Informe Tecnico Molinos de Bolas Falla 410ML003

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COMPAÑÍA CONTRACTUAL MINERA CANDELARIA

PROYECTO N° CMOP

INFORME TECNICO FALLA MOLINO DE BOLAS 410ML003

N° 20C18037ST-DPRO-410-410-COM-INF-003
Preparado por
Comisionamiento de Dirección de Proyectos CCMC
Aprobado por

Ingeniero de Comisionamiento Gabriel Vásquez San Martín (GVSM)


Coordinador de Comisionamiento Christian Contreras Cabezas (CCC)
Sub-Gerente de Comisionamiento Jorge Espinal Espinal (JEE)

Rev. Fecha Emitido para Preparado Revisado Aprobado


A 09/02/20 Coordinación Interna GVSM CCC JEE
0 10/02/20 Uso GVSM CCC JEE
Comentarios:
INFORME DE LAVENATAMIENTO FALLA MOLINO 410-ML-003
PROYECTO CMOP-SUBGERENCIA DE COMISIONAMIENTO
CIA. CONTRACTUAL MINERA CANDELARIA

1.0 INTRODUCCION............................................................................................................................ 3
2.0 ALCANCE....................................................................................................................................... 3
3.0 CONSIDERACIONES .................................................................................................................... 3
4.0 DOCUMENTOS DE REFERENCIA................................................................................................ 4
5.0 LEVANTAMIENTO................................................................................................................... 5-6-7
6.0 IMAGENES Y DAÑOS DE CABLES..................................................................................................... 8
7.0 CONCLUSIONES........................................................................................................................... 9

20C18037ST-DPRO-3200-COM-SS-002 Página 2 de 8
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PROYECTO CMOP-SUBGERENCIA DE COMISIONAMIENTO
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1.0 INTRODUCCION

Compañía Contractual Minera Candelaria (CCMC) está desarrollando su Proyecto “CMOP”, con el
objetivo de permitir una mejor calidad de la Molienda.

Para esto fue necesario el implementar el reemplazo de sus motores sincrónicos, motores de 5595
KW, por motores de 6785 KW, para poder dar partida a estos nuevos motores se instalaron cuatro
partidores suaves de Marca AUCOM, los cuales son partidores de Media tensión. En uno de estos
motores se presento una falla en la cual involucro el componente de la excitatriz siendo estator y sus
bobinados del rotor del componente 410EX003 del Molino de bolas 410ML003

ALCANCE

En este documento se describen las inspecciones realizadas y recopilación de datos técnicos, como
fotografías, tendencias, protocolos, pruebas FAT, graficas obtenidas de PI Procesos.

2.0 CONSIDERACIONES PARA EL CHEQUEO Y ANALISIS DE INFORMACIÓN


DISPONIBLE PARA LA FALLA ASOCIADA AL MOTOR MOLINO 410ML003

Para el proceso de la inspección visual y chequeo de los componentes, análisis de mediciones


tomadas en terreno, recopilación de datos de proceso, variables tales como vibraciones,
temperaturas, corrientes, voltajes, potencias; también mediciones post falla.

 Retiro del estator de la excitatriz

 Mediciones de campo a bobinados de la excitatriz

 Mediciones de campo al bobinado del rotor de la excitatriz

 Inspecciones por parte de CCMC de Air GAP asociados a la Excitatriz.


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3.0 DOCUMENTOS DE REFERENCIA

La siguiente documentación es referencia para este documento:

 Planos CAPE

 Fotografías tomadas en la Inspección

 Manual de referencia de la excitatriz

 Tendencias del DCS

 Dossier de Calidad CAPE


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4.0 CIRCUITOS INSPECCIONADOS DE LA FALLA

4.1 De acuerdo con el levantamiento realizado en este se inspeccionaron los siguientes


circuitos:

En la figura extraída de los planos CAPE, se enmarca el circuito de bobinados de la excitatriz, el


circuito de bobinados del estator de la excitatriz, circuitos de diodos y SCR (tiristores)

Las pruebas de Fabrica de estos componentes arrojaron los siguientes resultados:


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5.0 COMPONENTES INSPECCIONADOS DE LA FALLA:

1.0 En la Imagen de ambas


meda lunas, asociadas a
las dos partes de la
excitatriz se aprecia el
excesivo nivel de roce
sufrido por la falla.

2.0 Se Aprecia también la


utilizació n de lainas en
el proceso de
desmontaje de la pieza
base de la excitatriz.

3.0 Se aprecia dañ o


ocasionado por la falla
en el estator de la
excitatriz.

4.0 Se observa que una de


las resistencias de
descarga de los polos,
en este caso la que fue
reparada durante el
montaje inicial de la
excitatriz no sufrió
dañ o alguno.

5.0
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Dentro de la recopilación de datos podemos entregar los siguientes antecedentes:

Corrientes Motor Molino410-ML-003


1000
800
600
400
200
0
27 729 1431 2133 2835 3537 4239 4941 5643 6345 7047 7749 8451 9153 9855 10557112591196112663

Se observan valores de corrientes normales tanto como en vacío y valores de corrientes con carga
del motor molino 410-ML-003. Estos Valores corresponden en la línea de tiempo, desde que se puso
en servicio el Motor Molino después de la Ultima parada de planta hasta el día de ayer. 09-02-2021.

Mediciones de Vibraciones
lado libre lado carga
4.5
4
3.5
3
2.5
2
1.5
1
0.5
0
27 729 1431 2133 2835 3537 4239 4941 5643 6345 7047 7749 8451 9153 9855 10557112591196112663

En esta gráfica, las tendencias de vibraciones del lado cargan y lado libre del Motor Molino 410-ML-
003.
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En el relé Multilin, tanto parámetro de temperaturas, valores de voltaje y potencias se revisan y no se


encuentra anomalía alguna desde el punto de vista eléctrico y/o variable de proceso.

Temperaturas de devanados

Potencias
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Presión Descansos

Vibraciones
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Temperaturas Corona
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También dentro de la recolección de antecedentes se informa que se realizaron chequeo de pernos


en la excitatriz:
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CONCLUSIONES

Podemos concluir que habiendo realizado un análisis a todos los datos recabados que no existió, ninguna
variable eléctrica, ni de proceso la cual indique perturbaciones en el conjunto motor, molino excitatriz.
Los únicos trabajos que se realizaron en el conjunto excitatriz fueron de índole mecánico en la verificación de
torques según Protocolo adjunto en este informe de recolección de antecedentes.

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