MANUAL TECNICO

MAXIAL SUPER-KWIK
MA 445

Material
Conforme con
Directivas CE

Especialista en Monta-Materiales desde 1960

 DESCRIPCION TECNICA
Este aparato es un Montamateriales de obra de categoría III concebido y realizado en
conformidad con las normas francesas y europeas en vigor, y en particular con la directiva de
máquinas 98/37/CEE du 22/06/1998.

Cada Montamateriales debe de ser comprobado antes de su puesta en servicio sobre su

conformidad con las pruebas reglamentarias, así como en el caso de transformaciones o de
reparaciones importantes en el mismo.

Al estar los montamateriales sometidos a desplazamientos frecuentes, se benefician de una

derogación a la obligación de efectuar comprobaciones en los casos de desmontajes seguidos
de montajes, a condición de ser comprobados y aprobados cada 6 meses.

Estas disposiciones proceden de reglamentos que atañen a los responsables de los

establecimientos utilizadores.

Antes de utilizar este Montamateriales, es indispensable para la seguridad en su uso y para su

eficacia, que tomen conocimiento de este manual técnico y que se cumplan estas
prescripciones. Este manual técnico ha de estar a disposición de cualquier operador que lo
pudiera solicitar.

Haemmerlin declina cualquier responsabilidad sobre las consecuencias surgidas por un uso o
una instalación que no estén previstos en este manual, así como por la transformación,
desmontaje o recambio de piezas suministradas por otro proveedor.

CARACTERISTICAS GENERALES MA445 SUPER KWIK

Altura máxima de trabajo 70m
Carga ύtil 200kg
Longitud cable de tracción diámetro 6 mm. 45 / 82m
CARACTERISTICAS DEL MOTOR
Motor monofásico
Velocidad de elevación 28m/min
Tensión de corriente eléctrica 220V50Hz
Potencia 2 CV / 1,5kw
Corriente absorbida al arranque con carga 20A
Corriente absorbida en continuo con carga 10A
Capacidad de enrollamiento de cable en el tambor 82m
Diámetro del tambor 124mm ranurado
MANDO - BOTONERA
Botonera 24V (subida, bajada, marcha/parada) tipo SI
"hombre muerto". Marcha por acción sobre los botones ;
freno accionado por ausencia de corrientte.
Protección por IP65. Cable de 6m
LIMITACION DEL DESPLAZAMIENTO
Por final de carrera superior e inferior y detector de SI
tensión del cable incorporados al motor

Con el fin de asegurar la mejora de los productos, HAEMMERLIN se reserva

el derecho a modificar los materiales en todo momento.

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 INSTRUCCIONES DE MONTAJE Y DE UTILIZACION

MONTAJE, REGLAS DE UTILIZACION Y DE SEGURIDAD

- Medir la altura y la distancia del lugar de trabajo respecto al lugar de carga (L1+codo+L2) de modo a
definir el número de escaleras necesarias.
- Posar la escalera de base sobre el suelo (escalones abajo) y meter el carro para accesorios en ella de
manera que su perfil quede entre las ruedas. Para poder introducir totalmente el carro en la escalera,
hay que desbloquear los frenos del paracaídas girando su eje. El carro tiene que estar orientado con
los frenos del paracaídas arriba cuando la escalera está de pie.
- Ensamblar las escaleras, fijarlas con las tuercas rápidas y si es necesario, añadir un codo y fijarlo. El
ensamblaje en el suelo puede hacerse en paralelo o en perpendicular al edificio según el sitio
disponible.
- Hasta 8 m. de longitud de escalera, esta puede ser izada por 2 personas desde el suelo. De 8 a 15 m.
de longitud de escalera, será necesaria una 3ª persona que estire la escalera desde el edificio
mediante una cuerda atada en su parte superior.

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Otra posibilidad : La escalera será izada desde el edificio por 2 ó 3 personas y otro operario encajará y fijará
una tras otra las escaleras desde abajo
- Preparar la base de sustento del aparato cuidando que esta sea plana. Sobre suelo húmedo o blando,
colocar alguna plancha bajo sus patas.
- Pivotar el conjunto y apoyarlo sobre el edificio.
- Regular el ángulo del codo (mínimo de 30º respecto de la horizontal), y añadir las escaleras que se
necesiten arriba. El codo y las escaleras pueden apoyarse directamente (por ejemplo sobre el tejado)
o mediante caballetes.
- Ensamblar el larguero de cabeza a la escalera y apoyarlo directamente o mediante algún accesorio
(caballete o puntal de larguero de cabeza). Atar el larguero de cabeza al edificio con una cuerda o
cadena para eliminar cualquier riesgo de vuelco accidental. Bloquear igualmente la escalera de base
introduciendo 2 varillas de acero por los agujeros de las patas.
- En posición oblicua, apuntalar la escalera como mínimo cada 5 m. (versión 445) por medio del puntal
de escalón de base, del prolongador de puntal, de caballetes, etc...
- En posición vertical, anclar la escalera al andamio (cada 4 m.) o al edificio (cada piso) por medio de
grapas, sargentos, etc...

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 INSTALACION DEL MONTAMATERIALES

Colocar en el suelo la escalera de base (con los peldaños hacia el suelo) y meter el carro para accesorios en la misma de
modo que el perfil quede entre las ruedas. Para poder meter totalmente el carro en la escalera, habrá que subir los patines
de seguridad del sistema paracaídas girando su eje. El carro ha de estar orientado de modo que los patines de seguridad
queden arriba cuando la escalera este de pie.
- Meter el larguero de cabeza deslizante en la escalera de modo que el apoyo y la manilla queden orientados hacia abajo y
con el apoyo reposando sobre un peldaño de la escalera.
- Si no hubiese andamio de fijación, colocar una sargenta en el primer balcón o ventana.
- Ensamblar una o dos escaleras sobre la escalera de base y dejarlas unidas con tuercas rápidas. El ensamblaje en el
suelo puede hacerse en paralelo o en perpendicular a la fachada del edificio según el sitio que haya disponible.
- 2 personas pueden izar la escalera y pivotarla para que quede paralela a la sargenta que servirá de soporte. Entonces
han de fijar la escalera a la sargenta o al andamio con dos grapas VE. (Las personas que se encuentren sobre los balcones
o sobre el andamio han de ir equipados con arneses de seguridad anticaídas).
- Asegurarse de que el apoyo de la escalera sea plano. En suelos húmedos y blandos, colocar el aparato sobre unas
tablas.
- Bloquear la escalera de base introduciendo unas varillas de acero a través de los agujeros de las patas.
- Colocar el motor por la parte trasera, fijarlo bien, conectar la botonera y la corriente eléctrica tras haberse asegurado de
que:
* la tensión de alimentación es monofásica de 220V 50Hz.
* la línea de corriente puede soportar una intensidad de 20A (intensidad al arranque).
* la línea de corriente está protegida en su salida mediante un dispositivo diferencial de alta sensibilidad de 30mA para la
protección de personas y de un disyuntor de 20A máximo para la protección del motor contra sobretensiones o
cortocircuitos.
* en el caso de utilizar una manguera eléctrica, los hilos han de tener una sección mínima de 2,5mm2 si su longitud es
inferior a 15m y de 4mm2 si su longitud es de entre 15 y 30m. Se aconseja no usar mangueras de más de 30 metros.
* el aparato no ha de trabajar en entornos explosivos (presencia de gas o de productos inflamables, etc...) ya que
necesitaría una protección especial.
- Colocar el tope inferior enganchándolo en el peldaño en donde queremos que se pare el carro cuando baje.
- Desenrollar el cable de tracción apretando al botón de bajada del mando (el sistema de tensión del cable ha de estar
presionado hacia adentro). Pasarlo entre el carro y la escalera y después por la polea del larguero de cabeza deslizante (en
el sentido contrario de las agujas del reloj). Engancharlo al eje de fijación del carro y asegurar el pasador.
- Comprobar que el cable está bien enrollado en el tambor. Si fuese necesario, soltar cable para volver a enrollarlo bien.
- Probar el sistema paracaídas levantando y soltando bruscamente el carro.
- Colocar la bandeja para andamios sobre el carro fijándola mediante la varilla de anclaje y la varilla de cierre.
- Hacer una prueba en vacío y otra con carga y comprobar el buen funcionamiento de los fines de carrera superior e inferior
y del sistema de tensión del cable.

Utilización del larguero de cabeza deslizante y de la bandeja de andamios para seguir con el montaje.

- Empujar el larguero de cabeza deslizante hacia arriba de la escalera al mismo tiempo que se va soltando cable y que se
comprueba que este sigue bien enrollado en el tambor. El apoyo del larguero de cabeza deslizante se reposiciona
automáticamente y se deja apoyado sobre un peldaño.
- Utilizar la bandeja de andamios para subir nuevas escaleras prolongadoras.
- Ensamblar sucesivamente las escaleras, unirlas mediante tuercas rápidas y fijarlas con grapas VE a las sargentas
instaladas sobre los balcones o ventanas superiores, o si lo hubiese, al andamio (en cada piso).
- Una vez colocadas las nuevas escaleras prolongadoras, bajar el carro y volver a empujar hacia arriba el larguero de
cabeza deslizante al mismo tiempo que se va soltando cable y que se comprueba que este sigue bien enrollado en el
tambor. El apoyo del larguero de cabeza deslizante se reposiciona automáticamente y se deja apoyado sobre un peldaño.
- Repetir estas operaciones tantas veces como sea necesario hasta llegar a la altura deseada.

El Montamateriales está entonces listo para su uso.

Nota: Del mismo modo, el montamateriales también puede utilizarse para el montaje de andamios, subiendo
respectivamente piezas del andamio o del propio montamateriales según sea necesario en cada momento.

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 SARGENTO PARA VENTANA

SARGENTO PARA BALCON

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INSTALACION VERTICAL DEL MONTAMATERIALES
SOBRE UN ANDAMIO

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Colocación del motor:
* En la versión eléctrica monofásica (MA 445):
Colocar el motor por la parte trasera, fijarlo, enchufar la botonera y la alimentación de corriente tras
haberse asegurado que:

- la tensión de corriente es de 220 V 50 Hz monofásica.

- la línea de corriente puede soportar una intensidad de 20 A (intensidad de arranque de 16 A para el

MA 445).

- la línea de corriente está protegida en su salida por un dispositivo diferencial de alta sensibilidad 30
mA para la protección de personas y de un disyuntor 20 A máximo para la protección del motor
contra las sobrecargas o cortocircuitos.

- en el caso de utilización de un prolongador eléctrico para alimentación de corriente, que los

conductores del cable tengan una sección al menos igual a 2,5 mm² cada uno para una longitud de 0
a 15 m. y de 4 mm² cada uno para una longitud de 15 a 30 m. (longitud máxima del prolongador de
30 m.).

- el aparato no se encuentra en un lugar donde haya materiales inflamables o explosivos, lo cual

necesitaría de protecciones especiales.

- colocar, si lo estiman necesario, el tope superior y el tope inferior en donde deseen que se pare el
carro.

Colocación del cable:

* desenrollar el cable del tambor accionando la botonera en descenso, pasarlo entre la escalera y el
carro, por los rodillos del lado derecho del codo (si estuviera colocado), por la polea del larguero de
cabeza (de derecha a izquierda), por los rodillos del lado izquierdo del codo y fijarlo sobre el eje del
paracaídas del carro. Comprobar que el cable se enrolla bien en el tambor. Si fuese necesario,
desenrolle totalmente el cable del tambor y vuelva a enrollarlo correctamente.

* si su carro es de tipo volquete, siga

los mismos pasos que en el punto
anterior hasta llegar al carro (no fije
aún el cable al eje del paracaídas
del carro). Desmonte las 2 poleas
del carro soltando los pasadores y
los ejes. Pasar el cable por la polea
móvil y montarla cuidando de que
el cable quede bien. Pasar el cable
por la polea fija y montarla del
mismo modo. Seguidamente fijar el
guardacabos del cable sobre el eje
del paracaídas del carro.

* probar el paracaídas para asegurarse de su buen funcionamiento levantando el carro con la mano y
dejándolo caer bruscamente.

* hacer una prueba de elevación sin carga y otra con carga.

* comprobar el buen funcionamiento de los fines de carrera superior e inferior.

El montamateriales está entonces listo para su utilización.

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 NOTA ESPECIAL PARA LOS USUARIOS DEL MAXIAL
SUPER-KWIK MA 445 CON CARRO VOLQUETE
Si el MAXIAL SUPER-KWIK 445 que ha recibido va equipado con el nuevo modelo de carro
con sistema de volcado integrado, cualquier accesorio que esté instalado en el carro
(bandeja universal, cubeta, etc...) volcará automáticamente al tocar el larguero de cabeza
(cabezal de la escalera con polea de reenvío). Para anular esta función bastará con quitarle
al carro la varilla central y este no volcará.

Para instalar la cubeta sobre el carro, quite la bandeja universal sacando su varilla de
sujeción e instale la cubeta fijándola con la misma varilla. No olvide que para que la cubeta
vuelque, tendrá que estar colocada la varilla central del carro.

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 REGLAMENTACION, CONSIGNAS DE SEGURIDAD

En las páginas siguientes recordaremos al usuario que debe respetar cierto número de consignas, de las
cuales extraemos los puntos esenciales.

El responsable de la empresa debe de fijar en el aparato y en cada piso de descarga:

* placas con la inscripción "PROHIBIDO EL TRANSPORTE DE PERSONAS" y con la carga máxima de

utilización (200 kg. para las versiones SUPER-KWIK MA 445).

* una consigna que precise:

- las medidas de seguridad que han de tomarse durante la utilización normal del montamateriales.
- los códigos-señales de aviso entre operarios que hayan acordado previamente.
- las medidas de seguridad que se imponen para el mantenimiento del aparato.

SEGURIDAD EN LAS ZONAS DE DESPLAZAMIENTO

Todo lugar de trabajo que se sitúe a más de 2 m. de altura debe de estar protegido por guardacuerpos.
La apertura libre para la salida de la mercancía desde la bandeja estará limitada a un máximo de 50 mm.
desde cada lado y a 500 mm. por arriba.

Si la bandeja del montamateriales no queda frente al cuadro formado por esta apertura, hay que prever la
colocación de una barrera tras el paso de ésta para la seguridad de los operarios.

Los adrales de la bandeja habrán de permanecer cerrados cuando ésta no este en los lugares previstos para
carga y descarga. Los niveles en los que no se efectúen descargas y ante los cuales pase la bandeja, habrán
de estar cerrados por una barrera de manera que el personal no pueda ser alcanzado por parte alguna del
aparato.

Se recuerda que es peligroso:

* asomarse en el hueco de un montamateriales.

* colocar cualquier material bajo la bandeja del montamateriales cuando se efectúe algún trabajo con el
mismo, aunque sea en un piso superior.
* tocar o intentar tocar una parte móvil (rodillos, polea, cable, etc...) o la escalera del montamateriales
mientras el aparato esté en funcionamiento o su botonera no haya sido inutilizada.
* apoyarse sobre el equipo móvil del montamateriales.

La zona de peligro se delimitará mediante un dispositivo físico (barreras, etc...)

Hay que asegurarse de la limpieza del lugar de trabajo alrededor de la instalación.

ENCARGADO DEL MANEJO

Está prohibido encargar el manejo del montamateriales a operarios cuyos conocimientos imperfectos de las
maniobras, su estado de salud, sus aptitudes físicas, visuales o auditivas, les haga inaptos para cumplir este
cometido.

Nadie que tenga menos de 18 años podrá encargarse del manejo o de dar consignas-señales de maniobra.

El lugar de colocación del encargado del manejo ha de permitirle controlar visualmente todo el trayecto de
desplazamiento de la carga y dicho encargado deberá de disponer de una parada de emergencia.

En el caso que una parte del trayecto no esté visible para dicho encargado:

- debe de utilizarse un prolongador para el cable de la botonera lo bastante largo como para permitírselo.
- o establecer un código de señales, por gestos, luminosos o sonoros. Este código, establecido por el
responsable de la empresa deberá de ser conocido por todos los operarios que utilicen el aparato de una
u otra manera y anunciado mediante carteles en todos los pisos de descarga así como en el lugar donde
se coloque el encargado del manejo. En este caso hay que prever una 2ª parada de emergencia al final
del trayecto de la carga.

Todo el sistema de manejo y de parada de emergencia de la instalación debe de estar conectado a una única
fuente de alimentación..

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COLOCACION DE LAS CARGAS A TRANSPORTAR
Las cargas colocadas sobre un montamateriales no deben de sobrepasar el peso autorizado.
Queda prohibido colocar los materiales en desorden sobre la bandeja de un montamateriales si ésta no
dispone de cierre periférico, excepto si los materiales van sólidamente colocados sobre palets.
Las cargas móviles (carretillas, carros chinos, etc...) deben de estar calzados o fuertemente atados de modo a
evitar cualquier movimiento durante el funcionamiento del aparato. Los carros chinos, carretillas, etc... deben
de ir cargados de modo que nada pueda caer.
Los toneles, bidones, etc... deben de colocarse de pie, y ser atados si fuese necesario. Ninguna parte de la
carga deberá sobrepasar del borde de la bandeja.

CONSIGNAS DE UTILIZACION
Unas consignas de utilización habrán de ser redactadas por el responsable de la empresa tras consulta con el
comité de seguridad e higiene de la misma, o a falta de éste con los delegados del personal. El modelo es
como sigue:

QUEDA PROHIBIDO

- dejar a toda persona ajena al servicio o incompetente manipular la botonera del aparato.
- utilizar la instalación como si fuera una escalera.
- utilizar la máquina para subir a personas.
- acercarse al aparato, excepto para carga o descarga del mismo.
- permanecer o pasar por la zona de desplazamiento de la carga, excepto si el motor está parado y la
bandeja en posición inferior.
- utilizar el aparato con mucho viento o durante una tormenta.
- tocar los condensadores incluso tras haber cortado la corriente.
- vaciar completamente el cable del tambor excepto para volver a enrollarlo correctamente. Dejar siempre
un mínimo de 3 vueltas de cable en el tambor.
- utilizar un cable deteriorado, aplastado o con desgarros.
- intervenir sobre el Montamateriales cuando esté cargado o cuando el motor esté con corriente eléctrica.
- utilizar el Montamateriales para usos diferentes a los que está destinado.
- deteriorar el cable de la botonera con torsiones inútiles (riesgo de rotura del hilo eléctrico).

EL ENCARGADO DEL MANEJO DEBERA

* ANTES DE COMENZAR SU LABOR:

- comprobar el estado, el enrollamiento, el paso y la fijación del cable de tracción.
- comprobar en vacío y con carga el buen funcionamiento del freno.
- comprobar el libre paso del equipo móvil.
- comprobar que la parte superior de la escalera reposa sobre su punto de apoyo.
- comprobar los apuntalamientos, anclajes y fijaciones de la escalera al edificio así como de las patas de la
escalera de base.
- comprobar el estado de las escaleras. Una escalera que esté deteriorada como consecuencia de la acción
de los patines del paracaídas o de golpes durante el transporte, debe de ser inmediatamente reemplazada
y en ningún caso habrá de volver a utilizarse.

* DURANTE EL SERVICIO
- negarse a subir una carga aparentemente superior a la indicada por el aparato.
- jamas utilizar el aparato para subir a personas.
- evitar cualquier movimiento brutal (inversión de la marcha).
- asegurarse, antes de efectuar cualquier maniobra de subida o de bajada, que nadie se encuentra en la
zona de desplazamiento de la carga.
- evitar la repetición de presiones sobre los mandos de la botonera.

* AL FINALIZAR EL SERVICIO
- apoyar el equipo móvil sobre el suelo.
- parar el motor y desconectar la corriente.
- no dejar nunca que el equipo móvil repose sobre los patines del paracaídas.

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 MANTENIMIENTO
El usuario ha de tener un registro de seguridad y llevar un cuaderno en el que deberá inscribir todos los
controles e intervenciones efectuados sobre el Montamateriales.

Las operaciones de mantenimiento y de engrase no deben de llevarse a cabo más que cuando el
montamateriales esté parado y la botonera inutilizada. Si ha de procederse a una operación de
mantenimiento en un nivel inferior al que se encuentra el carro, es obligatorio colocar trabas sobre las
guías para impedir la bajada inesperada del carro.

Las diversas partes del montamateriales así como sus seguridades han de mantenerse siempre
en buen estado.

Si es absolutamente necesario poner el aparato en movimiento para efectuar algún trabajo especial de
mantenimiento, habrá de hacerlo bajo la dirección de un vigilante cualificado.

Queda prohibido efectuar labores de mantenimiento sobre la parte eléctrica sin que la alimentación
eléctrica haya sido cortada.

Al terminar las labores de mantenimiento, es obligatorio proceder a varias pruebas en vacío para
controlar el buen funcionamiento del montamateriales.

El Montamateriales MAXIAL SUPER KWIK MA445 ha sido concebido para necesitar un mantenimiento
mínimo.

Sin embargo, recomendamos al usuario que mantenga el aparato en perfecto estado de limpieza
y que manipule las piezas con precaución.

El aparato le dará entonces un servicio óptimo y le garantizará las mejoras en productividad que de él se
pueden esperar.

Le detallamos a continuación los elementos que necesitan control y mantenimiento a cada montaje, así
como de forma periódica en los casos de obras de larga duración.

1º Cable de tracción
Comprobar cada día el estado general y el enrollamiento del cable de tracción. Este habrá de
ser imperativamente reemplazado si presenta desgarros o aplastamientos (consultar la norma
francesa NFE 52-402).

En el caso de mal enrollamiento, bloquear el carro sobre la escalera, desenrollar totalmente el

cable y proceder a enrollarlo nuevamente siguiendo la espiral del tambor. Esto es muy
importante para evitar el desgaste prematuro del cable. Limpiar y engrasar a diario el cable de
tracción.

2º Paracaídas del carro

Limpiarlo y engrasarlo a diario. Comprobar su buen funcionamiento antes de cada utilización.

3º Rodillos del codo

Comprobar su desgaste (cambiarlos si la marca pasa de 10 mm.) y engrasarlos con regularidad,
cada mes como media y sistemáticamente a cada montaje.

4º Ruedas del carro

Engrasarlos con regularidad cada mes y cambiarlos cuando el juego exceda en 1 ó 2 mm.

Cuando el Montamateriales presente un estado de deterioro susceptible de provocar riesgos

para el usuario o para el entorno, hay obligación de ponerlo fuera de servicio o de desmontarlo.

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MOTOR MAXIAL SUPER-KWIK MA445 (200kg)

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ESQUEMA DEL ARMARIO ELECTRICO
MAXIAL SUPER-KWIK MA445

22
ESQUEMA ELECTRICO MAXIAL SUPER-KWIK MA445

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DECLARACION DE CONFORMIDAD
A LA DIRECTIVA “MAQUINAS”

Directiva “MAQUINAS” 98/37/CEE de 22/06/1998

y a las reglamentaciones
adoptadas para su transposición

El fabricante,

HAEMMERLIN SAS
BP 30045 - Monswiller
67701 SAVERNE CEDEX
Francia
Tel. + 33 (0)3 88 01 85 00
Fax + 33 (0)3 88 71 18 01
E-mail : [email protected]

declara que la máquina

designada a continuación,

MONTAMATERIALES
“MAXIAL SUPER-KWIK MA445”

es conforme a las disposiciones de la directiva

“MAQUINAS”98/37/CEE de 22/06/1998
y a las legislaciones nacionales
que la transponen.

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 CERTIFICADO DE GARANTIA
(EJEMPLAR PARA EL PROPIETARIO)

PROPIETARIO : FECHA DE COMPRA :

DOMICILIO: TIPO DE MAQUINA :

CIUDAD : Nº DE SERIE :

Nombre, sello y firma del revendedor La garantía (6 meses a partir de la fecha de compra)
no será válida mas que si nos devuelven
debidamente rellenado (fecha de compra, sello del
revendedor, nº de serie, etc...) el ejemplar para
HAEMMERLIN.
Al enviar dicho ejemplar del certificado de garantía,
el propietario se compromete a efectos legales, a
aplicar todas las consignas prescritas en este
manual técnico.

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CERTIFICADO DE GARANTIA
(EJEMPLAR PARA HAEMMERLIN)

PROPIETARIO : FECHA DE COMPRA :

DOMICILIO: TIPO DE MAQUINA :

CIUDAD : Nº DE SERIE :

ACTIVIDAD PRINCIPAL (RETEJAS, ALBAÑILERIA, MUDANZAS, etc...) :

Nº DE EMPLEADOS DE LA EMPRESA :

Nombre, sello y firma del revendedor La garantía (6 meses a partir de la fecha de compra)
no será válida mas que si nos devuelven
debidamente rellenado (fecha de compra, sello del
revendedor, nº de serie, etc...) este certificado de
garantía para HAEMMERLIN.
Al enviar este ejemplar del certificado de garantía, el
propietario se compromete a efectos legales, a
aplicar todas las consignas prescritas en este
manual técnico.


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SELLO

OIST Ibérica, S.A.

Poligono 108, Pab Iturrin

20100 LEZO (GUIPUZCOA)