Scribd Logo
Cargar

¡Te damos la bienvenida a Scribd!

  • 88 vistas

    1 Generalidades

    Cargado por

    Willy Andrety
    El documento proporciona información general sobre el avión Beechcraft King Air B350i. Es un avión bimotor turbohélice presurizado que puede transportar entre 9 y 11 pasajeros. Tiene una configuración de cabina actualizada con instrumentos de vuelo electrónicos Pro Line 21. El documento describe las características y especificaciones del avión, así como los procedimientos de inspección pre-vuelo.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PPT, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    1 Generalidades

    Cargado por

    Willy Andrety
    88 vistas35 páginas
    El documento proporciona información general sobre el avión Beechcraft King Air B350i. Es un avión bimotor turbohélice presurizado que puede transportar entre 9 y 11 pasajeros. Tiene una configuración de cabina actualizada con instrumentos de vuelo electrónicos Pro Line 21. El documento describe las características y especificaciones del avión, así como los procedimientos de inspección pre-vuelo.

    Título original

    1 GENERALIDADES.ppt

    Derechos de autor

    © © All Rights Reserved

    Formatos disponibles

    PPT, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    ¿Le pareció útil este documento?

    ¿Este contenido es inapropiado?

    El documento proporciona información general sobre el avión Beechcraft King Air B350i. Es un avión bimotor turbohélice presurizado que puede transportar entre 9 y 11 pasajeros. Tiene una configuración de cabina actualizada con instrumentos de vuelo electrónicos Pro Line 21. El documento describe las características y especificaciones del avión, así como los procedimientos de inspección pre-vuelo.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PPT, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como ppt, pdf o txt
    88 vistas35 páginas

    1 Generalidades

    Cargado por

    Willy Andrety
    El documento proporciona información general sobre el avión Beechcraft King Air B350i. Es un avión bimotor turbohélice presurizado que puede transportar entre 9 y 11 pasajeros. Tiene una configuración de cabina actualizada con instrumentos de vuelo electrónicos Pro Line 21. El documento describe las características y especificaciones del avión, así como los procedimientos de inspección pre-vuelo.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PPT, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como ppt, pdf o txt
    Está en la página 1de 35

    GENERALIDADES B-350i

    PRO LINE 21
    INTRODUCCIÓN
    Un entendimiento básico del avión ayudará
    al estudio de los sistemas, operación y
    familiarización externa del avión.
    KING AIR B350i PRO LINE 21

    HAWKER BEECHCRAFT.
    Bimotor, alto rendimiento,
    presurizado, empenaje en T para
    mejorar la aerodinámica, dos
    motores turbo hélice, equipado para
    vuelos en Condiciones
    Meteorológicas por Instrumentos
    (IMC) diurno nocturno y
    condiciones de hielo conocidas,
    Estructura del avión metálica, ala
    baja
    9-11 Pax 1 baño 2 Nimbras
    MODELO S/N MATRÍCULA
    B 350i FL914 FAE 1141
    A partir del FL 383 en adelante Pro
    Line 21
    CONFIGURACIÓN

    El B350i puede ser configurado para llevar 9


    a 11 pasajeros. Evacuaciones aeromédicas.
    WARNING-CAUTION AND NOTES
    WARNING: Una operación, procedimiento,
    práctica, etc que de no ser seguida
    correctamente, puede resultar en daños
    personales o pérdida de la vida.
    CAUTION: Una operación, procedimiento,
    práctica, etc. que si no se observa
    estríctamente puede resultar en daños o
    destrucción de equipos o material.
    NOTE: Una operación, procedimiento,
    condición, etc. que es esencial hacer
    énfasis.
    El panel de control de combustible está en
    el lado L/H del piloto.
    El panel de instrumentos contiene:
    a. Instrumentos de vuelo, del motor y panel
    de aviónicos.
    El pedestal central contiene:
    Controles para motor
    Manija para el flap
    Trim ruder, alerón
    Controles presurización
    Controles sist oxígeno
    El sub-panel del piloto está localizado en el
    lado L/H, el sub-panel del copiloto está en el
    lado R/H.
    El panel principal del Circuit Breaker está en
    el lado del copiloto
    El panel de control de luces está sobre la
    cabeza del piloto y copiloto, aquí tenemos:
    Switch limpia parabrisas
    Gages carga y voltaje
    Amperímetro batería
    Amp deshielo hélice
    Switch luces emerg
    Luces de control cabina
    SUPERFICIES DE CONTROL
    El avión está equipado con alerones, ruder,
    estabilizador horizontal y elevador tipo T en
    el tope del estabilizador vertical.
    DIMENSIONES
    18.5 PIES

    17.2 PIES

    57.11 PIES
    DIMENSIONES

    14.4 PIES

    46.8 PIES
    Todos los aviones con Pro-Line 21 incluyen
    STRAKES dobles, el aire que sale por el
    borde de salida de ala y los gases de la
    combustión de los motores, crea turbulencia
    y produce resistencia al avance, los
    STRAKES eliminan esta turbulencia. Los
    strakes dobles eliminan o elevan las

    limitaciones del Yaw


    Damper, ellos permiten
    volar con Yaw Damper Off
    hasta 19000 pies.
    ESPECIFICACIONES
    • 9-11 pax

    • TRIPULACIÓN PILOTO, COPILOTO Y MECÁNICO A BORDO

    • TURBOHELICE

    • 02 MOTORES PRATT & WHITNEY PT6A-60A 1050 SHP

    • 02 HELICES HARTZELL (C/U 4 PALAS, ACTUADA HIDRAULICAMENTE


    ACEITE MOTOR)

    • TREN RETRACTIL, TIPO TRICICLO, RUEDAS DUALES MLG

    • COMBUSTIBLE JET A-1.

    • CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE 3611 LBS / 539 GLS (6.7 LBS*GL)

    • CAPACIDAD DE ACEITE EN LÍNEAS Y SISTEMA 16.3 QTOS POR MOTOR


    ESPECIFICACIONES
    PESO B-350i

    MÁXIMO PESO EN RAMPA 15100 LBS

    MÁXIMO PESO DECOLAGE Y 15000 LBS


    ATERRIZAJE

    MÁXIMO PESO CERO 12500 LBS


    COMBUSTIBLE

    MÁXIMO PESO COMPARTIMENTO 550 LBS


    EQUIPAGE
    ENTRADA Y SALIDA DE
    PASAJEROS
    SALIDAS DE EMERGENCIA
    VISTA GENERAL CABINA PROLINE 21
    PRIMARY MULTI
    FLIGHT GUIDANCE
    PANEL DE FLIGHT FUCTION
    PANEL
    AUDIO DISPLAY DISPLAY

    PANEL CONTROL ESIS


    PANTALLA RADIO TUNIG UNIT DISPLAY
    VISTA GENERAL CABINA PILOTO
    PROLINE 21

    PANEL DE AUDIO PRIMARY FLIGHT DISPLAY

    PANEL CONTROL
    PANTALLA
    DIFERENCIAS SUBPANEL
    PILOTO

    KING 300
    KING 350
    KING 300
    EFIS

    KING 350
    PROLINE 21
    VISTA GENERAL AREA PEDESTAL
    CENTRAL

    KING 300/350
    KING 200
    PROLINE 21
    PANEL CENTRAL
    KING 350 KING 300
    PROLINE 21
    VISTA GENERAL DE LA CABINA COPILOTO
    PROLINE 21
    DIFERENCIAS SUBPANEL
    COPILOTO

    KING 300
    KING 350
    KING 300

    KING 350
    PROLINE 21
    VISTA LATERAL LADO PILOTO

    KING 300

    KING 350 PROLINE 21


    VISTA LATERAL LADO
    COPILOTO
    KING 300 EFIS KING 350 PROLINE 21
    VISTA GENERAL DE LA CABINA SUPERIOR
    INSPECCION PRE-VUELO
    INSPECCIÓN PRE-VUELO
    Esta inspección es dividida en 5 etapas:
    La inspección empieza dentro de la cabina,
    luego sigue internamente hacia atrás,
    después alrededor del avión.
    FIN DE LA PRESENTACIÓN

    También podría gustarte