A#8 Asa Acv

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25-11-2022

Nombre: Andrés Sauza Alfonzo

Matricula: 18044495

Materia: Administración de cadena de


valor

Tema: A#8 Ejercicio


Para la realizar esta actividad considera la información generada en la
actividad 7 de esta misma unidad de contenido; es decir el análisis será sobre
solo uno de los dos productos
seleccionados en el ejercicio anterior.
a) Piña
b) Café
c) Medicamentos

1. Recaba la información necesaria de ese producto para identificar lo


siguiente:
a) Establece el tipo de la carga (general o a granel) y la naturaleza de la carga
(perecedera, frágil, peligrosa, de dimensión y pesos especiales), manejado
por el producto.
El café se puede distribuir de diferentes formas, por lo general es a granel, de
acuerdo a las normas vigentes el café se distribuye en sacos que pesan 70kg, de
los cuales son 69kg de café y 1kg de saco.
Estos sacos se transportan en contenedores que cuentan con una capacidad de 35
toneladas, lo cual equivale a 500 sacos. Por lo regular un lote equivale a 250 sacos.

b) Tipo de empaque utilizado.


Internamente en el mercado nacional, el principal embarque por el cual se mueve el
café es vía terrestre. Por lo regular se contratan a distribuidoras certificadas que
tengan camiones de cierta calidad y con un cierto tipo de refrigeración, para que el
producto pueda llegar en perfecto estado a su destino final.
Cuando hablamos de exportación, se utilizan los contenedores que su ves son
transportados en barcos principalmente y en aviones en ocasiones.
c) Maniobra de carga y descarga utilizada.
Cuando se transporta vía terrestre, tanto la carga descarga se realiza a través de
lotes, estos lotes son cargados mediante montacargas con mucho cuidado a los
camiones que los transportaras.
Cuando llegan a su destino final de igual forma se descargan con montacargas para
asegurar la protección del producto al máximo.

En cuanto a la transportación marítima, se cargan los camiones con un monta


cargas divididos en lotes iguales, solo que se cargan directamente en contenedores
que son transportados directamente a la embarcación que los transportara. Una vez
llegado al puerto, estos contenedores son cargados y descargados en su punto de
llegada por grúas que permiten conservar y cuidar el producto al 100%.

d) Tipo de marcado o etiquetado requerido por las normas nacionales o


internacionales vigentes.
La Secretaría de Economía de México es la institución encargada de gestionar y
legalizar las características del empaque de café. Igualmente, ejerce de ente jurídico
de arbitraje para desarrollar las fórmulas más apropiadas para el embalaje y
exportación de tal categoría de productos. La iniciativa más representativa de su
campo de trabajo lo constituye la Norma Oficial Mexicana NOM-F-173-S. La cual,
cuenta con un desarrollo nacional notorio en lo referente a la creación de un marco
informativo para el etiquetado de café. Hasta hoy, este cuerpo legal cuenta con un
total de tres importantes revisiones. La última de ellas, realizada en el año 2011,
viene a reemplazar el anterior modelo publicado en el año 1982. La cual, a su vez,
se realizó para actualizar la Norma publicada en 1968.
Las características del etiquetado que debe de llevar el producto son:
 Denominación del producto
 Nombre comercial
 Contenido neto
 Numero de lote
 Leyenda hecha en México
 Razón social del fabricante
 Registro sanitario
Referencias:

 https://www.asociacioncafe.com/importacion-y-almacenamiento-cafe/
 http://www.2006-2012.economia.gob.mx/eventos-noticias/sala-de-
prensa/comunicados/6345-norma-de-etiquetado-para-productos-
preenvasados-nom051-protege-a-consumidores-y-reduce-costos-
 Máster Logística. (2021). Diferentes modelos de una red de distribución en
logística. [Archivo PDF]. https://www.masterlogistica.es/diferentes-modelos-
red-de-distribucion/
 Castellanos Ramírez, A. (2015). Logística comercial internacional
Universidad del Norte.

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