I b, o'?

,OS
"Loll

I .. •

. . ..

l j
 b~4 .(fb? 4 19-
HAO
a.

Winarni Hadipratomo
l(J-l\o5 \ S<a t f\S 1R
l~ . ":) - 09 .
Katalog dalam terbitan (KDT)

Analisis dan Desain Struktur Beton Prategang

Winarni Hadipratomo
vi, 180 him., : 25 x 17,5 em (tidak termasuk lampiran)
ISBN 978-979-1194-06-8

1. Beton bertulang. I. Judul

691.3

Dilarang memperbanyak karya tulis ini dalam bentuk dan dengan

cara apapun, termasuk fotokopi, tanpa izin tertulis dari penerbit.

Analisis dan Desain Struktur Beton Prategang

Winarni Hadipratomo

Hak Cipta dilindungi oleh Undang - undang

Perancang Sampul & lsi : CONCEPT Viscom
Cetakan ke - 1 : 2008
Dicetak & diterbitkan oleh :
PT. DSU (Danamartha Sejahtera Utama) - Anggota IKAPI
Jl. Cihampelas 169, Bandung 40131
 PRAKATA

etelah terbitnya buku "Struktur Beton Prategang, Teori dan Prinsip

S Disain" tahun 1994, maka buku yang sekarang ini telah diperbaharui,
kemudian disusun dan dilengkapi dengan berbagai contoh perhitungan
untuk memudahkan pembaca mengaplikasikan desain struktur beton
prategang.

lsi buku ini disusun mulai dari pengenalan beton prategang sebagai peralihan
dari beton bertulang. Analisis dan desain mula-mula dilakukan dalam kondisi
elastis, sesuai dengan kondisi struktur beton prategang penuh yang tidak
mengalami retak.

Pembahasan berikutnya pada kondisi batas (ultimit) , baik untuk prategang

penuh maupun prategang sebagian.

Jenis struktur yang dibahas meliputi struktur statis tertentu dan struktur statis
tak tentu, dengan penampang persegi, I, dan T.

Prinsip desain endblock menutup isi buku edisi ini. Dan pada lampiran
diberikan gambar-gambar penjangkaran dari beberapa cara.

Pada kesempatan ini, saya ucapkan terima kasih kepada rekan-rekan dosen
yang mendukung terbitnya buku ini. Juga kepada suami dan kedua puteri saya
yang selalu mendukung dan memberi semangat atas terbitnya edisi ini.

Bandung, Juli 2008

Winarni Hadipratomo
 DAFTAR lSI

Prakata
Daftar lsi iii
Bab 1 Sejarah Perkembangan Beton Prategang 0 1
Bab 2 Konsep Dasar 00000000000000 5

• 201 Perbedaan Beton Bertulang Dan Beton Prategang 0 5

• 2 02 Konsep Dasar Prategang 0 8

• 203 Prinsip Desain 12

• 204 Tegangan Izin 13

• 205 Perhitungan dengan 3 Konsep Dasar Prategang 16

Bab 3 Keuntungan Beton Prategang 21
Bab 4 Metode Penegangan 0 0 0 0 0 25

• 401 Beton Prategang Pratarik 26

• 402 Beton Prategang Pascatarik 29

Bab 5 Material Baja Prategang 0 0 0 0 0 33
Bab 6 Analisis Dan Desain Balok Pada Kondisi Layan 37
• 601 Pemilihan Geometri Penampang Balok 37
• 602 Analisis Penampang Balok Terlentur 0 0 40
• 603 Desain Balok Terlentur Dengan Diagram 4 Garis 43

• 604 Desain Balok Dengan Metode Beban Imbang 54

• 605 Jalannya Kabel (Cable Lay-out) 0 0 0 64

Bab 7 Analisis dan Desain dengan Kekuatan Batas 69

• 701 Respons Beban-Lendutan Dan Retak Pada Balok 69

iii
 • 7.2 Kekuatan Momen Nominal Penampang Persegi 71
• 7.3 Kekuatan Momen Nominal Penampang T 74

• 7.4 Penentuan Tegangan Runtuh Nominal

Baja Prategang frs . . . . . . 75

• 7.5 Nilai Batas Indeks Penulangan 77

• 7.6 Desain Awal Metode Kekuatan Batas 79

• 7. 7 Diagram Alir Desain Metode Kekuatan Batas 81

• 7.8 Perhitungan Dengan Kekuatan Batas 82

Bab 8 Kehilangan Gaya Prategang . . . . . . . . 91

• 8.1 Penyebab Kehilangan Gaya Prategang 91

• 8.2 Perpendekan Elastis Dari Beton (ES) 95

• 8.3 Relaksasi Tegangan Baja ( R) 96

" 8.4 Rangkak Pada Beton (CR) 98

• 8.5 Susut Pada Beton (SH) 99

• 8.6 Kehilangan Akibat Geseran (F) . 100

• 8. 7 Kehilangan Akibat Penjangkaran (A) . 102

• 8.8 Diagram Alir Kehilangan Gaya Prategang 103

• 8.9 Perhitungan Kehilangan Gaya Prategang 104

Bab 9 Desain Geser pada Balok Beton Prategang 115

• 9.1 Geser Pada Balok Beton Prategang . . . . . . . . 115

• 9.2 Keruntuhan Balok Tanpa Tulangan tarik Diagonal 116

• 9.3 Tegangan Geser Balok Prategang 118

• 9.4 Kuat Geser Pada Beton Prategang 119

• 9.5 Jarak Dan Luas Sengkang . . . . . . . . . . . . . . . 122

• 9.6 Diagram Alir Desain Tulangan Geser . . . . . . . . . 123

iv

l I
 • 9. 7 Desain Tulangan Geser Balok Prategang . 125
Bab 10 Struktur Balok Prategang Statis Tak Tentu . . . 133

• 10.1 Definisi Struktur Balok Prategang Statis Tak Tentu 133

• 10.2 Analisis Elastis Untuk Kontinuitas Prategang 135

• 10.3 Transformasi Linier Dan Konkordansi Tendon 140

• 10.4 Hipotesa Konkordansi • 0 • • • 141

• 10.5 Kekuatan Batas Balok Menerus . 142

• 10.6 Bidang Penutup Tendon 144

• 10.7 Rum us Beban Ekuivalen 145

• 10.8 Desain Balok Statis Tak Tentu 146

Bab 11 Daerah Penjangkaran (Endblok) . . . 157

• 11.1 Lokasi Dan Konsentrasi Tendon Pada Penampang . 157

• 11.2 Gaya Dalam Pada Endblock . . 161

• 11.3 Prosedur Perhitungan Endb/ock 168

• 11.4 Perhitungan Tulangan Endblock 171

Daftar Pustaka 179
Lampiran . . . L1

v
BAB 1
SEJARAH PERKEMBANGAN BETON
PRATEGANG

ada mulanya, diketahui bahwa beton itu baik untuk menahan tekan dan

P kurang baik untuk menahan tarik, yang kemudian dikembangkan

menjadi struktur beton bertulang. Struktur beton bertulang akan
mengalami retak-retak pada tepi yang tertarik, sedangkan ada kalanya
diperlukan struktur yang harus bebas dari retak.

Dengan cara memberi tekanan pada sejumlah segmen yang disatukan, maka
segmen-segmen tadi dapat menerima beban yang besar. Ini kemudian

1
BABl

diterapkan sebagai tendon atau kabel prategang yang posisinya kurang lebih
sama seperti posisi baja tulangan, tetapi terlebih dulu ditegangkan sebelum
struktur dibebani. Struktur demikian disebut struktur beton prategang. Pada
tahun 1886 tela:h dibuat hak paten dari konstruksi seperti gambar 1.1 untuk
pelat dan atap.

[J
Gambarl.l
Gaya prategang tinier yang menyatukan segmen-segmen menjadi balok

Pada waktu yang hampir bersamaan, yaitu tahun 1888 CEW Doehring dari
Jerman memperoleh hak paten untuk pelat beton prategang dengan kawat
baja.

Semula orang tidak tahu perlunya persyaratan mutu bahan untuk beton
prategang. Eugene Freyssinet dari Perancis menemukan bahwa setelah
berselang lama, gaya prategang yang ada berkurang bahkan dapat hilang
sama sekali, sehingga menjadi seperti beton bertulang biasa. Berdasarkan
pengalamannya membangun jembatan pelengkung tahun 1907 dan 1927,
maka disarankan untuk memakai baja mutu sangat tin·ggi dengan
perpanjangan yang besar.

Pada tahun 1940 diperkenalkan sistem prategangan yang pertama seperti

yang masih dipakai sampai sekarang.

Pada tahun 1949/1950 dibangun jembatan beton prategang yang pertama

dengan bentang 47 m di Philadelphia (Walnut Lane Bridge).

Setelah diselidiki, ternyata supaya besarnya gaya prategang dapat bertahan

lama, mutu beton dan mutu baja prategang harus cukup tinggi, yaitu mutu
beton sedikitnya fc' = 35 MPa. Mutu baja prategang untuk seven-wire strand
grade 270 fpu = 1860 MPa, untuk steel bars grade 145 fpu = 1000 MPa dan
untuk steel bars grade 160 fpu = 1103 MPa.

Setelah Freyssinet, para ilmuwan lain juga telah menemukan berbagai metode
prategang, seperti:

2
 BABl

• G. Magnel - Belgia

• Y. Guyon- Perancis

• P. Abeles- Inggris

• F. Leonhardt- Jerman

• V.V.Mikhailov - Rusia

• T.Y.Lin- USA

Sekarang telah dikembangkan banyak system dan teknik prategang. Beton

prategang telah diterima dan banyak dipakai setelah melalui banyak
penyempurnaan, seperti untuk struktur jembatan, komponen bangunan
(balok, pelat, kolom) , pipa dan tiang pancang, terowongan, dan lain-lain.

Dengan beton prategang dapat dibuat struktur dengan bentang besar tetapi
langsing. Penampang tidak saja berbentuk persegi, tetapi juga dapat berbentuk
T, I, T-ganda, pelat berlubang (hollow-cored slab).

Balok T ganda

fo o o oo ooo!
Balok T tunggal Balok I Hollow-cored slab

Gambar1.2
Penampang beton prate gang

3
BAB2
KONSEP DASAR

2.1 PERBEDAAN BETON BERTULANG DAN

BETON PRATEGANG
Beton merupakan bahan struktur yang sangat baik untuk menahan tekan,
tetapi tidak dapat menahan tarik. Kuat tariknya hanya sekitar 10% dari kuat
tekannya. Sedangkan struktur pada umumnya harus mampu menahan
tarik selain juga menahan tekan akibat dari~ , efek perbedaan

---
suhu, perbedaan pergerakan , turunnya po"ndasi, tegangan awal, an lain

5
 DAFTARPUSTAKA
Abeles, P.W., Bardhan-Roy, B.K. and F.H. Turner, "Prestressed Concrete
Designer's Handbook", 2nd Edition, A Viewpoint Publ., U.K., 1976.
ACI Committee 318, "Building Code Requirements for Structural Concrete and
Commentary (ACI 318M-OS)", American Concrete Institute,
Farmington Hills, 2005.
ACI Committee 318, "Building Code Requirements for Structural Concrete and
Commentary (ACI 318-08)", American Concrete Institute,
Farmington Hills, 2008.
Allen, A. H., "An Introduction to Prestressed Concrete", Cement and Concrete
Association, U.K., 1978.
Bruggeling, AS.G., "Hat Gedrag van Beton Constructies", Stichting Professor
Bakkerfonds, Delft, 1976.
Lin, T.Y. and N.H. Burns, "Design of Presressed Concrete Structures", 3rd
Edition, John Wiley & Sons, New York, 1981.
Mortelmans, F., "Span Beton", Acco, Leuven, 1978.
Naaman, A.E., "Prestressed Concrete Analysis and Design Fundamentals",
McGraw-Hill, New York, 1982.
Nawy, E.G., "Prestressed Concrete, A Fundamental Approach", 3rd Edition,
Prentice Hall, New Jersey, 2000. ·
Nilson, A.H., "Design of Presressed Concrete", John Wiley & Sons, New York,
1978.
"Notes on ACI 318-02 Building Code Requirements for Structural Concrete",
Portland Cement Association, Illinois, 2002.
PCI Design Handbook, "Precast and Prestressed Concrete", 51h Edition,
Precast/ Prestressed Concrete Institute, Chicago, 1999.
Post-Tensioning Institute. Post-Tensioning Manual, 61h Edition. N . Black Canyon
Hwy,2006.
Purwono, R. et al, "Tata Cara Perhitungan Struktur Beton untuk Bangunan
Gedung (SNI 03-2847-2002) Dilengkapi Penjelasan (S-2002), ITS
Press, Surabaya, 2007.
Riessauw, F., "Span Beton", Lab. Magnel voor Gewapend Beton, Gent, 1972.

179
LAMPIRAN
 LAMPIRAN

TIPE JANGKAR MATI VSL

DEAD END ANCHORAGE

Dead end Anchorage Type H

~--···
5·4
----- 1

930 ·····
1
A 8

310 70 930
C 0 ¢E F ji G n

i•••·······i
r5-1 2 1 350 190 1130 1280 200 155 13 4

5·2 2 1
2
11

II 570 190 1130 1280 300 155 16 7

7

Dead End Anchorage Type P

---------
*M·t.flihll' DmH' O"iton (mm)

--------
A G c ¢o e j! F n

5-'1 120 120 150 80 130 190 8 4

-------- 200 200 350

300 250 500

350 300 65Q
80

)30
200 320 13

130 260 320 16

260 32Q 1§
4

5
5

Dead End Anchorage Type U

INffiMHI U1mcnston (mm)

·--------
A C ¢0 E j! F

~ 5· 3 ~-= 80 130 190 8 4

~

--------
5· 12

1- - - - - - - -
5·22
275

440

Dimension In mm.
~s•eVIIdfor :
700

900
80 200 320

130 260 320

13

16
4

• Nomlnalal00'11te Wtngth: 2<1 HPt (OJbe}, 20 MPf (cytlndw), It the Umt ol

Sbessii'IQ, fOf maximum stressing force o! 80% of the t.enOon tnaklngloed.
• n; number of 'l)lral turN.

L -1
LAMP/RAN

VSL STRESSING JACKS

STRESSING JACKS
Block-Out Dimensions and Clear•nce Requirements *'lhW Otme nston (nun )

A min. c D

ZPE-30

ZPE-60

ZPE-12/512
~
ZPE-19

ZPE-500

ZPE- 1000

Stressing Jack Data

hlibj@jjliiM--·----------
Diameter
Type I (ZPE-23 FJJ

(mm) 116

~ CiW [lli](!!2
Ill Ill Il l Ill
Type II JZPE-191

11

3[3 Gil c=:J ~ IE) I 1so I ~ l tooo I[!!!!] I UOD IC.

140 200 180 280 310
Ill

3 15
II

390
II

485
Type Ill iZPE-5001

Ill

~so
II

520
Ill

790
II

620

PlstOll area (cm1) '17. 10 58. 32 103.6 126.'1 203.6 309.4 325.7 500 .3 BOM 894.6 12<t7.0 1809,5 2168.0

Siiii] [6ii] Ciiil CiiS::I [iiiiiilJ Uiiil CiiiCJ OiD [iii] tiiiilllll
Pt<ssUre (8") 488 549 483 500 523 589 614 580 580 559 60 1 553 577

~~- -~~ DD D!JGJ CEl DEl c:::w:::J [ E OEI Q!J QOMJ [ liOOJ [!!) Bl
5·1 5·1 5· 2 5·2 5·6 5-IZ 5- 12 5·18 5· 22 5· 22 5·31 5·37 5· 37
to 5·55 toS·SS

T,_.ll\fotl'l'olloiiMib'fiOII'tftbtoth.hi~O~at'IOO,.,I'IIMtingdolll • ·~.ed f(:l'gentnilh~-'IQI!Griy. WJ\.1-.ytlfori"MtiMIIINdeiDhNnUICIC!nCY,II'III~~/ICII&.

=.;t:!:'~~':.'Ct.':.'.:':!~:'~::;:'.:'~"~=tt~~n:'ve~~~~1:n'Y~::=,:r7!:'=~=~
~ lohWormnionorplllducUOI)niiNdcor~m'*""' ~"iii'-"t~o::,....,WII»DDnl~l'~•k:tlnM,~Iorl~l.!fiOIItr'lfpMerllt .

L -2
 LAMPIRAN

STRAND AND TENDON PROPERTIES OF VSL

STRAND PROPERTIES

13 111111 (0.5'') 15111111 (0.6")

Strand Type EN 138 or ASTMA416
BS 5896 Super Grade 270
Nominal diameter 12.9
·----·--·-------j----
Nominal area 1111112 100

0.775
j-~--·--·-·:-:-··---j----..-·--·--J~--·---:~··-+--·--·-· ..-.. -:-:---1
2
1670 )

1860
183.7
Young's Modulus GPa circa 195
Relaxation % max 2.5

TENDON PROPERTIES
~·

Number Min. breaking load (kN)

Strand type Tendon of
BS 5896 ASTM A416
unit strands
Super Grade 270
--

13 111111 (0,5") 5-4 4 744 735

·-------·--
5 5 5 930 919
!---·----·

15 111111 (0.6") 6 4 4 1060 1043

..- - · - · · - -

6 ·- 5 5 1325 1304

DUCT DIMENSIONS

----··---·

Duct dimension in 111111

(Height x Width)
,_
!--·
Standard Corrugated Plastic duct
flat duct flat duct PT-PLUSTM
· - - - - -..- - - · · · · · -

20
X 75 25 X 80 35 X 86
·------------- -·- ---
25 X 90 25 X 9() Not available
--·

L-3
F'

v ~I

cl3NISSA.tHitl W3cLSIS VOV d "flV)I~NVf

NVHidW\17
-
LAMPIRAN

JANGKAR PADA SISTEM BBRV

PRESTRESSING ANCHORAGE

L-5
~V1Hd :>J:n~NO. WH~SXS 9NISS:1NcLS:1Nd GNVNcLS :119NIS

MIHidWVl
 LAMP/RAN

JANGKAR PADA SISTEM DYWIDAG

B~ll Ant:llUr.Jgc

Ar chorag~ With Sol1<1 Plntc

('iqwtre or rectangulan

L-7
l.tlNISSAtlH.'l Wtll.SIS NVHV:>I~NVfNad 1IV1..3:0

N'tft.IldW\11
 BUKU INI DIKEMBALIKAN
PALING LAMBAT TANGGAL

. ,.J • • ..• ..

.. y ...,.., ·~ .. >(

l.