Tuberías 2020
Tuberías 2020
Tuberías 2020
Donde:
V = velocidad media (m / s)
D = diámetro de la tubería (m)
γ= Viscosidad cinemática (s / m2)
ρ =densidad ( kg/m3)
μ= viscosidad dinámica
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Flujo en Tuberías
Flujo laminar en tuberías
La caída/perdida de presión se puede expresar como
Para flujo laminar, el factor de fricción sólo es función del número de Reynolds y
es independiente de la rugosidad de la superficie de la tubería
Número de Reynolds:
Reynolds descubrió que el régimen de flujo depende principalmente de la razón de
fuerzas inerciales a fuerzas viscosas (Número de Reynolds)
El número de Reynolds en donde el flujo se vuelve turbulento de llama número de
Reynolds crítico
El número de Reynolds crítico es diferente para geometrías y condiciones de flujo
distintas
Para flujo interno en una tubería circular el Re crítico es 2200
Flujo en Tuberías
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Igualando las dos anteriores ecuaciones se obtiene el factor de fricción para flujo
laminar totalmente desarrollado en una tubería circular
Para flujo laminar, el factor de fricción sólo es función del número de Reynolds y
es independiente de la rugosidad de la superficie de la tubería
Flujo laminar en tuberías
Las pérdidas de presión comúnmente se expresan en términos de la altura de
fluido equivalente, llamada perdida de carga hL
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Además, la velocidad promedio y el flujo volumétrico para flujo laminar en tuberías
inclinadas son:
Distribución de Velocidades
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Flujo Laminar
Flujo Turbulento
Pérdida de Energía en Tuberías
Para que un volumen de agua pueda desplazarse de un punto a otro, Bernoulli
concluyó que el desplazamiento se debe principalmente a 3 factores:
1) Carga de Posición (diferencia de alturas)
2) Carga de Presión
3) Carga de Velocidad
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En líneas de Conducción las principales pérdidas de energía son por FRICCIÓN
ya que éstas representan de un 80 a 98 %, por lo que es recomendable que para
el caso de estimar las pérdidas de energía totales en líneas de conducción las
Pérdidas Locales ó Secundarias se consideren como un 20% de las pérdidas por
Fricción.
CAMBIOS DE DIRECCIÓN:
Accesorios:
Accesorios:
Válvulas (compuerta, esfera, globo, mariposa, check, aguja).
Rejillas
Donde:
K: Factor de fricción (depende del material y del diámetro)
L: Longitud total de la tubería
Q: Gasto de diseño
Otra de las fórmulas y la que mejor representa el flujo turbulento en tuberías es la
fórmula de Darcy-Weisbach:
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Donde:
F: Factor de fricción
L: Longitud Total de la Tubería
D: Diámetro de la Tubería
V: Velocidad Media del Agua
Para obtener el factor de fricción (f)m existen diversas fórmulas y ayudas de
diseño que nos permiten obtener el valor de dicho coeficiente a partir de variables
conocidas:
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Investigaciones experimentales sobre las pérdidas por fricción en tubos
Poseville (1846): flujo laminar Re menor 2000
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Pendiente de friccion
Radio Hidráulico (Rh): es la relación del área hidráulica entre el perímetro mojado.
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A tubería llena:
Nº de Reynolds (Re)
Re numero de Reynolds v D / γ
v = m/s; D= m ; v = viscosidad cinemática m2/s
γ (10º C) = 1.31 x 10-6 m2/s γ (20º C) = 1.01 x 10-6 m2/s
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Para el flujo colina abajo con una inclinación de 15º, se tiene que θ=-15º y
La razón de flujo es la más alta para el caso de flujo colina abajo. La velocidad del
fluido promedio y el numero de Reynolds en este caso son:
Ejercicio 1
Se tiene agua a 40ºF (62.4 lbm/ft3 y 1.038*10-3 lbm/(ft*s)) que fluye de manera
estacionaria a través de una tubería horizontal de 0.12 in de diámetro y 30 ft de
largo con una velocidad promedio de 3.0ft/s.
Determine
a) la perdida de carga,
b) la caída de presión
c) la necesidad de potencia de bombeo para superar esta caída de presión
a) Primero es necesario determinar el régimen de flujo.
El número de Reynolds es
El cual es menor que 2200. Por lo tanto, el flujo es laminar
Entonces el factor de fricción y la pérdida de carga se convierte en
b) La caída de presión en la tubería se debe por completo a las perdidas por
fricción y es equivalente a la perdida de presión
c) El flujo volumétrico y la necesidad de potencia de bombeo son:
Flujo turbulento
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La mayoría de los flujos que se encuentran en la practica de la ingeniería son
turbulentos.
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1. Determinar la caída/perdida de presión cuando la se conocen longitud de la
tubería, el diámetro de la tubería y velocidad o caudal (razón de flujo).
2. Determinar la razón de flujo cuando se conocen el diámetro de la tubería, la
longitud de la tubería y la caída de presión (perdida de carga)
3. Determinar el diámetro de la tubería cuando se conocen la longitud de la
tubería, la razón de flujo y la caída de presión
Los problemas de tipo 1 son directos y se pueden resolver por medio del diagrama
de Moddy de manera directa, de manera iterativa utilizando la ecuación de
Colebrook o de manera directa utilizando la ecuación de Haaland. En los
problemas de tipo 2 y 3 es necesario un método iterativo para encontrar la
solución.
Para evitar iteraciones en la perdida de carga, razón de flujo y cálculo de diámetro,
en 1976 Swamee y Jain propusieron las siguientes relaciones explicitas
Se tiene agua a 60ºF (62.3 lbm/ft3 y 7.536*10-4 lbm/(ft*s)) que fluye de manera
estacionario en una tubería horizontal de 2 in de diámetro hecha de acero
inoxidable, a una razón de 0.2ft3/s.
Determine la caída de presión, la perdida de carga y la potencia de bombeo
necesaria para mantener el flujo en un tramo de tubería de 200 ft de largo.
Es un problema tipo 1 porque se conocen la razón de flujo, la longitud de la tubería
y el diámetro de la tubería. Primero se calcula la velocidad promedio y el númer o
de Reynolds para determinar el régimen de flujo
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El número de Reynolds es mayor a 4000 por tanto el flujo es turbulento. La
rugosidad relativa se calcula con base en la siguiente tabla
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Entonces, la caída/perdida de presión, la perdida de carga y la potencia necesaria
se vuelven
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Ejercicio 2
Se debe transportar aire caliente a 1 atm y 35ºC en un ducto circular de 150 m de
largo a una razón de 0.35m3/s. Si la perdida de carga en la tubería no debe
superar 20 m, determine el diámetro del ducto
Las relaciones de velocidad promedio, número de Reynolds, factor de fricción y
perdida de carga se pueden expresar como
Ejercicio 3
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Flujo en Tuberías
Perdidas menores
El fluido en un sistema de tuberías pasa a través de uniones, válvulas, codos,
ramificaciones en forma de T, entre otros dispositivos. Dichos accesorios
interrumpen el suave flujo del fluido y provocan perdidas adicionales debido al
fenómeno de separación y mezcla del flujo que producen.
Las anteriores perdidas son menores en comparación con la perdida de carga por
fricción en los tubos (se llaman perdidas menores)
Por lo general, las perdidas menores de determinan de manera experimental
Las perdidas menores se expresan en términos del coeficiente de perdida KL, que
se define como: Perdidas menores
Las perdidas menores se expresan en términos del coeficiente de perdida KL, que
se define como:
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A continuación se proporcionan los coeficientes de pérdida representativos KL
para entradas, salidas, codos, cambios de área repentinos y graduales, y válvulas
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Ejercicio 4
KL=0.07
Ejercicio 5
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Ejercicio 6
K = 0,025 mm
fibrocemento
Ejercicio 7
Ejercicio 8
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