FMR 02 IFR Unlocked PDF

DOCUMENTATION TECHNIQUE
MANUEL DUTILISATION ET ENTRETIEN
Four monocouche rouleaux

COMBUSTIBLE: METHANE/G.P.L.
FMR.02.IFR
NUMEROS UTILES POUR INFORMATIONS ET ASSISTANCE
SACMI IMOLA
Adresse: Via Selice Provinciale 17/A 40026 Imola (Bo) Tlphone: +39-0542-607111 Fax: +39-0542-642354 E-Mail: [email protected] Bureau Commercial
SACMI FORNI S.p.A.

Adresse: Via dell'Artigianato 12 42010 Salvaterra di Casalgrande (Re) Tlphone: +39-0522-997011 Fax: +39-0522-840875 E-Mail: [email protected] Bureau Assistance Clients
Le four a t ralis en se rapportant la norme EN 746/ partie 1/2. L'installation est expressment conue pour raliser uniquement la cuisson continue de carreaux cramiques. Toute utilisation diffrente, de mme que l'emploi de produits diffrents de ceux qui sont dfinis au moment de l'achat dchargent SACMI de toute responsabilit en ce qui concerne les consquences d'emplois indus. SACMI se rserve le droit de modifier sans aucun pravis ses machines et de les amliorer. S'assurer que toute modification parvenue a t incorpore dans le texte. Passer le manuel tout autre utilisateur ou propritaire successif de l'installation .
Rvision 01 Date 24.06.03
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DONNEES DE PLAQUE
Donnes de plaque du four N.B.
La production maximum en poids prvue indique la capacit de production thorique de l'installation du point de vue thermodynamique, et non pas sa possibilit oprationnelle effective. En effet, cette dernire dpend de la nature chimico-physique du produit et du cycle de cuisson adquat, dfini sur la base d'expriences et de tests spcifiques.
FABRICANT: SACMI FORNI S.p.A. Via Dell'Artigianato 10, Salvaterra di Casalgrande 42010 (RE) - Italie TYPE DE MACHINE:........ N SERIE:....... ANNEE DE FABRICATION:.......... TYPE DE COMBUSTIBLE:...... POUVOIR CALORIFIQUE INFERIEUR:.....Kcal/ PRESSION DU COMBUSTIBLE:.....bars PUISSANCE THERMIQUE MAXIMUM:.......kW TEMPERATURE DE SERVICE:.....C TEMPERATURE MAXIMUM:......C TYPE DE MATERIAU A TRAITER:..... PRODUCTION MAXIMUM PREVUE:.... ATMOSPHERE A L'INTERIEUR DE LA MACHINE:.... NOMBRE MIN. DE CYCLES DE PURGE: 3 PRESSION MAXIMUM INTERNE:...........0,02 mbars
Donnes de plaque du tableau lectrique
Donnes de plaque des brleurs

Brleurs type:........ Nombre:........ Type de combustible:....... Puissance thermique max. pour chaquebrleur:.....(kW) Pression max. alimentation de gaz au brleur:....(mbars) Pression max. alimentation d'air au brleur:.......(mbars)
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AVANT-PROPOS
Trois bonnes raisons pour toujours consulter ce manuel

Ce manuel illustre toutes les procdures ncessaires pour bien faire fonctionner un four SACMI et doit tre considr comme faisant partie intgrante du four en question. Le fabricant invite les responsables de l'entreprise qui a achet le four ainsi que les destinataires de cette publication suivre
Mise en place, essai et rparations structurales ventuelles de l'installation sont confies exclusivement aux tech niciens du Fabricant. Par contre, conservation, utilisation et maintenance ordinaire sont sous la
scrupuleusement les instructions exposes et toujours se bien conformer aux prconisations qui y figurent.
Ce n'est que de cette faon que les conditions indispensables pour valoriser l'installation, le travail de l'oprateur qui la gre ainsi que la qualit des produits qui y sont raliss, seront assures.
responsabilit complte du Client. Privilgier la scurit
L'installation est conue et ralise avec les critres les plus avancs pour la sauvegarde constante du personnel: structures de protection, dispositifs d'alarme, procdures automatiques d'interruption des processus dans les cas o les conditions de scurit ne seraient pas respectes. Cependant, l'oprateur qui manoeuvre les appareillages du four et qui transite dans les parages est expos plusieurs risques. En vue de les viter , cela va sans dire qu'il doit adopter les prcautions soulignes aux diffrentes pages du texte et respecter les normes pour la signalisation de situations dangereuses prvues par la loi.
Promouvoir la technicit
Les performances du four, aussi bien dans le rapport entre consommations et rendements que dans la dure de chacune de ses parties, dpendent de l'utilisation parfaite de l'installation suivant les instructions fournies et de l'observation des procdures de maintenance, en employant les pices de rechange d'origine. Les instructions et les procdures sont expliques analytiquement en vue de donner aux prposs la certitude d'oprer un niveau professionnel lev: ce n'est que de cette faon qu'il est possible de viser au rsultat le meilleur sans aucun risque d'endommager les structures et les dispositifs.
Sauvegarder l'efficacit
Le fabricant est mme d'assurer les performances de l'installation et d'appliquer les conditions de garantie prvues par les contrats si et uniquement le Client suit les rgles figurant sur ce manuel. Par contre il dcline toute responsabilit dans le cas contraire. SACMI est votre entire disposition en vue d'claircir quelque doute que ce soit propos de l'application de ces rgles et de rsoudre les problmes qui se prsenteraient au cours d'une gestion de l'installation non parfaite.
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TABLE DES MATIERES

Page
CHAPITRE
1.1
SECURITE
1-1 1-2 1-3 1-4 1-6 1-8 1-9 1-10 1-13 1-14 1-16 1-18 1-20 1-22 1-23 1-23 1-23 1-24 1-24 1-25 1-25 1-26 1-27 1-29 1-30 1-32 1-33
COMPETENCES ET RESPONSABILITES 1.1.1 Le conducteur 1.1.2 L'ouvrier prpos la maintenance 1.1.3 Les techniciens Sacmi TRANSPORT SYSTEMES D'ENTRAINEMENT STOCKAGE DEMONTAGE ET MISE A LA FERRAILLE NORMES ET SIGNAUX 1.6.1 Signaux d'interdiction institutionnels (rappels d'interdiction les plus frquents) 1.6.2 Panneaux composs et leur emplacement 1.6.3 Zones critiques: A (en haut) 1.6.4 Zones critiques: B (en bas) 1.6.5 Zones critiques: dtails 1.6.6 Zones critiques: l'intrieur EMPLOI DE FIBRES CERAMIQUES ET DE MATERIAUX ISOLANTS 1.7.1 Equipements protecteurs personnels 1.7.2 Vtements de travail 1.7.3 Irritations de la peau 1.7.4 Tabac 1.7.5 Enlvement de la fibre et dmolition de fours 1.7.6 Pulvrisation VENTILATION ENVIRONNEMENT BRUIT AERIEN
1.2 1.3 1.4 1.5 1.6
1.7
1.8 1.9
1.10 DISPOSITIFS D'URGENCE 1.10.1 Arrt d'urgence: bouton coup de poing sur le tableau lectrique 1.10.2 Arrt d'urgence: boutons coup de poing monts sur le four 1.10.3 En cas de redmarrage de l'installation
CHAPITRE
2.1
SYSTEMES FONCTIONNELS
2-1 2-5 2-6 2-8 2-9 2-11 2-13
CHEMIN D'APPRENTISSAGE 2.1.1 A - Pr-four 2.1.2 B - Prchauffage 2.1.3 C- Cuisson 2.1.4 D - Refroidissement rapide 2.1.5 E - Refroidissement lento 2.1.6 F - Refroidissement final
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Page
2.2
INSTALLATION ELECTRIQUE 2.2.1 Tableau lectrique 2.2.2 Alimentation lectrique 2.2.3 Installation monte sur la machine SYSTEMES D'ENTRAINEMENT DES ROULEAUX 2.3.1 Ct entran 2.3.2 Ct non motoris 2.3.3 Relev de la vitesse des rouleaux AERATION 2.4.1 Systme d'aspiration des fumes (chemine) 2.4.1.1 Dispositif de contrle des fumes 2.4.2 Distribution air de combustion 2.4.2.1 Systme "STD" 2.4.2.2 Systme "BSR" 2.4.2.3 Systme "MDR" 2.4.2.4 Systme "SPR" 2.4.3 Contrle de la pression 2.4.4 Systme de refroidissement rapide 2.4.5 Systme de refroidissement lent 2.4.6 Soufflage d'air au refroidissement final 2.4.7 Aspiration d'air chaud au refroidissement final SYSTEME DE COMBUSTION 2.5.1 Brleur 2.5.2 Fonctionnement centrale de mise sous tension et de contrle de la flamme 2.5.3 Diagrammes de rglage des brleurs
2-14 2-14 2-15 2-15 2-16 2-16 2-18 2-18 2-19 2-20 2-22 2-23 2-23 2-24 2-24 2-25 2-25 2-26 2-27 2-28 2-29 2-30 2-32 2-34 2-36
2.3
2.4
2.5
CHAPITRE
3.1
TECHNICITE
3-1 3-2 3-4 3-5 3-9 3-11 3-13
TABLEAU ELECTRIQUE DE CONTROLE 3.1.1 Dispositifs de gestion gnrale 3.1.2 Dispositifs et commandes de l'installation d'alimentation lectrique 3.1.3 Panneau des systmes d'entranement 3.1.4 Ventilateurs 3.1.5 Autorglage 3.1.6 Panneau de signalisation des alarmes
CHAPITRE
4.1 ESSAIS 4.1.1 4.1.2 4.1.3 4.1.4 4.1.5
ESSAIS
4-1 4-1 4-2 4-2 4-3 4-3
Contrle prliminaire gnral Essai motovariateurs Essai Balancement Essai fonctionnement capteurs de rglage de vitesse des dispositifs d'entranement Essai des tableaux de commande manuelle de la vitesse des dispositifs d'entranement
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Page 4.1.6 4.1.7 4.1.8 4.1.9 4.1.10 4.1.11 4.1.12 4.2 Essai boutons augmenter/diminuer vitesse des dispositifs d'entranement sur le tableau lectrique de contrle Essai des commandes augmenter/diminuer la vitesse des dispositifs d'entranement par l'ordinateur Essai de la corde de scurit des rouleaux Essai et contrle du gnrateur d'urgence Contrle de l'activation automatique du gnrateur Essai des photocellules de chevauchement au-dessus du plan des rouleaux Essai des photocellules de chevauchement au-dessous du plan des rouleaux
4-4 4-4 4-4 4-5 4-5 4-6 4-7 4-8 4-8 4-8 4-9 4-9 4-10 4-10 4-10 4-10 4-11 4-11 4-11 4-12 4-12 4-13 4-14 4-14 4-14 4-15 4-17 4-18 4-18 4-19 4-20 4-21 4-22
AERATION 4.2.1 Essai ventilateurs 4.2.2 Essai et talonnage du dpressostat des fumes 4.2.3 Essai et talonnage du pressostat de basse pression de l'air de combustion 4.2.4 Essai et talonnage du pressostat de haute pression de l'air de combustion 4.2.5 Essai et talonnage du pressostat de refroidissement rapide 4.2.6 Essai et talonnage du dpressostat filtre air de combustion 4.2.7 Essai et talonnage du pressostat du diffrentiel du filtre air haute temprature 4.2.8 Essai et talonnage du pressostat de soufflage au refroidissement final 4.2.9 Essai et talonnage du dpressostat d'aspiration de l'air chaud 4.2.10 Essai et talonnage du transducteur de pression de l'air de combustion 4.2.11 Essai transducteur de pression du four (en option) 4.2.12 Essai vanne modulante de refroidissement rapide 4.2.13 Essai vanne modulante des tubes changeurs au refroidissement lent "RLW" 4.2.14 Etalonnage et rglage des microcontacts-actionneur rotatif "AR" PYROMETRIE ET TEMPORISATEURS 4.3.1 Contrle thermocouples et cbles de compensation 4.3.2 Contrle de l'talonnage des temporisateurs INSTALLATION DE COMBUSTION 4.4.1 Centrale principale gaz 4.4.2 Contrle de la pression d'alimentation du gaz 4.4.3 Filtre gaz 4.4.4 Etalonnage du clapet de sret de haute pression rarmement manuel 4.4.5 Etalonnage du rducteur de pression du gaz 4.4.6 Etalonnage du thermostat (uniquement pour installations avec combustible GPL) 4.4.7 Etalonnage soupape de dcharge par suite de surpression
4.3
4.4
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Page 4.4.8 4.4.9 4.4.10 4.4.11 4.4.12 4.4.13 4.4.14 4.5 Dtecteur de passage du gaz (barboteur) Etalonnage pressostat de pression de gaz minimum Etalonnage pressostat de pression de gaz maximum Table rcapitulative de l'talonnage des pressions Lecture mesureur de dbit de gaz turbine Systme de contrle de l'tanchit des lectrovannes de la centrale gnrale du gaz Essai d'tanchit pneumatique de l'installation du gaz 4-23 4-24 4-24 4-24 4-25 4-26 4-28 4-29 4-29 4-30 4-31 4-34 4-35 4-35 4-36
REGLAGE DU GAZ AUX BRULEURS 4.5.1 Essai des vannes modulantes de gaz aux brleurs (systme air fixe/gaz modul) 4.5.1.1 Etalonnage du minimum/maximum de gaz aux brleurs: prliminaires Etalonnage du minimum/maximum de gaz : sans stabilisateur de pression 4.5.1.3 Etalonnage du minimum/maximum de gaz aux brleurs: avec stabilisateur de pression 4.5.2 Centrale de rglage air-gaz (air et gaz moduls) 4.5.2.1 Essai des vannes modulantes d'air aux groupes des brleurs 4.5.2.2 Etalonnage du minimum/maximum air et gaz 4.5.1.2
CHAPITRE
5.1 5.2 5.3
GESTION
5-1 5-6 5-7 5-7 5-8 5-8
SCHEMA LOGIQUE FONCTIONNEL MISE SOUS TENSION DU FOUR CHAUFFAGE 5.3.1 Procdure de schage et de premier chauffage de four neuf 5.3.2 Premier chauffage de four neuf: pilot par l'ordinateur 5.3.3 Premier chauffage de four neuf: pilot l'aide des thermorgulateurs 5.3.4 Remise sous tension du four: chauffage l'aide du programme "AUTOSET" de l'ordinateur 5-9 MISE HORS SERVICE 5.4.1 Procdure de mise hors service et de refroidissement du four 5.4.2 Procdure de mise hors service et de refroidissement du four l'aide de l'ordinateur SUSPENSION 5.5.1 Suspension de la production de courte dure 5.5.2 Suspension de la production de longue dure 5.5.3 Suspension priodique de la production
5.4
5-10 5-10 5-11 5-12 5-12 5-12 5-13
5.5
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CHAPITRE 6 6.1 6.2 6.3
MAINTENANCE 6-3 6-5 6-5 6-6 6-6 6-7 6-7 6-8 6-9 6-10 6-11 6-12 6-12 6-14 6-15 6-15 6-16 6-16 6-17 6-18 6-18 6-20 6-22 6-22 6-23 6-24 6-24 6-25 6-26 6-26 6-27 6-28 6-28 6-29 6-29 6-29 6-30 6-30 6-32 6-32
PLAN GENERAL DE LA MAINTENANCE MAINTENANCE PROGRAMMEE INSTALLATION ELECTRIQUE MAINTENANCE PROGRAMMEE SYSTEMES D'ENTRAINEMENT 6.3.1 Variateurs/Motorducteurs 6.3.2 Chane de transmission 6.3.3 Supports de l'arbre de transmission 6.3.4 Supports pivot porte-rouleau 6.3.5 Engrenages 6.3.6 Roulements ct non motoris ROULEAUX 6.4.1 Extraction rouleaux 6.4.2 Prvention crasse rouleaux 6.4.3 Nettoyage rouleaux 6.4.4 Engobes pour carreaux 6.4.5 6.4.6 6.4.7 6.4.8 6.4.9 6.4.10 Les rouleaux mcaniques se cassent lorsque... Les rouleaux cramiques se cassent lorsque... Extraction des tronons de rouleau cass Enclenchement du nouveau rouleau Quelques conseils propos des rouleaux Contrle des tolrances gomtriques 6.4.10.1 Spcifications Sacmi pour la gomtrie des rouleaux 6.4.10.2 Spcification Sacmi pour la gomtrie de rouleaux double traitement
6.4
6.5
MAINTENANCE AERATION PROGRAMMEE 6.5.1 Roulement des ventilateurs 6.5.2 Courroies des ventilateurs 6.5.3 Roue des ventilateurs 6.5.4 Filtres air temprature ambiante 6.5.5 Filtres air chaud 6.5.6 Conduites des fumes 6.5.7 Conduites de l'air de combustion 6.5.8 Souffleurs et conduites du refroidissement rapide COMBUSTION 6.6.1 Brleurs 6.6.2 Conduites et flexibles du gaz 6.6.3 Filtres gaz 6.6.4 Organes de sret du gaz 6.6.5 Contrle des thermocouples 6.6.6 Contrle de l'talonnage des thermocouples (requte pour l'obtention de la certification UNI ISO9000) STRUCTURE 6.7.1 Canal de cuisson
6.6
6.7
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Page
6.7.2 6.7.3 6.7.4 6.7.5
Nettoyage de la vote: procdure d'urgence Zone passage des rouleaux Chicanes Chevauchement 6.7.5.1 Equipements pour dgagement de chevauchements et entretiens 6.7.6 Codage des couleurs des peintures utilises
6-33 6-35 6-36 6-38 6-38 6-40
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SECURITE
1.1
Comptences et responsabilits
Aprs avoir distribu le Manuel, il est conseill de vrifier si tous les utilisateurs l'ont bien lu avec attention et de s'informer s'ils l'ont bien compris dans toutes ses parties ou si au contraire ils ont des doutes en ce qui concerne l'application des rgles exposes.
1.1.1

Le conducteur
Il connat les technologies cramiques et il a son actif une exprience spcifique dans la gestion d'un four. Dans le domaine mcanique, thermo-technique et lectrique il a des connaissances de base et suffisantes pour intervenir dans de petites oprations ou pour reprer des problmes qui exigent l'intervention du technicien spcialis. Il est au courant des principales normes contre les accidents. En gnral (hygine, scurit et prvention des accidents du travail ) Spcifiques (pour cramique et pour fours) en vigueur dans le Pays
Ce qu'il doit faire

Assumer toute la responsabilit de la surveillance et de la gestion de l'installation. Savoir tout ce qui est expos dans la section se relatant la Scurit et connatre les contenus de la section Maintenance. S'acquitter avec assurance de tou tes les oprations figurant dans la section Technicit.
Ce qu'il ne doit pas faire

En gnral, il ne doit pas s'occuper de ce qui n'est pas de son ressort :
- il ne doit excuter sur le four aucune

intervention sur les quipements de l'installation du gaz.
- il ne doit pas excuter sur le four et sur le tableau lectrique d'autres in terventions, sinon celles qui sont troitement limites l'utilisation des commandes et des instruments.
Scurit
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1.1.2
L'ouvrier prpos la maintenance
L'ouvrier prpos l'entretien mcanique C'est un technicien spcialis dans la mcanique et dans la technique des moteurs en gnral
Ce qu'il doit faire

S'occuper des rparations et des op rations de la maintenance ordinaire des organes mcaniques, en retirant temporairement et en rtablissant les protecteurs, le cas chant.

En gnral, il doit s'acquitter de tou tes ses fonctions, sans se charger de celles qui reviennent au conducteur. En particulier, il ne doit pas modifier les cblages et les connexions de l'installation lectrique.
L'ouvrier prpos l'entretien thermo-technique

C'est un technicien spcialis dans les installations thermiques et dans les appareils de combustion
Ce qu'il doit faire

S'occuper des rparations et des op rations de la maintenance ordinaire de l'installation thermique, en retirant tem porairement et en rtablissant les protecteurs, le cas chant.

L'ouvrier prpos l'entretien lectrotechnique C'est un technicien spcialis dans les installations lectriques; il possde les cls pour accder l'quipement lectrique.
Ce qu'il doit faire

Effectuer les rparations, rtablis sements et remplacements de parties telles que: fusibles, lments magntothermiques, signalisations (lampes, tmoins, etc.) et composants dtriors; c'est lui qu'incombe l'talonnage des composants neufs avec la mme plage de rglage que ceux qui ont t remplacs.

NOTE: Il se peut qu' la mme personne reviennent plusieurs tches

FMR.02.IFR1-2
Scurit
1.1.3

Les techniciens Sacmi

Ils dirigent et coordonnent le montage du four dans toutes ses phases Ils mettent en fonction le four et excutent l'essai fonctionnel Ils excutent les interventions de maintenance extraordinaire d'une certaine importance et de responsabilit.
Ce qu'ils doivent faire

Se charger de toutes les phases de livraison de l'installation au Client : dballage, montage, essai Vrifier que les techniciens du client ont acquis une connaissance complte de l'installation Rsoudre des situations problma tiques urgentes Effectuer les rparations et inter ventions de caractre exceptionnel sur la structure de l'installation Excuter les modifications ventuel les l'installation d'origine, structurales, mcaniques et lectriques, qui doivent tre attestes par une documentation approprie.
Ce qu'ils ne doivent pas faire

Ils ne doivent pas agir comme un groupe isol, mais en collaboration avec les techniciens du Client qui s'assumeront la responsabilit de la gestion Ils ne doivent pas omettre d'expli quer aux techniciens du Client les causes d'ventuelles pannes ou inconvnients, en dcrivant les procdures appropries de diagnostic et de solution relatives.

Scurit
FMR.02.IFR1-3
1.2
Transport
Le four est transport comme suit:
Subdivis dans ses modules, convenablement tanonns l'aide d'triers en fer et en bois (Fig. 1-1), dans des caisses ou cages qui contiennent les quipements accompagnant le four (Fig. 1-2)
Ce que fait SACMI

Transport Dballage Manutention Mise en place Essai
Ce que fait le client

S'assure que les emballages ne sont pas endommags ou dtriors Au cas o il constaterait des dommages ou des parties manquantes, il doit le communiquer au Service Clients ainsi qu'au voiturier, en prsentant une documentation photographique approprie Une fois la mise en place termine, il se charge de dtruire le matriau d'emballage (bois, carton, nylon, fer) conformment la rglementation en vigueur Il contrle que les systmes d'entranement sont excuts parfaitement (on renvoie aux pages qui suivent), en s'assurant toujours avant d'entreprendre quelque opration que ce soit qu'il n'y a personne proximit des zones dangereuses
Fig. 1-1
FMR.02.IFR1-4
Scurit
Fig. 1-2
La manutention du tableau lectrique peut s'effectuer en le soulevant au moyen d'une grue ou d'un pont roulant et en ayant recours un cble accroch aux pitons prvus cet effet. Le cas chant, se servir d'un chariot lvateur, suivant la figure 1-3.
F
3
F
2
F
14000 N 7000 N
F F
7000 N
F
1
F F F
7000 N 14000 N 7000 N
Fig. 1-3
Scurit
FMR.02.IFR1-5
1.3
Systmes d'entranement
En cas de levage des modules (Fig. 1-4) il faut avoir recours des cbles ayant les caractristiques ci-dessous :

porte 2.500 kg (chacun) longueur 3.000 mm croc omga 22 ayant une porte gale ou suprieure 4750 Kg: enclencher dans les trous prvus dans les montants d'angle du chssis
Si on ne peut pas disposer d'une grue ou d'un pont roulant, on peut se servir d'un chariot lvateur ayant les caractristiques ci-aprs (Fig. 1-5):

porte 6.000 kg longueur des fourches 2.250 mm hauteur maximum 2.150 mm
Fig. 1-4
FMR.02.IFR1-6
Scurit
Fig. 1-5
Scurit
FMR.02.IFR1-7
1.4
Stockage
En cas d'une longue priode d'inutilisation du four le client doit s'assurer que les conditions qui suivent sont bien prvues:

temprature: 0 - 35 C humidit relative < 70% prsence de poussires basse et faible ventilation
Si les conditions du magasin sont diffrentes de celles qui sont indiques et dans un environnement marin, il faut prendre des mesures de protection particulires en ce qui concerne notamment les parties mtalliques et lectriques.
ATTENTION: LES LEVAGES DOIVENT ETRE EXECUTES A FAIBLE VITESSE AVEC UN MOUVEMENT CONTINU SANS SECOUSSES OU IMPULSIONS. TANT QUE LE MODULE OU LA CAGE NE SONT PAS ENTIEREMENT EN SUSPENSION, IL EST BON DE VERIFIER LEUR EQUILIBRAGE QUI DOIT ETRE PARFAIT. TOUJOURS S'ASSURER AVANT D'ENTREPRENDRE QUELQUE OPERATION QUE CE SOIT QU'IL N'Y A PERSONNE A PROXIMITE DES ZONES DANGEREUSES.
FMR.02.IFR1-8
Scurit
1.5
Dmontage et mise la ferraille
Le dmontage du four devra s'effectuer suivant une squence inverse au montage:

Dconnexion de l'alimentation gnrale du gaz combustible Ouverture de l'extrmit des tubulures de gaz principales Purge du canal de cuisson, en activant le ventilateur de l'aspiration de fumes et le ventilateur d'air de combustion Enlvement des rouleaux Vidange de l'huile dans les cuves du mcanisme d'entranement Dmontage de la centrale gnrale du gaz et de toutes les tubulures de gaz et d'air.
Dmontage des modules et dmantlement relatif ; prter une attention toute particulire la poussire des matriels rfractaires, en prenant toutes les mesures figurant au paragraphe 1-7 utilisation de fibres cramiques: masques protecteurs, gants, blouses, lunettes, etc., en plus mouiller maintes fois les parois et la vote avec de l'eau et maintenir la zone de travail constamment humide, afin d'abattre la poussire et en rduire la concentration.
Scurit
FMR.02.IFR1-9
Dispositifs de scurit
L'installation a t conue pour assurer un fonctionnement en toute scurit; les risques sont principalement dus des erreurs possibles humaines. Pour les prvenir, les personnes ne peuvent avoir recours qu' un seul moyen: l'information , c'est--dire la signalisation mticuleuse des situations dangereuses et une attention constante aux signaux.
1.6
Normes et Signaux
Ils sont reproduits sur les panneaux normaliss en tle placer dans des zones spcifiques du four. Dans le Manuel sont aussi utilises plusieurs pages, comme rappel en vidence. DANGER Indique une zone de l'usine et/ou une partie de la machine, o il est fort probable que se produise un vnement potentiellement nuisible
OBLIGATION Indique les prcautions que la personne doit adopter, en vue de prvenir des accidents ou de limiter les dgats
INTERDICTION Indique, par des images ou des textes, une action catgoriquement dfendue.
FMR.02.IFR1-10
Scurit
Symbole
Ce qu'il signifie
situation d'une manire gnrale dangereuse en raison de la concomitance de plusieurs causes
Ce qu'il comporte
une attention vigilante sur tous les fronts et en particulier la prsence dans la zone d'autres personnes exposes ou distraites
risque de se heurter contre des parties saillantes ou en mouvement
attention!! et porter l'lment protecteur
risque de brlures au contact de surfaces chaudes ou rouges
conscience constante et mettre des gants, lunettes, masque
risque d'lectrocution dans les zones et proximit d'installations lectriques sous tension
une grande circonspection et porter des gants et chaussures isolantes
risque de rester accrochs dans des parties en mouvement, notamment dans des engrenages
attention lors des mouvements; tenir le bleu agraf; viter de porter des colliers, bracelets, cravates, blouses; les cheveux longs doivent tre rassembls se dplacer avec calme, se tenir aux mains courantes et aux supports, mettre des chaussures antidrapantes
risque de chute dans des zones surleves, sur des plans de passage avec des parties en relief, sur des surfaces rduites et glissantes
Scurit
FMR.02.IFR
1-11
Panneaux d'interdiction
Il est interdit de graisser les appareils et d'intervenir quand les organes sont en mouvement
Il est interdit d'enlever les protecteurs fixes (carters) ou d'utiliser le four sans les protecteurs
FMR.02.IFR
1-12
Scurit
1.6.1
Signaux d'interdiction institutionnels ( rappels d'interdiction les plus frquents)
Accs interdit aux personnes qui ne sont pas autorises
Dfense de monter sur le revtement du four
mettre les gants
porter le bleu
mettre les lunettes protectrices
mettre les masques protecteurs
appliquer les protecteurs auriculaires
mettre les chaussures de travail
mettre le casque protecteur
protecteur obligatoire du visage
Scurit
FMR.02.IFR
1-13
1.6.2
Panneaux composs et leur emplacement
DONNEES DE PLAQUE Entre et sortie du four
Entre et sortie du four 2 sur la passerelle des fumes 2 sur la passerelle finale n 1 pour moteur du systme d'entranement des rouleaux, installer au-dessus du plan des rouleaux, du ct du mcanisme d'entranement n 1 pour chaque moteur du systme d'entranement des rouleaux au-dessus du plan des rouleaux , du ct du mcanisme d'entranement n 1 pour chaque chelle d'accs au plan de service des passerelles
Sur chaque passerelle place d'une faon bien visible et dans les zones de refroidissement lent et de la chemine des fumes. Au refroidissement rapide, si l'changeur est prvu.
FMR.02.IFR
1-14
Scurit
Sur chaque clapet bille d'entre de la centrale principale du gaz
n1 sur chaque cble de haute tension (un par brleur)
n2 pour moteur du systme d'entranement des rouleaux, installer au-dessus du plan des rouleaux, un du ct motoris l'autre sur le ct baladeur. Sur le devant et derrire le tableau lectrique du four et de tout autre tableau lectrique supplmentaire
n1 pour moteur du systme d'entranement des rouleaux au-dessus du plan des rouleaux, sur le ct baladeur
n1 proximit du ventilateur souffleur au refroidissement final sur la passerelle.
Scurit
FMR.02.IFR
1-15
1.6.3
Zones critiques: zone A (en haut)
C'est celle qui domine le four, avec les ventilateurs et les tuyaux pour la circulation force de l'air chaud et froid. On y accde par les chelles et on se dplace le long des plates-formes.
NOUS RAPPELONS QUE LA VOUTE DU FOUR N'EST PAS PORTANTE. SI ON MONTE ET ON MARCHE DESSUS, TOUT PEUT S'ECROULER. LE DANGER EST MORTEL!
Mme sur des chemins prvus l'accs n'est permis qu'aux personnes autorises par le Responsable de l''usine.
Il peut arriver de...

buter, glisser, tomber
se heurter contre des partie saillantes
rester pris dans les mcanismes des ventilateurs
tre au contact de surfaces haute temprature
... et alors, qu'est-ce qu'il faut faire?

mettre des chaussures antidrapantes ainsi que le casque ne pas se dplacer dans un tat d'quilibre prcaire bien remettre en place les protecteurs, aprs qu'ils ont t retirs, le cas chant. tre toujours bien prudents ne pas courir et ne pas bouger d'une faon excite

IL EST INTERDIT DE:

modifier la structure des chemines prvues dans le four: ne pas ajouter d'chelles fixes ou de plates-formes aux socles des chemines modifier le plan de travail des passerelles: ne pas enlever de parapets, ne pas ajouter de plates-formes. surcharger le plan de travail des passerelles avec des structures mtalliques ou quipements en gnral. Scurit
FMR.02.IFR
1-16
Fig. 1-6
Scurit
FMR.02.IFR
1-17
1.6.4
Zones critiques: zone B (en bas)
C'est celle qui est autour du four : jusqu' 1 mtre de la paroi du ct du mcanisme d'entranement et une distance correspondant la longueur du rouleau plus 0.5 m sur le ct d'extraction des rouleaux. Aprs que l'installation a t monte, cette zone doit tre entoure de barrires ou dlimite, en la colorant de jaune.
Il peut arriver de....

rester pris avec les mains ou avec les vtements, au cas o l'on s'approcherait imprudemment des rouleaux
se brler, si on touche des surfaces chaudes ou se resentir du flamboiement au cours de l'ouverture des trappes
heurter ou buter, si on se dplace imprudemment
... et alors, qu'est-ce qu'il faut faire?

respecter toujours les signaux d'interdiction remettre bien en place les protecteurs, aprs qu'ils ont t retirs, le cas chant. tre toujours trs prudents protger les yeux, le visage, les mains ne pas s'approcher des tuyaux couleur aluminium (RAL 9006), dans lesquels circule de l'air chaud tenir l'environnement: dgag d'outils, de conteneurs, rouleaux, dbris sec et bien propre (notamment de taches d'huile) bien clair (300-500 LUX)
1-18

FMR.02.IFR
Scurit
COTE EXTRACTION
1m
1m
Longueur rouleau
+ 0,5 m
Fig. 1-7
Scurit
ROULEAUX
FMR.02.IFR
1-19
1.6.5
Zones critiques: dtails
Systme d'entranement (Fig. 1-8)

Tous les organes en mouvement (engrenages et rouleaux) sont installs le long du ct du four et sont convenablement protgs par le carter A. Les protecteurs ne peuvent tre re tirs que lorsque le mcanisme est l'arrt et doivent tre rtablis une fois que l'intervention est termine, en serrant bien les vis aux blocs de fermeture B. Il est absolument interdit de grais ser et d'intervenir sur des organes en mouvement.
Ventilateurs (Fig. 1-9)

Les ventilateurs sont dots de car ter pour protger les transmissions (A) et de trappe de visite de la vis d'Archimde (B). Tenir compte non seulement des risques d'accrochage, de choc et d'crasement, mais aussi de ceux d'engloutissement, de projection d'objets, d'exposition aux courants d'air chauds ou froids soudains.
FMR.02.IFR
1-20
Scurit
Fig. 1-8
A A A A A
Fig. 1-9
Scurit
FMR.02.IFR
1-21
1.6.6 La rgle...
Zones critiques: l'intrieur ( Fig. 1-10)
Il est absolument interdit d'accder dans le canal de cuisson (A ) l'intrieur du four, lorsque l'installation est en fonction: les tempratures peuvent arriver 1300C. En cas de chaque manutention ordinaire et extraordinaire il faut: - attendre que le four soit froid - que les trappes soient ouvertes pour arer le canal de cuisson - que soit excute la procdure d'entretien adquate
et avec toutes les prcautions ncessaires ...
...l'exception
la suite de quelques vnements rares et exceptionnels peuvent se produire : - chevauchement - rupture d'un ou plusieurs rouleaux Dans ces conditions on peut ouvrir une trappe de visite et de nettoyage proximit, en prenant toutes les prcautions et en ayant recours aux protecteurs adquats pour une intervention d'urgence: il est impratif de suivre scrupuleusement la procdure prvue (voir les instructions ci-aprs)
Fig. 1-10
FMR.02.IFR 1-22
Scurit
1.7
1.7.1
Emploi de fibres cramiques et de matriaux isolants

Equipements protecteurs personnels
Fournir des quipements protecteurs personnels et donner aux oprateurs les instructions ncessaires pour les porter et les utiliser d'une manire approprie.
Le tableau reporte les prconisations et les qualits requises pour les appareils respiratoires et les appareillages de protection. On peut y trouver les informations ncessaires en ce qui concerne le choix des appareils respiratoires appropris la Rglementation Nationale, aux normes tablies par les autorits de la sant et de la scurit et auprs des fournisseurs. Tous les quipements respiratoires protecteurs doivent tre adquats l'utilisation pour laquelle ils sont destins et approuvs par les lignes guide europennes et locales.
Equipements protecteurs conseills pour le personnel :

Concentration des fibres disperses Protecteur des dans l'air Guants yeux Au-dessous de la valeur limite Recommand Depuis la valeur limite 10 fois la valeur ellemme Recommand Recommand De 10 30 fois la valeur limite Recommand Demand Au cours de la dmolition du revtement Demand Demand RPE FFP3,P3, TH3P,TM3P Recommand Recommand FFP3-P3 RPE FFP2,P2, TH2P,TM2P RPE Vtements de scurit
Insuffisant Insuffisant
FFP3 demand Recommand TH3P demand Dpend du niveau des poussires Demand
Insuffisant
Demand
Tab. 1.1 Lgende:

RPE=devrait tre indique pour son utilisation internationale et approuve par les autorisations de scurit locale ou Europenne. FFP2/FFP3= Masque perdre de classe P2, P3 ou petit masque rutilisable de classe P2, P3; TM2P/TM3P= Petit masque complet ventilation assiste de classe P2, P3; TH2P/TH3P= Petit masque complet ventilation assiste avec capuchon flexible ou casque de classe P2, P3
1.7.2
Vtements de travail
Les ouvriers sont tenus porter les vtements adquats

Les ouvriers doivent tre quips de vtements adquats utiliser dans leur zone de travail. Ceux-ci peuvent tre sous la forme jetable ports au-dessus des habits courants. Les vtements de travail doivent avoir les manches longues; des poignets et cols boutonns vitent les irritations dues au frottement des fibres sur la peau . Si besoin est, il faudra prendre d'autres prcautions, en portant des gants et des protecteurs pour la tte ou pour les yeux. Scurit
FMR.02.IFR 1-23
L'ouvrier devra se dshabiller des vtements de travail, lorsqu'il quitte son poste de travail et les dposer sparment des habits courants; il ne faut pas se servir de l'air comprim pour enlever la poussire des habits. Chaque oprateur en question doit disposer de petites armoires dans la zone affecte au vestiaire. Le changement d'habits doit se faire dans des zones spciales o sont prvues des procdures, en vue de rduire l'exposition la poussire. Les habits utiliss dans les postes de travail doivent tre lavs par celui qui les a ports, sparment des habits personnels. Au cas o se seraient vrifies de lourdes contaminations de fibres, il faut prendre des mesures ncessaires, en vue d'assurer que l'quipement utilis pour le lavage est compltement nettoy aprs son usage. Il faut que gants, chapeaux, lunettes de protection et masques rutilisables soient nettoys aprs leur utilisation, rangs dans une zone sans poussire et remplacs par l'employeur, si besoin est.
1.7.3
Irritations de la peau
Donner les instructions ncessaires pour que les ouvriers se lavent, aprs qu'ils ont mani des fibres cramiques
Chez certaines personnes particulirement sensibles les fibres cramiques peuvent tre la cause d'irritations la peau. Bien que cet inconvnient soit minimis, si on suit les prcautions dj dcrites, il faut inviter les ouvriers se laver rgulirement les parties de la peau les plus exposes. Ce qui impose de leur fournir des structures adquates au lavage. Il faut d'abord passer la peau l'eau et ensuite la laver avec du savon (pas de dtersif). Normalement les personnes sensibles aux irritations acquirent un certain degr de tolrance aprs quelques jours d'exposition. Si malgr les prcautions cites ci-dessus les irritations persistent, il convient d'affecter la personne une autre activit.
1.7.4
Tabac
Eviter de fumer sur le poste de travail

Les fumeurs exposs la poudre de fibres cramiques, sont les plus au risque de toux et de souffrir d'une certaine difficult respiratoire. Cela va sans dire que pour ces risques, et d'autres, il est bon d'inviter les travailleurs s'abstenir de fumer dans l'usine. Les fibres cramiques, une fois utilises, ne sont pas considres des dchets toxiques. Cela n'empche qu'il est prconis de respecter les dispositions locales en matire de dmantlement et de toute faon il vaut mieux s'en remettre aux techniciens des organismes comptents sur les modalits de dmantlement. Les dchets de fibres cramiques sont gnralement poussireux, c'est pourquoi il faut les ensacher opportunment, les tiqueter et sceller clairement et visiblement pour les acheminer vers le dmantlement.
FMR.02.IFR
1-24
Scurit
1.7.5

Enlvement de la fibre et dmolition de fours

Tenir en ligne de compte que les fibres silico-aluminoses se dgradent aprs une exposition prolonge des tempratures suprieures 900C, en devenant poussireuses. Fibres et poussires peuvent contenir un type de silice cristalline appele cristobalite. De toute faon respecter les dispositions locales et nationales en matire de poussires contenant de la silice et les limites d'exposition. O cela serait possible, prvoir des systmes d'aspiration et de filtrage des poudres au cours des oprations d'enlvement des fibres. Les oprateurs doivent porter des masques anti-poussires haute efficacit de classe TH3P avec respirateur nergie. Suivre les recommandations relatives aux vtements de protection dj fournies sur ce document. Isoler le lieu de la dmolition des autres ateliers de l'usine au moyen de bches et de tentures en plastique prvues cet effet. Humidifier les fibres en vue de limiter le caractre poussireux de l'environnement.

1.7.6
Pulvrisation
Il ne faut absolument pas pulvriser de produits contenant des fibres cramiques

Les prparations contenant des fibres cramiques ne doivent pas tre pulvrises : il est toujours difficile d'viter la contamination du milieu environnant.
Informations supplmentaires
Pour des informations supplmentaires, des documents et une assistance concernant les effets sur la sant et la manipulation sre des produits en fibre cramique, n'hsitez pas consulter le producteur ou contacter ECFIA (European Ceramic Fibers Industrie Associacion). http://www.ecfia.org L'information figurant sur ce document est correcte la date d'dition de ce manuel. L'acceptation des instructions qui y sont reportes n'exempte pas de la conformit avec la rglementation locale et nationale et/ou avec les rgles et dispositions particulires se rapportant aux environnements de travail.
Scurit
FMR.02.IFR
1-25
1.8
Ventilation environnement
La ventilation naturelle, en vue d'assurer les changements d'air de l'environnement ncessaires dans le local o est install le four, doit tre assure par une ouverture minimum requise par les normes de scurit, calcule avec la formule qui suit: Puissance thermique de plaque du four en kW multiplie par 0.0085 = Surface d'ouverture sur l'extrieur en m2. A titre d'exemple: pour un four avec puissance thermique de plaque de 5000 kW louverture minimum vers l'extrieur sera de 42 m2.
FMR.02.IFR
1-26
Scurit
1.9
Bruit arien
La rglementation en vigueur prvoit pour des machines complexes telles qu'un four rouleaux pour cuisson de matire cramique un niveau maximum de nuisance sonore de 85 dBA dans les emplacements o habituellement se situent les oprateurs. C'est en se rfrant aux directives:

CEE 80/1107 CEE 82/605 CEE 86/188 CEE 83/477 CEE 88/642
que l'on a excut un relev sur un four-type, l'aide d'appareillages et d'une mthodologie conforme aux directives, en obtenant les donnes reportes la planimtrie de la Figure 1-11, d'o il s'ensuit que dans tous les points la nuisance sonore est comprise dans les prescriptions aussi bien au sol la hauteur de l'homme, que sur les plates-formes avec les ventilateurs o occasionnellement pourrait se trouver du personnel :conducteur du four et ouvriers chargs de l'entretien. En rgle gnrale on peut donc affirmer qu'aucun protecteur de l'oue n'est exig. Cependant, il se peut qu'au cours de certaines oprations (telles que remplacement de filtres des ventilateurs, rglages des vannes sur les tubulures, etc.) localement et pour des temps limits se produise un bruit plus lev: par prcaution il est donc recommand aux oprateurs destins sur les plates-formes d'avoir quand mme recours aux protecteurs antibruit.
NOTE: Tenir compte que les niveaux de pression et de puissance sonore sont fortement influencs par des facteurs ambiants (bruits de fond, volumtrie locale, surfaces rflchissantes), indpendants du projet et de la ralisation du four Sacmi.
Scurit
FMR.02.IFR
1-27
B 174 EMPLACEMENTS OPERATEURS 71,4
B B
B B B B
B B
3200
1600
1200
77,9 76 B B B A A 79,8 A A A A A B B B B B B 81,8 80,5 80,0 79,8 B A A A A A A B B B B B
79,1
78,2
77,4
77,2
76,2
75,8
75,5
Hauteur du plan de la fabrique 76,9 H=16m 77,8 77,9 81,3
77,7 A B B 79 1000 84,1 83 78,5 78 B 76,7 75 77,5 78,6 80,2 80,0 79,9 1000 1000 75,2 74,8 74 74,8 75,3 B B B B B B B B B B B B
Scurit
1000 1000 82,2 81,8 83,1 82,7 1000 82,7 82,5 1000 1000 84,6 80,8 83,3 82,9 82,7 83,5 83,1 82,5 84,2 84,3 83 GROUPE V2 Ventilateur Air Combustion Ventilateur Refroidissement Rapide GROUPE V3 Ventilateur Aspiration Air Chaud Ventilateur refroidissement Final Ventilateur Aspiration RLW
77,7
75,9
Fig. 1-11
81,2
1000
80,0
79,3
80,4
80,6
79,7
81,6
81,3
GROUPE V1
Ventilateur Aspiration Fumes
21
FMR.02.IFR
AXE FOUR A 77,9 A 76,2 B B B B 79,8 A 76,8 A 77,9 A 79,4 A 85,6 A 84,9 A 81,6 A 79,7 A 78,7 B A 77,8 A 76,5 A 76,1 A 76,8 A 75,9 VALEURS EXPRIMEES EN dB (A)
A 78,8
A 79,7
1-28
77,7
1.10
Dispositifs d'urgence
(Fig. 1-12)
Arrt d'urgence du mcanisme d'entranement des rouleaux: corde rouge

Si on tire dans un point quelconque sur la corde rouge longeant le ct de la motorisation, les moteurs de tous les mcanismes d'entranement s'arrtent et les brleurs s'teignent sous peu. La corde d'urgence (A) (ou les deux cordes, s'il s'agit d'un four plus long de 60 m) active le microcontact de scurit (B) log sur le support (D) fix la paroi proximit d'une (ou deux) extrmit du four. Le microcontact d'urgence se dclenche mme si la corde se casse ou se dtend excessivement. En cas de rarmement du microcontact intervenir sur le bouton (C). Une fois le rarmement effectu, appuyer sur le bouton bleu de "rinitialisation urgence" (E - Fig. 1-13 et F - Fig. 1-14) sur le tableau lectrique pour mettre en marche le mouvement des rouleaux.
C B
Fig. 1-12
Scurit
FMR.02.IFR
1-29
1.10.1
Arrt d'urgence: bouton coup de poing sur le tableau lectrique ( Fig. 1-13 et Fig. 1-14)
Sur le tableau lectrique du type "STD" est install un bouton d'urgence coup de poing rouge sur fond jaune ( F ); sur le tableau lectrique du type "SUN" les boutons coup de poing sont deux ( F ): un sur le tableau lectrique de puissance et un sur le tableau lectrique de contrle. L'actionnement de n'importe lequel de ces boutons coup de poing produit la coupure immdiate de la puissance tous les actionneurs de la machine (moteurs entranement rouleaux, ventilateurs, lectrovannes, etc. ...).
Pour ractiver l'installation:
rarmer le bouton coup de poing, en le pivotant dans le sens des aiguilles d'une montre d'environ 30
appuyer sur le bouton bleu "rinitialisation urgence" (E ).
FMR.02.IFR
1-30
Scurit
EF
Fig. 1-13 Tableau lectrique du type "STD"
Fig. 1-14 Tableau lectrique du type "SUN"

Scurit
FMR.02.IFR
1-31
1.10.2
Arrt d'urgence des boutons coup de poing monts sur le four (Fig.1-15 et Fig. 1-16)
Sur les deux cts du four, au dbut et la fin de la zone quipe de brleurs, sont installs quatre boutons d'urgence coup de poing couleur rouge sur fond jaune (E). Les boutons sont fixs un support en saillie suffisamment en haut de manire prvenir l'actionnement accidentel. L'actionnement de n'importe lequel de ces boutons coup de poing produit la coupure immdiate de la puissance tous les actionneurs de la machine (moteurs entranement des rouleaux, ventilateurs, lectrovannes, etc. ...) et par consquent l'arrt de tous les moteurs ainsi que la fermeture de toutes les lectrovannes du gaz.
Fig. 1-15
FMR.02.IFR
1-32
Scurit
1.10.3
En cas de redmarrage de l'installation:
rarmer le bouton coup de poing, en pivotant dans le sens des aiguilles d'une montre d'environ 30, pour mettre en marche le mouvement des rouleaux.
appuyer sur le bouton bleu "rinitialisation urgence" sur le tableau lectrique (E- Fig. 1-13 et Fig. 1-14)
NB: l'approche du redmarrage des moteurs d'entranement des rouleaux, de mme qu' l'approche de la remise sous tension des brleurs sont activs les appareils de signalisation sonores-visuels (G- Fig. 1-15) monts sur le mme support des boutons coup de poing comme d'aprs la Fig. 1-16. E Zone brleurs E
entre
sortie
Zone brleurs E E
Fig. 1-16
Scurit
FMR.02.IFR
1-33
FMR.02.IFR
1-34
Scurit
SYSTEMES FONCTIONNELS
2.1
Chemin d'apprentissage
La connaissance complte de l'installation, notamment en ce qui concerne ses ractions toutes les variables que l'on rencontre au cours de la ralisation du produit cramique, est acquise avec l'exprience que l'on accumule, en partant d'une ide bien claire sur les structures ou les fonctions de tout l'appareil.
Fig. 2-1
Le four se compose de nombreux modules de 2,1 m, dans un nombre variable en fonction de l'activit et des exigences de production, de la largeur dfinie lors du projet. Le produit cuire parcourt le canal de cuisson d'un bout l'autre, en passant graduellement de 100C environ des tempratures arrivant parfois mme plus de 1200C, pour revenir ensuite la temprature ambiante. Il est possible d'apprendre les dtails du fonctionnement, des structures et des appareils qui y sont prposs, au moyen de deux parcours:
La squence des phases du pro cessus de cuisson, qui produisent les principaux vnements chimico/ physiques par lesquels se transforme le produit cramique.
Chaque ensemble fonctionnel: installation lectrique systme d'entranement des rouleaux aration combustion
Systmes Fonctionnels
FMR.02.IFR
2-1
Plan gnral
entre
module
sortie
Fig. 2-2
Zone du four ( Fig. 2-2 ) (Fig. 2-2)

A B C D E F PREFOUR PRECHAUFFAGE CUISSON REFROIDISSEMENT RAPIDE REFROIDISSEMENT LENT REFROIDISSEMENT FINAL
FMR.02.IFR
2-2
B D
D C
Fig. 2-3 Nomenclature ( Fig. 2-3 ) (Fig. 2-3)

A B C D E canal de cuisson: partie interne o passe le produit vote: revtement isolant plat du four sole: isolation du fond plat du four parois: isolation latrale du four plan des rouleaux: ensemble des rouleaux passants qui soutiennent et transportent le produit.
Le chargement et dchargement des carreaux sont effectus par des machines dotes de chemins rouleaux de transport asservissant le four et qui ne figurent pas sur ce manuel.
FMR.02.IFR
2-3
Disposition des ventilateurs et des passerelles (Fig. 2-4 ) 2-4)
Fig. 2-4
Le four est dot de ventilateurs centrifuges logs sur des passerelles ralises dans une mtallerie reposant au sol. Chaque passerelle est dote d'une chelle d'accs et d'un gardefou de sret. A B C D E F Ventilateur pour l'aspiration de fumes dans le prfour Ventilateur pour l'air de combustion aux brleurs; il est dot d'un filtre-silencieux sur la bouche d'aspiration. Ventilateur pour le soufflage d'air dans la zone de refroidissement rapide; il est dot d'un filtre-silencieux sur la bouche d'aspiration. Ventilateur pour le soufflage de l'air dans la zone de refroidissement final; il est dot d'un silencieux sur la bouche d'aspiration. Ventilateur pour l'aspiration de l'air de refroidissement final (des solutions d'installations spciales exigent un 2e ventilateur). Ventilateur (ventuel) pour aspiration moyennant des tuyaux changeurs de chaleur dans la zone de refroidissement lent.
FMR.02.IFR
2-4
2.1.1
A - Prfour (A-Fig. 2-6 et B Fig. 2-7)
entre
sortie
Fig. 2-5
C'est la zone d'entre o les carreaux doivent perdre l'eau hygroscopique rsiduelle. En entre du four l'humidit ne doit pas tre suprieure 1% du poids. Ce segment du canal de cuisson n'est pas dot de brleurs et est chauff l'aide des fumes provenant de la cuisson, aspires par le ventilateur au moyen de prises au-dessus et audessous du plan des rouleaux au dbut du prfour (A). La temprature est releve par un unique thermocouple, dans la vote, et oscille entre 200-300 C. Grce la rapidit du cycle et l'endothermie de l'vaporation, la matire prsente une temprature entre 50 et 200C. La temprature est rglable au moyen d'une prise d'air ambiant que l'on peut tirer dans la vote assiste par un systme trappe (B). Par cette prise le ventilateur aspire plus ou moins d'air. La prise d'air est dj prvue: le cas chant, couper l'aide d'une scie en travers la fibre de l'isolation le long du chssis dot de trappe. Dans cette zone le canal de cuisson est plus bas, en vue d'acclrer le glissement des cordes et, par consquent, de faciliter le chauffage des carreaux. Parois et votes sont isoles l'aide de plaques en fibre isolante pour haute temprature ancres la structure mtallique des modules; quant la sole sont utilises des briques isolantes qui rsistent mieux aux contraintes mcaniques, au cas o l'on devrait liminer les dtritus qui se sont accumuls sur le fond.
B
S E N S DE LA MARCHE
A A
MODULE
Fig. 2-6
Fig. 2-7
FMR.02.IFR
2-5
2.1.2
B - Prchauffage (depuis la Fig. 2-8 la Fig. 2-10)
entre
sortie
Fig. 2-8
A cette tape le corps cramique est dgaz, en vue d'viter la formation de gonflements, bulles, trous, porosit de l'mail et flammages dans la cuisson. La phase se termine lorsque se dclenche la fusion et la porosit superficielle des carreaux se rduit, en perdant rapidement de sa permabilit aux gaz. La temprature est comprise dans une plage allant de 500 1000 C suivant le type de produit. Le prchauffage est dot de brleurs logs dans la paroi, au-dessus et au-dessous du plan des rouleaux . Ce ne sont que les fours pour seulement la cuisson de l'mail qui ne sont pas dots de brleurs au-dessous des rouleaux. Dans le premier module, qui n'a jamais de brleurs, une grande trappe en bas (N) autorise l'accs au canal de cuisson, si aucune intervention de visite ou de maintenance extraordinaire ne s'impose. Dans tous les modules une srie de trappes (L), dportes entre le ct droit et le ct gauche, autorise la visite et le nettoyage de la sole. Sur la paroi sont prvues des trappes protges par des embouchures dotes d'un couvercle (M) pour la visite des brleurs et du matriel en transit. Section du module La vote est ralise en rgle gnrale l'aide de blocs de rfractaire lger de classe 26, accrochs moyennant des ancrages en tubes mtalliques supports par la structure (A). Audessus des blocs un petit matelas en fibre (B) et une couche externe en coule isolante de revtement (C) compltent l'isolation. Dans l'alternative, la vote peut tre ralise l'aide d'une structure lgre en rfractaire de cordirite, au moyen de plaquettes reposant sur des ancres accroches des tubes mtalliques supports par le chssis du four. L'isolation est assure par une fibre cramique en matire isolante tasse au-dessus des plaquettes (Fig. 2-9a). Les parois sont en briques isolantes classe 23 et 26 dans la section interne (D), et en fibres vers l'extrieur (E). La sole est faite de briques isolantes dans une premire couche (F), de briques isolantes superlgres dans une deuxime couche (G). En vue de protger de stress mcaniques et notamment pour viter que cramique et mail fondu s'attachent, l'isolant de la sole est couvert de plaques de rfractaire pais (H). Quant aux premiers modules de prchauffage et dans le refroidissement rapide l'isolation de la sole peut consister en une coule isolante. En cas de franchissement des rouleaux sur la paroi on a recours des pices spciales fores en rfractaire pais (I); de la fibre isolante est comprime tout autour des rouleaux.
FMR.02.IFR 2-6
B I L H H M A
B A
I E F G D L E F G D
Fig. 2-9
Fig. 2-9a
Fig. 2-10
FMR.02.IFR
2-7
2.1.3
C - Cuisson (Fig. 2-11 et Fig. 2-12)
entre
sortie
Fig. 2-11 C'est l'tage auquel on arrive aux tempratures maximums, plus de 1000 C. Toute la zone est dote de brleurs au-dessus et au-dessous du plan des rouleaux, exception faite pour les fours destins la cuisson de l'mail seulement. La plupart des caractristiques finales du carreau (dimensions, planit, frittage, etc. ...) sont ralises presque exclusivement dans cette zone, ce qui fait que s'impose un contrle scrupuleux de la temprature et des conditions du plan des rouleaux, compte tenu que dans cette zone certains produits peuvent se dformer mme d'une faon voyante. Afin de rester bien spare de la zone successive de refroidissement et de ne pas en subir les influences, la zone cuisson termine par un double barrage: un mur transversal (C) sectionne la partie du canal de cuisson jusqu'au plan des rouleaux (A); des plaques rigides de fibre isolante appeles chicanes(B), insres travers une ouverture dans la vote du four, sectionnent le canal au-dessus du plan des rouleaux.
A B
Fig. 2-12
FMR.02.IFR
2-8
2.1.4
D - Refroidissement rapide (depuis la Fig. 2-13 la Fig. 2-15)
entre
sortie
Fig. 2-13
Dans cette zone la temprature est faite descendre rapidement du niveau maximum atteint jusqu' environ 600C. Les carreaux sont rapidement refroidis jusqu' des tempratures srement suprieures celle de la transformation allotropique du quartz ( 573C). L' appareillage pour le refroidissement rapide consiste dans des tubes souffleurs (A) insrs dans la paroi, au-dessus et au-dessous du plan des rouleaux qui introduisent de l'air dans le canal de cuisson. Les tubes sont en acier inox; sur demande, ceux qui sont exposs aux tempratures les plus leves peuvent tre en carbure de silicium. Les tubes sont orients suivant le besoin et fors de manire distribuer avec une bonne homognit l'air dans la section du four. La temprature est contrle par deux thermocouples un au-dessus et un autre au-dessous du plan des rouleaux, le suprieur est reli un rgulateur du type PID qui contrle la quantit d'air distribue au moyen de la soupape de modulation (B). Grce une distribution approprie du refroidissement au-dessous et au-dessus du plan des rouleaux, dans certaines limites et pour des produits dtermins, il est possible de corriger mme certains dfauts de planit des carreaux.
FMR.02.IFR
2-9
Fig. 2-14
Fig. 2-15
Il est possible de prvoir un systme complmentaire pour le refroidissement rapide, se composant d'un changeur de chaleur (C), ralis l'aide de tuyaux en acier inox insrs audessous de la vote du four, transversalement au canal de cuisson. Dans les tuyaux changeurs circule de l'air de combustion, qui est chauff, destin aux brleurs. L'isolation thermique de la zone de refroidissement rapide est ralise l'aide de briques rfractaires et de fibres isolantes dans un deuxime ordre. Les paisseurs sont rduites en fonction des tempratures relativement plus basses dans le canal de cuisson.
FMR.02.IFR 2-10
2.1.5
E - Refroidissement lent ( Fig. 2-16 et Fig. 2-17)
Fig. 2-16
C'est dans cette phase que se fait la transformation trs dlicate du quartz en quartz , vnement qui produit une grosse diminution en volume du corps cramique et qui doit se faire lentement et graduellement, pour viter que se produisent de fortes tensions susceptibles de casser le produit. Dans le corps cramique les tensions peuvent facilement entraner la rupture caractristique du "vitr" qui, dans les produits frittage moyen et haut, donne la cassure un aspect lisse, brillant, conchodal et avec les bords tranchants. La temprature est comprise entre 600 et 450C, auxquels correspondent dans le carreau des tempratures entre 700 et 500 C. Le canal de cuisson est travers au-dessous de la vote par des tuyaux changeurs de chaleur (A) travers lesquels un ventilateur fait circuler de l'air froid aspir l'extrieur. Il est possible de slectionner le systme sur toute la longueur l'aide de vannes appropries sur le collecteur de rcupration de l'air chaud (B). La temprature dans le canal de cuisson est contrle par un thermocouple dans la vote relie un rgulateur du type PID qui pilote un actionneur (C) grce auquel la quantit de l'air circulant dans l'changeur de chaleur est module. La puissance du systme est intentionnellement limite, en vue de grer un intervalle de temprature entre 100 et 200C. Le systme est utile aussi bien pour contrler le gradient de refroidissement du produit en transit, que pour stabiliser la temprature dans la zone en cas de discontinuit de chargement. La section des modules est rduite parce que l'isolation contenir est plus lgre. Isolation: plaques rigides en fibre cramique ancres la charpente des modules dans la vote; briques et secundo, fibres dans les parois, briques isolantes pour la sole. Dans cette zone les briques remplissent la fonction de volant thermique en vue de maintenir une temprature suffisante au cours des vides de chargement. La zone se termine par deux barrages transversaux rapprochs: un mur sec au-dessous du plan des rouleaux, des tles en acier inoxydable enclenches dans les fentes de la vote contrlent la course contre-courant de la charge des volumes d'air en jeu dans le refroidissement final (D). Dans la sole du four est prvue une trappe (ferme par un volet dot de poignes) travers laquelle il est possible d'accder au canal de cuisson pour des interventions d'entretien (E ). Systmes Fonctionnels
FMR.02.IFR 2-11
D D
Fig. 2-17
FMR.02.IFR 2-12
2.1.6
F - Refroidissement final ( Fig. 2-18 et Fig. 2-19)
entre
sortie
Fig. 2-18
C'est la dernire tape du processus, au cours de laquelle on soustrait le maximum possible de chaleur au produit, qui a dj dpass la criticit de la retransformation du quartz. La zona est quipe d'un systme de soufflage d'air froid directement au-dessus et au-dessous de la matire, au moyen de tuyaux transversaux fors (A). Dans chaque souffleur le dbit est rglable au moyen d'une vanne sur l'alimentation (B). Un deuxime ventilateur prlve dans le canal de cuisson l'air chauff au contact du produit l'aide de prises dans la vote se composant de hottes (C) dotes de papillons de rglage (D). Le systme emploie des volumes d'air limits et bien distribus: de cette faon il est possible de rcuprer l'air une temprature de 100-160C, utilisable pour un schoir ou pour conditionner le milieu de parcage du produit cru, ou comme air de combustion. Quant au chauffage de zones de production o le personnel est prsent, il est toujours prfrable d'avoir recours des changeurs de chaleur air/air pour s'assurer de l'air non contamin. La dimension des modules est la mme que celle de la zone prcdente. L'isolation est faite l'aide de plaques rigides de fibre; vote et sole sont d'une paisseur rduite, en fonction des tempratures basses de la zone. A
D B A A
C A
Fig. 2-19
FMR.02.IFR 2-13
2.2
2.2.1
Installation Electrique
Tableau Electrique ( Fig. 2-20 et Fig. 2-21)
Est ralis l'aide de tles profiles et plies sous pression; les trappes sont munies de joints afin d'assurer une tanchit minime IP 54. A l'intrieur du tableau sont monts les appareillages de commande et de contrle. Toutes les commandes sont accessibles par le front du tableau. Le tableau est ralis conformment aux normes CEI EN60204-1 et CEI EN60439-1 et comprend:
commutateur gnral sous-charge avec fusibles limiteurs ou bien interrupteur automati que avec dclenchement magntique transformateurs pour alimenter les circuits de commande et de contrle protecteur moteurs avec fusibles pour court-circuit, relais thermiques pour surcharge et dfaut de phase, ou bien interrupteurs magnto-thermiques.

Fig. 2-20 Tableau lectrique du type STD dot de tableau synoptique imprim en srigraphie.
Fig. 2-21 Tableau lectrique du type SUN dot de tableau synoptique cran
FMR.02.IFR 2-14
2.2.2
Alimentation lectrique
En vue d'un bon fonctionnement du tableau et de ses instruments il faut absolument que: 1. la temprature de l'environnement soit infrieure 37C 2. l'environnement ne soit pas poussireux (poussires<5mg/Nm3) et l'humidit relative soit infrieure 85% 3. la tolrance maximum admise sur la valeur nominale de la tension entre les phases soit l10% 4. la tolrance maximum admise sur la frquence de l'alimentation principale soit 1% 5. l'alimentation lectrique soit assure sans microcoupures, crtes de tension et perturbations. Au cas o les conditions aux points 1 et 2 feraient dfaut, l'utilisateur doit installer le tableau lectrique dans une cabine quipe de conditionnement. Au cas o les conditions aux points 3, 4 et 5 feraient dfaut, l'utilisateur doit alimenter au moins les appareillages de contrle, rglage et enregistrement au moyen d'un rseau prfrentiel ou bien au moyen d'un groupe de continuit du type NO-BREAK. EN OUTRE, L'UTILISATEUR DOIT PREVOIR TOUS LES PROTECTEURS REQUIS POUR LES CHEMINEES ET LE FOUR CONTRE LES DECHARGES ELECTRIQUES ATMOSPHERIQUES. ALIMENTATION ELECTRIQUE Alimentation courant alternatif tension frquence
tension plein rgime 0,9 - 1,1 fois la tension nominale 0,99 - 1,01 fois la frquence nominale en continu; 0,98 - 1,02 fois pendant une courte dure
2.2.3
Installation monte sur la machine
L'installation lectrique est dote d'un degr de protection minimum IP 40, norme de rfrence harmonise EN 60204-1. Les cbles sont poss dans des conduites en acier galvanis ou peint et le raccord avec les dispositifs utiliser est ralis l'aide de gaines et d'embouts. Tous les cbles sont multipolaires et incorporent le conducteur de protection quipotentielle. Les conduites porte-cbles ainsi que les tubulures ne sont pas utilises comme conducteur de terre, mais comme protecteur mcanique des conducteurs. Le matriel lectrique utilis (gaines, raccords, serre-cbles, etc...) est du type auto extinguible. Les cbles sont du type "ne propageant pas la flamme " (CEI 20-35) et "ne propageant pas l'in cendie" (CEI 20-22).
FMR.02.IFR 2-15
2.3
Systmes d'entranement des rouleaux
Pour ce qui est de la manutention des rouleaux, le client peut choisir parmi plusieurs solutions en ce qui concerne la ralisation du mouvement qui lui convient le mieux au moment de la dfinition du four.

Solution avec motorducteurs (moteur+rducteur) et vitesse rgle par des convertis seurs de frquence (inverseurs) pilots par l'ordinateur d'exploitation du four (Fig. 2-22). Solution avec motovariateurs (moteur+rducteur+variateur) et vitesse rgle par des relais-moteurs (D) appliqus aux variateurs pilots par l'ordinateur d'exploitation du four (Fig. 2-22a).
NOTE:pour plus de facilit d'exposition nous appellerons ci-aprs "moteur entranement rouleaux " quelque soit l'organe de moteur adopt.
2.3.1
Ct entran (de Fig. 2-22 Fig. 2-23)
Le moteur entranement rouleaux transmet avec renvoi par chane le mouvement de la couronne simple sur son arbre (C) la couronne embote sur un arbre de transmission (B). Quant la transmission d'angle du mouvement aux rouleaux on a recours des couples d'engrenages dents hlicodales (A) fixs moyennant ergot (O) l'arbre et moyennant cheville (P) aux pivots porte-rouleaux logs dans leurs supports. Pour chaque module du four est prvu un arbre; plusieurs arbres (de 2 4) joints entre eux par l'embotement d'un double engrenage, composent un systme d'entranement rouleaux.
L'ensemble comprend un systme - d'origine Sacmi et brevet - rsistant la dformation synchrone progressive des rouleaux (anti DSP), c'est--dire au phnomne dclenchant la flexion progressive et simultane de tous les rouleaux du mme systme d'entranement, notamment en prsence de tempratures leves. Le systme exploite l'invention du synchronisme qui se produit par suite de la moindre diffrence de vitesse entre rouleaux successifs (3), obtenue en jouant sur le nombre et l'inclinaison des dents des engrenages hlicodaux . Tous les engrenages sont protgs par un carter ferm (E) qui sert de cuve pour le bain d'huile (N). Les engrenages actionns sont barbels un pivot (F) qui tourne sur un couple de roulements (Q) et est quip d'un embout faonn en forme d'embotement (G) pour l'enclenchement du rouleau. L'embotement est dot de deux ressorts lamellaires profils (H) qui transmettent au rouleau (R) la rotation et assurent sa rtention.
En vue d'assurer l'orthogonalit des pivots du porte-rouleaux par rapport l'axe du four ainsi que la rgularit du pas des rouleaux, les pivots sont regroups par blocs de 6 ou 5 pices dans des coques en aluminium (S) traites par des machines-outils commande numrique. Les blocs sont remplis de graisse point lev de goutte pour le graissage des roulements et sont dots de graisseurs (I ). L'arbre de transmission et les blocs des pivots porte-rouleaux sont boulonns un gros profil d'angle (L) dgauchi et for. La cornire est fixe des supports (M) obtenus dans la structure des modules du four et est dote de dispositifs de rglage pour l'alignement (T ).
FMR.02.IFR 2-16
support avec roulement
motorducteur
motovariateur avec rglage distance de la vitesse
support avec pivot porte-rouleaux
S C
cuve graissage engrenages
A C N
motorducteur
Fig. 2-22
G H I F
Fig. 2-22a
E
L M
Fig. 2-23
A B C D E F G H I L M N engrenages dents hlicodales arbre de transmission couronne simple dote de chane de transmission relais-moteur carter de protection des engrenages pivot porte-rouleaux embotement d'embrayage du rouleau ressorts lamellaires profils graisseur profil d'angle de support supports du profil d'angle cuve pour bain d'huile
FMR.02.IFR 2-17
2.3.2
Ct non motoris (Fig. 2-24)
Sur le ct non motoris oppos au mcanisme d'entranement les rouleaux reposent sur des roulements non motoriss (A ) fixs l'aide d'un pivot des barres mtalliques (B) boulonnes des supports obtenus dans la structure du four. Le positionnement des barres est prvu en vue de rgler avec prcision niveau et orthogonalit des rouleaux. L'extrmit du rouleau reposant sur les roulements est protge par un ressort en spirale de fil section carre (C ).
Fig. 2-24
Avant le montage tous les rouleaux sont tamponns l'aide d'une fibre cramique presse aux deux extrmits (Voir Chapitre: Maintenance - paragraphe 6.4.2 Nettoyage des rouleaux cramiques). C'est ainsi que se rduit la dispersion de chaleur l'extrieur et qu'on vite la condensation des vapeurs dgages par le produit en cuisson et transmises travers l'paisseur du rouleau.
2.3.3
Relev de la vitesse des rouleaux (Fig. 2-25)
La vitesse de rotation est releve par l'ordinateur qui traite les impulsions dtectes par un capteur magntique (A) sur les dents d'une roue (B) fixe l'arbre moteur de chaque entranement. Pour chaque entranement l'ordinateur gre le rgulateur de vitesse pilotant l'actionneur. A
Fig. 2-25
FMR.02.IFR 2-18
2.4
Aration
D E
Fig. 2-26 La gestion des arofours est rpartie en 6 systmes

A B C D aspiration des fumes distribution air de combustion l'changeur ventuel de chaleur soufflage d'air en refroidissement rapide aspiration d'air depuis changeur de chaleur en refroidissement lent RLW soufflage d'air en refroidissement final aspiration d'air chaud en refroidis sement final
La tubulure est couleur ALUMINIUM Les tubulures sont couleur BLEU et NOIR Les tubulures sont couleur BLEU La tubulure est couleur ALUMINIUM
La tubulure est couleur BLEU
E F
La tubulure est couleur ALUMINIUM
NOTE: En vue d'viter tout contact direct et le risque de brlures, dans les zones de travail les tubulures les plus chaudes sont calorifuges. Les zones surfaces chaudes sont signales par le symbole:
FMR.02.IFR 2-19
2.4.1
Systme d'aspiration des fumes (chemine) ( Fig. 2-27 et Fig.2-28)
Le systme, install dans le pr-four, se compose d'un ventilateur et d'un ensemble de tubes, soupapes et vannes. Il remplit la fonction d'aspiration et d'jection des fumes de la combustion, des vapeurs et du gaz qui se dgagent au cours de la cuisson de la cramique. Les fumes chaudes sont exploites, en vue d'amener l'environnement du pr-four la temprature requise par le programme de cuisson et de soutenir la temprature au prchauffage. Le systme d'aspiration des fumes est le plus directement impliqu dans la gestion de la pression du four. Cette dernire peut tre pilote, en agissant manuellement sur l'ensemble des soupapes prvues, ou bien automatiquement distance par un rgulateur actif sur un servomoteur appliqu la soupape gnrale (A) ou sur un convertisseur de frquence (inverseur), appliqu au moteur du ventilateur. La pression du four peut tre releve par un transducteur (F) directement dans le canal de cuisson, au dbut du prchauffage au-dessous des rouleaux, o la lecture n'est pas perturbe par les brleurs ni par la concomitance de vides de charge. La valeur de pression convertie en mA. est transmise au rgulateur sur le tableau lectrique. A B C D E F Soupape gnrale de rglage de l'aspiration des fumes Soupapes de rglage des prises des fumes au-dessus du plan des rouleaux Soupape de rglage des prises des fumes au-dessous du plan des rouleaux Soupape de rglage de l'aspiration pour dilution des fumes Trappe pour aspiration de l'air ambiant dans la vote du pr-four Transducteur de pression
D A
E B B B
B C
Fig. 2-27
FMR.02.IFR 2-20
VENTILATEUR ASPIRATION FUMEES
INVERSEUR
DG 6 U
TR 1
Fig. 2-28
FMR.02.IFR 2-21
2.4.1.1
Dispositif de contrle des fumes ( Fig. 2-29 )
Fig. 2-29
Dpressostat des fumes ( A )
Contrle la dpression dans la tubulure des fumes: pour une valeur infrieure celle qui est tablie, le pressostat ne donne aucune autorisation lectrique l'ouverture des lectrovannes de la centrale gnrale du gaz, ce qui donne lieu la fermeture immdiate. Sa prise d'impulsion est dans la tubulure. Les normes de scurit prvoient un test automatique de fonctionnement du dpressostat chaque fois que le ventilateur est mis en marche.
Contrle de la temprature
La temprature maximale continue admise pour les fumes au ventilateur est de 250C. Si besoin est, la temprature peut tre baisse, en agissant sur la soupape de dilution (D-Fig. 2-27). La temprature est dtecte par un thermocouple (B) et indique par un thermomtre (C). La temprature maximale de crte pouvant tre soutenue pour de trs courtes dures ne doit pas dpasser les 300C.
FMR.02.IFR 2-22
2.4.2 2.4.2.1
Distribution de l'air de combustion 'Systme "STD" (Fig.2-30 et Fig. 2-31 )
Le systme dans sa version base se compose d'un ventilateur (O) qui achemine l'air ambiant vers une tubulure ayant des branchements suprieurs (A) et infrieurs (B) qui alimentent les brleurs au-dessus et au-dessous du plan des rouleaux . O M
Fig. 2-30 (STD)
Sur la passerelle o repose le ventilateur sont logs les pressostats assembls sur un seul support : haute pression (H), basse pression (I).
Fig. 2-31
FMR.02.IFR 2-23
LEGENDE (de la Fig. 2-30 la Fig. 2-35) A B C D E F G H I L M tubulure distribution de l'air aux brleurs au-dessus du plan des rouleaux tubulure distribution de l'air aux brleurs au-dessous du plan des rouleaux transducteur de pression de l'air (si prvu) soupape de rglage by-pass l'changeur de chaleur ventuel trappe de rglage du dbit d'air manomtre de la pression de l'air de combustion soupape motorise (si prvue) pressostat de haute pression de l'air de combustion pressostat de basse pression de l'air de combustion thermomtre de la temprature de l'air de combustion dpressostat filtre de l'air de combustion
Pour la gnration d'air de combustion prchauff sont prvues trois diffrentes solutions en option:
2.4.2.2
Systme "BSR" (chauffage bas) (Fig.2-32)
Par un simple changeur de chaleur air-chaud (U), obtenu l'aide de tubes transversaux audessous de la vote dans le refroidissement rapide ; une soupape manuelle de by-pass donne la possibilit de dsactiver ou d'trangler l'changeur. D U G F E O M
L C
Fig. 2-32 (BSR)
2.4.2.3
Systme "MDR" (chauffage moyen) (Fig. 2-33)
Prvoit l'utilisation de l'air chaud provenant du ventilateur d'aspiration d'air chaud (Q) et de l'changeur de chaleur dans le refroidissement lent (R): lair chaud est filtr l'aide de filtres pour haute temprature (P) et achemin par le ventilateur de l'air de combustion vers l'changeur (U). Le pressostat (S) avec des prises d'impulsion en amont et en aval du filtre surveille la diffrence de pression, en dclenchant une alarme lorsque le p augmente, ce qui veut dire que le filtre est colmat.
FMR.02.IFR 2-24
Q P S U R
Fig. 2-33 (MDR)
2.4.2.4
Systme "SPR" (chauffage super)(Fig. 2-34)
Il s'agit d'une variante au systme "MDR". Deux ventilateurs distincts sont prvus aux extrmits de la tubulure de l'aspiration de l'air chaud (Q-S). La tubulure peut tre sectionne en deux parties l'aide de papillons (T): ce n'est que la fraction plus chaude de l'air aspir par le ventilateur (Q) qui est achemine avec l'air de refroidissement indirect vers le ventilateur de l'air de combustion, ensuite vers l'changeur et de l vers les brleurs. De telle faon l'air atteint la temprature la plus haute possible. Q T S
2.4.3
Contrle de la pression (Fig. 2-35)
Fig. 2-34 (SPR)
La pression de l'air de combustion peut tre rgle comme suit: manuellement: au moyen de la vanne coulisseau (E); automatiquement (en option): au moyen d'une vanne servocommande (G) par un systme transducteur-rgulateur-actionneur; automatiquement (en option): au moyen d'un systme transducteur-rgulateur-conver tisseur de frquence (inverseur) N G E M
Fig. 2-35 (SPR)

FMR.02.IFR 2-25
2.4.4
Systme de refroidissement rapide (Fig. 2-36)
Le systme se compose d'un ventilateur, d'une tubulure dote d'organes de rglage alimentant les tubes souffleurs qui passent par la section du four, au-dessus et au-dessous du plan des rouleaux. Les tubes souffleurs sont orientables, ce qui permet de diriger le jet d'air l o cela convient le plus et ils sont aliments des deux cts. La soupape pour le rglage automatique (D) est pilote par un rgulateur connect au thermocouple (G) au-dessus des rouleaux la fin de la zone de refroidissement rapide. La solution avec le convertisseur de frquence (inverseur) qui contrle le moteur du ventilateur est en option. A H D L I
E B F C
Fig. 2-36
A B C D E F G H I L
vanne coulisseau principale pour la limitation de l'amene d'air vanne pour la limitation de l'amene d'air au-dessus du plan des rouleaux vanne pour la limitation de l'amene d'air au-dessous du plan des rouleaux vanne pour le rglage automatique de l'amene d'air vanne pour le rglage de l'air chaque souffleur tube souffleur thermocouple pressostat ventilateur filtre
Au cas o la solution d'installation choisie le prvoirait, le systme de refroidissement rapide est mis en place par l'changeur de chaleur (Fig. 2-32) l'aide de tubes passants logs au-dessous de la vote.
FMR.02.IFR 2-26
2.4.5
Systme de refroidissement lent (Fig. 2-37)
Le systme se compose de tubes changeurs de chaleur (A) transversaux au four au-dessous de la vote travers lesquels un ventilateur en aspiration (B) fait circuler l'air froid ambiant. Une tubulure dote d'organes de rglage manuel (D) et automatique raccorde les tubes changeurs au ventilateur. L'air chaud est vacu travers la mme chemine d'jection de l'air prlev dans le canal de cuisson. Le systme est rgl automatiquement par une vanne dote d'un mcanisme d'entranement (E) pilote par un rgulateur connect un thermocouple plac dans le canal proximit de la fin de la zone. En cas de fours o le ventilateur expressment ddi n'est pas prvu, on exploite le ventilateur mme qui aspire de l'air chaud dans le canal de cuisson dans la zone de refroidissement final.
E D B C
Fig. 2-37
FMR.02.IFR 2-27
2.4.6
Soufflage d'air au refroidissement final ( Fig. 2-38 et Fig.2-38a)
Le systme se compose d'une srie de tubes transversaux fors (A), disposs au-dessus et au-dessous des rouleaux, qui sont aliments par un ventilateur (B) au moyen d'une tubulure dote d'organes de rglage manuel (C). Le ventilateur peut tre gr par l'ordinateur avec mise en marche/arrt automatique, en vue de compenser de grosses altrations des tempratures de refroidissement par suite de vides de chargement de longue dure. B F E D C
Fig. 2-38
Fig. 2-38a
LEGENDE D E F slecteur de dconnexion de la mise en marche du ventilateur de refroidissement final cl pressostat refroidissement final pressostat d'aspiration de l'air chaud Systmes Fonctionnels
FMR.02.IFR 2-28
2.4.7
Aspiration d'air chaud au refroidissement final ( Fig. 2-39 et Fig.2-39a)
D E
A C
Fig. 2-39 Le systme se compose d'une srie de prises d'air (A) loges dans la vote du four au moyen de hottes rglables l'aide d'un papillon (B), qui sont connectes par une tubulure (C) la bouche aspirante d'un ventilateur. L'air chaud est ject l'extrieur de l'usine au moyen d'une chemine (D). Grce une connexion prvue l'avance (E), il est possible de prlever l'air chaud pour d'autres appareils d'utilisation.La dcharge dans l'atmosphre de l'air chaud doit tre toujours bien dgage, sans tranglements. ATTENTION! Il est prfrable de ne pas utiliser l'air en question pour conditionner des zones de traitement dans la saison froide , du fait que l'on n''a pas la garantie de l'absence constante et complte d'agents pollueurs. Suivre toujours et de toute faon les lgislations nationales en vigueur en la matire.
B A
Fig. 2-39a
FMR.02.IFR 2-29
2.5
Systmes de combustion ( Fig. 2-40 et Fig.2-41)
Le systme de combustion se compose d'un nombre lev de brleurs flamme nue, logs dans la paroi au-dessus et au-dessous des rouleaux , suivant un nombre et une disposition tudie par quantit de production et typologie de produits demands. Les brleurs fonctionnent avec alimentation spare d'air de combustion et de gaz: en rgle gnrale il s'agit de gaz naturel (mthane) ou de GPL (propane et butane en proportions diffrentes). Air et gaz se mlangent l'intrieur d'une chambre de combustion appele "bloc brleur" (LFig. 2-42) qui introduit les produits de la combustion directement dans le canal de cuisson.
D'autres types de gaz et de combustibles liquides (krosne, gas-oil, etc...) exigent des solutions spcifiques d'installation qui ne figurent pas sur ce manuel. L'air de combustion peut tre surchauff (voir paragraphe "distribution air de combustion" point 2.4.2) dans l'objectif d'amliorer le rendement calorifique du four.
L'air est rgl manuellement chaque brleur, l'aide d'une vanne (H). La pression de l'air peut tre releve la prise (E- Fig. 2-42) place en amont d'un diaphragme calibr (O- Fig. 2-42). Des diagrammes spcifiques ( point 2.5.3) permettent de convertir la donne de pression en dbit. En cas de certaines versions de brleur il est possible de relever une pression diffrentielle en amont et en aval d'un diaphragme calibr. L'alimentation du gaz a origine d'une centrale principale ( Installation de combustion Fig.4-7) de dcompression et de marche-arrt interconnecte au rseau de distribution de gaz de l'usine. A partir de la centrale commence une tubulure longeant toute la partie haute du four A), d'o partent des branches de tuyautage (N) qui alimentent chacune un groupe de huit ou quatre brleurs. Toute la tubulure de gaz, centrale principale comprise, est peinte en jaune RAL 1021. Chaque branche de tubulure (anneau gaz) aboutit une centrale de rglage (C) avec une vanne modulant le dbit du gaz (L), une lectrovanne de marche-arrt (M) et un stabilisateur de pression ventuel (exclusivement en ce qui concerne les fours de taille suprieure) (J) pouvant tre intgr dans l'lectrovanne de marche-arrt (K). La vanne modulant le dbit de gaz est contrle par un rgulateur connect un thermocouple plong dans le canal de cuisson dans la zone d'influence du groupe de brleurs (I). LEGENDE: A B C D E F G tubulure gaz centrale de rglage gaz au groupe brleurs bas centrale de rglage gaz au groupe brleurs hauts groupe brleurs hauts groupe brleurs bas brleurs lectrovanne marche-arrt gaz au brleur H I J K L M trappe pour rglage air de combustion thermocouple stabilisateur de pression gaz lectrovanne avec stabilisateur incorpor vanne modulante gaz lectrovanne marche-arrt gaz la rampe
FMR.02.IFR 2-30
B N G F I N
LM C
G H
Fig. 2-40
J M
L K
Fig. 2-41
FMR.02.IFR 2-31
2.5.1
Brleurs ( Fig. 2-42)
Tous les brleurs se composent d'un corps en fusion d'aluminium (A), d'un bloc brleur en carbure de silicium (L) remplissant la fonction de chambre de combustion, d'une centrale lectronique pour mise sous tension, mise hors service et contrle de flamme (B - Fig. 2-43) Le corps brleur est dot de:

une bride (I) pour la fixation la structure du four un embrayage (M) pour la connexion l'aide d'un tube flexible la tubulure d'air de combustion, avec prise de mesure de la pression (E) un embrayage (N) pour la connexion l'aide d'un tube flexible la tubulure de gaz, avec prise de mesure de la pression (D ) une tte pour le mlange air-gaz (H ) une lectrode pour la mise sous tension arc voltaque du mlange air-gaz (B) une lectrode pour le contrle de flamme au moyen du relev du courant de ionisation (C)

Le bloc brleur se situe dans un logement cylindrique dans la paroi du four. Sa gomtrie concerne la vitesse et la distribution de la flamme. Suivant la zone thermique o ils sont installs ainsi que la puissance thermique prvue, les blocs brleurs peuvent prsenter une gomtrie diffrente: longueur et diamtre de la dcharge. On emploie galement des blocs brleurs avec dcharge radiale (type "RAY") en vue de compenser la temprature plus basse qui peut se produire dans le canal de cuisson proximit des parois.
FMR.02.IFR 2-32
O M E I B H L
D C A N G F
BLOC RAY
Fig. 2-42
LEGENDE A B C D E F G H I L M N O corps du brleur lectrode de mise sous tension lectrode de relev de la flamme prise pression gaz prise pression air de combustion bouchon d'accs l'ergot M5 de serrage du groupe tte brleur ergot de serrage du groupe tte brleur tte brleur bride fixation du brleur bloc brleur embrayage pour connexion air embrayage pour connexion gaz diaphragme air Systmes Fonctionnels
FMR.02.IFR 2-33
2.5.2
Fonctionnement centrale de mise sous tension et de contrle de la flamme (centrale A/C)( Fig. 2-43 et Fig. 2-43a)
La centrale de mise sous tension et de contrle de la flamme est alimente lectriquement, en commandant la mise sous tension des brleurs par le tableau lectrique (boutons R- Fig. 3-1 et Fig. 3-2): chaque bouton alimente les centrales connectes l'unit correspondante de la barre blinde. Simultanment sont alimentes les lectrovannes (M-Fig.2-40) de marche-arrt du gaz aux groupes des brleurs. Chaque centrale A/C est dote d'un interrupteur de branchement ou de dconnexion (H-N). Dans le cas de la centrale A/C reprsente la Fig. 2-43 l'interrupteur remplit galement la fonction de lancement du cycle de mise sous tension du brleur; dans le cas de la centrale A/ C reprsente la Fig. 2-43a le cycle de mise sous tension est lanc, en actionnant le bouton "M". Le cycle de mise sous tension du brleur s'effectue suivant les phases ci-dessous: commande de mise sous tension illumination du voyant vert de tension allume (C) alimentation immdiate et ouverture de l'lectrovanne marche-arrt gaz (G) alimentation du transformateur de haute tension(C) et tincellement l'lectrode d'allumage (D) pour une dure prdtermine de 5 sec. au cours de laquelle se fait l'allumage du gaz
attente d'un temps de 1,5 sec":
ce temps permet l'lectrode (E) de relever le courant de ionisation qui se produit en prsence de la flamme : quelques micro-Ampres est donn par le voyant jaune (L) et gr par la centrale A/C en vue de maintenir l'autorisation l'ouverture de l'lectrovanne de marche-arrt de gaz au brleur.
le signal de prsence flamme
Si le signal de prsence de flamme n'est pas dtect, la centrale A/C dsexcite l'lectrovanne (G), affiche l'tat d'alarme en allumant le voyant rouge de blocage (M -O) et transmet le signal au tableau lectrique qui dclenche une alarme sonore et visuelle. Par contre, si le signal de prsence de flamme un brleur rgulirement allum fait dfaut, le tmoin jaune de prsence de flamme (L) s'teint, la vanne de marche-arrt du gaz au brleur (G) se dsexcite et la centrale A/C relance automatiquement un cycle d'allumage.Si on ne relve encore aucune prsence de flamme, un tat d'alarme se dclenchera avec allumage du voyant rouge de blocage et signal d'alarme sonore et visuelle au tableau lectrique. Lorsque se produisent une alarme et un blocage, il y a lieu d'attendre au moins 10 secondes avant de relancer un cycle d'allumage.
FMR.02.IFR 2-34
NOTE: A chaque mise sous tension du brleur la centrale A/C effectue automatiquement un auto-test de bon fonctionnement. ATTENTION: VERIFIER QUOTIDIENNEMENT L'EFFICACITE DE LA CENTRALE A/C DE CHA QUE BRULEUR: COMMUTER EN POSITION "OFF" L'INTERRUPTEUR DE CONNEXION/DECONNEXION, ATTENDRE AU MOINS 5 SECONDES EN VUE D'ASSURER L'EXTINCTION EFFECTIVE DE LA FLAMME, DE CETTE FACON LA CENTRALE A/C EFFECTUE L'AUTO-TEST DE FONCTIONNEMENT.
LEGENDE: A B C D E F G brleur centrale de contrle et de mise sous tension transformateur pour la dcharge de mise sous tension lectrode de mise sous tension lectrode de dtection de la flamme cble de masse lectrovanne marche-arrt gaz au brleur H I L M N O interrupteur d'enclenchement et de raz ou de dconnexion voyant vert de tension branche voyant jaune de dtection de la flamme bouton rouge de signalisation de bloc et de raz slecteur de branchement ou de dconnexion et raz voyant rouge de blocage
G G D A F C O A E L I E B N C B I L F M H D
Fig. 2-43
Fig. 2-43a
FMR.02.IFR 2-35
2.5.3
Diagrammes rglage des brleurs
Exemple dutilisation des diagrammes. (Voir Pages 2-37) ENTREES Puissance thermique requise Ptk = 26,22 kW ( Ptc = 22532 Kcal/h ) Rapport air/gaz stoechiomtrique index air n=1 Temprature de lair au brleur ta = 100C SORTIES Dbit gaz correspondant QNG = 2,75 Nm3/h Pression gaz ncessaire PG = 45 mm colonne deau Dbit air ncessaire QNA = 27,4 Nm3/h Pression air ncessaire PA = 47 mm colonne deau
ATTENTION! LES VALEURS DE PRESSION REPORTEES AUX DIAGRAMMES SAPPLIQUENT POUR UNE ALTITUDE JUSQUA 500 m AU-DESSUS DU NIVEAU DE LA MER. EN CAS DE COTES SUPERIEURES voir Pages 2-40.
FMR.02.IFR 2-36
DIAGRAMME BRLEUR PL7-APG

COMBUSTIBLE GAZ METHANE
Bloc brleur dot de trou de sortie 60 mm. Pci: 8200 kcal/Nm3 Temprature du combustible: ~ 30 C QNG = Dbit en Nm3/h de gaz QNA = Dbit en Nm3/h dair PG = Pression du gaz (mm c.e.) P A = Pression de lair (mm c.e.) Ptc = Potentialit thermique(kcal/h) Ptk = Potentialit thermique (W) ta = Temprature de lair au brleur (C) Dbit air rel n = Indice dair = Dbit air stoechiomtrique AIR PA
PG [mm c.e.]
42,90
40,52
21,44
11,91
14,29
16,67
19,06
2,38
4,76
7,14
9,53
23,82
26,20
33,35
28,59
35,73
30,97
38,12
45,29
47,67
50,05 43050
20500
34850
10250
22550
24600
36900
12300
14350
26650
32800
38950
16400
18450
28700
30750
41000
4100
6150
2050
8200
170 160 150 140 130 120 110 100
GAZ
90 80 70 60 50 40
QNG [Nm3/h]
0,25 0,5 0,75 1 1,25 1,5 1,75 2 2,25 2,5 2,75 3 3,25 3,5 3,75 4 4,25 4,5 4,75 5 5,25
PG
PA [mm.c.e.]
30 20
200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 10 190 170 150 130 110 90 70 50 30 10
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50
1
55
100 50 30
60
1,8
1,6
1,4
1,2
ta: temprature de lair au brleur
QNA [Nm3/h.]
n: indice d'air
FMR.02.IFR 2-37
Ptc
Ptk
DIAGRAMME BRLEUR PL7-APG

COMBUSTIBLE GAZ METHANE
Bloc brleur dot de trou de sortie 40 mm. Pci: 8200 kcal/Nm3 Temprature du combustible: ~ 30 C QNG = Dbit en Nm3/h de gaz QNA = Dbit en Nm3/h dair PG = Pression du gaz (mm c.e.) P A = Pression de lair (mm c.e.) Ptc = Potentialit thermique(kcal/h) Ptk = Potentialit thermique (W) ta = Temprature de lair au brleur (C) Dbit air rel n = Indice dair = Dbit air stoechiomtrique AIR PA
PG [mm c.e.]
42,90 30,97 21,44 2,38 4,76 7,14 11,91 9,53 14,29 16,67 19,06 23,82 26,20 28,59 33,35 35,73 38,12 40,52 45,29 47,67 50,05 43050
10250
20500
22550
24600
34850
36900
12300
14350
38950
16400
18450
26650
28700
30750
32800
41000
2050
4100
6150
8200
210 200 190 180 170 160 150 140 130 120 110 100
GAZ
90 80 70 60 50
PG
PA [mm.c.e.]
30 20
200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 10 190 170 150 130 110 90 70 50 30 10
0,25 0,5 0,75 1 1,25 1,5 1,75 2 2,25 2,5 2,75 3 3,25 3,5 3,75 4 4,25 4,5 4,75 5 5,25
5 10 15 20 25 30 35 40
200 150 100 50 30

50 45
1
55 60
1,8
1,6
1,4
1,2
QNA [Nm3/h.]
n: indice d'air
FMR.02.IFR 2-38
QNG [Nm3/h]
40
Ptc
Ptk
DIAGRAMME BRLEUR 'PL7' PRO

COMBUSTIBLE G.P.L.
Composition du gaz considr en poids en volume 60% Butane (C 4 H 10 ) 53% Butane 40% Propane (C 3 H 8 ) 47% Propane Poids spcifique = 2,3 kg/Nm3
Pci: 11400 kcal/kg - 26100 kcal/Nm3 Bloc brleur dot de trou de sortie 50 mm Temprature du combustible: ~ 25C QNG = Dbit en Nm3/h de gaz QNA = Dbit en Nm3/h dair PG = Pression du gaz (mm c.e.) PA = Pression de lair (mm c.e.) Pt= Potentialit thermique(kcal/h) ta = Temprature de lair au brleur (C) Dbit air rel n = Indice dair = Dbit air stoechiomtrique AIR PA
Pt = Potentialit thermique (W)

46980 36540 20880 26100 10440
PA [mm.c.e.]
150 144 138 132 126 120 114 108 102 96 90 84 78 72 66 60 54 48 42 36 30 24 18 12 10
GAZ
15600
31320
41700
52200
QNG [Nm3/h]
PA [mm. c.e.]
110 100 90 80 70 60
PG
50 40 30 20
0.2 0.4 5 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0
10
15
20
25
30
35
40 100 C 50 C 25 C
5220
1.5
1.3
1.2
QNA [Nm3/h.]
n: indice d'air
FMR.02.IFR 2-39
EXEMPLE DUTILISATION DES DIAGRAMMES POUR DES ALTITUDES SUPERIEURES A 500 m au-dessus du niveau de la mer En se rapportant lexemple de pages 2-37, en cas daltitude suprieure 500 m au-dessus du niveau de la mer, par exemple 1500 m, si on veut obtenir les valeurs de puissance thermique du brleur aux mmes conditions que lexemple cit ci-dessus, il faudra programmer au brleur les valeurs de pression PG et PA correctes suivant les formules qui suivent: PG* = PG x 1013 Pb et PA* = PA x 1013 Pb
o Pb reprsente la pression baromtrique des lieux exprime en mbars. Au cas o lon ne disposerait pas de la valeur de la pression baromtrique des lieux, si on veut obtenir une valeur indicative en fonction de laltitude par rapport au niveau de la mer, il faut se rapporter aux valeurs de pression baromtrique ( en mbars) de la table ci-aprs.
Altitude au-dessus Pb (mbars) niveau mer 0 1013 250 983 500 954 750 926 1000 898 1250 871 1500 845 1750 819 2000 795 2250 770 2500 746 2750 723
Dans le cas lexamen (altitude de 1500 m) la pression baromtrique est denviron 845 mbars, cest pourquoi les valeurs de pression programmer seront: PG* = 45 x 1013 = 54 mm colonne deau 845 et PA* = 47 x 1013 = 56 mm colonne deau 845
FMR.02.IFR 2-40
TECHNICITE
3.1
Tableau lectrique de commande
Le four est dot d'automatismes, de dispositifs, d'appareillages et de raccordements qui permettent de le grer et de le contrler partir du tableau de commande.
Technicit
FMR.02.IFR 3-1
3.1.1
Dispositifs de gestion gnrale
Tableau lectrique type STD

H R G5 I
G3 O Q A E F S C
Fig. 3-1
Tableau lectrique type SUN

Q
H G3 G5 I
R G1 C D G4 A E B D
Fig. 3-2
FMR.02.IFR 3-2
Technicit
A - Ordinateur La gestion du four s'effectue au moyen d'un ordinateur industriel qui gre les oprations de rglage et de contrle, tout en fournissant les informations en ce qui concerne l'activit produite . (consommations, quantits, etc...). Les instructions sont reportes dans le Manuel spcifique de l'ordinateur. B - Enregistreur sur papier (si prvu) C'est un appareillage en option qui rassemble, mmorise et transcrit sur un imprim continu les tracs des tempratures releves par les thermocouples. C - Moniteur Il reoit le signal de la camra qui prend l'entre (ou la sortie) du four. Sur le tableau lectrique "SUN" la fonction du moniteur est excute par l'cran de l'ordinateur. D - Arrt d'urgence Il s'agit d'un bouton rouge coup de poing qui, si enfonc, arrte instantanment tous les actionneurs du four. Une fois utilise, la commande est nouveau rinitialise, en la tournant dans le sens des aiguilles d'une montre pour environ 30; si on veut ralimenter tous les dispositifs, il faut appuyer sur le bouton BLEU "rinitialisation urgence". Le mme pour tous les boutons d'urgence situs sur les deux cts du four au dbut et la fin de la zone des brleurs ( Fig. 1-16 chapitre SECURITE). E - Imprimante L'imprimante est gre par l'ordinateur; cependant elle est dote de commandes autonomes qui sont reportes sur le manuel d'Instructions relatif. F - Tableau synoptique Ce panneau met en vidence les appareillages d'utilisation monts sur la machine, avec les srigraphies correspondantes indiquant les fonctions et les sigles reports sur le schma lectrique. Dans la version dote du tableau lectrique SUN, le tableau synoptique est ralis au moyen du logiciel de l'ordinateur. R - Panneau de mise en marche Y sont reprsentes toutes les commandes pour la mise sous tension et la mise hors service du four : ! marche/arrt des ventilateurs; ! commande on/off vanne du gaz; ! commandes mise sous tension/mise hors service des brleurs. S - Panneau des alarmes Y sont reprsentes les principales alarmes concernant la configuration du four. Chaque alarme est imprime en srigraphie dans la langue du pays o elle est destine et affiche au moyen d'une DEL, avec le numro correspondant celui affich sur l'ordinateur.
Technicit
FMR.02.IFR 3-3
3.1.2
Dispositifs et commandes de l'installation d'alimentation lectrique
G - Instruments de contrle
G1 G2 G3 G4 G5 lampe-tmoin de prsence de tension afficheur tension-courant d'alimentation commutateur voltmtrique slecteur branchement clairage tableau lectrique relais diffrentiel pour le relev de la dispersion vers la terre (en option)
H - Interrupteur gnral des circuits auxiliaires Tourn dans le sens des aiguilles d'une montre, il alimente 110V les circuits auxiliaires. I - Interrupteur gnral Tourn dans le sens des aiguilles d'une montre, il alimente le tableau lectrique et les appareillages d'utilisation lectromagntiques monts sur l'installation.
FMR.02.IFR 3-4
Technicit
3.1.3
Panneau des systmes d'entranement (Fig. 3-3)
OFF
ON
STOP D'ENTRAINEMENT/DRIVE /UNITS/
REVERSE
SPEED
SYSTEMES
TRENS/ENTRAINEMENTS MOVIMENTACION/ANTRIEBE
B B
B B
B B
B B
B B
B B
B B
B B
B B
Fig. 3-3 A - Slecteur de branchement En position "OFF":

Dconnecte l'alimentation aux moteurs des systmes d'entranement ! Dsactive le rglage automatique de la vitesse ! Coupe l'alimentation aux vannes de la centrale principale du gaz avec un retard de 1 minute (temps programmable), moins que l'on ne dplace avant nouveau le slecteur en position "ON", ce qui remet en marche les moteurs des systmes d'entranement.
!
En position "ON": Branche l'alimentation aux moteurs des systmes d'entranement.
Dans la version dote de tableau lectrique SUN, le slecteur cl de branchement des systmes d'entranement est plac sur le panneau de commande. B - Slecteurs du balancement Sur le panneau des systmes d'entranement est prvu un slecteur pour chaque systme d'entranement; chacun prvoit l'tat de balancement le systme d'entranement auquel il se rfre ainsi que tous ceux qui le prcdent ( par exemple le 1er, le 2e et le 3e en actionnant le 4e; tous en actionnant le dernier). A l'tat de balancement les rouleaux tournent alternativement en avant et en arrire: l'avance de la charge s'arrte sans arrter les rouleaux, ce qui vite leur dformation. Les temps de rotation et de pause entre les deux mouvements peuvent tre configurs par l'ordinateur: le temps de rotation, identique dans les deux sens, doit permettre au rouleau de faire une rotation suprieure un tour complet. la pause est dans l'ordre de 2-4 secondes
Technicit
FMR.02.IFR 3-5
L'tat de balancement: exclut l'autorisation au fonctionnement de la machine de chargement du four ! suspend le rglage automatique de la vitesse depuis les rouleaux pour une dure pouvant tre configure par l'ordinateur, suffisante pour un chantillonnage permettant de relever avec prcision la vitesse ! active un temporisateur qui, une fois le temps coul, ferme toutes les vannes du gaz, ce qui vite que le produit arrive la surfusion. Le balancement s'active automatiquement, si le relais magntothermique de l'un des moteurs des systmes d'entranement s'est dclench ou bien se bloque l'inverseur; dans ce cas il s'active pour tous les moteurs des systmes d'entranement qui prcdent celui avec le relais magnto-thermique dclench.
!
C - Bouton "systmes d'entranement en arrire" Cette fonction ne peut tre active que lorsque l'tat de balancement est actif: si le bouton est maintenu enfonc, les rouleaux tournent reculons et reviennent l'tat de balancement , quand il est relch. Cette fonction peut se rvler trs utile dans plusieurs cas, notamment pour dbloquer un chevauchement. Dans la version avec le tableau lectrique SUN le bouton de "systmes d'entranement en arrire" est plac sur le tableau lectrique de commande. D - Bouton "fin balancement" Dans le cas de balancement, par la suite de chute de gaz, est cr un message "318 attente bouton de fin de balancement". Ensuite, aprs avoir command l'ouverture des lectrovannes de la centrale principale du gaz, appuyer sur le bouton "fin balancement", en vue de rtablir les fonctions courantes du four. E - Rglage de la vitesse
L'ordinateur relve la vitesse des rouleaux, en traitant les impulsions envoyes par un capteur inductif plac proximit des dents d'une roue fixe l'arbre moteur de chaque systme d'entranement (Fig. 2-25 ). Le slecteur (E) autorise 3 diffrents modes de rglage des vitesses:
!
automatique:
au moyen de l'ordinateur qui envoie des impulsions augmenter/diminuer aux dispositifs actionneurs de la variation de vitesse, qui peuvent tre les suivants: inverseur sur l'alimentation du moteur lectrique; servomoteur appliqu au variateur mcanique. en agissant sur les boutons (F) de augmenter/diminuer sur le panneau des systmes d'entranement. De cette faon on augmente/diminue en mme temps et de la mme mesure la vitesse tous les moteurs des systmes d'entranement; en agissant sur les boutons (G- Fig. 3-5 et Fig.3-6) de augmenter/ diminuer placs proximit des moteurs des systmes d'entranement. De cette faon on peut changer la vitesse individuellement un ou plusieurs moteurs. Si c'est le mode "MANUEL" qui est prvu, toute sorte d'automatisme est dconnecte dans le rglage des vitesses. Technicit
manuel:
FMR.02.IFR 3-6
En tout cas les impulsions de variation de la vitesse sont limites dans la longueur et dans la frquence par des temporisateurs prvus cet effet.
!
"O" rglage dconnect:
dsactive n'importe quelle commande aussi bien automatique que manuelle: c'est une scurit supplmentaire contre les dfaillances ventuelles du rglage automatique ou de commandes manuelles accidentelles.
G Tableaux de commande du moteur des systmes d'entranement (Fig. 3-4) Situs proximit du moteur des systmes d'entranement de la zone de cuisson et de refroidissement, ils remplissent les fonctions suivantes:
! !
Clavier (+/-) : change la vitesse de chaque systme d'entranement. Slecteur cl ON/OFF : Branche et dbranche l'alimentation tous les moteurs des systmes d'entranement du four avec le mme fonctionnement que le slecteur (A- Fig. 3-3) . Normalement il est utilis pour intervenir en toute scurit sur le systme d'entranement des rouleaux.
+ -
ARRET S Y S T E M E S D 'N A E N T E T R N IE M
Fig. 3-4
Technicit
FMR.02.IFR 3-7
G
Fig. 3-5 motovariateur: avec rglage distance de la vitesse
G
Fig. 3-6 motorducteur: avec rglage au moyen des inverseurs
FMR.02.IFR 3-8
Technicit
3.1.4
Ventilateurs
Vent. Asp. Fumes
Vent. Air de Comb.
V a n n e gnrale gaz
V e n t . Refroid. Rapide
Vent.Asp.Air Chaud
V e n t . Refroid. Final
Ventilateur RLW
STOP
STOP
STOP
STOP
STOP
STOP
STOP
10
FASI DI AVVIAMENTO START SEQUENCE SEQUENCIA DE ARRAQUE INDETRIEBSNAHME PHASEN STADES DE DEMARRAGE SEQUENCIA DE ARRANQUE
1 Marche V e n t . Fumes
2 Marche Air Comb.
3 Marche Vanne Gaz
4 Marche Vent. RR
5 Marche Vent. AirC
6 Marche Vent. RF
7 Marche Vent. RLW
Arrt V e n t . Fumes
Arrt Air Comb.
Arrt Vanne Gaz
Arrt Vent. RR
Arrt Vent. Air C
Arrt Vent. RF
Arrt Vent. RLW
B
14 13 12 11 10 9 8
15 (15) Allum. Brleurs
14 (15)
13 (15) Allum. Brleurs 1
C
H o r s service Brleurs 1 H o r s service Brleurs 2 H o r s service Brleurs 3 H o r s service Brleurs 4 H o r s service Brleurs 5 H o r s service Brleurs 6
FASI DI ARRESTO STOP SEQUENCE SEQUENCIA DE PARADA SPERRUNG PHASEN STADES D'ARRET SEQUENCIA DE PARAGEM
Fig. 3-7
Technicit
FMR.02.IFR 3-9
Commandes de mise en marche/arrt des ventilateurs

Ce sont des boutons monostables lumineux qui activent la fonction ds qu'ils sont enfoncs, ce qui est confirm par la lampe-tmoin correspondante qui s'allume.
! ! ! ! ! !
Ventilateur fumes Ventilateur air de combustion Ventilateur de refroidissement rapide Ventilateur d'aspiration air chaud Ventilateur de refroidissement final Ventilateur R.L.W. (en option)
Sur le mme panneau est log galement le bouton "MARCHE/ARRET de la vanne gnrale du gaz"
Commandes alimentation des brleurs

Ce sont des boutons monostables lumineux, au moyen desquels est alimente individuellement chaque partie de la barre isole relative aux diffrents groupes de brleurs. Ces boutons servent de commande distance de "MISE SOUS TENSION/MISE HORS SERVICE" des brleurs.
FMR.02.IFR 3-10
Technicit
3.1.5
Autorglage
1131
1130
Fig. 3-8
Technicit
FMR.02.IFR 3-11
Rgulateurs de temprature et de pression

Ils pilotent les centrales de rglage du gaz aux groupes des brleurs ainsi que les vannes qui modulent le dbit d'air au refroidissement rapide et au refroidissement lent. En tant que rgulateurs accessoires ils peuvent grer la pression du four et de l'air de combustion dans la tubulure. Ils dialoguent en ligne srielle avec l'ordinateur, auquel ils transmettent des informations sur la temprature releve au four et sur la position de l'actionneur. C'est par l'ordinateur qu'ils reoivent le point de consigne de travail. Ils appliquent la technologie avec microprocesseur et fonctionnent avec systme PID. Slecteur pour "Remplacement Rgulateurs" (A- Fig.3-8) Il doit tre enclench pendant toute la dure du remplacement d'un ou plusieurs rgulateurs, tant donn qu'il dsactive l'alarme de "Temprature de scurit" cause par l'extraction de l'instrument, qui ferait fermer les vannes du gaz. Le slecteur en position "O" signifie alarme active. Le slecteur en position "I" signifie alarme dsactive. L'alarme n'est valable que pour les rgulateurs connects aux thermocouples de type "S" audessus du plan des rouleaux. Si l'alarme est dsactive, la sirne se dclenche.
(En cas d'utilisation des rgulateurs on renvoie au manuel spcifique de l'appareil).
FMR.02.IFR 3-12
Technicit
3.1.6
Panneau de signalisation des alarmes (Fig. 3-1 et Fig. 3-2)
Chaque alarme est signale distance par une colonne sonore-lumineuse (Q) place sur le tableau lectrique de commande. Cette colonne est forme de:
! ! !
appareil de signalisation lumineux jaune pour alarmes secondaires; appareil de signalisation lumineux rouge pour alarmes principales; sonnerie pour toutes les alarmes.
Le panneau "ALARMES" (S) signale l'alarme en cours avec la DEL rouge qui s'allume ct de la description du type d'alarme et de son numro de code. 2 3 4 6 8 12 13 17 21 38 39 40 42 43 48 50 51 58 60 62 67 80 82 99 101 114 220 222 224 10 104-111 dfaut d'alimentation 110V dfaut d'alimentation brleurs dfaut d'alimentation vannes modulantes chute vanne du gaz contrle tanchit des vannes du gaz ordinateur bloqu automate programmable bloqu dclenchement bouton d'urgence ventilateurs bloqus test de dpression du four test de basse pression air de combustion dpression four haute pression air de combustion basse pression air de combustion pression ventilateur refroidissement rapide pression ventilateur refroidissement final dpression ventilateur aspiration air chaud haute pression gaz basse pression gaz basse temprature gaz filtre ventilateur air combustion intervention photocellule au-dessus du plan des rouleaux intervention photocellule au-dessous du plan des rouleaux (en option) haute temprature rgulateurs haute temprature dispositif de scurit dsactivation chute gaz par suite de surtemprature des rgulateurs rouleaux l'arrt intervention corde de scurit des rouleaux servo ventilateur moteur des systmes d'entranement bloqu (en option) purge en cours brleurs zone: ...
NOTE:Une autre fonction d'tat d'alerte dans un panneau spar est reprsente par l'extinction de brleurs indiqus pour appartenance des parties de barre isole et pour chaque ct du four (dot de mcanisme d'entranement ou extraction rouleaux).
Technicit
FMR.02.IFR 3-13
2 DEFAUT D'ALIMENTATION 110 V

QUAND ET COMMENT panne au transformateur. - dconnexion de l'interrupteur poigne sur le tableau lectrique. - dfaut d'actionnement du bouton bleu "rinitialisation urgence" aprs une grande alarme principale. signalisation sonore et lumineuse sur le tableau lectrique occasionne galement la chute des circuits auxiliaires 24 VCC
3 DEFAUT D'ALIMENTATION BRULEURS

QUAND ET COMMENT
PARCE QUE
PARCE QUE
Les brleurs d'au moins - au moins un fusible de protection a saut sur une zone s'teignent l'alimentation d'au moins une zone - le relais d'alimentation de la zone des brleurs est en panne signalisation sonore et lumineuse sur le tableau lectrique
extinction des brleurs des groupes non plus aliments
4 DEFAUT D'ALIMENTATION VANNES MODULANTES

QUAND ET COMMENT
6 CHUTE VANNE DU GAZ

QUAND ET COMMENT - La distribution de gaz avec ventilateur de fumes et ventilateur d'air de combustion en fonction est interrompue.
PARCE QUE
PARCE QUE
L'alimentation une des vannes lectrique fait dfaut aux modulantes est dfectueuse vannes modulantes ou en court-circuit - le cble de raccordement du tableau lectrique est en court-circuit signalisation sonore et - le fusible sur la carte qui lumineuse sur le tableau alimente la vanne modulante lectrique a saut - le relais d'interface dans le tableau lectrique est dfectueux
une microcoupure d'nergie lectrique sur le secteur a eu lieu. - il manque une ou plusieurs autorisations l'alimentation lectrique de la centrale principale du gaz - panne au microcontact signalisation sonore et SQ101 de la vanne lumineuse sur le tableau YV101 de la centrale lectrique principale du gaz
la distribution du gaz est interrompue
FMR.02.IFR 3-14
Technicit
8 CONTROLE ETANCHEITE VANNES DU GAZ

QUAND ET COMMENT lorsqu'il y a un dfaut d'tanchit dans les lectrovannes YV102 ou YV103 de la centrale principale du gaz PARCE QUE - le dispositif de contrle TC3 est en panne. Il y a un dfaut d'tanchit dans les raccords de la prise d'impulsion pour le dispositif TC3
12 ORDINATEUR BLOQUE
QUAND ET COMMENT quand l'ordinateur ne rpond plus aux commandes de l'oprateur PARCE QUE - carte de l'ordinateur dfectueuse - disque dur dfectueux - clavier dfectueux - dpassement de capacit
signalisation sonore et lumineuse sur le tableau lectrique
l'ouverture de la vanne gnrale du gaz ne peut pas tre commande
13 AUTOMATE PROGRAMMABLE BLOQUE

QUAND ET COMMENT quand l'automate programmable n'excute pas le programme en mmoire PARCE QUE - court-circuit au capteur de proximit ou la photocellule -dispositif d'alimentation de l'automate en panne - panne la CPU de l'automate programmable
17 DECLENCHEMENT BOUTON D'URGENCE

QUAND ET COMMENT - l'un des boutons d'urgence coup de poing a t enfonc sur le tableau de commande ou le long du four sur les deux cts au dbut ou la fin de la zone des brleurs PARCE QUE
signalisation sonore et lumineuse sur le tableau lectrique - coupe la distribution du gaz - excute les signalisations sur le tableau synoptique - arrte les systmes d'entranement des rouleaux - arrte n'importe quel moteur - coupe la distribution du gaz
Technicit
FMR.02.IFR 3-15
21 VENTILATEURS BLOQUES
QUAND ET COMMENT PARCE QUE
38 TEST DE DEPRESSION DU FOUR

QUAND ET COMMENT le changement d'tat du contact lectrique du dpressostat des fumes n'a pas t relev PARCE QUE - le dpressostat est dfectueux ou endommag - dans la tubulure des fumes il persiste une dpression engendre par un purateur connect
Le relais thermique de - surcharge du moteur l'un des ventilateurs - moteur en panne s'est dclench
signalisation sonore et - l'talonnage du lumineuse sur le tableau dpressostat est trop haut - le ventilateur a t remis en lectrique
marche sans attendre que la roue se soit tout fait arrte - ventilateur en panne
- coupe la distribution du gaz uniquement si le blocage concerne le ventilateur des fumes ou le ventilateur d'air combustion
- ne permet pas de commander la "marche de la vanne gnrale du gaz"
39 TEST BASSE PRESSION AIR DE COMBUSTION

QUAND ET COMMENT le changement d'tat du contact lectrique du pressostat de l'air de combustion n'a pas t relev PARCE QUE - le pressostat est dfectueux ou endommag - l'talonnage du pressostat est trop bas - le ventilateur a t remis en marche sans attendre que la roue ne se soit tout fait arrte
40 DEPRESSION FOUR (ASPIRATION FUMEES)

QUAND ET COMMENT - la pression releve est plus haute que la valeur programme au dpressostat PARCE QUE
-l'talonnage du dpressostat n'est pas correct - le dpressostat est en panne - la prise d'impulsion du dpressostat est encrasse - le rglage des vannes coulisseau ne garantit pas une dpression suffisante signalisation sonore et - le branchement entre le lumineuse sur le tableau tableau lectrique et le dpressotat est coup lectrique - le relais d'interface dans le tableau lectrique est dfectueux
- ne permet pas de commander la "marche de la vanne gnrale du gaz
- coupe la distribution du gaz
FMR.02.IFR 3-16
Technicit
42 HAUTE PRESSION AIR DE COMBUSTION

QUAND ET COMMENT la valeur de la pression dans la tubulure est plus leve que celle qui est programme au pressostat PARCE QUE - l'talonnage du pressostat n'est pas correct - le pressostat est en panne - le branchement entre le pressostat et le tableau lectrique est coup - le relais d'interface dans signalisation sonore et le tableau lectrique est lumineuse sur le tableau dfectueux lectrique
43 BASSE PRESSION AIR DE COMBUSTION

QUAND ET COMMENT la valeur de la pression dans la tubulure est infrieure celle qui est programme au pressostat PARCE QUE - l'talonnage du pressostat n'est pas correct - le pressostat est en panne - le branchement entre le pressostat et le tableau lectrique est coup - le relais d'interface du signalisation sonore et tableau lectrique est lumineuse sur le tableau dfectueux lectrique - la transmission moteur-ventilateur est dtriore coupe la distribution du gaz
coupe la distribution du gaz
48 PRESSION VENTILATEUR REFROIDISSEMENT RAPIDE

QUAND ET COMMENT la pression dans la tubulure a baiss audessous de la valeur programme PARCE QUE - l'talonnage du pressostat n'est pas correct - le pressost est en panne - le cble de raccordement entre le tableau lectrique et le pressostat est coup signalisation sonore et - le relais d'interface du lumineuse sur le tableau tableau lectrique est dfectueux lectrique - la transmission moteur-ventilateur est dtriore -le ventilateur est l'arrt
50 PRESSION VENTILATEUR REFROIDISSEMENT FINAL

QUAND ET COMMENT la pression dans la tubulure a baiss audessous de la valeur programme PARCE QUE - l'talonnage du pressostat n'est pas correct - le pressost est en panne - le cble de raccordement entre le tableau lectrique et le pressostat est coup - le relais d'interface du tableau lectrique est dfectueux - la transmission moteur-ventilateur s'est dtriore
signalisation sonore et lumineuse sur le tableau lectrique uniquement dans le cas de ventilateur en marche
Technicit
FMR.02.IFR 3-17
51 DEPRESSION VENTILATEUR ASPIRATION AIR CHAUD

QUAND ET COMMENT la pression dans la tubulure prsente une valeur suprieure la valeur programme PARCE QUE l'talonnage du dpressostat n'est pas correct - le dpressostat est en panne - le cble de raccordement entre le tableau lectrique et signalisation sonore et le dpressostat est coup lumineuse sur le tableau - le relais d'interface dans le lectrique tableau lectrique est dfectueux - la trasmission moteurventilateur s'est dtriore - le ventilateur est l'arrt
58 HAUTE PRESSION GAZ

QUAND ET COMMENT la pression en aval du rducteur de pression dpasse la valeur programme au pressostat PARCE QUE
- l'talonnage du pressostat n'est pas correct - l'talonnage de la vanne de dcharge de surpression n'est pas correct - le cble de raccordement entre le tableau lectrique et signalisation sonore et le pressostat est coup lumineuse sur le tableau -le relais d'interface dans le lectrique tableau lectrique est dfectueux - l'talonnage du rducteur de pression n'est pas correct
la distribution du gaz est coupe
60 BASSE PRESSION DU GAZ

62 BASSE TEMPERATURE DU GAZ

QUAND ET COMMENT le gaz GPL prsente une temprature trop basse la centrale principale du gaz PARCE QUE - le GPL arrive la centrale principale au stade liquide - le thermostat est talonn une valeur leve - le thermostat est en panne signalisation sonore et - le raccordement entre lumineuse sur le tableau thermostat et tableau lectrique lectrique est coup
l'alimentation lectrique une des vannes aux vannes modulantes modulantes est dfectueuse fait dfaut ou en court-circuit - le cble de raccordement du tableau lectrique est en court-circuit signalisation sonore et - le fusible sur la carte qui lumineuse sur le tableau alimente la vanne modulante lectrique a saut - le relais d'interface dans le tableau lectrique est dfectueux
FMR.02.IFR 3-18
Technicit
67 FILTRE VENTILATEUR DE L'AIR DI COMBUSTIONE

QUAND ET COMMENT PARCE QUE quand se dclenche le - le filtre est encrass dpressostat, en dtectant un surplus de dpression
80 ACTVATION PHOTOCELLULE AU-DESSUS DU PLAN DES ROULEAUX

QUAND ET COMMENT quand le rcepteur de la photocellule est obscurci, est actionn un compteur de temps, qui, une fois arriv la fin du temps, dclenche une alarme lumineuse sur le tableau lectrique PARCE QUE - un chevauchement est en cours - le projecteur n'est pas align aurcepteur
82 INTERVENTION PHOTOCELLULE * AU-DESSOUS DU PLAN DES ROULEAUX

QUAND ET COMMENT PARCE QUE quand le rcepteur de la - il y a un rouleau cass photocellule est - le projecteur n'est pas obscurci, est actionn align aurcepteur un compteur de temps, qui, une fois arriv la fin du temps, dclenche une alarme lumineuse sur le tableau lectrique
99 HAUTE TEMPERATURE REGULATEURS

QUAND ET COMMENT la valeur d'alarme programme a t dpasse dans au moins un des rgulateurs PARCE QUE valeur d'alarme programme trop basse dans les rgulateurs - grand vide dans le chargement du four
* EN OPTION
Technicit
FMR.02.IFR 3-19
101 HAUTE TEMPERATURE DE SECURITE

QUAND ET COMMENT la temprature de scurit programme sur les rgulateurs relis aux thermocouples audessus du plan des rouleaux dans la zone de cuisson a t dpasse d'au moins 3 secondes PARCE QUE - la temprature de scurit programme dans les rgulateurs a t dpasse - un rgulateur a t dconnect, sans dsactiver l'alarme avec le slecteur
114 DESACTIVATION CHUTE GAZ PAR SUITE DE SURTEMPERATURE DES REGULATEURS

QUAND ET COMMENT - quand le slecteur dsactive la fermeture des vannes de gaz par suite de surtemprature releve aux rgulateurs de temprature PARCE QUE
220 ROULEAUX A L'ARRET

222 ACTIONNEMENT CORDE DE SECURITE DES ROULEAUX RULLI

QUAND ET COMMENT quand la fin de course de la corde de scurit des rouleaux s'est dclenche PARCE QUE
toute la manutention des A) l'arrt a t command rouleaux est l'arrt sur le tableau lectrique B) la corde de scurit a t actionne C) l'interrupteur d'arrt a t signalisation sonore et actionn par des tableaux lumineuse sur le tableau de commande sur le four. lectrique
- corde tire - corde casse - lalonnage fin de course non exact - fin de course en panne - raccordement fin de course-tableau lectrique signalisation sonore et coup lumineuse sur le tableau - relais d'interface du tableau lectrique lectrique dfectueux
- dans les cas A et B la distribution du gaz est immdiatement coupe - dans le cas C la distribution du gaz est coupe aprs 60 secondes
- les moteurs du systme d'entranement des rouleaux est arrt - la distribution du gaz est coupe
FMR.02.IFR 3-20
Technicit
224 SERVOVENTILATEUR - MOTEUR DES SYSTEMES D'ENTRAINEMENT BLOQUE*

QUAND ET COMMENT - le relais thermique de n'importe quel servoventilateur du moteur des systmes d'entranement s'est dclench PARCE QUE - surcharge moteur - moteur en panne - le raccordement moteurtableau lectrique est coup ou en court-circuit
10 PURGE EN COURS
QUAND ET COMMENT - s'effectue lorsque le ventilateur des fumes est activ - sa dure est d'environ 3 minutes signalisation sonore et lumineuse sur le tableau lectrique PARCE QUE - le compteur de temps "purge du canal de cuisson" n'est pas arriv la fin du temps programm - le COMPTEUR DE TEMPS s'active au dmarrage du ventilateur "air de combustion"
104-111 BRULEURS ZONE: ..............

QUAND ET COMMENT une ou plusieurs centrales de mise sous tension des brleurs est bloque PARCE QUE
- la centrale de mise sous tension est en panne - le rglage air/gaz des brleurs n'est pas adquat - l'lectrode de dtection de flamme est encrasse ou endommage signalisation sonore et - le gaz n'arrive pas au brleur lumineuse sur le tableau lectrique
* EN OPTION
Technicit
FMR.02.IFR 3-21
FMR.02.IFR 3-22
Technicit
4
4.1
ESSAIS
Essais
Avant de mettre en marche le four, il est impratif d'excuter toute une srie de contrles, talonnages et rglages. Il s'agit d'un essai gnral aussi bien du parfait tat de marche de chaque partie de l'installation que de la connaissance acquise de la part de l'oprateur.
Comptences Les oprations de mise au point initiale sont exclusivement de ressort des techniciens du Fabricant chargs de la mise en route. Cependant, les techniciens qui seront responsables de la conduite et de l'entretien doivent assister ces oprations, afin de comprendre fond le fonctionnement de l'installation, partir des rglages jusqu' tous les essais de contrle. Le technicien du fabricant effectue d'abord un essai de fonctionnement " froid" des appareillages, pour passer ensuite la mise en route du four. A chacune de ces phases est dress un procs-verbal sign respectivement par le fabricant et l'acheteur.
4.1.1

Contrle prliminaire gnral

Tension de ligne 10% de la tension figurant aux donnes de plaque du tableau lectrique Contrle visuel des composants/appareillages dans le tableau lectrique Serrage des bornes et prises lectriques Dblocage mcanique de l'enregistreur de temprature (si prvu) Interrupteurs sur le tableau lectrique tous prvus sur OFF Contrle de l'efficacit du rseau de terre Branchement de l'installation et de toutes les structures mtalliques sur le rseau de terre. Les ventilateurs tant soutenus par des dispositifs anti-vibrations en caoutchouc, il faut mettre la terre non seulement le socle, mais galement la vis dArchimde et la chaise du moteur; Contrle de la polarit exacte de connexion des photocellules de chevauchement (positif et ngatif)
Essais
FMR.02.IFR
4-1
4.1.2

Essai motovariateurs
Vrifier que la programmation des inverseurs (si prvus) est parfaite. En cas de dtails ultrieurs et plus approfondis consulter le manuel spcifique. Etalonner les relais thermiques dans le tableau lectrique au courant indiqu sur la plaque. multipli par la tension de fonctionnement qui figure sur la plaque du moteur. Constater visuellement les engrenages et la lubrification. Contrler le niveau de l'huile dans les motovariateurs. Faire dmarrer les moteurs d'entranement sur "EN AVANT". Contrler le bon sens de rotation des rouleaux. Contrler l'absorption de courant des moteurs.
EN CAS D'UTILISATION DE MOTOREDUCTEURS, CEUX-CI ETANT ALIMENTES PAR DES INVERSEURS, IL Y A LIEU DE TENIR COMPTE QUE: - en cas d'inversion du sens de rotation, il faut agir sur la connexion dans le tableau lectrique entre inverseur et moteur - NE JAMAIS enlever la fiche de connexion du moteur d'entranement l'inverseur aliment. SUIVRE SCRUPULEUSEMENT LA PROCEDURE DE SECURITE: L'INTERRUPTEUR GENERAL DE PUISSANCE COUPE LA TENSION DE RESEAU A PARTIR DU TABLEAU, MAIS LE GROUPE ELECTROGENE, S'IL N'EST PAS DEBRANCHE, CONTINUE A DISTRIBUER LA TENSION AUX MOTEURS DES SYSTEMES D'ENTRAINEMENT, EN LES METTANT EN MOUVEMENT.
4.1.3
Essai Balancement
Vrifier et ventuellement rectifier les temps entrs par dfaut aux compteurs de tempsmmoire dans l'ordinateur concernant le pivotement : 001 - pause entre marche en avant-en arrire-en avant 4 secondes 002 - temps de marche en avant et en arrire 15 secondes 005 - dlai d'attente de balancement produisant la fermeture 3600 secondes de la distribution du gaz pendant un long temps de balancement. Enclencher les moteurs des dispositifs d'entranement un la fois, tout en vrifiant que le mouvement des rouleaux s'inverse effectivement. Si le mouvement ne s'inverse pas pour un ou plusieurs dispositifs d'entranement: rgler l'interrupteur du groupe lectrogne sur "OFF", rgler le commutateur gnral du tableau lectrique sur "OFF"
En cas de moteur d'entranement dot de motovariateur: inverser entre elles deux phases en aval de l'interrupteur magntothermique du moteur. En cas de moteur d'entranement dot de motorducteur rgl par un inverseur: inverser entre elles deux phases en aval de l'inverseur qui alimente le moteur. Essais
FMR.02.IFR
4-2
4.1.4
Essai fonctionnement des capteurs de rglage de vitesse des dispositifs d'entranement

Les capteurs doivent tre monts une distance de 1mm de la roue dente. En loigner le capteur juste ce qu'il faut pour que la dtection cesse (la DEL sur le capteur est teinte): vrifier sur le moniteur de l'ordinateur que la vitesse dans la zone concerne est bien zro Placer le capteur dans la juste position: vrifier le fonctionnement et la rgularit des impulsions sur la DEL du capteur ainsi que la lecture de vitesse sur le moniteur de l'ordinateur.
Excuter mticuleusement ce contrle sur chaque dispositif d'entranement
Fig. 4-1
4.1.5
Essai tableaux de commande manuelle de la vitesse des dispositifs d'entranement (monts sur la machine)

Commuter sur la position manuelle le slecteur de contrle de vitesse des dispositifs d'entranement "man-ou-aut" (slecteur E Fig. 3-3) Commander "Augmenter" pour chaque moteur des dispositifs d'entranement et vrifier si la vitesse augmente effectivement (Fig. 3-4 chapitre TECHNICITE) Excuter le mme contrle pour la commande "Diminuer" Si les fonctions sont inverses, changer les connexions au tableau des poussoirs Ce n'est qu'aprs avoir excut ce contrle qu'il faut vrifier si, l'aide de la commande "Augmenter" et "Diminuer", la vitesse du dispositif de l'entranement augmente ou diminue effectivement.
Excuter mticuleusement ce contrle sur chaque dispositif d'entranement

Essais
FMR.02.IFR
4-3
4.1.6
Essai boutons augmenter/diminuer la vitesse des dispositifs d'entranement sur le tableau lectrique de contrle
Commuter sur la position manuelle le slecteur de contrle de vitesse des dispositifs d'entranement (slecteur E Fig. 3-3) Vrifier en appuyant sur le bouton augmenter que la vitesse augmente effectivement. Vrifier en appuyant sur le bouton diminuer que la vitesse diminue effectivement. Si les fonctions sont releves inverses, changer la connexion des boutons.

4.1.7
Essai des commandes augmenter/diminuer la vitesse des dispositifs d'entranement par l'ordinateur
Commuter sur la position "aut" le slecteur de vitesse des dispositifs d'entranement (slecteur E Fig. 3-3) Programmer les variations de vitesse aux diffrents dispositifs d'entranement des rouleaux et vrifier si la vitesse programme se fait conformment.
4.1.8
Essai de la corde de scurit des rouleaux (Fig. 4-2)

Veiller ce que la corde soit bien tendue: un bout la fin de course (C) et l'autre au ressort antagoniste (G). S'assurer que la corde glisse parfaitement dans les passants fixs la structure du four. Ouvrir le couvercle de la fin de course et tourner la came biconique (A) jusqu' la position d'talonnage F. Tenir compte du fait qu'en chauffant, le four s'allonge: la fin de course devra s'enclencher uniquement en tirant nergiquement sur la corde. Dplacer la glissire (B) de support la fin de course au moyen de la vis (H) de manire placer la tige d'actionnement de la fin de course (D) sur la position indique la figure pour four dot de mcanisme d'entranement droit, d'une faon spculaire pour four dot de mcanisme d'entranement gauche. Actionner la corde pour en vrifier le dclenchement que l'on tire sur la corde, qu'on la relche ou qu'elle se casse. Rarmer la fin de course, en appuyant sur le bouton (E) En cas de fours ayant une longueur suprieure 60 m, on installe deux fins de course: une au dbut et une autre la fin du four, avec un ressort antagoniste en son milieu.

FMR.02.IFR
4-4
Essais
H G B
C D
3m m

E C
Fig. 4-2
4.1.9

Essai et contrle du gnrateur d'urgence

Contrle de la tension et de la frquence du gnrateur d'urgence: Rgler le slecteur en mode de dclenchement MANUEL (sur le gnrateur) Mettre en marche le gnrateur (MARCHE) Vrifier les instruments dans le tableau lectrique du gnrateur et que la tension et la frquence sont parfaites. Arrter le gnrateur (ARRET) En cas de dtails supplmentaires et plus approfondis consulter le manuel spcifique du gnrateur.
4.1.10

Contrle de l'activation automatique du gnrateur

Rgler le slecteur en mode de dclenchement AUTOMATIQUE (sur le gnrateur) Couper l'nergie au tableau lectrique du four, en actionnant l'interrupteur gnral de puissance Vrifier si le gnrateur dmarre (avec un retard maximum de 40 secondes), ds que l'nergie a t coupe Une fois que le gnrateur est actif, s'assurer que les moteurs d'entranement tournent dans le bon sens Prvoir tous les dispositifs d'entranement en BALANCEMENT et vrifier que le gnrateur distribue l'nergie ncessaire au fonctionnement dans cette condition Enlever le BALANCEMENT Redonner l'nergie lectrique au tableau du four, en actionnant l'interrupteur de puissance Vrifier si le gnrateur s'arrte, une fois que l'on a redonn l'nergie lectrique Vrifier le niveau de l'lectrolyte dans la batterie Vrifier le niveau du gas-oil dans le rservoir du gnrateur. Essais
FMR.02.IFR 4-5

4.1.11
Essai des photocellules de chevauchement au-dessus du plan des rouleaux
A
~ 25 mm
Fig. 4-3 Vrifier que dans le canal de cuisson il n'y a pas d'obstacles entre metteur et rcepteur tels que chicanes trop basses, etc. Amener l'metteur au niveau: au-dessus du plan des rouleaux 25 mm. Amener le corps de l'metteur parfaitement la verticale en vue d'obtenir un faisceau mis exactement l'horizontale et orient vers le rcepteur. Reprer l'aide du rcepteur le rayon de l'metteur, tandis que le four est vide: le rcepteur est centr lorsque la DEL rouge (B) est allume et sans pulsations. Un contrle successif avec le four la bonne temprature s'impose. Aprs avoir effectu le centrage mcanique, essayer le fonctionnement, en obscurcissant le rcepteur: une fois que s'est coul le retard prtabli, l'alarme sonore et visuelle doit se dclencher. NOTE: Il est prfrable de placer les photocellules le plus loin possible des bouches d'entre et de sortie du four, en vue de les protger de la sortie accidentelle de fumes ou d'air chaud, lorsque les ventilateurs sont l''arrt.
FMR.02.IFR 4-6
Essais
4.1.12
Essai des photocellules de chevauchement au-dessous du plan des rouleaux
~ 25 mm
Fig. 4-4

Veiller ce qu'il n'y ait pas d'obstacles entre metteur et rcepteur et que les "fentres" soient parfaitement prvues dans les murs transversaux le long du canal de cuisson. Amener le rcepteur au niveau: approximativement 25 mm du chemin rouleaux situ au-dessus. Mettre le corps de l'metteur parfaitement la verticale et orient vers le rcepteur. Reprer l'aide du rcepteur le rayon de l'metteur, en l'orientant de la faon optimale. Le four en production, corriger l'alignement, si besoin est. Une fois le centrage mcanique effectu, essayer le fonctionnement du systme, en obscurcissant le rcepteur: aprs un laps de temps minimum programm par ordinateur l'alarme sonore et visuelle doit se dclencher.
Excuter la mme procdure pour les deux photocellules de droite et de gauche, qui devront signaler l'vnement "rupture rouleaux au four" .
Essais
FMR.02.IFR
4-7
4.2
4.2.1
Dmarrage direct
Aration
Essai ventilateurs
Type de Protection Magnto-thermique Fusible + Thermocontact Magnto-thermique Fusible + Thermocontact Etalonnage relais magnto-thermique Etalonn au courant nominal du moteur / Etalonn au courant nominal du moteur Etalonn au courant nominal du moteur / Etalonn 60% du courant nominal du moteur
Type de Dmarrage
Dmarrage en Etoile/Triangle
En cas de moteurs avec dmarrage direct par inverseur: Vrifier que la valeur de courant nominal, rsultant du paramtre relatif de l'inverseur, correspond bien la valeur indique sur la plaque du moteur. Pour des dtails supplmentaires et plus approfondis consulter le manuel spcifique de l'inverseur.
- Etalonner et sceller le temporisateur de commutation toile-triangle 15 sec. - Contrler les courroies et rgler leur tension - Contrler la lubrification des roulements - Mettre en marche le ventilateur - Contrler le sens de rotation - Vrifier qu'il n'y a pas de vibrations cause de roues qui ne sont pas bien quilibres
ATTENTION ATTENTION: les vibrations peuvent se produire mme par suite d'un fort tranglement du refoulement . - Veiller ce qu'il n'y ait pas de bruits anormaux mis par des roulements dfectueux. - Contrler et fixer les vannes, afin dviter toute vibration et dplacement durant le fonctionnement. - Contrler l'absorption de courant - Au dmarrage rgler au moyen de la vanne approprie l'aspiration du ventilateur des fumes.
f
dw
Types de graisse IP AGIP ESSO MOBIL FINA SHELL
recommands Arthesia EP2 GR MV EP2 BEACOM EP2 MOBILUX EP2 MARSON EP2 ALVANIA EP2
F
Principales caractristiques de la graisse Gradation NLGI 2 Type de savon Lithium Pntration traite en dmm NLGI 265/295 Point de goutte C 180 Graisse avec caractristiques FP
f en mm =
A en mm 1000
x 16
Fig. 4-5
FMR.02.IFR 4-8
Tab. 4-1
Essais
4.2.2
Essai et talonnage du dpressostat des fumes type DG 6 U (il

est plac sur la passerelle du ventilateur d'aspiration des fumes) (A - Fig. 2-29)

Etalonner le pressostat 1 mbar Mettre en marche le ventilateur des fumes et contrler si la DEL d'alarme sur le tableau lectrique s'teint convenablement Arrter le ventilateur: ce moment donn devra s'afficher l'alarme "DEPRESSION FOUR"
NOTE: Vrifier que l'activation/dsactivation d'une connexion ventuelle une installation d'puration de fumes ne produit pas de variations de pression sur l'aspiration du ventilateur, mme de compromettre le bon fonctionnement du dpressostat.
4.2.3
Essai et talonnage du pressostat de basse pression de l'air de combustion
Pressostat type DG 50U (I - Fig. 2-30) Etalonner le pressostat 15 mbars, en utilisant une pression de rfrence dans le collecteur de distribution de 25 mbars Mettre en marche le ventilateur des fumes Mettre en marche le ventilateur de l'air de combustion et contrler que la DEL d'alarme sur le tableau lectrique est teinte. Arrter le ventilateur: ce moment donn doit s'afficher l'alarme "BASSE PRESSION AIR COMBUSTION"
4.2.4
Essai et talonnage du pressostat de haute pression de l'air de combustion
Pressostat type DG 50U (H - Fig. 2-30) Etalonner le pressostat 35 mbars, en utilisant une pression de rfrence dans le collecteur de distribution de 25 mbars Mettre en marche le ventilateur des fumes Mettre en marche le ventilateur de l'air de combustion et contrler que la DEL d'alarme sur le tableau lectrique ne s'allume pas Vrifier l'allumage de la DEL d'alarme, en faisant augmenter la pression dans le collecteur: agir, dans ce but, sur la vanne de rglage ou bien baisser momentanment l'talonnage du pressostat Une fois le contrle excut, revenir aux conditions initiales de pression et d'talonnage du pressostat.
Essais
FMR.02.IFR
4-9
4.2.5
Essai et talonnage du pressostat de refroidissement rapide
Pressostat type DG 50U (H - Fig. 2-36 Chapitre SYSTEMES FONCTIONNELS) Etalonner le pressostat environ 10 mbars Mettre en marche le ventilateur de refroidissement rapide et contrler que la DEL d'alarme sur le tableau lectrique est teinte. Vrifier l'efficacit du pressostat, en levant momentanment la valeur de l'talonnage: ce moment donn devra s'afficher l'alarme "PRESSION VENTILATEUR REFROIDISSEMENT RAPIDE" Etalonner nouveau le pressostat la valeur initiale
NOTE: Vrifier le bon fonctionnement du pressostat , qui doit se situer en amont de la vanne modulante.
4.2.6
Essai et talonnage du dpressostat du filtre air de combustion
Dpressostat type DL3A ( (M - Fig. 2-30 Chapitre SYSTEMES FONCTIONNELS) Etalonner le dpressostat 1 mbar Engendrer une dpression, en aspirant dans un tube appliqu la prise d'impulsion du pressostat: ce qui fera afficher l'alarme "FILTRE VENTILATEUR A AIR DE COMBUSTION"
4.2.7
Essai et talonnage du pressostat du diffrentiel du filtre haute temprature (si prvu) (S- Fig. 2-33 Chapitre SYSTEMES
FONCTIONNELS)

Etalonner le pressostat 6 mbars Mettre en marche le ventilateur de l'air de combustion Vrifier l'efficacit du pressostat, en baissant momentanment la valeur d'talonnage: ce qui fera afficher l'alarme sur le tableau lectrique Etalonner nouveau le pressostat la valeur initiale
4.2.8
Essai et talonnage du pressostat de soufflage au refroidissement final
Pressostat type DG 50U (E - Fig. 2-38a Chapitre SYSTEMES FONCTIONNELS) Etalonner le pressostat environ 5 mbars Mettre en marche le ventilateur de refroidissement final et contrler que la DEL d'alarme sur le tableau lectrique est teinte. Vrifier l'efficacit du pressostat, en levant momentanment la valeur de l'talonnage:ce qui fera afficher l'alarme "PRESSION VENTILATEUR REFROIDISSEMENT FINAL " Etalonner nouveau le pressostat la valeur initiale. NOTE: le pressostat dclenche une alarme uniquement si le ventilateur est mis en marche sous tension.
FMR.02.IFR 4-10
Essais
4.2.9
Essai et talonnage du dpressostat d'aspiration de l'air chaud
Dpressostat type DG 6 U (F - Fig. 2-38 Chapitre SYSTEMES FONCTIONNELS ) Etalonner le pressostat 1 mbar Mettre en marche le ventilateur et contrler que la DEL d'alarme sur le tableau lectrique est teinte. S'assurer de l'efficacit du pressostat, en levant momentanment la valeur de l'talonnage: ce qui fera afficher l'alarme "DEPRESSION VENTILATEUR ASPIRATION AIR CHAUD" Etalonner nouveau le pressostat la valeur initiale
4.2.10
Essai et talonnage du transducteur de pression de l'air de combustion (en option) (N - Fig. 2-35 Chapitre SYSTEMES
FONCTIONNELS)
Le transducteur transforme la valeur de pression dans la tubulure d'air de combustion en un signal proportionnel courant 4-20 mA. Il est indiqu pour une plage d'application de 0-100 mbars. Le signal courant est utilis par un rgulateur qui contrle un inverseur appliqu au moteur du ventilateur, ou bien un servomoteur appliqu une vanne qui module le dbit de l'air:

Avec la prise d'impulsion du transducteur dconnecte de la tubulure le signal transmis est celui minimum de 4 mA Avec la prise d'impulsion du transducteur connecte la tubulure, sur le rgulateur s'affichera la valeur de la pression effective.
Le contrle de l'talonnage du rgulateur se fait en confrontant ce qui est affich avec ce qui est relev la prise d'impulsion l'aide d'un manomtre adquat. En cas de besoin, il faut optimiser les paramtres de dpart et la valeur de pleine chelle disponibles sur la configuration du rgulateur. Pour des dtails supplmentaires et plus approfondis consulter le manuel spcifique du rgulateur.
4.2.11
Essai transducteur de pression du four (en option) (F - Fig. 2-28 Chapitre SYSTEMES FONCTIONNELS)
Le transducteur transforme la valeur de pression dans le canal de cuisson en un signal proportionnel courant l'chelle de 4-20 mA. Il est indiqu pour une plage d'application de 1 +1 mbar. Comme la pression mesure la fin de la zone de cuisson est une grandeur plutt modeste et peut tre facilement perturbe, il vaut mieux contrler et grer la dpression dans la zone de prchauffage, o les valeurs sont plus leves et peuvent tre moins perturbes. A une valeur dtermine de dpression au prchauffage correspond une valeur de pression la cuisson. La prise d'impulsion pour le transducteur est murale et se situe au-dessous du plan des rouleaux dans le premier module aprs le prfour. Le signal courant du transducteur peut tre utilis par un rgulateur, qui contrle un inverseur appliqu au moteur du ventilateur des fumes, ou bien un servomoteur appliqu une vanne qui module le dbit des fumes.
Essais
FMR.02.IFR 4-11

Si la prise d'impulsion du transducteur est dconnecte du canal de cuisson, le signal transmis au rgulateur doit tre =0. Si la prise d'impulsion est connecte, sur la prise devra s'afficher la pression effective.
Le contrle de l'talonnage du rgulateur s'effectue en vrifiant l'aide d'un manomtre appropri la pression sur la prise d'impulsion. En cas de dtails supplmentaires et plus approfondis consulter le manuel spcifique du rgulateur.
4.2.12
Essai vanne modulante de refroidissement rapide

(H - Fig. 2-36 Chapitre SYSTEMES FONCTIONNELS)

Enclencher le rgulateur de la vanne Prvoir le rgulateur en MANUEL Enfoncer le bouton AUGMENTER sur l'instrument: la vanne doit ouvrir Enfoncer le bouton DIMINUER sur l'instrument: la vanne doit ferme Si la vanne agit l'inverse, changer les fils concernant la fonction ouvrir-fermer de la vanne. Rgler mcaniquement la vanne de telle sorte qu'une quantit minimum d'air sorte toujours pour ventiler les tubes souffleurs, environ 1015 mm, une fois qu'elle a t ferme. Vrifier le bon fonctionnement du potentiomtre de rtroaction: en ouvrant la vanne le pourcentage d'ouverture doit augmenter, en la fermant il doit diminuer. En cas de dfaillance inverser les fils aux bornes du rgulateur.
4.2.13
Essai vanne modulante des tubes changeurs de refroidissement lent "RLW" (E - Fig. 2-37 Chapitre SYSTEMES FONCTIONNELS)

Enclencher le rgulateur de la vanne Prvoir le rgulateur en MANUEL Enfoncer le bouton AUGMENTER sur l'instrument: la vanne doit ouvrir Enfoncer le bouton DIMINUER sur l'instrument: la vanne doit fermer Si la vanne agit l'inverse, changer les fils concernant la fonction ouvrir-fermer de la vanne. La course de la vanne doit couvrir les 90 entre tout ouvert et tout ferm. Vrifier le bon fonctionnement du potentiomtre de rtroaction: en ouvrant la vanne le pourcentage d'ouverture doit augmenter, en la fermant il doit diminuer. En cas de dfaillance inverser les fils aux bornes du rgulateur.
FMR.02.IFR 4-12
Essais
4.2.14
Etalonnage et rglage des microcontacts-actionneur rotatif "AR" ( Fig. 4-6)
L'actionneur ouvre une vanne papillon, laquelle il est reli au moyen d'une chane et de pignons ou au moyen d'un levier et d'une tige de connexion. L'actionneur module l'air souffl au refroidissement rapide et l'air circulant dans les dissipateurs de chaleur du refroidissement lent RLW. Enlever le couvercle de protection. En cas de rgulation de l'ouverture minimum, correspondant un orifice de 4-5 mm entre plateau et corps, agir sur la came "S1". En cas de rgulation de l'ouverture maximum, correspondant l'ouverture totale de la vanne, agir sur la came "S2". Si on veut dplacer les cames, avoir recours la clavette fournie avec l'actionneur. Retirer la clavette avant de mettre en marche l'actionneur. Faire fonctionner l'actionneur pendant quelques cycles, en s'assurant que les cames sont parfaitement positionnes. Terminer tous les talonnages, slectionner le mode de fonctionnement automatique et remettre le couvercle. 3 4
1 2 3 4 5
5 S2 S1 6
cames rglage maximum cames rglage minimum slecteur de fonctionnement manuel / automatique commande manuelle ouvrir / fermer potentiomtre clavette
Fig. 4-6
Essais
FMR.02.IFR 4-13
4.3
4.3.1
Pyromtrie et temporisateurs
Contrle thermocouples et cbles de compensation
K Nickel Chrome - Nickel + rouge jaune vert vert rouge blanc G vert jaune vert S Platine/Rhodium10% - Platine + rouge noir orange blanc rouge blanc G blanc vert orange R Platine Rhodium 13% - Platine + rouge noir orange blanc rouge blanc G blanc vert orange
Thermocouple CABLE DIN 43710 ANSI IEC 584-3
+ = ple positif
- = ple ngatif
G = gaine
Tab. 4-2 Essai cbles de compensation pour thermocouples En cas de doutes au sujet de la correspondance de polarit dans le raccordement du cble de compensation - thermocouple:

raccorder le cble n'importe quel indicateur ou rgulateur de temprature chauffer les autres bouts entortills : la temprature doit augmenter; si la temprature baisse, la polarit du cble est inverse.
4.3.2
TYPE KT 1-10 KT 291 PLC PLC PLC KT 15 PLC PLC PLC KT 343 KT 258 KT 291A
Contrle de l'talonnage des temporisateurs

FONCTION ETALONNAGE temps de commutation dmarrage ventilateurs d'en toile en triangle 15 sec retard pour alimentation instruments et ordinateur 5 sec retard alarme photocellule au-dessus du plan des rouleaux 5 sec retard alarme photocellule au-dessous du plan des rouleaux (si prvu) 1 sec mise au silence de la sonnerie d'alarme 2 min nettoyage four 3 min temps de pause des rouleaux en tat de balancement 2 sec temps d'entranement des rouleaux en tat de balancement: au moins 15-20 sec temps maximum de balancement avec les brleurs mis sous tension 15-30 min Dclenchement Temprature de Scurit Rgulateurs 3 sec Branchement UPS Micro-coupures (si prvu) 15 sec retard alimentation ordinateur 5 sec
Tab. 4-3
NB: les retards pour d'autres fonctions avec mise en place par dfaut prdtermine sont entrs par le logiciel la page"TEMPORISATEUR" de l'ordinateur.
FMR.02.IFR 4-14
Essais
4.4
Installation de combustion
Opration prliminaire pour la mise en service de l'installation de combustion et pour la mise sous tension des brleurs
Avant de commencer travailler sur l'installation de combustion, le four doit tre dj prvu avec un rglage mme grossier, mais autorisant cependant son fonctionnement.

Tableau lectrique sous tension Tous les systmes d'entranement des rouleaux rgulirement prvus en marche "en avant" Ventilateur aspiration des fumes en marche, avec les prises des fumes dans le four et les soupapes de rglage entres conformment au service futur: titre indicatif une ouverture 50% de toutes les soupapes est un rglage plausible. Au cas o le ventilateur serait rgl par un inverseur, la frquence manuellement entre peut tre de 40-50 Hz. Cela va sans dire que le pressostat avec prise d'impulsion dans la tubulure de la chemine des fumes doit donner le feu vert. L'vacuation des fumes l'extrieur de l'usine doit tre compltement libre. Le ventilateur pour l'aspiration de l'air chaud au refroidissement final en marche avec les prises dans le four presque toutes ouvertes et la soupape de rglage principale ouverte au moins 50% L'chappement l'extrieur de l'usine doit tre tout fait libre. Ventilateur pour air de combustion en marche avec pression dans la tubulure qui passe le long du four dj ajuste: valeur conseille 25 mbars. Quand l'installation est dote d'un changeur de chaleur pour le chauffage de l'air la soupape de BY PASS doit tre ferme (changeur de chaleur en fonction). Les deux pressostats de haute et basse pression doivent donner convenablement le feu vert. Les brleurs doivent dj avoir la pression d'air de combustion ncessaire rgle avec la valeur obtenue par les diagrammes des brleurs (Chapitre 2 SYSTEMES FONCTIONNELS). Par exemple en cas du brleur PL7-AGP, dot de blocage de brleur 60, pour une puissance de 16500 Kcal/h et un excs d'air de 20%, correspond une pression d'air de 4mbars. Les clapets bille pour la marche-arrt manuelle du gaz aux brleurs doivent tre ouverts, afin de rendre la mise sous tension plus rapide. Les botiers lectroniques pour la mise sous tension, le contrle de la flamme et la marche-arrt du gaz chaque brleur: sur "OFF". Le ventilateur du refroidissement rapide doit tre en marche et les clapets sur chaque souffleur ouverts: la vanne modulante doit tre ouverte de manire obtenir une pression minimale d'environ 1 mbar sur chaque souffleur. En cas d'installations avec GPL vrifier si la gazification se fait parfaitement: on ne peut pas accepter une alimentation par vaporation spontane dans les rservoirs, du fait que la constance de composition du gaz n'est pas assure, ni la gazification complte dans toutes les conditions. Vrifier que la centrale de distribution du GPL gazeux au four gazifie le combustible liquide par vaporisation (avec chauffage lectrique ou avec brleur).
Essais
FMR.02.IFR 4-15
Autorisations requises pour l'ouverture des lectrovannes du gaz

Ce n'est que si sont prvues les autorisations ci-dessous que les lectrovannes gnrales du gaz peuvent s'exciter:

marche ventilateur des fumes + dpressostat activ marche ventilateur combustion + pressostat minimum activ et maximum dsactiv marche moteurs de l'entranement des rouleaux autorisation la fin de course de la corde de sret autorisation au pressostat de basse pression du gaz autorisation au pressostat de haute pression du gaz autorisation de temprature de scurit sur les rgulateurs autorisation au thermostat du gaz (uniquement en cas de fours aliments au GPL) temporisateur de purge du canal de cuisson du four la fin du temps autorisation par le temporisateur fermeture du gaz pour balancement prolong autorisation au test dpressostat des fumes autorisation au test pressostat air combustion automate programmable en fonction autorisation par le dispositif (TC3) de contrle de l'tanchit des lectrovannes du gaz dans le botier lectronique principal
Excuter l'essai de fermeture des lectrovannes, en faisant dclencher un dispositif de scurit la fois.
FMR.02.IFR 4-16
Essais
4.4.1
1 2 3 12
Centrale principale gaz

11 4 8 12 7 20 6 5 10 18 13 17 21 22
16
23 15 14 19
Fig. 4-7 La centrale gnrale rgle le flux du gaz provenant du rseau d'alimentation, en le dcomprimant et en le stabilisant jusqu' la valeur de: 60 mbars en cas de fours sans stabilisateur de pression sur les centrales gnrales de rglage de gaz aux brleurs. 120 mbars en cas de fours de taille plus grande dots de stabilisateur de pression sur les centrales gnrales de rglage de gaz aux brleurs. En outre le flux est ouvert-ferm dans tous les cas o cela serait ncessaire. La centrale gnrale n'est pas interconnecte la tubulure de distribution de gaz qui passe longitudinalement au four, pour alimenter les groupes des brleurs. Les composants, filtre (6), rducteur de pression (8 ) et clapet de sret au rarmement manuel (7 ) sont dimensionns en vue d'une pression maximum d'entre de 4 bars.
LEGENDE: 1 clapet bille 2 joint anti-vibrations 3 robinet porte-manomtre 4 manomtre (0-4 bars) 5 prise pression 6 filtre gaz 7 clapet de sret rarmement manuel 8 rducteur avec stabilisateur 9 thermomtre mercure 10 thermostat pour G.P.L. 11 vanne de dcharge de surpression 12 joint anti-vibrations 13 manomtre (0-600 mbars) 14 pressostat pression minimum gaz 15 pressostat pression maximum gaz 16 mesureur de dbit turbine (en option) 17 lectrovanne motorise ouverture lente (YVZ) 18 lectrovanne de dcharge (YV1) 19 dispositif de contrle d'tanchit "TC3" 20 dtecteur de passage du gaz 21 lectrovanne (YV3) 22 manomtre ( 0-250 mbars) 23 clapet billes sur la dcharge de surpression
Essais
FMR.02.IFR 4-17
4.4.2
Contrle de la pression d'alimentation du gaz (Fig. 4-7)
Vrifier que la pression d'alimentation dans la centrale principale du gaz s'affiche au manomtre (4) dans les champs suivants:

gaz mthane (CH 4) : 1 bar environ ( mini 0,5 bars - maxi 1,5 bars) gaz GPL ou propane : 0,5 bar environ ( mini 0,4 - maxi 1 bar)
Quant aux autres types de gaz il faudra dfinir chaque cas la pression approprie.
4.4.3
Filtre gaz (Fig. 4-7)
dtail 6
Cet organe ouvre-ferme les impurets ventuellement provenant du rseau de distribution du gaz dans l'usine. Sa fonction est particulirement importante lors du premier dmarrage du four, lorsque le filtre sert ouvrir-fermer les impurets les plus grossires, telles que scories de soudure et recoupes de mtal, qui se dposent dans la tubulure alimentant la centrale gnrale. Dvisser les crous qui serrent le couvercle pour accder l'lment de filtration.
ATTENTION: Si on utilise du combustible GPL, le filtre n'est pas en mesure d'ouvrir-fermer les condensations huileuses ou liquides ventuellement provenant des rservoirs du gaz liquide. Dans ce but il faut doter l'installation de distribution du gaz dans l'usine de dispositifs spcifiques de marche-arrt et de dcharge.
FMR.02.IFR 4-18
Essais
4.4.4
Etalonnage du clapet de sret de haute pression rarmement manuel (Fig. 4-7 et Fig.4-8)
dtail 7
Cet organe ouvre-ferme le gaz l'entre de la centrale gnrale, au cas o se produirait une augmentation importante de la pression en aval du rducteur. Il est prfrable que le seuil d'enclenchement de la vanne soit plutt lev, de manire exclure son dclenchement par suite de modestes altrations de la pression.
Dvisser le chapeau (B): on accde la vis de rglage du seuil d'enclenchement comprimant un ressort (le code couleur orange-vert localise un champ de 300-550 mbars). Tourner d'environ 5 tours dans le sens des aiguilles d'une montre la vis, en partant de la position de prcharge minimum: ce qui fait arriver un seuil d'au moins 300 mbars. Rarmer le clapet de sret, en enfonant et en tournant d'environ 90 dans le sens des aiguilles d'une montre le dispositif de rarmement (A) l'aide de la cl approprie fournie avec le clapet (C).
Fig. 4-8
Essais
FMR.02.IFR 4-19
4.4.5
Etalonnage du rducteur de pression du gaz (Fig. 4-7 et Fig. 4-9)
dtail 8
Cet organe rgle la pression du gaz dans le rseau de distribution aux brleurs et pendant le fonctionnement du four il stabilise la valeur de la pression, si celle-ci est modifie par les variations de dbit aux brleurs. Dvisser le chapeau (A) : on accde la vis de rglage qui au moyen d'un ressort appuie sur la membrane du rducteur, ce qui dtermine la pression du gaz distribu. Le rducteur de pression est fourni avec un ressort qui sert pour le rglage (voir Tab. 4-4):

En cas de remplacement du ressort dvisser le chapeau (A) Sortir le ressort (C) (avec le code rouge il sert exclusivement comme protection du mcanisme interne au cours des transports) et le remplacer par : ressort bleu pour fours sans stabilisateurs de pression de gaz aux groupes ressort rouge-noir pour fours avec stabilisateur de pression. Avec ce ressort, particulirement rigide, est galement fournie une vis de rglage spciale pour remplacer celle qui existe dj. En cas de rglage de la pression du gaz distribu par la centrale gnrale: comprimer ou dcomprimer le ressort, en agissant sur la vis de rglage ( B), tout en contrlant la pression au manomtre (13 ).
Fig. 4-9 Tab. 4-4

CODE DE COULEUR bleu rouge-noir PLAGE DE REGLAGE 55 - 75 mbars 100 - 160 mbars
A B

Remonter et bien serrer le chapeau d'accs la vis de rglage . Une fois l'opration termine, attacher au rducteur l'autocollant avec la couleur et le champ de rglage du ressort (compris dans le conditionnement) .
Plus tard il faudra contrler nouveau la pression, aprs que les premiers brleurs seront mis sous tension.
FMR.02.IFR 4-20
Essais
4.4.6
Etalonnage thermostat (uniquement pour installations avec combustible GPL) (Fig. 4-7 et Fig. 4-10)
dtail 10
Le dispositif interrompt le flux du gaz lorsque celui-ci arrive une temprature infrieure la valeur minimale, assurant l'absence de phase liquide et ne crant aucun risque de formation de glace sur les appareillages. A
Fig. 4-10
Agir sur le dispositif de rglage (A) de l'appareil pour entrer sur l'index (B) le seuil de temprature au-dessous duquel se dclenche l'alarme suivant les indications sur le tableau;
Com position % en poids du GPL Propane/N Butane

P ropa ne 100/0 90/10 5 80/20 5 70/30 5 60/40 5 50/50 5 40/60 6 30/70 8 20/80 11 10/100 14
C: valeur de temprature recommande pour les diffrentes compositions de gaz
Tab. 4-5
Essais
FMR.02.IFR 4-21
4.4.7
Etalonnage soupape de dcharge par suite de surpression

(Fig. 4-7 et F ig. 4-11)
dtail 11
Fig. 4-11
Cet organe empche la formation d'une pression excessive de gaz dans la centrale gnrale pour quelque raison que ce soit. La vanne est dote d'un dispositif de rglage (B) pour programmer une pression maximale, audel de laquelle elle commence dcharger du gaz dans l'atmosphre par une tubulure qui sort du toit du hangar, comme il est indiqu la Figure 4-12.

Vrifier que le clapet billes est bien ouvert (23): son ouverture est imprative afin d'assurer toujours l'vacuation du gaz purg. Enlever le bouchon vis de protection (A) et tourner dans le sens des aiguilles d'une montre la vis de rglage (B) presque jusqu'au maximum pour entrer un seuil trs lev. Mettre sous pression leve la partie de centrale entre le clapet billes (1) et l'lectrovanne (17): pour ce faire, il suffit d'ouvrir rapidement un instant le clapet (1). Tourner dans le sens inverse aux aiguilles d'une montre la vis de rglage :petit petit commencera baisser la pression sur le manomtre (13) parce que le clapet est en train de dcharger; l'talonnage est termin lorsque le manomtre indique une valeur correspondant celle figurant au Tableau 4-6. Au cours de cette opration se produira la formation de bulles dans l'huile du capteur de passage du gaz (barboteur) (20). Remonter et serrer le bouchon de protection.
FMR.02.IFR 4-22
Essais
4.4.8
Dtecteur de passage du gaz (barboteur) (Fig. 4-12)
2m
20 mm
Fig. 4-12
Le rcipient du barboteur doit tre rempli avec de l'huile de glycrine, de sorte que le niveau dpasse de 20 mm l'extrmit du tube d'entre du gaz purg, comme il est indiqu sur la figure. Le passage de gaz est dtect par la formation de bulles dans l'huile.
Essais
FMR.02.IFR 4-23
4.4.9
Etalonnage pressostat de pression de gaz minimum

(Fig. 4-7)
dtail 14
Etalonner le seuil d'enclenchement la valeur du Tableau 4-6
4.4.10
Etalonnage pressostat de pression de gaz maximum
dtail 15
Etalonner le seuil d'enclenchement la valeur du Tableau 4-6
4.4.11
Table rcapitulative de l'talonnage des pressions
Installation SANS stabilisateur de pression (C-Fig. 2-40) Clapet de sret haute pression du gaz rarmement manuel Rducteur de pression du gaz
Vanne de dcharge par suite de surpression (ressort talonn au minimum)
Installation AVEC stabilisateur de pression (J-Fig. 2-41) 300 mbars ressort orange-vert 120 mbars environ ressort rouge-noir 165 mbars ressort noir 60 mbars 240 mbars
300 mbars ressort orange-vert 60 mbars environ ressort bleu 85 mbars ressort bleu 30 mbars 120 mbars
Pressostat de pression minimum gaz Pressostat de pression maximum gaz
Tab. 4-6
FMR.02.IFR 4-24
Essais
4.4.12
Lecture mesureur de dbit de gaz turbine (Fig.4-7)
dtail 16
Il s'agit d'un appareillage en option qui permet de mesurer la quantit de gaz distribu l'installation des brleurs du four, exprime en mtres cubes. Le mesureur est dot d'un afficheur compteur roues numriques et d'un connecteur multipolaire pour la transmission distance du dbit au moyen d'impulsions que l'ordinateur peut excuter.
Altitude au-dessus Pb (mbar) du niveau de la mer 0 1013 250 983 500 954 750 926 1000 898 1250 871 1500 845 1750 819 2000 795 2250 770 2500 746 2750 723
NOTE NOTE:
si on ne dispose pas de la valeur de la pression baromtrique du lieu au cours de l'opration de mesure du dbit, en vue de disposer d'une valeur indicative en fonction de seulement l'altitude par rapport au niveau de la mer, se rapporter aux valeurs de pression baromtrique (en mbars) de la Table 4-7.
Tab. 4-7
En vue de disposer d'une mesure exacte du dbit, la donne fournie par le mesureur doit tre transforme en mtres cubes normaliss (Nm3 ), c'est--dire des mtres cubes se rapportant la pression atmosphrique conventionnelle au niveau de la mer : de l'ordre de 1013 mbars et la temprature de 0C, suivant la formule de conversion reporte ci-aprs. Une importance toute particulire dans la conversion m3 Nm3 est donne la valeur de la pression atmosphrique l'extrieur du mesureur, qui est particulirement influence par l'altitude (par exemple 2000 s.n.m la pression atmosphrique se rduit d'environ 22%). t= Temprature du gaz au compteur (C) Pb= Pression atmosphrique l'extrieur du compteur (pression baromtrique en mbars) P= pression du gaz au compteur (mbars) Qc= dbit en m3 lu au compteur Qn= dbit transform en Nm3 Qn = Qc
.
Pb+P 1013
273 273+t
NOTE NOTE:
273 c'est la valeur de 0 Celsius se rapportant au zro absolu (0Kelvin)

Essais
FMR.02.IFR 4-25
4.4.13
Systme de contrle de l'tanchit des lectrovannes de la centrale gnrale du gaz (Fig. 4-13)
TEST YV101 TC3 OK 1 SQ101 PZ 2 (RAZ)
PA
YV102
YV103
Fig. 4-13
Au niveau lectro-pneumatique la centrale gnrale du gaz comprend :

lectrovanne sur la tubulure de dcharge (sigle YV101) lectrovanne sur la tubulure gaz en entre (sigle YV102) lectrovanne sur la tubulure gaz en sortie (sigle YV103) microcontact mont sur la vanne YV1 (sigle SQ101) appareillage lectro-pneumatique de contrle de l'tanchit du gaz (TC3)
Le contrle du systme d'tanchit se fait automatiquement chaque fois, la commande de l'ouverture des vannes, par la squence suivante:
FMR.02.IFR 4-26
Essais
a) l'lectrovanne YV101 est alimente, la tubulure de dcharge est ouverte, ce qui fait actionner le microcontact SQ101; b) simultanment est aliment l'appareillage lectro-pneumatique de contrle "TC3" qui excute automatiquement le cycle qui suit :
une quantit de gaz est prleve pour mettre sous pression la tubulure entre YV102 et YV103, ce qui fait baisser la pression en aval de YV103 un temps prtabli est attendu, la fin duquel est contrle la pression, qui ne doit pas augmenter ou diminuer entre YV102 et YV103 - si le test est ngatif et la pression change, les lectrovannes YV102 - YV103 ne sont pas alimentes, ce qui fait dclencher l'alarme sonore et visuelle sur le tableau lectrique. En effet la pression ne peut changer que s'il existe des dfauts d'tanchit: - si la vanne YV102 ne ferme pas parfaitement, il y aura une augmentation de pression - si la vanne YV103 ne ferme pas parfaitement, il y aura une perte de pression.
En cas de test positif au contrle d'tanchit, la squence pour l'ouverture de l'lectrovanne de sret continue : - l'lectrovanne YV101de dcharge de gaz est dsexcite et ferme - les lectrovannes YV102 (entre du gaz) et YV103 (sortie du gaz) sont excites - le microcontact SQ101 revient en position de repos (normalement ferm), et l'alarme "chute vanne gaz" sur le tableau lectrique est dsactive.
NOTE NOTE:
Vrifier que la dcharge de l'appareillage TC3 dans sa partie basse se fait bien librement sans le bouchon protecteur en plastique.
Essais
FMR.02.IFR 4-27
4.4.14
Essai d'tanchit pneumatique de l'installation du gaz (Fig. 4-7)
dtails 21-22
Si on veut tester l'tanchit du rseau de distribution du gaz en aval de la centrale principale, il faut: 1. sectionner le rseau de la centrale, en montant une bride fausse entre l'lectrovanne (21) et le collecteur principal du gaz. 2. fermer les clapets billes monts sur l'alimentation de chaque brleur 3. amener le rseau de distribution une pression de 150 mbars, en ayant recours du gaz inerte ou de l'air. La pression sur le manomtre (22) ne doit pas montrer de pertes entre deux lectures effectues 30 minutes l'une de l'autre. Si on relve des pertes, il y a lieu de les liminer, en remplaant les composants ventuellement dfectueux ou les joints prsentant une tanchit dfectueuse. L'essai doit tre refait, une fois la rparation effectue, et doit donner un rsultat positif.
ATTENTION: L'ESSAI D'ETANCHEITE DOIT S'EFFECTUER, EN UTILISANT EXCLUSIVEMENT DU GAZ INERTE OU DE L'AIR. IL EST PLUS FACILE DE DETECTER LES PERTES EVENTUELLES, SI ON A RECOURS A DES SOLUTIONS SAVONNEUSES OU A DES SPRAY SPECIAUX. L'ESSAI D'ETANCHEITE DE L'INSTALLATION DU GAZ DOIT ETRE REFAIT CHAQUE ANNEE ET AU CAS OU L'ON EFFECTUERAIT SUR L'INSTALLATION DU GAZ DES OPERATIONS D'ENTRETIEN CORRECTIF.
FMR.02.IFR 4-28
Essais
4.5
4.5.1
Rglage du gaz aux brleurs

Essai des vannes modulantes de gaz aux brleurs (systme air fixe/gaz modul) (Fig.4-14)
C
ASELECTEUR DE MODE AUTOMATIQUE/MANUEL BOUTON AUGMENTER/DIMINUER INDEX POSITION VANNE
B
BC-
Fig. 4-14

Activer toutes les autorisations, commander l'ouverture des lectrovannes de la centrale gnrale du gaz. Mettre sous tension les branches de la barre blinde qui alimentent lectriquement les brleurs. Slectionner le mode de fonctionnement MANUEL de la vanne modulante l'aide du slecteur A. Si on appuie sur le bouton AUGMENTER: la vanne modulante du gaz s'ouvre progressivement : l'ouverture l'index de position se dplace vers 90 Si on appuie sur le bouton DIMINUER: la vanne modulante du gaz se ferme progressivement: la fermeture l'index de position se dplace vers 0.
Si la rotation de l'index de position de la vanne modulante s'avre inverse, changer les fils connects aux bornes B et C. L'essai doit s'effectuer sur toutes les vannes modulantes. Slectionner ensuite le mode de fonctionnement AUTOMATIQUE. Commander l'aide du rgulateur sur le tableau lectrique le bouton AUGMENTER et DIMINUER et vrifier si l'excution a t parfaitement accomplie. Dans le cas contraire changer les fils dans le tableau lectrique. Vrifier si l'augmentation et la diminution du signal d'ouverture de la vanne provenant du potentiomtre se font conformment l'OUVERTURE/FERMETURE effective. Le cas chant, changer les fils connects au potentiomtre de position.

Essais
FMR.02.IFR 4-29
4.5.1.1
Etalonnage du minimum/maximum de gaz aux brleurs: prliminaires

ATTENTION! En vue de conjurer des retours de flamme dangereux ainsi que des explosions, il ne faut jamais alimenter les brleurs l'aide d'un mlange air/gaz dans les limites du rapport d'inflammabilit. Afin d'assurer le fonctionnement en toute scurit, tous les types de combustibles que l'utilisateur veut utiliser, doivent tre approuvs par SACMI aprs l'analyse approprie des caractristiques chimiques/physiques. En cas de GPL il est important de vrifier qu'arrive constamment aux brleurs du combustible de la mme composition, en ayant recours pour la distribution des appareillages de chauffage et de pulvrisation du GPL liquide.
Toutes les autorisations prvues doivent tre actives:
Lors du premier dmarrage de l'installation ou aprs des interventions qui ont comport le vidage de la tubulure de gaz, en vue de faciliter la mise sous tension des brleurs, il est possible de purger l'air contenu, en ayant recours au clapet billes log la fin de la tubulure de gaz longeant le four. Ce clapet doit tre connect une conduite qui dcharge l'extrieur du hangar, comme il est indiqu la Fig. 4-12. Mettre sous tension la barre blinde, laquelle aboutit la centrale talonner. Amorcer le gaz au rseau de distribution aux brleurs. C'est en fonction de la quantit en poids du produit cuire, des gradients thermiques prvisibles et des tempratures l'intrieur du four, qu'il faut tablir les puissances des brleurs: - maximum entre 25.000 et 30.000 Kcal/h - minimum entre 5.000 et 10.000 Kcal/h. En cas de ncessit de reprer la puissance et l'excs d'air, se servir des "Diagrammes de rglage" pour chaque type de brleur et gaz reports au paragraphe 2.5.3. Exemple de rglage concernant un brleur PL7 aliment au gaz mthane:
pression air de combustion pression maximum gaz pression minimum gaz 4 mbars 5-6 mbars 1 mbar
La puissance thermique maximum sera d'environ 25000 Kcal/h et la puissance minimum sera d'environ 8200 Kcal/h. Au cours de la phase d'talonnage des centrales, il est bon de faire appel un collaborateur qui, le cas chant, met sous tension les brleurs sur le ct oppos du four.
ATTENTION:
IL NE FAUT ABSOLUMENT PAS METTRE SOUS TENSION LES BRULEURS AUXQUELS L'AIR DE COMBUSTION N'A PAS ETE ENCORE REGLE.
FMR.02.IFR 4-30
Essais
Vrifier que le limiteur de dbit maximum (B) est bien tout ouvert: condition indispensable, afin de faciliter la linarit du dbit du gaz dans l'action de modulation de la vanne.
NOTE: Ce n'est que pour des groupes de seulement 4 brleurs, que cela peut tre utile pour limiter le dbit maximum, dans le seul but d'autoriser une course suffisante de l'actionneur, en passant de l'ouverture minimum la maximum.
5 7
Fig. 4-15
Vrifier que toutes les centrales de mise sous tension et de dtection de la flamme sont mises hors service (interrupteur sur "0") Vrifier que les valsfer de marche-arrt manuel du gaz aux brleurs (5 - Fig. 4-15) sont bien ouverts; par contre le valsfer (3 - Fig. 4-15) de marche-arrt manuel du gaz au groupe des brleurs doit tre ferm. Amorcer le flux du gaz aux centrales.
Essais
FMR.02.IFR 4-31
4.5.1.2
Etalonnage du minimum/maximum de gaz: centrale de rglage sans stabilisateurs de pression (Fig. 4-15 et Fig. 4-17)
Ouvrir le couvercle de la vanne modulante
ATTENTION: APPAREILLAGE SOUS TENSION!
Rgler le slecteur de fonctionnement (C) sur "MANUEL" et actionner la commande OUVRIR/FERMER (D) jusqu' l'ouverture complte de la vanne modulante Appliquer le manomtre la prise de pression de gaz (6) d'un brleur Ouvrir lentement le valsfer de marche-arrt manuel (3) au groupe de brleurs et commander en mme temps en squence rapide la mise sous tension tous les brleurs du groupe. Rpter la commande de mise sous tension aux brleurs ventuellement dclenchs en alarme. Le cas chant, manoeuvrer le valsfer, afin d'viter des excdents ventuels de pression.

Ce n'est que lorsque tous les brleurs du groupe seront mis sous tension, qu'il est possible de commencer l'talonnage du dbit maximum et minimum du gaz.
Actionner en fermeture la commande manuelle (D) jusqu' obtenir la pression de gaz souhaite et positionner la came (E) de manire faire dclencher le microrupteur. L'talonnage de dbit maximum de gaz est termin. Actionner en fermeture la commande manuelle (D) jusqu' obtenir une pression de 12 mbars et positionner la came (C) de manire faire dclencher le microcontact. L'talonnage de dbit minimum de gaz est termin.
Rgler le slecteur de fonctionnement en mode "AUTOMATIQUE" et fermer le couvercle.
NOTE: En vue de faciliter la mise sous tension des brleurs par le tableau lectrique, il est conseill de ralentir l'ouverture de l'lectrovanne de marche-arrt, de manire ce que le dbit augmente lentement (Fig. 4-16) de O la valeur maximum.
FMR.02.IFR 4-32
Essais
A B C
rgulateur de vitesse d'ouverture limiteur du dbit maximum rgulateur d'ouverture rapide initiale
- OUVERTURE RAPIDE
+RETARD
-RETARD
+ OUVERTURE RAPIDE
+RETARD
-GAZ
-GAZ CLE HEXAGONALE 6MM
B
+GAZ
C
+GAZ
Fig. 4-16
E F
Fig. 4-17
Essais
FMR.02.IFR 4-33
4.5.1.3
Etalonnage du minimum/maximum de gaz : centrale de rglage dote de stabilisateurs de pression (Fig. 4-18 et Fig.4-19)
STABILISATEUR SUPPLEMENTAIRE
STABILISATEUR INCORPORE
Fig. 4-18

Appliquer le manomtre la prise de pression (A). Tourner le dispositif de rglage (B) du stabilisateur de pression, de mme qu'il est indiqu sur la figure, jusqu' obtenir les 60 mbars souhaits. Continuer l'talonnage suivant la description du paragraphe 4.5.3.
A B
Fig. 4-19
FMR.02.IFR 4-34
Essais
4.5.2
Centrale de rglage air-gaz (air et gaz moduls) (Fig. 4-20)
Le systme prvoit pour chaque groupe de brleurs la modulation d'un papillon qui contrle la pression de l'air de combustion dans une branche de tubulure qui alimente tous les brleurs d'un mme groupe. La vanne modulante (2 ) est contrle par le rgulateur de temprature: pour plus de temprature est prvue une quantit plus importante d'air, pour moins de temprature est prvue une quantit infrieure d'air. De la branche de tubulure d'air drive un tube de prise d'impulsion (11) qui transfre l'impulsion de pression la vanne de rapport (8) pouvant tre monte directement sur la tubulure de gaz ou incorpore dans l'lectrovanne de marche-arrt. La vanne de rapport distribuera une pression de gaz gale la pression de l'air. Le rapport entre la pression de l'air et du gaz peut tre corrig l'aide du dispositif de rglage (12) prvu cet effet sur la vanne de rapport.
4.5.2.1

Essai des vannes modulantes d'air aux groupes des brleurs
Mettre sous tension les rgulateurs. Slectionner le mode de fonctionnement MANUEL (slecteur 3-Fig. 4-21). AUGMENTER: la vanne modulante d'air du groupe correspondant des brleurs s'ouvre progressivement; l'ouverture l'index de position se dplace vers l'inscription "90". DIMINUER: la vanne modulante d'air du groupe correspondant se ferme progressive ment; la fermeture l'index de position se dplace vers l'inscription "0". Si la rotation de l'index de position de la vanne modulante s'avre inverse par rapport la commande, invertir les fils raccords aux bornes 2 et 3 de la vanne. L'essai doit tre excut pour toutes les vannes modulantes d'air aux groupes brleurs.
Essais
FMR.02.IFR 4-35
4.5.2.2
Etalonnage du minimum/maximum air et gaz
Oprations prliminaires
C'est en fonction de la quantit en poids du produit cuire, des gradients thermiques prvisibles et des tempratures dans le four qu'il faudra tablir les puissances des brleurs: maximum entre 25000 et 30000 Kcal/h minimum entre 5000 et 10000 Kcal/h. Pour reprer les puissances et l'excdent d'air, utiliser le diagramme de rglage concernant le brleur spcifique parmi ceux qui sont reports au paragraphe 2.5.3. 2
3 1 9 45 6 7
10
12 11
8 11
12
Fig. 4-20
FMR.02.IFR 4-36
Essais
LEGENDE: 1 lectrovanne de marche-arrt du gaz au groupe des brleurs 2 vanne modulante d'air 3 vanne de marche-arrt manuel du gaz au groupe des brleurs 4 lectrovanne de sret gaz du brleur 5 vanne marche-arrt manuel gaz au brleur 6 prise de pression du gaz 7 prise de pression de l'air 8 vanne de rapport 9 vanne manuelle de limitation d'air au groupe 10 lectrovanne marche-arrt gaz au groupe des brleurs avec vanne de rapport incorpore 11 tube de prise d'impulsion 12 dispositif de rglage concernant la correction du rapport air/gaz
Avant de commencer le rglage de la centrale, vrifier que : les clapets billes qui dsactivent le gaz au groupe des brleurs (3) sont bien ferms les clapets billes qui dsactivent chaque brleur de la tubulure en aval des centrales (5) sont ouverts la pression du gaz dans la tubulure de distribution aux brleurs est bien la valeur prtablie: 60 mbars la pression de l'air de combustion dans la tubulure de distribution gnrale demeure constante : 25 mbars.
ATTENTION:
L'ETALONNAGE DES CENTRALES DE MODULATION NE DOIT ETRE EXECUTE QUE DE LA PART D'UN PERSONNEL CONVENABLEMENT FORME ET EXPERT.
Essais
FMR.02.IFR 4-37
Oprations
1Rglage des cames de la vanne modulante de l'air ( Fig. 4-21)

Sur le tableau lectrique de commande, appuyer sur les boutons "mise sous tension brleurs", de manire ce que les branches de barre blinde qui alimentent lectriquement les groupes des brleurs soient mises sous tension. Ouvrir le couvercle de la vanne modulante de l'air. Faire ATTENTION du fait que la vanne modulante est sous tension! Rgler le slecteur de fonctionnement (3) en "manuel" et agir sur la commande "ouvrir/fermer" jusqu' ce que le manomtre mont sur la prise de pression de l'air du brleur (7-Fig.4-20) affiche la pression maximum prtablie. Placer la came de limitation depuis la course maximum (1), de manire ce que le microcontact de fin de course soit activ la position atteinte. A l'aide de la commande "ouvrir/fermer" de la vanne rduire l'ouverture jusqu' avoir la pression de puissance minimum prtablie. Mettre la came de limitation de la course minimum (2) , de manire ce que le microcontact de fin de course soit activ la position atteinte. 5 3 4
1 2 3 4 5
CAME DE REGLAGE OUVERTURE MAXIMUM CAME DE REGLAGE OUVERTURE MINIMUM SELECTEUR DE FONCTIONNEMENT COMMANDE MANUELLE OUVRIR/FERMER POTENTIOMETRE DE POSITION
A - vanne modulante air
Fig. 4-21
FMR.02.IFR 4-38
Essais
2
Rglage de la pression du gaz ( Fig. 4-20)

Ouvrir le clapet billes (3) qui dsactive la centrale de gaz au groupe brleurs Appliquer un manomtre la prise de pression de gaz (6) et un autre la prise de pression d'air (7), ensuite commander la mise sous tension de tous les brleurs du groupe. Agir sur la commande "ouvrir/fermer" jusqu' obtenir l'ouverture complte de la vanne modulante de l'air. Vrifier que la pression du gaz au brleur correspond environ la pression de l'air. D'une manire analogue, agir sur la commande "ouvrir/fermer" jusqu' la fermeture complte de la vanne modulante de l'air et vrifier que la pression de l'air au brleur et celle du gaz correspondent bien. Au cas o l'on voudrait modifier le rapport air-gaz, agir sur le dispositif de rglage (12) ou, le cas chant, sur la vanne manuelle (9). Rgler le slecteur de fonctionnement (3 -Fig.4-21) en automatique.

3
Contrle mise sous tension des brleurs

S'assurer que tous les brleurs sont parfaitement mis sous tension au moyen de la commande par le tableau lectrique, avec la vanne modulante de l'air aussi bien en ouverture minimum qu'en ouverture maximum.
Essais
FMR.02.IFR 4-39
FMR.02.IFR 4-40
Essais
5
5.1
GESTION
Schma logique fonctionnel
Ce n'est qu'un personnel responsable et convenablement form qui peut tre autoris excuter les activits de gestion du four:
mise sous tension; chauffage; mise hors service; suspension de la production.
Le schma qui suit s'avrera srement utile pour illustrer la squence des autorisations et des oprations indispensables pour le fonctionnement du four.
Gestion
FMR.02.IFR
5-1
SCHEMA LOGIQUE FONCTIONNEL

DEBUT PROCEDURE
FMR.02.IFR
TENSION TABLEAU ELECTRIQUE RESET
OUI NON
5-2
VALIDATION BOUTON URGENCE URGENCE EMMERGENCYGENERALE
PRESENCE TENSION
OUI
ARRET MACHE
PHOTOCELLULE SUR PLAN ROULEAUX OBSCURCIE

TABLEAU ELECTRIQUE ENTRAINEMENTS
Gestion
0-1
MOTOR INVERTER OR THERMIC ENABLING RESET URGENCE
OUI NON
NON
VALIDATION PRESSOSTAT FILTRE VENT. C.A.
NON
VALIDATION PRESSOSTAT VENT. FILTRE VENT. C.A. VENTILATION CABLE
FLUE GAS SUCTION VENTILATOR OPERATING
NON
VALIDATION
PRESSOSTAT
ASPIR. AIR CHAUD
VALIDATION THERMIQUE OU INVERSEURS MOTEURS
ARRET MARCHE
ARRET MARCHE
ARRET MARCHE
ARRET MARCHE
OUI
ARRET PLC PLC EN FONCTION
MOTOR INVERTER OR THERMIC ENABLING
NON
VALIDATION BASSE PRESSION GAZ
0-1
VENTILATEUR AIR COMBUSTION EN MARCHE
VENTILATEUR REFROID. RAPIDE EN MARCHE
VENTILATEUR ASPIRATION RLW EN MARCHE
VENTILATEUR ASPIRATION AIR CHAUD EN MARCHE
NON
VALIDATION HAUTE PRESSION GAZ MOTORISATION EN MARCHE MOTORISATION
suite
NON
VALIDATE BASSE PRESSION AIR COMBUSTION
suite
TEST POSITIF DEPRESSION FUMEES ORDINATEUR FOUR AUTOMATIQUE DEPUIS
MISE EN MARCHE
NON TEST POSITIF BASSE PRESSION AIR COMBUSTION SEULEMENT FOURS ALIMENTATION A GPL VALIDATION TEMP. LAVAGE FOUR MINIMUM 3 MINUTES VALIDATION THERMIQUE OU INVERSEUR MOTEUR MARCHE ARRET
VALIDATION HAUTE
PRESSION AIR
COMBUSTION

VALIDATION CABLE URGENCE MOTORISATION INTERRUPTEUR SECURITE MOTEUR VALIDATION PRESSOSTAT FUMEES VENTILATEURS VALIDATION BASSE PRESSION AIR COMBUSTION VENTILATEUR REFROID. FINAL EN MARCHE VALIDATION HAUTE PRESSION AIR COMBUSTION VALIDATION BASSE PRESSION GAZ VALIDATION HAUTE PRESSION GAZ VALIDATION THERMOSTAT GAZ SEULEMENT FOUR AVEC ALIM. GPL VALIDATION ALIM. VANNES MODULANTES GAZ SEULEMENT FOUR BICANAL VALIDATION TEMPERAT. SECURITE THERMOREGULATEURS
NON
VALIDATION
THERMOSTAT
GAZ GPL
NON
VALIDATION ALIM.
VANNES MODULANTES
GAZ
NON
VALIDATION TEMP.
SECURITE
REGULATEURS
NON
VALIDATION THERMIQUE
OU INVERSEURS
MOTEURS
NON
VALIDATION PRESENCE
TENSION ALIM.
Gestion
BRULEURS
NON
VALIDATION
CONTROLE FLAMME
BRULEURS
OUI
MOTORISATION
OSCILLATION
NON
MOTORISATION
EN
MARCHE
NON CENTRALE PRINCIPALE GAZ EN
FONCTION
NON
VALIDATION
PRESSOSTAT
FUMEES
FMR.02.IFR
suite
NON
DIFFERENCE
TEMPERATURES
ENTRE CANAUX
suite
5-3
FMR.02.IFR
VENTILATION ALIM. VANNES MODULANTES GAZ VALIDATION TENSION 24 V C.D. VALIDATION TEMP. TEMPS MAX. OSCILLATION MOTORISATION VALIDATION TEMP. TEMPS MAX. ARRET MOUVEMENT OUI ARRET MARCHE OUI ARRET ORDINATEUR TEST POSITIF TC3 ELECTROVANNES CENTR. PRINC. GAZ VENTILATEUR REFROID. FINAL EN MARCHE OUI NON ALIMENTATIONS 0-1 CANALISATION ALIMENTATION ELECTRIQUE CENTRALE PRINCIPALE GAZ EN FONCTION ARRET ALARMES MARCHE ARRET MARCHE ARRET MARCHE VALIDATION ALARME SONORE ET VISUELLE ALLUMAGE BRULEURS VALIDATION PRESENCE TENSION ALIM. BRULEURS
5-4
ACTIONNEMENT ELECTROVANNES GENERALES RAMPE
NON
TEST POSITIF CONTROLE ETANCHEITE CENTR. PRINC. GAZ
NON
TEST POSITIF DEPRESSION FUMEES
NON
TEST POSITIF BASSE PRESSION AIR COMBUSTION
NON
VALIDATION CABLE URGENCE
Gestion
NON
VALIDATION
PRESSOSTAT REFROID. FINAL
OUI
HAUTE TEMPERATURE
THERMOREGOLATEURS
OUI
PHOTOCELLULE SOUS
PLAN ROULEAUX OBSCURCIE
suite
suite
VALIDATION CONTROLLE FLAMME BRULLEUR
BRULLEURS ALLUMES ALLUMAGE BRULEURS

SYMBOLE FUNCTION NOM DU SYNBOL
DISPOSITIF D'URGENCE ARRET COMPLET INSTALLATION DISPOSITIF D'URGENCE ARRET PARTIEL INSTALLATION DISPOSITIF QUI GENERE SEUL DES ALARMES ACTIONNE ALARMES SONORES ET VISUELLES FONCTIONNEMENT NORMEL D'UN DISPOSITIF DISPOSITIF QUI FOURNIT VELIDATION POUR L'AVANCEMENT DES SEQUENCES FOURNIT VALIDATIONS POUR L'AVANCEMENT DES SEQUENCES ACTIONNE ALARMES SONORES ET VISUELLES TESTE EN CONTINU DISPOSITIF QUI FOURNIT VELIDATION POUR L'AVANCEMENT DES SEQUENCES FOURNIT VALIDATIONS POUR L'AVANCAMENT DES SEQUENCES TESTE EN CONTINU DISPOSITIF AUTOMATIQUE AVANCEMENT AUTOMATIQUE VERIFICATIONS CYCLIQUES EN PHASE DE DEMARRAGE TEST DES DISPOSITIFS EN PHASE DE DEMATTAGE TESTE SOULEMENT EN DEMARRAGE FOURNIT VALIDATIONS POUR LES SEQUENCES ETAT DE PENNE D' UN APPAREILLAGE ACTIONNE ALARMES SONORES ET VISUELS TESTE EN CONTINU ARRET MARCHE BOUTONS DE COMMANDE MANUELS ARRETENT ET METTENT EN MARCHE LES SEQUENCES A REACTIVER SEULEMENT APRES UN MANQUE DE TENSION 0-1 INTERRUPTEUR MANUEL INTERVIENT POUR ARRETER OU METTRE EN MARCHE UNE SEQUENCE BOUTON MANUEL RESET REMET EN ETAT LES CONDITIONS DE MISE EN MARCHE APRES UN ARRET D'URGENCE
Gestion
FMR.02.IFR
5-5
5.2
Mise sous tension du four
On suppose que pendant cette opration le technicien SACMI ait dj programm un rglage de base du four, qui en autorise le fonctionnement avec tous les dispositifs de scurit activs et en fonction, de mme qu'il est dcrit au paragraphe 4.4 Chapitre ESSAIS.
Par le tableau lectrique

! ! ! ! ! ! !
! ! !
Enclencher l'interrupteur gnral. Enclencher l'interrupteur pour les circuits auxiliaires. Dbloquer le bouton d'urgence coup de poing. Appuyer sur le bouton de "rtablissement urgence" Brancher la tension aux moteurs des systmes d'entranement des rouleaux, en mettant le slecteur "branchement rouleaux" sur "ON". Mettre en marche le ventilateur "Aspiration fumes": l'alarme "Dpression four" disparat et le test de fonctionnement du dpressostat des fumes est automatiquement lanc. Mettre en marche le ventilateur "air de combustion": l'alarme "basse pression air de combustion" est refoule et le test de fonctionnement du dpressostat "basse pression air de combustion" est automatiquement lanc, de mme que le cycle de purge du canal de cuisson. Attendre l'achvement du cycle depurge du canal de cuisson: il ne se termine pas avant 3 minutes, normalement avec cinq rechanges des volumes dans le canal; la phase est signale par le clignotement de la lampe tmoin de "Purge four" sur le tableau lectrique. Commander l'ouverture de l'lectrovanne gnrale du gaz: l'ouverture se fait aprs le rsultat positif du test automatique d'tanchit des lectrovannes sur la centrale gnrale du gaz et est signale par la disparition de l'alarme "Fermeture vanne du gaz". Mettre en marche le ventilateur "Aspiration air chaud". Mettre en marche le ventilateur "Refroidissement rapide". Commander la mise sous tension des brleurs directement du tableau l'aide des boutons "Start", un pour chaque segment de barre blinde asservie par un ou plusieurs groupes de brleurs. Si un ou plusieurs brleurs ne s'allument pas, sur le tableau de commande s'affiche une "alarme brleurs", distingue entre le ct droit et le ct gauche du four et pour les diffrents segments de barre blinde asservie par les brleurs: rpter ce moment-l la mise sous tension directement sur la centrale de chaque brleur, o une lampe tmoin rouge signale le brleur en alarme.
Afin de ne pas risquer de surchauffer le ventilateur des fumes, mettre sous tension les brleurs prs de l'entre du four, seulement lorsque l'on commencera introduire le chargement.
!
Mettre en marche les ventilateurs de refroidissement lent (RLW) et de soufflage en refroidissement final plus loin dans le temps, quand avec l'avance du chargement les tempratures de refroidissement auront atteint les valeurs normales de service.
FMR.02.IFR
5-6
Gestion
5.3
5.3.1
Chauffage
Procdure de schage et de premier chauffage de four neuf
Les paisseurs de l'isolation ainsi que la nature poreuse de rfractaires, isolants et fibres rendent les oprations de schage du four tout compte fait simples et rapides.
Il est impratif d'observer les recommandations ci-dessous:

! !
Limiter le gradient de chauffage pas plus de 2C la minute, notamment dans la plage de temprature 200-800C. Dterminer une condition de pression de nette dpression dans la zone cuisson, avec aspiration des fumes dans les deux sens: vers l'entre et vers la sortie du four, de manire faciliter l'vacuation de l'humidit. Effectuer le chauffage du four, en se servant en mme temps des nombreux groupes de brleurs : - uniquement des brleurs au-dessous du plan des rouleaux jusqu' 450500C (avec dsactivation de ceux qui sont le plus proche de la chemine); - aussi les brleurs au-dessus du plan des rouleaux, au cas o l'on demanderait une puissance thermique suprieure. Ce qui autorise le gradient lent de 2C la minute mme basse temprature ainsi qu'une temprature homogne tout le long du four. Adopter toutes les prcautions ncessaires pour arer le milieu environnant le four au cours de son chauffage et encore plus l'occasion du premier et deuxime jour de production: la combustion de liant organique (amidon) des fibres cramiques produit en effet des fumes dans l'environnement qui piquent les yeux. Le chauffage du four peut tre pilot par l'ordinateur dont il est quip ou directement par les thermorgulateurs rgls pour le mode de fonctionnement "LOCAL".
Il faudra faire appel la mme procdure aprs d'importantes interventions de maintenance extraordinaire qui comportent la rfection d'une partie des parois du four et du revtement.
Gestion
FMR.02.IFR
5-7
5.3.2
!
Premier chauffage de four neuf: pilot par l'ordinateur

Prvoir aux pages "RECETTES DE CUISSON" une recette avec des tempratures entre 800 et 900C dans toute la zone de prchauffage-cuisson [ voir le manuel de l'ordinateur spcifique ]. A la page "PARAMETRES" entrer pour chaque rgulateur des zones de prchauffagecuisson un gradient d'accroissement de temprature = 2C la minute [ voir le manuel oprationnel du rgulateur spcifique]. Mettre en marche uniquement les ventilateurs: fumes, air de combustion, refroidissement rapide et aspiration air chaud. Ouvrir la vanne principale du gaz. Commander la mise sous tension de seulement des brleurs au-dessous du plan des rouleaux dans la zone de prchauffage-cuisson, en dconnectant les premiers groupes les plus proches de l'entre du four. Commander le "START" la recette prvue. Les rgulateurs doivent tre rgls dans le mode de fonctionnement "A DISTANCE" [voir le manuel de l'ordinateur et du rgulateur spcifique]. Commander aussi la mise sous tension des brleurs correspondants au-dessus du plan des rouleaux sur les 400-500C de temprature du four. Au cours de toute la phase du schage et du premier chauffage il faut dj prvoir le service de surveillance du four: l'oprateur doit tre prt intervenir en cas de situations possibles de danger ou d'extinction des brleurs.
! ! !
5.3.3
! ! ! !
Premier chauffage de four neuf: pilot l'aide des thermorgulateurs

Programmer pour tous les rgulateurs une valeur de gradient positif =2C la minute [voir le manuel d'utilisation des rgulateurs spcifique ]. Mettre en marche les ventilateurs: fumes, air de combustion; refroidissement rapide et aspiration de l'air chaud. Ouvrir la vanne principale du gaz. Commander la mise sous tension de seulement les brleurs au-dessous du plan des rouleaux dans la zone de prchauffage-cuisson, en dsactivant les premiers groupes les plus proches de l'entre du four. Programmer dans chaque thermorgulateur un "SET-POINT (Point de Consigne)" convenable de temprature entre 800-900C [voir le manuel d'utilisation des thermorgulateurs]. Les thermorgulateurs doivent tre rgls dans le mode de fonctionnement "LOCAL". Commander la mise sous tension mme des brleurs correspondants au-dessus du plan des rouleaux sur : 400-500C de temprature dans le four. Au cours de toute la phase du schage et du premier chauffage il faut dj prvoir le service de surveillance du four: l'oprateur doit tre prt intervenir en cas de situations possibles de danger ou d'extinction des brleurs.
! !
FMR.02.IFR
5-8
Gestion
5.3.4
Remise sous tension du four: chauffage l'aide du programme "AUTOSET" de l'ordinateur
Le four a dj commenc produire et une recette de cuisson adquate la production est dj programme. Tout le rglage de base du four est dj charg et tous les dispositifs de scurit sont activs et en fonction. Tous les rgulateurs sont dj configurs avec le gradient d'accroissement de la temprature rgl pas plus de 4-5C la minute (gradient maximum de scurit); de mme que pour les rgulateurs configurs la page des "paramtres" de l'ordinateur. Mettre sous tension le four: 123456789Mettre sous tension le tableau lectrique ainsi que les circuits auxiliaires Donner du courant aux moteurs d'entranement des rouleaux Mettre en marche le ventilateur de l'aspiration des fumes Mettre en marche le ventilateur de l'air de combustion Vrifier le rsultat positif du test du dpressostat des fumes et du pressostat de l'air de combustion Mettre en marche le ventilateur de refroidissement rapide Mettre en marche le ventilateur d'aspiration de l'air chaud Attendre la fin du temps de lavage du four Prparer l'ordinateur un programme de "autoset" qui soit conforme aux critres suivants : baisse des tempratures de cuisson jusqu' arriver 400C; gradient ngatif maximum 6C la minute; Start autoset immdiat; commencement de la remonte des tempratures, de manire atteindre le point de consigne final peu avant le dbut prvu de la production. (Pour plus d'informations dtailles on renvoie au manuel d'utilisation spcifique de l'ordinateur) Commander l'ouverture de l'lectrovanne gnrale du gaz. Commander la mise sous tension des brleurs: tous, l'exception de ceux qui sont le plus proximit de l'entre du four, en vue d'viter la surchauffe du ventilateur des fumes. Vrifier qu'il n'y a pas de brleurs dclenchs en tat d'alarme: presser le bouton de mise sous tension sur la centrale individuelle des brleurs avec le tmoin d'alarme rouge allum. Il faut dj prvoir le service de surveillance du four: l'oprateur doit tre prt intervenir en cas de situations possibles de danger ou d'extinction des brleurs.
101112-
Gestion
FMR.02.IFR
5-9
5.4
5.4.1
Mise hors service

Procdure de mise hors service et de refroidissement du four
Dans le four monocouche c'est surtout le risque de choc thermique pour les rouleaux qui impose certaines mesures. En ce qui concerne l'ensemble de la structure d'enceinte il faut cependant prfrer une modalit de refroidissement suffisamment lente et progressive en vue d'viter de dsagrables surprises. Parmi les procdures qui se ressemblent par leur dlicatesse, simplicit et sous l'aspect conomique, nous recommandons la suivante:
!
! ! !
Eteindre les premiers groupes de brleurs au prchauffage sitt aprs le transit du dernier matriel: l'objectif est de protger des surtempratures le systme d'aspiration des fumes et la fois d'viter une consommation de gaz inutile. Il suffit de couper l'alimentation chaque centrale de mise sous tension des brleurs ou de couper l'alimentation l'unit de barre blinde, asservie par les brleurs du prchauffage. Commander la fermeture de l'lectrovanne gnrale du gaz, ce qui mettra ainsi hors service tous les brleurs, ds que le dernier matriel sera pass en cuisson. Le ventilateur pour le soufflage d'air froid dans la zone de refroidissement final est arrt ds que le dernier matriel sort du four. De cette faon la pression du four est rduite. Quand les tempratures dans la zone cuisson sont peine au-dessous de 800C (ce qui moyennement requiert un temps suprieur celui pour la sortie du four du dernier matriel) arrter tous les ventilateurs (y compris les ventilateurs des fumes et de l'aspiration d'air chaud)
La pression de four qui s'ensuit avec les tempratures baisses de cette faon, n'endommage aucune des structures ou parties annexes au four.
!
Le gradient du refroidissement naturel qui se produit rsulte lent bien plus des 4C la minute recommands comme gradient de scurit: cela sans consommer de gaz et sans aucune ncessit d'autres interventions manuelles jusqu'au refroidissement complet du four qui est atteint en ~ 72 heures.
C'est un fait tabli que les rouleaux fortement dtriors par des agents chimiques prsents dans les fumes (notamment les alcalis) et les rouleaux rudement incrusts se cassent de faon importante en cas de n'importe quelle procdure et gradient de refroidissement adopts: ce cause de fortes diffrences dilatothermiques entre le mlange original des rouleaux et les no-formations cramiques qui se sont engendres.
!
Les rouleaux peuvent tre arrts sans inconvnients des tempratures dans le four qui ne dpassent pas 250-300C.
FMR.02.IFR
5-10
Gestion
5.4.2
Procdure de mise hors service et de refroidissement du four l'aide de l'ordinateur
! !
! ! !
Arrter les premiers groupes brleurs au prchauffage sitt aprs le transit du dernier matriel : ce qui protge le systme d'aspiration des fumes du danger de surtempratures. Configurer un programme de "AUTOSET" [on renvoie au manuel d'utilisation spcifique de l'ordinateur ] en entrant un gradient ngatif de 4C la minute et des dcrments de temprature jusqu' 200C. Sitt aprs le transit du dernier matriel dans la zone de cuisson, excuter le programme "AUTO SET". A la sortie du dernier matriel du four, arrter le ventilateur de soufflage d'air froid en refroidissement final ainsi que le ventilateur ventuel qui alimente le refroidissement lent. Comme il n'est pas possible de descendre des tempratures dans le four infrieures 500-600C avec les brleurs, une fois que ces valeurs ont t atteintes, commander la fermeture de l'lectrovanne gnrale du gaz (et par consquence de toutes les vannes du gaz aux brleurs) et arrter tous les ventilateurs. Il faudra attendre que les tempratures dans le four arrivent au-dessous des 250-300C, afin que les rouleaux passent en toute scurit la temprature critique pour la rupture entre 300 et 350C.
Gestion
FMR.02.IFR
5-11
5.5
5.5.1
! !
Suspension
Suspension de la production de courte dure
! !
! ! !
Arrter les premiers groupes brleurs au prchauffage sitt aprs le transit du dernier matriel : ce qui protge le systme d'aspiration des fumes du danger de surtempratures. Sitt aprs le transit dans la zone de cuisson excuter une recette de cuisson spcialement prvue et classe comme "RECETTE DE BASSE TEMPERATURE". Dans la recette susdite tous les SET-POINT (Points de consigne) de temprature rsultent baisss des valeurs entre 1000 et ~ 800C. Ce qui permet de restaurer rapidement les tempratures de la production normale ds qu'il est possible de la lancer nouveau. A la sortie du dernier matriel du four arrter le ventilateur de soufflage de l'air froid en refroidissement final ainsi que le ventilateur ventuel du refroidissement lent RLW. Avec une avance raisonnable, avant que la production ne reprenne, excuter la recette habituelle utilise pour la production. Les tempratures de cuisson sont atteintes en 3045 minutes. Les brleurs de prchauffage doivent tre mis sous tension, ds que l'on commence enfourner le produit. Le ventilateur pour le refroidissement lent RLW doit tre mis en marche ds que le matriel en transit commence chauffer la zone. Le ventilateur pour le soufflage de l'air froid dans le refroidissement final est habituellement remis en marche l'approche de la sortie du premier produit.
5.5.2
Suspension de la production de longue dure
Il s'agit de suspensions de la production d'au moins de 16 heures, d'un week-end, mme de quelques jours, notamment au cas o l'on pourrait redouter la rupture d'un nombre considrable de rouleaux chimiquement attaqus au prchauffage. La PROCEDURE prvoit:
!
! !
Mettre hors service les premiers groupes de brleurs au prchauffage sitt aprs le transit du dernier matriel: ce en vue de protger le systme d'aspiration des fumes du danger de surtempratures. Charger un programme de "AUTOSET" [on renvoie au manuel d'utilisation spcifique de l'ordinateur] avec des tempratures de stationnement 750 - 800C. Excuter le programme de "AUTOSET" spcialement conu pour piloter la baisse de temprature, le stationnement et la nouvelle augmentation successive en temps voulu pour le dpart de la production (pour plus d'informations dtailles, consulter le manuel d'utilisation spcifique de l'ordinateur).
FMR.02.IFR
5-12
Gestion
5.5.3
Suspension priodique de la production
Au cas o les suspensions de production seraient cycliques (par exemple toutes les fins de semaines), on peut raliser une procdure toute particulire plutt complexe, mais qui offre des AVANTAGES DU POINT DE VUE ENERGETIQUE.
Le four doit tre convenablement quip, notamment de: - rgulation automatique de la pression du four; - rgulation automatique de la pression de l'air de combustion; - double vanne sur la distribution de l'air de combustion chaque brleur .
!
Mettre hors service les premiers groupes de brleurs au prchauffage sitt aprs le transit du dernier matriel. Il faut fermer ces brleurs mme l'air de combustion (par air on entend toujours un minimum d'air ventilant le brleur en vue d'viter que se forment dedans des vapeurs de condensation : 0,2-0,5 mbar) Le dispositif d'autorglage de la pression d'air de combustion est prvu pour la maintenir constante. On excute une recette spcialement conue, avec le SET-POINT de temprature dans la zone de cuisson de 750 - 800 C et une valeur de pression d'air de combustion pour obtenir 22,5 mbars aux brleurs. L'vacuation minimum de volumes chauds par la chemine et le refroidissement permet de maintenir le four chaud avec un moindre gaspillage d'nergies.
Il suffit que les tempratures de 750-800C soient maintenues dans la zone de cuisson. Au prchauffage les tempratures pourront tre mme plus basses, ce qui fait que les brleurs de tout le prchauffage peuvent tre mis hors service, en leur rduisant l'air 0,20,5 mbar au moyen de la seconde vanne ventuellement fournie.
!
Les ventilateurs s'arrtent la sortie du four du dernier matriel: - air souffl au refroidissement rapide; - air souffl au refroidissement final; - air chaud aspir au refroidissement final; - ventilateur ventuel pour le refroidissement RLW. Le dispositif d'autorglage de la pression du four veille ce que la pression soit maintenue inchange avec une rduction considrable du tirage des fumes. En cas de restauration des conditions de production excuter les oprations qui suivent reculons: - marche ventilateur de refroidissement final; - marche ventilateur aspiration de l'air chaud au refroidissement final; - restauration de la pression d'air de combustion; - restauration de l'air aux brleurs; - excuter la recette de cuisson pour la production dj prvue. Le ventilateur pour le soufflage d'air froid en refroidissement final ainsi que le ventilateur ventuel pour le refroidissement RLW seront mis en marche peu avant la sortie du premier matriel du four.
Gestion
FMR.02.IFR
5-13
FMR.02.IFR
5-14
Gestion
MAINTENANCE
C'est le rendement qui est le rsultat d'une planification mticuleuse de la maintenance. Le plan de maintenance se dveloppe dans deux directions:
! !
maintenance programme maintenance corrective
Le plan n'est valable que si les deux directions de dveloppement sont suivies d'une faon rgulire, en se compltant rciproquement.
Maintenance
FMR.02.IFR
6-1
Maintenance programme
Il s'agit d'un programme d'interventions priodiques de contrle, vrification, nettoyage et d'amnagement des diffrents appareils de l'installation. Pour schmatiser le programme il faut subdiviser tous les appareillages de l'installation en cinq groupes:
! ! ! ! !
INSTALLATION ELECTRIQUE SYSTEMES D'ENTRAINEMENT AERATION COMBUSTION STRUCTURE
Les interventions sont planifies chaque groupe suivant des chances planifies.
Maintenance corrective
Il s'agit d'une mthode trs flexible de contrle de situations irrgulires pouvant se produire mme si le plan de maintenance programme a t constamment respect. Les situations irrgulires dpendent en effet des conditions spcifiques de certains traitements. Par exemple, des carreaux ayant un rapport poids/surface lev ou des mlanges qui dgagent des vapeurs alcalines peuvent endommager les rouleaux; des attaques chimiques dues des maux avec beaucoup de plomb, bore et alcalis peuvent baisser le point de fusion des rfractaires et causer un dbut de fusion des surfaces internes. La maintenance corrective sert devancer ou empcher les dgts causs par ces inconvnients, en surveillant leur premire apparition et en activant toutes les interventions ncessaires pour rparer ou remplacer les parties dans un tat critique.
FMR.02.IFR
6-2
Maintenance
6.1
Plan gnral de la maintenance

Au besoin
Chaque semaine
Tous les 2 mois
Tous les 3 mois
Tous les 6 mois
Tous les 2 ans

Tous les 2 ans C
Installation Electrique 1 2 3 4 5 6 7
fusibles, bornes et lampes tableau lectrique filtre ventilateurs de refroidis. changeur de chaleur disjoncteurs et relais absorptions de courant
C C-P
P P
C C
Chaque mois
Chaque semaine
Tous les 2 mois
Tous les 6 mois
1 2 3 4 5 6 7
motovariateurs/motorducteurs chane supports avec roulement supports porte-rouleau engrenages roulements ct non motoris rouleaux
RV
C C+R S L L S*
R R L P-L C-P C P-L C
C C
RV
Tous les 2 mois
Tous les 3 mois
Tous les 6 mois
Aration 1 2 3 4 5 6 7
roulements support ventil. courroies des ventilateurs roue des ventilateurs filtres des ventilateurs souffleurs refroid. rapide dispositifs d'aration chemines
L* R P P C C
L C C
RV S C-P
C-P C-P P C C RV
S* = vidanger l'huile (Voir table 6-1) ) L* = uniquement les 3 premiers mois

Maintenance
FMR.02.IFR
Tous les 5 ans
Chaque semaine
Tous les 2 ans
Chaque mois
Chaque anne
Au besoin
Tous les 5 ans
Chaque anne
Systmes d'entranement
Tous les 3 mois
Au besoin
Tous les 5 ans
Chaque mois
Chaque anne
6-3
Tous les 2 ans
Chaque semaine
Tous les 2 mois
Tous les 3 mois
Tous les 6 mois
1 2 3 4 5 6 7
brleurs filtres gaz vannes/pressostats gaz conduites flexibles gaz therm ocouples S therm ocouples K
C-P S
C C
C C C C C
Chaque semaine
Tous les 2 mois
Tous les 3 mois
Tous les 6 mois
Structure 1 zone passage des rouleaux 2 sole 3 vannes/pressostats gaz 4 vote et parois 5 chicanes 6 Photocellules de chevauchement 7
C C-P C C C-P C-P C-P P
P P P C-P S
C = contrler et vrifier L = graisser S = remplacer RV = rvision
P = nettoyer ou purger R = enregistrer purgerR
Attention: vrifier tous les 6 mois l'tat de dgradation des chemines l'intrieur et l'extrieur du btiment. En effet les oxydations ventuellement en cours peuvent nuire la stabilit de la chemine.
FMR.02.IFR
6-4
Maintenance
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans
Chaque mois
Chaque anne
Au besoin
Tous les 5 ans S S S S
Chaque mois
Combustion
Chaque anne
Au besoin
6.2
Maintenance programme INSTALLATION ELECTRIQUE
Fusibles, bornes et lampes

Toutes les semaines Si besoin est, contrler les bornes. remplacer les fusibles et les lampes de signalisation du tableau.
Tableau lectrique
Tous les mois liminer la poussire du tableau et des appareillages vrifier le serrage parfait des relais auxiliaires et des temporisateurs
Toutes les annes nettoyer l'intrieur de l'changeur air/air Contacteurs et relais Tous les mois vrifier l'tat d'usure des contacteurs et des relais auxiliaires: si besoin est, remplacer compltement le composant.
Absorption
Tous les six mois vrifier l'absorption de courant des moteurs des systmes d'entranement et des moteurs des ventilateurs.
6.3
Maintenance programme SYSTEMES D'ENTRAINEMENT

motorducteur dot d'inverseur
motovariateur dot de servomoteur
servomoteur
Fig. 6-1
Fig. 6-2
Maintenance
FMR.02.IFR
6-5
6.3.1
Tous les mois
Variateurs / Motorducteurs ( Fig. 6-1 et Fig. 6-2)

contrler l'tat de propret l'extrieur des groupes, en particulier la grille du ventilateur de refroidissement du moteur; vrifier les pertes ventuelles de lubrifiant et, le cas chant, faire l'appoint d'huile; vrifier le serrage de la boulonnerie; vrifier l'usure des motovariateurs; si besoin est, faire une rvision complte, en remplaant les satellites.
Tous les 2 ans
CES DISPOSITIFS SONT FOURNIS AVEC LE GRAISSAGE A BASE SYNTHETIQUE DEJA PREVU: ILS SONT GRAISSES A PERPETUITE ET NE NECESSITENT DONC D'AUCUN GRAISSAGE SUCCESSIF.
6.3.2
Chane de transmission
Tous les mois Toutes les annes vrifier si la tension est parfaite et ajuster, si besoin est. la remplacer
LA TRANSMISSION REPRESENTEE SUR LA Fig. 6-1 et Fig. 6-2, UTILISE POUR LA CHAINE LE MEME LUBRIFIANT QUE CELUI DES ENGRENAGES. Table 6.3 SI ELLE SE PRESENTE PLACEE DIFFEREMMENT ET ELLE DOIT ETRE GRAISSEE A PART, AVOIR RECOURS AUX HUILES INDIQUEES SUR LA Table 6-1ci-dessous:
Tab. 6-1
HUILES POUR CHAINES DE TRANSMISSION
Types d'huile recommands IP PONTIAX 80W/90 AGIP ROTRA HY 80W/90 ESSO GEAR OIL GO 80W/90 MOBIL MOBILUBE GX 80W/90 FINA PONTINIC 80W/90 SHELL SPIRAX EP 80W/90 Caractris tiquesprincipalesde l'huile Gradation 80W/90 Poids spcifique 15/4C 0,89 Viscosit cSt a 100C 14 Indice de v iscosit 100 Point d'inflammation VA C 215 Point de coulissement C -22
Quantit d'huile pour un renvoi chane = 0,04 Kg environ
FMR.02.IFR
6-6
Maintenance
6.3.3
Supports de l'arbre de transmission (7 -Fig. 6-3)
1 6
4 5 7
Fig. 6-3
Tous les six mois: graisser au moyen du graisseur prvu cet effet (8) (voir table 6-2).
6.3.4
Tous les 6 mois:
Supports pivots porte-rouleaux ( 1- Fig. 6-3)

graisser au moyen du graisseur prvu cet effet (6) (voir table 6-2). Il est important que la graisse soit parfaitement propre.
Tab. 6-2
GRAISSES POUR ROULEMENTS
Types d'huile recommands ESSO BEACON 3 SHELL ALVANIA R3 MOBIL MOBILLUX 3 AGIP GR/MU 3
Caractristiques principales de la graisse Gradation NLGI 3 Pntration sur le produit trait 25C (ASTM-D-217)mm/10 220 Point de goutte (ASTM-D-566) 180 Viscosit huile base cSt 40C 150 Type de savon lithium
Quantit de graisse par mtre linaire = 0,2 Kg environ
Maintenance
FMR.02.IFR
6-7
6.3.5
Engrenages ( Fig. 6-3)
Le graissage des engrenages hlicodaux est assur en bain d'huile contenue dans une cuve (4). Si on remarque de la poussire ferreuse dans la cuve, une usure accentue des dents hlicodales des engrenages, si on relve qu'un ou plusieurs engrenages sont dplacs de leurs positions d'origine, si tout le systme d'entranement des rouleaux entre en vibration, il se peut que l'accouplement des engrenages soit trop serr: ajuster le jeu, en agissant sur les dispositifs de rglage (5). D'autres causes possibles: fibre cramique avec un matriel isolant trop compact autour des rouleaux dfaut de centrage entre rouleaux et passe-rouleaux sur la paroi Toutes les semaines Tous les six mois Vrifier le niveau du lubrifiant et son tat de pollution et faire l'appoint, si besoin est. Vidanger l'huile, en l'vacuant des orifices appropris sur le fond des cuves, en prenant soin de bien nettoyer les sdiments ventuels.
Quant la cadence de vidange de l'huile, tenir compte de ces donnes:

Cadence vidange de Prsence poussires envirl'huile et nettoyage cuves ELEVEE 6 MOIS MOYENNE FAIBLE 9 MOIS 12 MOIS
HUILES POUR ENGRENAGES D'ENTRAINEMENT ROULEAUX

Types d'huile recommands IP DEXRON FLUID AGIP A.T.F. DEXRON ESSO A.T.F. DEXRON CHEVRON A.T.F. DEXRON MOBIL A.T.F. 220 FINA A.T.F. DEXRON BP BP AUTRAN DX SHELL A.T.F. DEXRON
SYSTEMES
Caractris tiquesprincipalesde l'huile Poids spcifique 14/4C-Kg/dm0,88 Couleur Rosso Viscosit Engler 50C 3,6 Indice de v iscosit 160 Point d'inflammation VA C 180 Point de coulissement C -55
Tab. 6-3
Niveau optimal de l'huile dans la cuve = 14 mm Quantit d'huile pour chaque mtre linaire = 1,35 Kg environ
FMR.02.IFR
6-8
Maintenance
6.3.6
Roulements ct non motoris ( Fig. 6-4)
Il faut les contrler souvent et les remplacer s'ils s'avrent bloqus ou s'ils tournent avec effort. Toutes les semaines aspirer les poussires du roulement l'aide d'un aspirateur de type industriel ; nettoyer et graisser l'aide d'un mlange compos en poids de 2/3 de gas-oil et de 1/3 d'huile SAE 0W90. Il est fondamental que le gas-oil et l'huile soient parfaitement propres. Quantit approximative de mlange lubrifiant pour chaque mtre linaire ~0,03Kg. Cette opration doit tre excute avec plus de frquence, si le four est dot d'une pression interne leve ou si l'environnement est trs poussireux.
Fig. 6-4
Toutes les semaines Vrifier le bon positionnement du ressort en spirale protgeant la zone d'appui des rouleaux sur les roulements.
Maintenance
FMR.02.IFR
6-9
6.4
Rouleaux
La maintenance des rouleaux s'articule comme suit: contrle priodique de la souillure des rouleaux, visant reprer la ou les zones de four o les rouleaux se salissent plus vite et d'une manire plus importante. intervention opportune de nettoyage ou de remplacement des rouleaux, avant que la qualit de la production en soit considrablement endommage et avant qu'il soit impossible d'liminer le dpt d'encrassements.
NOTE: Dans ce contexte il faut prendre en ligne de compte que le stress thermique et mcanique produit par chaque traitement de nettoyage mine la rsistance du rouleau, ce qui en abrge la vie. En gnral, il est conseill de contrler toutes les semaines les rouleaux, tout au moins tant qu'on n'a pas acquis l''expriece ncessaire dans le cas spcifique.
Le nettoyage est impratif lorsque l'on relve un ou plusieurs des signaux qui suivent:
! ! ! ! !
dsordre anomal des carreaux dans le four et en sortie traces de fragments de mlange fondu colles la marque des carreaux traces de frottement sur les carreaux dfauts de planit plus ou moins importants sur les carreaux petits chevauchements concernant mme peu de carreaux et qui augmentent comme intensit et frquence dans le temps.
De toute faon il est recommand de bien nettoyer les rouleaux par des intervalles programms.
FMR.02.IFR 6-10
Maintenance
6.4.1
Extraction des rouleaux

Il est ncessaire de suspendre la production du four et de baisser la temprature dans la zone de cuisson au moins 800-900C. Il est recommand de faire appel la collaboration d'un autre oprateur pour supporter et dplacer le rouleau qui est long, lourd et chaud. Il est impratif de porter des gants rsistants la chaleur, un masque et des chaussures de protection. Si on veut soutenir les rouleaux, quand on les range l'extrieur du four, il est indispensable de se servir du croc prvu cet effet (Fig. 6-5). Le dcrochage du rouleau partir du pivot de tranement se fait facilement, en donnant un coup sec avec un mouvement rapide du poignet l'extrmit froide du rouleau tenue avec un gant. Dboter avec prcaution le rouleau, en le tenant en ligne avec la position du four. L'assistant attend d'abord que le rouleau soit compltement dbot pour le saisir l'aide du croc et ensuite on se dplace en couple pour dposer le rouleau sur le support prvu.
NOTE: Les rouleaux chauds ne doivent jamais tre poss au contact direct du sol ou avec des surfaces susceptibles de leur faire perdre rapidement la temprature: ils se casseraient par suite d'un choc thermique.
S'ils sont poss sur un matelas de fibre cramique ou sur des bandes de matelas (qui prsente une conductivit basse), le choc sera minimum. Les rouleaux peuvent tre appuys inclins sur un rtelier, en vitant le contact direct entre la structure et les parties chaudes ainsi que le contact entre eux. L'optimum serait de laisser refroidir les rouleaux sur une machine approprie qui les maintient en rotation jusqu' une temprature proche de celle de l'environnement.
Fig. 6-5
Maintenance
FMR.02.IFR 6-11
6.4.2
Prvention crasse rouleaux
Les rouleaux se salissent moins si:

!
! ! ! !
le mlange cramique est dpourvu ou pauvre en lments bas fondants, tels que par exemple riblons maills recycls, eau provenant des conduites de rcupration aux machines mailler non pure, etc.; sur les lignes d'maillage les courroies de transport sont constamment nettoyes; les carreaux sont soigneusement rachevs et brosss la sortie de la presse/schoir; les cts sont soigneusement barbs de l'mail qui dans le four peut couler sur les rouleaux ; la maonnerie (ct reportant la marque) du carreau est engobe avec soin, en couvrant au moins 90% de la surface de contact avec les rouleaux.
6.4.3
Nettoyage rouleaux
Quant au nettoyage des rouleaux cramiques il existe des machines fraise diamante rotative (Fig. 6-6) prvues cet effet ou bien ruban de papier abrasif (Fig. 6-7). Pour ce qui est de l'utilisation de la machine nettoyer, quelque soit le type de fonctionnement, il est important de savoir doser la pression de l'abrasif sur le rouleau, de manire viter que non seulement les encrassements, mais aussi le rouleau soit abras en mme temps, ce qui diminuerait significativement le diamtre.
Quant la mise en service et l'utilisation de la machine voir le manuel spcifique.

En vue de retarder l'encrassement successif et de faciliter le nettoyage, il est conseill d'appliquer au rouleau un engobage gicl suivi du schage. Les rouleaux peuvent tre engobs, l'aide des types d'engobe ci-dessous: A -Pour la production de carreaux poreux base carbonate : ALUMINE ANHYDRE KAOLIN ( type LPC) B 80.0% 20.0%
-Pour la production de carreaux fritts ou basse porosit : ALUMINE ANHYDRE MAGNESIE (MgCO3) 12.5% 87.5%
Les modalits de prparation et d'application sont analogues pour les deux types d'engobe : -Rsidu de broyage -Colle -Eau -Densit d'application :1.0% sur le tamis de 45 microns de lumire de maille :0.3% de CMC :68-72% :1160-1200 g/l
FMR.02.IFR 6-12
Maintenance
Fig. 6-6
Fig. 6-7
Avant qu'ils ne soient rintroduits dans le four, les rouleaux doivent tre dots d'un ressort en spirale pour l'appui sur les roulements du ct non motoris et dj tamponns l'intrieur avec de la fibre cramique comprime aux deux extrmits jusqu' une profondeur de 350 mm environ (Fig. 6-8) Quant au nettoyage des rouleaux mtalliques il suffit normalement de les refroidir, en vue de faire sauter les collages qui s'clatent, par suite du retrait bien plus fort que l'acier par rapport aux collages. Cependant il existe aussi des machines spcialement conues pour le nettoyage des rouleaux mtalliques.
Maintenance
FMR.02.IFR 6-13
FIBRE CERAMIQUE COMPRIMEE
350
350
Fig. 6-8
6.4.4
Engobes pour carreaux ( % en poids)
A
Alumine Kaolin Magnsite Na C.M.C. (carboxy mthylcellulose) STTP (tripoliphosphate)
Densit 85 14.4 / 0.3 0.3 1200
B
/ 19.5 80 0.2 0.3 1200
L'engobe A est particulirement indiqu pour les mlanges poreux, le B pour les mlanges fritts. Toutes les deux compositions doivent tre broyes jusqu' un rsidu de 1% environ au tamis de 16.000 mailles/cm2 et sont appliques au moyen de rouleaux lisses ou profils, en conformit avec le poids appliquer. La densit, en gnral, est trs faible de mme que la viscosit . Le poids d'engobe appliqu est environ de 70-100 g/m2 et recouvre au moins 90% de la surface d'appui du carreau sur les rouleaux.
FMR.02.IFR 6-14
Maintenance
6.4.5
! ! !
Les rouleaux mtalliques se cassent lorsque...

ils sont utiliss dans des plages de temprature suprieures celles qui sont recommandes sont produits des carreaux ayant un rapport poids/surface lev la cuisson dgage du mlange des composs de soufre, clore, fluor dans des concentrations leves: cette attaque chimique est particulirement agressive entre 600 et 1000C pour le nickel prsent dans les alliages mtalliques austnitiques il faut adopter un cycle de nettoyages frquents les machines nettoyer sont utilises et rgles d'une faon impropre qui soumet les rouleaux des stress mcaniques: ce que l'on peut constater d'une manire voyante d'aprs l'altration de la longueur du rouleau ou d'aprs la surface o est imprime une empreinte en spirale. ils sont uss par suite d'un long service des faits accidentels se produisent tels que chevauchements ou stress mcaniques analogues.
! !
! !
6.4.6
!
Les rouleaux cramiques se cassent lorsque...

la cuisson dgage du mlange des alcalis se composant pour la plupart de soufre, clore et fluor; la rupture concerne principalement les rouleaux en haute temprature. A cause de leur porosit les rouleaux s'imprgnent des substances dgages par les fumes, ce qui les dtriorent pour une profondeur de 1-2 mm. La rupture se fait pour la plupart dans la phase de refroidissement entre 300 et 400 C, tant donn que le coefficient de dilatation des nouvelles formations n'est pas compatible avec celui des parties intactes. Il est absolument impossible d'viter la rupture, mme pas avec des gradients trs lents de refroidissement. Il est prfrable de choisir des qualits de rouleaux se caractrisant par une faible porosit. il faut adopter un cycle de nettoyages frquents ils sont uss par un long service des faits accidentels ont lieu tels que chevauchements ou stress mcaniques analogues. par suite d'un choc thermique aussi bien au refroidissement qu'au chauffage du rouleau.
! ! ! !
La mise en place d'un programme mticuleux de maintenance et/ou de remplacement prventif rduit au minimum la probabilit de ruptures au cours du fonctionnement.
Maintenance
FMR.02.IFR 6-15
6.4.7
Extraction des tronons de rouleau cass
Il faut agir avec beaucoup de prcautions et il est OBLIGATOIRE de porter des gants rsistants la chaleur, un masque et des chaussures de protection. Il est facile de reprer le rouleau cass, en observant le ct non motoris du four o il se prsente fixe et souvent soulev par rapport aux autres. Agir comme suit: sortir le tronon fixe du ct non motoris l'aide du croc (Fig. 6-9) SI ON DOIT INTERVENIR SUR L'AUTRE TRONCON SUR LE COTE MOTORISE, IL FAUT TOUJOURS ARRETER LE MECANISME D'ENTRAINEMENT. dcrocher le rouleau du pivot, en faisant levier l'aide d'un tournevis, passer sur le ct oppos et enfiler le tronon l'aide d'un rond ou d'un tube mtallique pour le sortir sans qu'il ne tombe sur la sole du four.
Fig. 6-9
6.4.8
Enclenchement du nouveau rouleau

Le nouveau rouleau doit tre enclench en temps utile, en ayant recours l'outil prvu cet effet (Fig. 6-10) qui permet de manoeuvrer le rouleau lorsque sa saillie du ct non motoris est minimum :
a) b)
c) d)
introduire le rouleau par l'orifice sur la paroi, tout en le tenant lgrement inclin vers le bas, en vitant de dplacer ou de toucher les pices du chargement en transit introduire sans hsitations: ds que l'on peroit que le rouleau touche la partie oppose, le retirer un peu et le soulever en faisant levier sur l'outil l'aide d'une main et en prenant comme point d'appui l'autre; ne faire aucune pression directement sur les roulements du ct non motoris: il est facile que le rouleau se casse ds que l'on centre le trou dans le passe-rouleaux de face, tourner le rouleau en le poussant fond dans le pivot: le bloquer et le tourner jusqu' percevoir l'enclenchement des ressorts dans les fentes. parachever le matriel isolant tout autour du rouleau sur les deux cts du four pour restaurer l 'tanchit pneumatique. L = ~ 800 L = ~ 500 T
Si le rouleau, qui doit tre remplac, agit dans une plage de plus de1000 C , il est recommand d'utiliser un rouleau sch et prchauff: c'est pourquoi il peut tre utile de toujours disposer de rouleaux stocks sur le four, quelques-uns insrs sur le four la fin de la zone de refroidissement rapide. Cette prcaution rduit normment le risque de rupture par suite d'un choc thermique.
souder T = 34 mm ( Rouleaux 45/50/52 ) T = 27 mm ( Rouleaux 40/42 )
rondelle
Fig. 6-10
FMR.02.IFR 6-16
Maintenance
6.4.9
-
Quelques conseils propos de rouleaux

Employer uniquement des rouleaux de la mme classe et ayant des caractristiques adquates aux tempratures d'utilisation, au poids et la typologie du produit. Ne pas utiliser de rouleaux dtriors par l'utilisation et par les nettoyages dans des zones dj identifies comme critiques. Ne pas mlanger d'une faon indistincte (surtout dans la zone de cuisson) des rouleaux de la mme classe et ayant des caractristiques diffrentes: le plan d'appui pour les carreaux rsulte irrgulier et accident. Marquer les rouleaux de rechange de manire ce qu'ils soient reconnaissables par leur qualit mme au bout d'un certain temps, aprs l'utilisation dans le four. Au cas o il y aurait une diffrence vidente de diamtre entre les deux extrmits des rouleaux, marquer le diamtre grand (ou petit), de manire pouvoir monter alternativement une srie de rouleaux avec le diamtre suprieur droite et une srie avec le diamtre suprieur gauche: l'ordre du chargement rsultera meilleur (Fig. 6-11).
Fig. 6-11
Maintenance
FMR.02.IFR 6-17
6.4.10 6.4.10.1
-
Contrle des tolrances gomtriques Spcifications Sacmi pour la gomtrie des rouleaux
Vrifier que les rouleaux monts, qui ont t achets comme pices de rechange, satisfont aux tolrances de traitement et de caractre rectiligne dfinies aux spcifications Sacmi.
METHODE D'ESSAI POUR L'EXCENTRICITE DE LA PARTIE TRAITEE La course totale maximum que le comparateur plac sur le point indiqu au cours de la rotation du rouleau doit tre maximum 0,2 mm.
10 55
COMPARATEUR ROULEAU ROTATION
45
B 550
S1 == L
S3 ==
S2 550
45
ROULEMENTS
EXTREMITE TRAITEE L'extrmit traite ne doit pas se prsenter constamment sur le diamtre minimum ou maximum des rouleaux, leur forme tant essentiellement troncoconique, mais elle doit tre associe aux extrmits d'une faon alterne et fortuite, en vue de compenser et de distribuer statistiquement les erreurs.
L 55 12 23
3,2
METHODE D'ESSAI DU CARACTERE RECTILIGNE Ce sont les courses totales "S" maximum qui y sont reportes et que le comparateur, plac aux points indiqus au cours de la rotation du rouleau, doit faire.
Sp
D d
3,2
15
2x45
FMR.02.IFR 6-18
Maintenance
COTE DE DE PRODUCTION
EPAISSEUR (mm) tol. +0,5 0 LONGUEUR (mm) tol. +3 0
MESURES DE CONTROLE
A B S1 S3 S2 *
D 3870 3920 3820 3820 3690 3330 3500 3500 3430 3330 3240 3160 3000 3430 3300 3240 3230 3160 3100 3080 3000 2950 2920 2890 2840 2660 2600 2425 2325 3230 3160 3080 3000 2950 2840 2660 2620 2600 2480 2250 3000 2840 2660 2600 2500 2480 2425 2420 2400 2250 2100 2020 2840 2660 2600 2580 2500 2480 2420 2250 2020 2480 2420 2250 2200 2020 2480 2250 2200 1720
d
+ 0,5 0 + 0,5 0
7 6 6 5 5 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
54 52 50 50 45
+ 0,5 0
52 49 49 49 44
+0 0,1 +0 0,1 +0 0,1
7 7 7 7 7
0,1
0,1
0,1
0.30 0.30 0.30 0.30 0.2
1,3 1,3 1,3 1,2 1,1
3,3 3,3 3,3 2,6 2,4
1,3 1,3 1,3 1,2 1,1
0,5 0,5 0,5 0,5 0,4
+ 0,5 0
+0 0,1
0,1
+ 0,4 0
+0 0,1
0,1
42
+ 0,3 0
41
0 - 0,1
0,1
0.2
2.2
0.3
42
+ 0,3 0
41
0 - 0,1
0,1
0.2
0.75
1.7
0.75
0.3
40
+ 0,3 0
39
0 - 0,1
0,1
0.2
0.75
1.7
0.75
0.3
33.7
+ 0,3 0
33.4
0 - 0,1
0,1
0.2
0.75
1.5
0.75
0.3
31
+ 0,3 0
30
0 - 0,1
0,1
0.2
0.75
1.5
0.75
0.3
27 25
+ 0,2 0
24.7
+ 0,2 0
0 - 0,1
0,1
0.2
0.6
0.6
0.6
Maintenance
FMR.02.IFR 6-19
6.4.10.2
Spcifications Sacmi pour la gomtrie des rouleaux double traitement
METHODE D'ESSAI POUR L'EXCENTRICITE DE LA PARTIE TRAITEE La course totale maximum que doit faire le comparateur plac au point indiqu au cours de la rotation du rouleau doit tre maximum de 0,2 mm.
10 55
COMPARATEUR
10 105
ROULEAU ROTATION
B 45 550
S1 == L
S3 ==
S2 550
45
ROULEMEMENTS
METHODE D'ESSAI DU CARACTERE RECTILIGNE Y sont reportes les courses totales "S" maximums que doit faire le comparateur plac aux points indiqus au cours de la rotation du rouleau.
L 55 12 23
3,2
105 B Sp
6,3
D d
3,2
15
2x45
EXTREMITE TRAITEE L'extrmit traite ne doit pas se prsenter constamment sur le diamtre minimum ou maximum des rouleaux, leur forme tant essentiellement troncoconique, mais elle doit tre associe aux extrmits d'une faon alterne et fortuite, en vue de compenser et de distribuer statistiquement les erreurs.
FMR.02.IFR 6-20
Maintenance
COTE DE TRAITEMENT
EPAISSEUR (mm) tol. +0,5 0 LONGUEUR (mm) tol. +3 0
MESURES DE CONTROLE
A B S1 S3 S2 *
d
+ 0,5 0 + 0,5 0 + 0,5 0
7 6 6 5 5 7 5 5 5 5 5 5
3870 3920 3820 3820 3690 3330 3500 3500 3430 3330 3240 3160 3000
54 52 50 50 45
52 49 49 49 44
+0 0,1 +0 0,1 +0 0,1
7 7 7 7 7
0,1
0,1
0,1
0.30 0.30 0.30 0.30 0.2
1,3 1,3 1,3 1,2 1,1
3,3 3,3 3,3 2,6 2,4
1,3 1,3 1,3 1,2 1,1
0,5 0,5 0,5 0,5 0,4
+ 0,5 0
+0 0,1
0,1
+ 0,4 0
+0 0,1
0,1
Maintenance
FMR.02.IFR 6-21
6.5
6.5.1
Maintenance programme AERATION

Roulements des ventilateurs
toutes les semaines (uniquement pendant les 3 mois de rodage) graisser tous les 2 mois (aprs le rodage) graisser toutes les annes rvision complte: 1. contrler l'tat des roulements 2. nettoyer les supports et les roulements avec du ptrole lger neutre, les rincer dans de l'essence dissolvante (heptane) 3. plonger et nettoyer les roulements uniquement dans le liquide SHELL ENSIS FLUID 254 ou 256 ou ESSO RUST BAN 392 ou d'autres marques quivalentes 4. graisser avec de la graisse neuve 5. remplacer le roulement, s'il prsente mme de petites marques de fatigue et d'usure des pistes ou des corps roulants tous les 2 ans remplacer les roulements
roulements
Fig. 6-12
GRAISSES POUR ROULEMENTS VENTILATEUR
Type de graisse IP AGIP ESSO MOBIL FINA SHELL recommands Arthesia EP2 GR MV EP2 BEACOM EP2 MOBILUX EP2 MARSON EP2 ALVANIA EP2
Caractristiques principales de la graisse Gradation NLGI 2 Type de savon Litio Pntration traite dmm NLGI 265/295 Point de goutte C 180 Graisse avec caractristiques FP
Tab. 6-4 quantit pour le graissage de chaque roulement du ventilateur d'aspiration des fumes : kg 0,04 quantit pour le graissage de chaque roulement d'autres ventilateurs: kg 0,02 ne pas dpasser dans le remplissage 1/3 de la capacit totale
FMR.02.IFR 6-22
Maintenance
6.5.2
Courroies des ventilateurs

contrler l'tat d'usure contrler la tension (*): celle-ci est parfaite, si en appliquant une force F, on obtient une flche f=16mm pour chaque partie de 1000 mm de la distance A; la force F change en fonction du type de courroie et de la dimension de la poulie, suivant les valeurs reportes la table ci-contre remplacer les courroies
toutes les semaines tous les 3 mois
toutes les annes
(*) si les courroies sont neuves, le contrle doit se faire aprs 2. 4, 8 heures de la mise en place .
Section de la dw F (Kg) courroie poulie infrieure 67 - 95 1,0 - 1,5 SPZ 100 - 140 1,5 - 2,0 100 - 132 2,0 - 2,7 SPA 140 - 200 2,8 - 3,5 160 - 224 3,5 - 5,1 SPB 236 - 315 5,1 - 5,5 224 - 335 6,1 - 9,4 SPC 375 - 660 9,2 - 12,2
dw
f en mm =
A en mm 1000
x 16
Tab. 6-5
Maintenance
FMR.02.IFR 6-23
6.5.3
Roue des ventilateurs

des dpts de poussires sur les passerelles de la roue peuvent causer un dsquilibrage et produire des vibrations anomales des ventilateurs, en particulier ceux ayant un nombre lev de tours; si cela se produit, nettoyer la roue l'aide d'un jet d'air comprim, le ventilateur l'arrt, et en ayant recours ventuellement un tube mtallique opportunment cintr. contrler la roue et l'aide d'une brosse mtallique, la nettoyer de tout collage ventuel, en retirant le matriel dport.
suivant les ncessits
toutes les annes
6.5.4
Filtres air temprature ambiante

[air de combustion, air de refroidissement rapide]
Toutes les semaines: contrler le colmatage du filtre, en relevant la dpression son intrieur. Appliquer le manomtre la prise ( A) qui communique avec l'intrieur du corps du filtre: une valeur s'approchant de 1mbar conseille d'effectuer le nettoyage ou le remplacement des cellules filtrantes ( Fig. 6-13). Le dpressostat de contrle du colmatage du filtre signale une alarme sur le tableau lectrique, lorsque la dpression arrive 1 mbar. En cas de nettoyage: aspirer les poussires l'aide d'un aspirateur industriel depuis les cellules filtrantes. Il est possible de laver galement les cellules l'aide d'un jet d'eau: dans la zone des machines mailler, l'eau est coule dans les conduites. Scher les cellules filtrantes avant de les remonter au filtre.
Fig. 6-13
FMR.02.IFR 6-24
Maintenance
6.5.5
Filtres air chaud ( Fig. 6-14)

(Uniquement dans des installations utilisant pour la combustion de l'air prlev dans le canal de cuisson dans la zone de refroidissement final).
Toutes les semaines: contrler le colmatage du filtre, en relevant la pression du diffrentiel en amont et en aval du filtre. Le pressostat de contrle de colmatage du filtre signale une alarme sur le tableau lectrique, lorsque la pression du diffrentiel arrive 6 mbars. Cependant il est bon de remplacer un peu en avance les cellules filtrantes, en vue d'viter de dclencher une alarme. La lingette filtrante en laine de verre n'est pas assez robuste du point de vue structure pour pouvoir tre aspire ni lave.
Attention: lors du montage des nouvelles cellules filtrantes respecter l'orien tation, par rapport au sens du flux d'air, indiqu sur le chssis de la cellule filtrante par la flche ( A). (A
Fig. 6-14
Maintenance
FMR.02.IFR 6-25
6.5.6
tous les 6 mois
Conduites des fumes

Contrler l'tat de propret de la chemine des fumes. Contrler et nettoyer les conduites, o peuvent se dposer des vapeurs de condensation qui causent corrosion et colmatages.
NOTE: Le contrle doit s'tendre mme la partie de chemine l'extrieur du revtement du btiment, afin d'viter des affaissements structuraux possibles dus la corrosion. En outre, il faut contrler les dispositifs de protection contre les foudres prvus par le client .
6.5.7
Conduites de l'air de combustion
Bien qu'un filtre soit appliqu sur la bouche aspirante du ventilateur pour l'air de combustion, il est bon de vrifier la prsence de dpts poussireux dans la tubulure. Tous les six mois dconnecter partir de quelques brleurs proches de la fin de la zone de cuisson le manchon flexible d'alimentation de l'air de combustion. Si en remuant le manchon des poussires sortent abondamment avec l'air, cela signifie qu'il faut programmer sous peu un nettoyage des conduites.
Modalit du nettoyage des conduites

Le four l'arrt: 1 2 dconnecter tous les brleurs le manchon lastique d'alimentation de l'air rgler l'afflux d'air au dbit maximum: soit la vanne coulisseau sur la bouche de refoulement du ventilateur (ou l'inverseur appliqu au moteur) soit la vanne sur l'alimentation chaque brleur. battre dlicatement toute la tubulure, en vue de faciliter la sortie des poussires. Prendre soin de porter les protecteurs ncessaires et de ventiler opportunment l'environnement.
FMR.02.IFR 6-26
Maintenance
6.5.8
Tous les six mois
Souffleurs et conduites du refroidissement rapide
vrifier la prsence de dpts poussireux ainsi que la crasse dans les souffleurs du refroidissement rapide: dconnecter un ou plusieurs souffleurs au-dessus du plan des rouleaux du manchon lastique d'alimentation de l'air. Si du souffleur ou du manchon sort de la poussire ou de la crasse en quantit, programmer sous peu un nettoyage de la tubulure et des souffleurs.
Modalit du nettoyage
Le four l'arrt: 1 2 dconnecter tous les manchons lastiques des souffleurs ; rgler l'afflux de l'air au dbit maximum : soit la vanne coulisseau sur la bouche de refoulement du ventilateur soit la vanne modulante , soit aux vannes coulisseau sur l'alimentation des souffleurs ; battre dlicatement toute la tubulure, en vue de faciliter la sortie de la poussire; extraire les souffleurs, les battre dlicatement en vue de faire sortir poussires et crasses. Les nettoyer l'extrieur. Redresser les tubes souffleurs ventuellement dforms ou les remplacer s'ils sont endommags.
3 4
Si on veut emboter nouveau les souffleurs dans leur logement, il faut faire appel un autre oprateur pour les guider dans leur logement au moyen d'un tube servant de centreur.
Maintenance
FMR.02.IFR 6-27
6.6
6.6.1
au besoin
Combustion
Brleurs (Fig. 6-15)
- si le brleur ne se met pas sous tension au start, couper la tension, le dmonter, vrifier l'tat des lectrodes (A) et la prsence ventuelle de charbon ; - vrifier la pression d'air et de gaz; - vrifier que l'isolation cramique est bien intacte et ne dpasse pas plus de 1-2 mm de la tte (B) du brleur; - contrler que la zone autour des brleurs n'est pas surchauffe : c'est la premire alarme qui signale la rupture du bloc de combustion. Si le il bloc est cass: dmonter la partie mtallique du brleur ainsi que la tle de tamponnement ! sortir le bloc endommag, en ayant recours un croc robuste ! liminer de la paroi n'importe quelle partie ventuellement fondue ! tamponner avec soin l'aide de fibre cramique en flocage les lzardes s'tant ventuellement produites au logement du bloc brleur ! enclencher le nouveau bloc dans le logement ! monter les joints prvus entre le bloc et la partie mcanique du brleur - vrifier la prsence de dpts de poussires et, le cas chant, nettoyer les trous de la tte du brleur l'aide d'air comprim ou la pointe mtallique, si besoin est. - souffler de l'air comprim dans l'intrieur du corps du brleur.
!
toutes les semaines
tous les trois mois tous les 6 mois
A B
Fig. 6-15
FMR.02.IFR 6-28
Maintenance
6.6.2
tous les six mois
Conduites et flexibles du gaz

contrler l'tanchit parfaite des conduites de distribution du gaz ainsi que l'intgrit des tubes flexibles d'alimentation aux rampes et aux brleurs.
Vrifier l'aide d'un savonnage ou d'un autre liquide adquat qu'il n'y a pas de pertes aux flexibles du gaz aussi bien sur la tubulure qu'aux brleurs.
NOTE: Sur les raccords aux extrmits des flexibles est grave la date d'chance prvue aprs 5 ans: C'EST DANS LES LIMITES DE CETTE DATE QUE LES FLEXIBLES DOIVENT ETRE REMPLACES. Avant toute intervention sur les tubulures, ou au cas o l'on prvoirait une longue priode d'inutilisation, isoler la tubulure l'aide d'une bride fausse et la purger l'aide de gaz inerte (par exemple azote) si les conduites acheminent du combustible GPL; si on utilise du mthane, il suffit d'effectuer une purge l'aide d'air.
6.6.3
tous les 6 mois
Filtres gaz ( Fig. 6-16)

contrler aux prises de pression (5) et en amont et en aval du filtre que la chute de pression ne dpasse pas les 20 mbars. Si besoin est, nettoyer ou remplacer l'lment filtrant.
6.6.4
tous les 3 mois
Organes de sret du gaz ( Fig. 6-16)

contrler la logique squentielle et le fonctionnement des dispositifs automatiques interbloqus, c'est--dire: - pressostats (14-15) - vannes (1, 3, 22) - lectrovannes ( 17, 18, 21) - rducteur de pression (8) - vanne de dcharge de surpression (11) - fonctions d'ouverture et de fermeture "Vanne Gnrale Gaz"
NOTE: Tous ces composants doivent tre remplacs tous les 5 ans
12 1 2 3 10 15 19 14 4 5 7 8 20 18 13 17 21 16 22
11
Fig. 6-16
Maintenance
FMR.02.IFR 6-29
6.6.5
Contrle des thermocouples
Il est recommand d'effectuer un contrle priodique des thermocouples : tous les 6 mois: pour les thermocouples de type S chaque anne: pour les thermocouples de type K - vrifier que les gaines cramiques de protection au filament sont bien intactes ; - vrifier que le filament n'est pas visuellement altr; - vrifier que les bornes de connexion au cble compensateur ne sont pas oxydes ; - vrifier que le cble compensateur ne prsente pas d'effets visibles de surchauffage.
NOTE: Tous les thermocouples doivent tre remplacs aprs 5 ans de service, du fait que la dtrioration du filament ne peut plus garantir une prcision suffisante de la lecture.
6.6.6
Contrle de l'talonnage des thermocouples (requte pour l'obtention de la certification UNI ISO9000)
L'opration, avec la mthodologie relative, est prvue par la rglementation UNI EN ISO 9001, 9002, 9003.
CE QU'IL FAUT - thermocouple-talon (plus prcis que celui qui doit tre contrl); habituellement on utilise celui de type S - calibreur pour mesure et simulation de signaux chantillon - petit four d'talonnage Pour obtenir la UNI EN ISO 9000 il faut que ces appareillages soient certifis par des laboratoires agrs (SIT en Italie, EAL en Europe, d'autres reconnus au niveau national ou international de Pays extra-europens). On peut trs bien utiliser des chantillons et appareillages secondaires (pour ne pas faire vieillir les primaires), si leur talonnage, au moyen des primaires suit les lignes guide conseilles par les centres SIT et si les primaires sont dots d'un degr de prcision suprieure. Il est conseill de refaire l'talonnage des chantillons primaires toutes les 100 comparaisons, celui des instruments primaires une fois par an. Le matriel ncessaire doit tre conserv dans un local adquat (propre et une temprature constante d'environ 20C) et mani avec prcaution. PROCEDURE - Dfinir la criticit (le maximum toujours le mme, loin du four). - Mettre sous tension le petit four et y mettre la plaquette de l'chantillon jusqu' ce que la temprature arrive un niveau moyen de travail des thermocouples vrifier (1100-1150 C) (au moins 4 heures partir de la mise sous tension).
FMR.02.IFR 6-30
Maintenance
-Prlever la plaquette des thermocouples vrifier monts dans l'installation: la sortir avec prcaution en pas moins de trente secondes et la dplacer, tout en la tenant la verticale, afin d'viter la formation de fentes ou de ruptures par suite de chocs thermiques. - Introduire la plaquette dans le petit four en pas moins de trente secondes, en la disposant sur l'extension de celle de l'talon. - Connecter les deux plaquettes au calibreur et contrler les tempratures releves: le temps de tassement de la temprature de lecture est d'environ 15 minutes. Tenir compte de l'incertitude (+/- T) sur la valeur releve le long de la chane de lecture: la valeur noire de la temprature dans le petit four est comprise dans l'intervalle T mesure +/- T. Par rapport aux valeurs releves l'incertitude est (suivant les normes IEC 584.2): pour le thermocouple K: +/- 2,5C ou bien +/- 0,75% de la valeur pour le thermocouple S: +/- 1,5C ou bien +/- 0,25 % de la valeur tous les 6 mois chaque anne contrler l'talonnage des thermocouples S contrler l'talonnage des thermocouples K l'exception de cas particuliers qui conseillent des chances de contrle diffrentes.
Maintenance
FMR.02.IFR 6-31
6.7
6.7.1
tous les mois si besoin est
Structure
Canal de cuisson
vrifier la propret de la sole par les trappes prvues cet effet et partir de l'entre et de la sortie du four intensifier les contrles, si l'on enregistre des cas frquents de carreaux casss ou l'explosion de pices humides au prchauffage
Les riblons normalement s'accumulent dans une zone trs troite et peuvent arriver changer la course des fumes la chemine, et au-del de certaines limites, entraver la chute d'autres riblons, en provoquant des chevauchements. chaque anne nettoyage gnral de tout le canal de cuisson et, si besoin est, rfection des murs transversaux, o ceux-ci sont prvus.
1. ouvrir toutes les trappes de visite 2. retirer les rouleaux pour les nettoyer et valuer leur degr d'usure 3. vrifier tout l'intrieur, en vrifiant en particulier : - tat des pices passage des rouleaux - centrage des pices passage des rouleaux par rapport aux rouleaux - intgrit des blocs brleurs et des chicanes 4. vrifier la stabilit soit des blocs d'isolation de la vote soit des parois 5. nettoyer avec soin la vote, les parois, en se servant d'un aspirateur de poussires, si besoin est, et la sole du canal. Il faudra prter une attention toute particulire aux zones internes qui prsentent des surfaces lisses, frittes et souvent colores: ce sont les marques d'une attaque chimique pouvant produire la fusion des couches rfractaires attaques surtout si sont prvues des courbes de cuisson qui produisent une augmentation de la temprature par rapport celle normalement prsente dans la zone. Dans ce cas, il est prfrable d'enlever toute la couche concerne, en burinant et en raclant.
FMR.02.IFR 6-32
Maintenance
6.7.2
Nettoyage de la vote: procdure d'urgence ( Fig. 6-17)
Si on constate dans le produit cuit des taches srement dues la chute d'eau de condensation de la vote, des taches qui augmentent en frquence en trs peu de temps et on ne peut pas mettre hors service le four pour un nettoyage radical, il y a lieu d'avoir recours une procdure d'urgence. Il est indispensable d'effectuer une visite mticuleuse, afin de reprer le type et localisation de l'eau de condensation. A travers les trappes (A) situes au-dessus du plan des rouleaux il est possible de vrifier le prfour, o les eaux de condensation sont poussireuses, et on peut les liminer, en manoeuvrant un tuyau qui souffle de l'air comprim. Pareillement plus en avant, si on a ralis des trappes en option au-dessous de la vote. Plus en avant peuvent se vrifier des eaux de condensation vitreuses, produites par des maux d'une qualit non excellente, notamment plombiques ou boriques jusqu' 1000-1050C.
Fig. 6-17
Maintenance
FMR.02.IFR 6-33
A titre exceptionnel, il est possible d'avoir recours une procdure de nettoyage toute particulire des eaux de condensation vitreuses, mais qui ne doit tre adopte qu'en cas d'urgence : suspendre le chargement du four protger les rouleaux du barbouillage qu'ils vont subir par suite de la forte chute des eaux de condensation. Faire avancer un chargement de plaques rfractaires pour couvrir les rouleaux dans toute la zone concerne. Le maintenir en balancement pendant toute l'opration. Le mieux serait d'extraire les rouleaux du four. Augmenter toutes les tempratures dans la zone de 100- 150C: c'est juste ce qu'il faut pour fondre et faire prcipiter les eaux de condensation . En 1-2 heures on obtient de bons rsultats.
NOTE: Au cours de cette opration il faudra constamment contrler que la temprature des fumes ne dpasse pas les 350C, qui reprsentent la limite de rsistance du ventilateur des fumes. Si besoin est, ouvrir la vanne coulisseau de dilution des fumes (A). De toute faon ce genre de problmes devra tre abord, en adoptant des maux ayant une nature plus adquate la cuisson dans le four rouleaux , sous peine d'une dtrioration prcoce du four.
Fig. 6-18
FMR.02.IFR 6-34
Maintenance
6.7.3
Zone passage des rouleaux ( Fig. 6-19)

vrifier l'intgrit et la position des blocs permettant le passage des rouleaux (B) qui supportent la partie haute des parois du four. S'assurer que l'espace tout autour des rouleaux est bien ferm au moyen de fibre cramique et notamment la zone de passage des rouleaux au niveau des montants du chssis du module. Le cas chant, procder au flocage.
toutes les semaines
NOTE Une bonne tanchit pneumatique dans la zone en question vite la sortie de fumes chaudes dans les zones sous pression et les entres d'air froid dans les zones en dpression avec les inconvnients que l'on peut imaginer.
chaque anne contrler partir de l'intrieur le centrage parfait rouleaux-passage de rouleaux. Les rouleaux doivent rsulter exactement au centre des trous des passages des rouleaux aussi bien longitudinalement que dans le sens de la hauteur. Le cas chant, agir comme suit: - allger du poids situ au-dessus du passage des rouleaux :soulever lgrement la paroi, en faisant levier l'aide de deux planches en bois ( A) et bouger le passage des rouleaux, en vue d'obtenir le centrage parfait. L'opration doit tre faite d'une faon trs dlicate, afin de ne pas endomma ger la maonnerie. Il est recommand de confier ces oprations un personnel responsable.
B A
Fig. 6-19
Maintenance
FMR.02.IFR 6-35
6.7.4
si besoin est
Chicanes (da Fig. 6-20 a Fig. 6-23)

vrifier visuellement leur intgrit, en tenant compte que: a) normalement la rupture est signale par les riblons en sortie du four b) une apparition anomale de ruptures frquentes de refroidissement dans les carreaux qui n'est pas autrement justifie dnonce une anomalie des chicanes qui sparent la zone de cuisson de celle de refroidissement rapide. Aprs chaque intervention aux chicanes tamponner l'aide de fibre cramique les fissures qui se crent entre chicanes et logement dans la vote ; ce qui permet d'viter des pertes de chaleur susceptibles de compromettre l'intgrit des blocs de vote.
Les chicanes sont des cloisons en fibre cramique de 1" (2,54 cm) d'paisseur prvues pour sparer physiquement des zones thermiques bien identifies.
NOTE: Au cours de l'opration de remplacement des chicanes il convient d'avoir recours des crochets prvus pour enlever la fibre de tamponnement qui existe dj et tasser la nouvelle fibre.
Fig. 6-20
FMR.02.IFR 6-36
Maintenance
Sections de vote avec ajustement pour les chicanes
Fig. 6-21 Sections de vote avec chicanes
Fig. 6-22 Section de vote avec ajustement pour les chicanes Vote en cours d'excution avec plaquettes
8
POSITIONNEMENT INDICATIF CHICANES
8 7
Fig. 6-23
Maintenance
FMR.02.IFR 6-37
6.7.5
Chevauchement
Lorsque les carreaux se chevauchent, en compromettant l'avance rgulire de la charge, la photocellule de dtection s'assombrit, ce qui fait dclencher automatiquement une alarme sonore et lumineuse "activation photocellule au-dessus du plan des rouleaux" ce qu'on appelle "chevauchement". C'est un vnement qui comporte de grands risques cause des dommages qu'il peut occasionner.
Comment intervenir:
1- reprer en temps utile la zone du chevauchement mme par les trappes de visite au niveau des brleurs; 2- si le chevauchement est peu important: a) le faire avancer jusqu' la sortie en le surveillant constamment et en prenant soin de protger chicanes et thermocouples ; b) contrler que, entre temps, derrire le chevauchement ne s'en forment pas d'autres. c) vrifier le systme d'entranement pour reprer les rouleaux ventuellement arrts ou casss; 3- par contre si le chevauchement est d'une certaine importance: a) enlever quelques rouleaux adosss au chevauchement pour faire tomber le matriel entass. Excuter l'opration proximit d'une trappe de visite pour faciliter l'enlvement des dchets. Faire attention aux thermocouples et brleurs situs au-dessous; b) enlever promptement les dchets de la sole, en veillant ce qu'ils n'entrent pas au contact de cbles lectriques et de conduites. c) en vue de faciliter les oprations, il peut convenir d'avoir recours au balancement des rouleaux. Une fonction accessoire de l'ordinateur est disponible et de ce fait, si aprs un certain temps dtermin l'alarme "activation photocellule au-dessus du plan des rouleaux" n'est pas dsactive, un automatisme bloque la machine de chargement et active le balancement pour tous les systmes d'entranement des rouleaux. La fonction est active, en rglant un temps au temporisateur MEN 009 dans le programme "TIMER" de l'ordinateur. Pour plus d'informations dtailles on renvoie au manuel d'utilisation de l'ordinateur spcifique.
6.7.5.1
Equipement pour dgagement de chevauchements et entretiens
Il est prconis de toujours tenir la porte de la main un quipement adquat, en vue d'intervenir promptement en cas d'urgence tels que le chevauchement ou d'autres inconvnients. C'est le conducteur du four qui prendra soin de prparer et de maintenir en bon tat de fonctionnement les outils les plus utiles.
glissire
Croc rouleaux
FMR.02.IFR 6-38
Chariots pour riblons

Maintenance
L=1000mm
10
20 230
20
Outil pour l'ouverture des trappes:

=1 " tuyau eau 300
50 50
L=1000mm
5 100 52.5 40
260 155 52.5 180
Outil pour l'ouverture des trappes:

3/8" =1 " tuyau eau L=largeur four+1500mm
50 = " tuyau eau 5
Rcleur:
250
L=largeur four+1500mm 10 16mm 1016mm 80 = " tuyau eau 160
Croc:
L=3000mm
Burin mater:
40 L=2500mm 5 250
= " tuyau eau
Pelle:
200
Maintenance
FMR.02.IFR 6-39
6.7.6
Codage des couleurs des peintures utilises
Conduites air chaud Conduites air froid Chemines Hottes Aspiration Air chaud Filtres silencieux Socles pour Filtres silencieux Tubulure isole
RAL RAL RAL RAL RAL RAL
9006 5015 9006 9005 5015 9005
Aluminium Bleu ciel Aluminium Noir profond Bleu ciel Noir profond
pos.7 pos.6 pos.7 pos.4 pos.6 pos.2
9006 Aluminium 5015 Bleu ciel 9006 Aluminium 9005 Noir profond 5015 Bleu ciel 9005 Noir profond Non Utilise
Non Utilise
Socles Systmes d'entranement Cornires Etagres Mcanisme d'entranement Porte-microcontact d'urgence pour fin de course Protecteurs et Passe-cbles Carters et accessoires Mcanisme d'entranement Gouttires ct non motoris Gouttire garde-graisse RAL RAL RAL RAL RAL RAL Non 9005 2012 2012 2012 2012 9005 Utilises Noir profond Orange saumon Orange saumon Orange saumon Orange saumon Noir profond Non Utilises 9005 Noir profond 2012 Orange saumon 2012 Orange saumon 2012 Orange saumon 2012 Orange saumon 9005 Noir profond
Installation Gaz
RAL 1021
Jaune cadmie
pos.5
RAL 1021
Jaune cadmie
pos.5
Conduites air froid: < 200C Conduites air chaud: > 200C RAL 5015-5009 Bleu ciel-Bleu RAL 9006-7001 Gris alum.-Gris argent RAL 5015-5009 Bleu ciel-Bleu RAL 9006-7001 Gris alum.-Gris argent
FMR.02.IFR 6-40
Maintenance
SACMI IMOLA Via Selice Provinciale, 17/A 40026 IMOLA (Bo) - ITALY SACMI FORNI Via dellArtigianato, 10 42010 Salvaterra di Casalgrande (RE) - ITALY

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DOCUMENTATION TECHNIQUE

MANUEL DUTILISATION ET ENTRETIEN

Four monocouche rouleaux

NUMEROS UTILES POUR INFORMATIONS ET ASSISTANCE

SACMI FORNI S.p.A.

Rvision 01 Date 24.06.03

Donnes de plaque du tableau lectrique

Donnes de plaque des brleurs

Rvision 01 Date 24.06.03

Trois bonnes raisons pour toujours consulter ce manuel

responsabilit complte du Client. Privilgier la scurit

Rvision 01 Date 24.06.03

Rvision 01 Date 24.06.03

TABLE DES MATIERES

1.2 1.3 1.4 1.5 1.6

Rvision 01 Date 24.06.03

Rvision 01 Date 24.06.03

Rvision 01 Date 24.06.03

5-10 5-10 5-11 5-12 5-12 5-12 5-13

Rvision 01 Date 24.06.03

CHAPITRE 6 6.1 6.2 6.3

Rvision 01 Date 24.06.03

6.7.2 6.7.3 6.7.4 6.7.5

6-33 6-35 6-36 6-38 6-38 6-40

Rvision 01 Date 24.06.03

Ce qu'il doit faire

Ce qu'il ne doit pas faire

- il ne doit excuter sur le four aucune

Rvision 01 Date 24.06.03

L'ouvrier prpos la maintenance

Ce qu'il doit faire

Ce qu'il ne doit pas faire

L'ouvrier prpos l'entretien thermo-technique

Ce qu'il doit faire

Ce qu'il ne doit pas faire

Ce qu'il doit faire

Ce qu'il ne doit pas faire

NOTE: Il se peut qu' la mme personne reviennent plusieurs tches

Rvision 01 Date 24.06.03

Les techniciens Sacmi

Ce qu'ils doivent faire

Ce qu'ils ne doivent pas faire

Rvision 01 Date 24.06.03

Le four est transport comme suit:

Ce que fait SACMI

Ce que fait le client

Rvision 01 Date 24.06.03

porte 6.000 kg longueur des fourches 2.250 mm hauteur maximum 2.150 mm

Rvision 01 Date 24.06.03

Rvision 01 Date 24.06.03

Rvision 01 Date 24.06.03

Dmontage et mise la ferraille

Le dmontage du four devra s'effectuer suivant une squence inverse au montage:

Rvision 01 Date 24.06.03

Rvision 01 Date 24.06.03

risque de se heurter contre des parties saillantes ou en mouvement

attention!! et porter l'lment protecteur

risque de brlures au contact de surfaces chaudes ou rouges

conscience constante et mettre des gants, lunettes, masque