Pract. Calif.-Iii-22-I-Caminos - Ucv
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CURSO : CAMINOS
FECHA : 11 DE JULIO DEL 2022
ESTUDIANTE: Jose Rojas Valera
1).- Indique usted los estudios básicos necesarios para el diseño de una
carretera (2.0 ptos)
El IMD (Índice Medio de demanda), La velocidad de diseño en relación al costo
de la carretera, La sección transversal de diseño, El tipo de superficie de
rodadura.
2).- Explique a que se refiere cuando indica que se debe evitar la alteración de
los patrones naturales de los drenajes que atraviesan una carretera (3.0
ptos)
Se indica la necesidad de evitar el cambio hace que los desmontes, cortes,
taludes y nivelaciones no comprometan la biodiversidad del territorio y que ésta
siga en la medida de lo posible el curso de la naturaleza.
3).- Explique en qué tipo de camino la distancia de visibilidad deberá ser dos
veces a la visibilidad de parada (3.0 ptos)
En caminos con bajo transito de un solo carril y de dos direcciones.
4).- Explique en función a qué se dan los radios mínimos con el criterio de
seguridad en una carretera. (3.0 Ptos)
Se da en función a la velocidad directriz, a la fricción transversal y al peralte
máximo aceptable.
5).- Indique que ocasiona el empleo de tangentes excesivamente largas en una
carretera (2.0 Ptos)
Con el fin de evitar el encandilamiento nocturno prolongado, y la fatiga de los
conductores durante el día.
6).- Explique la diferencia entre curvas horizontales, curvas verticales y curvas
de transición. (3.0 Ptos)
Curvas Horizontales Curvas Verticales Curvas de transición
Es un valor límite que Se presentan entre dos Cuando el radio de las
está dado en función del pendientes sucesivas curvas horizontales sea
valor máximo del peralte con distinta magnitud y inferior, se usarán
y del factor máximo de sentido, logrando una curvas de transición.
fricción para una transición paulatina
velocidad directriz entre las rasantes
determinada.
INGENIERIA CIVIL
7).- Explique cuáles son los objetivos del drenaje interno de una carretera (2.0
Ptos)
Facilitar la ejecución de las explanaciones durante la fase de construcción
de la carretera
Aumentar la capacidad portante de la subrasante y reducir así el espesor
del pavimento.
Contribuir la estabilidad de los taludes mediante la orientación más
favorable de los flujos de agua interna, la reducción de las presiones
intersticiales y en consecuencia el mejoramiento de las propiedades
geotécnicas.
8).- Explique usted que son las presiones intersticiales (2.0 Ptos)
Es el exceso sobre la presión atmosférica del agua en vacíos de un suelo o
rocas saturadas