Elementos de Alto Tension en Vehiculos Hibridos - 5A

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ELEMENTOS DE ALTA TENSION EN


VEHÍCULOS HÍBRIDOS
Quito – Ecuador 2021
INSTITUTO SUPERIOR UNIVERSITARIO CENTRAL TÉCNICO

ÁREA DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ

CARRERA DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ

MATERIA: NUEVAS TECNOLOGÍAS

NIVEL /
CARRERA NOMBRE NOMBRE DE LA ASIGNATURA
PARALELO
Mecánica
Fabrizzio Molina 5° “A” Nuevas Tecnologías
Automotriz

TAREA
ELEMENTOS DE ALTA TENSION EN
N.º TEMA: FECHA
VEHÍCULOS HÍBRIDOS
2 01/07/2021

1 OBJETIVO GENERAL
- Socializar en que consiste la estructura del sistema de alto voltaje en un vehículo hibrido,
identificando que voltajes manejan y porque se consideran de alto riesgo en caso de
manipulación sin protección aislante.

2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
- Identificar los componentes del sistema de alto voltaje de los vehículos híbridos.
- Analizar los valores que manejan este sistema en vehículo hibrido.
- Comprender la razón por la que son considerados elementos que tiene alto riesgo de
inflamación y peligro para la operación del técnico.

3 DESARROLLO
Todos los fabricantes principales de vehículos y camiones están desarrollando híbridos y la
tecnología híbrida es un importante salto hacia los componentes de accionamiento
eléctrico de avanzada que se usarán tanto con vehículos de celda de combustible de
hidrógeno como vehículos puramente eléctricos. La complejidad y sofisticación de los
híbridos de hoy en día superan ampliamente las de un vehículo o camión normal. [ CITATION
Flu21 \l 12298 ]

Los híbridos están diseñados para minimizar la necesidad de medir directamente los
circuitos vivos de alta tensión. Sin embargo, algunas veces el técnico de vehículos híbridos
experimentado simplemente necesitará hacerlo. A pesar de que los artículos como este solo
pueden complementar la información del servicio del OEM, existen algunas precauciones
generales que un técnico profesional debe tomar al abordar un circuito de alta tensión.
[ CITATION Flu21 \l 12298 ]

Para el caso de este artículo, la alta tensión se define como la tensión de un circuito de más
de 50 voltios. A pesar de que los sistemas de alta tensión (HV) de la mayoría de los híbridos
normalmente no necesitan que se los desactive cuando se realiza el mantenimiento de
rutina, los sistemas de HV se deben apagar antes de desconectar o quitar los cables o
componentes de alta tensión.[ CITATION Flu21 \l 12298 ]

Elementos de alta tensión en vehículos híbridos

Los elementos que tiene un alto voltaje en los híbridos esta indicados generalmente por
etiquetas de precaución y en especial por el color naranja, de manera que cualquier
elemento que pueda representar peligro para el técnico o el usuario tendrá esta coloración.

A continuación, se enumerará los elementos de alta tensión:

o Batería HV (High Voltage)


Sirve de acumulador electroquímico de energía que suministra corriente al motor
eléctrico. Dado que, entre todas las tecnologías de batería disponibles, la tecnología
de iones de litio es la que presenta actualmente el mejor rendimiento, se ha
establecido como la tecnología de referencia. Además de por su elevada potencia
específica y energía, las baterías de tracción de iones de litio se caracterizan también
por un elevado rendimiento en el proceso de carga y descarga, así como por una
baja auto descarga. Las desventajas son su elevado peso, la aún insatisfactoria
capacidad de carga y los elevados costes.[ CITATION Sch18 \l 12298 ]
Ilustración 1 Batería HV

Fuente:[ CITATION Web12 \l 12298 ]

o Cableado HV
Mediante estos cables se lleva la corriente de la Batería HV hasta el motor eléctrico
y también regresa la carga que genera el frenado regenerativo, el motor de
combustión interna y la desaceleración.[ CITATION Fab2116 \l 12298 ]

Ilustración 2 Cableado HV

Fuente: [ CITATION Hyu20 \l 12298 ]

o Inversor
Su función es convertir la corriente continua en alterna o viceversa, alimentando a
los motores generadoras en la transmisión delantera y trasera.
Ilustración 3 Inversor

Fuente: [ CITATION CIS15 \l 12298 ]

o Motor eléctrico
Impulsa el auto por si solo en momentos cuando es más eficiente (largada,
aceleración suave y frenado) Igual sirve como complemento del motor de
combustión.

Ilustración 4 Motor Eléctrico

Fuente:[ CITATION Car18 \l 12298 ]

[ CITATION Fab2116 \l 12298 ]

Todos los elementos mencionados anteriormente son considerados de alto voltaje ya que
por fluye una tensión eléctrica mayor a 50V.[ CITATION Fab2116 \l 12298 ]

4 REFERENCIAS
CISE. (2015). CISE Electrónica. Obtenido de http://cise.com/portal/notas-tecnicas/item/917-
especialidad-inversores-de-h%C3%ADbridos-y-el%C3%A9ctricos.html
Fluke. (9 de Mayo de 2021). Fluke. Obtenido de Fluke: https://www.fluke.com/es-
ec/informacion/blog/automotriz/nociones-basicas-sobre-la-seguridad-en-la-medicion-de-
vehiculos-hibridos-tomar-lecturas-de-alta-tension
Hyundai. (2020). Guía de respuestas ante emergencias. IONIQ Hibrido, 4.
Molina, F. (2021). Elementos de alta Tension en vehículos Hibridos. Quito.
Noya, C. (20 de Febrero de 2018). Foro Coches Electricos. Obtenido de Foro Coches Electricos:
https://forococheselectricos.com/2018/02/toyota-desarrolla-nuevos-motores-electricos-
con-menos-tierras-raras.html
Scheugenpflug. (2018). Scheugenpflug. Obtenido de Scheugenpflug: https://www.scheugenpflug-
dispensing.com/es/aplicaciones/piezas-y-componentes/baterias-hv.html
Webedia Brand Services. (25 de Mayo de 2012). Motor Pasión. Obtenido de Motor Pasión:
https://www.motorpasion.com/espaciotoyota/la-refrigeracion-del-sistema-de-baterias-
que-es-y-como-funciona

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