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    CUADERNO DE INFORMES Semana 02

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    Jairo Monzón Robles
    Este documento describe el cuaderno de informes de un estudiante de mecánica automotriz en el Senati. El cuaderno registra las tareas realizadas por el estudiante cada día de la semana, incluida una descripción detallada de la tarea más significativa de reemplazar la empaquetadura de la culata de un motor. El instructor revisa y califica el cuaderno semanalmente.

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    CUADERNO DE INFORMES Semana 02

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    Este documento describe el cuaderno de informes de un estudiante de mecánica automotriz en el Senati. El cuaderno registra las tareas realizadas por el estudiante cada día de la semana, incluida una descripción detallada de la tarea más significativa de reemplazar la empaquetadura de la culata de un motor. El instructor revisa y califica el cuaderno semanalmente.

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    CUADERNO DE INFORMES semana 02

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    CUADERNO DE INFORMES Semana 02

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    Este documento describe el cuaderno de informes de un estudiante de mecánica automotriz en el Senati. El cuaderno registra las tareas realizadas por el estudiante cada día de la semana, incluida una descripción detallada de la tarea más significativa de reemplazar la empaquetadura de la culata de un motor. El instructor revisa y califica el cuaderno semanalmente.

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    SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

    FORMACIÓN PROFESIONAL

    CURSO DE PRÁCTICA INTENSIVA

    CUADERNO DE INFORMES

    1
    DIRECCIÓN ZONAL

    “ANCASH”

    FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

    CFP/UCP/ESCUELA: SEDE - CHIMBOTE

    ESTUDIANTE: Jairo Monzón Robles

    ID: 001398527 BLOQUE: AMOD 412

    CARRERA: Mecánica automotriz

    INSTRUCTOR: Luyo Villalobos Juan Fernando

    SEMESTRE: IV DEL: 13/02/2023 AL: 08/06/2023

    2023
    2
    INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
    CUADERNO DE INFORMES

    1. PRESENTACIÓN.

    El Cuaderno de Informes es un documento de auto control, en el cual el


    estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que
    ejecuta en su aprendizaje, es un medio para desarrollar la Competencia de
    Redactar Informes.

    2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

    2.1 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los


    trabajos que ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia
    registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la semana totalizará las
    horas.
    De las tareas ejecutadas durante la semana, el ESTUDIANTE seleccionará la
    tarea más significativa (1) y él hará una descripción del proceso de ejecución
    con esquemas, diagramas y dibujos correspondientes que aclaren dicho
    proceso.
    2.2 Semanalmente, el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes
    haciendo las observaciones y recomendaciones que considere convenientes,
    en los aspectos relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (letra
    normalizada, dibujo técnico, descripción de la tarea y su procedimiento,
    normas técnicas, seguridad, etc.
    2.3 Escala de calificación vigesimal:

    CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN


    16,8 – 20,0 Excelente
    13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
    10,5 – 13,6 Aceptable
    00 – 10,4 Deficiente Desaprobado

    3
    INFORME SEMANAL
    Dia Mes Año
    Del 20 02 2023
    IV SEMESTRE SEMANA N° 2
    Al 26 02 2023

    DÍA TAREAS EFECTUADAS HORAS

    LUNES

    FORMACIÓN PRÁCTICA EN EMPRESA I


    Problema: -Rastros de combustible por el tubo de escape 5 horas/15
    -Perdida de potencia min
    MARTES Causa: -Cables de bobina rotas
    Solución: -Remplazar los cables de bobina
    Hora: 7:45 am – 11:45 am.

    Seminario de complementación practica I


    Tema: Diagnosticar estado y funcionamiento del motor de
    combustión interna.
    Tarea desarrollada: Verificar fugas o mezcla de los fluidos del
    motor
    Charla: Seguridad en la verificación de componentes en 8 horas
    movimiento
    Instructor: Ibáñez Haro Elmer Rubén.
    Senati: Clase Presencial.
    Hora: 1:00 pm – 7:00 pm.

    MIÉRCOLES Revisión y calificación de cuadernos de informes


    Instructor: Luyo Villalobos Juan Fernando. 1 hora
    Senati: Clase Virtual.
    Hora: 3:30 pm – 4:15 pm.

    4
    Diagnostico y reparación de motores diésel y gasolina
    Tema: Diagnosticar estado y funcionamiento del motor de
    JUEVES combustión interna. 7 horas
    Instructor: Luyo Villalobos Juan Fernando.
    Senati: Clase Presencial.
    Hora: 7:45 am – 10:00 am.
    10:45 am – 11:45 am.
    12:45 am – 2:15 am.

    Formación práctica en empresa I


    VIERNES Problema: -Calentamiento del motor
    Causa: -El radiador estaba obstruido debido a la corrosión del 6 horas/30
    oxido. min
    Solución: -Mandar a sondear el radiador para luego volver a
    colocarlo a su lugar.
    Hora: 7:45 am – 12:45 pm

    Formación práctica en empresa I


    Problema: -Humo blanco por el tubo de escape 6 horas/30
    -Consumo de liquido refrigerante min
    -Consumo de aceite
    SÁBADO -Perdida de potencia
    Causa: -El vehículo había soplado empaquetadura de culata
    Solución: -Hacer una prueba de fugas de cilindro
    -Remplazar empaquetadura de culata
    Hora: 7:45 am – 12:45 pm

    Ingles Técnico
    Tema: Describe the different types of oil pums. 2 horas
    Instructor: Merino Cueva Elmer Rene
    Senati: Clase Virtual

    5
    Hora: 1:00 pm - 2:30 pm

    36
    TOTAL
    horas/30min

    6
    INFORME DE TAREA MÁS SIGNIFICATIVA

    Remplazar empaquetadura de culata

    Paso 01
    Ubicar el vehículo en un lugar adecuado
    -Consultamos en el manual que tipo de empaquetadura de
    culata lleva ese motor y comprarlo
    -Seleccionamos herramientas a usar

    Paso 02
    Drenar el aceite y el refrigerante del motor
    -Retirar los componentes que están conectados con la culata del motor
    -Retiramos el colector de escape
    -colector de admisión
    -Desmontar la tapa de válvulas y la faja de trasmisión

    7
    Paso 03
    Separa la culata del bloque del motor
    -Verificar la culata y el bloque del motor hay presencia de ralladuras o
    deformaciones
    -Mandar al torno a rectificar en caso de ralladuras y deformaciones.

    Paso 04
    Montaje de la nueva empaquetadura de culata
    -Limpiar pernos y orificios que desmotamos con gasolina.
    -Verificamos que la nueva empaquetadura de culata sea la correcta con la
    ayuda del manual del vehículo.
    -Limpiamos la culata del motor con gasolina teniendo cuidado de no
    rallarlo o golpearlo.
    -Colocar sellador de empaques
    -Colocar correctamente la empaquetadura de culata.
    -Colocar la culata sobre el bloque principal con el empaque colocado en
    posición.

    8
    Paso 05
    Torque
    -Una vez colocada la culata procedemos a apretar los tornillos que unen
    la culata con el bloque con una llave de torque
    -Revisaremos en manual del vehículo para saber que torque deberemos
    aplicar en los pernos que unen la culata con el motor.

    Paso 06
    Instalamos todos los componentes que desmontados
    -Al momento de colocar la faja de distribución deberá estar puesto a
    ‘punto el motor ya que si no lo hacemos ´podemos generar graves daños
    al interior del motor.
    -Por último, colocamos el aceite del motor nuevo, líquido refrigerante y
    filtro de aceite nuevo.

    9
    HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

    EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL


    NOTA

    OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
    DEL INSTRUCTOR:

    FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:

    10
    PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
    REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
    CORRESPONDIENTE

    11

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