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    Resolucion 60 - 19 MAR 2018

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    Waldo Meneses
    La resolución establece nuevas tolerancias de peso para vehículos de carga y pasajeros debido a que los vehículos han incrementado su peso con nuevos elementos tecnológicos. Las nuevas tolerancias aumentan los límites de peso permitidos pero no eximen a los conductores de redistribuir sobrecargas para ajustarse a los límites máximos.

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    La resolución establece nuevas tolerancias de peso para vehículos de carga y pasajeros debido a que los vehículos han incrementado su peso con nuevos elementos tecnológicos. Las nuevas tolerancias aumentan los límites de peso permitidos pero no eximen a los conductores de redistribuir sobrecargas para ajustarse a los límites máximos.

    Descripción original:

    resolucion 60

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    Resolucion-60_19-MAR-2018

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    La resolución establece nuevas tolerancias de peso para vehículos de carga y pasajeros debido a que los vehículos han incrementado su peso con nuevos elementos tecnológicos. Las nuevas tolerancias aumentan los límites de peso permitidos pero no eximen a los conductores de redistribuir sobrecargas para ajustarse a los límites máximos.

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    Resolución 60, OBRAS (2018)

    Resolución 60
    ESTABLECE TOLERANCIAS DE PESO PARA VEHÍCULOS DE CARGA Y
    PASAJEROS
    MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS; SUBSECRETARÍA DE OBRAS PÚBLICAS;
    DIRECCIÓN DE VIALIDAD

    Fecha Publicación: 19-MAR-2018 | Fecha Promulgación: 23-FEB-2018


    Tipo Versión: Única De : 19-MAR-2018
    Url Corta: http://bcn.cl/2hd8w

    ESTABLECE TOLERANCIAS DE PESO PARA VEHÍCULOS DE CARGA Y PASAJEROS

    Núm. 60.- Santiago, 23 de febrero de 2018.

    Vistos:

    Las atribuciones que me confiere la Ley N° 15.840, de 1964, Orgánica del MOP,
    cuyo texto fue refundido por decreto MOP N° 294, de 1984, lo dispuesto en la Ley N°
    19.171, de 1992, el decreto supremo MOP N° 158, de 1980, y

    Considerando:

    Que, el Ministerio de Obras Públicas mediante decreto supremo N° 158 de 1980,


    ha establecido los límites de peso de los vehículos que circulan por los caminos
    públicos.
    Que, las normas sobre peso máximo tienen por objetivo proteger la vida útil de
    los pavimentos de los caminos públicos, evitando su deterioro prematuro.
    Que, para el control de los vehículos la Dirección de Vialidad dispone de una
    red de plazas de pesaje fijas, móviles y equipos portátiles.
    Que, de conformidad con lo anterior, los buses y camiones están obligados a
    controlar sus pesos en todas las plazas de pesaje de la Red Vial Nacional.
    Que, sin perjuicio de aquello, en la práctica, se asume la existencia de
    errores inherentes a los sistemas de pesaje, lo cual se encuentra actualmente
    regulado en la resolución D.V. N° 519, de 1996, que establece tolerancias de peso
    para vehículos de carga y pasajeros.
    Que, en los últimos años, producto de la incorporación de nuevos elementos
    tecnológicos en los vehículos para reducir la emisión de contaminantes y en los
    buses, componentes para mejorar la seguridad de los pasajeros, han incrementado el
    peso de los vehículos, con la consiguiente reducción del margen de tolerancia.
    Que, a consecuencia de lo anterior, diversos países han adoptado medidas
    especiales para aumentar los límites de peso y/o tolerancias que son superiores a
    los que actualmente aplica Chile.
    Que, se estima conveniente elevar la tolerancia de algunos ejes, con el objetivo
    de restituir los márgenes afectados.

    Resolución:

    1.- Déjese sin efecto la resolución D.V. N° 519, del 30 de julio de 1996.
    2.- Déjese sin efecto la resolución D.V. N° 173, del 22 de septiembre de
    2017, sin tramitar.
    3.- Apruébense las tolerancias de peso para las configuraciones de ejes,
    rodados y peso bruto total que se indican:
    .

    Biblioteca del Congreso Nacional de Chile - www.leychile.cl - documento generado el 14-Feb-2022 página 1 de 2
    Resolución 60, OBRAS (2018)

    4.- Establécese que las tolerancias fijadas no eximen al conductor del


    vehículo, que se encuentra dentro de ellas, de la obligación de reestibar o
    trasladar la sobrecarga a otro vehículo, de manera de ajustarse a los límites de
    peso establecidos en el decreto supremo MOP N° 158 de 1980.

    Anótese, tómese razón, regístrese, comuníquese y publíquese.- Walter


    Brüning Maldonado, Director Nacional de Vialidad.

    Biblioteca del Congreso Nacional de Chile - www.leychile.cl - documento generado el 14-Feb-2022 página 2 de 2

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