TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO

Instituto Tecnológico Superior de Mulegé

Ingeniería Electromecánica
Administración y Técnicas de Mantenimiento
“Técnicas de Mantenimiento Predictivo”

Que presenta:
Hinojosa Hernández José Carlos

Docente:
Ing. Omar Ulises Zamora Morales

6to Semestre
Santa Rosalía B.C.S a 16 Junio de 2020
INTRODUCCION

A continuación en esta unidad abordare temas relacionados a lo que son los montajes
y las técnicas de alimentación, nos dice que la principal falla en los equipos en general
es la mala coordinación o el mal ensamblaje o en este caso montaje, cuando el
ensamble está mal realizado como consecuencia trae consigo fallas en los equipos y lo
más grave accidentes mortales.
Una causa importante de las averías en máquinas es una alineación incorrecta. En
general, se debe a técnicas de medición inadecuadas, a una bancada o fundamento
defectuoso y/o debilitado.
Para que la maquinaria esté correctamente emplazada y montada, es importante
disponer de una gama de diseños de apoyo y sistemas de medición exactos. Esto se
precisa para dar estabilidad al equipo y, por ejemplo, para hacer frente a los niveles de
fuerzas y vibración apropiados sin ocasionar desperfectos en el fundamento.
Para conseguir un funcionamiento suave en dos máquinas acopladas es imprescindible
que los ejes de las mismas estén dentro de unos límites admisibles en su alineación.
Los límites son más estrechos cuanto mayor velocidad y/o potencia tengan las máquinas
acopladas.
Las consecuencias de un acoplamiento de ejes con desalineación superior a la
admisible por el tipo de acoplamiento es un nivel anormalmente alto en las vibraciones,
tanto radiales como axiales y un deterioro prematuro de los órganos de las máquinas,
pudiendo incluso presentarse un fallo catastrófico si se arranca una máquina con un
grado alto de desalineación.
Para ello es necesario comprender y definir dos conceptos fundamentales que influyen
en el fenómeno de la desalineación, como los son “Montaje” y “Alineación”.
Montaje: Es el proceso mediante el cual se emplaza cada pieza en su posición definitiva
dentro de una estructura.
Estas piezas pueden ser de diferentes materiales pero principalmente son estructuras
metálicas y de hormigón. Estas se adaptan a las concepciones de las nuevas
arquitecturas y las necesidades de la industria de hoy, se emplean cada día más
ampliamente. Con ambos sistemas se pueden alcanzar obras de grandes magnitudes.
Esto se realiza con diferentes equipos de trabajo y maquinarias
La alineación: Es el proceso mediante el cual la línea de centros del eje de un elemento
de maquinaria, por ejemplo un motor, se hace coincidir con la prolongación de la línea
de centros del eje de otra máquina acoplada a ella, por ejemplo, una bomba.
5.1 CIMENTACIÓN.

Definición de cimentación.
Se denomina cimentación al conjunto de elementos estructurales cuya misión es
transmitir las cargas de la edificación al suelo. Debido a que la resistencia del suelo es,
generalmente, menor que la de los pilares o muros que soportará, el área de contacto
entre el suelo y la cimentación será proporcionalmente más grande que los elementos
soportados (excepto en suelos rocosos muy coherentes).
Definición de cimentaciones de máquinas.
A diferencia de las cimentaciones de edificación, que generalmente están sometidas a
cargas estáticas o cuasiestáticas, las cimentaciones de maquinaria están sometidas
frecuentemente a cargas cíclicas. La existencia de cargas cíclicas obliga a
considerar el estado límite de servicio de vibraciones y el estado límite último de
fatiga.
Diferencias entre cimentaciones.
La diferencia principal, entre una cimentación normal y de equipo industrial radica en
que los equipos transmiten no solo carga estática como cualquier edificación, sino que
además se suman cargas dinámicas provenientes del funcionamiento mismo de la
máquina. Ahora bien, no todos los equipos o estructuras industriales transmiten
cargas dinámicas, pero también tiene un tratamiento especial debido a las
grandes cargas estáticas que traspasan a la cimentación.
Tipos de cimentación para maquinaria:
Tipo bloque. Con pilotes.
Tipo celdas. Sobre apoyos elásticos.
De muros. De soporte.
Porticadas.

Figura 5.1 Tipos de cimentación más utilizados en maquinarias.

 Materiales de construcción para las cimentaciones de máquinas.
Los materiales de construcción para fundaciones de la máquina pueden estar
divididos en dos grupos principales: Los materiales estructurales, usados
principalmente para llevar y transmitir cargas.

Acero: Usado más frecuentemente para las cimentaciones de máquina es el acero

dulce. Este acero debería ser a prueba del efecto de humo, gases, ácido, sulfato de
calcio y cloruro de magnesio, con una capa que impide oxido, y en el acero interior el
que contacta con el suelo se debe aplicar un recubrimiento del alquitrán para prevenir
corrosión.

Los Materiales amortiguadores de vibración y sonido: Estos recubrimientos

de amortiguación absorben vibraciones en virtud de sus propiedades elásticas. Los
rellenos que amortiguan vibración están insertados entre la máquina y su cimentación o
estructura de respaldo, pero también pueden ser colocados entre la fundación de la
máquina y el suelo. Comúnmente los usados absorbe dores de vibraciones como
amortiguadores corcheros, de hule y “felt”, así como también especiales y plásticos.
5.1.1 REQUERIMIENTOS DE CIMENTACIÓN

Un ingeniero con experiencia puede planear un programa eficaz, pero como los
materiales varían en consistencia y estratificación, debe haber flexibilidad en el
programa conforme progrese el trabajo.

Si el programa de su superficie se planea después de haber hecho los estudios

conceptuales de la construcción, deben darse las condiciones de carga anticipadas, las
elevaciones de los pisos y de los declives, así como cualquier característica especial, al
ingeniero que dará mayor importancia a la investigación y la intensificará en las áreas
críticas.

Requerimientos para cimientos:

1. La cimentación deberá ser capaz de soportar cargas impuestas tener sin fallas
de corte o aplastamiento.
2. Los asentamientos deberán estar dentro de los límites permitidos (no en riesgos
de quiebre)
3. El centro de gravedad de la maquina deberá estar alineado con la base de la
cimentación repartiendo sus cargas equitativamente.
4. El nivel freático en caso de existir debe de estar a su mínimo posible.
5. La cimentación deberá de estar protegida contra aceites, ácidos, etc.

Otras consideraciones importantes.

Existen algunas consideraciones que se deben de tomar en cuenta para la elección
de una buena cimentación para la máquina y así evitar
daños o contratiempos posteriores.

Capacidad de carga y cargas permisibles

Accesorios (tuberías, drenajes, ventilación, conductos, ganchos de soporte,
escaleras, acceso).
Asentamientos
Economía
Factores que afectan al cimiento:
 Soporte del peso total de la máquina.
Mantener la alineación entre la maquinaria y sus accesorios.
Aislar las instalaciones próximas de las vibraciones producidas.

Existen algunas consideraciones que se deben de tomar en cuenta para la elección

de una buena cimentación para la máquina y así evitar
daños o contratiempos posteriores.

Capacidad de carga y cargas permisibles

Accesorios (tuberías, drenajes, ventilación, conductos, ganchos de soporte,
escaleras, acceso).
Asentamientos
Economía
Factores que afectan al cimiento: •
Soporte del peso total de la máquina.
Mantener la alineación entre la maquinaria y sus accesorios.
Aislar las instalaciones próximas de las vibraciones producidas.
El diseño de la instalación debe de dar cimiento apropiado para soportar la
maquinaria industrial y prevenir niveles de vibración molestos o dañinos que afecten
al personal que opera en ellos o en caso extremos que afecte la estructura del edificio.

Según el esfuerzo que sufren las cimentaciones, también pueden clasificarse,

como lo son en el caso de equipos estáticos o equipos dinámicos.

Equipos estáticos

Vasos verticales y cimentaciones de la pila.

Vasos horizontales y cimentaciones intercambiadoras de calor.
Cimentaciones del vaso esféricas.
Equipo eléctrico y cimentaciones de estructuras de apoyo.
 Equipos dinámicos
Equipo Giratorio, turbinas a gas, turbinas a vapor, bombas, compresores, ventiladores
y centrifugadoras.

Equipo Recíproco, son los compresores y motores a diesel Equipo de Generación,

son martillos forjadores y prensas de forjado de metal. Otros tipos de Equipo
Dinámico, otras maquinarias que generan acciones dinámicas son las trituradoras
de roca y trituradoras de metal.
5.1.2 TIPOS DE ANCLAJE.

Para que una máquina trabaje normalmente y de forma segura para el operador, tiene
que estar debidamente anclada al cimiento. El anclaje es muy similar en todos los
casos, en lo que varían es la forma de la placa de asiento, que es la encargada de
transmitir las cargas al cimiento.

Anclaje: El anclaje de una pieza de equipo a su cimentación es a menudo el aspecto

más crítico de un diseño de cimentación. Esto es particularmente cierto para el
Basales verticales y cimentaciones con pilotes, o para cualquier otra cimentación de
equipo dónde la consideración de cargas laterales domina el diseño.

Las placas de anclaje más utilizadas son las cuadradas, rectangulares,

poligonales, circulares. Estas últimas son preferibles cuando se trata de transmitir
grandes presiones al cimiento.

Para pernos de anclaje se utilizan generalmente barras lisas, sin embargo una barra
de estas puede transformarse en un perno arponado o corrugado, que son útiles
cuando se tienen que introducir en un orificio hecho posteriormente, que después
se rellena con concreto.

Antes de anclar la máquina al cimiento, debe chequearse que el cimiento este

completamente nivelado, para proceder luego a la colocación y nivelación de la
máquina sobre el mismo. El apoyo de la máquina sobre el cimiento se realiza a través
de una placa de asiento de material elástico, una vez colocada la máquina sobre
dicho asiento, se comprueba su correcta nivelación en sentido longitudinal y
transversal; la nivelación se consigue colocando placas de material elástico y de
espesor variable bajo la base de la máquina en el lugar de los pernos de anclaje.
Funcionamiento: La mayoría de anclajes que son instalados después de haber
hecho el cimiento, funciona ya sea por fricción, área de soporte, por Adhesión o
una combinación de estos.
Anclajes mecánicos: Existen varios tipos de anclajes como son los macho o de rosca
externa, hembra o de rosca interna, autorroscantes; todos estos, pueden mejorar sus
características mecánicas, utilizando un epóxido en la cavidad del anclaje para obtener
mejores resultados.
5.2 PROCEDIMIENTO DEL MONTAJE.

Las maquinarias usadas en el montaje de máquinas industrial, es diferente entre si y es

usada para cada caso particular, porque es diferente lo que deben transportar, instalar
en forma definitiva, montar, y colocar o elevar, así que ellos, se valen de la maquinaria
especializada para lograrlo. Entre esa maquinaria que es usada para los casos de
montajes, nos encontramos con las grúas, levantadoras, elevadoras, guinches, gatos
hidráulicos, poleas, ganchos, plumas, montacargas, etcétera.

Objetivo: Montar y poner en condiciones de funcionamiento subconjuntos y conjuntos

mecánicos, a partir de hojas de procesos, planos y especificaciones técnicas,
garantizando las condiciones de calidad y seguridad establecidas.

Procedimiento de montaje.

• Planificación de la ubicación de los componentes.

• Emplazamientos de los componentes principales.
• Instalación de las tuberías y los componentes.
• Vacío.
• Soplado.
• Prueba de presión.
• Prueba de fugas.
• Carga.
• Ajuste del equipo de seguridad.
• Comprobación del equipo de seguridad.
• Ajuste de los controles.
• Prueba de la instalación completa y reajuste de controles automáticos, etc.

Procesos de ensamble.
La función básica de proceso de ensamble, (montaje) es unir dos o más partes entre
sí para formar un conjunto o subconjunto completo. La unión de las partes se puede
lograr con soldadura de arco o de gas, soldadura blanda o dura o con el uso de
sujetadores mecánicos o de adhesivos. Sujeción mecánica se puede lograr por medio
de tornillos, remaches, roblones, pasadores, cuñas y uniones por ajuste a presión
estos últimos se consideran sempiternamente, las efectuadas con otro
sujetadores mecánicos no son permanentes los mecánicos son más costosos
y requiere capacidad en la preparación de partes por unir.
Algunas partes se unen de modo permanente con soldadura eléctrica o de gas,
soldadura blanda, o dura y algunos adhesivos. La soldadura se efectúa con el uso de
calor, de presión o ambos.
 El calor producirá cierto efecto sobre las partes unidas para satisfacer la amplia
variedad de necesidades en la manufactura, se han desarrollado y están en uso.

Métodos de montaje que minimizan el mantenimiento.

Muchos de los problemas que se presentan en los motores tienen origen en la forma
en que se instalan. En muchos casos, el cimiento o la placa de base están mal
diseñado, mal construido, o ambas cosas.

El resultado inevitable es vibración, desalineación de los ejes (flechas), daños a

los cojinetes, e incluso ruptura del eje o de la armazón a carcasa lo cual suele acarrear,
además, una grave falla eléctrica. Si el motor va a montarse sobre una base de concreto
(hormigón), es esencial que el cimiento sea rígido a fin de minimizar las vibraciones y
la desalineación durante el funcionamiento. Los cimientos deben ser de concreto
macizo, con sus fundamentos a suficiente profundidad para que descansen sobre
una sub-base firme.

Lechado y calzamiento.
El lecho es de gran importancia para la firmeza, rigidez y estabilidad de la cimentación.
Ni siquiera las mejores placas base de acero se consideran un soporte adecuado salvo
que estén enclavadas o ahogadas en la lechada. El empleo correcto de las calzas es
también esencial para el buen montaje del motor en el cimiento. Una forma de lograr
un calzamiento correcto consiste en quitar los suplementos e inspeccionarlos en cada
punto de soporte antes de efectuar la alineación final. Es necesario tener presente la
razón del uso de las calzas. No son solo para colocar más alto o más bajo el motor,
sino también para que queden bien alineados los ejes de las máquinas.

Otro aspecto esencial de una buena cimentación es la estabilidad. Una vez que la base
está bien conformada e instalada no debe modificarse. A veces, el calor excesivo puede
crear problemas.

Procesos de acabado.
La función principal es de los procesos de acabado son limpiar, proteger y decorar
la superficie. La limpieza de la superficie suele ser el primer paso. La limpieza elimina
la mugre, aceites, grasa, incrustaciones o costuras y herrumbre, a fin de preparar la
superficie para un tratamiento adicional La limpieza se puede efectuar por medios
mecánicos como limpieza con chorro de abrasivo o por medios químicos, como
limpieza alcalina.

Otros fines de los procesos de acabado, son proteger la superficie contra el deterioro
y decorarla para aumentar su atractivo estético. El acabado se efectúa al cubrir la
superficie con el revestimiento conveniente. Las superficies se pueden revestir con
revestimientos orgánicos (pinturas), revestimientos metálicos, revestimientos
de fosfato, esmaltes porcelanisados y revestimiento de cerámica.
 5.3 NIVELACIÓN Y ALINEACIÓN DE EQUIPOS.
Uno de los factores más importantes que influyen en el mecanizado es la
alineación/nivelación de la máquina. En algunas ocasiones, parte de los errores que
surgen en la producción se deben solamente a ello.

Nivelación: Es el procedimiento mediante el cual se determina:

a) El desnivel existente entre dos (o más), hechos físicos existentes entre sí.

b) La relación entre uno (o más), hechos físicos y un plano de referencia

La alineación es un proceso muy importante en los equipos ya que si no existe

esta llega a ocasionar algunos daños en el equipo de una correcta alineación.

Características:

• Menor temperatura de trabajo en engranajes, poleas y correas,

acoplamientos, transmisiones, etc.
• Mayor duración de engranajes, correas, rodamientos, retenes, juntas,
cojinetes, etc.
• Menores vibraciones de máquinas y equipos, lo que significa menores averías
y roturas.
• Ahorro de energía.
• Mayor tiempo entre averías-fallas, es decir, menor mtbf.
• Mayor productividad, por menor número de paradas en los procesos
industriales o de fabricación.

Tipos de errores de alineación.

En general hay dos tipos principales de desajustes.

1. paralelo (también conocido como offset): en desalineación paralela, los dos
ejes que se han alineado centrales que son paralelas entre sí, pero están en
condición de desplazamiento.

2. angular (también conocida como brecha): en el desplazamiento angular

del eje de los dos ejes están situados en un ángulo entre sí.
 Figura 5.2 A. Desalineación paralela; B. Desalineación angular; C. Alineación
correcta.

Tipos de alineación.
La alineación del eje es posible sólo si los dos extremos del eje no están doblados o
torcidos, pero se enfrenta uno al otro en perfecta simetría, estos dos extremos, cuando
se alineados se puede hacer en dos métodos principales.

Desplazamiento de la alineación: Desplaza la alineación o cadenas radiales se

comprueba mediante una regla de borde recto, esto se hace colocando la regla en
varias partes de las mitades de acoplamiento, es decir, a los lados siguientes arriba
parte inferior adyacente contrario.

El espacio entre los ejes se indicará que el eje se compensa o se desalinea un poco y
que necesita ser corregida, este desajuste puede ser rectificado mediante el ajuste del
motor o al elevar la plataforma del motor o la máquina utilizando cuñas impulsadas

La alineación angular: se puede corregir mediante el levantamiento de la máquina o

mediante el uso de las calzas debajo de la plataforma con el fin de prevenir cualquier
tipo de desalineación se vuelvan a presentar, el motor y la máquina receptora debe
estar firmemente atornillada a la base de la máquina después de las posiciones finales
de ambos, el motor y la máquina receptora se deciden.

Alineación de correas o poleas: la alineación de correas o de poleas es una tarea

de mantenimiento importante. Si se realiza correctamente, puede evitar paradas y
suponer un ahorro de costes considerable.
Alineación de ejes: alineación de ejes verticales: las máquinas verticales se suelen
montar con tornillos en una brida en lugar de un pie, lo cual hace que el cálculo de los
valores de corrección sea diferente del de las máquinas horizontales. Puede variar
el número de tornillos utilizados y éstos están situados en un círculo en torno a la
brida. la alineación correcta del eje es fundamental para garantizar un funcionamiento
correcto y una mayor duración del equipo.
 5.3.1 PROCEDIMIENTOS Y TÉCNICAS DE ALINEACIÓN.

Para conseguir un funcionamiento suave en dos máquinas acopladas es imprescindible

que los ejes de las mismas estén dentro de unos límites admisibles en su alineación. Los
límites son más estrechos cuanto mayor velocidad y/o potencia tengan las máquinas
acopladas.
Las consecuencias de un acoplamiento de ejes con desalineación superior a la
admisible por el tipo de acoplamiento es un nivel anormalmente alto en las vibraciones,
tanto radiales como axiales y un deterioro prematuro de los órganos de las máquinas,
pudiendo incluso presentarse un fallo catastrófico si se arranca una máquina con un
grado alto de desalineación.

El alineamiento es una técnica que busca la calidad en el montaje de las máquinas

rotativas. Sus fines son:
• Lograr un buen posicionamiento entre ejes.
• La eliminación de esfuerzos no deseados.
• La descarga de los órganos de apoyo de los equipos.
• La duración del servicio.
• Ahorro económico por disminución de roturas, deterioros y stocks de
almacenamiento.
• Mayor disponibilidad de servicio.

La falta de alineamiento ocasiona excesivas fuerzas axial y radial en los cojinetes, lo

cual conlleva:

• Recalentamiento y desgaste prematuro de los cojinetes.

• Sobrecargas en el motor.
• Desgaste prematuro en las empaquetaduras o sellos mecánicos del eje.
• Posibilidad de rotura del eje debido a fatiga.
• Chirridos y ruidos extraños.
• Vibraciones, las cuales son a su vez causa del des alineamiento, creando
• un círculo vicioso que termina por arruinar el equipo.
 Regla y Nivel.

Es un sistema de alineamiento rápido, utilizado en los casos en los que los requisitos
de montaje no son exigentes, dado que es poco preciso. Su mayor ventaja es la rapidez,
y por otro lado su mayor inconveniente es que induce todos los errores posibles.

El proceso de alineamiento es como sigue:

Los ejes, con los platos calados, se aproximan hasta la medida que se especifique.

Con una regla de acero y un nivel, se sitúan en las generatrices laterales que podemos
denominar Este y Oeste (o 3 y 9) y se irá corrigiendo hasta que los consideremos
alineados.

Se comprueba el paralelismo de los platos midiendo en cuatro puntos a 90°.

Si en el plano Norte-Sur no tenemos el nivel a cero, quiere decir que el mecanismo
está “CAÍDO” o “LEVANTADO”, por lo que habrá que colocar forros donde se necesite
para que los dos platos queden paralelos.
Conclusión

Para concluir mi investigación resumiré punto por punto, la importancia de esta unidad
es de suma importancia debido a que nos da a conocer la importancia del montaje y sus
técnicas de alineación.

Hablando en sí de la cimentación en esta unidad nos define lo que es una cimentación

y la forma en la cual se tiene que utilizar para las distintas situaciones los materiales
adecuados para esas situaciones antes mencionadas.

Nos habla de los anclajes su función principal es después de haber hecho una
cimentación estos anclajes nos brindan seguridad a nuestra cimentación, con el tiempo
se han desarrollado los anclajes mecánicos que su seguridad que nos brindan es aún
mejor gracias a las propiedades que tienen.

Los procedimientos del montaje es la técnica para unir dos o más piezas ya sea con
soldadura o el uso de turecas específicas, para crear una estructura fuerte y segura para
un determinado uso, con ello viene lo que es el nivel con el cual se determina que todo
el trabajo quede seguro y estético esta técnica es una de las más delicadas que debe
realizarse ya que de ella depende que la unión quede segura y confiable.

Con este breve resumen concluyo mi investigación que es una amplia recolección de
información que pueden enriquecer el conocimiento del lector.