Desgaste en Poleas y Correas

Desgaste en Poleas y Correas
Javier Cabezas López

SKF del Perú S.A. 26 de Marzo del 2020
Encuesta y Preguntas Introducción
6 1
5 2
Herramientas para el montaje Importancia de la inspección
correcto de la transmisión Agenda de transmisiones
4 3
Recomendaciones para el
montaje adecuado de correas Condiciones incorrectas de
operación
Mantenimiento
Condiciones de Inadecuado
operación
› Poleas desgastadas.
› Desalineadas. › Poleas desalineadas.
› Sub-dimensionadas. › Correas sin la tension
› Sin la tension adecuada. adecuada.
Porqué falla la
correa?
› Mezcla de correas
nuevas con usadas.
› Forzadas. › Expuestas a fuetes de
› Mezcla de dos marcas calor.
diferentes de correas. › Expuestas a agentes
corrosivos.
› Expuestas a humedad
Instalación
inadecuada Almacenamiento
inadecuado
Importancia de la inspección
de transmisiones
La seguridad primero
ATENCIÓN
• Asegúrese que TODA la alimentación

eléctrica esté desconectada y bloqueada
antes de realizar trabajos en el equipo.
• Asegúrese que todo el personal esté

familiarizado con la verificación de seguridad
para un ambiente de trabajo seguro.
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Porqué es importante inspeccionar una transmisión
• Transmisiones con poleas de diferente número de canales
• Transmisiones con correas incompletas
• Poleas que no cumplen con los ángulos de canal
• Transmisiones con las poleas desalineadas

Condiciones
• Correas volteadas y/o fuera de la transmisión incorrectas de
operación
• Tensión de correas fuera de lo recomendado
• Poleas con desgaste de canales
• Poleas rotas
• Uso de marcas diferentes de correas en una sola transmisión
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Que observar?
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Condiciones incorrectas de
operación
Diferente número de canales
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Correas incompletas
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Canales que no cumplen la norma de fabricación
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Desgaste de canales
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Correas metidas en los canales de la polea
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Correas con grietas
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Poleas con canales rotos
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Correas destempladas
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Uso de marcas diferentes de correas
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Correas volteadas
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Poleas desalineadas
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Recomendaciones para el
montaje correcto de correas
Inspección de poleas
• Antes de instalar un nuevo juego de correas, se

debe inspeccionar el estado de los canales de las
poleas. INSTALACION
• Poleas con desgaste reducen la vida útil de la

correa.
• Con canales gastados, la correa puede en función

del desgaste a:
ALOJARSE EN EL FONDO DEL MISMO.

TOMAR LA FORMA DE LOS FLANCOS.
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Inspección de poleas
OK
DESGASTE
ANGULO INCORRECTO
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Cambio de correas
• Las correas se fabrican con procesos

tales que las longitudes de las mismas
son controladas dentro de las
tolerancias requeridas para un correcto
funcionamiento en juegos.
NO SE DEBEN MEZCLAR
MARCAS DIFERENTES
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Consideraciones para el cambio de correas
• No es recomendable el uso
de correas nuevas con
correas viejas.
nueva antigua
• La correa nueva será
sobrecargada y sufrirá
distinta elongación nueva
comparada con el resto.
antigua
• En el caso de necesitar
reponer el juego de fajas,
hagalo por un nuevo juego
completo y no parcial.
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Montaje de la correa
• La correa no debe ser

forzada contra la polea,
con una palanca o
cualquier otra herramienta
X
INCORRECTO
CORRECTO
• Aflojar la corredera
posibilitando el retroceso
de la polea móvil.
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Alineación y tensado
Durante el proceso de tensado de correas realizar
simultáneamente el alineamiento de las poleas para lograr:
• Que la vida de correas y poleas sean las óptimas.

• Obtener la mayor eficiencia durante la transmisión.
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Herramientas para el montaje
correcto de la transmisión
Herramientas necesarias
PHL FM10/400
TKBA 40
PHP PT/C1 006

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Queremos saber
tus comentarios?
Tiempo : 2 min.
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• Asegúrese que TODA la alimentación

• Asegúrese que todo el personal esté

• Transmisiones con correas incompletas

• Poleas que no cumplen con los ángulos de canal

• Transmisiones con las poleas desalineadas

• Poleas con desgaste de canales

• Uso de marcas diferentes de correas en una sola transmisión

• Antes de instalar un nuevo juego de correas, se

• Poleas con desgaste reducen la vida útil de la

• Con canales gastados, la correa puede en función

ALOJARSE EN EL FONDO DEL MISMO.

• Las correas se fabrican con procesos

• La correa no debe ser

• Que la vida de correas y poleas sean las óptimas.

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