Повітряні сили Італії
Військово-повітряні сили Італії | |
---|---|
Aeronautica Militare Italiana | |
Країна | Італія |
Належність | Міністерство оборони Італії |
Тип | Повітряні сили |
Гасло | Virtute Siderum Tenus |
Війни/битви | Італійсько-турецька війна Перша світова війна Друга італо-ефіопська війна Громадянська війна в Іспанії Друга світова війна |
Нагороди | |
Вебсайт | aeronautica.difesa.it |
Командування | |
Поточний командувач | Генерал-лейтенант Даніеле Теї італ. Generale di squadra aerea Daniele Tei[1] |
Медіафайли на Вікісховищі |
Військово-повітряні сили Італії (італ. Aeronautica Militare Italiana) — один з видів Збройних сил Італії.
Історія
Італія була першою країною, що застосувала літаки в бойових діях (під час італійсько-турецької війни 1911—1912 років). Національні військово-повітряні сили було створено 23 березня 1923 року. До моменту вступу Італії до Другої світової війни 1940 року італійські ВПС налічували понад 3000 літаків, однак менше 60 % з них були боєготовими[2].
Після війни на чисельність збройних сил Італії було накладено серйозні обмеження, однак створення НАТО 1949 року відкрило шлях до переозброєння італійських ВПС, в основному за рахунок американських поставок. Поряд із виробництвом за ліцензією деяких американських літаків італійська авіапромисловість випускала й літаки власної розробки.
29 червня 2023 року, о 08:30 за місцевим часом, літак-носій Eve разом з ракетопланом VSS Unity компанії Virgin Galactic злетів з космопорту в штаті Нью-Мексико (США). на борту крім двох пілотів і астронавта-інструктора компанії Virgin Galactic перебували троє італійських офіцерів-льотчиків. Приблизно через годину польоту, який транслювали з кабіни корабля наживо, на висоті 13600 метрів ракетоплан відокремився від літака, увімкнув власні двигуни і вийшов до кордонів космосу, а саме досягнув граничної висоти 85 км. Весь політ загалом тривав близько півтори години. Італійські льотчики провели 13 наукових експериментів в умовах невагомості, в тому числі дослідження того, як змінюється частота серцевих скорочень пасажирів під час прискорення, спроба виміряти космічне випромінювання у верхніх шарах атмосфери та вивчення того, як поводиться під різним тиском у мікрогравітації різноманітне біопаливо. Коли корабель досяг найвищої точки польоту, присутні на борту розгорнули національний прапор Італії з нагоди 100-річчя Повітряних сил Італії[3].
Техніка та озброєння
Станом на жовтень 2017 року озброєння ВПС Італії має такий склад:
Зображення | Тип | Виробництво/Країна | Призначення | Модифікація | Кількість | Примітки |
---|---|---|---|---|---|---|
Бойові літаки | ||||||
Lockheed Martin F-35 Lightning II | США | багатоцільовий винищувач | F-35A
F-35B |
60
15 |
Поставки американських літаків, що були у Британії; крім того ще замовлено 60 (A) / 15 (B)[4] | |
Eurofighter Typhoon | Європейський Союз | багатоцільовий винищувач
Навчальний винищувач |
83 | Замінив застарілі F-16[5] | ||
AMX International AMX | Італія | легкий штурмовик | AMX International AMX ACOL
AMX International AMX-T ACOL |
69
13 |
||
Panavia Tornado | Європейський Союз | літак РЕБ | Panavia Tornado ECR
Panavia Tornado IDS |
16
68 |
ECR поставлялись від 1990 року, мають СПО й ракети AGM-88
IDS поставлялись від 1980 | |
Патрульні літаки | ||||||
Dassault-Breguet BR.1150 Atlantic | Франція | патрульний протичовновий літак | 7 | |||
Транспортні літаки | ||||||
Boeing KC-767A | США | заправник | 1 | |||
Lockheed Martin C-130J | США | транспортний літак | 11
10 |
|||
Alenia C-27J Spartan | Італія | транспортний літак | 12 | |||
Alenia G.222/VS[6] | Італія | транспортний літак | 4 | |||
Piaggio P.166DL3 | Італія | багатоцільовий літак | 6 | |||
Piaggio Aero Products P.180 | Італія | адміністративний літак | 15 | |||
SIAI-Marchetti S.208 | Італія | літак зв'язку | 20 | |||
Airbus A319CJ | Європейський Союз | адміністративний літак | 3 | |||
Dassault Falcon 50 | Франція | адміністративний літак | 4 | |||
Dassault Falcon 900 | Франція | адміністративний літак | 2
3 |
|||
Навчальні літаки | ||||||
Aermacchi M-346 | Італія | навчально-бойовий | 5 | 6 замовлено + опціон на 9[7] | ||
Aermacchi MB-339 | Італія | навчально-бойовий | Aermacchi MB-339A
Aermacchi MB-339D Aermacchi MB-339PAN |
31
29 18 |
||
Aermacchi SF-260EA | Італія | навчально-тренувальний | 30 | |||
Вертольоти | ||||||
NH-500E | Італія | багатоцільовий вертоліт | 50 | американський вертоліт MD 500 DefenderE вироблявся в Італії за ліцензією | ||
Sikorsky S-61 | Італія | пошуково-рятувальний
зв'язку/адміністративний вертоліт |
Sikorsky S-61 Agusta HH-3F
Sikorsky S-61 Agusta SH-3DTS |
22
3 |
американський вертоліт S-61 Sea King вироблявся в Італії за ліцензією американський вертоліт S-61 Sea King | |
Agusta AB212 | Італія | багатоцільовий вертоліт
пошуково-рятувальний |
5
29 |
американський вертоліт Bell 212 вироблявся в Італії за ліцензією |
Розпізнавальні знаки
-
Варіант зменшеної видимості
Еволюція розпізнавальних знаків
Розпізнавальний знак на площині | Знак на фюзеляж | Знак на кіль | Коли використовувався | Порядок нанесення |
---|---|---|---|---|
немає | немає | 1911—1914 | ||
1915—1926 | Знак на кіль від початку 1920-х років міг мати варіант із гербом Савойського дому | |||
1926—1930 | Прийнято новий знак на фюзеляж, що є блакитним колом, у центрі якого розміщена золота лікторська фасція | |||
1930—1935 | Знак на кіль наносився в центрі чи у верхній частині білої смуги італійського триколору | |||
1935—1939 | Знак на кіль той самий. Прийняті нові розпізнавальні знаки на площинах у вигляді кола з трьома стилізованими фасціями. Розпізнавальні знаки на площинах могли бути в двох варіантах: біла окантовка, чорне тло з трьома білими фасціями, або ж чорна окантовка, біле тло з трьома чорними фасціями. | |||
1940—1943 | Знак на кіль наносився в центрі перехрестя, або ж у верхній частині білого хреста. Від 1941 року розпізнавальні знаки на площинах стали маскувального типу, з чорною окантовкою, трьома чорними фасціями, але з тлом під колір самого літака. | |||
1943—1944 | Після капітуляції Італії у вересні 1943 року всі літаки, що перебували на півночі країни, були захоплені нацистською Німеччиною | |||
1944—1945 | ВПС Італійської Соціальної Республіки | |||
немає | від 1943 року дотепер | Від жовтня 1943 до 1946 року розпізнавальні знаки ВПС Королівства Італії, що перебувало у стані війни з Третім рейхом, Італійською Соціальною Республікою та їхніми союзниками. Від 1946 року розпізнавальні знаки ВПС Італійської Республіки. |
-
Винищувач Fiat G.50 Freccia з розпізнавальним знаком на кілі в вигляді білого хреста, прийнятого 1940 року
-
Тримоторні бомбардувальники Savoia-Marchetti S.M.79. Добре видно білий хрест на кілі та знак фюзеляжу на центральному моторі
-
Знак фюзеляжу на капоті мотора бомбардувальника Savoia-Marchetti S.M.79
-
Масштабна модель дослідного реактивного винищувача Campini-Caproni C.C.2 1940 року. Видно знаки на площинах
Знаки розрізнення
Генерали й офіцери
Категорії[8] | Генерали | Старші офіцери | Молодші офіцери | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Італійське звання | Generale | Generale di Squadra Aerea | Generale di Divisione Aerea | Generale di Brigata Aerea | Colonnello | Tenente Colonnello | Maggiore | Capitano | Tenente | Sottotenente |
Український аналог | Генерал-полковник | Генерал-лейтенант | Генерал-майор | немає | Полковник | Підполковник | Майор | Капітан | Лейтенант | Молодший лейтенант |
Сержанти й солдати
Примітки
- ↑ Capo di Stato Maggiore dell'Aeronautica Militare
- ↑ Italian Air Force. Архів оригіналу за 17 жовтня 2008. Процитовано 27 липня 2018.
- ↑ "Я втратив дар мови". Як минув перший комерційний політ Virgin Galactic на межу космосу. 30.06.2023
- ↑ Jennings, Gareth. Italian MoD takes delivery of first non-US built F-35B. Jane Defense. IHS Jane's Defence Weekly. Архів оригіналу за 18 листопада 2018. Процитовано 10 травня 2018.
- ↑ Lenta.ru: Зброя: Італія замінила винищувачами Typhoon застарілі F-16
- ↑ Італійський військово-транспортний літак G222 [Архівовано 2018-07-27 у Wayback Machine.], журнал Зарубежное военное обозрение, № 10 1976
- ↑ Міноборони Італії прийняло перший УТС М-346 «Мастер»
- ↑ Gradi
Джерела
- Офіційна сторінка (італ.) (англ.)
- Королівські ВПС Італії (італ.)
Це незавершена стаття з авіації. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
Це незавершена стаття про Італію. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |