ESPECIFíCACIONES TÉCNICAS PARA LOS VAGOälES

1. ESTÁNDÃRES

En los procesos de diseño, elección de rnateriales, fabricación, ensamble y

prueba de 1os vagones et Contratïsta debe adoptar los estãndares relativos a
los ferrocarriles. En el proyecto deben incluirse sìstemas de control de calidad
de alto nivel. Los procesos de dlseño, elección de materiales, fabricación,
ensamble y pnueba de los vagones deben cumpir con las nomnas de |a
República Popular China, exceptuando eİ freno de aire que debe cumplîr GOD
ias normas de la Association of American Railroad (AAR).

2. VACÓN BOROE ALTO PARA CARBÓN (ANCHO DE VÎA: 1676MM}

2.1 Aplicación

El vagón con techo abierto para carbôn es un vagón de carga que tiene todas
las parades pero no tiene techo. Se utìliza principa1mente para el transporte
de carbón, minerales, rnateriales de construcciôn y otro tipo de mercaderfas a
granel.

2.2 Perámetros principales

Ancho ( mm) 1676

Cantidad de ejes 4
Carga maxima por e)e ( I) 25
Capacidad de transporte ( t› k(no menor a)77,5

Tara t( t) s{ no mayor a ) 22,5

Velocidad máxíma( km/hJ 4 00

GáliboGáÏibo Debe cumpJir con fas riormas
argentinas establecìdas a tal fin
Para los ferrocarriJes
AIMra del centro de acoplamiento Dabe cumpjîr con las normas
erg°nõnas esta !ecidas a tal fin
sobre el riel para los ferrocarriles

B / 39
3. VAGÔN TOLVA PARA BÃLASTO (1000MM, 143SMM, 1676MM, OPERACIÓN"
MANUAL DE DESCARGA)
3.1 Aplicación

Se.utiliza principalmente para el transporte de balasto y minerales.

3.2 Parámetros principales

Artcho ( mm) 1000

Cantidad de ejes

Carga maxima por eje ( I}

Capacidad de transporte ( t) z\nD menor a)67

Tara t(tJ s( no mayDt ã ) 21

Velocidad máxima( km/h) 90

Debe cumplir con las normas
Gálibo
argentinas establecidas a tal fin
para los ferrocarñles
Altura del centro. de acoplamtento Debe cumplir con las normas
argenbras establecidos a tal fin
sobre el riel para los ferrocarriles

Ancho f mml 1435

Cantidad de ejes 4

Carga maxima por eje ( t) 22

Capacidad de transporte ( t) a(no menor a)66

Tara t( t) s( no mayor a ) 22

Vülocidad máxima( km/hJ 100

Debe cumplir con las normas
Gãlibo
argentinas establecidas a tal fin
para Jos ferrocarriles
Altura del centro de acop)am'entc Deóe cumplir con las normas
argentinas establecidas e tal fin
sobre el riel para los ferrocarriles
 Ancho ( mm)

Cantidad de ejes
Carga maxima pcr eje (t)

Capacidad de transporte ( t) >(no menor a) 77

Tara t( t) t 1( no mayora ) 23
Velocidad móxima( km/hJ 100
Debe cumplir con las normas
Gálibo argentinas establecidas a tal fin
eara los ferrocamJes
Altura del centro de acoplamiento Debe cumplir con las normas
argenñnas establecidas a tal fin
sobre eJ rieJ para los ferrocarriles

4. VAGÔI'I TOLVA PARA GRANOS (1000MM, 1435MM,1676MM, OPERACTÓN

MANUAL DE DESCARGA)
4.4 Aplicació n
Este tipo de vagón se utiliza principalmente para el transporte de la cosecha
de granos, como por ejemplo la soja en Argentina
4.2 Parámetros principales

000

Cantidad de ejes

Carga maxima por eje Capacidad de22

transporte ( t) Tara t)
Ve)oc‹dad máXima(
Gálibo menor a) 65
?(nomayora)
Altura del centro õe acoplamienio sobre el rief

Debe cumplí Con tas normas

argentinas esablecidas a tal fin
ara los ferrocarriles
Deb. c mpiír con las normas
argentinas establecidas a fin
para os ferrocarriles

10 39
 Ancho ( mm)

Cant dad de ejes 4

Carga maxima por eje ( U
Capacidad de transporte ( t) *(no menor a}64
Tara t( tJ ñ( no mayor a ) 24

Velocidad maxima( km/h) 100

Gálibo Debe cumplir con las normas
argentinos establecidas a tal fin
para los ferrocarñles
Altura del centro de acoplamientc Debe cumplir con las nocenas
argentinas establecidas a tal fin
sobre el riel para los ferrocarriles

Ancho ( mm) 1676

Cantidad de ejes 4
Carga máxima par eje ( t)

Capacidad de transpone ( t) z(no menor a) 75

Tara tf íJ s( no mayor a ) 25

Velocidad máxima f km/h) 100

Gálibo Debe cumplir con las normas
argentinas establecidas a tal fin
para I0s ferrocarriles
Debe cumplir con las normas
Altura del centro de acoplamiento
argentinas establecidas a tal fin
sobre el fiel para los ferrocarriles

5. VAGÓN PLANO {16Y6MM)

5.1 Aplicación
El vagón plano s=_ utiliza para transporiar distintos tipos de merader‹a, tates
como acero, mercadería en cajas y maquinaria en Argentina.
5.2 : arárr.etros principales
11/ 39
 Ancho ! mml

Cantidad de ejes 4
Carga maxima por eje ( I)
6.OOGUMENTACIÒNTÉCNICA 25
El Cõntratista
Capacidad sumiriJstra”ră
de transportsal (Contràtańtè
t) la documentaoión
z(no menor a} 78 técnica. Las
detalles de la documentačión se determinarăn eri la reunión de diseño
Tara I( t) s( no rnayor a ) 22

Velocidad máxima( km/h} 400

7. INSPECC1ÔN, PRUEBAS, COMíSIÓN Y ADQUîSICIÓN
Gáliüo Debe cumplîr con las normas
La inspección, prueba, comisiõn y adquisición de los vagones
argentinas consistiră
establecJdas a talenfindos
fases principales: para los ferrocamles
Alturo del centro de acoplamiento Debe cumplir con was normas
argentinas
(t) fnspección y prveba en la (ocación establecidas a tal fin
del Coritratista;
t sobre eí ries Ișara Nos ferrocarriles
(2) Comisiôn y adquisíción de los vagones en la
del
Contratante.

7.1 lnspección y prueba en la locaciôn del Contratista

7.1.1
La insğecciòn pre — ertrega y Iss pruebas deŁerán rea!izarse en la
locación del Contratista en presencia del Contratants o de tos
inspectores autorizados por el Contratante. Defoe entenderse
cloramente, que los resultados han sido aprobados por el
Coritratante.

12 / 59
 7.1.2
El Contrafista, quién afrontsrã los costos, estará cargo de proveer el
equipamiento, el lugar y todo aquello que sea necesano durante la
inspección y la prueba de Iòs vagones.

7.1.3
La inspección 'y prueba incluirãn:
(1) .°rueLa de fuerza estútica del coche (Este prueba soio se ap!ica
al pńmer vagón de cada ópo.)
(2) Prueba de peso muerto (Esta prueba solo se apliœ al primer
vagón de cada tipo.)
(3) Prueba de carga estătica {Esta prueba solo se aplica at primer
vagõn de cada tipo.)
(4) Prueba de gă)ibo (Esta prueba solo se aplica at pńmer vagõn
de cada tipo.}
(5) Pruebas de freno, rendimiento del enganche y freno de man.o
(6) Prueba de descarga de base del vagón Hopper (Esta prueba
solo se aplica al primer vagón de cada õpo.)
(7) Prueba de evaluación de curva (Esta prueba solo se aplica al
primer vagón de cada tipo.)
(8) Cãlculo dinãmico {Esta prueba solo se aplica al pnmer vagón
de cada tipo.)
(9) Cálccfo del centro de gravedad (Esta prueöa soJo se aplica al
primer vagón de œda tipo.)

7.2 Comisión y adqüîsiciôn de los vagones en la locacìón del Contratante

”r.2.1
Una vez entregados los vagones en la locación del Contratante, éste
deberá llevar a cabo inmediatamente y no mâs a}lź de los quince
días. el proceso de tomar en cornisíón y adquirir lcs vagones bajo la
oupervisión y las instrucciones de] personal técnìco del Contratista

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 ,.%;/ș
'
Abbas paMes debefl opeœr compet ne e. S el poceso paa
aguno de |os vagxes se huŁeœ eWenddo en eltiempo, dcho,*””’”*
perlododeeHensónnodebeãexcedeœemása|ãdeunmes. ą

7.2.2
Durante el lranscurso de la aceptacìón y puesta en servicio de los
vagones, et Corftratante serã et resporïsab)e de preparar y proveer la
locomotora de maniobras, de levantamiento y todo aquello que sea
necesario ya sea a nivel humano o en relación a los materiales y
afrontarâ 1os costos que surjan de dirhas actividades.

7.2.3
Durante el perfcdo de toma en ccmisión, tantc Pcs repres=atert•s d•!
Contratante como los del Contratista, llevarán a œòo las siguîentes
veríficacîones y pruebas:

(1) Prueba de frenado en la via

La finalidod de esta prueba es controlar el esfuerzo de frenado del

vagón. En líneas generales, la validez de la prueba depende de la
calidad da la superficie de fa via en donde se realize la prueòa y del
clîma, por ello, a’lgunas cuestíones podrán definirse por mutuo
acuërdo entre las partes.

(2) Prueba de sincronjü (Esta prueba sõlo se aplica al primer vagón

de cada tipo.)

lnspección de las funciones sîncrónicas entre el vagón y la

locomotora.

El Contratante adquírirá los vagones luego de comptetar las pruebas

durante el proceso de toma en comisión. Los gas\os generados por
” IOS P^° 9ramas de mantenimiento y los prodvctos consumibles
relacìcnados, asf como también aquetłas piezas que se deterioran
con facilidad serăn afrontados por el Contratante durante eJ período
de garantía.

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-
 Desg1osedetoon0atoduPniv,s,6n

MamñalesdeWa
Rieles de Acero (t) I 1.120| 164.699 184,462.880
Durm›ent°s trocha ancha (unic!ad1 104 1 250 800 130 083 200
Dunn entes trocha métrica (unidad) 78 526 40 119.038.9*0
F hacian (juego comp1eto para cada durmiente) 20| 2.32o.940 46.536.800
Tom Componentes de F+rrocarriJ 480.423.800
Slater al Rodante
Locomotoras 1.870.000 187.000.000
Vagones 428.14 650
Plataforma Porta Contenedores 1676 (set) 105.000] 200 21.000.000
Vagon Borüe Alto 1s76 (seth ‹osos zoo 21.943,800
Vagónlolva Granera 1676 (set) J32-193 750 99,144.750
Vagón Toiva Pedrera 1676 (s t) 118.741 900 106.866.900
Vagon Tolva Granera 1435 'set) 129 936 200 25.987.200
Vaaon Tolva Pedrera 1435 (set) 118.000 200 23.600.000
Vaqo Tolva Granera 1000 (set) •25000 750 94,500.000
Vagón Tolva Pedrera 1000 tset) 117.000 300 35.100.000
Total kJaterial Rodante ins.)aito
Naqutnaria Pesada
Cetergilfar 966H Cargador de Ruedas (set) j 432.740 20 8.654.800
Caterpillar 329DL Excavadora Hidráulica -aande (et 344.ZOO 50 17,21fi 000
Caterpillar C078B Compactador deSuelo VíbrBtDFlo fset) 246.400 10 2.464.000
Cateroillar M317D2 Excavadm< Hidráulica de Ruedas (set) zg8,1o0l 20 5.962.000
Total Maquinaria Pesacia 34.23S.B00
Partes de Vagones
Ruedas(undadl B90 16gOO J4.240,OOG
Rodamientos 5 xi \un*dad) 44S 4000 1.780.OOC
Fodamientos°512 x 10 (un üadJ 485 12.000 5 820.000
Eje cie trocha 1000mm /unidad) I 1.000 2.000 2 000.000
Ese de trocha 1435mm (unidad) 1.075 1.200 1 290.000
Eje de trocha 1676mm (on‹dad) 1.150 4.800 5 520.000
Sistema de Frenos de Aire (set) 9.9W 2000 19.800.000
Enganche (Set) 5750 2000 11.500.000
total Partes de Vagones .61.gSG.00¢
Fondo de Recewa para camb as, repuestos y herramientas ] 43.760.770
1.2M:274.020

› 0esgtosedefi!contzato de «ormtzucc\dn ’
Prec1o tznft.
l:em
Renab trtawon Obra Girl tem; 1.103.030.000
Mejoramiento de Obra Civil (km) 300.000 321 96.265.16*
Honoranos de Mon toreo CMEC 35.978.B55
1.23S.274.02¢