In CL EO0036 HS PR 006 - 0 - Procedimiento Montaje de Estructuras Metalicas

Montaje de Estructuras Metálicas
IN-CL-EO0036-HS-PR-006
Procedimiento Montaje de
Estructuras Metálicas
Propuesto por Revisado por Aprobado por
Gonzalo Vidal Pereira Macarena Olivares Olea Carlos Parra González

Asesor prevención de riesgos Jefe de prevención de riesgos Administrador de contrato
de OHLA de OHLA de OHLA
Nivel de seguridad: Uso público
Página de
Página 1 de 28 Septiembre 2023 Rev. 0
Histórico de revisiones
Rev. Fecha Texto

Rev. B 21-09-2023 Edición inicial para revisión y aprobación.
Rev.0 25-09-2023 Aprobado
Documentación relacionada y aplicable
Código Título
Reglamento Interno de Orden Higiene y Seguridad OHLA.
Reglamento Sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los
D.S Nº 594
Lugares de Trabajo.
D.F.L Nº1 Código del Trabajo, Articulo Nº 184.
Establece Normas Sobre Accidentes del Trabajo y Enfermedades
LEY Nª 16.744
Profesionales.
Decreto Nº 40 Aprueba Reglamento sobre Prevención de riesgos Profesionales.
D.S N°78/2009 Reglamento de Almacenamiento de Sustancias Peligrosas.
D.S N°148/03 MINSAL Reglamento Sanitario sobre Manejo de Residuos Peligrosos.
Ley N° 20.949 Regula el peso máximo de carga humana.
Ley 18.290 Ley de tránsito.
Aprueba reglamento de seguridad para las instalaciones y operaciones de
D.S. 160 producción y refinación, transporte, almacenamiento, distribución y
abastecimiento de combustibles líquidos.
D.S. 76 Que aprueba el Reglamento para la aplicación del Art. 66 bis.
ECF 7 Izaje y carga suspendida
pérdida de equilibrio en altura física, pérdida control maniobra izaje. Pérdida
Bow Tie
de Control de Objetos en Altura.
Definiciones
Término Definición
(Análisis de riesgos de la tarea) Documento oficial propio de DMH, donde el
ART: trabajador describe paso a paso la tarea a desarrollar, identificando sus
riesgos y enumerando las medidas de control para cada peligro identificado.
Las eslingas son trozos cortos de cable de acero, con gazas u ojales en
Eslingas: ambos extremos, utilizados principalmente en la manipulación de cargas,
materiales y equipos en general.
Las gazas u ojales: permiten la instalación de accesorios terminales para el manejo de
Página de
materiales, afianzamientos estructurales de montaje, tracción de equipos y

múltiples aplicaciones.
Si la eslinga en lugar de dos gazas está constituida por un cable en anillo
Estrobos: cerrado, se denomina eslinga sin fin o estrobo. También las eslingas reciben
comúnmente el nombre de estrobos
“Estrobado’’ es la operación que permite mediante el empleo de cables de
acero, en este caso, poder afianzar, amarrar o aparejar una carga para izarla,
Estrobado o Eslingado: trasladarla o bajarla en forma correcta (con eficiencia y seguridad
operacional). También es correcto usar el término “Eslingado de carga’’.
Personal debidamente instruido en señales, para coordinar maniobras con el
Rigger: operador durante el ascenso y descenso de carga.
cualquier estructura en la que la mayoría de sus partes son materiales
Estructura Metálica metálicos. Las estructuras metálicas son utilizadas habitualmente en el sector
industrial.
Rigidez La estructura no se debe deformar cuando se aplican fuerzas sobre ella.

Cada uno de los elementos que compone la estructura debe ser capaz de
Resistencia soportar la fuerza sin deformarse ni romperse.
Estabilidad que la estructura sea estable.

son los elementos horizontales que trabajan a flexión. Dependiendo de las
Vigas Metálicas fuerzas a las que se les someta sus fibras inferiores trabajan a tracción y las
superiores a compresión
Son las vigas que se colocan cerca unas de otras para soportar el techo o el
Viguetas piso de un edificio o Dinteles: que son las vigas que se pueden ver sobre una
abertura.
Vigas de Tímpano Éstas son las que soportan las paredes o parte del techo de los edificios.
son las que soportan cargas concentradas en puntos aislados a lo largo de la
Largueros o travesaños longitud de un edificio.
son los elementos verticales, todos los pilares reciben esfuerzos de tipo axil,
Pilares Metálicos es decir, a compresión.
Estructura Metálica Esta estructura corresponde principalmente a las partes de fachadas y

Secundaria cubiertas que se colocan sobre la estructura metálica principal.
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ÍNDICE
Procedimiento Montaje de Estructuras Metalicas 1
1. OBJETIVO 5
2. ALCANCE 5
3. RESPONSABILIDADES 5
4. DESARROLLO DEL PROCEDIMIENTO 7
5. Medios Necesarios 10
6. Medidas de control ambiental 11
7. medidas de prevención de riesgo 12
8. EMERGENCIA, NUMEROS DE CONTACTO Y FLUJOGRAMA 22
9. Registros y anexos 24
Página de
1. OBJETIVO
El objetivo de este documento es brindar un método de trabajo seguro a todas las etapas y
actividades necesarias para el desarrollo del trabajo, asegurando y controlando los riesgos
presenten en los trabajos de Montaje de Estructuras Metálicas, tomando en cuenta todas las
áreas que participan en el proyecto, evitando afectar la salud y seguridad de las personas, el
medio ambiente, la comunidad y asegurar la calidad de los procesos de la empresa.
2. ALCANCE
Este procedimiento es aplicable a todos los centros de trabajo, para personal propio y contratista
en sus actividades actuales, como a todo proyecto en sus distintas etapas de OHLA Industrial
Chile S.A.
3. RESPONSABILIDADES
3.1. Administrador
 Conocer y hacer conocer el procedimiento a todo el personal involucrado en su
desarrollo.
 Entregar los medios y recursos necesarios para afrontar eficientemente las acciones
señaladas en el Procedimiento.
 Motivar la adopción de este procedimiento, así como las mejoras que se puedan
introducir.
3.2. Jefe general de terreno

 Responsable que su línea de mando este instruido y conozca cómo aplicar el presente
procedimiento.
 Gestionar los recursos dispuestos para llevar adelante los trabajos en concordancia
con este Procedimiento.
 Realiza las coordinaciones en terreno, e informa a sus trabajadores claramente los
riesgos a los cuales se está expuesto, así como también las medidas preventivas y/o
correctivas que se deben implementar. Las cuales deben quedar registradas.
 Informar inmediatamente de cada nueva condición de riesgo y/o incidente que
ocurra, al encargado de prevención.
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3.3. Supervisor
 Cumplir y hacer cumplir el presente procedimiento, difundiendo su contenido y
capacitando al personal involucrado mediante charlas e instrucciones en terreno,
para la ejecución de un trabajo bien hecho.
 Desarrollar diariamente el ART y charla diaria junto a sus cuadrillas de trabajo. para la
identificación temprana u oportuna de riesgos que puedan materializarse y
establecer las medidas preventivas necesarias, que puede ser inclusive la detención
de la actividad u proceso.
 Instruir a su personal sobre las tareas a ejecutar, informando los riesgos a los cuales
se está expuesto, junto a las medidas de prevención y/o correctivas que se deben
implementar previo el inicio de los trabajos.
 Elabora la planificación detallada de los trabajos a realizar considerando en estas
instancias las medidas de control definidas en los inventarios de riesgos, previo al
desarrollo de los mismos.
3.4. Jefe de prevención de riesgos

 Asesorar la correcta ejecución y aplicación de este Procedimiento, así como
también gestionar y verificar que las acciones aquí establecidas se realicen.
 Verificar que la metodología adoptada por el presente procedimiento es adecuada
en su interpretación, aplicabilidad y operatividad de manera de garantizar la eficacia
del proceso de identificación, evaluación y control de riesgos.
 Participar y facilitar el proceso de identificación de peligros y evaluación de riesgos,
disponiendo de profesionales competentes para participar en los grupos
evaluadores.
 Monitorear cumplimiento de los programas generando reportes periódicos y
consolidados, que incluya a las empresas contratistas, entregando propuestas para
la mejora del desempeño.
3.5. Trabajadores
 Participar en el proceso de revisión y confección de la Matriz de Riesgos (la
identificación de peligros, análisis y evaluación de los riesgos.
 Confeccionar y cumplir en todo momento con los controles de las tareas a
desarrollar definidas en el “Análisis de Riesgo de la Tarea (ART)”. Estos controles no
son transables, deben estar siempre presentes antes de comenzar, durante el
desarrollo y al término la tarea.
 Analizar los riesgos del entorno y trabajos simultáneos lo cual debe quedar
plasmado en la ART.
 En los casos que existan controles no implementados, que impliquen un potencial
daño a su integridad, es su responsabilidad detener trabajos.
 Cumplir y hacer cumplir las medidas de control derivadas de la evaluación y
construcción de los inventarios de peligros.
 Cumplir con las disposiciones descritas en este procedimiento.
Página de
4. DESARROLLO DEL PROCEDIMIENTO
4.1. Condiciones previas

Documentación de Terreno
 Procedimiento de Trabajo Seguro.
 Herramientas Preventivas ART.
 Matriz o Inventario de Riesgos.
 Registro Charla de 5 Minutos.
 Registro Toma de Conocimiento del procedimiento.
4.2. Elementos de protección personal
Equipos de protección personal básico Equipo de protección personal especifico
 Casco de seguridad.
 Barbiquejo.
 Protección UV, filtro Solar.
 Zapatos de seguridad.  Legionario
 Protectores auditivos.  Sistema de detención de caídas
 Chaleco Reflectante.  Guantes anti impacto
 Buzo de trabajo.
 Lentes de seguridad con sello ocular.
 Guantes de cabritilla.
4.3. Condiciones previas Obligatorias

Distribución del personal, designando las actividades a realizar, incluyendo los recursos
necesarios para la actividad.
Traslado de equipos y/o repuestos al lugar de trabajo.
Charla de Seguridad, Análisis del Procedimiento; considerando su difusión y evaluación como

parte de su utilización en terreno, definiéndose un 100% como exigencia de aprobación de
éste.
Solicitar autorización de entrada al Área de quien tenga segregación en terreno (Si aplica).
Confeccionar ART, en esta actividad participa todo el personal involucrado en “Montaje de

estructuras de montaje”; incluir Análisis de Riesgos en trabajos por actividad realizada.
Delimitación de áreas a intervenir con conos y señalización, que adviertan el ingreso de

personal no autorizado al sector.
El Supervisor contrastará la estructura recibida con los planos de proyecto, debe verificar
que no existan diferencias o indefiniciones que afecten el montaje futuro verificando
además la adecuada identificación de los elementos
Página de
El Supervisor de estructuras debe analizar los trabajos a realizar y planificar la metodología y

secuencia de montaje, para esto deber considerar posibles pre-armados, arriostramientos,
cantidad de pernos, tipo de soldadura, vientos, etc.
El Supervisor debe analizar y definir las maniobras requeridas para el montaje según
Procedimiento Izaje, carga y descarga de materiales y equipos, debe considerar pesos de los
elementos, posición de grúas, elementos de izaje, etc. Estas definiciones de maniobras
deben ser corroborados por el Rigger encargado de la maniobra.
Antes de comenzar las labores de montaje de estructuras metálicas el Supervisor de la

especialidad debe verificar las siguientes condiciones iniciales:
Recepcionar por parte de topografía la instalación de las placas de nivelación con tolerancias
aceptables para ejecutar el montaje (+/- 1,5 mm de cota teórica). Las dimensiones de las
placas serán según planos del proyecto. Se seguirán indicaciones del fabricante del mortero
de nivelación en la instalación de placas bajo columnas, considerar la eliminación de
hormigón suelto, limpieza, sopletear y humedecer la zona por lo menos 6 horas antes, todo
antes de instalar placas de nivelación. Las placas se deben curar con arpillera humedecida.
Que las cotas de emplazamiento de los pernos de anclaje se encuentren de acuerdo con
perforaciones de placas base de columnas y que la proyección de estos sea acorde con la
“silla” de la columna si existiese.
Que el receso de los pedestales para la llave de corte coincida con las dimensiones reales de
ésta en la columna.
Que el hormigón tenga la edad que garantice la resistencia para soportar los elementos a
montar.
Que los elementos con uniones del tipo fricción y en contacto con mortero de nivelación,
estén limpios en sus áreas de contacto y exentas de óxidos, grasas, aceites, pintura o
cualquier material extraño.
Contar con Rigger y todos los equipos de aparejos certificados necesarios para realizar la
maniobra de montaje.
 Secuencia de montaje de estructura refuerzo,
 Trazado y colocación de gouset de refuerzo
 Pre-armado y montaje de vigas de refuerzo
El montaje de la estructura será realizado con el apoyo de equipo pesado, Grúas reticuladas,
Telescópicas de Horquilla y equipos auxiliares como Alza hombres y andamios.
Página de
Para todos los trabajos en altura que se realicen, se utilizará procedimiento Trabajo en
altura. Para trabajar y circular sobre las estructuras en construcción se utilizarán plataformas
que distribuyan el peso utilizando cuerdas de vida.
Topografía debe verificar la posición final de los elementos montados respetando

indicaciones de planos, especificaciones técnicas y NCh 428 art 19, debe verificar el
alineamiento, el plomo, la verticalidad y los niveles.
Las tolerancias de montaje deberán cumplir con lo exigido en la NCh 428 “Ejecución de
Construcciones de Acero” y Specification for Structural Steel Buildings / Code of Standard
Practice for Steel Building and Bridges, AISC. No obstante, lo anterior, las tolerancias de este
proyecto deberán cumplir con los siguientes requisitos para el montaje:
a) Columnas (tolerancias referidas a puntos de trabajo)
b) Tolerancia elevación inferior placa base: +/- 1,5 mm
c) Tolerancia base columnas +/- 5mm
d) Desviación angular máxima entre puntos de trabajo entre pisos: 1/500
Aprobado el alineamiento y verticalidad de la estructura, el Capataz debe proceder a

torquear los pernos de conexión, o a soldar según sea el caso
Los pernos y tuercas por instalar en las conexiones estructurales serán los indicados en
planos,
Las conexiones deben efectuarse según se indica en los planos de diseño y Especificaciones
Técnicas de Estructuras.
Las soldaduras en terreno deben cumplir con la norma AWS D1.1, AWS D1.3 Y NCh 428 y
deben ser sometidas a 100% de inspección visual por el Supervisor, además el Departamento
de Calidad debe gestionar los Ensayos no destructivos de acuerdo a lo requerido en la
Especificaciones Técnicas de Fabricación y Montaje de Estructuras de Acero Topografía debe
verificar que las estructuras ya en su posición definitiva y después de realizado la soldadura,
no presenten diferencia respecto a los valores de alineamiento y verticalidad especificados.
Luego de realizar las conexiones finales, verificaciones de alineamiento, verticalización de la

estructura, el Supervisor de la especialidad solicitará la colocación del mortero de nivelación
en las bases de las columnas, de acuerdo con Especificación técnica de hormigones, La
ejecución mortero de nivelación se realizará siguiendo las indicaciones del fabricante del
producto, el procedimiento se adjuntará en la lectura de este y en especial en este punto.
Se deberá apretar los pernos de anclaje de manera de dar una rotación de tuerca de entre
1/8 y 1/4 de vuelta desde la condición de “apriete ajustado”. El “apriete ajustado” es el
grado de apriete obtenido a través de algunos golpes de una llave de impacto o a través del
esfuerzo total de un obrero usando una llave corriente.
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Terminado el montaje de la estructura se iniciará el proceso de retoque de pintura,

reparando las superficies pintadas que sufrieron daño producto del montaje. Cuando la
pintura de la estructura haya sido dañada durante el transporte o en el lugar de
almacenamiento se privilegiará la reparación en piso.
El Departamento de Prevención de Riesgos debe asesorar a Terreno para el control de

velocidades del viento, las maniobras de montaje se detendrán cuando se alcance una
velocidad del viento de 35 km/hr o cuando se supere le velocidad del viento determinada
por el análisis de la maniobra, esto, de acuerdo con el empuje y desplazamiento que produce
el viento sobre la pieza a izar.
5. MEDIOS NECESARIOS
5.1. Equipos
 Camioneta si aplica
 Camión pluma
 Grúa sobre camión o RT
5.2. Herramientas
 Caja de herramientas mecánicas
 Eslingas (según elementos a izar)
 Estrobos (según elementos a izar)
 Grilletes (según elementos a izar)
 Anemómetro
5.3. Equipos de apoyo

 Conos
 Señalética (izaje de carga)
 Radio Para comunicación.
6. MEDIDAS DE CONTROL AMBIENTAL
En caso de incidente ambiental se aplicará protocolos de acción de OHLA, por lo cual se

levantará un informe ambiental en caso de ser requerido. a los trabajadores se les instruirá
en las medidas de medio ambiente exigidas por el proyecto.
Página de
En caso de derrames se avisará a la supervisión para proceder con equipamiento para el

derrame (bandeja contenedora para derrames, palas, arena y conos para segregación de
área) que se almacenará en contenedores de residuos contaminados.
ACTIVIDAD ASPECTO IMPACTO MEDIO MEDIDA DE CONTROL
Mantener punto limpio que debe contendores de
basura azul peligrosos.
1.Detención del equipo y actividad. Aviso supervisor
directo y depto. de Medio ambiente.
2.- contener el derrame con medidas contención.
- Colocación polietileno
Derrame filtración - kit anti derrame material absorbente
Contaminación HC Suelo
/carguío combustible - Retiro de la tierra contaminada a bodega RESPEL
autorizada dando cumplimiento así al DS 148/03
MINSAL.
3.- Trabajar de acuerdo con el Plan manejo de
Posicionamiento de
residuos peligrosos.
camión pluma
4.- Generar un informe rápido o flash del incidente o
accidente ambiental
1.- Al momento de trasladar el equipo al interior del
proyecto el vehículo de traslado no podrá transitar a
una velocidad superior a la establecida por obra
Contaminación 2.- Apagar el motor una vez que el equipo este
Emisiones gases. Aire
atmosférica estacionado.
3.- Documentación legal del equipo livianos revisión
técnica y equipos pesados registro de mantenciones.
Izaje de carga Mantener un punto limpio incluyendo contenedores

interior Obra de basura de color verde:
Generación de 1.- Contenedor con tapa y bolsa para contener los
Contaminación residuos.
residuos asimilables Suelo/visual
visual/suelo 2.- Una vez completa depositar en IIFF en la batea o
a domésticos contenedor de Asimilables a Domésticos.
3.- Trabajar de acuerdo con el Plan de Manejo.
1.- Mantener un punto limpio que incluya contenedor
amarillo con tapa y bolsa en su interior para contener
Generación de los RESNOPEL.
Contaminación de 2.- Una vez completa depositar en IIFF en la batea o
residuos industriales. Suelo
suelos contenedor de Residuos industriales no peligrosos
(RESNOPEL).
3.- Trabajar de acuerdo con el plan de manejo.
1.- Tránsito de vehículos y camioneta y equipos debe
respetar los límites establecidos de velocidad en
Emisiones material proyecto. Con objeto de minimizar la emisión de
Polución Aire partículas y polvo.
particulado
2.- Tránsito de vehículos y maquinarias por caminos
habilitados para el proyecto.
Arqueología Detrimento al Patrimonio 1.En todo momento de excavación monitoreado por el
arqueólogo.
Patrimonio cultural 2.- Cumplimiento a lo indicado en la RCA 255/15 y sus
modificaciones posteriores.
3.- Cumplimento a la ley 17288 CMN.
4.- No intervenir en sitios segregados con su buffer de
seguridad.
5.- En caso hallazgo suspender la actividad e indicar al
Página de
encargado de medio ambiente e informar al cliente.
7. MEDIDAS DE PREVENCIÓN DE RIESGO
ACTIVIDAD PELIGROS / RIESGOS MEDIDAS DE CONTROL

1.1 Desconocimiento del trabajo a 1.1.1.- Dar instrucciones claras y precisas de las
realizar, falta de competencias, falta de actividades, preguntar si no se entiende la tarea, firmar
comunicación y coordinación en las registro de difusión. (charla diaria).
tareas a realizar. 1.1.2.- La Hoja de planificación de trabajo debe elaborarse
1.Difusión del
entre la supervisión y los trabajadores.
Procedimiento
1.1.3.- Es obligación del Supervisor dar a conocer antes de
de Trabajo.
iniciar los trabajos, el Procedimiento de Trabajo y la ART, a
todo el personal que intervendrá en la operación.
1.1.4.- Realizar charla de cinco minutos asociada a la
actividad.
2.- Traslado de equipos, 2.1.-No poseer licencia. 2.1.1.- Verificar que la documentación de los conductores
herramientas y personal este al día.
al lugar de trabajo. 2.2.-Desconocimiento de la 2.2.1.- Check list de verificación de estado del vehículo.
normativa de Transito. Conducción a la defensiva.
2.2.2.-Procedimiento de conducción.
2.3.- Vehículo en mal estado mecánico. 2.3.1.- Respetar normas del tránsito y mantener las
velocidades indicadas para el proyecto, no exceder los
límites de velocidad de la obra.
2.4.- Choque, choque, colisión, 2.4.1.- Respetar límites de velocidad, respetar señalización
atropello. camionera.
2.4.2.-Uso cinturón de seguridad.
2.4.3.-Respetar la preferencia de peatones.
2.4.4.-Aplicación de encuesta de fatiga y somnolencia.
2.5.-Caidas mismo y distinto nivel. 2.5.1.-si la condición del entorno lo permite se debe
construir una rampa de acceso.
2.5.2.-Uso de escalas de acceso, estas deben estar
afianzadas para evitar su caída lateral.
2.5.3.-Transitar solo por lugares habilitados.
Nota aplicar Bow Tie SIGO-ECC-003-10 v0 - pérdida de
control vehicular.
CCP1: Diseño de especificaciones técnicas de los vehículos.

CCP3: Conducción competente y sistema de gestión de
conductas.
CCP4: Condición de salud física y mental compatible.
CCP5: Sistemas de seguridad activos.
Página de
CCP6: Sistemas activos de apoyo a la conducción.

CCP7: Sistema de gestión de fatiga.
CCM1: Sistemas de seguridad pasivos.
3.1 Golpeado por 3.1.1Todo material, herramienta y equipo relacionado con

esta actividad deberá ser revisado antes de la ejecución del
trabajo. Por medio del check list de cada una de las
herramientas, serán codificadas y se deberá demarcar con
cinta color del mes.
3.2 Atrapamiento 3.2.1 No exponer extremidades
3.3.1 Transitar por lugares habilitados y señalizados,

3.3 Caídas al Mismo Nivel además mantener vías despejadas y ordenadas.
3.- Revisión y 3.4 Sobreesfuerzo 3.4.1 No levantar más de 25 Kg. en forma manual
Traslado de Equipos,
Materiales, Nota aplicar Bow Tie SIGO-ECC-003-10 v0 - pérdida de
Herramientas y control vehicular.
Estructuras al área
CCP1: Diseño de especificaciones técnicas de los vehículos.
CCP3: Conducción competente y sistema de gestión de
conductas.
CCP4: Condición de salud física y mental compatible.
CCP5: Sistemas de seguridad activos.
CCP6: Sistemas activos de apoyo a la conducción.
CCP7: Sistema de gestión de fatiga.
CCM1: Sistemas de seguridad pasivos.
4.-Descarga de 4.1 Aplastamiento 4.1.1 Está prohibido permanecer o transitar bajo carga
estructuras suspendida, o en su trayectoria de desplazamiento.
4.1.2 El radio de seguridad donde se realizará la tarea, será
delimitado por cadenas y conos, además señalización
correspondiente a la maniobra.
4.1.3 Los trabajadores de apoyo se mantendrán a la
distancia de los vientos.
4.1.4 Las personas a cargo de los cordeles guías (Vientos) no
deben enrollar estos alrededores de su cuerpo o manos.
4.1.5 En el área de giro de la pluma no puede encontrarse
personal alguno, tampoco ningún tipo de vehículos o
equipos. El operador evitará pasar por sobre estos en todo
momento y ordenará a quien corresponde el retiro de ellos
del sector de trabajo.
4.2 Caída distinto Nivel 4.2.1 El trabajador solo sube a camión con barandas.
El trabajador debe permanecer en forma permanente
amarrado a cuerda de vida, instalada en camión. Al
momento de ascender y descender del camión, este deberá
hacerlo con sus tres puntos de apoyo.
4.3 Golpes por Y/O Contra. 4.3.1 Los trabajadores deberán estar atentos a los
movimientos y el área estará delimitada
Página de
4.4 Golpes y atrapamiento de 4.4.1 Al manipular pernos y grilletes, el trabajador estará

extremidades totalmente concentrado en la tarea.
4.4.2 Será obligatorio el uso de guantes de cabritilla.
4.4.3 Se utilizará empujadores de carga, para distanciar al
trabajador de la carga y evitar la exposición de
extremidades.

equilibrio en altura física
CCP1. Capacitación y entrenamiento, trabajos en altura

física.
CCP2. Condición de salud física y mental compatible.
CCP3. Instalación, operatividad y mantenimiento de
plataformas fijas temporales.
plataformas móviles.
CCP5. Control de acceso y segregación.
CCM1. Sistemas personales de detención de caídas (SPDC).
CCM2. Respuesta ante urgencia médica.
CCM3. Respuesta a emergencia en caída o rescate en
altura.
CCM4. Dispositivos de anclaje y sus componentes.
5.1 Golpes. 5.1.1 Revisar cada herramienta a utilizar, verificando su

buen estado y funcionamiento.
5.2 Aplastamiento. 5.2.1 Verificar que cada estructura o pieza en su Pre-

armado quede bien ajustada, evitando con ello un
desajuste al momento de ser desplazado a su destino final.
5.3 Atrapamiento. 5.3.1 No exponer extremidades en la línea de fuego.
5.4 Caída al mismo Nivel. 5.4.1 Mantener área despejada y ordenada.
5.5 Sobre esfuerzo 5.5.1 No mover o levantar más de 25 Kg. en forma manual,
5. Pre-armado de
solicitar ayuda si es necesario.
Estructura en Piso
5.6 Contacto con energía eléctrica 5.6.1 Revisar extensiones y herramientas eléctricas, deben
tener el registro de mantención y codificación según color
del mes.
5.6.2 Verificar generadores de terreno, tableros eléctricos,
extensiones eléctricas, que se encuentren en buen estado.
5.6.3 Cada tablero eléctrico deberá tener bloqueo y tarjeta
de responsable de este, evitando intervenciones por
personal ajeno a la especialidad o tarea a realizar.

Página de

física.
altura.
SIGO-ECC-003-03 V0 - pérdida control maniobra izaje.

CCP1. Sistema de comunicación bidireccional entre
operador y rigger.
CCP2. Sistemas y dispositivos activos de monitoreo
condiciones de operación de equipo de izaje o levante.
CCP3. Sistema de estabilidad en equipos para realizar
maniobras de izaje.
CCP4. Operatividad y mantenimiento de aparejos y
elementos de izaje.
CCP5. Diseño de especificaciones técnicas de equipos de
izaje móviles y fijos.
CCP6. Competencias para el personal que participa en
maniobras de izaje.
CCP7. Planificación y ejecución de maniobra de Izaje.
CCM1. Segregación de área de maniobra de izaje.
CCM2. Sistema de parada de emergencia.
CCM4. Respuesta ante emergencias de izaje.
SIGO-ECC-003-13 Pérdida de Control de Objetos en Altura.
CCP1. Planificación, análisis y autorización para trabajos en

la vertical.
CCP2. Inspección y limpieza de estructuras que contienen
objetos en altura.
CCM1. Señalización y segregación de niveles inferiores para
trabajos en la vertical.
CCM2. Sistema de protección de equipos, elementos de
sujeción y contención para caídas de objetos.
CCM3. Respuesta ante emergencia y urgencia médica.
SIGO-ECC-003-22 V0 – Perdida de Control de Estructuras de

Tránsito y Uso de Personas.
CCP3. Inspección y mantención de estructuras para tránsito

Página de
y uso de personas.
CCM1. Señalización y segregación en vanos y/o daños
estructurales.
6.1.-Caída de materiales, exceso de 6.1.1.-Verificar que los elementos de izaje a utilizar sean
carga. acordes a las cargas y estén en buen estado de uso, se
deben revisar antes a través de lista de chequeo,
considerando que éstas deben contener las etiquetas y
placas de seguridad, indicando capacidad de carga máxima
de los elementos.
6.1.2.-Se deben utilizar cubre cantos en bordes filosos.
6.1.3.-Se debe realizar plan de izaje de acuerdo las
capacidades de elementos y equipos a utilizar.
6.2.-Desperfectos en los equipos y
elementos de izaje. 6.2.1.-El equipo debe poseer semáforo que permita
identificar los niveles de carga que presenta la carga,
incluyendo placa de seguridad de carga máxima nominal del
equipo (80% camión pluma y 75% grúa).
6.3.-Operación inadecuada del equipo.
6.3.1.-Verificación de condiciones de equipos y aparejos a
usar antes de utilizar.
6.4.-Tránsito de personal no
autorizado. 6.4.1.-Informar toda desviación que se presente antes,
durante o después de los procesos.
6.4.2.-Operación con joystick a distancia.
Rigger acreditado y certificado, acorde al equipo a utilizar.
6.- Izaje de Estructura de 6.4.3.-Delimitación de áreas (Conos), señales de la
Instalación Definitiva prohibición de ingreso al área.
6.5.- Condiciones climáticas 6.5.1.-Apoyo de vientos para estabilizar la carga.

6.5.2.-Se prohíbe la realización de maniobras de izaje con
vientos superiores a 30Km/h para grúa y camión pluma,
existencia de lluvia; por lo que se debe disponer de
anemómetro, para monitoreo durante la actividad.
6.6.-Caida de carga suspendida. 6.6.1.-Se prohíbe el paso bajo la carga en suspensión o bajo
estabilizadores.
6.6.2.-Rigger dirigirá la maniobra, definiendo el área y
forma de trabajo, uso de radio de comunicación o solo
señales.
6.6.3.-Informar todo cambio en las maniobras y
desviaciones que se presenten.
6.6.4.-Verificar que el terreno donde se realizará la
maniobra permite su realización.
6.7.-. Irregularidad del terreno.
6.7.1.-Utilización de estabilizadores y almohadillas,
específicas para la tarea, para mantener la estabilidad el
equipo durante la maniobra.

Página de

física.
altura.
SIGO-ECC-003-03 V0 - pérdida control maniobra izaje.

CCP1. Sistema de comunicación bidireccional entre
operador y rigger.
CCP2. Sistemas y dispositivos activos de monitoreo
condiciones de operación de equipo de izaje o levante.
CCP3. Sistema de estabilidad en equipos para realizar
maniobras de izaje.
CCP4. Operatividad y mantenimiento de aparejos y
elementos de izaje.
CCP5. Diseño de especificaciones técnicas de equipos de
izaje móviles y fijos.
CCP6. Competencias para el personal que participa en
maniobras de izaje.
CCP7. Planificación y ejecución de maniobra de Izaje.
CCM1. Segregación de área de maniobra de izaje.
CCM2. Sistema de parada de emergencia.
CCM4. Respuesta ante emergencias de izaje.

la vertical.
objetos en altura.

Página de

y uso de personas.
estructurales.
7.1 Contacto con energía eléctrica 7.1.1 Revisar extensiones y herramientas eléctricas,
codificación del mes, revisión de equipo de soldar, tableros
eléctricos, generadores etc. Estas deben contar con su
respectivo check list del equipo, candado de bloqueo y
responsable de este.
7.2 Quemadura. 7.2.1 Uso de traje de cuero completo

7.2.2 Uso de los EPP adecuados, (guantes para soldador)
7.2.3 Deberán cumplir con permiso de Trabajo en caliente.
7.3 Incendio 7.3.1 Mantener área libre de elementos inflamables,

presencia de extintor PQS 10 kg. Operativo, además
mantener estación de emergencia implementada
correctamente.
7.4 Proyección de Partículas exposición 7.4.1 Uso de lentes de seguridad, careta facial, máscara de
a arco voltaico soldar y uso de biombos en el área
7.5 Sobre Esfuerzo 7.5.1 No mover o levantar más de 25 Kg, en forma manual,
solicitar ayuda mecanizada en caso que sea necesario.
7. Instalación de
Costaneras, Cubiertas 7.6 Corte 7.6.1 Curso de herramientas eléctricas portátiles, solo
Laterales y Reparación personal calificado utilizará el esmeril angular. Y uso
con Soldadura permanente de EPP apropiados.
7.7 Golpes 7.7.1 Revisar las herramientas que se encuentren en buen

estado para su uso, además codificadas con el color del
mes.
7.8 Caída a Distinto nivel.
7.8.1 Uso de arnés 100% amarrado a la cuerda de vida, por
medio de las dos colas de seguridad. Esta deberá ser
revisada constantemente por medio del supervisor a cargo
de la actividad.


física.
Página de

altura.
SIGO-ECC-003-06 v0 - pérdida control variables del fuego.

CCP1. Identificación y mapeo de áreas críticas.
(Almacenamiento, zonas inflamables, etc.).
CCP2. Planificación, segregación y ejecución de trabajos en
caliente (oxicorte, soldadura, corte y desbaste, plasma).
CCP3. Condiciones de almacenamiento, separación y
manipulación de materiales inflamables y combustibles.
CCP4. Sistemas de detección de temperatura.
CCP5. Sistemas y protecciones eléctricas de sobretensión y
sobre corriente en equipos e instalaciones eléctricas.
CCP6. Identificación y mantención de equipos y
componentes críticos con potencial de generar temperatura
de ignición.
CCM1. Dispositivos de alarma y extinción de incendios.
CCM2. Respuesta ante emergencia en caso de incendio.

la vertical.
objetos en altura.


y uso de personas.
estructurales.
8.1 Golpes 8.1.1 Todo material, herramienta y equipo relacionado con

esta actividad deberá ser revisado antes de la realización
8. Aplomado y
del trabajo, coordinación en el trabajo
Torque de estructura
8.2 Caída de herramientas y Material 8.2.1 Toda herramienta manual debe de estar amarrada a la
Página de
muñeca del trabajador, mantener área despejada y

delimitada.
8.3 Caída distinto nivel 8.3.1 Uso de arnés de seguridad con dos colas, uso de
andamios certificados y amarrados a una estructura firme.
Los andamios deben contar con su respectiva tarjeta de
identificación de aprobación, firmada por supervisor a
cargo.

la vertical.
objetos en altura.
9.1 Golpeado por y contra 9.1.1 Coordinación de las tareas, revisión de las
herramientas.
9.2 Caídas al Mismo Nivel 9.2.1 Mantener áreas despejadas y libres de obstáculos
9.3 Caída distinto nivel 9.3.1 Uso de arnés de seguridad con dos colas (cuerda de
vida), uso de andamios certificados y afianzados a
estructura firme. Los andamios deben contar con su
respectiva tarjeta de identificación de aprobación.
9.4 Contacto con pintura 9.4.1 Uso de guantes de nitrilo, uso de traje Tyveck.
9.5 Contaminación de suelo por pintura 9.5.1 Mantener la pintura y diluyentes en jaulas de
sustancias peligrosas. Estas deben contar con sus
9. Aplicación de Pintura respectivas hojas de datos de seguridad del producto a
Intumescente utilizar, hoja de compatibilidad de los productos y
señalización correspondiente, la cual debe estar difundida a
los trabajadores que interactúen con ella.
9.5.2 Usar polietileno para la preparación de pintura, para
evitar contaminar el suelo.
9.5.3 Todos los envases de pinturas se deben depositar en
bolsas de polietileno, luego amarrarlas para luego llevarlos
al depósito de sustancias peligrosas.


física.
Página de

altura.

la vertical.
objetos en altura.
10.1 Golpes 10.1.1 Revisar que las herramientas a utilizar, se
encuentren en buen estado para su uso.
10.-Limpieza y retiro del 10.2 Caídas al Mismo Nivel 10.2.1 Mantener y dejar el área ordenada y libre de
área elementos sobrantes.
10.3 Contaminación del suelo 10.3.1 Dejar el área libre de pintura. Depositar residuos en
jaula habilitada.
8. EMERGENCIA, NUMEROS DE CONTACTO Y FLUJOGRAMA
Números de contacto.
NOMBRE CONTACTO CARGO
Página de
Carlos parra González +56 9 9634 9834 Administrador de Contrato
Macarena Olivares Olea +56 9 6518 3742 Jefa Prevención de Riesgos
Gonzalo Vidal Pereira +56 9 9501 9054 Prevención de Riesgos
Patricio Rodríguez Penna +56 9 4579 3960 Prevención de Riesgos
Entidades Externas
NOMBRE CONTACTO
Ambulancia 131
Bombero de Chile 132
Carabineros de Chile 133
Numero de emergencia Divisional 55 2 321 321
Página de
Página de
9. REGISTROS Y ANEXOS
El trabajador acepta lo siguiente:

A. Recibió por el Supervisor del área, instrucción, capacitación y entrenamiento del procedimiento de trabajo
seguro.
B. Fue informado por el Supervisor del área, oportuna y convenientemente acerca de los riesgos asociados a
la tarea, de los métodos de trabajo correctos y de las medidas preventivas.
C. Fue informado por el Supervisor del área acerca de los elementos, productos y sustancias que deben
utilizar en su tarea, además de la identificación, límites de exposición permisibles, los peligros para la salud
y sobre las medidas de prevención que deben adoptar para evitar los riesgos.
D. Usar todos los Elementos de protección personal necesarios para su protección de golpes, radiación solar,
sustancias peligrosas, quemaduras.
REGISTRO DE INSTRUCCIÓN Y ENTRENAMIENTO DE PROCEDIMIENTO DE TRABAJO.
Nombre Cargo Rut Empresa Firma
INSPECCIÓN ESLINGAS Y GRILLETES
Página de
INSPECCIÓN DE CADENAS Y ESTROBOS
Página de
SISTEMA DE GESTION DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL Y MEDIO AMBIENTE
INSPECCIÓN DE ESLINGAS TIPO CADENA Y ESTROBOS

“PARQUE FOTOVOLTAICO COYA”.
ESLINGA TIPO CADENA
N° DE IDENTIFICACIÓN MARCA
1 PLACA DE IDENTIFICACIÓN SI NO N/A

1.1 TIENE PLACA DE IDENTIFICACION LEGIBLE
1.2 DEFINE CAPACIDAD
1.3 TIENE EL COLOR DEL MES
1.4 ¿EL CERTIFICADO DE CALIDAD SE ENCUENTRA EN BODEGA?
2 ESLABONES SI NO N/A
2.1 FIJACION ADECUADA
2.2 ESTA SIN MELLADURAS NI DEFORMACIÓN
2.3 ESTA SIN DESGASTE
2.4 ESTA SIN SOLDADURAS QUE NO SON DE FABRICA
3 CONECTOR SI NO N/A
3.1 POSEE CONECTOR
3.3 ESTA SIN MELLADURAS NI DEFORMACION
3.6 PIVOTEA CON FACILIDAD
4 CADENA SI NO N/A
4.3 ESTA SIN ELONGACION
4.5 ESTA SIN CORROSION
4.6 ESTA SIN PINTURA
5 GANCHO SI NO N/A
5.1 POSEE GANCHO
5.5 POSEE SEGURO EN BUEN ESTADO
5.6 GIRA LIBRE
5.7 PERNO PASADOR EN BUEN ESTADO
5.8 ESTA SIN SOLDADURAS QUE NO SEAN DE FABRICA
6 LA CADENA ESTA APTA PARA EL USO SI NO
ESTROBOS
N° DE IDENTIFICACIÓN MARCA
7 IDENTIFICACION SI NO N/A
7.1 TIENE PLACA DE IDENTIFICACION LEGIBLE
7.3 DEFINE CAPACIDAD
7.5 TIENE EL COLOR DEL MES
7.6 ¿EL CERTIFICADO DE CALIDAD SE ENCUENTRA EN BODEGA?
8 ESTADO DEL CASQUILLO SI NO N/A
8.1 ES CONICO
8.2 ESTA SINDESGASTE
8.3 ESTA SIN DEFORMACION
8.4 ESTA SIN CORROCION
9 ESTADO DEL OJO SI NO N/A
9.1 ALAMBRES CORTADOS
9.2 SE VE EL ALMA
9.3 PRESENTA DEFORMACIONES
9.4 PRESENTA CORROSION
9.5 ALAMBRES VISIBLES FUERA DEL CASQUILLO
10 ESTADO DEL CUERPO (CABLE) SI NO N/A
10.1 ESTA SIN CORTES O ESTA SIN ALAMBRES CORTADOS
10.2 ESTA SIN GOLPES O DEFORMACIONES
10.3 ESTA SIN COCAS O SIN JAULA DE PAJARITOS (TORCIDO)
11 ESL ESTROBO ESTA APTA PARA EL USO SI NO
OBSERVACIONES
REALIZADO POR: APROBADO POR:

FECHA: FECHA:
FIRMA: FIRMA:
CHECK LIST CAMIÓN PLUMA

Página de
SISTEMA DE GESTION DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL Y MEDIO

AMBIENTE
CHECK LIST DIARIO EQUIPO CAMION PLUMA

CODIGO DE ESTADO
“PARQUE FOTOVOLTAICO COYA”.
B: BUENO M:MALO N/A: NO APLICA
IDENTIFICACION DEL EQUIPO
MODELO: PATENTE: AÑO:
MARCA: HOROMETRO : FECHA:
INDICAR CON UNA X LO QUE CORRESPONDA B M N/A ESTADO OBSERVACION

EXTINTOR
TRIANGULOS
BOTIQUIN
BOCINA
GENERAL BALIZA
CINTURON DE SEGURIDAD
CUÑAS
LIMPIAPARABRISAS
GATA
CONOS
NEUMATICOS ESTADO DE NEUMATICOS
LUCES DE NAVEGACIÓN
LUCES LUCES DE EMERGENCIA
LUCES DE EMERGENCIA
LUCES DE FRENO
LUCES DE RETROCESO
ALARMA DE RETROCESO
PARABRISAS DELANTERO
ACCESORIOS PARABRISAS TRASERO
ESPEJO RETROVISORES
LICENCIA MUNICIPAL
DOCUMENTACION PERMISO DE CIRCULACION
SEGURO OBLIGATORIO
REVISION TECNICA
SISTEMA DE FRENOS DE SERVICIO
FRENOS FRENOS DE ESTACIONAMIENTO
FRENOS DE AIRE
DE NIVEL ACEITE SISTEMAS HIDRAULICOS
NIVELES NIVEL AGUA RADIADOR
FUGAS DE ACEITE
MARCADOR DE VELOCIDAD
INSTRUMENTOS MARCADOR DE REVOLUCIONES
MARCADOR DE TEMPERATURA
MARCADOR DE COMBUSTIBLE
PLUMA
TORNAMESA
ELEMENTOS GANCHO
DE SEGURO DE GANCHO
PLUMA BRAZO GIRATORIO
GATO DERECHO
GATO IZQUIERDO
SISTEMAS DE COMANDOS DERECHO
SISTEMAS DE COMANDOS IZQUIERDO
TACOS DE MADERA
SISTEMA BOTELLAS
HIDRAULICO MANGUERAS
FUGAS DE ACEITE
Comentario :
ELABORADO REVISADO
OPERADOR: JEFE DE AREA / SUPERVISOR:
FECHA: FECHA:
FIRMA: FIRMA:
Página de
EVALUACIÓN DE ENTENDIMIENTO.
PROCEDIMIENTO MONTAJE DE ESTRUCTURAS METÁLICAS

NOMBRE COMPLETO:
RUT:
CARGO:
Empresa: ___________________________________________________________________
Fecha: _______________ Porcentaje de aprobación: _____________
Según la capacitación realizada y contenidos tratados, responda V o F según corresponda.
Responda verdadero(V) o falso (F) según corresponda
1. ______Este procedimiento es aplicable para todo el personal del contrato de proyecto.
2. ______Algunas de las responsabilidades del Supervisor son, mantener segregada el área

de trabajo, realizar plan de izaje, verificar que los elementos de izaje son los correctos de la
maniobra.
3. ______Uno de los controles críticos de realizar maniobras es no exponerse a carga

suspendida.
4. ______Ninguna persona debe levantar más de 25 kilos sin ayuda mecánica.
5. ______Si alguien debe trabajar en altura solo debe utilizar su sistema de detención de
caídas sin revisar mientras este se vea bueno.
6. ______Cualquiera puede dar indicaciones al momento de izar las estructuras metálicas.
7. ______No se debe medir el viento antes de iniciar maniobras de izaje.
8. ______Si debo trabajar sobre 1,8 mts. Debo utilizar shock absorber en mi sistema de
detención de caídas.
9. ______Si debo cortar estructuras en altura no necesito una plataforma de trabajo, solo
con el arnés basta.
10.______El plan de izaje es obligatorio y debe ser analizado previamente con todos los
integrantes del equipo de trabajo.
Página de

In CL EO0036 HS PR 006 - 0 - Procedimiento Montaje de Estructuras Metalicas

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Montaje de Estructuras Metálicas

Gonzalo Vidal Pereira Macarena Olivares Olea Carlos Parra González

Nivel de seguridad: Uso público

Rev. Fecha Texto

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3.2. Jefe general de terreno

3.4. Jefe de prevención de riesgos

4. DESARROLLO DEL PROCEDIMIENTO

4.1. Condiciones previas

4.2. Elementos de protección personal

Equipos de protección personal básico Equipo de protección personal especifico

4.3. Condiciones previas Obligatorias

Traslado de equipos y/o repuestos al lugar de trabajo.

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c) Tolerancia base columnas +/- 5mm

d) Desviación angular máxima entre puntos de trabajo entre pisos: 1/500

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 Eslingas (según elementos a izar)

 Estrobos (según elementos a izar)

 Grilletes (según elementos a izar)

5.3. Equipos de apoyo

 Señalética (izaje de carga)

 Radio Para comunicación.

6. MEDIDAS DE CONTROL AMBIENTAL

En caso de incidente ambiental se aplicará protocolos de acción de OHLA, por lo cual se

En caso de derrames se avisará a la supervisión para proceder con equipamiento para el

Izaje de carga Mantener un punto limpio incluyendo contenedores

encargado de medio ambiente e informar al cliente.

7. MEDIDAS DE PREVENCIÓN DE RIESGO

ACTIVIDAD PELIGROS / RIESGOS MEDIDAS DE CONTROL

CCP1: Diseño de especificaciones técnicas de los vehículos.

CCP6: Sistemas activos de apoyo a la conducción.

3.1 Golpeado por 3.1.1Todo material, herramienta y equipo relacionado con

3.2 Atrapamiento 3.2.1 No exponer extremidades

3.3.1 Transitar por lugares habilitados y señalizados,

4.4 Golpes y atrapamiento de 4.4.1 Al manipular pernos y grilletes, el trabajador estará

Nota aplicar Bow Tie SIGO-ECC-003-02 v0 - pérdida de

CCP1. Capacitación y entrenamiento, trabajos en altura

5.1 Golpes. 5.1.1 Revisar cada herramienta a utilizar, verificando su

5.2 Aplastamiento. 5.2.1 Verificar que cada estructura o pieza en su Pre-

Fecha: ___ Porcentaje de aprobación: _