Proyecto de Investigación de Turismo

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Proyecto De Investigacin de Turismo

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Planteo del problema


Llama la atencin el desarrollo espectacular del turismo en nuestros das. Los gobiernos, a travs de los medios de comunicacin y oficinas tursticas, nos descubren la gastronoma, el folclore, los encantos y las caractersticas de parajes y ciudades. Desde los medios de comunicacin, las agencias nos invitan a viajar en cualquier poca del ao, ofrecindonos impresionantes ofertas para visitar los ms diversos pases, gozar del sol y las playas o de sitios exticos en los cuales podemos pasar unas vacaciones inolvidables. Pero, es bueno el turismo para las personas y los pases?, podemos todos viajar? En este trabajo hemos analizado los orgenes, el desarrollo y las consecuencias del turismo, para intentar contestar a estas preguntas.

Objetivos: 1. Delimitar los aspectos positivos y negativos del turismo. 2. Saber si es posible la conciliacin de intereses entre pases emisores y receptores de turistas. 3. Poder conocer los condicionamientos para el desarrollo del turismo

Fundamentacin:
Elegimos el tema porque nos parece de suma importancia, saber, cual es una fuente fundamental del desarrollo de la economa actual, as como tambin el origen de la mayora de turistas que visitan el pas, para que lo hacen y por cuanto tiempo. En la actualidad el turismo Se define como el hecho de viajar por placer, para conocer nuevas tierras, gentes, culturas y paisajes. Es el motor de desarrollo econmico y social de numerosos pases en todos los continentes. Por un lado es una fuente importante de divisas, que compensa el dficit

comercial de la balanza de pagos, aumenta los ingresos del Estado y genera empleo, impulsando otras actividades econmicas relacionadas directa o indirectamente con l; por otro es, o puede ser, un potente instrumento de integracin social regional, nacional e internacional. La Organizacin Mundial del Turismo (OMT) calcula que en la actualidad se efectan unos 770 millones de viajes al ao, de los cuales ms de 200 son de larga distancia, y estima que en el ao 2020 la cifra de turistas aumentar hasta llegar a los 1.600. Los ingresos mundiales que genera alcanzan al ao ms de 500 millones de euros. Sin embargo, ms de la mitad de estos beneficios van a parar a los pases europeos, y, en menor medida, a Amrica, Asia y el Pacfico.

Antecedentes
Se sabe que a los griegos y los romanos les gustaba descansar en el esto en residencias veraniegas. Conocemos los largos viajes comerciales de Marco Polo en el siglo XIII, los de Cristbal Coln a Amrica, tras su descubrimiento en 1492, y el gusto por los viajes de estudio en el siglo XVIII. En la poca del romanticismo, Lord Byron, Washington Irving, Stendhal y George Sand, que fueron viajeros incansables, describieron en sus libros los lugares, edificios, leyendas, costumbres y personas de los sitios por los que pasaron, dndolos a conocer a sus coetneos cubiertos en muchos casos por una aureola literaria y despertando en ellos el deseo de emularlos. Sin embargo, fue el ingls Thomas Cook el primero en concebir el turismo como negocio cuando, aprovechndose de las posibilidades que le ofreca la reciente creacin del ferrocarril, comenz a organizar viajes por diversos puntos de Europa en 1841. Los primeros turistas fueron nobles que buscaban descanso y esparcimiento en balnearios y termas, a los que acudan para descansar y mejorar su salud, o a estaciones invernales para disfrutar de sus bellos paisajes y la nieve. Era un turismo minoritario, de lite, que apenas tuvo repercusiones medioambientales. Poco tiempo despus, la burguesa se uni al placer de viajar como ocio. Desplazndose en coche a las ms importantes ciudades, se alojaba en grandes hoteles, los palace, en los cuales el refinamiento, la diversin y la buena comida eran los atractivos principales. Los centros tursticos de moda eran todava muy limitados, y su impacto medioambiental no era an problemtico. Fue ya en el siglo XX cuando el turismo comenz a atraer a todas las capas sociales, al mejorar el nivel de vida de los trabajadores, los medios de transporte y las infraestructuras necesarias. Tiempo despus, al producirse una gran demanda, aparecieron agencias que ofrecieron viajes organizados en los que se incluan el transporte, el alojamiento y todo tipo de servicios. Aos ms tarde hicieron su aparicin los vuelos chrter. En nuestros das, el acceso a Internet favorece la posibilidad de que el usuario programe sus propias vacaciones con total libertad de itinerarios y contrate personalmente el viaje y el alojamiento, reduciendo considerablemente los gastos, lo que permite a ms gente desplazarse a cualquier lugar del planeta. Todo lo anterior, unido a una mayor expectativa de vida, as como a la demanda de

servicios ligados al ocio y la salud, ha hecho que el turismo se haya convertido en un magnfico negocio impensable siglos atrs, cuyas ventajas van a ser innumerables para todos los pases, pero tambin, como veremos, sus inconvenientes, al haberse masificado.

Hiptesis
1. El turismo, puede generar efectos positivos (como minimizar las fronteras entre naciones y ampliar la cultura) y negativos (los complejos tursticos y las urbanizaciones han invadido muchas costas y zonas naturales) en la poblacin. 2. Es posible la conciliacin de intereses entre pases emisores y receptores.

Marco terico
1. Causas que han favorecido el desarrollo del turismo El impulso decisivo fueron las mejoras salariales y sociales que lograron los trabajadores a comienzos del siglo XX, recogidas en la Declaracin Universal de los Derechos Humanos: el descanso dominical, conseguido a principios del siglo XX; el aumento del tiempo libre disponible al conseguir posteriormente la semana laboral de cinco das, un periodo vacacional de descanso pagado por la empresa y una jubilacin, en algunos casos anticipada, con las necesidades bsicas cubiertas por el Estado. Otros factores que tambin han favorecido el desarrollo turstico son: Un tipo de transporte variado, que mejora constantemente su seguridad, confort, velocidad (de coches, aviones, trenes, barcos y trasatlnticos) y precios. Las alianzas o acuerdos entre los Estados que facilitan la ayuda automovilstica (la carta verde y los bonos-bencina); la creacin de consorcios como la Alianza Internacional del Turismo (AIT); el desarrollo de lneas como la Europa-bus; los fondos de cohesin europea y de desarrollo regional destinados a infraestructuras de la Unin Europea; la disminucin de burocracia para traspasar las fronteras, y la posibilidad de recibir asistencia sanitaria, cuando se precise, en los distintos pases. El desarrollo del sistema monetario europeo y las facilidades que otorgan los bancos para cambiar moneda o utilizar las diferentes tarjetas de crdito en prcticamente todos los pases, sin necesidad de tener que llevar encima grandes cantidades de dinero en efectivo. La posibilidad de tener un automvil privado que permite gran libertad de desplazamiento y la diversificacin del destino final. Todo ello ha permitido que, en los pases ms desarrollados, se valore ms el tiempo libre y el ocio, y que la gente, inmersa en una sociedad de consumo, desee disfrutar al mximo del momento presente. 2. Condiciones necesarias para el desarrollo del turismo

El turismo es un negocio internacional que precisa para su desarrollo y mantenimiento ciertas condiciones: a) Polticas: Ausencia de conflictos laborales y polticos, crisis internacionales y conflictos blicos. Seguridad ciudadana en las reas de afluencia turstica que asegure el bienestar del turista. Agilizacin de documentos y visados. b) Polticas y econmicas: Creacin, ampliacin, mejora y mantenimiento de grandes autopistas (como las europeas y las americanas de Estados Unidos), que conecten las ciudades ms importantes de los distintos pases y las naciones, y que faciliten la comunicacin entre ellas. Ampliacin y mejora de las lneas de ferrocarril. El desarrollo de trenes de alta velocidad, que aporten comodidad en el viaje al pasajero y reduzcan el tiempo necesario para recorrer el trayecto. Creacin de terminales de transporte terrestre, estaciones de ferrocarriles y amplios puertos y aeropuertos internacionales. Infraestructuras para hacer posible la conexin martima entre los grandes puertos de los diversos continentes. Creacin de una amplia infraestructura hotelera y de restaurantes que faciliten la estancia y comodidad de los turistas. Desarrollo de grandes agencias de viaje que promocionen y favorezcan el turismo. Bancos que ofrezcan servicios financieros (pagos, transferencias de dinero, prstamos, etc.) que financien las infraestructuras, los gastos necesarios que precisan las empresas y faciliten al turista su movilidad. Estabilidad monetaria y de algunos elementos energticos bsicos para el desarrollo como el petrleo. c) Sanitarias: Control del agua, comida, alojamientos, etc., que impida enfermedades o epidemias. Una amplia red sanitaria que atienda al turista en caso necesario. Todas estas mejoras hacen posible el trasvase de personas de un lugar a otro e invitan a la gente a desplazarse para descansar y descubrir nuevos lugares tursticos al poder acceder a ellos con facilidad. 3. Los desplazamientos tursticos Los principales flujos tursticos se dan desgraciadamente solo en los pases desarrollados, donde las necesidades bsicas de las personas estn aseguradas y pueden permitirse por sus rentas desplazamientos ms o menos largos. Suelen distinguirse tres tipos de ncleos bsicos de desplazamientos, a los que los turistas acuden en funcin de sus intereses o economa: Los que se encuentran a una distancia no superior a los 200 kilmetros del lugar de origen. Dan lugar a los desplazamientos tpicos de los fines de semana, en los que se utilizan como principales medios de transporte el vehculo particular, las lneas de

autobuses o el ferrocarril. Los centros de destino suelen ser las ciudades vecinas, la playa, el campo o la sierra. Los turistas se albergan en segundas viviendas, casas rurales u hoteles. Aquellos que se hallan en un radio comprendido entre los 200 y los 2.000 kilmetros del punto de partida. Generalmente son centros de vacaciones estacionales a los que se accede en coche, tren o avin, y cuyos principales atractivos se sitan en los litorales (sol y playa), la montaa (rutas o nieve en las estaciones de esqu), parajes naturales protegidos o agrestes. El alojamiento elegido por los turistas para este tipo de turismo es fundamentalmente el hotel. Los situados a una distancia superior a los 2.000 kilmetros. El medio de transporte preferente para llegar a ellos es el avin, aunque luego los turistas puedan desplazarse a otros lugares cercanos al del destino inicial en autocar. El lugar elegido como residencia son los grandes hoteles que, casi siempre, tienen establecidos conciertos comerciales con las grandes compaas tursticas. Estas zonas suelen encontrarse en grandes ciudades de pases desarrollados, que atraen la atencin por sus edificios y cultura (museos, exposiciones, ferias, etc.); regiones tropicales, como el Caribe, o de culturas pintorescas, como India, Japn, China, Indonesia, Kenia... 4. Centros emisores y centros receptores de turismo En la actualidad, los centros emisores de turismo se sitan en: Europa (Gran Bretaa, Alemania, Suiza, Francia, Suecia y Blgica, principalmente), cuyo turismo se dirige fundamentalmente a Estados Unidos, Mxico, el Caribe, algunas zonas de Sudamrica, ciertos pases africanos y, en menor medida, de Oriente Prximo, como Egipto, Marruecos, Tnez, Costa de Marfil, Kenia, y algunos pases asiticos, como Tailandia, Singapur, Indonesia, Filipinas, India y China. Estados Unidos, cuyas preferencias se centran en Europa, Japn, Mxico y el Caribe. Japn, que tradicionalmente prefiere dirigirse hacia Estados Unidos y, actualmente, hacia algunos pases de Europa. China, que est convirtindose tambin en los ltimos aos en un centro emisor que se dirige hacia los pases desarrollados de los diversos continentes. Los centros receptores ms destacados son: Pases mediterrneos situados en Europa, como Espaa, Francia e Italia. Pases americanos, como Mxico, toda la zona del Caribe y Brasil. En frica destacan Egipto, Tnez, Marruecos, Kenia o Costa de Marfil. En Asia, Indonesia, Filipinas, Tailandia, India, China, etc. Oriente Prximo y Extremo Oriente han visto frenado su desarrollo turstico en estos ltimos aos debido a motivos polticos, sanitarios, de seguridad, etc. 5. Tipos de turismo En la actualidad, el tipo de turismo tiende a diversificarse. Tanto los Estados como las propias empresas tursticas abren cada vez ms el abanico de posibilidades que ofrecen a fin de satisfacer todos los gustos y las necesidades de los clientes. Las principales formas de turismo actuales son:

de descanso: sol y mar; cultural: museos, exposiciones, peras, teatros, musicales, etc.; rural; deportivo: alpinismo, esqu, golf, deportes acuticos; teraputico: balnearios, termas, centros de reposo y relajacin; religioso: Roma, Jerusaln, La Meca. de recreo: parques temticos y recreativos, excursiones por lagos y vas fluviales, etc.; de aventura, senderismo; de camping. A mitad de camino entre el ocio y el negocio estaran las convenciones, las exposiciones y los viajes de negocios o congresos, celebrados en ciudades importantes de la Unin Europea y Estados Unidos, o en lugares como Yakarta, Hong Kong, Singapur Conclusiones: Efectos positivos del turismo Entre los efectos positivos del turismo destacan los siguientes: a) De tipo econmico: 1. Adems de aumentar las divisas de los pases receptores, el turismo potencia la creacin y modernizacin de infraestructuras bsicas para el desarrollo turstico y comercial, lo que favorece tambin el desarrollo de otro tipo de industrias relacionadas con l. 2. Genera la creacin de puestos de trabajo vinculados directa o indirectamente con l. 3. Favorece el desarrollo de la artesana y el folclore popular. 4. Revaloriza los terrenos en los que se desarrolla y da vida a las zonas tursticas. b) De tipo fsico: 1. Ayuda a mejorar el bienestar de las personas, proporcionndoles descanso y bienestar corporal e intelectual al alejarse de los problemas cotidianos y ponerse en contacto con la naturaleza, el sol y la playa, ejercitar ciertos deportes inusuales en su lugar de origen, poder degustar la gastronoma de la zona y conocer nuevos tipos de msica o diversiones. c) De tipo social: 1. Gracias al turismo, las fronteras entre las naciones van diluyndose. Las personas puedan conocerse, relacionarse y romper viejos estereotipos o recelos, lo que facilita la integracin de pases y personas. 2. Ayuda a ampliar la cultura de quienes viajan al ponerlos en contacto con costumbres, tradiciones, folclore y artesana nuevos e invitarlos a recorrer lugares y a profundizar en su historia. Efectos negativos del turismo A pesar de lo dicho anteriormente, es indudable que el turismo incontrolado, tal como se desarrolla en algunos sitios en la actualidad, produce igualmente grandes perjuicios.

Tienen razn los detractores del turismo cuando alegan que: a) Desde el punto de vista medioambiental: 1. Los complejos tursticos y las urbanizaciones han invadido muchas costas y zonas naturales, creciendo de forma desmedida y descontrolada en algunos casos, sin integrarse en el ambiente ni ser respetuosos con l. 2. Al multiplicarse la poblacin en determinadas pocas del ao de forma descontrolada, se estn esquilmando los recursos naturales, agotando los acuferos y contaminando las aguas de los ros y mares. 3. La superpoblacin genera excesos de residuos, que no siempre son reciclados ni tratados convenientemente, lo que aumenta la contaminacin y la degradacin medioambiental. 4. El turismo incontrolado acelera el deterioro de los parajes naturales, de los propios monumentos y de las obras de arte. b) Desde el punto de vista econmico: 1. Si bien muchos holdings tursticos proporcionaban divisas a los pases receptores, al hacer efectivos los pagos en dlares o euros, en muchos casos ya no ocurre as. Al convertirse ciertas zonas tursticas en monopolio de empresas multinacionales, estas imponen sus condiciones y pagan en moneda local. Esto perjudica claramente al pas receptor ya que se le priva de la posibilidad de poder equilibrar la balanza de pagos, al ser su moneda local menos fuerte y competitiva, y los verdaderos beneficios se los quedan los pases de origen, los de las multinacionales. 2. No se puede negar que el turismo favorece la modernizacin de las estructuras del Estado, pero no en todos los sitios por igual, por lo que se termina primando el desarrollo de unas zonas en detrimento de otras, a veces por intereses particulares y corruptos. 3. Aunque revaloriza los terrenos de esos ncleos tursticos, no repercute la plusvala en toda la sociedad, sino en solo unos pocos. En cambio, genera inflacin y especulacin que s afectan a todos los ciudadanos por igual. Sube el precio de la vivienda, de los alimentos bsicos y de otros productos necesarios que, al tener una oferta limitada y una mayor demanda, se encarecen. 4. Requiere constantes inversiones a fin de mantener su atractivo y poder luchar contra la competencia de lugares mejor equipados por ser ms nuevos, ofrecer mejores servicios o diversiones o simplemente estar mejor comunicados. 5. Es cierto que el turismo genera empleo, pero no es fijo sino temporal e inestable, sujeto a numerosas variantes que pueden hacer que desaparezca ocasional o totalmente por los ms variados motivos. 6. Al percibirse el turismo como una actividad rentable, los nativos, deslumbrados por la riqueza que genera, cambian la actividad y forma de vida de la zona de manera radical, hacindola girar en torno a l, sin preocuparse por diversificar la industria o produccin y evitar los riesgos que conlleva lo que, a medio o largo plazo, no es positivo ni conveniente. 7. Como los gustos de los turistas no siempre coinciden con los de las zonas en las que se alojan, es posible que no consuman los productos tpicos del lugar. As, las grandes

cadenas hoteleras, que monopolizan todo, importan los de los pases de origen y adems imponen sus precios, con lo que los beneficios no repercuten en la zona local. 8. Puede verse afectado fcilmente por elementos exteriores a l que condicionan su normal desarrollo como la inestabilidad poltica, las epidemias o pestes, las catstrofes naturales, las amenazas terroristas o el propio gusto cambiante de los turistas que pueden preferir sitios diferentes y exticos para variar su ocio. c) Desde el punto de vista sociocultural: 1. Es evidente que, a pesar de que todos tenemos derecho al trabajo y al descanso, solo una mnima parte de la poblacin mundial, la de los pases desarrollados, est en condiciones de permitirse el lujo de hacer turismo y disfrutar de sus ventajas, lo que ms que acercar a las personas puede crear resentimiento entre ellas, sobre todo si el turista se mantiene totalmente al margen de la poblacin autctona y se limita a aprovecharse de sus recursos sin aportarles ningn beneficio, se muestra prepotente o atenta contra la dignidad de quienes los acoge, tal como ocurre con el turismo sexual tan desgraciadamente hoy en boga. 2. Las manifestaciones artsticas del lugar pueden desvirtuarse y frivolizarse al sacarlas de su contexto y convertirlas en un producto de consumo turstico ms y quedar en un segundo plano si se promocionan las de los pases emisores de forma preferente. 3. Cambia el medio de vida de muchas personas que han de adaptarse a nuevas exigencias y empleos, al desaparecer las antiguas actividades laborales y dar paso a otras nuevas, lo que para algunos no es positivo. 4. Los beneficios tursticos no siempre llegan al pueblo o a todos por igual, sino que benefician solo a unos pocos y pueden generar mayores desigualdades sociales de las existentes anteriormente en la zona. Es posible la conciliacin de intereses entre pases emisores y receptores? Sera bueno que se encontrase un punto intermedio en el que todos salieran beneficiados: el turista, porque pudiese descansar y relajarse fuera de su hbitat, y los pases receptores porque mejorasen su economa y calidad de vida, sin ver vulnerados sus derechos ni dignidad y pudiesen acceder a los logros obtenidos en los pases desarrollados. Para ello se cre en 1925 la Organizacin Mundial del Turismo, que se ocupa, en colaboracin con la ONU, de la promocin y el desarrollo turstico en el mundo. Este organismo est formado por 138 pases y territorios, y ms de 350 miembros que representan a las administraciones locales, las asociaciones de turismo y las empresas del sector privado (lneas areas, grupos hoteleros y mayoristas de viajes, entre otros). Sus principales objetivos son los siguientes: 1. Estimular el crecimiento econmico y la creacin de empleo. 2. Proporcionar incentivos a la proteccin del medio ambiente y el patrimonio de los lugares tursticos. 3. Promover la comprensin entre las naciones por medio del turismo. Tras trabajar por conseguir un equilibrio justo entre todos los intereses, la OMT ha creado y aprobado en 1999 un Cdigo tico Mundial para el Turismo con la pretensin de que sirva como base para

El desarrollo responsable y sostenible del turismo mundial. Este cdigo lo componen diez artculos, nueve de los cuales van dirigidos a crear unas reglas de juego, que afectan a todos los implicados en este sector, y el dcimo, a la solucin de litigios que se puedan plantear. La OMT defiende la necesidad de conseguir un turismo sostenible y responsable. En la misma lnea trabajan otros muchos expertos, y as lo han manifestado, por poner ejemplos, en 1991 en el Congreso de la Asociacin Internacional de Expertos Cientficos en Turismo (AIEST) al afirmar que El turismo debe integrar las actividades econmicas y recreativas con el objetivo de buscar la conservacin de los valores naturales y culturales; en 1992 en la Cumbre de la Tierra de Ro de Janeiro, cuando se reiter que el desarrollo sostenible es el eje para cualquier estrategia de los sectores de la economa, y en las recomendaciones dadas por organismos internacionales como la WWF (World Wide Fund for Nature), el Tourism Concern, la Unin Europea y la UNESCO. Muchos expertos defienden la autogestin como medio para facilitar la consecucin de un turismo ms productivo para el pas receptor y ms responsable (sobre todo en los pases ms desfavorecidos o en vas de desarrollo), ya que evitara daos irreparables, podra vincular ciertas actividades a este y generar una actividad empresarial en otros sectores como el de la medicina, las comunicaciones o las manualidades, al tiempo que ayudara a conocer mejor la realidad de la zona, preservando su integridad cultural sin necesidad de distorsionarla, evitara abusos inaceptables y favorecera la armona social. Al mismo tiempo, apelan a la conciencia del turista para que tome conciencia de que no puede degradar los sitios que visita ni despilfarrar los recursos naturales, sino que su consumo y disfrute deben mantenerse en lmites razonables y justos. Estamos de acuerdo con los expertos en que es preciso hacer compatibles el medio ambiente y el desarrollo sostenible. Por ello, todos debemos colaborar para que se corrijan los aspectos negativos del turismo actual, para que las reglas de juego sean ms justas y solidarias, y para evitar que la codicia y el lucro personal de unos pocos causen daos irreparables en el medio ambiente. No podemos olvidar que debemos conservar el legado que hemos recibido de nuestros mayores en las mejores condiciones posibles para dejrselo a nuestros descendientes, ya que la Tierra no nos pertenece. Definiciones y conceptos bsicos Tour: es un recorrido cuya duracin no excede de 24 horas, se realiza de una misma localidad o sus alrededores ms cercanos e incluye: transporte colectivo con o sin gua, entradas a monumentos o estacionamiento diversos en algunos casos pensin alimenticia. Ruta: es la va a seguir con un origen y un destino diferente, que sirve de base para la creacin de los itinerarios. Lo que determina la ruta son una serie de valores paisajsticos, culturales, humanos y naturales, que realizan el centro lineal de atencin. Itinerario: es el recorrido establecido trazando en los mapas correspondientes y que comprende: punto de origen, punto de toque y punto definitivo del destino. Estructura: es el conjunto de recursos que se desarrollan sobre la infraestructura concurriendo en la prestacin de los servicios tursticos y comprende: alojamiento,

restaurante, instalaciones recreativas, agencias de turismo, oficinas de informacin, empresas de transportes y otras. Infraestructura: es el conjunto de medios fsicos y econmicos que constituyen la base de sustentacin para el desarrollo de cualquier sector y por ende del turismo, comprende: aeropuerto, puerto, sistema vial (autopistas, carreteras, y caminos.), acueductos, electricidad, telecomunicaciones, instalaciones hospitalarias, transporte (areo, terrestre, martimo, fluvial, ferroviario)y aseo urbano. Recursos Tursticos: es todo aquello que posee caractersticas que implican un atractivo para el turismo, bien sea de carcter natural de esparcimiento y recreacin, histrico cultural. Balanza Turstica: Confrontacin del ingreso de divisas, producto de la entrada de visitantes extranjeros en un Estado con el egreso de divisas efectuadas por sus nacionales que salen al extranjero. Gua Turstica: Expresin que designa los fascculos, libros u otro tipo de publicacin que tiene como fin esencial dotar al turista de la informacin histrica, artstica, de servicios de un lugar. Balanza de Pagos: Confrontacin de ingreso y egreso total de un Estado, resultantes de las transacciones que realiza con el extranjero durante un ao. En este instrumento contable se estiman dentro de los ingresos las exportaciones de mercancas, los gastos del turismo extranjero, crditos, inversiones, utilidades y otras categoras, y, dentro de los egresos, las importaciones, intereses c}sobre prstamos, dividendos, regalas y otros pagos. Producto Turstico: Constituido por el conjunto de aspectos tantos naturales y culturales como estructurales que hacen de un lugar un atractivo para su visita. La primera parte del producto turstico la constituyen los servicios creados para facilitar la permanencia del hombre en los lugares distantes al habitual. En la otra parte tratamos de estudiar aquellos elementos naturales y culturales que por sus caractersticas propias poseen lo necesario para que individuo pueda satisfacer plenamente sus actividades y motivaciones tursticas.

Fuentes de Informacin
Bibliografa "Turismo." Microsoft Encarta 2007. 1993-2005 Microsoft Corporation. Reservados todos los derechos. Turismo, en Gran Enciclopedia Larousse. Planeta, Barcelona, 1991. Pginas Web http://www.world-tourism.org http://www.monografias.com/trabajos17/turismo/turismo.shtml#defin

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