Evaluación #7 - Reconocimiento Del Casco Intermedio

Evaluación RECONOCIMIENTO DEL CASCO INTERMEDIO
1. Enuncie los protocolos que se tienen en cuenta en el reconocimiento

intermedio.
1.1 Protocolo de 1988 relativo al Convenio SOLAS 1974
1.1.1 Capítulo I, parte B, regla 10
Reconocimientos de la estructura, las máquinas y el equipo de los buques de
carga
1.1.2 Capítulo I, parte B, regla 7
Reconocimientos de buques de pasaje
Los reconocimientos intermedios no se aplican a los buques de pasaje.
1.2 Protocolo de 1988 relativo al Convenio internacional sobre líneas de

1966.
No se prescriben reconocimientos intermedios, sólo reconocimientos anuales.
2. Describa qué se hace en el reconocimiento del casco, equipo y máquinas en

el reconocimiento intermedio.
El reconocimiento intermedio debería consistir en una inspección de los
componentes pertinentes relativos al certificado de que se trate a fin de garantizar
que su estado es satisfactorio e idóneo para el servicio a que esté destinado el
buque.
Al especificar los componentes del casco y las máquinas que vayan a ser objeto
de examen detallado, se deberían tener en cuenta los planes de reconocimientos
regulares que puedan aplicar las sociedades de clasificación.
El reconocimiento consistirá en el cumplimiento de las disposiciones en relación

con los reconocimientos anuales, según convenga y además se añadirán las
siguientes disposiciones:
.1 respecto a los buques de más de 5 años, un examen interno de los espacios
representativos utilizados para el agua de lastre;
.2 respecto a los buques de más de 10 años que no estén dedicados únicamente
al transporte de cargas secas, un examen interno de los espacios de carga
seleccionados;
.3 respecto a los buques de más de 15 años dedicados únicamente al transporte
de cargas secas, un examen interno de los espacios de carga seleccionados.
.4 Por lo que respecta al casco, (véase también el anexo B del "Código
internacional sobre el programa mejorado de inspecciones durante los
reconocimientos de graneleros y petroleros, 2011" (resolución A.1049(27),
enmendada)) las máquinas y el equipo de los buques de carga en relación con
las prescripciones adicionales aplicables a los petroleros, el reconocimiento
intermedio debería consistir en:
.4.1 las disposiciones del reconocimiento anual;
.4.2 si al examinar los diversos sistemas de tuberías hubiese dudas en
cuanto a su estado, podrá exigirse que las tuberías sean sometidas a
pruebas de presión, calibradas o ambas cosas. Se prestará atención
especial a ciertas reparaciones, como las chapas de refuerzo soldadas; y
.4.3 someter a prueba la resistencia de electroaislamiento de los circuitos
eléctricos que haya en zonas peligrosas tales como las cámaras de las
bombas de carga y las zonas adyacentes a los tanques de carga, aunque
en los casos en que se lleve un buen registro de las pruebas efectuadas se
podrán aceptar los resultados obtenidos en pruebas recientes.
.5 Por lo que respecta al casco, las máquinas y el equipo de los buques de carga
en relación con las prescripciones adicionales aplicables a los quimiqueros y
gaseros, el reconocimiento intermedio debería consistir en:
.5.1 las disposiciones del reconocimiento anual, excepto:
- confirmar que el sistema de revestimiento de los tanques de carga para
hidrocarburos de los petroleros para crudos es objeto de mantenimiento,
según proceda, y que los trabajos de mantenimiento y reparación en
servicio se han registrado en el expediente técnico del revestimiento y
- examinar, en los petroleros de eslora igual o superior a 150 m, según
proceda, la estructura del buque de conformidad con el expediente de
construcción del buque, teniendo en cuenta las zonas que se haya
determinado que requieren especial atención, y verificar que el expediente
de construcción del buque se actualiza, cuando proceda
.6 Por lo que respecta al casco, las máquinas y el equipo de los buques de carga
en relación con las prescripciones adicionales en el caso de los buques que
consumen gas natural como combustible distinto de los buques regidos por el
Código CIG, el reconocimiento intermedio debería consistir en:
.6.1 las disposiciones del reconocimiento anual; y
.6.2 someter a prueba los detectores de gas, los sensores de temperatura, los
sensores de presión, los indicadores de nivel y otros dispositivos de los sistemas
de control, vigilancia y seguridad de la alimentación de combustible, incluida la
respuesta adecuada del sistema de seguridad del combustible en caso de avería
(Código IGF, capítulo 15).
BIBLIOGRAFIA
- ENAP (2021), Curso modelo OMI 3.07, cartilla del alumno, reconocimiento
de casco y estructuras. Disponible en:
https://avafp.blackboard.com/ultra/courses/_68145_1/cl/outline.
[Consultado el 3 de octubre de 2021].
- Organización Marítima Internacional (2020), Directrices para efectuar

reconocimientos de conformidad con el sistema armonizado de
reconocimientos y certificación (SARC), 2019. Disponible en:
https://wwwcdn.imo.org/localresources/en/OurWork/IIIS/Documents/A
%2031-RES.1140.pdf [Consultado el 3 de Octubre de 2021].

Evaluación #7 - Reconocimiento Del Casco Intermedio

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Evaluación #7 - Reconocimiento Del Casco Intermedio

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Evaluación #7 - Reconocimiento Del Casco Intermedio

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Evaluación RECONOCIMIENTO DEL CASCO INTERMEDIO

1. Enuncie los protocolos que se tienen en cuenta en el reconocimiento

1.2 Protocolo de 1988 relativo al Convenio internacional sobre líneas de

2. Describa qué se hace en el reconocimiento del casco, equipo y máquinas en

El reconocimiento consistirá en el cumplimiento de las disposiciones en relación

- Organización Marítima Internacional (2020), Directrices para efectuar

También podría gustarte