2023년 시보레 디트로이트 그랑프리

2023 Chevrolet Detroit Grand Prix
미국 2023년 시보레 디트로이트 그랑프리
레이스 세부 정보
2023년 인디카 시즌 7라운드
TrackMap Detroit-2023.png
디트로이트 거리 회로의 배치
날짜.2023년 6월 4일
공식명칭리어가 발표한 쉐보레 디트로이트 그랑프리
위치디트로이트 스트리트 서킷, 디트로이트, 미시간
코스임시 도로 회로
2.647km/1.645mi
거리100바퀴
164.500mi 또는 264.195km
극점 위치
드라이버스페인 알렉스 팔루 (칩 가나시 레이싱)
시간을01:01.8592
가장 빠른 랩
드라이버미국 카일 커크우드(안드레티 오토스포츠)
시간을01:01.9410(69/100바퀴)
연단
첫번째스페인 알렉스 팔루 (칩 가나시 레이싱)
둘째호주. 윌 파워 (팀 펜스케)
셋째스웨덴 펠릭스 로젠크비스트 (애로우 맥라렌)

2023년 디트로이트 쉐보레 그랑프리는 2023년 인디카 시즌의 7번째 대회입니다.이 경주는 2023년 6월 4일 미시간주 디트로이트 시내에서 디트로이트 스트리트 서킷에서 열렸습니다.올해는 1992년부터 있었던 벨 섬의 레이스웨이 대신 시내 거리 서킷으로 레이싱이 돌아왔습니다.경주는 100바퀴로 구성되었고 알렉스 팔루가 우승했습니다.

엔트리 리스트

추가 정보: 2023 인디카 시리즈 » 출품작 확정.
열쇠 의미.
R 루키
W 과거 우승자
No. 드라이버 팀. 엔진
2 United States 요제프 뉴가든 W 펜스케 팀 시보레
3 New Zealand 스콧 맥러플린 펜스케 팀 시보레
5 Mexico 패트리시오 오워드 W 애로우 맥라렌 시보레
06 Brazil 헬리오 카스트로네베스 W 마이어 생크 레이싱 혼다
6 Sweden 펠릭스 로젠크비스트 애로우 맥라렌 시보레
7 United States 알렉산더 로시 애로우 맥라렌 시보레
8 Sweden 마커스 에릭슨 W 칩 가나시 레이싱 혼다
9 New Zealand 스콧 딕슨 W 칩 가나시 레이싱 혼다
10 Spain 알렉스 팔루 칩 가나시 레이싱 혼다
11 New Zealand 마르쿠스 암스트롱 R 칩 가나시 레이싱 혼다
12 Australia 윌 파워 W 펜스케 팀 시보레
14 United States 산티노 페루치 에이제이 포이트 엔터프라이즈 시보레
15 United States 그레이엄 라할 W 라할 레터맨 라니건 레이싱 혼다
18 United States 다비드 말루카스 데일 코인 레이싱과 HMD 모터스포츠 혼다
20 United States 코너 데일리 에드 카펜터 레이싱 시보레
21 Netherlands 리누스 비케이 에드 카펜터 레이싱 시보레
26 United States 콜튼 헤르타 커브-아가자니안이 적용된 안드레티 오토스포트 혼다
27 United States 카일 커크우드 안드레티 오토스포르트 혼다
28 France 로맹 그로스장 안드레티 오토스포르트 혼다
29 Canada 데블린 드 프란체스코 안드레티 스타인브레너 오토스포츠 혼다
30 United Kingdom 잭 하비 라할 레터맨 라니건 레이싱 혼다
45 Denmark 크리스티안 룬드고르 라할 레터맨 라니건 레이싱 혼다
51 United States 스팅 레이 롭 R 데일 코인 레이싱 with 릭 웨어 레이싱 혼다
55 Denmark 벤저민 페데르센 R 에이제이 포이트 엔터프라이즈 시보레
60 France 시몬 파제노 W 마이어 생크 레이싱 혼다
77 United Kingdom 캘럼 일롯 준코스 홀링거 레이싱 시보레
78 Argentina 아구스틴 카나피노 R 준코스 홀링거 레이싱 시보레
출처:[1]

연습

연습 1

상위 작업 속도
Pos No. 드라이버 팀. 엔진 랩 타임
1 5 Mexico 파토 오워드 W 애로우 맥라렌 시보레 01:03.0773
2 9 New Zealand 스콧 딕슨 W 칩 가나시 레이싱 혼다 01:03.1759
3 27 United States 카일 커크우드 안드레티 오토스포르트 혼다 01:03.5140
출처:[2]

연습 2

상위 작업 속도
Pos No. 드라이버 팀. 엔진 랩 타임
1 9 New Zealand 스콧 딕슨 W 칩 가나시 레이싱 혼다 01:03.2317
2 12 Australia 윌 파워 W 펜스케 팀 시보레 01:03.4627
3 27 United States 카일 커크우드 안드레티 오토스포르트 혼다 01:03.5658
출처:[3]

예선

Chip Ganassi Racing의 Alex Palou가 마지막 경주인 Indy [4]500에서 첫 번째로 우승하면서 시즌 두 번째 폴을 차지했습니다.

적격구분

Pos No. 드라이버 팀. 엔진 시간을 최종
격자무늬
1라운드 2라운드 3라운드
1그룹 그룹 2
1 10 Spain 알렉스 팔루 칩 가나시 레이싱 혼다 01:02.2431 없음 01:01.6390 01:01.8592 1
2 3 New Zealand 스콧 맥러플린 펜스케 팀 시보레 없음 01:01.7482 01:01.9794 01:02.1592 2
3 28 France 로맹 그로스장 안드레티 오토스포르트 혼다 01:02.1756 없음 01:01.9018 01:02.2896 3
4 9 New Zealand 스콧 딕슨 W 칩 가나시 레이싱 혼다 없음 01:02.0602 01:02.0608 01:02.4272 4
5 2 United States 요제프 뉴가든 W 펜스케 팀 시보레 없음 01:02.1900 01:01.9679 01:02.5223 5
6 8 Sweden 마커스 에릭슨 W 칩 가나시 레이싱 혼다 없음 01:02.0754 01:01.9449 01:02.6184 6
7 12 Australia 윌 파워 W 펜스케 팀 시보레 01:02.3454 없음 01:02.1817 없음 7
8 60 France 시몬 파제노 W 마이어 생크 레이싱 혼다 01:02.3952 없음 01:02.1860 없음 8
9 6 Sweden 펠릭스 로젠크비스트 애로우 맥라렌 시보레 01:02.5341 없음 01:02.1937 없음 9
10 5 Mexico 파토 오워드 W 애로우 맥라렌 시보레 없음 01:02.0470 01:02.2564 없음 10
11 11 New Zealand 마르쿠스 암스트롱 R 칩 가나시 레이싱 혼다 01:01.8558 없음 01:02.2958 없음 11
12 27 United States 카일 커크우드 안드레티 오토스포르트 혼다 없음 01:01.5305 01:04.6075 없음 12
13 7 United States 알렉산더 로시 애로우 맥라렌 시보레 01:02.5714 없음 없음 없음 13
14 21 Netherlands 리누스 비케이 에드 카펜터 레이싱 시보레 없음 01:02.1911 없음 없음 14
15 20 United States 코너 데일리 에드 카펜터 레이싱 시보레 01:02.9522 없음 없음 없음 15
16 77 United Kingdom 캘럼 일롯 준코스 홀링거 레이싱 시보레 없음 01:02.2644 없음 없음 16
17 29 Canada 데블린 드 프란체스코 안드레티 스타인브레너 오토스포츠 혼다 01:03.0017 없음 없음 없음 17
18 45 Denmark 크리스티안 룬드고르 라할 레터맨 라니건 레이싱 혼다 없음 01:02.6495 없음 없음 18
19 55 Denmark 벤저민 페데르센 R A. J. 포이트 엔터프라이즈 시보레 01:03.1599 없음 없음 없음 19
20 78 Argentina 아구스틴 카나피노 R 준코스 홀링거 레이싱 시보레 없음 01:02.9071 없음 없음 20
21 18 United States 다비드 말루카스 데일 코인 레이싱과 HMD 모터스포츠 혼다 01:03.2126 없음 없음 없음 21
22 14 United States 산티노 페루치 A. J. 포이트 엔터프라이즈 시보레 없음 01:02.9589 없음 없음 22
23 06 Brazil 헬리오 카스트로네베스 W 마이어 생크 레이싱 혼다 01:03.3879 없음 없음 없음 23
24 26 United States 콜튼 헤르타 커브-아가자니안이 적용된 안드레티 오토스포트 혼다 없음 01:03.4165 없음 없음 24
25 30 United Kingdom 잭 하비 라할 레터맨 라니건 레이싱 혼다 01:03.7728 없음 없음 없음 25
26 51 United States 스팅 레이 롭 R 데일 코인 레이싱 with 릭 웨어 레이싱 혼다 없음 01:03.7496 없음 없음 26
27 15 United States 그레이엄 라할 W 라할 레터맨 라니건 레이싱 혼다 없음 01:03.8663 없음 없음 27
출처:[5]
메모들
  • 굵게 표시된 텍스트는 세션에서 가장 빠른 시간을 나타냅니다.

따뜻하게 하다

상위 작업 속도
Pos No. 드라이버 팀. 엔진 랩 타임
1 60 France 시몬 파제노 W 마이어 생크 레이싱 혼다 01:02.3615
2 77 United Kingdom 캘럼 일롯 준코스 홀링거 레이싱 시보레 01:02.4818
3 11 New Zealand 마르쿠스 암스트롱 R 칩 가나시 레이싱 혼다 01:02.5860
출처:[6]

경주

그 경주는 2023년 6월 4일 오후 3시 30분에 시작되었습니다.

보고서

경주는 알렉스 팔루가 폴 포지션에서 시작했고, 스콧 맥러플린이 맨 앞줄에서 그 뒤를 이었습니다.20명의 운전자가 대체 타이어(과유레 컴파운드)로 경주를 시작했고, 애로우 맥라렌 운전자 3명과 윌 파워를 포함한 7명은 기본 타이어를 선택했습니다.

그리드 정렬 문제로 인해 시작의 첫 번째 시도가 중단되었습니다.두 번째 시도에서, 캘럼 일롯이 턴 3에서 카일 커크우드와 충돌하여 첫 번째 노란색 깃발이 생성되면서 경주는 험난한 출발을 했습니다.커크우드가 뒷날개를 교체하는 동안 아이롯은 경주를 포기했습니다.

레이스는 7바퀴째에 재개되었고, 스콧 맥러플린은 시작할 때 로맹 그로스장에게 빼앗겼던 두 번째 위치를 되찾으려고 노력했지만, 소용이 없었습니다.

알렉스 팔루는 경주의 맨 앞에서 거리를 두기 시작했습니다.다시 시작한 지 불과 2바퀴 만에 그로스장을 2초 앞서 5바퀴 만에 격차를 5초로 벌렸습니다.

마커스 에릭슨의 대체 타이어는 성능이 떨어지기 시작했는데, 윌 파워와 펠릭스 로젠크비스트는 각각 5위와 6위로 올라섰습니다.패토 오워드도 에릭슨을 제치고 7위로 올라섰습니다.에릭슨은 기본 타이어로 바꾸기 위해 17바퀴에 멈췄습니다.

파워는 계속해서 멋진 페이스를 보여주었고 턴 3에서 인상적인 움직임을 보여주었으며, 스콧 딕슨을 4위로 추월한 다음 맥러플린을 3위로 추월했습니다.22바퀴에서 파워는 그로스장을 가까스로 추월해 2위로 올라섰습니다.한편, 팔루는 대체 타이어의 마모에 크게 시달리지 않고 여전히 2위를 9.9초 차로 앞서고 있었습니다.하지만 파워는 팔루와의 격차를 크게 줄였습니다.한편, 파워와 같은 전략을 따르는 맥라렌 운전자들은 그로스진과 맥러플린을 따라잡을 수 없었습니다.

29바퀴에서, 그로스장은 8번 턴에서 오버샷을 한 후 피트를 했습니다.다음 바퀴에서 팔루와 맥러플린이 멈췄습니다.딕슨은 맥러플린의 25바퀴 정지를 이용해 언더컷 전략으로 그를 추월했습니다.

기본 타이어로 출발한 운전자들은 피트 스톱을 하기 시작했습니다.파워는 대체 타이어로 바꾸기 위해 35랩에서 피트 스톱을 했고 팔루 바로 뒤로 나왔습니다.오워드와 알렉산더 로시도 36바퀴에 멈췄지만, 오워드의 왼쪽 뒷바퀴에 문제가 있어 트랙으로 돌아가기 전에 한 바퀴 동안 피트 레인에 멈춰 있었습니다.조셉 뉴가든이 연료 호스 문제를 겪었기 때문에 오워드만 피트 로드 문제를 가진 것은 아니었습니다.

파토 오워드가 산티노 페루치를 추월하려다 실수를 범해 44바퀴째인 9번 턴에서 벽을 들이받아 두 번째 황색 깃발을 생성했습니다.이 상황은 기본 타이어에서 Palou가 Power에 비해 얻은 이점을 무력화시켰습니다.

노란 깃발 동안, 에릭슨, 코너 데일리, 엘리오 캐스트로네베스, 잭 하비, 그리고 벤자민 페데르센은 그들의 피트 스톱을 할 기회를 잡았습니다.

경주는 49바퀴에서 다시 시작되었습니다.페루치에서 벗어나기는 힘들었지만 상위권을 유지했습니다.직후, 턴 3 결선에서 스팅 레이 롭 사건으로 인해 노란색 깃발이 표시되었습니다.한편, 중립화 기간 동안, Graham Rahal과 Pedersen은 Turn 1에서 벽에 부딪혔습니다.페데르센은 경주를 계속할 수 있었지만, 라할이 은퇴해야 하는 동안 두 바퀴 아래에 있었습니다.

재시동이 임박하기 전에, 팔루는 기어박스 문제로 인해 비상 모드를 사용하고 차량을 정지하라는 통보를 받았습니다.경주는 56바퀴에서 다시 시작되었습니다.3번 턴에서 윌 파워가 팔루를 가까스로 추월해 선두로 올라섰습니다.

파워의 대체 타이어 성능 저하가 뚜렷해졌고, 팔루는 상황을 틈타 파워를 공격했습니다.파워가 3번 턴에서 실수를 범해 팔루가 65바퀴째 선두를 탈환했습니다.

선두 운전자들은 경주의 마지막 일정을 위해 기본 타이어로 바꾸기 위해 피트 스톱을 하기 시작했습니다.딕슨은 65바퀴에 정차했고, 팔루, 파워, 로젠크비스트가 66바퀴에 정차했고, 마침내 로시와 그로스장이 67바퀴에 정차했습니다.에릭슨은 이전의 노란 깃발 중 하나에서 정지한 후 팔루와 파워보다 앞서 이동했습니다.

맥러플린과 그로스진이 구덩이를 빠져나오면서 접촉한 사건, 로젠크비스트가 로시를 벽으로 밀어넣은 사건, 그리고 그로스진과 뉴가든 사이의 접촉을 포함한 여러 가지 정상적인 사건이 있었습니다.에릭슨은 76 랩에서 마지막 피트 스톱을 했고, 달리기 순서에서 10위로 밀려났습니다.팔루는 딕슨의 공격으로부터 자신을 보호하는 데 집중한 윌 파워보다 5초 앞서 선두를 유지했습니다.

19바퀴를 남기고, 그로스장은 4번 턴에서 추락했고, 네 번째 노란 깃발을 유발했습니다.레이스는 14바퀴를 남기고 다시 시작되었지만 데일 코인에게는 불행한 날인 9번 턴에서 데이비드 말루카스의 충돌로 인해 즉시 다섯 번째 노란색 깃발이 표시되었습니다.

10바퀴를 남기고 다시 시작했습니다.Palou는 선두를 고수했고, Power와 Dixon은 터치에서 엉켜 Rossi가 2위를 차지할 수 있도록 했습니다.파워가 3위, 로젠크비스트가 4위, 딕슨이 5위를 차지했습니다.하지만, 턴 3에서 롭과 페루치 사이의 사건은 여섯 번째이자 마지막 노란 깃발로 이어졌습니다.

마지막 재시동은 5바퀴를 남기고 이루어졌으며, 팔루가 선두를 지키고 파워가 2위를 되찾았습니다.로시는 마지막 시상대 자리를 놓고 싸웠습니다.광기 속에서 로젠크비스트는 로시를 벽에 밀어넣어 3위를 확보했고 딕슨은 이 상황을 이용해 4위를 차지했습니다.

알렉스 팔루는 쉐보레 디트로이트 그랑프리 우승자로서 결승선을 통과하여 시즌 두 번째 우승이자 인디카 경력에서 처음으로 길거리 서킷에서 우승했습니다.시상대는 올해 최고의 활약을 펼친 파워와 로젠크비스트가 완성했습니다.

인종 분류

포스 아니요. 드라이버 팀. 엔진 랩스 시간/은퇴 구덩이
정지		 격자무늬 랩스
이끌었다		 Pts.
1 10 Spain 알렉스 팔루 칩 가나시 레이싱 혼다 100 02:01:58.1171 2 1 74 54
2 12 Australia 윌 파워 W 펜스케 팀 시보레 100 +1.1843 2 7 14 41
3 6 Sweden 펠릭스 로젠크비스트 애로우 맥라렌 시보레 100 +5.9515 2 9 35
4 9 New Zealand 스콧 딕슨 W 칩 가나시 레이싱 혼다 100 +7.5682 2 4 32
5 7 United States 알렉산더 로시 애로우 맥라렌 시보레 100 +9.9841 2 13 1 31
6 27 United States 카일 커크우드 안드레티 오토스포르트 혼다 100 +10.5426 4 12 1 29
7 3 New Zealand 스콧 맥러플린 펜스케 팀 시보레 100 +10.9350 2 2 26
8 11 New Zealand 마르쿠스 암스트롱 R 칩 가나시 레이싱 혼다 100 +11.6792 2 11 24
9 8 Sweden 마커스 에릭슨 W 칩 가나시 레이싱 혼다 100 +13.0181 3 6 7 23
10 2 United States 요제프 뉴가든 W 펜스케 팀 시보레 100 +14.0223 2 5 2 21
11 26 United States 콜튼 헤르타 커브-아가자니안이 적용된 안드레티 오토스포트 혼다 100 +17.6606 3 24 19
12 29 Canada 데블린 드 프란체스코 안드레티 스타인브레너 오토스포츠 혼다 100 +19.4321 3 17 18
13 60 France 시몬 파제노 W 마이어 생크 레이싱 혼다 100 +19.6486 2 8 17
14 78 Argentina 아구스틴 카나피노 R 준코스 홀링거 레이싱 시보레 100 +21.4219 2 20 16
15 20 United States 코너 데일리 에드 카펜터 레이싱 시보레 100 +21.7748 3 15 15
16 45 Denmark 크리스티안 룬드고르 라할 레터맨 라니건 레이싱 혼다 100 +22.1160 3 18 14
17 30 United Kingdom 잭 하비 라할 레터맨 라니건 레이싱 혼다 100 +23.0710 3 25 13
18 21 Netherlands 리누스 비케이 에드 카펜터 레이싱 시보레 100 +23.8193 2 14 12
19 06 Brazil 헬리오 카스트로네베스 W 마이어 생크 레이싱 혼다 100 +24.6734 5 23 11
20 55 Denmark 벤저민 페데르센 R A. J. 포이트 엔터프라이즈 시보레 97 +3바퀴 4 19 10
21 14 United States 산티노 페루치 A. J. 포이트 엔터프라이즈 시보레 97 +3바퀴 5 22 9
22 51 United States 스팅 레이 롭 R 데일 코인 레이싱 with 릭 웨어 레이싱 혼다 97 +3바퀴 3 26 8
23 18 United States 다비드 말루카스 데일 코인 레이싱과 HMD 모터스포츠 혼다 85 연락 2 21 7
24 28 France 로맹 그로스장 안드레티 오토스포르트 혼다 80 연락 2 3 6
25 15 United States 그레이엄 라할 W 라할 레터맨 라니건 레이싱 혼다 50 연락 2 27 5
26 5 Mexico 파토 오워드 W 애로우 맥라렌 시보레 41 연락 3 10 1 6
27 77 United Kingdom 캘럼 일롯 준코스 홀링거 레이싱 시보레 1 연락 16 5
가장 빠른 랩: 카일 커크우드(안드레티 오토스포츠) – 01:01.9410(69 랩)
출처:[7]

경기 후 선수권 순위

  • 참고: 상위 5개 포지션만 포함됩니다.

레퍼런스

  1. ^ "Chevrolet Detroit Grand Prix entry list" (PDF). May 31, 2023. Retrieved June 4, 2023.
  2. ^ "Practice - Results" (PDF). indycar.com. June 2, 2023. Retrieved June 4, 2023.
  3. ^ "Practice - Results" (PDF). indycar.com. June 3, 2023. Retrieved June 4, 2023.
  4. ^ Malsher-Lopez, David (3 June 2023). "Palou grabs second straight pole in qualifying street fight in Detroit". RACER. Racer Media & Marketing, Inc. Retrieved 4 June 2023.
  5. ^ "Qualifications - Postings" (PDF). indycar.com. June 3, 2023. Retrieved June 4, 2023.
  6. ^ "Practice - Results" (PDF). indycar.com. June 4, 2023. Retrieved June 4, 2023.
  7. ^ a b "Race - Results (11inch) - Final" (PDF). indycar.com. June 4, 2023. Retrieved June 4, 2023.
  8. ^ "Points - Indycar Engine" (PDF). motorsports.nbcsports.com. June 4, 2023. Retrieved June 19, 2023.


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