CATÁLOGO DE PRODUCTO

MANUAL DE TORQUES & REGLAJES

Ref FRACO / Modelo del Vehículo ( c.c. ) Motor Años Empaque de Culata Empaque tapa Empaque de Empaque múltiple Empaque múltiple Distribución Tubo de escape Retenedores Sellos de válvula
de válvulas cárter de admisión de escape

FR3062011 HG-3062011-SB (2) VS-3062011 OS-3062011 MI-3062011 ME-3062011 TW3062011 LB3062011 Distribución SSJ5120/SS9502P06/SS9509P06

SS-9502-P-06 Ø Vástago
Buick Century RWD ( Vin A ) 3,785 231 1978/ 1981 C-50156 (2) 8,7 mm
Ø Guía
Buick State Wagon ( Vin A ) 1977/ 1985 K129961 Eje de levas 15,8 mm
Altura
Chevrolet Camaro ( Vin A ) 1980/ 1981 12 mm
VS-3062010
LB-449 (2) SS-9509-P-06 Ø Vástago
Chevrolet Caprice ( Vin A ) 1978/ 1987 LB-90508 (2) LB-3062011 9,5 mm
Chevrolet Impala ( Vin A ) 1978/ 1986 R-13409 (2) X2 Cigueñal Ø Guía
C-377 (2) 13 mm
C-13398 BS-300114-Y Altura
Chevrolet Malibu ( Vin A ) 1978/ 1983 K45006 13 mm
Chevrolet Nova ( Vin A ) 1979
Empaques complementarios
Buick Electra ( Vin 4 ) 4,130 252 1980/ 1984
Buick State Wagon ( Vin 4 ) 1980/ 1984
Buick Le Sabre RWD ( Vin 4 ) 1980/ 1984
Buick Regal ( Vin 4 ) 1982/ 1984 A-60366 C-1492 K-1491 PH-1502 PH-1503 PH-826 K-70083 LB-70951 K-1498 LB-70955 (2) A-1490 ORF-12486 LB-1499 R-5112 (6)

Cadillac DeVille RWD ( Vin 4 ) 1980/ 1983

Cadillac ElDorado RWD ( Vin 4 ) 1981/ 1982
Willys 231 5,900 360 1971/ 1989
Buick 231 6,500 401 1978/ 1984

NO CONTIENE
Cordón de Chumacera

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac ) GENERAL MOTORS
Descrip.

Modelo CENTURY / SKYLARK Ø cilindro 96,5 mm (3.800") Carrera 67,5 mm (2.660")

Ref:

FRACO HG-3062011-SB Motor 181 Vin E / OHV Año 82-85 3.000 c.c. 181 pulg3
HG-3062011-SB Especificaciones generales para el armado del motor
Orden de apriete de la culata de cilindros (cabeza-cámara) Cilindros Árbol de levas Marcas de puesta a punto Sincronización mecánica
Nueva
Altura Culata

7 3 1 5 9
No reporta 30 lb-pie
5 3 1
Mínima 4 1
8 5
Def.Max. V6
0.076 mm (0.003")
Maq.Max.

6 4 2
TORQUES
Frente del vehículo
1 apriete
20 lb-pie 8,45:1
Encendido 1-6-5-4-3-2 Rel. Comp.
2 apriete
50 lb-pie Cigüeñal del. A-13002
Retenedores

3 apriete
Cigüeñal tras. BS-300114-Y 8 4 2 6 10 200 lb-pie
80 lb-pie
Tornillos 15 lb-pie
4 apriete Árbol de levas
*Reapriete 7 3 2 6 Monotronic 2.8.1 / Adaptador GM-B
Otros

Valv.
Tapa válvulas Ad.F Impulsadores Hidráulicos 0.080"Ad.C
- 0.160" Sin aceite Encendido Electrónico Bujías 1.3mm (0.060")
Sellos de válvula SSJ-9502-P(6) / SSJ-9509-P(6) Es.F Impulsadores Hidráulicos 0.080"Es.C
- 0.160" Sin aceite Avance Ver etiqueta capó Ralenti Ver etiqueta capó

Observaciones y apuntes personales Bloque (Bancada - Cárter / Monoblock) Datos especiales

Diagramas
* Después de media hora de ajustada la culata (en frío), aflojar 1/4 de vuelta y aplicar último valor TORQUES Marca va hacia el frente del motor

recomendado de torque en la secuencia indicada (tornillo a tornillo)

20 lb-pie Cortar el sobrante
Biela

de la junta sellante

40 lb-pie
En el banco derecho (2, 4, 6 cil.) En el banco izquierdo (1, 3, 5 cil.)
la marca irá hacia el frente la marca irá hacia la parte
50 lb-pie
Bancada

del motor de atrás del motor

110 lb-pie
Volante
60 lb-pie
Cárter
Motor Motor
Juego Axial Biela 0.12 - 0.38 mm (0.005" - 0.015")
Otras aplicaciones: ASISTENCIA TÉCNICA
01 8000 919 965
116 [email protected]
Juego axial cigüeñal
Holgura pistón - Cilindro
0.076 - 0.22 mm (0.003" - 0.009")
0.033 - 0.089 mm (0.0013" - 0.0035")
Holgura aceite Biela
Holgura aceite cigüeñal
0.013 - 0.066 mm (0.0005" - 0.0026")
0.008 - 0.046 mm (0.0003" - 0.0018")
Puntas Comp. Superior
de anillo Comp. Inferior
0.013" - 0.023"
0.013" - 0.023"
116

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac ) GENERAL MOTORS
Descrip.

Modelo CENTURY / IMPALA / REGAL Ø cilindro 96,5 mm (3.800") Carrera 86,3 mm (3.400")
Ref:

FRACO HG-3062011-SB Motor 231 Vin A Año 82-87 3.785 c.c. 231 pulg3
HG-3062011-SB Especificaciones generales para el armado del motor
Orden de apriete de la culata de cilindros (cabeza-cámara) Cilindros Árbol de levas Marcas de puesta a punto Sincronización mecánica
Nueva
Altura Culata

66,1 mm (2.605") 7 3 1 5 9 30 lb-pie

5 3 1
Mínima 4 1
65,8 mm (2.539")
8 5
Def.Max. V6
0.15 mm (0.006")
Maq.Max.
0.30 mm (0.012")
6 4 2
TORQUES
Frente del vehículo
1 apriete
25 lb-pie 1-6-5-4-3-2 8:1
Encendido Rel. Comp.
2 apriete
50 lb-pie Cigüeñal del. A-13002
Retenedores

3 apriete 8 4 2 6 10
Cigüeñal tras. BS-300114-Y Tornillos 15 lb-pie
80 lb-pie
Árbol de levas 220 lb-pie
4 apriete
*Reapriete 7 3 2 6 Monotronic 2.8.1 / Adaptador GM-B
Otros
Valv.

Tapa válvulas Ad.F Impulsadores Hidráulicos Ad.C Encendido Electrónico Bujías 1mm (0.045")
Sellos de válvula SSJ-9502-P(6) / SSJ-9509-P(6) Es.F Impulsadores Hidráulicos Es.C Avance 15° a 500 rpm Ralenti 500 rpm

Observaciones y apuntes personales Bloque (Bancada - Cárter / Monoblock) Datos especiales

Diagramas
* Después de media hora de ajustada la culata (en frío), aflojar 1/4 de vuelta y aplicar último valor TORQUES Marca va hacia el frente del motor

recomendado de torque en la secuencia indicada (tornillo a tornillo)

15 lb-pie Cortar el sobrante
de la junta sellante
Biela

35-45 lb-pie
En el banco derecho (2, 4, 6 cil.) En el banco izquierdo (1, 3, 5 cil.)
la marca irá hacia el frente la marca irá hacia la parte
40 lb-pie
Bancada

del motor de atrás del motor

tipo liviano 70 lb-pie

tipo pesado 115 lb-pie
Volante
65 lb-pie
Cárter
Motor 10 lb-pie Motor
Juego Axial Biela 0.15 - 0.38 mm (0.006" - 0.015")
Otras aplicaciones: ASISTENCIA TÉCNICA
01 8000 919 965
127 [email protected]
Juego axial cigüeñal
Holgura pistón - Cilindro
0.076 - 0.27 mm (0.003" - 0.011")
0.033 - 0.089 mm (0.0013" - 0.0035")
Holgura aceite Biela
Holgura aceite cigüeñal
0.013 - 0.066 mm (0.0005" - 0.0026")
0.008 - 0.046 mm (0.0003" - 0.0018")
Puntas Comp. Superior
de anillo Comp. Inferior
0.010" - 0.023"
0.010" - 0.023"
127

GENERAL MOTORS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Oldsmobile, Pontiac ) GENERAL MOTORS
Descrip.

Modelo CENTURY / REGAL Ø cilindro 100,7 mm (3.965") Carrera 86,3 mm (3.400")

Ref:

FRACO HG-3062011-SB Motor 252 Vin 4 / OHV Año 80-84 4.130 c.c. 252 pulg3
HG-3062011-SB Especificaciones generales para el armado del motor
Orden de apriete de la culata de cilindros (cabeza-cámara) Cilindros Árbol de levas Marcas de puesta a punto Sincronización mecánica
Nueva
Altura Culata

66,1 mm (2.605")
5 3 1 Pasador del engrane 30 lb-pie
Mínima 4 1 Altura de
del árbol de levas
65,8 mm (2.539")
Culata =
Def.Max. 8 5 V6
0.15 mm (0.006")
Maq.Max.
0.30 mm (0.012")
6 4 2
TORQUES
Frente del vehículo
1 apriete Alinear marcas
25 lb-pie de sincronización
Encendido 1- 6 - 5 - 4 - 3 - 2 Rel. Comp. 8:1
2 apriete Altura de Leva =
Cuña del engrane
50 lb-pie Cigüeñal del. A-13002 Juego Axial = del cigueñal
Retenedores

3 apriete
Cigüeñal tras. BS-300114-Y 225 lb-pie
80 lb-pie Comprobar planitud en estos puntos
4 apriete 6 Árbol de levas
*Reapriete 7 3 2 Monotronic 2.8.1 / Adaptador GM-B
Otros
Valv.

Tapa válvulas Ad.F Impulsadores Hidráulicos Ad.C Encendido Electrónico Bujías 1.1mm (0.045")
Sellos de válvula SSJ-9502-P(6) / SSJ-9509-P(6) Es.F Impulsadores Hidráulicos Es.C Avance 15° a 500 rpm Ralenti 500 rpm

Observaciones y apuntes personales Bloque (Bancada - Cárter / Monoblock) Datos especiales

Diagramas Definir marcas
* Después de media hora de ajustada la culata (en frío), aflojar 1/4 de vuelta y aplicar último valor TORQUES
Calibrador de hojas
recomendado de torque en la secuencia indicada (tornillo a tornillo)
20 lb-pie
Biela

40 lb-pie Juego Lateral =

50 lb-pie
Bancada

110 lb-pie
Volante Tolerancia en las
60 lb-pie Juego Axial Cigüeñal puntas de anillos
(medir en el cojinete de empuje) Juego Axial (en cada biela) =
Cárter
Motor 10 lb-pie Motor
Juego Axial Biela 0.15 - 0.38 mm (0.006" - 0.015")
Otras aplicaciones: ASISTENCIA TÉCNICA
01 8000 919 965
133 [email protected]
Juego axial cigüeñal
Holgura pistón - Cilindro
0.076 - 0.27 mm (0.003" - 0.011")
0.033 - 0.089 mm (0.0013" - 0.0035")
Holgura aceite Biela
Holgura aceite cigüeñal
0.025 - 0.089 mm (0.0010" - 0.0035")
0.013 - 0.086 mm (0.0005" - 0.0034")
Puntas Comp. Superior
de anillo Comp. Inferior
0.010" - 0.023"
0.010" - 0.023"
133