아라니코 고속도로

Araniko Highway
H03 shield}}
H03
아라니코 고속도로
아라니코 하이웨이(Araniko Highway
경로 정보
일부 AH42
MoPIT(도로부)에서 유지보수
길이112.83 km (70.11 mi)
주요 접합부
부터카트만두
주요 교차로라미단다의 팔란초크로 가는 길
돌랄갓에서 14km 떨어진 지리까지 가는 길
로.코다리
ChinaKokudou 318(China).svg G318 도로
장소
나라네팔
기본적인
행선지		둘리켈, 돌랄갓, 라모산구, 바흐라비세
고속도로 시스템
← H02→ H04

아라니코 고속도로(Nepali: रिकर raj roman roman roman roman roman roman roman roman, 로마자: Araniko Rajmarga)는 네팔과 중국 국경의 카트만두 계곡에서 북동쪽으로 112.83km 떨어진 코다리와 카트만두를 연결합니다.바라비세 이후 도로 양쪽의 매우 가파른 경사면 때문에 네팔에서 가장 위험한 고속도로 중 하나입니다.대규모 산사태와[2] 버스 추락은 특히 비가 온 후 드문 일이 아닙니다.중국-네팔 친선교에서, 그것은 318번 중국 국도와 라싸, 그리고 결국 [3]상하이로 연결됩니다.

역사

이 도로는 1960년대에 중국의 도움으로 오래된 야크 [4]트랙에 건설되었다.그들은 또한 2012년에 도로를 확장할 계획이었지만 [4]몬순의 산사태로 인해 도로를 계속 개방하는 것이 더 어려워졌다.이 도로는 중국과 네팔 사이의 많은 무역과 인도와 중국 사이의 무역을 위한 통로가 되었다.[4]

어원학

이 고속도로는 네팔 건축 양식을 티베트와 중국에 소개한 13세기 네팔 건축가 아르니코의 이름을 따서 지어졌다.그는 티베트에서 중국까지 그의 이름을 딴 길을 걸었다고 한다.

경로

둘리켈은 카트만두에서 약 30km(19마일) 떨어져 있으며 해발 1,585m(5,200피트)에 있는 카트만두 계곡의 마지막 주요 도시이며 아라니코 고속도로가 통과하는 [3]곳이다.둘리켈을 지나면 길은 아름다운 판치칼 계곡으로 내려갑니다.Dulikhel에서 약 12km 떨어진 Lamidanda의 도로 교차로는 Palanchok Bhagawati Temple이 있는 Palanchowk로 연결됩니다.판치칼 마을 너머로 차로 5분 정도 가면 왼쪽으로 비포장도로가 나 있어 헬람부 지역으로 갈 수 있습니다.약 8km 후 고속도로는 인드라바티 강과 선코시 강의 합류점에 있는 번창한 마을이자 많은 래프팅 여행의 출발점인 돌라그하트에 닿습니다.지리 방향은 14km 더 가면 오른쪽에 있습니다.라모산구는 지리 방향에서 몇 킬로미터 떨어진 아르니코 [5]고속도로에 있다.다음은 카트만두에서 출발하는 많은 버스의 종착지인 바라비세입니다.바라비세 바로 앞에는 보테코시 강과 순코시 강이 합류한다.네팔 국경 마을인 코다리까지 이어지는 나머지 부분은 수코시를[3] 따라 나 있으며, 비 오는 동안과 직후에 산사태가 발생하기 쉬운 매우 가파른 히말라야 산맥을 끼고 있다.코다리 너머는 티벳의 국경 마을 장무입니다.

  • Friendship bridge between Zhangmu and Kodari

    장무와 고다리의 우의교

  • Arniko Highway in Kodari after border with China

    중국과의 국경에 이어 코다리의 아르니코 고속도로

  • Araniko Highway: pulping bridge, just after border with China

    아라니코 고속도로: 중국과의 국경 바로 뒤에 있는 펄핑 다리

  • Araniko Highway in Kodari (Népal) just after border with Chin

    코다리(네팔)의 아라니코 고속도로(친(金)과의 경계 직후)

  • Koadri (Népal), last resort bridge on la Bothe-Kosi river

    코아드리(네팔), 라보테코시 강의 마지막 리조트 다리

  • Tatopani spa

    타토파니 온천

  • Checkpoint

    체크 포인트

  • Dolaghbat on Bothé-Kosi river

    보테코시 강의 돌라밧

  • Araniko Highway as seen from Madhyapur, Thimi

    티미 마디아푸르에서 바라본 아라니코 고속도로

중요성

아르니코 라즈마르크는 네팔과 중국의 육로를 연결시켜준다.그러나 중국 상품을 중국 티베트 [5]지역을 경유하는 것보다 콜카타를 경유하는 것이 더 저렴하기 때문에 상품 수송을 위한 대체 경로로는 제한적이다.이 상황은 티베트 측의 도로와 철도에 대한 대규모 투자로 바뀔 수 있다.

폐쇄

이 노선은 2015년 4월 지진으로 폐쇄되었다가 2015년 [6]8월 초에 다시 개통되었다.지진에 [7]의한 산사태로 그 경로는 큰 피해를 입었다.

산사태로 인해 2014년에 고속도로가 폐쇄되었다가 2014년 [8]9월에 다시 개통되었다.이번 산사태로 카트만두로 가는 길이 46일 동안 폐쇄됐다.[8]2014년 여름을 마감한 산사태는 선코시 산사태라고 불리며 티베트 국경 부근의 고속도로 구간은 특히 [7]산사태가 발생하기 쉽다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ https://dor.gov.np, 기존 고속도로 및 제안된 연장선
  2. ^ "AsiaTravel NEPAL COMBINE". Content.yudu.com. Retrieved 2012-08-13.
  3. ^ a b c Dorje, Gyurme (1999). Footprint Tibet Handbook: with Bhutan. Arniko Highway to Tibet, p. 818. ISBN 9781900949330. Retrieved 2010-05-14.
  4. ^ a b c "China's Nepalese friendship road leads to the heart of India's market". TheGuardian.com. 23 April 2013.
  5. ^ a b "Arniko Rajmarg to Tibet". Lonely Planet. Retrieved 2010-05-14.
  6. ^ "Traffic resumes on Araniko Highway". travelnewsnepal.com. Archived from the original on 2016-08-14.
  7. ^ a b "Araniko Highway in Nepal: Landslide problems in the monsoon". 30 June 2015.
  8. ^ a b "Araniko highway open for traffic".

외부 링크

Wikimedia Commons에는 아라니코 하이웨이와 관련된 미디어가 있습니다.