Standarisasi NOS Gudang Dealer
Standarisasi NOS Gudang Dealer
Standarisasi NOS Gudang Dealer
Gudang Dealer
• Area gudang dealer adalah area yang digunakan untuk
menyimpan unit sepeda motor Honda berikut dengan
KSU (Kelengkapan Standar Unit)/aksesorisnya.
• Tujuan:
➢ Menjamin kualitas unit sepeda motor Honda dan juga Area PDI Area NRFS
aksesoris pada saat melakukan penyimpanan di gudang
Infrastruktur Gudang Dealer
Akses Gudang (New)
Letak Gudang harus dapat diakses dengan mudah, sehingga sebaiknya Gudang berlokasi:
1. Di dekat Showroom, sehingga apabila konsumen ingin melihat fisik unit, dapat dilakukan
dengan mudah
2. Di dekat Bengkel (AHASS), sehingga apabila unit butuh perbaikan dapat dipindahkan
dengan mudah
3. Yang dapat diakses oleh delivery car, sehingga loading unit akan lebih mudah
4. Yang dapat diakses truk pengiriman dari Main Dealer sehingga proses unloading unit
akan lebih mudah
Borderline
Ketinggian antar lantai (New)
LocationTag
Lantai
Tag menunjukkan lokasi atau
Harus terdapat checker plate
kategori motor (Cub, AT, Sport)
atau lantai menggunakan plat bordes
Prosedur Penyimpanan Unit Sepeda Motor Honda
Penyimpanan &
Posisi Penyimpanan
Penyusunan Unit Tag FIFO Premium Zone
(New)
Area gudang dealer adalah area yang digunakan untuk menyimpan KSU
(Kelengkapan Standar Unit)/aksesoris dari sepeda motor Honda.
• Tujuan:
➢ Menjaga kualitas dan kuantitas KSU dengan baik
➢ Mencegah kesalahan pemilihan/pengambilan KSU saat ingin
melakukan pengiriman unit
➢ Mempercepat proses kerja seperti pemilihan KSU dan proses PDI
Prosedur Penyimpanan Aksesoris – Accu
Accu/Battery (New)
• Metode penyimpanan accu dapat menggunakan lemari
atau rak.
• Penyimpanan accu harus menggunakan alas untuk
meminimalisir accu dari resiko kerusakan yang
disebabkan oleh lantai yang basah/lembap. (New)
• Maksimal 8 tumpuk.
• Petunjuk accu (misal ukuran: 10x10 cm) berisikan
informasi seperti jenis accu dan unit SMH yang
menggunakan accu jenis tersebut dapat dipasang di
dasar lemari/rak (New)
• Harus menganut sistem FIFO (First In First Out). Untuk
membantu proses FIFO, maka dealer dapat memilih
opsi di bawah ini.
Battery/Accu di Rak ❑ Kardus accu dapat dicap/dituliskan tanggal
kedatangan (New)
❑ Kardus accu juga dapat ditumpuk berdasarkan
tanggal kedatangan (New)
Prosedur Penyimpanan Aksesoris – Back Mirror
Helmet (New)
• Dapat disimpan menggunakan lemari, rak, atau pallet
• Penyimpanan helmet harus menggunakan alas untuk
meminimalisir helmet dari resiko kerusakan yang disebabkan
oleh lantai yang basah/lembap. (New)
• Maksimum 8 tumpuk.
• Untuk pengelompokan helmet, dapat dilakukan per kategori
motor (CUB, AT, Sport dan CBU) lalu per tipe motor (New)
• Terdapat penanda helmet berbentuk kertas yang dilaminating
Helmet di Rak dan ditempelkan pada dasar lemari/rak/pallet (New)
Prosedur Penyimpanan Aksesoris – Toolset
Toolset (New)
• Untuk metode penyimpanan toolset dapat
menggunakan keranjang plastik/kardus yang
diletakkan di rak/lemari atau diletakkan di dalam
unit motor (New)
• Toolset dapat dikelompokkan berdasarkan
kategori motor (CUB, AT, Sport). (New)
• Terdapat penanda motor berbentuk kertas yang
dilaminating dan ditempelkan di bagian depan
keranjang. (New) Toolset di Toolset di
Keranjang dalam Unit
Prosedur Penyimpanan Aksesoris – Smart Key
• Aksesoris CBU tidak dipisahkan per itemnnya, namun sudah dijadikan satu dalam satu box. (New)
• Sehingga penyimpanan aksesoris untuk unit CBU bisa dikelompokkan dan ditumpuk sesuai tipe unit
motor. (New)
• Terdapat penanda tipe motor di box aksesoris
• Untuk direct gift unit CBU, dapat dikelompokkan per tipe motor dan disimpan di dalam lemari (New)