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PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO

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COPIA CONTROLADA Nº:

ASIGNADA A:

Elaborado por: Revisado por: Aprobado por: Autorizado por:

Nombre(s): Nombre(s): Nombre(s): Nombre(s):

Ever Arribasplata Jara David Terrel Atoc Ibsen Ladera Saldaña Santos Gonzales Vasquez

Cargo(s): Cargo(s): Cargo(s): Cargo(s):

Técnico Mecánico Ingeniero de seguridad Supervisor de Mantenimiento Residente Proyecto Chinalco

Firma(s): Firma(s): Firma(s): Firma(s):

Fecha de Vigencia

06/07/2024

Lima-Perú
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CONTROL DE CAMBIOS

Versión Fecha Modificación

0 18/11/2022 Creación del PETS
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Objetivo
Definir las pautas y pasos a llevar a cabo, herramientas y materiales para que la ejecución del trabajo
se efectúe en forma segura y eficiente, orientado a garantizar que la tarea se realiza en condiciones
controladas de Seguridad y Salud Ocupacional; y así mismo cuidando el Medio Ambiente.
Alcance
Este procedimiento aplica y alcanza todos los trabajadores de MUR WY SAC, que realicen el trabajo de
R&I de Articulación de Cargador Frontal 992K, en la operación minera.
Responsabilidades

Supervisor de Mantenimiento
Es responsable de entrenar al personal bajo su responsabilidad en la correcta aplicación del
presente procedimiento, verificando que sea empleado en el desarrollo y ejecución del trabajo, para
que resulte seguro y efectivo.
Asegurarse que el personal bajo su responsabilidad cuente con los equipos y materiales
necesarios para realizar el trabajo en forma segura.

Mecánico
Aplicar correctamente el presente procedimiento, ejecutando los pasos, y pautas indicadas en
dicho procedimiento.
Definiciones
No aplica.
Abreviaturas
PETAR: Permiso Escrito de Trabajo de Alto Riesgo
IPERC: Identificación de Peligros, evaluación y control de riesgos.
R&I: Remoción e instalación
Restricciones, Lineamientos y/o Consideraciones
Realizar el IPERC antes de empezar con el trabajo.
Bloqueo y señalización del equipo.
Comunicación y coordinación constante.
Equipos de Protección Personal
Casco de seguridad.
Lentes de seguridad.
Guantes apropiados.
Zapatos punta de acero.
Ropa apropiada para el trabajo.
Equipos / Herramientas / Materiales
Herramientas
4 Gatas de 150 TN
4 Estrobos de cadena de 30 ton
2 Tecle de 3 ton
1 Torquímetro de 800 lb-ft
1 Martillo de goma o bronce
Equipos y Materiales
2 Cilindros de gata 30 ton
4 Soportes metálicos de 40 ton
Documentos a Consultar
Manual de Servicio Caterpillar para 992K
DS 024-EM Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional.
EST-SSO-002 Estándar de Análisis de Trabajo Seguro e IPERC Continuo.
EST-SSO-004 Estándar de Bloqueo y Etiquetado
Formatos
• F-SSOMA-CH-01-01 IPERC Continuo
• F-SSOMA-CH-01-08 PETAR de Bloqueo y Etiquetado
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Desarrollo
N° Pasos
Remoción de Chasis Delantero del Posterior
Ubique el equipo en una zona plana, y segura, apague el equipo e instale los tacos de seguridad en la ruedas.

Aplicar procedimiento de aislar, bloquear, y señalizar energías del equipo.

3 Retire la línea de tierra que conecta el chasis delantero del chasis posterior.
Desmontar dos mangueras (1). Quitar tres mangueras (2). Desmontar las mangueras del soporte (3). Retire el perno
y el pin (4) de dos cilindros de dirección.
Nota: Colocar tapones a todas las líneas y accesorios, para evitar el exceso de pérdida de fluidos y la contaminación.

Quitar tres mangueras (5). Quite las dos mangueras de la otra válvula. Quitar cuatro tornillos (8) el soporte (7), con
las válvulas. Retire el soporte (6).

Colocar elementos de izaje en la parte delantera del chasis en dos puntos (9) a cada lado del chasis frontal sujeto a
la grúa puente para nivelar.

7 Retire los tornillos (10) de la parte superior del pin.

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Coloque los tornillos en los agujeros roscados de la placa en la parte superior de la parte superior del pin. Utilice los
8 tornillos para forzar que el pin salga de sus agujeros. Si el pin no se moviera mediante el ajuste de los tornillos, vaya
al Paso 7. Si el pin no se mueve fuera de los agujeros, vaya al Paso 8.
Instalación de bloqueo (11) y el cilindro (A), como se indica, entre la parte superior e inferior de los pines. Utilice el
cilindro hidráulico para empujar el pin. Fije la grúa a la parte superior del pin.

Use un dispositivo de elevación, como se muestra, para retirar el pin superior. El peso del pin superior es de
aproximadamente 116 kg (255 libras).

10

En la parte inferior del pin interior, quite los tornillos y utilizar una gata para retirar la plancha (23) al piso. El peso de
la placa (23) es de aproximadamente 55 kg (121 libras). Retire las laynas (shims) de la tapa (23) y conservar para el
montaje.

11

Uso de la herramientas (C) para retirar el pin inferior de los rodamientos. Use un tecle (D), cuando el pin está
suelto
El peso del pin inferior es de aproximadamente 185 kg (407 libras).

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Use un martillo y punzón para mover el espaciador (25), en la parte superior. No retire el espaciador (25) en este
momento.

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14 Retire la barra de traba de la articulación.

Utilice el dispositivo de elevación que está conectada con el chasis delantero y mueva el mismo lejos del chasis
15 posterior. El peso del chasis delantero es de aproximadamente 40770 kg (45 toneladas) con todos los fluidos
drenados.
Retirar seis pernos (28), de la tapa superior (29) y el pack de shim la tapa.

16

Retire el sello (30) de la tapa (29).

17

Retirar seis pernos (31) y la tapa (32).

18

Desconecte las líneas grasa del alojamiento del pin superior del chasis. Retire los pernos (37) y la tapa (38). Retire
las lainas (shims) de la tapa inferior (38) y conservar para el montaje.

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20 Retirar el espaciador (39) de la tapa (38).

21 Retirar el sello (40) de la tapa (38).
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22 Cortar los rodajes superiores ubicados en los alojamientos.

23 Cortar los rodajes inferiores ubicados en los alojamientos inferiores.
Desmontar el sello (45) de la tapa inferior (43).

24

Instalación de Chasis Delantero al Posterior

Aplicar el freno de estacionamiento y/o bloqueo de equipo (motor, hidráulico, transmisión).
Bajar lentamente todos los implementos.
1 Llenar el formato de control de riesgos, previa evaluación de los mismos.
Llenar el check list del equipo.
Proceder al lock out y tag out. Por el personal involucrado en la tarea
Instalar el sello (2) en la tapa inferior (1) del alojamiento inferior del chasis con ayuda de un martillo blando. Instale el
sello hasta que hace contacto con el borde en la tapa y con el labio de la junta hacia el interior de la tapa como se
muestra. Ponga aceite limpio en el labio de la junta.

Ponga 5P3931 Anti-Seize Compound en el agujero de la parte baja del alojamiento inferior. Ponga la tapa
inferior (1)
en su posición e instalar los doce pernos que sostienen la tapa.

4 Baje la temperatura de la pista del rodaje inferior a -73 ° C ± 6 ° C (-100 ° F ± 10 ° F). Instalar la pista del
rodaje
inferior en el alojamiento inferior del chasis.
5 Asegúrese de que la pista del rodaje este en contacto con la tapa inferior.
6 Ponga aceite limpio en los rodajes cónicos (3). Instale el rodamiento cónico en el alojamiento inferior del chasis.
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7 Baje la temperatura de la pista de rodaje superior (4) a -73 ° C ± 6 ° C (-100 ° F ± 10 ° F). Instalar el rodaje
superior
en el agujero como se muestra. Asegúrese de que rodaje superior este teniendo contacto con el rodaje cónico.
Instalar el sello (5) en la tapa superior (6) del alojamiento inferior del chasis con un martillo blando. Instale el sello
hasta que haga contacto con la base de la tapa y con el labio del reten hacia el exterior de la tapa como se muestra.
Ponga el aceite limpio en el reten.

Instalar el conjunto de shims (7) y la tapa superior (6). Instalar tres pernos a la misma distancia, Apretar los tornillos
uniformemente.

Conectar la herramienta (A) en el rodaje cónico. Compruebe la precarga necesaria que llevan los rodajes cónicos. La
precarga necesaria no debe ser inferior a 25 N • m (18,5 libras pies) o más de 75 N • m (55,3 pies libra). Retirar o
instalar shims (6) hasta llegar a la precarga requerida de los rodajes cónicos y sea la correcta.

10

11 Instale los tornillos que sostienen la tapa (6) en su lugar.

12 Instalar la línea de grasa en la tapa inferior.
13 Instalar el espaciador (9) en la tapa superior.
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14 Ponga 5P3931 Anti-Size Compound en el agujero de la parte frontal superior de articulación.

Baje la temperatura de la bocina superior (10) para instalarlo en el alojamiento superior del chasis posterior como
muestra la imagen.

15

Use un martillo blando e instale el espaciador (11), en el alojamiento superior del chasis.

16

Instale el reten en la tapa inferior (12) del alojamiento superior con el conjunto de herramientas (B). Instale el reten
hasta que haga contacto con el tope de la tapa y con el labio de la junta hacia el interior de la tapa como se
muestra. Ponga el aceite limpio en el labio del reten.

17

18 Ponga 5P3931 Anti-Seize Compound en el agujero de la parte frontal superior del chasis posterior.
Ponga la tapa inferior (12) en posición e instalar los seis pernos que la mantienen en su lugar. Apretar los tornillos
uniformemente.

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20 Baje la temperatura de la pista del rodaje inferior a -73 ° C ± 6 ° C (-100 ° F ± 10 ° F) e instalarlo en el
alojamiento
superior del chasis posterior. Asegúrese de que la pista del rodaje este en contacto con la tapa inferior.
21 Ponga aceite limpio en los rodajes cónicos (13). Instale el rodamiento cónico en el alojamiento superior del
Baje la temperatura de la pista de rodaje superior (14) a -73 ° C ± 6 ° C (-100 ° F ± 10 ° F). Instalar el rodaje superior
chasis.
en el agujero como se muestra. Asegúrese de que rodaje superior este teniendo contacto con el rodaje cónico.

22

Instalar el sello (15) en la tapa superior del alojamiento inferior del chasis con un martillo blando. Instale el sello
23 hasta que haga contacto con la base de la tapa y con el labio del reten hacia el exterior de la tapa como se muestra.
Ponga el aceite limpio en el reten.
Instalar el conjunto de shims (16) y la tapa superior (15). Instalar tres pernos a la misma distancia, Apretar los
tornillos uniformemente.

24

Conectar la herramienta (C) en el rodaje cónico. Compruebe la precarga necesaria que llevan los rodajes
cónicos.
La precarga necesaria no debe ser inferior a 5.5 N·m (4 lb ft) o más de 30 N·m (22 lb ft). Retirar o instalar shims (16)
hasta llegar a la precarga requerida de los rodajes cónicos y sea la correcta.

25

26 Instale los tornillos que sostienen la tapa (15) en su lugar.

27 Conectar la línea de grasa en la tapa inferior (12).
Fije un estrobo al chasis delantero, como se muestra, y ubicar el chasis delantero en su posición. Alinear el agujero
lo más centrado posible respecto al chasis posterior.

28

29 Instalar 2 espárragos en la parte superior del alojamiento como muestra la imagen.

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30 Bajar la temperatura del pin a -73°C ± 6°C (-100°F ± 10°F).

Bajar el pin en el rodaje ubicado en el alojamiento superior, teniendo cuidado de alinear los agujeros de los chasis
posterior y delantero. Use un martillo para empujar el pin en la posición, según sea necesario.

31

Instale los pernos (10) y ajustar los pernos en una secuencia alterna hasta que se firme.

32

Utilice un tecle para bajar el Collet (D) en la parte baja del alojamiento inferior.

33

34 Use Collet (D) para alinear los agujeros en la parte inferior del pivote conjunta.
Use un dispositivo de elevación para posicionar el pin en la articulación inferior. Alinear los agujeros en los pines con
los agujeros de la tapa inferior en la medida de lo posible.

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36 Use un martillo para empujar el pin hacia el alojamiento base.
Instalación de bloque (11), tal y como se muestra, y utilizar el cilindro (E) para empujar el pin hacia el resto del
camino.

37

Si los agujeros en el pin no están alineados con los agujeros en la tapa inferior y la base, utilizar la
herramienta (F)
para girar el pin y alinear los agujeros.

38

Instalar dos pernos guía apartados 180 ° como se muestra. Utilice un gato para elevar la tapa y espaciador en su
posición. Instalar cuatro de los pernos igualmente espaciados, para sostener la tapa.

39

40 Ajustar los cuatro pernos en la tapa a 570 ± 80 N • m (421 ± 59 libras pies).

41 Medir la distancia entre la placa y la base en cuatro puntos a 90 °, y calcular el promedio de las mediciones.
42 Instale los shims, antes de la tapa, a la medida promedio calculada en el paso anterior restar .25 mm (.010 in),
este será el espesor de su shim pack.
43 Conectar la traba de dirección.
Instale el soporte (6). Instale las válvulas y soporte (7) y sostener con cuatro pernos (8). Instalación de tres
mangueras (5) y las dos mangueras a la otra válvula.

44

45 Instalar el cable de tierra que conecta la parte delantera del frame con la parte trasera del chasis.
46 Instalación de dos mangueras (1). Instalación de tres mangueras con abrazaderas (2). Instale el soporte a las
líneas(3). Instale el perno y pin (4) en dos cilindros de dirección.
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Termine por:
Instalación de cabina.
Instalación de brazos de elevación.
47
Instalar auxiliares eje de impulsión deslizamiento
conjunta. Instalar eje delantero eje de impulsión deslizamiento conjunta.
Desmontar el anti-pivote