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    Analisis Estructural Puente de Pasta

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    luis cervantes lopez
    El documento presenta el análisis estructural de un puente construido con pasta de espagueti. Se calculó que una estructura en forma de arco podría soportar un peso de 49 N. Se determinaron las fuerzas en cada nodo del puente mediante diagramas de cuerpo libre. El puente fue construido con espaguetis comerciales de 1.7 mm de espesor unidos con pegamento. Pruebas empíricas mostraron que 9 espaguetis unidos podrían soportar fuerzas de hasta 25 N.

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    Analisis Estructural Puente de Pasta

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    El documento presenta el análisis estructural de un puente construido con pasta de espagueti. Se calculó que una estructura en forma de arco podría soportar un peso de 49 N. Se determinaron las fuerzas en cada nodo del puente mediante diagramas de cuerpo libre. El puente fue construido con espaguetis comerciales de 1.7 mm de espesor unidos con pegamento. Pruebas empíricas mostraron que 9 espaguetis unidos podrían soportar fuerzas de hasta 25 N.

    Descripción original:

    es el desarrollo de un analisis acerca de las caracteristicas de un puente de pasta

    Título original

    Analisis_estructural_Puente_de_Pasta

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    El documento presenta el análisis estructural de un puente construido con pasta de espagueti. Se calculó que una estructura en forma de arco podría soportar un peso de 49 N. Se determinaron las fuerzas en cada nodo del puente mediante diagramas de cuerpo libre. El puente fue construido con espaguetis comerciales de 1.7 mm de espesor unidos con pegamento. Pruebas empíricas mostraron que 9 espaguetis unidos podrían soportar fuerzas de hasta 25 N.

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    El documento presenta el análisis estructural de un puente construido con pasta de espagueti. Se calculó que una estructura en forma de arco podría soportar un peso de 49 N. Se determinaron las fuerzas en cada nodo del puente mediante diagramas de cuerpo libre. El puente fue construido con espaguetis comerciales de 1.7 mm de espesor unidos con pegamento. Pruebas empíricas mostraron que 9 espaguetis unidos podrían soportar fuerzas de hasta 25 N.

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    Universidad Distrital Francisco José de Caldas

    Facultad de ingeniería
    Mecánica aplicada

    Análisis estructural Puente de Pasta

    Karol Andrea Higuera Tique 20172015049


    Andrea Margarita Durán López 20172015029

    Introducción

    Las armaduras han demostrado a través de los años su relevancia a la hora de resistir y
    distribuir fuerzas que pueden ser ejercidas sobre ellas. La elaboración y construcción de
    estas estructuras requieren de diseños basado en la funcionalidad y la cantidad de peso
    que deban soportar.Existen concepciones y conocimientos ingenieriles basados en la
    mecánica de estructuras como resistencia de materiales, reacciones y esfuerzos,
    distribución de fuerzas, entre otros contenidos.
    En el presente trabajo se desarrolló el análisis mecánico y estructural del puente construido
    a base de spaguetti (pasta de uso comercial) aplicando ciertos conocimientos de armaduras
    en cuanto a las competencias adquiridas en el curso de mecánica aplicada.

    Objetivos

    General
    Aplicar la teoría vista sobre armaduras y estructuras en la construcción de un puente
    funcional a base de spaguetti que soporte un peso mínimo de 49 N
    Específicos
    ● Seleccionar una estructura adecuada que cumpla con los estándares de medición y
    material.
    ● Estimar los cálculos teóricos.
    ● Escoger el adhesivo y spaguetti comercial adecuado para la elaboración del puente.
    ● Realizar el diseño (modelo) como base para su ejecución.

    Cálculos
    En primer lugar se estimó y concertó que tipo de estructura es la ideal para soportar un
    peso estimado de 49 N (5 Kg) por lo cual se escogió la armadura tipo arco Otra ventaja de
    este tipo de puente es su simetría, la cual permite que sus cálculos sean sencillos de hallar.
    Universidad Distrital Francisco José de Caldas
    Facultad de ingeniería
    Mecánica aplicada

    Por el cumplimiento de las mediciones, el puente fue elaborado con 50 centímetros (0.5m)
    de Largo, 15 centímetros (0.15 m) de ancho y 25 centímetros (0.25m) de alto.
    Para determinar la cantidad de fuerza aplicada teórica, se plantea por el método de los
    nodos,así:

    Se debe plantear como primera instancia las bases que se van a colocar para hacer la
    prueba, para esto se recurre a una superficie sólida en el que se coloca ambos extremos
    de la estructura en su largo, y se calcula:

    ● En general:
    ∑ M G =− (0.5) (Ay) + (0.25) (49) = 0

    Ay = 24.5 N → C

    ∑ F y = Ay + Gy − 49 = 0

    Gy = 24.5 N → C

    Ahora se procede a hacer el análisis por nodos, en el cual se determina las fuerzas
    soportada a tensión o compresión (según sea el caso) de las vigas a través de diagramas
    de cuerpo libre

    ● Nodo A:
    ∑ F y = 24.5 − AB sen 75º = 0

    AB = 25.36 N → C

    ∑ F x = AH − AB cos 75º = 0

    AH = 6.56 N → T
    Universidad Distrital Francisco José de Caldas
    Facultad de ingeniería
    Mecánica aplicada

    ● Nodo B:
    ∑ F y = 25.36 sen 75º − B C sen 60º − B H sen 30º = 0 ​ ​[1]

    ∑ F x = 25.36 cos 75º − B C cos 60º + B H cos 30º = 0 ​[2]

    Con ​[1]​: B H = 25.36 sen 75º−BC sen 60º


    sen 30º

    Se reemplazando BH en ​[2]​:

    25.36 cos 75º − B C cos 60º + ( 25.36 sensen


    75º−BC sen 60º
    30º ) cos 30º = 0
    25.36 cos 75º + ( 25.36 sen 75º cos 30º
    sen 30º ) = B C cos 60º + BC sen 60º cos 30º
    sen 30º
    25.36 cos 75º + ( 25.36 sen 75º cos 30º
    sen 30º ) = B C (cos 60º + sen 60º cos 30º
    sen 30º )
    B C = 24..49 N → C ; B H = 6.57 N → T

    ● Nodo C:
    ∑ F y = 24.49 sen 60º − C H sen 60º − C D sen 16º = 0 ​ ​[1]

    ∑ F x = 24.49 cos 60º + C H cos 60º − C D cos 16º = 0 ​[2]

    24.49 se 60º−CD sen 16º


    Con [​1]: C H = sen 60º
    C H = 24.49 − C D sen 16º
    sen 60º

    Se reemplazando CH en ​[2]​:

    24.49 cos 60º + (24.49 − C D ) cos 60º − C D cos 16º = 0


    sen 16º
    sen 60º
    24.49 cos 60º + 24.49 cos 60º = C D ( sen 16º cos 60º
    sen 60º + cos 16º)
    C D = 21.86 N → C ; CH = 17.53 N → T

    ● Nodo D:
    ∑ F x = 21.86 cos 16º − DE cos 16º = 0

    DE = 21.86 N → C

    ∑ F y = 21.86 sen 16º − DH + DE sen 16º = 0

    DH = 12.05 N → T
    Universidad Distrital Francisco José de Caldas
    Facultad de ingeniería
    Mecánica aplicada

    ● Nodo E:
    ∑ F y =− 21.86 sen 16º − E H sen 60º + E F sen 60º = 0 ​[1]

    ∑ F x = 21.86 cos 16º − E H cos 60º − E F cos 60º = 0 ​[2]

    De ​[1]​:
    sen 16º
    E F = 21.86
    sen 60º + EH

    Se reemplazando EF en ​[2]​:

    21.86 cos 16º − E H cos 60º − ( 21.86 sen 16º


    sen 60º + E H ) cos 60º = 0
    21.86 sen 16º cos 60º
    21.86 cos 16º − sen 60º = E H (cos 60º ++ cos 60º)
    E H = 17.53 N → T ; EF = 24.49 N → C

    ● Nodo F:
    ∑ F x = 24.49 cos 60º − F H cos 30º − F G cos 75º = 0 ​[1]

    De ​[1]​:
    F H = 24.49 coscos
    60º−F G cos 75º
    30º

    ∑ F y =− 24.49 sen 60º − F H sen 30º + F G sen 75º = 0 ​[2]

    Reemplazando FH en ​[2]​:

    24.49 cos 60º sen 30º F G cos 75º sen 30º


    − 24.49 sen 60º − cos 30º + cos 30º + F G sen 75º =0
    F G ( cos 75º sen 30º
    cos 30º + sen 75º) = 24.49 sen 60º + 24.49 cos 60º sen 30º
    cos 30º
    F G = 25.36 N → C ; F H = 6.57 N → T
    ● Nodo G:

    ∑ F y = 0; − 25.36 sen 75º + 24.5 = 0

    24.5 ≃ 25.36 sen 75º

    ∑ F x = 25.36 cos 75º − GH5 = 0

    GH = 6.56 N → T
    Universidad Distrital Francisco José de Caldas
    Facultad de ingeniería
    Mecánica aplicada
    ● Nodo H: Comprobación.
    ∑ F x = 0; − 6.56 − 6.57cos 30º − 17.53 cos 60º

    + 17.53 cos 60º + 6.57 cos 30º + 6.56 = 0

    0 = 0 ; Cumple.

    ∑ F y = 0; 6.57 sen 30º + 17.53 sen 60º + 12.05

    + 17.53 sen 60º + 6.57 sen 30º − 49 = 0


    0≃0
    El resultado se acerca mucho a cero, esto por que todos los decimales no se tomaron en
    cuenta y no deja ver la exactitud, pero sí una aproximación.

    Material
    según la normativa del puente, fue seleccionado la pasta tipo spaghetti con las siguientes
    características:
    ● Espesor: 1,7 (±0,1) mm
    ● Anchura / Diámetro: 1,7 (±0,1) mm
    Para garantizar que el puente tenga la fortaleza de aguantar dicho peso, se optó por unir
    varios spaghetti para la conformación de cada viga.
    Un aspecto fundamental a la hora de seleccionar el grosor de las vigas fue la resistencia de
    la pasta. Por ello, se realizaron varias pruebas empíricas basadas en someter a tensión,
    compresión y flexión máxima, tal como se vé en la siguiente tabla:

    Por esta razón se seleccionaron 9 unidades de spaghetti para las vigas unidas en el nodo H
    y los soportes que los unen, en los cuales se ha visto que deben soportar inclusive fuerzas
    mayores de 25 N. Dichas barras están presentes en la parte frontal y posterior. Cabe
    resaltar que en la sección en donde aplica la fuerza directamente, se unieron 3 vigas de
    0,15 m con dicha cantidad de pasta.
    Universidad Distrital Francisco José de Caldas
    Facultad de ingeniería
    Mecánica aplicada

    Vista Frontal y posterior Vista Lateral derecha


    e izquierda
    Por otra parte, Las vigas que están formadas por 6 unidades de spaghetti se han
    seleccionado para la uniones de las dos caras principales (color verde y azul)

    Vista Superior e inferior


    Resultados
    Se obtuvo un puente con las mediciones y material requerido, tal cual como se vé en las
    siguientes imágenes:

    Conclusiones
    ● Al finalizar el puente, tuvo un peso de 220 g que tiene la capacidad de soportar una
    fuerza de igual o menor magnitud de 49 N
    ● El análisis nodal arroja valores
    ● Las estructuras pueden variar su capacidad de soportar cierta cantidad de peso
    dependiendo del material utilizado.
    ● La pasta en forma de spaghetti es resistente gracias a la unión de varios de ellos y a
    la forma de la estructura seleccionada.
    ● Con los datos adquiridos por los ensayos mecánicos de resistencia de materiales
    empíricos y con el análisis nodal, se puede determinar que la armadura podrá resistir
    una fuerza de 49 N e inclusive valores un poco más altos.
    ● https://edoc.pub/ficha-tecnica-informe-de-construccion-pdf-free.html

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