Nissan Motor Co.

Nissan har hovedkontor i Yokohama, og blir i tillegg til i Japan produsert i blant annet Kina, Brasil, Mexico, Spania, Storbritannia og USA.

I tillegg til personbiler under merket Nissan har konsernet også luksusmerket Infiniti, som var introdusert i USA i 1989 og Datsun, som ble re-introdusert i 2013 som lavprismerke. Konsernet har videre produksjon av varebiler og lette lastebiler. Nissan produserer også båter og båtmotorer.

Nissan Motor er i en allianse med Renault, som fra 2017 også inkluderte Mitsubishi Motors. De tre selskapene skal dele felles plattformer for bilmodellene sine, dele teknologi og plattformer for planlagte nye elektrisk drevne modeller, og blant annet samarbeide om utvikling av selvkjørende biler.

I 2021 solgte Nissan Motor Co. drøyt 4 millioner personbiler og lastebiler, hvorav omkring 3,7 millioner personbiler, og var det sjette mest solgte personbilmerket i verden. De største markedene var Kina og USA.

I Norge var Nissan det åttende mest solgte personbilmerket i 2023, med 5185 nyregistrerte biler, og det 11. mest solgte merket for vare- og kombibiler under 3,5 tonn. Nissans mest solgte modeller i 2023 var de elektrisk drevne Nissan Ariya og Nissan Leaf.

Nissan ble etablert i Yokohama 1933 under navnet Jidosha Seizo Co., en fortsettelse av produksjonsfabrikken til Datsun. Året etter ble dette selskapet sammensluttet med bilprodusenten Nihon Sangyo og tok navnet Nissan (en sammentrekning av Nihon Sangyo).

I 1930-årene ble den lille britiske Austin Seven kopiert, og i 1950-årene produserte selskapet Austin på lisens. Bilene ble til 1983 eksportert under navnet Datsun, og modellen Bluebird var den første som ble eksportert til Europa, da den kom til Norge i 1960 som den første japanske bilen i landet.

I 1986 ble Nissan den første store japanske bilprodusenten som åpnet en fabrikk i Europa (Sunderland i Storbritannia). Nissan hadde store tap i 1990-årene, og i 1999 overtok franske Renault en stor eierandel i konsernet og innsatte Carlos Ghosn (født 1954) som konsernsjef. Etter store omstillinger med kraftige kutt i arbeidsstyrken, nedleggelse av ulønnsomme fabrikker og salg av interesser innen blant annet telekommunikasjon, ble Nissan igjen lønnsom.

Nissan Diesel, som produserte lastebiler, er tatt over av AB Volvo og heter i dag UD Trucks.

• bil
• bilmerke
• Renault
• Økonomi og næringsliv i Japan

• Nissan News
• Opplysningsrådet for veitrafikken