Apache Instruct Kniga

Руководство
по эксплуатации
Руководство по эксплуатации
Дорогой покупатель,
Компания TVS MOTOR Company Limited считает, что жизнь это "Сейчас или никогда". Именно поэтому мы
создали TVS APACHE, счастливым обладателем которого Вы стали. Выпущенный в 2006 году, TVS APACHE
получил награды, как Лучший Мотоцикл Года от журналов BS Motoring, Autocar, Overdrive и приз за Луч)
ший Иностранный Дизайн года от известной программы BBC Top Gear.
Команда TVS постаралась сделать все возможное, для того чтобы в следующий раз, когда Вы сядете на
свой APACHE, Вы почувствовали, что мир стал НАМНОГО меньше, а все окружающие остались позади
Вас. Далеко ПОЗАДИ.
Мы ценим Ваш выбор, и спасибо за то, что Вы выбрали TVS APACHE. Мы заботимся о том, чтобы каж)
дый APACHE покидал фабрику в первоклассном состоянии. Все, что Вам нужно сделать, это заправить
Ваш мотоцикл.
Чтобы помочь Вам добиться наилучших эксплуатационных качеств от Вашего мотоцикла, мы подготови)
ли данное Руководство по Эксплуатации. В настоящем Руководстве Вы найдете инструкции по тому, как
правильно использовать и поддерживать в надлежащем техническом состоянии Ваш мотоцикл на протя)
жении всего срока его службы.
Мы рады приветствовать Вас в племени APACHE!
Искренне Ваши,
TVS Motor Company
Hosur, India
и
Официальный дистрибьютор на территории Российской Федерации:
ООО "Сторк)Авто"
Отдел по работе с потребителями:
117279, Москва,
ул. Новокузнецкая, д.1
[email protected]
2
Вся информация, содержащаяся в настоящем Руководстве, основана на последней
информации о продукции на момент публикации. Компания TVS MOTOR постоянно
совершенствует свою продукцию и оставляет за собой право вносить изменения
в конструкцию и внешний вид своих изделий, в любое время, без уведомления.
Любое копирование и использование текста и изображений, приведенных в дан)

ном Руководстве, запрещено, без предварительного разрешения компании TVS
MOTOR Company Limited.
3
Содержание
Вступление ............................................................................................5
Информация о безопасности ..............................................................6
Устройство мотоцикла ..........................................................................7
Эксплуатация мотоцикла ..................................................................25
Советы по безопасности ....................................................................31
СОДЕРЖАНИЕ:
Техническое обслуживание ................................................................34
Общая информация ..........................................................................58
4
Вступление
ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОБКАТКЕ:
Первые 1000 км пробега критически важны для последующей правильной работы
двигателя. Правильная обкатка во время этого периода позволяет обеспечить долгую и
бесперебойную работу Вашего мотоцикла.
ВСТУПЛЕНИЕ: Надежность и эксплуатационные качества TVS Apache во многом зависят от специального

ухода и некоторых ограничений во время периода обкатки. Особенно важно избегать
эксплуатации мотоцикла при экстремальных величинах скорости и оборотов двигателя.
Максимальная рекомендуемая скорость на время обкатки:
До 1000 км пробега Максимум 50 км/ч
Избегайте длительных поездок с постоянной скоростью, для лучшей притирки движу)

щихся частей друг к другу.
5
Информация о безопасности
Мотоцикл — это источник повышенной опасности. Управление мотоциклом —

это важная ответственность. Чтобы помочь Вам в принятии безопасных реше)
ний, мы приводим необходимую информацию в настоящем Руководстве. Эта
информация предупреждает Вас о возможных потенциально опасных случа)
ях, в которых Вы можете причинить вред себе или окружающим. Несмотря на
это, невозможно предусмотреть все потенциально опасные случаи, поэтому
Вы должны всегда соблюдать Правила Дорожного Движения и трезво оцени)
вать окружающую обстановку.
ИНФОРМАЦИЯ Особо важная информация в данном Руководстве обозначена следующими

О БЕЗОПАСНОСТИ: знаками:
Игнорирование данной информации может
ОСТОРОЖНО привести к травме или гибели мотоциклиста
или других лиц.
Эта информация о специальных процедурах
ВНИМАНИЕ или мерах безопасности, которые нужно со)
блюдать, чтобы избежать повреждения мото)
цикла.
Полезная информация, в доступной форме объ)
ПРИМЕЧАНИЕ ясняющая особенности некоторых процедур.
6
Устройство мотоцикла
СЕРИЙНЫЕ НОМЕРА МОТОЦИКЛА

Серийные номера на раме и двигателе необходимы для того, чтобы зарегистриро)
вать Ваш мотоцикл в установленном законом порядке. Они также необходимы ди)
леру для заказа запасных частей и получения определенной информации.
УСТРОЙСТВО
МОТОЦИКЛА
Серийный номер рамы расположен Серийный номер двигателя расположен

на правой стороне рулевой колонки. на левой стороне блока цилиндра.
Номер рамы:
Номер двигателя:
Номер ключа зажигания:
7
РАСПОЛОЖЕНИЕ ЧАСТЕЙ И ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ

МОТОЦИКЛОМ — РУЛЬ:
1. Звуковой сигнал
2. Переключатель сигнала
поворота
3. Рукоятка сцепления
4. Переключатель,
ближний/дальний свет
5. Подсос
6. Зеркало заднего вида (левое)
7. Кнопка сброса счетчика
поездки
8. Приборная панель
9. Разъем замка зажигания
10. Зеркало заднего вида (правое)
11. Уровень тормозной жидкости
12. Выключатель двигателя
13. Рукоятка переднего тормоза
14. Рукоятка газа
15. Выключатель фары
16. Кнопка электростартера
8

МОТОЦИКЛОМ — ЛЕВАЯ СТОРОНА:
1. Защитная решетка
2. Задний амортизатор
3. Подножка для пассажира
4. Окно осмотра цепи
5. Боковой упор
6. Центральная подставка
7. Педаль переключения передач
8. Топливный шланг
9. Болт защитного кожуха (левый)
10. Ручка для пассажира
9

МОТОЦИКЛОМ — ПРАВАЯ СТОРОНА:
1. Тормозной диск
2. Передний тормоз в сборе
3. Свеча зажигания
4. Педаль заднего тормоза
5. Подножка водителя правая
6. Кикстартер
7. Крепление защитного кожуха
(правый)
8. Подножка для пассажира
9. Задний амортизатор
10. Глушитель
11. Крышка топливного бака
10

МОТОЦИКЛОМ — ВИД СПЕРЕДИ И СЗАДИ:
СПЕРЕДИ:
1. Лампа сигнала поворота,
передняя левая
2. Габаритные огни
3. Фара
4. Защитные дуги
передняя правая
СЗАДИ:
1. Задняя габаритная лампа/стоп)
сигнал
задняя правая
3. Отражатель
4. Крепление номерного знака
5. Подсветка номерного знака
задняя левая
11
КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ 2. Положение ON

В комплекте с TVS Apache поставляются два ключа В этом положении Вы можете завести двигатель и
зажигания. Эти ключи используются для включения использовать сигналы поворота и звуковой сигнал. Ключ
зажигания, открытия люка бензобака и снятия запора нельзя вынуть из замка в этом положении.
крепления правого защитного кожуха. 3. Положение LOCK
TVS Apache позволяет заблокировать руль в обоих на)
Замок зажигания: правлениях (левом или правом). Чтобы заблокировать
Замок зажигания имеет три положения: руль, поверните его до упора влево или вправо. Поверни)
1. Положение OFF те ключ в положение OFF. Нажмите на ключ и поверните
Все электрооборудование выключено. Ключ можно его в положение LOCK. Выньте ключ из замка зажигания.
свободно вынуть из замка.
ОСТОРОЖНО
Никогда не пытайтесь двигаться на мотоцикле, когда
руль заблокирован, это может привести к падению.
ВНИМАНИЕ
Оставляя ключ в положении ON. Вы разряжаете аккуму)
лятор, если мотоцикл не заведен. Выньте ключ из замка
зажигания, если мотоцикл не используется.
Замок зажигания
12
ПАНЕЛЬ ИНСТРУМЕНТОВ: 3. Счетчик поездки

1. Тахометр Счетчик поездки показывает пройденное расстояние. Вы
Тахометр показывает частоту оборотов двигателя в можете сбросить показания счетчика, нажав на кнопку
тысячах оборотов в минуту (1000 об/мин) (А) на приборной панели. Последняя цифра показывает
2. Сигнал поворота (левый) десятые доли километра.
Левый сигнал поворота мигает, если переключатель 4. Одометр
сигнала поворота находится в левом положении Одометр показывает общий пробег мотоцикла в
километрах. Последняя цифра показывает десятые доли
километра.
5. Спидометр
Показывает скорость в км/час.
6. Сигнал поворота (правый)
Правый сигнал поворота мигает, если переключатель
сигнала поворота находится в правом положении.
7. Индикатор нейтральной передачи (N)
Зеленая лампочка будет гореть, если включена нейт)
ральная передача и ключ зажигания находится в поло)
жении ON. Лампочка не будет гореть при любой другой
Панель инструментов
передаче.
13
ОСТОРОЖНО РУКОЯТКА РУЛЯ (ЛЕВАЯ):

Всегда используйте соответствующий сигнал поворота 1. Звуковой сигнал
во время маневрирования. Убедитесь в том, что сигнал Нажмите на кнопку звукового сигнала, для того чтобы
поворота выключен после того, как маневр закончен. подать звуковой сигнал.
2. Сигналы поворота
Для включения указателя поворота переведите переклю)
8. Индикатор дальнего света чатель поворота в крайнее левое или крайнее правое по)
Лампочка голубого цвета загорается при включенном ложение, при этом соответствующая лампочка)индикатор
дальнем свете фары. поворота будет мигать. Для того чтобы вернуть переклю)
9. Индикатор топлива чатель в исходное положение, просто нажмите на него.
Индикатор топлива показывает приблизительное количе)
ство топлива в баке.
10. Индикаторы зконом) и спорт)режимов (Cruise
and Zoom)
Данные индикаторы помогают лучше контролировать рас)
ход топлива.
Эконом)режим: зеленая лампочка
Спорт)режим: оранжевая лампочка
Левая рукоятка руля
14
3. Рукоятка сцепления ВНИМАНИЕ

Используйте рукоятку сцепления для отключения приво) Всегда используйте подсос при холодном запуске.
да к заднему колесу во время переключения передач. Никогда не поворачивайте рукоятку газа при
4. Кнопка дальнего света включенном подсосе, это может привести к "заливу"
Кратковременно нажмите на кнопку для того чтобы двигателя и трудностям с запуском.
подать сигнал дальним светом.
5. Переключатель ближнего/дальнего света
Нажмите переключатель от себя, для того чтобы включить
дальний свет, и на себя, для того чтобы включить ближний
свет фары.
ОСТОРОЖНО
Всегда включайте ближний либо дальний свет фары
в соответствии с Правилами Дорожного Движения
и дорожными условиями.
6. Подсос
Подсос включается, если потянуть на себя рычаг подсо)
са. Рычаг встает на место, если его отпустить.
15
Рукоятка руля (правая): 2. Переключатель фары

1. Кнопка электростартера Переключатель фары имеет три положения: OFF, LAMP
Кнопка электростартера расположена под переключате) и ON.
лем фары. Нажмите на эту кнопку, для того чтобы завести OFF: Все световые приборы и подсветка выключены
двигатель посредством электростартера. При этом должна несмотря на то, что двигатель работает.
стоять нейтральная передача, либо сцепление должно быть LAMP: Габаритные огни, подсветка приборной панели
выжато для запуска с любой передачи. и подсветка номерного знака включены, когда
переключатель фары находится в положении
LAMP и двигатель заведен.
ON: Фара, габаритные огни, подсветка прибор)
ной панели и подсветка номерного знака
включены, когда переключатель фары нахо)
дится в положении ON и двигатель заведен.
Правая рукоятка руля
16
3. Ручка газа
Скорость мотоцикла контролируется положением ручки
газа. Поверните ее на себя, чтобы увеличить скорость, и
от себя или отпустите, чтобы уменьшить скорость.
4. Выключатель двигателя
Для того чтобы заглушить двигатель, но оставить акку)
мулятор в рабочем состоянии, нажмите переключатель
от себя.
Для того чтобы снова запустить двигатель, нажмите пере)
ключатель на себя.
5. Рукоятка переднего тормоза
Для того чтобы начать торможение передним тормозом,
плавно нажмите на рукоятку переднего тормоза, при
этом загорятся тормозные огни.
17
ЛЮК БЕНЗОБАКА ОСТОРОЖНО

Для того чтобы открыть бензобак, поднимите защитную Не допускайте пролива топлива на горячий двигатель.
крышку, вставьте ключ и поверните его по часовой
стрелке. Выньте ключ вместе с пробкой бензобака. Не заправляйтесь вблизи открытых источников пламени.
Не курите во время заправки.
Для того чтобы закрыть бензобак, верните пробку в
исходное положение и аккуратно нажмите. Выньте ключ
и закройте защитную крышку. ВНИМАНИЕ
Во время заправки избегайте перелива топлива
выше нижней кромки горловины бака.
Люк бензобака
18
ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ ВНИМАНИЕ

Переключатель подачи топлива имеет три положения: Переведите переключатель в положение OFF, если
ON: Подача топлива включена, в случае если мотоцикл не используется.
топливо находится выше отметки резерва.
RES: Переключитесь в это положение, если топливо Избегайте промежуточных положений переключателя
прекратило поступать при положении ON. подачи топлива.
OFF: Отключает подачу топлива в карбюратор.
Переключатель подачи топлива
19
ПРАВЫЙ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ Для установки защитного кожуха:

Для того чтобы получить доступ к аккумулятору и тросу 1. Установите защелки (1) и (2) в пазы и аккуратно
фиксации сидения, снимите правый защитный кожух. нажмите.
Для этого: 2. Вставьте ключ в замок кожуха и поверните его против
1. Вставьте ключ в замок кожуха и поверните его по часовой стрелки.
часовой стрелке.
2. Аккуратно выньте защелки (1) и (2) из пазов и ЛЕВЫЙ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ
снимите кожух. Для того чтобы получить доступ к воздушному фильтру, сни)
мите левый защитный кожух, открутив болт. Процедуры
съема и установки кожуха такие же, как и у правого защит)
ного кожуха.
Правый защитный кожух
20
КИКСТАРТЕР ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДАЧ

Кикстартер расположен с правой стороны двигателя. TVS Apache оснащен пятиступенчатой коробкой передач.
Двигатель может быть заведен кикстартером, когда ключ Нажмите на переключатель передач носком или пяткой
зажигания находится в положении ON. левой ноги, для того чтобы включить желаемую передачу.
После того как передача выбрана, переключатель вернет)
ся в исходное положение.
Кикстартер
ПРИМЕЧАНИЕ Переключатель передач

Мотоцикл можно завести с любой передачи при
условии, что рукоятка сцепления нажата.
21
Каждое переключение передачи должно сопровождаться ПЕДАЛЬ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА

нажатием рукоятки сцепления и нажатием на передний Педаль заднего тормоза находится с правой стороны
край (для первой передачи) или задний край (для остальных мотоцикла. Нажмите на педаль правой ногой, для того
передач) переключателя передач, один раз для каждой чтобы начать торможение задним тормозом. Тормозной
передачи. индикатор при этом загорится.
Педаль заднего тормоза
22
ПОДСТАВКИ Для того чтобы поставить мотоцикл на боковой упор, левой

TVS Apache оснащен центральной подставкой и боковым ногой нажмите на боковой упор и наклоните мотоцикл
упором. Для того чтобы поставить мотоцикл на центральную влево, пока он не будет прочно стоять на упоре.
подставку, возьмитесь за левую рукоятку руля левой рукой и
ручку сидения правой рукой. Ногой с силой надавите на цен) ВНИМАНИЕ
тральную подставку, одновременно подав мотоцикл назад. Убедитесь в том, что подставка и упор убраны, прежде
Убедитесь в том, что мотоцикл прочно стоит на подставке. чем начать движение.
ОСТОРОЖНО
Никогда не сидите на мотоцикле, который стоит на бо)
ковом упоре. Всегда паркуйте мотоцикл только на ров)
ной и прочной поверхности.
1. Центральная подставка. 1а. Упор центральной

подставки. 2. Боковой упор
23
НАБОР ИНСТРУМЕНТОВ И АПТЕЧКА ВНИМАНИЕ

Для того чтобы помочь Вам выполнить некоторые техни)
Не рекомендуется самостоятельно ремонтировать мо)
ческие операции с мотоциклом, в комплекте поставляет)
тоцикл. В случае неисправностей обратитесь к дилеру
ся набор инструментов, расположенный под сиденьем.
или в сервисный центр.
Для того чтобы получить доступ к набору инструментов и
аптечке, снимите правый защитный кожух. Потяните за
трос фиксации сидения и аккуратно снимите сидение с
пазов.
Трос фиксации сидения/набор инструментов
24
Эксплуатация мотоцикла
Перед поездкой
Проверьте перед поездкой следующее:
ЭЛЕМЕНТ КОНСТРУКЦИИ ЧТО ПРОВЕРИТЬ
Моторное масло Уровень масла.
Топливный бак Уровень бензина достаточный для предстоящей
поездки.
Колеса и шины Давление в шинах в норме.
Износ в пределах допустимого.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ Нет порезов или проколов.
МОТОЦИКЛА Аккумулятор Звуковой сигнал, сигналы поворота и подсветка
приборной панели работают.
Уровень электролита в норме.
Световое оборудование Все внешние световые приборы работают
исправно.
Рулевое управление Плавный ход руля.
Рукоятка газа Натяжение тросика газа.
Рукоятка сцепления Натяжение тросика сцепления.
Тормоза Натяжение переднего и заднего тросиков
тормоза.
Колеса Свободный ход.
25
Запуск двигателя ОСТОРОЖНО

Переведите переключатель подачи топлива в положе)
Не оставляйте двигатель заведенным в закрытых
ние ON или RES. Вставьте ключ в замок зажигания и по)
помещениях. Выхлопные газы крайне ядовиты.
верните его в положение ON. Убедитесь, что выбрана
нейтральная передача, и нажмите на кнопку электро)
стартера или педаль кикстартера, для того чтобы завес)
ВНИМАНИЕ
ти двигатель. Не оставляйте мотоцикл долго работающим на
холостом ходу, так как это может привести к перегреву
При холодном запуске двигателя и повредить его.
Потяните рычаг подсоса на себя и заведите двигатель.
Дайте двигателю поработать на холостых оборотах
при включенном подсосе.
Когда двигатель прогреется, верните рычаг подсоса
в первоначальное положение.
26
Приведение мотоцикла в движение Езда в гору и по наклонной поверхности

Нажмите рукоятку сцепления и включите первую переда) При езде вверх по наклонной поверхности мотоцикл мо)
чу, нажав носком левой ноги на переключатель передач. жет замедляться и показывать нехватку мощности. Если
Поверните рукоятку газа на себя, одновременно плавно это случается, переключитесь на пониженную передачу.
отпустив рукоятку сцепления. Мотоцикл начнет двигаться Быстро переключайте передачи, для того чтобы не поте)
вперед. По мере набора скорости переключайте переда) рять инерцию. При движении вниз по наклонной поверх)
чи вверх, отпуская рукоятку газа, выжимая сцепление и ности можно использовать торможение двигателем, пе)
одновременно нажимая на переключатель передач. От) реключая передачи вниз.
пустите сцепление и снова поверните рукоятку газа на
себя. Включайте следующие передачи тем же способом.
ОСТОРОЖНО
Использование передач Снижайте скорость до безопасных значений перед
поворотами и разворотами. Не рекомендуется тормозить
Переключение передач необходимо для корректной ра)
при выполнении поворота/разворота.
боты двигателя в выбранном скоростном режиме. Пере)
даточные числа выбраны таким образом, чтобы полно)
стью соответствовать характеристикам двигателя. Мото)
циклист должен всегда выбирать такую передачу, кото)
рая позволяет плавно достигнуть необходимой скорости
и мощности.
27
Остановка и парковка РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ТОПЛИВУ

1. Отпустите ручку газа и плавно нажмите передний и Используйте только неэтилированный бензин с октано)
задний тормоз. вым числом 92–98. Допускается использование приса)
2. Переключайте передачи вниз по мере уменьшения ско) док в бензин, сертифицированных и рекомендованных
рости. Включите нейтральную передачу непосредст) производителями.
венно перед остановкой мотоцикла.
3. Поверните замок зажигания в положение OFF. ВНИМАНИЕ
4. Поставьте мотоцикл на центральную подножку на твер)
Никогда не добавляйте масло в бензин.
дой и ровной поверхности.
5. Заблокируйте руль и установите переключатель пода)
чи топлива в положение OFF.
Первое и самое важное техническое

обслуживание
Первое техническое обслуживание на 500–750 км про)
бега является самым важным. Во время периода обкатки
движущиеся детали двигателя и другие части притирают)
ся друг к другу. Должны быть проверены и затянуты все
соединения и заменено масло в двигателе. Своевремен)
ное проведение первого технического обслуживания
обеспечит оптимальный срок жизни и эксплуатационные
характеристики двигателя.
28
СОВЕТЫ ПО ЭКОНОМИИ ТОПЛИВА Сцепление

Повышение оборотов двигателя во время поворота ру)
Периодическое техническое обслуживание
коятки газа без увеличения скорости движения может
Вовремя проходите необходимое техническое обслужи) означать проскальзывание диска сцепления. Проскаль)
вание. Соблюдение регламента проведения техническо) зывание сцепления отрицательно влияет на экономию
го обслуживания поможет Вам сэкономить топливо и топлива. Если после настройки хода тросика сцепления
обеспечит надежную работу Вашего мотоцикла. проблема остается, обратитесь в сервисный центр.
Свеча зажигания
Загрязненная или дефектная свеча зажигания может ВНИМАНИЕ
привести к повышенному расходу топлива из)за его не) Меняйте свечу зажигания каждые 15000 км пробега.
полного сгорания. Периодически проверяйте и очищай)
те свечу зажигания.
Воздушный фильтр
Грязный воздушный фильтр ограничивает доступ возду)
ха, тем самым, увеличивая расход топлива. Периодиче)
ски очищайте элементы воздушного фильтра.
29
Масло двигателя
Грязное масло или низкий уровень масла в двигателе
увеличит трение между движущимися частями двигателя
и повысит расход топлива. Регулярно проверяйте степень
загрязненности масла и его уровень на щупе. Уровень
масла должен быть между минимальными и максималь)
ными значениями. Производите замену масла согласно
настоящего Руководства.
Утечки топлива
Проверяйте и устраняйте возможные утечки топлива из
бензобака, карбюратора и топливных шлангов. Даже
небольшая утечка может привести к полному опустоше)
нию бака.
Испарение
Парковка мотоцикла под прямыми солнечными лучами
может привести к нежелательному расходу топлива че)
рез испарение. Частично заполненный топливный бак
также увеличивает испарение и конденсацию влаги вну)
три бака.
30
Советы по безопасности
СОВЕТЫ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Управление мотоциклом обязывает водителя принять все меры предосторож)
ности для обеспечения своей безопасности, безопасности пассажира и ок)
ружающих. Всегда соблюдайте Правила Дорожного Движения и следуйте
советам, приведенным в настоящем Руководстве.
Одежда
Мешковатая и неудобная одежда может быть опасной при езде на мотоцик)
ле. Всегда выбирайте удобную одежду и соответствующую защитную экипи)
СОВЕТЫ ровку. Водитель и пассажир мотоцикла должны всегда быть в застегнутом мо)
ПО БЕЗОПАСНОСТИ тошлеме при поездке.
Ознакомьтесь с TVS Apache

Мастерство вождения и знание технического устройства мотоцикла — осно)
вополагающие элементы безопасного вождения. Рекомендуется полностью
ознакомиться с элементами управления и устройством TVS Apache, перед
тем как выезжать на дороги общего пользования.
Знайте свои возможности

Выбирайте безопасный стиль езды, который соответствует Вашему опыту уп)
равления мотоциклом. Это поможет Вам избежать ненужных инцидентов.
31
ОСТОРОЖНО ОСТОРОЖНО
Снижайте скорость до безопасных значений перед По мере возрастания скорости потенциальный тор)
поворотами и разворотами. Не рекомендуется тор) мозной путь также увеличивается. Всегда держите
мозить при выполнении поворота/разворота. безопасную дистанцию между мотоциклом и другим
Не переключайтесь на пониженную передачу во транспортным средством/объектом.
время выполнения поворота. Использование только переднего/заднего тормоза
может привести к неуправляемому заносу. Всегда
используйте оба тормоза при скользком дорожном
Повороты покрытии. Любое резкое торможение может привес)
Во время поворотов центробежная сила действует в на) ти к потере контроля над мотоциклом.
правлении перпендикулярном движению мотоцикла.
Центробежная сила увеличивается с увеличением скоро) Торможение
сти и уменьшением радиуса поворота. Перед поворотом Для безопасной езды необходимо знать правильную
сбавьте скорость, для того чтобы уменьшить воздействие технику торможения.
центробежной силы. Избегайте торможения и резких по) 1. Закройте/отпустите рукоятку газа.
воротов руля во время поворотов. 2. Приведите мотоцикл в вертикальное положение.
3. Плавно нажимайте на тормоз.
4. Никогда не отжимайте сцепление во время торможения
на большой скорости.
5. Используйте оба тормоза.
32
УСТАНОВКА АКСЕССУАРОВ И БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ

Установка неподходящих аксессуаров может привести
СВОЕВРЕМЕННО ПРОХОДИТЕ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
к созданию опасных ситуаций. Обратитесь в Ваш сервис)
ТЕХНИЧЕСКИЙ ОСМОТР
ный центр для помощи в выборе и установке аксессуаров.
Помните, неправильная установка дополнительного обо)
рудования, либо установка не сертифицированных дета)
лей может привести к созданию аварийной ситуации.
КОНТРОЛЬ ВЫХЛОПА
Все мотоциклы и мопеды TVS тестируются на заводе)про)
изводителе на соответствие нормам выброса CO в вы)
хлопных газах и оптимальное потребление топлива. По)
жалуйста, не нарушайте заводские настройки карбюра)
тора, так как это может привести к большему потребле)
нию топлива и повышению выброса CO. Если настройка
необходима, обратитесь в сервисный центр.
Несмотря на то, что мотоциклы покидают завод с опти)

мальными показателями качества выхлопных газов, не)
обходимо своевременно проходить техническое обслу)
живания, для того чтобы поддерживать TVS Apache в иде)
альном состоянии.
33
Техническое обслуживание
РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Регламент проведения периодического Технического Обслуживания опреде)
ляет интервалы между проведением необходимых работ. Несвоевременное
прохождение Технического Обслуживания приводит к быстрому износу де)
талей мотоцикла и преждевременному выходу из строя. Если мотоцикл ис)
пользуется в условиях близких к экстремальным, таким как, постоянная езда
на максимальной скорости, пыльное и грязное дорожное покрытие, то неко)
ТЕХНИЧЕСКОЕ торые операции по техническому обслуживанию должны выполняться чаще,
ОБСЛУЖИВАНИЕ для того чтобы обеспечивать оптимальную работу мотоцикла. Двигатель,
компоненты рулевого управления, подвеска, цепь и части колеса — это клю)
чевые элементы, которые требуют квалифицированного обслуживания. Ис)
пользуйте только оригинальные запасные части TVS Motor Company
Genuine.
ВНИМАНИЕ
Правильная обкатка и регулярное Техническое Обслуживание обязательны,
для того чтобы обеспечивать надежную работу мотоцикла.
34
Интервал 1 месяц 3 месяца 6 месяцев 9 месяцев 12 месяцев
Пробег (км) 500)750 2500)3000 5500)6000 8500)9000 11500)12000
Масло в двигателе З З З З З
Масляный фильтр З З З З З
Сетчатый масляный фильтр ПиО ПиО ПиО ПиО ПиО
Свеча зажигания О О О О О
Компрессия – – П – –
Элементы воздушного фильтра ПиО ПиО ПиО ПиО ПиО
Патрубок подачи воздуха – О О О О
Карбюратор – ОиН ОиН ОиН ОиН
Зазор клапана ПиН ПиН ПиН ПиН ПиН
Топливный шланг О О О О О
Тросик сцепления ПиН ПиН ПиН ПиН ПиН
Тросик газа – ПиН ПиН ПиН ПиН
Ход руля ПиН ПиН ПиН ПиН ПиН
Все болтовые соединения ПиН ПиН ПиН ПиН ПиН
Цепь привода П, С и Н П, С и Н П, С и Н П, С и Н П, С и Н
Все лампочки и звуковой сигнал П П П П П
Свет фары ПиН ПиН ПиН ПиН ПиН
Уровень электролита в аккумуляторе ПиД ПиД ПиД ПиД ПиД
Уровень напряжения аккумулятора П П П П П
Тормоза ПиН ПиН ПиН ПиН ПиН
Шины (давление) ПиН ПиН ПиН ПиН ПиН
З — заменить, П — проверить, О — очистить, Н — настроить, С — смазать, У — установить, Д — долить.
35
Интервал 15 месяцев 18 месяцев 21 месяцев 24 месяцев 27 месяцев 30 месяцев
Пробег (км) 14500)15000 17500)18000 20500)21000 23500)24000 26500)27000 29500)30000
Масло в двигателе З З З З З З
Масляный фильтр З З З З З З
Сетчатый масляный фильтр ПиО ПиО ПиО ПиО ПиО ПиО
Свеча зажигания З О О О О З
Компрессия – П П П П П
Элементы воздушного фильтра ПиО ПиО ПиО ПиО ПиО ПиО
Патрубок подачи воздуха О О О О О О
Карбюратор ОиН ОиН ОиН ОиН ОиН ОиН
Зазор клапана ПиН ПиН ПиН ПиН ПиН ПиН
Головка цилиндра и поршень – Ч – – – –
Топливный шланг О О О О О О
Тросик сцепления ПиН ПиН ПиН ПиН ПиН ПиН
Тросик газа ПиН ПиН ПиН ПиН ПиН ПиН
Ход руля ПиН ПиН ПиН ПиН ПиН ПиН
Масло в передней вилке – З – – – –
Все болтовые соединения ПиН ПиН ПиН ПиН ПиН ПиН
Цепь привода П, С и Н П, С и Н П, С и Н П, С и Н П, С и Н П, С и Н
Все лампочки и звуковой сигнал П П П П П П
Свет фары ПиН ПиН ПиН ПиН ПиН ПиН
Уровень электролита в аккумуляторе ПиД ПиД ПиД ПиД ПиД ПиД
Уровень напряжения аккумулятора П П П П П П
Тормоза ПиН ПиН ПиН ПиН ПиН ПиН
Шины (давление) ПиН ПиН ПиН ПиН ПиН ПиН
З — заменить, П — проверить, О — очистить, Н — настроить, С — смазать, У — установить, Д — долить, Ч — очистить от нагара.
36
Интервал Первые Каждые Каждые Каждые

Наименование 500)750 2500)3000 5500)6000 8500)9000
Рукоятка газа К
Тросик спидометра К
Тормозной кулак К К
Цепь Р Р Р Р
Педаль заднего тормоза К К К К
Оси рукояток переднего тормоза и сцепления К К
Кикстартер М М М М
Подшипники рулевой колонки К – каждые два года
Тросики тормозов, газа и сцепления смазать на концах, используя К.
К — консистентная смазка на базе лития.

Р — разбрызгиваемая цепная смазка.
М — масло для 4)х тактных двигателей.
37
ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Очистите аккумулятор и обработайте контакты кисло)

АККУМУЛЯТОР стойкой смазкой, это поможет предотвратить коррозию.
Подсоединяя полюсные провода к аккумулятору, соблю)
Аккумулятор расположен под правым защитным кожу)
дайте полярность. Присоедините красный провод к клем)
хом. Периодически проверяйте уровень электролита в
ме (+) и черный провод к клемме (–).
аккумуляторе, он должен быть между отметками UPPER и
LOWER. Если уровень электролита ниже отметки LOWER,
долейте дистиллированной воды до уровня UPPER, от) ВНИМАНИЕ
крутив крышки находящиеся сверху аккумулятора. Никогда не доливайте раствор серной кислоты в акку)
мулятор. Не тяните за провода аккумулятора во время
снятия.
Никогда не проверяйте работоспособность аккумуля)
тора, накоротко замыкая контакты.
Всегда присоединяйте сначала положительный полюс)
ной контакт, для того чтобы предотвратить короткое за)
мыкание.
Уровень электролита
38
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ВНИМАНИЕ
Блок предохранителя, расположенный на креплении ба)
тареи, содержит предохранитель на 10А. Если предохра) Никогда не используйте предохранитель другого типа.
нитель перегорел, выключите зажигание, переведя замок
в положение OFF. Откройте блок предохранителя и заме)
ните предохранитель (дополнительный предохранитель
находится внутри блока). Включите зажигание и проверь)
те работу электрооборудования. В случае повторного сго)
рания предохранителя обратитесь в сервисный центр.
Расположение предохранителя
39
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР Снятие воздушного фильтра

Если воздушный фильтр забит пылью, мощность двигате) 1. Снимите левый защитный кожух.
ля падает, а расход топлива возрастает. Регулярно очи) 2. Открутите четыре болта и снимите крышку воздушного
щайте воздушный фильтр, как указано в регламенте Тех) фильтра.
нического Обслуживания. При эксплуатации в условиях 3. Извлеките корпус фильтра и вытащите основной и
сильной запыленности очищение должно производиться вспомогательный полиуретановые элементы фильтра
чаще. из металлической рамы.
ВНИМАНИЕ
Никогда не пытайтесь завести двигатель, если воздуш)
ный фильтр снят. Срок службы двигателя во многом за)
висит от воздушного фильтра.
Перед проведением очистки воздушного фильтра про)
верьте его на наличие прорех. Порванные элементы
должны быть заменены на новые.
Никогда не очищайте воздушный фильтр бензином.
Болты крышки воздушного фильтра
40
Очистка воздушного фильтра 4. Повторите процедуру до полной очистки элементов.

1. Заполните емкость подходящего размера негорючим 5. Смочите элементы маслом для четырехтактных (4Т)
моющим раствором или специальным средством для двигателей.
очистки воздушных фильтров мотоциклов. 6. Прочистите корпус фильтра потоком сжатого воздуха.
2. Погрузите элементы фильтра в раствор. 7. Установите элементы воздушного фильтра в обратном
3. Отожмите фильтры, сжав их между ладонями. Не вы) порядке. Убедитесь в том, что все элементы прочно
кручивайте и не перекручивайте фильтры, это может их стоят на своих местах.
повредить. 8. Установите крышку воздушного фильтра и левый
защитный кожух в обратном порядке.
Очистка элементов воздушного фильтра
41
СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
Свеча зажигания является важным элементом двигателя,
от которого во многом зависит его корректная работа.
Поэтому своевременно очищайте свечу зажигания или
производите ее замену, как указано в регламенте Техни)
ческого Обслуживания, или по мере необходимости.
Заменяйте свечу зажигания каждые 15000 км пробега.

Отложения углеводородов на конце свечи зажигания и
их цвет помогут Вам выявить проблемы со сгоранием топ)
Свеча зажигания
лива в двигателе. Если цвет верхнего конца свечи белый
или черный, обратитесь в сервисный центр. При нор)
мальном сгорании топлива цвет изолятора центрального ВНИМАНИЕ
электрода свечи — светло)коричневый. Всегда используйте только рекомендованный тип свечи за)
жигания.
Снятие свечи зажигания Рекомендуется сначала завернуть свечу рукой, затем до)
1. Снимите крышку со свечи зажигания. вернуть ключом еще на 1/2 оборота. Не затягивайте свечу
2. Используя свечной ключ, выкрутите свечу. слишком сильно, это может повредить алюминиевые части
головки цилиндра.
Следите за тем, чтобы грязь и пыль не попадали в двигатель,
через отверстие для свечи зажигания, когда свеча снята.
42
МОТОРНОЕ МАСЛО 2. Выньте щуп и проверьте уровень масла. Уровень масла

Проверка уровня масла должен быть между верхней и нижней отметками. Если
уровень масла меньше нижней отметки, долейте
Периодически проверяйте уровень масла в двигателе.
четырехтактного масла до верхней отметки.
1. Установите мотоцикл на центральную подставку на
ровной, твердой поверхности. Вытащите масляный
Рекомендуемое моторное масло:
щуп, насухо вытрите его тряпкой и снова вставьте в
отверстие. При температуре окружающего воздуха выше 0°С:
Масло SAE 20W 40 SF
При температуре окружающего воздуха выше –10°С:
При температуре окружающего воздуха ниже 0°С:
Масляный щуп
43
Замена масла 3. Поставьте под мотоцикл поддон для сбора масла.

1. Прогрейте двигатель в течение нескольких минут. Отверните пробку сливного отверстия и слейте масло
Установите мотоцикл на центральную подставку на в поддон.
ровной, твердой поверхности. 4. Заверните пробку сливного отверстия. Не затягивайте
2. Остановите двигатель и вытащите масляный щуп. пробку слишком туго.
5. Отмерьте 1000 мл масла и медленно залейте его в дви)
гатель. Проверьте уровень масла на щупе.
6. Установите щуп на место.
ВНИМАНИЕ
Запуск и работа двигателя с пониженным уровнем масла
могут привести к повреждению и выходу из строя
двигателя.
Проверяйте уровень масла перед запуском, чтобы
избежать дорогостоящих поломок.
Всегда используйте только четырехтактное масло
известного производителя.
Пробка сливного отверстия
44
РЕГУЛИРОВКА СЦЕПЛЕНИЯ Если необходимо отрегулировать ход рычага, выполните

Свободный ход тросика сцепления — это одна из самых следующую процедуру:
важных регулировок, которую нужно проводить регуляр) 1. Сначала ослабьте контргайку рычага. (2)
но, в периоды между Техническим Обслуживанием.
Свободный ход рычага сцепления должен быть равным
10–15 мм перед тем, как сцепление начнет выключаться.
1. Регулировочная гайка. 2. Контргайка.

3. Тросик сцепления
Свободный ход тросика сцепления
45
ВНИМАНИЕ Регулятор предварительного сжатия пружины можно уста)

Слишком большой или слишком маленький ход рычага новить в 5)ти положениях. При установке регулятора на
сцепления может повредить пластины сцепления. нижнюю выемку сжатие пружин будет меньше, что хорошо
Регулируйте свободный ход рычага сцепления только при ровном дорожном покрытии и минимальной загрузки
на холодном двигателе. мотоцикла. Если регулятор переведен в положение, кото)
рому соответствует верхняя выемка, пружина будет жест)
2. Вращайте регулятор (1), удерживая тросик (2) в ту или че, что целесообразно использовать для ухабистых дорог и
иную сторону, пока не установите требуемый свобод) в случае тяжелой загрузки мотоцикла. Изменяйте положе)
ный ход. ние регулятора в соответствии с дорожными условиями и
3. Затяните контргайку. перевозимым весом.
ВНИМАНИЕ
Регуляторы на левом и правом амортизаторе должны
всегда быть в одинаковом положении.
ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР
TVS Apache оснащен одноцилиндровым перевернутым га)
зовым амортизатором с 5)ю положениями регулировки,
для того чтобы идеально соответствовать любому типу до)
рожного покрытия и загрузки мотоцикла.
Регулировка заднего амортизатора
46
ТОРМОЗА
Передний тормоз
Бачок с тормозной жидкостью находится на правой ру)
коятке руля, он соединен с передним тормозом посред)
ством гидравлического шланга. С правой стороны перед)
него колеса находится тормозной диск.
1. Регулярно проверяйте уровень тормозной жидкости в
бачке, он должен быть выше уровня, отмеченного на
бачке.
Уровень тормозной жидкости
2. Если уровень тормозной жидкости находится ниже от)

метки на бачке, проверьте тормозную систему на на)
личие утечек.
3. Если во время нажатия на тормоз Вы чувствуете, что
тормоз "проваливается" или стал менее эффективным,
то, возможно, что в тормозную систему попал воздух.
Для того чтобы устранить эту неисправность, необхо)
1. Бачок 2. Тормоз в сборе 3. Диск димо прокачать тормоза.
4. Тормозной шланг
47
Обратитесь в сервисный центр, для того чтобы пополнить Задний тормоз

уровень тормозной жидкости или прокачать тормоза. Свободный ход педали заднего тормоза может быть отре)
гулирован поворотом гайки — регулятора заднего тормо)
за. Свободный ход педали должен составлять 15)25 мм.
ОСТОРОЖНО
Избегайте использования переднего тормоза при
повороте.
ВНИМАНИЕ
Никогда не отжимайте рукоятку переднего тормоза,
если тормозной цилиндр с колодками снят с тормоз)
ного диска.
ПРИМЕЧАНИЕ
Проверяйте уровень тормозной жидкости, только
когда мотоцикл вертикально стоит на ровной по) Проверка свободного хода педали заднего тормоза
верхности.
ВНИМАНИЕ
Регулярно проверяйте свободный ход тросиков
переднего и заднего тормоза.
48
Гайка — регулятор хода заднего тормоза Канавки износа тормозных колодок
Проверка тормозных колодок переднего тормоза

Канавки, служащие индикатором износа, имеются на
каждой тормозной колодке. Если при проверке обнару)
живается, что тормозные колодки истерты так, что кана)
вок почти не видно, следует обратиться в сервисный
центр для замены тормозных колодок.
49
Проверка тормозных колодок заднего тормоза ШИНЫ

При нажатой педали тормоза отметка (1) на кулачке Давление в шинах
тормоза должна находиться в пределах индикатора из) Проверяйте давление воздуха в шинах не реже раза в не)
носа (2). В случае если отметка выходит за пределы ин) делю. Неправильное давление в шинах не только увели)
дикатора износа, следует обратиться в сервисный центр чивает износ резины, но также сильно влияет на управля)
для замены тормозных колодок. емость мотоцикла. Низкое давление в шинах затрудняет
выполнение поворотов, а избыточное давление может
привести к заносу и потере управляемости. Убедитесь пе)
ред поездкой в том, что давление в шинах в норме.
Давление в шинах
(только водитель): передняя 1,75 кг/см2
задняя 2,00 кг/см2
(водитель и пассажир): передняя 1,75 кг/см2
задняя 2,25 кг/см2
Индикатор износа задних тормозных колодок ВНИМАНИЕ

После установки колеса убедитесь в том, что все бол)
товые соединения достаточно затянуты.
50
Состояние протектора шины Демонтаж и установка переднего колеса

Управление мотоциклом, на котором установлены изно)
шенные шины, может привести к потере управляемости.
Рекомендуется своевременно заменять покрышки, кото)
рые износились до индикатора износа, обозначенного
буквами TWI.
Демонтаж переднего колеса
1. Открутите гайку с болта оси переднего колеса.

2. Вытащите болт оси.
3. Установите мотоцикл на подставку (деревянный бру)
Индикатор износа шины (TWI) сок), чтобы избежать падения мотоцикла.
51
4. Поднимите переднюю вилку, отсоедините колесо и Демонтаж и установка заднего колеса

диск от тормоза. Вытащите втулку и аккуратно сними)
1. Открутите контргайку заднего тормоза (1) и отсоеди)
те колесо.
ните тормозной тросик.
5. Повторите процедуру в обратном порядке для сборки.
2. Вытащите шплинт (2) и гайку (3).
3. Открутите гайку оси колеса (4).
ОСТОРОЖНО 4. Вытащите осевой болт и распорную втулку из заднего
колеса.
После установки колеса убедитесь в том, что все болто)
5. Наклоните мотоцикл влево и снимите заднее колесо.
вые соединения достаточно затянуты.
Демонтаж заднего колеса
52
6. Для того чтобы облегчить повторную сборку, включите Напряжение и мощность ламп
передачу. Это предотвратит свободное движение ко)
Фара: Галогеновая
леса.
HS1 12V, 35/35 Вт х 1
7. Повторите процедуру в обратном порядке для сборки.
Стоп)сигнал/задний габарит: 12В, 5/21 Вт х 1
Лампа поворота 12В, 10 Вт х 4
Подсветка номерного знака: 12В, 4 Вт х 1
ВНИМАНИЕ
Подсветка спидометра: 12В, 3,4 Вт х 1
Замените вытащенные шплинты на новые. Подсветка датчика топлива: 12В, 3,4 Вт х 1
Индикатор нейтральной передачи: 12В, 3,4 Вт х 1
Индикатор сигнала поворота: 12В, 2 Вт х 2
Индикатор дальнего света: 12В, 2 Вт х 1
Индикатор эконом)режима: 12В, 2 Вт х 1
Индикатор спорт)режима: 12В, 2 Вт х 1
53
ФАРА
Замена лампы фары
Для того чтобы заменить лампу фары:
1. Открутите и вытащите два шестигранных болта в
верхней части рулевой колонки.
2. Немного ослабьте болт крепления в нижней части
рамы.
3. Наклоните фару вперед.
Болты крепления фары
4. Снимите внутреннюю часть фары.

5. Откройте запор держателя лампы и снимите лампу.
6. Установите новую лампу и соберите все части фары в
обратном порядке.
Болт крепления нижней части фары
54
Регулировка дальнего света фары ВНИМАНИЕ

Для того чтобы отрегулировать дальний свет фары: Ночью используйте ближний либо дальний свет в зависи)
1. Слегка ослабьте верхние и нижний болты крепления мости от дорожной ситуации.
фары.
2. Отрегулируйте положение пучка, наклоняя фару ПРИМЕЧАНИЕ
вверх или вниз. Затяните болты крепления фары.
Регулируйте свет фары на стенде, для того чтобы полно)
стью соответствовать правилам прохождения государст)
венного технического осмотра.
Регулировка света фары
55
ЗАМЕНА ЛАМП В УКАЗАТЕЛЯХ ПОВОРОТА 4. Для установки новой лампы немного надавите на нее
1. Отверните винт из крышки указателя поворота и сни) и аккуратно поверните вправо.
мите держатель лампы. 5. Соберите указатель поворота в обратном порядке.
2. Поверните держатель влево и вытащите его из крышки.
3. Нажмите на лампу, поверните влево и вытащите ее из ВНИМАНИЕ
держателя.
Аккуратно производите все действия во время замены
ламп, для того чтобы не повредить электрическую про)
водку.
Перед сборкой компонентов проверьте все электричес)
кие соединения и контакты.
Не оставляйте свободно висящими компоненты электри)
ческой проводки, так как при касании корпуса мотоцик)
ла они могут вывести из строя электрическую систему.
{41} Винт крышки указателя поворота
56
ЗАМЕНА ЛАМПЫ ЗАДНЕГО ФОНАРЯ ВНИМАНИЕ

1. Открутите два винта, держащих стекло заднего Использование не соответствующей мощности и напря)
фонаря. жения может привести к перегрузке электрической лампы
2. Снимите стекло. системы, или преждевременному выходу лампы из строя.
3. Нажмите на лампу, поверните влево и вытащите ее.
4. Для установки новой лампы надавите на нее и
поверните вправо.
5. Соберите все части в обратном порядке.
Винты заднего фонаря
57
Общая информация
ОЧИСТКА И ХРАНЕНИЕ МОТОЦИКЛА 5. Высушите мотоцикл и смажьте приводную цепь, чтобы

Очистка избежать ее коррозии.
Регулярная очистка мотоцикла не только позволяет сохра) 6. Покройте автомобильной мастикой хромированные и
нить красивый внешний вид, но также повышает его экс) окрашенные элементы. Не пользуйтесь одновременно
плуатационные характеристики и продлевает срок служ) растворителями и восковой мастикой.
бы некоторых узлов и деталей. 7. Закончив очистку мотоцикла, запустите двигатель и
1. Закройте наконечник выхлопной трубы, чтобы в него оставьте его поработать на холостых оборотах в тече)
не попала вода. ние нескольких минут.
2. Проверьте надежность крепления свечи зажигания, Хранение
пробок и крышек. При хранении мотоцикла в течение месяца или более ре)
3. С помощью шланга смойте с мотоцикла грязь и масло комендуется выполнить следующие процедуры.
(струей низкого давления). 1. Вымойте мотоцикл и установите его на центральную
подставку.
ВНИМАНИЕ
2. Прогрейте двигатель и слейте масло из двигателя.
Струя воды под высоким давлением может привести к 3. Слейте топливо из бака и топливопровода. Переве)
утечкам воды из шланга, а также к повреждению под) дите топливный кран в положение OFF.
шипников, передней вилки, тормозных механизмов,
4. Слейте топливо из поплавковой камеры карбюратора.
уплотнений трансмиссии и деталей электросистемы.
5. Выверните свечу зажигания, влейте в цилиндр через
4. Протрите все поверхности замшей, чистой тканью или свечное отверстие ложку моторного масла. Нажмите
гигроскопической салфеткой. несколько раз на педаль кикстартера (при положе)
58
Общая информация
нии OFF ключа в замке зажигания), чтобы смазать Подготовка мотоцикла к эксплуатации
стенки цилиндра и установите свечу зажигания. после хранения.
6. Снимите приводную цепь, промойте ее растворите) 1. Установите заряженный аккумулятор.
лем и смажьте. Установите цепь. 2. Залейте масло в двигатель. Проверьте уровень масла,
7. Снимите аккумуляторную батарею и зарядите ее. используя щуп.
Храните ее в сухом месте и подзаряжайте ежемесяч) 3. Произведите смазку всех узлов, как это указано в ре)
но. Не храните аккумуляторную батарею в слишком комендациях по смазке.
жарком или холодном месте (нормальная температу) 4. Залейте топливо в бак.
ра хранения: от 0 до 30°С). 5. Проверьте давление в шинах, при необходимости
8. Смажьте все тросы. приведите его в норму.
9. Подложите брусок под центральную подставку, что) 6. Переведите ключ зажигания в положение ON. Заведи)
бы колеса мотоцикла не касались пола. те двигатель, используя подсос, прогрейте двигатель.
10. Закройте наконечник выхлопной трубы полиэтиле) Устранение неисправностей
новым пакетом. Тщательно закрепите его, чтобы вла) Несмотря на то что каждый TVS Apache проходит тща)
га не попала в выпускную систему. тельную проверку, прежде чем покинуть завод)изготови)
11. Накройте мотоцикл брезентом или любым другим тель, некоторые проблемы с эксплуатацией возможны.
подходящим материалом. Храните мотоцикл в гара) При возникновении неисправностей обратитесь в сер)
же или любом другом подходящем помещении, что) висный центр, где опытные механики, располагающие
бы избежать попадания на мотоцикл атмосферных всеми необходимыми инструментами, устранят неис)
осадков или пыли. правность. Всегда используйте только оригинальные за)
пасные части TVS Motor Genuine.
59
Гарантийные обязательства и сервисное обслуживание
Гарантия на мотоцикл TVS Apache составляет 12 месяцев или 12 000 км про)

ГАРАНТИЙНЫЕ бега, в зависимости от того, что наступит раньше.
ОБЯЗАТЕЛЬСТВА Гарантийные обязательства ограничены бесплатной заменой или бес)
И СЕРВИСНОЕ платным ремонтом тех частей мотоцикла, которые, как устанавливает
экспертная комиссия компании, имеют заводские дефекты и/или брак.
ОБСЛУЖИВАНИЕ В случае замены запасных частей дефектные запасные части становятся
собственностью компании и должны быть возвращены ей.
60
Гарантийные обязательства и сервисное обслуживание
Гарантия не распространяется на: 6. Запасные части, которые использовались в соедине)

1. Обычное техническое обслуживание, такое как регу) нии с неоригинальными запасными частями.
лировка карбюратора, очистка топливной системы, 7. Мотоциклы, на которых номера агрегатов стерты, по)
регулировки колес, тормозов, сцепления и другие не) вреждены или исправлены.
обходимые регулировки. 8. Мотоциклы, использовавшиеся для участия в спортив)
2. Незначительные факторы, существенно не влияющие ных соревнованиях или любых других условиях, от)
на работу мотоцикла, такие, например, как шумы и личных от условий нормальной эксплуатации.
вибрации.
2. Замена быстро изнашиваемых деталей, таких как Гарантийный срок на запасные части замененные по га)
лампочки, провода, тросики, свечи зажигания, тор) рантии длится до окончания срока гарантии на мото)
мозные колодки, прокладки, шайбы, сальники и дру) цикл.
гие резиновые и пластиковые детали.
Компания не несет ответственности за возможные за)
3. Покрышки и аккумуляторные батареи.
держки в выполнении гарантийных обязательств по неза)
4. Дефекты, возникшие в результате неправильного ли) висящим от нее причинам.
бо неосторожного обращения и аварий, использова)
ния смазки и топлива плохого качества. Компания оставляет за собой право вносить изменения
5. Мотоциклы, которые не проходили техническое об) и/или доработки в мотоцикл, в любое время без предва )
служиваниеЖ согласно регламенту, содержащемуся в рительного уведомления и обязательств вносить те же из )
настоящем Руководстве по эксплуатации. менения в мотоциклы, проданные ранее.
61
Сервисная информация
СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
ФИО собственника ........................ Перед прохождением сервисного обслуживания согласно регламенту, при)
........................................................ веденному в данном Руководстве, пожалуйста, заполните информацию о Ва)
шем мотоцикле.
........................................................
В настоящем Руководстве Вы найдете пять купонов для сервисного обслужи)
........................................................
вания, которые заполняются в сервисном центре. После выполнения необхо)
Номер рамы.................................... димого обслуживания мастер)механик ставит штамп на купоне. Периодичес)
Номер двигателя ............................ кое техническое обслуживание помогает поддерживать любое транспортное
средство в наилучшем виде, и запланированный регламент технического об)
Номер ключа ..................................
служивания поможет добиться наилучшего качества эксплуатации от Вашего
Цвет ................................................ TVS Apache. Помните, что соблюдение регламента технического обслужива)
Дата продажи ................................ ния необходимо для того, чтобы воспользоваться всеми преимуществами га)
рантийного ремонта.
Государственный регистрационный
В случае если у Вас возникнут какие)либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с
номер ..............................................
нашим Отделом по работе с потребителями, не забыв упомянуть номера ра)
Название и адрес дилера.............. мы и двигателя своего Apache, место и время его приобретения.
........................................................
ООО "Сторк)Авто"
........................................................ Отдел по работе с потребителями
........................................................ 117279, Москва,
........................................................ ул. Новокузнецкая, д.1
e)mail: [email protected]
62
Прием — передача нового мотоцикла TVS Apache
Настоящим подтверждаю принятие мотоцикла TVS Apache, номер двигателя ________________________,

номер рамы ______________________, цвет _________________________ от _____________________________ "___" _____________ г.
Претензий к внешнему виду не имею. Я ознакомлен с условиями Гарантийного Обслуживания и согласен им
следовать.
Вместе с мотоциклом мне были переданы:
— Набор инструментов
— Зеркала заднего вида (левое и правое)
— Руководство по Эксплуатации
— Два ключа
Продавец ________________________ Покупатель ______________________
63
1 ПЕРВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ 1 ПЕРВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Должно быть пройдено при пробеге 500–750 км либо через 1 месяц
после продажи, что наступит раньше.
1. Завести и прогреть мотоцикл.

2. Слить масло из двигателя, проверить его количество и цвет, заменить масло
и масляный фильтр.
Номер рамы ..............................................
3. Проверить цвет свечи зажигания, очистить.
4. Проверить зазор клапана и отрегулировать при необходимости.
Номер двигателя ......................................
5. Снять и очистить элементы воздушного фильтра.
Дата прохождения ТО .............................. 6. Проверить и очистить топливный фильтр.
7. Проверить и отрегулировать ход тросика сцепления.
Пробег ...................................................... 8. Проверить осевой люфт.
9. Проверить и затянуть все внешние болты и гайки.
10. Проверить и при необходимости отрегулировать натяжение цепи. Смазать цепь.
11. Проверить работу световых приборов.
М.П.
12. Проверить и при необходимости настроить свет фары.
13. Проверить уровень электролита в аккумуляторной батарее.
14. Проверить и отрегулировать ход тросиков переднего и заднего тормоза.
15. Проверить давление в шинах.
16. Проверить обороты при холостом ходу. При необходимости —
отрегулировать.
Механик ______________________________________
64
2 ВТОРОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ 2 ВТОРОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Должно быть пройдено при пробеге 2500–3000 км либо через 3 месяца

Номер рамы .............................................. 3. Проверить цвет свечи зажигания, очистить.
4. Очистить шланг подачи воздуха.
Номер двигателя ...................................... 5. Проверить и при необходимости очистить карбюратор.
Дата прохождения ТО .............................. 7. Снять и очистить элементы воздушного фильтра.
8. Проверить и очистить топливный фильтр.
Пробег ...................................................... 9. Проверить и отрегулировать ход тросика сцепления.
10. Проверить осевой люфт.
М.П. 12. Проверить и при необходимости отрегулировать натяжение цепи. Смазать цепь.
18. Проверить обороты при холостом ходу. При необходимости — отрегулировать.
Механик ______________________________________
65
3 ТРЕТЬЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ 3 ТРЕТЬЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Должно быть пройдено при пробеге 5500–6000 км либо через 6 месяцев

Номер двигателя ...................................... 5. Замерить компрессию в цилиндре.
6. Проверить и при необходимости очистить карбюратор.
Дата прохождения ТО .............................. 7. Проверить зазор клапана и отрегулировать при необходимости.
Пробег ...................................................... 9. Проверить и очистить топливный фильтр.
Механик ______________________________________
66
4 ЧЕТВЕРТОЕ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ 4 ЧЕТВЕРТОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

2. Слить масло из двигателя, проверить его количество и цвет, заменить масло и
масляный фильтр.
Номер двигателя ...................................... 5. Проверить и при необходимости очистить карбюратор.
Дата прохождения ТО .............................. 7. Снять и очистить элементы воздушного фильтра.
8. Проверить и очистить топливный фильтр.
Пробег ...................................................... 9. Проверить и отрегулировать ход тросика сцепления.
Механик ______________________________________
67
5 ПЯТОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ 5 ПЯТОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

2. Слить масло из двигателя, проверить его количество и цвет, заменить масло и
масляный фильтр.
Номер двигателя ...................................... 5. Замерить компрессию в цилиндре.
6. Проверить и при необходимости очистить карбюратор.
Дата прохождения ТО .............................. 7. Проверить зазор клапана и отрегулировать при необходимости.
Пробег ...................................................... 9. Проверить и очистить топливный фильтр.
Механик ______________________________________
68
Техническая информация
Модель: TVS APACHE ES Disk.
Производитель: TVS MOTOR COMPANY LIMITED
HARITA, HOSUR, TAMILNADU 635)109
ТИП
Двигатель: Четырехтактный, с воздушным охлаждением,
с верхним расположением распределительного
вала (SOHC)
Диаметр цилиндра: 57 мм
Ход поршня: 57,8 мм
ТЕХНИЧЕСКИЕ Рабочий объем двигателя: 147,5 см3.
Степень сжатия: 9,5 : 1
ХАРАКТЕРИСТИКИ Карбюратор: Ucal Mikuni BS)26
Воздушный фильтр: Двойной полиуретановый
Максимальная мощность: 9,95 kW при 8500 об/мин
Максимальный крутящий момент: 12,3 Нм при 6000 об/мин
Холостые обороты двигателя: 1400 об/мин
Запуск: Электро) и кикстартер
ТРАНСМИССИЯ:
Сцепление: Многодисковое мокрого типа
69
ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ЧИСЛА: Угол поворота: 41°
1)я передача: 2,917 Угол наклона оси поворота: 25,5°
2)я передача: 1,857 Рама: Двойная трубчатая
3)я передача: 1,333 Передняя подвеска: Телескопическая вилка
4)я передача: 1,050 Задняя подвеска: Одноцилиндровый
5)я передача: 0,880 перевернутый газовый
Конечное передаточное число: 3,307 амортизатор с 5)ю
режимами регулировки
РАМА: Радиус поворота: 1975 мм
Длина: 1976 мм
Ширина: 743 мм ШИНЫ:
Высота: 1100 мм Размер (передний): 90/90 х 17 мм
Высота сиденья: 780 мм Размер (задний): 100/80 х 18 мм
Дорожный просвет: 165 мм Давление в шинах
Колесная база: 1260 мм (только водитель): передняя 1,75 кг/см2
Снаряженная масса: 136 кг (с набором задняя 2,00 кг/см2
инструментов (водитель и пассажир): передняя 1,75 кг/см2
и топливным баком, задняя 2,25 кг/см2
заполненным ТОРМОЗА:
на 90%) Передний: 240 мм дисковый
Допустимая нагрузка: 130 кг с ручным приводом
Максимально допустимая масса: 266 кг Задний 130 мм барабанный
с ножным приводом
70
ЭЛЕКТРОСИСТЕМА: ЕМКОСТИ:
Система генерации тока: Магнето Топливный бак: 16 л (вместе
переменного тока с резервом)
Система зажигания: IDI — двухрежим) Резерв топлива: 2,5 л
ное цифровое Масло в двигателе: Масло для 4)х тактных
зажигание двигателей, 1000 мл
Свеча: Bosch UR5DDC Тормозная жидкость: DOT 4
Тип аккумулятора: 12В, 9,0 Aч
Генератор: 12В, 90 Вт
Фара: Галогеновая HS1
12В, 35/35 Вт х 1
Стоп сигнал/задний габарит: 12В, 5/21 Вт х 1
Лампа поворота: 12В, 10 Вт х 4
Подсветка номерного знака: 12В, 4 Вт х 1
Подсветка спидометра: 12В, 3,4 Вт х 1
Подсветка датчика топлива: 12В, 3,4 Вт х 1
Индикатор нейтральной передачи: 12В, 3,4 Вт х 1
Индикатор сигнала поворота: 12В, 2 Вт х 2
Индикатор дальнего света: 12В, 2 Вт х 1
Индикатор эконом)режима: 12В, 2 Вт х 1
Индикатор спорт)режима: 12В, 2 Вт х 1
Звуковой сигнал: 12В DC х 2
Предохранитель: 12В 10A x 1
71
TVS Motor Company Limited. P.B. No. 4, 4, Harita, Hosur 635 109, Tamil Nadu, India.
www.tvsmotor.co.in

Apache Instruct Kniga

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

Apache Instruct Kniga

Загружено:

Сведения о документе

Исходное описание:

Оригинальное название

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

Apache Instruct Kniga

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

Руководство

Любое копирование и использование текста и изображений, приведенных в дан)

ВСТУПЛЕНИЕ: Надежность и эксплуатационные качества TVS Apache во многом зависят от специального

До 1000 км пробега Максимум 50 км/ч

Избегайте длительных поездок с постоянной скоростью, для лучшей притирки движу)

Мотоцикл — это источник повышенной опасности. Управление мотоциклом —

ИНФОРМАЦИЯ Особо важная информация в данном Руководстве обозначена следующими

СЕРИЙНЫЕ НОМЕРА МОТОЦИКЛА

Серийный номер рамы расположен Серийный номер двигателя расположен

Номер ключа зажигания:

РАСПОЛОЖЕНИЕ ЧАСТЕЙ И ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ

РАСПОЛОЖЕНИЕ ЧАСТЕЙ И ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ

РАСПОЛОЖЕНИЕ ЧАСТЕЙ И ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ

РАСПОЛОЖЕНИЕ ЧАСТЕЙ И ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ

КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ 2. Положение ON

ПАНЕЛЬ ИНСТРУМЕНТОВ: 3. Счетчик поездки

ОСТОРОЖНО РУКОЯТКА РУЛЯ (ЛЕВАЯ):

Левая рукоятка руля

3. Рукоятка сцепления ВНИМАНИЕ

Рукоятка руля (правая): 2. Переключатель фары

Правая рукоятка руля

ЛЮК БЕНЗОБАКА ОСТОРОЖНО

ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ ВНИМАНИЕ

Переключатель подачи топлива

ПРАВЫЙ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ Для установки защитного кожуха:

Правый защитный кожух

КИКСТАРТЕР ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДАЧ

ПРИМЕЧАНИЕ Переключатель передач

Каждое переключение передачи должно сопровождаться ПЕДАЛЬ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА

Педаль заднего тормоза

ПОДСТАВКИ Для того чтобы поставить мотоцикл на боковой упор, левой

1. Центральная подставка. 1а. Упор центральной

НАБОР ИНСТРУМЕНТОВ И АПТЕЧКА ВНИМАНИЕ

Трос фиксации сидения/набор инструментов

Запуск двигателя ОСТОРОЖНО

Приведение мотоцикла в движение Езда в гору и по наклонной поверхности

Остановка и парковка РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ТОПЛИВУ

Первое и самое важное техническое

СОВЕТЫ ПО ЭКОНОМИИ ТОПЛИВА Сцепление

Ознакомьтесь с TVS Apache

Знайте свои возможности

УСТАНОВКА АКСЕССУАРОВ И БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ

Несмотря на то, что мотоциклы покидают завод с опти)

РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

З — заменить, П — проверить, О — очистить, Н — настроить, С — смазать, У — установить, Д — долить.

З — заменить, П — проверить, О — очистить, Н — настроить, С — смазать, У — установить, Д — долить, Ч — очистить от нагара.

Интервал Первые Каждые Каждые Каждые

К — консистентная смазка на базе лития.

ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Очистите аккумулятор и обработайте контакты кисло)

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР Снятие воздушного фильтра

Болты крышки воздушного фильтра

Очистка воздушного фильтра 4. Повторите процедуру до полной очистки элементов.

Очистка элементов воздушного фильтра

Заменяйте свечу зажигания каждые 15000 км пробега.

МОТОРНОЕ МАСЛО 2. Выньте щуп и проверьте уровень масла. Уровень масла

Замена масла 3. Поставьте под мотоцикл поддон для сбора масла.

РЕГУЛИРОВКА СЦЕПЛЕНИЯ Если необходимо отрегулировать ход рычага, выполните

1. Регулировочная гайка. 2. Контргайка.

Продавец __ Покупатель