuerzo de compresión – deformación.

3.2.4. DIAGRAMA DE ESFUERZO DE COMPRESIÓN – DEFORMACIÓN
 Este diagrama, al igual que el de tracción, se
puede observar:
 Una deformación negativa (acortamiento) y
consecutivamente, una deformación transversal.
 Un límite de proporcionalidad a la compresión.
 Un límite de elasticidad a la compresión.
 Un límite de fluencia o sea la carga bajo la cual el material empieza a ceder
rápidamente, llamado también límite de aplastamiento.
 De la relación de los esfuerzos unitarios a deformaciones unitarias, se puede deducir
el módulo de elasticidad a la compresión
3.2.5. ENSAYO DE COMPRESIÓN EN MATERIALES DÚCTILES

Se somete a materiales dúctiles como el cobre, aluminio, acero de bajo carbono, etc.

Mediante esta prueba resulta difícil obtener una curva de esfuerzo deformación útil, porque
un material dúctil cederá al tiempo que incremente su área transversal y detiene la máquina
de prueba. Estos materiales no se fracturan a la compresión, pero si ocurre una falla en el
material si consideramos su punto de fluencia.

Estos materiales tienen una resistencia a la compresión que es similar a la resistencia a la
tensión, y esta curva de esfuerzo – deformación a tensión, también representa su
comportamiento a la tensión.
La curva esfuerzo compresión para materiales
dúctiles (como el aluminio y el latón) seria de la
siguiente manera
Por lo tanto el diagrama de esfuerzo de
compresión - deformación de un material dúctil,
será similar al diagrama de tracción,
deformación.

3.2.6. ENSAYO DE COMPRESIÓN EN MATERIALES FRÁGILES

Mayormente los materiales que son sometidos a compresión son los que trabajan siendo
COLUMNAS, y una característica que poseen es la rigidez, por lo tanto la fragilidad está
presente.
LAS PROBETAS PARA ENSAYOS DE
COMPRESIÓN DE MATERIALES METÁLICOS
RECOMENDADOS POR LA ASTM (ASTM E 9)
Sometida la probeta a un esfuerzo de compresión, observamos que el material se rompe sin
haber tenido tanta contracción comparada con otros materiales dúctiles

Los aceros al alto carbono soportan grandes cargas compresoras para que se fracturen, y su
deformación es mínima, por lo tanto, en una columna la característica principal es que sea
rígido, esta característica conlleva a la fragilidad
ENSAYOS DE COMPRESIÓN EN CONCRETO (COLUMNAS DE CONCRETO)
En el ensayo sometido a concreto,
se realiza en una probeta de acuerdo a una
relación de esbeltez, para que el ensayo sea
bien ejecutado y sus propiedades
representen a las columnas reales. En la
imagen se observa la manera de fractura que poseen estos materiales (se asemejan a los
materiales de acero al alto carbono)

DIAGRAMA DE ESFUERZO DE COMPRESIÓN – DEFORMACIÓN

(CONTRACCIÓN) DEL CONCRETO.
Tenemos las curvas que representan a distintas características de la muestra en una probeta
de concreto, se realiza estos ensayos para saber qué características, condiciones o mezcla de
elementos hacen más resistentes a las columnas de concreto
Inferimos que la curva como rojo, representa una probeta cuya mezcla seria la más
adecuada para la rigidez de una columna de concreto,
3.2.7. APLICACIÓN DEL ENSAYO EN COLUMNAS
CARACTERIZACIÓN DE COMPRESIÓN DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES
HUECOS FABRICADOS CON LÁMINAS DE TETRA PAK

Este trabajo resume los resultados de los ensayos sobre la capacidad mecánica de elementos
estructurales construidos, con la intención de introducir el uso de las láminas de Tetra Pak
reciclado como material para la creación de soluciones estructurales destinadas a viviendas
temporales y de tamaño pequeño.
En la actualidad, uno de los grandes desafíos para la ingeniería civil es lograr el desarrollo
de un material de construcción que sea sustentable y resistente a la vez. Además, si con ese
material, que se pudiera reciclar lo más posible.
Según una investigación realizada por la compañía local que elaboraba estas láminas, el
comportamiento mecánico básico del material compuesto por Tetra Pak reciclado es similar
al de la madera laminada de 3 capas.
La tabla 1 muestra el promedio de los parámetros mecánicos informados para un producto
fabricado en base a Tetra Pak. Los parámetros señalan que este material Ecoplak posee
cualidades comparables a las de los materiales en base a madera aglomerada.
Tabla 1: parámetros mecánicos del material a analizar.

DESCRIPCION DEL MATERIAL
Tres tipos de muestra ayudaron a comprender las características básicas del material y la
respuesta estructural de los elementos principales (vigas y columnas) fabricadas con Tetra
Pak reciclado. Para los elementos estructurales, se prepararon muestras de 2m de largo, 0,2m
de lado de la sección transversal cuadrada hueca, con espesor de la lámina de 15mm, con dos
sistemas constructivos diferentes. El ensayo de estas muestras, en compresión ayudó a
comprender los dos tipos de sistemas constructivos usados, y ensayando dos tipos de
conexión de las piezas:
Conexión mecánica: tornillos de acero de 5cm (2”) de largo.
Conexión mecánica-química: tornillos de acero de 5cm + adhesivo sintético PL285 a lo largo
de los cantos.
CARGA APLICADA AL MATERIAL A BASE DE TETRA PAK RECICLADO
Para el ensayo, se usó un Marco de Carga INSTRON 3369 a la medida con una celda de
carga de 50kN. Las muestras usadas para los ensayos a tracción directa y la configuración
experimental para una falla típica se aprecian en la 1. Los resultados ayudaron a determinar
el módulo de elasticidad promedio, y la simulación del análisis de elementos finitos,
incluyendo el comportamiento no lineal del material y las grandes deformaciones.

Figura 1: ensayo aplicado para hallar su diagrama esfuerzo deformación.
Para los ensayos a compresión, se usó un solo apoyo fijo en un extremo para aplicar la carga
tratando de evitar en lo posible una flexión no considerada. En la figura 2 se aprecia la
muestra bajo compresión. Se realizó una verificación previa del ensayo para evitar la
deformación inicial bidireccional.
Figura 2: muestra bajo el ensayo de compresión.

RESULTADOS
Los resultados están disponibles desde tres puntos de vista: i) El comportamiento tensión-
deformación del material, ii) el registro visual de la falla típica para la carga aplicada y iii) el
registro de los datos y de los análisis correspondientes a los datos obtenidos de los ensayos.
Comportamiento esfuerzo-deformación del material en base a Tetra Pak
La curva tensión-deformación para una de las muestras mostró un comportamiento no lineal
con dos comportamientos lineales iniciales. Se estableció un módulo de elasticidad promedio
primario de Eprim=747,2MPa que duró un rango de esfuerzo de entre 0,0002mm/mm y
0,000475mm/mm, esfuerzo en el que un comportamiento lineal secundario se mantuvo para
un rango mayor de esfuerzos (Eseg=238,02 MPa). El material (debido a la naturaleza de las
partículas que lo componen) no tiene un punto de fluencia.
Tabla 2: módulo de elasticidad en el material.
Falla típica del material sometido a compresión
La falla principal de estos elementos fue el pandeo local en las secciones laterales de la
columna. Después de que estos elementos alcanzaran el estado límite, las columnas perdieron

su capacidad de carga debido a la formación de mecanismos de inestabilidad. En la figura 3
se aprecia la columna pandeada. Aunque se supone que el pandeo es un problema elástico,
al momento de terminar el ensayo, se produjo el pandeo del elemento.
Figura 3: falla del material al final del ensayo.
Resultados de los elementos estructurales en Tetra Pak reciclado sometidos a compresión las
cargas y deflexiones registradas de los elementos sometidos a cargas de compresión para los
dos tipos de uniones usadas, muestran diferencias en los ensayos realizados. La figura
presenta los resultados, con un comportamiento semi frágil.

Figura 4: diagrama carga-desplazamiento.
Carga máxima y acortamiento de las columnas fabricadas con Tetra Pak reciclado unidas
únicamente con tornillos de acero
Tabla 4: carga máxima y acortamiento.
Acortamiento por compresión para elementos estructurales fabricados con Tetra Pak
reciclado. El acortamiento máximo observado es de 24,17mm

Podemos concluir que un grupo de muestras demostró las capacidades de los elementos
estructurales huecos fabricados con láminas de Tetra Pak reciclado bajo compresión. Los
resultados mostraron la capacidad de estos elementos estructurales.

3.3. ENSAYO DE CORTE
Existe solicitación al corte cuando la resultante de las
fuerzas exteriores actuantes sobre el cuerpo está contenida
en el plano de la sección que se considera y actúa
perpendicularmente al eje longitudinal de la pieza, o, en
otras palabras, cuando las fuerzas exteriores producen un
deslizamiento de la sección transversal considerada con
respecto a la inmediata. Un caso típico de corte es el que
se produce en los roblones, pernos, etc., o el que se
obtiene con tijera sobre una chapa, como ilustra en la imagen
3.3.1. MÁQUINA PARA ENSAYO A LA TRACCIÓN (PRENSA AMSLER DE 5

TONELADAS)
Está constituida en principio por un cuerpo metálico adopta la forma U, el que permite ser
asegurado sobre una base de mampostería. En el extremo superior de la misma se encuentra
dispuesto un tornillo de filete cuadrado, que puede ser desplazado verticalmente mediante

un volante que realiza la función de turca; la rotación del tornillo es impedida por una barra
fija en su extremo que se desliza con él y sobre otra varilla lateral.
3.3.2. ENSAYO DE CORTE EN MATERIALES DÚCTILES

Sirve para determinar la resistencia de corte. Se aplica el Método de doble paso, porque en
él la influencia de la flexión es menor que en un solo paso.
En general. La curva hiperbólica es asintótica
a la línea horizontal definida por el esfuerzo
cortante en la falla. El módulo secante en un
punto de la curva es G y la pendiente en el
primer tramo de la curva es G0.
Si se extiende la línea secante hasta el punto
de corte de la línea del esfuerzo cortante en la
falla se obtiene la deformación de referencia.

Como hemos visto, en los materiales dúctiles la zona plástica en notable, por lo tanto en el
ensayo a corte de una probeta antes de producirse una rotura, se produce una deformación
en el área de aplicación de las fuerzas axiales. Los pernos que realizan tareas no tan
cargadas, tienen la característica de ser un material
dúctil, y aun así, tiene un comportamiento rígido en
la función dada.

Entonces, el material dúctil posee una zona plástica, la deformación es creciente hasta la
rotura y la fuerza que ocasiona la falla, no es tan grande como en los materiales frágiles.
3.3.3. ENSAYO DE CORTE EN MATERIALES FRÁGILES

Se usan probetas cuyo material perteneces a materiales frágiles, en el caso de acero al alto
carbono, el ensayo es el mismo, pero el parámetro principal que varía, es la fuerza necesaria
para cortar la probeta.
el comportamiento característico de un material frágil
es la poca plasticidad que posee, por lo tanto en un
ensayo de corte en materiales frágiles, es necesario
aplicar mayor fuerza axial en el área sometida a corte,
la rotura se realizara de forma inminente y con poca
deformación plástica.


3.3.4. APLICACIÓN DE ENSAYO DE CORTE

Los ensayos de corte se realizan en pernos o
pasadores comúnmente, pero también se
realiza en otros diferentes materiales, y con las
propiedades obtenidas al corte, se diseñan
máquinas para realizar trabajos en el como el
troquelado, que corta láminas de un material de distinta forma, en el cual se necesita el
esfuerzo de corte ultimo para poder diseñar la máquina y hacerlo efectivo
Aplicando el ensayo de corte, tenemos un material en el cual
se cortará un agujero de 80 mm de diámetro en una lámina de
acero de 0.6 % de Carbono en estado recocido y de 3 mm de
espesor.
Entonces de tabla obtenemos que el esfuerzo cortante ultimo
de acero recocido (0.6% de C) es 𝜎𝑐 = 548.8 N / mm2

Calcular la fuerza cortante necesaria para realizar el troquelado.
EL PERÍMETRO DE APLICACIÓN ES: 𝑝 = 𝜋 ∗ 80 = 251.2 𝑚𝑚
EL ÁREA DE APLICACIÓN ES: 𝐴 = 𝑝 ∗ 𝑒 = 251.2 ∗ 3 = 753 𝑚𝑚2
LA CARGA QUE SE DEBE DE APLICAR PARA LOGRAR ESE ESFUERZO Y CORTARLO ES:
𝑁
𝑃 = 𝜎𝑐 ∗ 𝐴 => 548.8 ∗ 753.6 𝑚𝑚2
𝑚𝑚2
P = 41.3575.68 N este es el valor de la carga al que debe ser sometido para realizar el
agujero necesitado, pero si consideramos el rozamiento tenemos este valor (P’) que sería el
más adecuado: P’=1.2*P
=>P’= 1.2* 41.3575.68 N = 496290.816 N = 496.3 KN
Por lo tanto la carga para realizar el troquelado de un agujero debería ser mayor a 50
toneladas
3.4. ENSAYO DE TORSIÓN
La Torsión en sí, se refiere a la deformación helicoidal que sufre un cuerpo cuando se le
aplica un par de fuerzas. La torsión se puede medir observando la deformación que se
produce en un objeto causado por un par determinado. Por ejemplo, se fija un objeto
cilíndrico de longitud determinada por un extremo, y se aplica un par de fuerzas al otro
extremo; la cantidad de vueltas que dé un extremo con respecto al otro es una medida de
torsión. Los materiales empleados en ingeniería para elaborar elementos de máquinas
rotatorias, como los cigüeñales y árboles motores, deben resistir las tensiones de torsión que
les aplican las cargas que mueven.

La deformación plástica alcanzable con este tipo de ensayos es mucho mayor que en los de
tracción (estricción) o en los de compresión (Abarrilamiento, aumento de sección).
Da información directamente del comportamiento a cortadura del material y la información
de su comportamiento a tracción se puede deducir fácilmente.
3.4.1. MAQUINA PARA EL ENSAYO DE TORSIÓN (máquina de ensayos de
materiales TorsionLine de 20 hasta 2.000 Nm)
Las
máquinas de ensayos están diseñadas para ensayos de torsión uniaxiales se puede aplicar
diferentes cargas desde 20 Nm hasta 2000 Nm. Este tipo de máquinas está en posición
horizontal, analiza el par torsor y el Angulo producido en la probeta.

La probeta se coloca entre las mordazas. Se ajusta primero el mandril del lado del cabezal
de medición y luego girando el volante se alinean el mandril opuesto y se aprieta.
Se hace girar el transportador para ponerlo en la posición de cero.
Se enciende la maquina unos 15 minutos antes de empezar a usarla, para permitir que el
registrador electrónico entre en régimen.
Al encender la máquina, se verá iluminada la pantalla. La máquina está lista para aplicar
carga a la probeta, lo cual se hace girando el volante. Hay que tener en cuenta que una vuelta
del volante, corresponde a 6º de torsión de la probeta.
Es conveniente aplicar la carga de incrementos de torsión de la probeta de 0.2 a 1.0 grados,
por cada incremento, según el material de que se trate.
Existen sugerencias a las que debe trabajar un material a torsión, los incrementos angulares
no deben exceder en:
INCREMENTO
MATERIAL
GRADOS
Acero al C. 0.15 % 0.5
Acero al C. 0.15 % Normalizado 0.2
Acero al C. 0.4 % 0.5
Acero al C. 0.4 % Normalizado 0.4
Hierro Vaciado 0.5
Latón 0.5
Aluminio 1.0

3.4.2. ENSAYO DE TORSIÓN EN MATERIALES DÚCTILES
La obtención del diagrama de
momento torsor en función del
ángulo de torsión, para una
probeta cilíndrica sometida a
torsión, es fundamental para
determinar el módulo de rigidez
al corte, el esfuerzo cortante de
proporcionalidad y el esfuerzo
cortante de fluencia.
EL DIAGRAMA REPRESENTA EL MOMENTO TORSOR VS ANGULO DE
TORSIÓN, posee una zona plástica diferenciada, por lo tanto el cuerpo se deforma
pasticamente antes de prodicirse una rotura en el material, los materiales ductiles no son
capaces de soportar grandes momentos torsores y tener un carácter rigido. Debido a su
ductilidad, la distribución del momento torsor es de esta manera:

TIPO DE FRACTURA DE UN MATERIAL
DÚCTIL SOMETIDA A TORSIÓN
TABLA DE PROBETAS PARA SOMETER A LA
TORSIÓN
TOMAMOS EL BRONCE Y SE HALLA LOS SIGUIENTES PARAMETROS.
PROBETA DE BRONCE
Angulo de torsión probeta de bronce
Longitud medida con el deformimetro = 30/100 = 0.3°
0.3° --------- Φ rad
180°--------- π
Φ rad = 5.23 (10-3) rad

Momento polar de inercia probeta bronce
J = (π/2)r4
J = (π/2) * (0.004M)4
J = 4.02(10-10) M4
Módulo de rigidez probeta de bronce
G = TL/ ΦJ
G = [(0.5 NM)(0.35 M)] / [(5.23 (10-3) rad)( 4.02(10-10) M4]
G = (0.175 NM2) / ( 2.10(10-12)M4 )
G = 3.68 (10-13) Pascales

3.4.3. ENSAYO DE TORSIÓN EN MATERIALES FRÁGILES
Los materiales frágiles al igual que soportan grandes esfuerzos de tensión, compresión etc.,
soporta también grandes esfuerzos torsores. Realizando el mismo procedimiento se puede
obtener este diagrama realizado al material AISI 1045
Recocido Normalizado Trefilado en

frio
Notamos la línea del acero recocido, por lo tanto el tratamiento ocasiono que el material sea
más dúctil, por lo tanto incremento su zona plástica, aumentando su deformación angular.

También observamos el mismo material sometido a un trefilado en frio, ocasionando un
aumento en su resistencia y pierdes parte de sus propiedades plásticas. Entonces, siendo el
material más frágil, se observa que soporta más esfuerzo de corte y su deformación angular
se reduce.
La distribución de esfuerzos de un
material frágil próximo a la rotura se
puede representar de esta manera, ya que
debe ser sometido a grandes pares torsores
para fracturarlo, al contrario de los
dúctiles, que su esfuerzo torsor máximo
no es tan elevado.
TIPO DE ROTURA POR TORSIÓN
EL MATERIAL FRÁGIL SE ROMPE A 45°
3.4.4. APLICACIÓN DEL ENSAYO A TORSIÓN
De los ensayos a torsión obtenemos el módulo de rigidez, en la
siguiente tabla tenemos materiales con sus respectivos módulos
de rigidez.

Entonces observamos que los materiales con el módulo de rigidez elevado con los que más
frágiles son, estos materiales trabajan entonces como árboles y flechas de transmisión,
existen diferente aleaciones que poseen un módulo de rigidez mayor, por lo tanto. Si
necesitamos una flecha de propulsión que no transmitirá tanta potencia, entonces podemos
usar un hierro dúctil, ya que sería innecesario usar aceros de alto carbono. Pero si la
transmisión de potencia giratoria es de mayor magnitud, entonces se toma los valores
obtenidos del módulo de rigidez en los ensayos de torsión y se selecciona un material
adecuado para el trabajo requerido

3.5. ENSAYO A FLEXIÓN
El ensayo de flexión en metales se realiza en aquellos materiales frágiles y muy
especialmente en las fundiciones, en las que, si bien no resulta el que define mejor sus
propiedades mecánicas, se justifica teniendo en cuenta que las mismas se encuentran
sometidas, en muchos de sus usos, a esfuerzos similares, como el de tracción.
3.5.1. MÁQUINA UTILIZADA.

Máquina utilizada para realizar los ensayos de flexión, tracción paralela a la fibra y tracción
perpendicular a la fibra. Es un Equipo de Prueba Universal N° 4-0102-KD3, marca
AMSLER, tipo hidráulica. Tiene una capacidad máxima de carga de 30 toneladas.
Figura 1: máquina para flexión.
3.5.2 PROBETAS.
Teniendo en cuenta las grandes variaciones que pueden presentar las fundiciones en las
distintas coladas y según sus elementos componentes, las normas indican la forma correcta
de extraer las muestras que se utilizarán en las experiencias.
Las probetas no deberán poseer sopladuras ni rebabas que impidan efectuar el ensayo en
condiciones normales y sus dimensiones serán las que se indican a continuación:

Figura: dimensiones de probetas.
3.5.3. DESCRIPCIÓN DEL ENSAYO

El ensayo de flexión: En ingeniería se denomina
flexión al tipo de deformación que presenta un
elemento estructural alargado en una dirección
perpendicular a su eje longitudinal. El término
"alargado" se aplica cuando una dimensión es
dominante frente a las otras. Un caso típico son las
vigas, las que están diseñas para trabajar,
principalmente, por flexión. Igualmente, el concepto de flexión se extiende a elementos
estructurales superficiales como placas o láminas. El esfuerzo de flexión puro o simple se
obtiene cuando se aplican sobre un cuerpo pares de fuerza perpendiculares a su eje
longitudinal, de modo que provoquen el giro de las secciones transversales con respecto a los
inmediatos.
El rasgo más destacado es que un objeto sometido
a flexión presenta una superficie de puntos llamada
fibra neutra tal que la distancia a lo largo de
cualquier curva contenida en ella no varía con

respecto al valor antes de la deformación. El esfuerzo que provoca la flexión se denomina
momento flector.
3.5.4. DIAGRAMAS DE CORTANTE Y MOMENTO

Debido a las cargas aplicadas (P), la barra
desarrolla una fuerza cortante (V) y un
momento flexionarte (M) internos que, en
general, varían de punto a punto a lo largo del
eje se la barra. Se determina la fuerza cortante
máxima y el momento flector máximo
expresando V y M como funciones de la
posición L a lo largo del eje de la barra. Esas
funciones se trazan y representan por medio de
diagramas llamados diagramas de cortante y momento.
3.5.5. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL DEL ENSAYO

MEDICIÓN DE LA PROBETA
Antes de comenzar a realizar los ensayos de flexión se deben tomar las respectivas medidas
Dimensionales de las probetas. Este procedimiento de medición es efectuado con un gran

Cuidado y debe implementarse la correcta utilización del Calibrador "pie de rey", y la regla
un instrumento de medición de vital importancia para tomar el valor de nuestros datos.
Figura: medición de la probeta.
3.5.6. REALIZACIÓN DE LA PRUEBA Y TOMA DE DATOS.
La máquina universal impone la deformación desplazando el cabezal móvil a una velocidad
Seleccionable. La celda de carga conectada a la mordaza fija entrega una señal que representa
la carga aplicada “load” en toneladas fuerza (Tf). La máquina también posee un
Potenciómetro lineal el cual toma los datos de posición los cuales denomina “Stroke” en
Milímetros (mm); resultando así una tabla de datos donde tenemos una relación de la carga
y el estiramiento del material

FLEXIÓN EN FUNDICIÓN GRIS Y NODULAR

 Probetas: ASTM tipo A, Diámetro = 22,2 mm
Los valores obtenidos son los siguientes:
CON LOS DATOS OBTENIDOS SE GRAFICA

3.5.7. ENSAYO DE FLEXIÓN EN UN MATERIAL DÚCTIL

Este ensayo tiene el fin de estudiar vigas, para tener
conocimiento las cargas que puedan soportar sin
deformarse o fallar. Cuando un material dúctil es sometido
a un ensayo de flexión, el material se deforma en dirección
de la fuerza aplicada.
Un material dúctil puede actuar como viga si la
fuerza aplicada perpendicular a su eje es pequeña
y no logra flexionarlo, es decir, cuando actúa
como un elemento rígido. Si la carga es demasiada
y el material es muy dúctil se producirá una
deformación permanente que dependerá de la
geometría del elemento aplicador de fuerza y se moldeará de acuerdo a su forma y la forma
de la base.
3.5.8. ENSAYO DE FLEXIÓN DE UN MATERIAL FRÁGIL

Un material fragil como el concreto, o aceros de alto carbono, son usados comunmente como
vigas, puesto que su rigidez es mayor comparada con otros materiales, entonces estos
materiales son capaces de soportar grandes cargas sin deformarse, manteniendo su posicion
horizonal. si el momento flector es aun mayor, el material opondra resistencia a deformarse
aunque se flexionará. esta flexion ocacionará la rotura del material de forma inminente, se
producira una deformacion plastica desprefiable y las partes del material fracturado tienden
a conservar su forma original

La fractura de un material frágil es producida por la separación del material, y es
perpendicular al eje del material de muestra

3.5.9 APLICACIÓN DE UN ENSAYO A FLEXIÓN

ANÁLISIS DE FLEXIÓN EN UNA VIGA
DE MADERA (PÓPULO
SUDAMERICANA) REFORZADA CON
FIBRA DE CARBONO, SE LE APLICA LA
CARGA EN DOS PUNTOS QUE PARTEN
A LA LONGITUD DE LA VIGA EN 3
PARTES IGUALES, COMO SE OBSERVA EN LA FIGURA, cuyas dimensiones son:
h = 65mm, L = 1200 mm, e = 40 ; por lo tanto el ensayo se realizara en una pieza a escala.
UN ENSAYO A FLEXIÓN DE UNA VIGA, SEGÚN LA NORMA EN 408, LA
GEOMETRÍA DEL MATERIAL A ENSAYAR DEBE SER LA SIGUIENTE

SE COLOCA LA MUESTRA EN LA MAQUINA UNIVERSAL DE ENSAYOS,
PUENTE DE CARGA CELULA DE CARGA
PIEZA A ENSAYAR
APOYOS
PUNTOS DE CARGA
BANCADA
SI LE COLOCARÁ UN EXTENSÓMETRO DE FORMA VERTICAL Y SE
INICIA EL ENSAYO A TIEMPO REAL.
SE LE APLICA EL LA FUERZA PROGRESIVAMENTE HASTA QUE EL
SISTEMA SE CONTROL INDIQUE MOMENTO PARA RETIRAR EL
EXTENSÓMETRO, PORQUE YA TOMO LO DATOS NECESARIOS Y QUE

CONTINÚE EL ENSAYO HASTA LA FRACTURA DE LA PIEZA DE
ENSAYO.
La fuerza se incremente hasta llegar a la rotura. Y los datos se muestran en la
pantalla del monitor.

Entonces, del ensayo obtenemos los siguientes valores
Haciendo una nueva prueba con otra muestra de iguales características obtenemos:
Entendemos que en la prueba número 2, el material fue ligeramente más resistente
que el material número 1, esto es normal, puesto que la madera no posee
características tan homogéneo en todas las partes de un tronco.

Los resultados obtenidos del ensayo son:
probeta N° humedad MOR (N/mm²) MOEG especie

1 (N/mm²)
1 10 47.4 8015 probetas de
populus
euroamericana
2 8.9 50.4 8491
reforzada con
fibra de
3 9.1 54.9 8292 carbono

Del ensayo sabemos que el peso máximo que puede soportar la viga de madera
aplicada en esos 2 puntos es: 8.5 KN (promedio)
Entonces nuestra viga de madera, tiene las propiedades anteriormente indicadas,
podemos usar esas propiedades en el mismo material pero con diferentes
dimensiones.
3.6. ENSAYO DE POISSON

El coeficiente de Poisson es una constante elástica que proporciona una medida del
estrechamiento de sección de un prisma de material elástico lineal e isótropo cuando
se estira longitudinalmente y se adelgaza en las direcciones perpendiculares a la de
estiramiento
3.6.1. MAQUINA.
Se puede usar la máquina de ensayo a tracción (se puede comprimir o tensionar la probeta),
el ensayo estará dentro de la zona elástica del material, obtenido del ensayo a tracción.

3.6.2. DESCRIPCIÓN DEL ENSAYO

Se usará un cilindro al cual se le midió el módulo de Elasticidad y se le adosará el anillo
con un dial a la mitad de la altura para medir el desplazamiento transversal y dos anillos
extremos con un dial para medir la deformación vertical. Se aplicará cargas en intervalos de
1500 [kgf] (15 [kN] ) hasta 9000 [kgf] (90 [kN] ) y en cada etapa se leerán el dial que mide
el desplazamiento transversal, ∆Ø, y el que mide el vertical, ∆L. Para cada etapa de carga
se calculará la tensión, , en [N/ mm2], la deformación unitaria transversal, 2 =∆Ø/Ø y la
deformación unitaria longitudinal, 1= L/LO.

3.6.3. ENSAYO DE POISSON EN MATERIALES DÚCTILES

La probeta al estar sometida a tensión, produce una alargamiento en
su longitud y un ensanchamiento en su sección transversal, debido a
su propiedad de ductibilidad, estos materiales organizan su
distribución molecular y mientras estén es una zona elástica la
relación de poisson será constante.
Cuando una pieza de un determinado material sufre una carga axial,
se produce una εLongitudinal y una εTransversal. Ambas deformaciones son
perpendiculares entre sí y se relacionan mediante el Coeficiente de
Poisson (ν):
Por lo tanto la relación de poisson en los materiales dúctiles será mayor, como observamos
en el siguiente recuadro.
En el caso de
aluminio (υ= 0.34) indica que del total de la deformación unitaria longitudinal (tensión=
positiva), se deforma 34% en los ejes transversales. (Reducción de área= negativo).

3.6.4. ENSAYO DE POISSON EN MATERIALES FRÁGILES

Los materiales frágiles, poseen mayor relación de esfuerzo / deformación, lo que implica
que es menos elástico y el módulo de poisson es menor.
Entre los materiales más frágiles tenemos el vidrio, su módulo de poisson es (0.22) indica
que 22% de la deformación unitaria total, se produce en dirección de los ejes transversales.

3.6.5. APLICACIÓN DEL ENSAYO DE POISSON

UNA APLICACIÓN DEL ENSAYO DE POISSON VIENE
A SER EL CALCULO DEL DIÁMETRO FINAL Y
PERMANENTE QUE TENDRÁ UNA COLUMNA
CIRCULAR DE CONCRETO (de resistencia de 300 Kg/cm2)
DE 50 CM DE DIÁMETRO INICIAL, ALTURA DE 4
METROS Y QUE SOPORTARA UNA CARGA DE 4000
KN.
Entonces aplicamos los
valores obtenidos mediante
los ensayos de
COMPRESIÓN y el ensayo
de POISSON.
Entonces aplicamos los
valores obtenidos para el
módulo de elasticidad,
tenemos:

A0 =0.1963 m2
E= 340000 Kg/cm2
Será igual a E= 33.343 GPa
𝜐 = 0.18
𝐹
Hallamos la deformación unitaria longitudinal 𝜀=
𝐸𝑥𝐴0
40000000
Entonces 𝜀 = = 6.11*10-3
33.343 𝑥 109 (𝜋∗0.252 )
𝑑𝑒𝑓𝑜𝑟𝑚𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑢𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑎 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑣𝑒𝑟𝑠𝑎𝑙

Sabemos que: 𝜐 =
𝑑𝑒𝑓𝑜𝑟𝑚𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑢𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑎 𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑𝑖𝑛𝑎𝑙
Entonces; deformación unitaria transversal = 0.18 𝑥 6.11 ∗ 10−3 =1.0998*10-3 m
Ahora hallamos el radio final = 𝜀𝑡 ∗ 𝑟 + 𝑟0 =1.1*10-3 x 0.25m +0.25 = 0.250275 Metros
El área de la columna sometida a la compresión de 4000 KN será (𝜋(0.2502752 ) =
0.1968 m2

CONCLUSIONES
TRACCIÓN
 El ensayo de tracción está considerado como uno de los más importantes para la
determinación de las propiedades mecánicas de cualquier material. Los datos
obtenidos se pueden utilizar para comparar materiales entre sí y para saber si una
pieza de cierto material podrá soportar determinadas condiciones de carga.
 Los resultados obtenidos del ensayo de tracción quedan reflejados en un diagrama
en el que los valores de deformación (alargamientos) producidos se representan en
el eje de abscisas, y las tensiones de tracción aplicadas en el eje de ordenadas.
 Obtenemos datos tan relevantes como el límite de elasticidad, la resistencia a la
tracción, o el alargamiento producido en el material sometido a cargas.
COMPRESIÓN- COLUMNAS
 el ensayo a compresión en columnas es muy importante, puesto que se observa
ciertas propiedades que se toman en cuenta en las edificaciones, las columnas de
concreto puedes tener diferentes porcentajes en la mezclas de componentes, esto
ocasiona el cambio de propiedades, que solo se sabrá haciendo una ensayo a
compresión.
 En los materiales dúctiles, el comportamiento es similar al de tracción por no llegar
a una fractura.
 Los materiales frágiles sometidos a compresión no sufren deformaciones plásticas
grandes y se produce la falla como fractura en el material, soporta grandes cargas,
obviamente mucho mayores a esfuerzo ultimo de tracción.

CORTE
 El ensayo se realiza para conocer las propiedades de un material sometida a
esfuerzos cortantes, los pernos, pasadores, como también para analizar el material
para someterlo a troquelado o hasta el proceso de embutición.
 Los materiales dúctiles tienen poca resistencia al corte, y la sección cortada posee
una ligera deformación plástica,
 Los materiales frágiles tienden a resistir mayor esfuerzo cortante con respecto a lo
dúctiles, el corte no es progresivo sino se produce iniciando la deformación plástica.
TORSIÓN
 Principalmente aplicado en probetas representando árboles y flechas de
transmisión, el fin determinar la resistencia a diferentes aplicaciones torsores, y
según a su resistencia estandarizar los rangos de esfuerzos a los que estarán
sometidos
 El ángulo de torsión es mayor en los materiales dúctiles antes de su fractura
comparado con los frágiles, y estos materiales frágiles son capaces de soportar
cargas torsores más grandes.
 Debido a los esfuerzos producidos, la región de fractura en los materiales dúctiles,
tiene a ser 45 grados, mientras que los dúctiles se fracturan de forma perpendicular
al eje
FLEXIÓN
 Al realizar este ensayo se obtiene resultados de las tensiones que actúan sobre la
probeta mientras se aplica una carga y vemos que cada material tiene distintas
gráficas.

 El comportamiento de la deformación que se produce no es lineal
 También vemos que al producirse la ruptura podemos analizar si el material es frágil
o dúctil.
 En la fundición recocida)' en todos los metales dúctiles sometidos a flexión no se
alcanza la rotura.
POISSON
 La deformación longirudinas es muy importate para determinar tanto relacion de
poisson como el modulo de elasticidad.
 Las propiedades de los hormigones puede variar dependiendo los aditivos que se le
puedasn agragar durante su frabicación, ya que estos le pueden dar una mayor
resistencia al momento de deformarsen.
 En la fabricación de estos des estos hormigones hay que tener varios factores en
cuenta, como son un buen apizonamiento de estas, de no ser asi no se puede sacar el
aire y no hay una buena compactacion.

 El factor de seguridad es muy importante para que el esfuerzo de trabajo no
se acerque al esfuerzo de falla, ocasionara serios daños es un mecanismo,
estructura etc.
 Un material debe ser sometido a pruebas de ensayo para analizar sus
propiedades, de esta manera se infiere que trabajos puede o no realizar.
 Los materiales frágiles mayormente son usados someterlos a trabajos como
embutición o troquelado, por su baja resistencia,
 Lo materiales frágiles son usados como barras de mecanismos, materiales
rígidos (frente a materiales menos rígidos), vigas, flechas de transmisión,
etc. En general elementos que soportan grandes esfuerzos

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 Kalpakjian S. y Schmidt S. R., Manufacturing Engineering and Technology, 4th
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FACULTAD DE INGENIERÍA ELÉCTRICA, ELECTRÓNICA,

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA

MONOGRAFÍA SOBRE ENSAYOS REALIZADOS EN MATERIALES FRÁGILES

Docente: Ing. Roosbel Mamani Castillo

Integrantes: Mamani Cáceres, Arnold

Mamani Ccoa, José María

Salas Mendoza, William

Quispe Torres, Diego

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3.3. ENSAYO DE CORTE ................................................................................................................. 39

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el mecanizado, como torneado, fresado, cepillado, donde es necesario el conocimiento de

conocer el esfuerzo que no deben exceder para poder doblar un material.

Existen diferentes ensayos para materiales, teniendo en cuenta que cada

de pruebas universal en un laboratorio, se puede efectuar estos ensayos con cualquier

Por lo tanto, en la presente monografía se desarrollará aspectos importantes sobre

los ensayos mecánicos. Haciendo un pequeño énfasis en las características de materiales

frágiles y dúctiles en general.

que simulen las condiciones en que van a trabajar.

garantizar su comportamiento y prever la respuesta que dará en situaciones de trabajo.

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1.1 JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN.

carencia de laboratorios donde deberíamos observar los fenómenos producidos por

diferentes ensayos realizados a materiales, el ánimo de aprender debe llevarnos a

Por lo cual debemos de ser capaces de seleccionar y corroborar la información.

Investigar diferentes ensayos realizados en materiales frágiles y dúctiles para

ampliar nuestro conocimiento en resistencia de materiales.

 Analizar el comportamiento de materiales sometidos a diferentes ensayos

(corte, compresión, poisson, flexión, tracción)

 Indicar una aplicación en cada uno de los ensayos indicados.

 Entender los fenómenos ocurridos al someterlo a ensayos

 Profundizar los temas de resistencia de materiales

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2.1. ENSAYO EN MATERIALES.

En la resistencia de materiales, se realiza ensayos mecánicos para comprobar cuál es

distintos esfuerzos mecánicos. De esta manera se destina un material a un servicio o

2.1.1. ENSAYOS DESTRUCTIVOS.

Se realizan a un materia, mediante el uso de herramientas o maquinas, la cual

produce una alteración irreversible en su composición. Se somete a diferentes

esfuerzos mecánicos hasta lograr su falla, y según los parámetros obtenidos

estandarizar las zonas adecuadas de trabajo de ese material,

tenemos por ejemplo:

2.1.2. ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS.

Son ensayos en lo permiten verificar indirectamente la resistencia del material sin

producir daño sobre él.

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2.2. MATERIALES DÚCTILES.

manera sostenible sin romperse.

La ductilidad de un metal se valora de forma indirecta a través de la resiliencia. La

ductilidades la propiedad de los metales para formar alambres o hilos de diferentes

sobre otros y por eso se pueden estirar sin romperse.

2.3. MATERIALES FRÁGILES

Es la capacidad de un material de fracturarse con escasa deformación. Generalmente de

fractura frágil debido a un esfuerzo normal máximo ya que el plano de fractura de un

elemento forma 45° con la dirección de corte.

capaces de deformarlas, por lo tanto, estos materiales son usados en virtud a su

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