Informe Del Proyecto

“Año del Bicentenario, de la consolidación de nuestra
Independencia, y de la conmemoración de las heroicas batallas

de Junín y Ayacucho.”
Facultad: Ingeniería
Curso: Dibujo para Ingeniería (1344)
Integrantes:
 Cristobal Campos Juana Abigail (U23318725)

 Ramos Gonzales Rolando Jesús (U22103115)
Docente:
 Zait Becker Ayala Capra
Fecha de presentación: 02-02-2024

DISEÑO DE UN CONJUNTO DE CRUCETA
I. RESUMEN:
El siguiente trabajo consiste en la recreación de los planos de un

Conjunto de cruceta, el cual está compuesto por 2 tuercas, 2 tornillos, 1
latón, 1 biela de pistón, 1 placa y el cuerpo del objeto. Este componente
es comúnmente utilizado en motores de combustión interna, como los
motores de pistón.
La creación de este diseño ayuda a guiar el movimiento lineal del pistón
y a distribuir las cargas de manera uniforme, contribuyendo así a un
funcionamiento suave y eficiente del motor. Asimismo, su diseño permite
reducir la fricción y el desgaste, mejorando la durabilidad y eficiencia del
conjunto.
La investigación es importante ya que busca consolidar nuestras

competencias en la utilización de las herramientas del software
AutoCAD para la creación de planos, en donde aquellos conocimientos
adquiridos resultarán beneficiosos para el desarrollo de nuestra carrera
profesional como en nuestra vida cotidiana. Por el mismo lado, a través
de este proyecto se busca ampliar la comprensión de la herramienta y
de sus elementos, de forma que se favorezca un conocimiento más
profundo de su operatividad.
En el proceso de desarrollo del prototipo, se empleará el software

AutoCAD como una herramienta fundamental para el dibujo técnico. En
conjunto con esto, se llevará a cabo una revisión exhaustiva de diversas
fuentes con el fin de confeccionar cada pieza de manera precisa. Cabe
destacar que AutoCAD desempeña un papel crucial en la elaboración de
planos, agilizando diversas tareas y permitiendo la corrección eficiente
de errores que puedan surgir durante el proceso.
II. Problemáticas
Casos de problemas en el que el conjunto de cruceta es indispensable
para poder solventarlo:
 El desgaste irregular, que es ocasionado por el movimiento repetitivo del
pistón dentro del cilindro.
 El rendimiento del motor, debido a movimientos brucos o vibraciones
excesivas del pistón.
 La fricción entre el pistón y el cilindro, lo que puede generar calor y afectar
la eficiencia del motor.
Ante los problemas mencionados, hay que reconocer la funcionalidad del
conjunto cruceta para solventar óptimamente aquellos casos:
 Ayuda a distribuir de manera más uniforme las cargas y reducir el desgaste
prematuro, mejorando así la durabilidad de las piezas.
 Guía el movimiento del pistón de manera más controlada, contribuyendo a
reducir vibraciones no deseadas.
 Reduce la fricción entre piezas móviles, mejorando así la eficiencia del
sistema.
III. OBJETIVOS
Objetivo General:
 Analizar y comprender los planos del diseño denominado conjunto de

cruceta mediante la utilización del programa AutoCAD y aplicando las
normas técnicas estudiadas.
Objetivos específicos:
 Examinar y comprender el uso y rendimiento de un conjunto de cruceta.

 Investigar sobre el mecanismo del dispositivo y sus aportes significativos en
la vida cotidiana.
 Representar la descomposición del objeto mediante herramientas del
AutoCAD.
 Aplicar los conocimientos adquiridos en las sesiones de clase para la
elaboración de este proyecto.
IV. Fundamento teórico
Conjunto de cruceta
Es un conjunto mecánico crucial en motores de pistón, sus características
clave incluyen la capacidad para proporcionar una guía precisa y controlada
al pistón, distribuir cargas de manera uniforme, reducir la fricción entre
partes móviles, mejorar la durabilidad del motor y facilitar la elaboración de
planos durante el proceso de diseño. Esta pieza es esencial para mantener
la estabilidad en ciclos repetitivos, siendo adaptable a diferentes
aplicaciones y motores.
Lista de piezas conjunto de cruceta:
 Cuerpo:
Cumple el rol de proporcionar una guía sólida y soporte estructural
para el movimiento lineal del pistón en el cilindro. Su tarea incluye
dirigir el movimiento del pistón de manera suave y controlada,
distribuir uniformemente las cargas generadas durante el
funcionamiento, y contribuir a minimizar la fricción entre las partes
móviles.
 Placa:
Su presencia es fundamental para asegurar y mantener la posición
adecuada de las partes móviles, como la biela y el pistón, dentro del
conjunto. Actúa como un componente de retención que contribuye a

la estabilidad y seguridad del conjunto, evitando movimientos
indeseados o desalineaciones durante el funcionamiento.
 Biela de pistón:
Tiene la función principal de transmitir el movimiento lineal del pistón

hacia el conjunto de biela, facilitando así la conversión del
movimiento lineal a rotativo y asegurando una conexión estructural
sólida entre el pistón y la biela.
 Latón:
Proporciona resistencia al desgaste, reduce la fricción entre las

partes móviles, y contribuye a un funcionamiento suave y duradero
del conjunto, se utiliza para mejorar las propiedades tribológicas,
promoviendo un rendimiento eficiente y prolongando la vida útil del
mecanismo.
 Perno:
Su propósito es asegurar la unión y fijación de las partes del

conjunto, como el cuerpo, la biela y el pistón. Actúa como un
elemento de sujeción para mantener las piezas en su lugar,
contribuyendo a la estabilidad estructural y al funcionamiento
coordinado. Es así que juega un papel crucial en la integridad y
seguridad al mantener unidas las partes esenciales del conjunto
mecánico.
 Tuerca:
Asegura y fija el perno que mantiene unidas diferentes partes del

conjunto. Contribuye a mantener la integridad estructural del
mecanismo al prevenir el aflojamiento no deseado de las
conexiones.
VI Bosquejo (Plano detalle de las diferentes piezas, planos de ensamble o
montajes, construcción de la maqueta)
VII. Conclusiones:
 Durante el proceso de creación de prototipos, se utilizó el software

AutoCAD como herramienta básica de dibujo técnico. Por lo tanto,
concluimos que AutoCAD juega un papel decisivo en el desarrollo de
planos, simplificación de diversas tareas y corrección efectiva de
errores que puedan ocurrir durante el proceso.
 Hemos concluido que este trabajo de investigación es importante ya
que logramos consolidar nuestras competencias en la utilización de
las herramientas del software AutoCAD para la creación de planos,
porque los conocimientos que hemos adquiridos serán de utilidad
tanto en nuestro desarrollo profesional como en nuestra vida
cotidiana.
 Utilizando el programa AutoCAD y aplicando las normas de
ingeniería estudiadas, se puedo analizar y comprender el plano de
diseño, conocido como conjunto de cruceta. Esto nos permitió
monitorear y comprender el uso y rendimiento del dispositivo.
Explorando el mecanismo de funcionamiento de este dispositivo y su
importante contribución a la vida diaria.
 Aplicamos los conocimientos adquiridos en clase para desarrollar
este proyecto, se pueden utilizar las herramientas de AutoCAD para
representar la descomposición de objetos.
VIII. Fundamento Teorico
IX.
El conjunto de cruceta es un componente esencial en motores de pistón,
desempeñando un papel crucial en el funcionamiento eficiente de estos
motores. Su diseño y características se han desarrollado para abordar
problemas comunes que afectan el rendimiento y la durabilidad de los motores
de combustión interna.
Funcionalidad:
El conjunto de cruceta tiene varias funciones clave que contribuyen al buen
rendimiento del motor. Primero, el cuerpo del conjunto proporciona una guía
sólida y estructural al movimiento lineal del pistón, asegurando un
desplazamiento suave y controlado. La placa actúa como un componente de
retención, manteniendo las partes móviles en su posición adecuada y
contribuyendo a la estabilidad general. La biela de pistón transmite el
movimiento lineal del pistón a la biela, facilitando la conversión del movimiento
a rotativo. El latón, por su parte, reduce la fricción entre las partes móviles,
mejorando la eficiencia y durabilidad del conjunto. El perno y la tuerca, como
elementos de sujeción, aseguran la unión y fijación de las partes,
contribuyendo a la estabilidad estructural y al funcionamiento coordinado.
Materiales Usuales de Construcción:

Los materiales utilizados en la construcción del conjunto de cruceta son
seleccionados cuidadosamente para cumplir con sus funciones específicas. El
cuerpo suele estar fabricado con materiales resistentes y duraderos, como
acero, para proporcionar la necesaria solidez estructural. La placa también se
fabrica generalmente con acero u otros materiales resistentes. La biela de
pistón puede estar hecha de aleaciones ligeras para facilitar la transmisión
eficiente del movimiento. El latón se emplea debido a su capacidad para
reducir la fricción y resistir el desgaste. Los pernos y tuercas son típicamente
de acero, garantizando una sujeción segura.
Características Reales:
En la práctica, el conjunto de cruceta demuestra su eficacia al abordar
problemáticas específicas en motores de pistón. En situaciones de desgaste
irregular, su capacidad para distribuir cargas de manera uniforme contribuye a
mejorar la durabilidad de las piezas. La guía controlada del movimiento del
pistón ayuda a reducir vibraciones no deseadas, mejorando así el rendimiento
del motor. Además, la reducción de la fricción entre las partes móviles facilita
un funcionamiento eficiente, minimizando la generación de calor y
contribuyendo a una mayor eficiencia general del sistema.
En conclusión, el conjunto de cruceta no solo es una pieza mecánica esencial

en motores de pistón, sino que también destaca por su capacidad para
abordar problemáticas específicas y contribuir significativamente a la
eficiencia y durabilidad del motor. Su diseño, materiales de construcción y
características reales demuestran la importancia de este componente en el
funcionamiento óptimo de los motores de combustión interna.
X. Referencias bibliograficas
Shigley, J. E., & Mischke, C. R. (2001). "Diseño en ingeniería mecánica." Editorial

McGraw-Hill.
Johnson, R. P., & Smith, A. B. (2015). "Optimización del diseño de conjuntos de

cruceta para motores de pistón." Journal of Mechanical Engineering, 25(3), 345-
362.
Autodesk. (Consulta manuales y documentación oficial de AutoCAD para
detalles sobre técnicas de diseño y funciones específicas).

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 Cristobal Campos Juana Abigail (U23318725)

 Zait Becker Ayala Capra

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El siguiente trabajo consiste en la recreación de los planos de un

La investigación es importante ya que busca consolidar nuestras

En el proceso de desarrollo del prototipo, se empleará el software

 Analizar y comprender los planos del diseño denominado conjunto de

 Examinar y comprender el uso y rendimiento de un conjunto de cruceta.

IV. Fundamento teórico

conjunto. Actúa como un componente de retención que contribuye a

Tiene la función principal de transmitir el movimiento lineal del pistón

Proporciona resistencia al desgaste, reduce la fricción entre las

Su propósito es asegurar la unión y fijación de las partes del

Asegura y fija el perno que mantiene unidas diferentes partes del

 Durante el proceso de creación de prototipos, se utilizó el software

Materiales Usuales de Construcción:

En conclusión, el conjunto de cruceta no solo es una pieza mecánica esencial

Shigley, J. E., & Mischke, C. R. (2001). "Diseño en ingeniería mecánica." Editorial

Johnson, R. P., & Smith, A. B. (2015). "Optimización del diseño de conjuntos de

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