O documento fornece definições e conceitos relacionados à batalha naval, incluindo os três ambientes da batalha externa (aéreo, superfície e submarino), a batalha interna e o controle de avarias a bordo de navios. Ele também descreve os papéis e responsabilidades do comandante e da equipe de controle de avarias durante situações de combate.
O documento fornece definições e conceitos relacionados à batalha naval, incluindo os três ambientes da batalha externa (aéreo, superfície e submarino), a batalha interna e o controle de avarias a bordo de navios. Ele também descreve os papéis e responsabilidades do comandante e da equipe de controle de avarias durante situações de combate.
O documento fornece definições e conceitos relacionados à batalha naval, incluindo os três ambientes da batalha externa (aéreo, superfície e submarino), a batalha interna e o controle de avarias a bordo de navios. Ele também descreve os papéis e responsabilidades do comandante e da equipe de controle de avarias durante situações de combate.
O documento fornece definições e conceitos relacionados à batalha naval, incluindo os três ambientes da batalha externa (aéreo, superfície e submarino), a batalha interna e o controle de avarias a bordo de navios. Ele também descreve os papéis e responsabilidades do comandante e da equipe de controle de avarias durante situações de combate.
Baixe no formato DOCX, PDF, TXT ou leia online no Scribd
Fazer download em docx, pdf ou txt
Você está na página 1de 4
1. Como é denominado o 4 º ambiente de Guerra no mar ?
Batalha interna
2. Quais são os três ambientes da batalha externa?
Aéreo , superfície e submarino 3. Como é denominado o Conjunto de ações que visam influenciar e produzir efeitos no ambiente externo à unidade (aéreo, superfície e submarino), com o objetivo de contribuir para o cumprimento da missão? Batalha externa 4. Como é denominado o Conjunto complexo de ações que tentam assegurar, após a ocorrência de danos ou avaria, a manutenção e/ou o restabelecimento da integridade da unidade, sua capacidade “combatente”, bem como minimizar sua vulnerabilidade, com vistas à sustentação da “Batalha Externa” e, por conseguinte, ao cumprimento da missão? Batalha interna 5. Como é denominado as reuniões em que ocorre a avaliação de prioridades de cada área relacionada à “Batalha Interna”? Huddles 6. O que são os relatos situacionais ? Quando são apresentadas as ameaças, por ambiente, em ordem de prioridade para a “Batalha Externa. 7. O que é o “Briefing ao Comandante” ? Onde são apresentadas ao Comando, de forma sucinta, as preocupações mais relevantes para cada “Batalha”, para posterior estabelecimento e/ou atualização do “Objetivo do Comando” (OC) e as “Prioridades do Comando”. 8. Quem é o responsável pela condução das atividades relacionadas à batalha externa ? CHEOPE 9. Qual nome da função desempenhada que é conhecida como os “olhos do comando” e quem exerce essa função ? Rover e Imediato 10. Quais são os requisitos mínimo para o CAV ? Organização, Instrução, Adestramento e Preparação do material. 11. Para obter o grau máximo de eficácia e eficiência em combate os navios devem possuir uma estrutura definida...... e que lhes permitam otimizar recursos materiais e de pessoal disponíveis a bordo. Comando e controle. 12. O Comando é exercido de um local físico específico denominado ? Estação de Comando 13. O que são estações ? São locais físicos configurados especialmente para desenvolver atribuições operativas específicas sendo coordenadas pelos respectivos Controles. 14. Como é denominado o local onde se encontram diferentes estações? Centro 15. Como se chama a estação capacitadas para eventualmente substituir a estação primária? Estações Secundárias 16. Cite três atribuições do comandante ? - decisão sobre abandono do navio - correto emprego tático do navio; - manutenção do navio nas melhores condições de operação;
17. Diferencie “ a postos” e “ pronto e guarnecido” .
A Estação já possui comunicações confiáveis com o seu Controle, ainda
não tem condições de desempenhar plenamente as tarefas a ela atribuídas, já Pronto e guarnecido é quando o mais antigo presente avaliar que sua Estação está apta a atender às prioridades estabelecidas pelo Comando com o pessoal presente no local, mesmo que haja falta de pessoal. 17. Defina o CAV É o conjunto de recursos (humanos e materiais) necessários para a preservação ou restabelecimento da capacidade de manobra, poder combatente do navio, estanqueidade e estabilidade 18. Qual proposito do Cav em uma organização de combate? Manter ao máximo o poder combatente do navio. 19. O controle de avarias é, basicamente , subdivido em ? Estação Central e Estação de Reparo 20. A estação primária continua sendo a enfermaria já a secundária é normalmente ? Local de refeição. Como a Praça D´armas, por exemplo. 21. Qual mínimo de enfermarias para uma tripulação com mais de 300 militares ? Duas 22. De quem é composta a TAR? Líder da turma de ataque (teamleader), Linha de Ataque, Linha de Proteção e Eletricista 23. Quais são as tarefas do Controle de avarias , considerando uma OA? A instrução e o adestramento dos militares do navio, a manutenção do material e a execução de serviços de manutenção corretiva 24. Qual é a discrepância mais comum encontradas a bordo durante as inspeções operativas conduzidas pelo CAAML? Tabela mestra desatualizada 25. Hoje , quem é considerado a primeira linha de combate? Controle de Avarias. 26. Quem assessora o comandante nas atividades relacionadas à batalha interna? CDAE ( Chefe do Departamento de Armas e Eletrônica) 27. Qual a condição de máxima prontidão? Uno e UnoA 28. Quem é o responsável perante o Comandante pelas atribuições de planejar, preparar, e executar as fainas específicas do CAv antes e após a ocorrência do sinistro? Encarregado do CAV. 29. O encarregado do CAV , administrativamente é subordinado a quem ? CHEMAC 30. Quem é o auxiliar direto do encarregado do Cav? Fiel de Cav do navio. 31. Dependendo do tamanho e tipo de navio, podem existir variações. Em uma fragata, como é composto o CAV? Pela Estação Central do CAv (ECCAV), Estações de Reparo, Enfermaria de Combate e CICE 32. A preparação do cav para o combate é feita em três fases ,quais são elas? Ataque inimigo ou avaria possível, ataque ou avaria provável e ataque ou avaria iminente. 33. Qual é a melhor maneira para limitar e controlar avarias ? Manter a condição mais alta de prontidão do CAv. 34. Cite três ações necessárias para se estabelecer ou alterar uma fase de preparação do Cav? -Operação do sistema de rede de incêndio; - Operação de cozinhas; - Redução de riscos de incêndios;
35. Depende de aviso de ataque antecipado. Menor grau de preparação do
Cav. No porto, melhores condições de habitabilidade. A rotina do navio e a manutenção de equipamentos não são comprometidas, este conceito se refere a :
FASE 1 – Ataque inimigo ou avaria possível
35. No mar, cruzeiro de guerra, este conceito se refere a :
FASE 2 – Ataque ou avaria provável 36. Maior grau de preparação do CAv, compatível com a maior prontidão para o combate do navio. Não levam em consideração as condições de habitabilidade do navio. Todas as funções do CAv estarão guarnecidas, este conceito se refere a: FASE 3 – Ataque ou avaria iminente 37. Cite duas providencias típicas da fase 1 Verificar e atualizar o “Claviculário do CAv” Rever e atualizar a “Tabela de inflamáveis” 38. Cite duas providencias típicas da fase 2 Intensificar o adestramento de CAv para as diversas turmas dos reparos Desembarcar o material constante da “Tabela de Inflamáveis” 39. Cite duas providencias típicas da fase 3 Drenar os fritadores da cozinha “Pagar” para a tripulação cabos solteiros ou elásticos para a peiação do material 40. O material nunca deve ser peiado em.... e a peiação deve ser sempre realizada nas ... dimensões. Redes e Três . 41. Quem é o centro de toda atividade relacionada com o controle de avarias e os seus circuitos de comunicações se estendem por todas as partes do navio ? Estação Central Do Cav. 42. Como é denominada a faina que consiste na remoção de pesos altos de bordo, com a finalidade de melhorar a estabilidade do navio, quando esta estiver seriamente afetada ? Alijamento de pesos. 43. A descarga de gases deverá ser feita sempre em que espaço? E preferencialmente aonde ? Aberto e sota vento. 44. A extração deverá ser continuada até que o ar tenha sido removido completamente, no mínimo quantas vezes ? Duas vezes 45. Quais são as principais vantagens sobre os demais meios de comunicações ? Pelo fato de serem simples, resistentes e não necessitarem de alimentação para funcionar. 46. Quais são os tipos de autoexcitados ? Combate / cabeça e Antepara/ manual. 47. Os circuitos principais são identificados por que letra? J 48. Os circuitos autoexcitados são classificados em: - Circuitos principais; - Circuitos auxiliares; - Circuitos suplementares; e - Circuitos de comunicações em avaria.
49. São alternativos dos circuitos principais. Comunicam entre si as mesmas
estações que os principais, com a peculiaridade, porém, de correr a sua fiação o mais afastado possível daqueles, evitando-se assim que uma única avaria no navio venha a interromper os dois circuitos, este conceito refere-se a :
Circuitos auxiliares.
49. Que tipo de circuito é usado para estabelecer comunicações particulares
entre determinadas estações ? Circuitos Suplementares. 50. Que tipo de circuito é utilizado ligando tomadas no mesmo plano vertical , mas em conveses diferentes? Circuitos de Comunicações em avarias (X40J) 51. 1JZ, que tipo de circuito é este? Circuito principal (indica o circuito de cav) 52. Os circuitos dos equipamentos de múltipla comunicação podem ser de que tipos? Unidimensional ou Bidimensional 53. O fonoclama geral é um exemplo de um circuito ? Unidimensional 54.