Examen Aerodinamica Tma Solución

CODIGO: GA3-REG051
EXAMEN DE CONOCIMIENTOS A FECHA ACTUALIZACIÓN: 29/08/2016

ESTUDIANTES PAGINA: 1 de 4 REVISIÓN: 2
CICLO 1 - 2018 CORTE II CALIFICACIÓN OBTENIDA
AERODINAMICA
PROGRAMA ACADÉMICO: TMA INSTRUCTOR:
APELLIDOS Y NOMBRES: SOLUCIÓN CURSO: TLA

Fecha: .
COMPETENCIA DESARROLLADA: El estudiante tiene claridad en los conceptos de aerodinámica
Marque con una X la opción mas adecuada en cada una de las preguntas, cada pregunta equivale a 0,5 puntos.
1. ¿Cuáles son las dos tipos de resistencia encontradas en el ala? (3)
a) Resistencia inducida y resistencia parasita.
b) Resistencia de presión y resistencia por fricción.
c) Resistencia inducida y de onda.
d) Resistencia de presión y de onda.
2. ¿La resistencia inducida se genera en? (5)
a) Ala de la aeronave.
b) El fuselaje.
c) El estabilizador vertical.
d) El perfil aerodinámico.
3. ¿Qué significa Croot ? (8)
a) Cuerda del fuselaje.

b) Cuerda del perfil del ala en la raíz.
c) Cuerda del perfil del ala en la punta.
d) Coordenadas donde se ubica el ala.
4. A que se le denomina viento relativo: (10)
a) A la componente hacia abajo del flujo de aire a través de un perfil.

b) A la corriente de aire relativa a un perfil aerodinámico.
c) Al flujo inducido.
d) A la componente rotacional del viento.
5. Como se denomina el ángulo formado por el eje longitudinal y la cuerda alar. (12)
a) Angulo de ataque.
b) Angulo Diedro.
c) Angulo de Incidencia.
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d) Angulo Flecha.
6. Como se llama el fenómeno que aparece cuando se supera la barrera del sonido?: (14)
a) Onda oblicua.
b) Cono de Mach.
c) Onda de choque.
d) Golpe sónico.
7. Con cuál de las siguientes frases es conocida la ley de conservación de la masa: (18)
a) Segunda ley de la Termodinámica.

b) Primera ley de la Termodinámica.
c) Segunda ley de Newton.
d) Ecuación de Continuidad.
8. Cuáles de los siguientes términos conforman la ecuación de Bernoulli: (29)
a) Presión total, presión estática, altura.

b) Presión atmosférica, densidad, velocidad.
c) Presión dinámica, presión atmosférica, presión estática.
d) Presión dinámica, presión geodésica, presión estática.
9. El ángulo formado por la cuerda alar y el viento relativo se denomina. (38)
a) Angulo Diedro.
b) Angulo positivo del ala.
c) Angulo de Incidencia.
d) Angulo de Ataque.
10. El flujo del aire sobre el perfil aerodinámico puede ser: (39)
a) Flujo direccional y paralelo.

b) Flujo perpendicular y Axial.
c) Flujo Constante o flujo variable.
d) Flujo laminar o flujo turbulento.
11. Los tipos de perfil aerodinámico pueden ser. (47)
a) Plano y Recto.
b) Con curvatura o Plano.
c) El perfil aerodinámico no tiene variación.
d) Simétrico y asimétrico.
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12. Los tipos de resistencia que se presentan en una aeronave en vuelo son: (48)
a) Resistencia longitudinal y Vertical.

b) Resistencia de fricción y Axial.
c) Resistencia Perpendicular y Axial.
d) Resistencia Inducida y Parasita.
13. Porque es importante el factor de carga en el análisis aerodinámico: (49)
a) Determina los límites estructurales en las maniobras de un avión.

b) Indica las restricciones de velocidad en la operación de un avión.
c) Sirve para calcular la sustentación.
d) a y b son correctas.
14. Si una aeronave en vuelo disminuye el ángulode ataque, que le pasa a la sustentación. (54)
a) Permanece constante.
b) Aumenta.
c) el ángulo de ataque no tiene efecto sobre la sustentación.
d) Disminuye.
15. La principal característica de una aeronave de aviación deportiva acrobática es su perfil aerodinámico
simétrico. (536)
a) Verdadera.
b) Falsa.
16. La suma de presión estática y presión dinámica siempre permanecen constantes en determinado punto.
Esto pertenece a: (539)
a) Ley de acción y reacción.

b) Definición de flujo laminar y flujo turbulento.
c) Principio de Arquímedes.
d) Principio de Bernoulli.
17. La sustentación en una aeronave, es generada por la diferencia de presiones en el intrados y el estrados
del ala: (540)
a) Verdadera.
b) Falsa.
18. Las cuatro fuerzas que actúan sobre la aeronave son: (541)
a) Peso, sustentación, estática, dinámica.

b) Transversal, Longitudinal, Lateral, vertical.
c) Alabeo, Cabeceo, guiñada, sustentación.

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d) Arrastre, Empuje, peso, sustentación.
19. El leading edge es: (630)
a) Tren de aterrizaje.
b) Borde de ataque.
c) Borde de salida.
d) Ninguna de las anteriores.
20. La diferencia de presiones que genera el ala, al pasar el aire a través de ella, se conoce con el nombre de:
(633)
a) Sustentación.
b) Drag
c) Presión alar.
d) Ninguna de las anteriores.

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APELLIDOS Y NOMBRES: SOLUCIÓN CURSO: TLA

a) Resistencia inducida y resistencia parasita.

b) Resistencia de presión y resistencia por fricción.

c) Resistencia inducida y de onda.

d) Resistencia de presión y de onda.

2. ¿La resistencia inducida se genera en? (5)

3. ¿Qué significa Croot ? (8)

a) Cuerda del fuselaje.

c) Cuerda del perfil del ala en la punta.

d) Coordenadas donde se ubica el ala.

4. A que se le denomina viento relativo: (10)

a) A la componente hacia abajo del flujo de aire a través de un perfil.

d) A la componente rotacional del viento.

a) Segunda ley de la Termodinámica.

c) Segunda ley de Newton.

8. Cuáles de los siguientes términos conforman la ecuación de Bernoulli: (29)

a) Presión total, presión estática, altura.

c) Presión dinámica, presión atmosférica, presión estática.

d) Presión dinámica, presión geodésica, presión estática.

9. El ángulo formado por la cuerda alar y el viento relativo se denomina. (38)

a) Flujo direccional y paralelo.

c) Flujo Constante o flujo variable.

d) Flujo laminar o flujo turbulento.

11. Los tipos de perfil aerodinámico pueden ser. (47)

c) El perfil aerodinámico no tiene variación.

a) Resistencia longitudinal y Vertical.

c) Resistencia Perpendicular y Axial.

d) Resistencia Inducida y Parasita.

13. Porque es importante el factor de carga en el análisis aerodinámico: (49)

a) Determina los límites estructurales en las maniobras de un avión.

c) Sirve para calcular la sustentación.

c) el ángulo de ataque no tiene efecto sobre la sustentación.

a) Ley de acción y reacción.

a) Peso, sustentación, estática, dinámica.

c) Alabeo, Cabeceo, guiñada, sustentación.

d) Arrastre, Empuje, peso, sustentación.

19. El leading edge es: (630)

d) Ninguna de las anteriores.

d) Ninguna de las anteriores.

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