오듀본 파크웨이

Audubon Parkway

Audubon Parkway marker

오듀본 파크웨이

경로 정보
KYTC 유지 보수
길이23.441 mi[1] (37.725 km)
주요 접합부
웨스트엔드 I-69 / US 41 in Henderson
주요 교차로 헤바스빌의 KY 416
이스트 엔드 오웬스보로 US60
장소
나라미국
주켄터키 주
군헨더슨, 데이비스
고속도로 시스템
  • 켄터키 주 고속도로

오듀본 파크웨이(Audubon Parkway)는 켄터키주 헨더슨시와 오웬스보로시를 연결하는 4차선 통제형 고속도로(옛 유료 도로)입니다.초기 미국 박물학자 존 제임스 오듀본의 이름을 딴 오듀본 서쪽 종착역은 69번 고속도로(I-69)/미국 41번 국도(US 41)에 있으며, 동쪽 종착역은 미국 60번 우회도로입니다.1970년 12월 18일 개통된 이 도로는 2,350만 달러(2020년[2] 1억 2,300만 달러 상당)의 비용으로 개통되었으며, 23.4마일(37.7km)로 주 파크웨이 시스템의 7개 도로 중 가장 짧다.또한 파크웨이 시스템에서 켄터키 정치인의 이름이 붙어 있지 않은 유일한 도로이기도 하다.이 도로는 켄터키 루트 9005(KY 9005)라는 서명 없는 명칭이 붙어 있습니다.2006년까지 오듀본 파크웨이를 따라 흰색과 금색 방패가 사용되었으며, 그 때 켄터키 모든 파크웨이에 새로운 표준화된 파란색-온-화이트 마커가 도입되었습니다.

경로 설명

역사

Audubon Parkway는 이전에 독특한 금색 방패를 사용했다.

유료도로로서

오듀본 파크웨이는 다른 8개의 모든 파크웨이와 마찬가지로 원래 1970년 개통부터 2006년까지 유료 도로였다.오듀본의 유일한 톨 플라자는 헨더슨 카운티 [3][4]동부 헤바즈빌 근처의 KY 416번 출구 10번 교차로에 위치해 있었습니다.

통행료 삭제

1972년에 개통된 오듀본과 인근의 윌리엄 H. 나처 파크웨이는 켄터키 파크웨이 시스템에 남아있는 마지막 두 개의 터널링 파크웨이였다.그들은 2006년 11월 21일 화요일에 통행료를 없앴다.당시 주지사였던 어니 플레처는 2006년 9월 27일 오하이오 카운티에 있는 내처 파크웨이의 하트포드 요금소에서 통행료 철폐를 발표했다.플레처는 오듀본의 헤바즈빌 요금소 중 하나를 철거한 엔드 로더를 직접 지휘해 통행료 징수의 종료를 알렸다.

통행료 징수 종료와 함께, 헤바즈빌 인터체인지도 약간 변경되었지만, 과거 파크웨이의 유일한 톨 플라자였던 것은 켄터키 주의 다른 파크웨이의 대부분의 인터체인지에서 공유되는 특성인 램프의 변형된 클로버 리프 레이아웃에 남아 있습니다.요금소가 설치된 섬들은 제거되었고, 나들목의 포도는 평탄화되었지만, 2009년 7월 현재 나들목에서 나들목으로 접근하는 울퉁불퉁한 띠는 남아 있다.2008년에는 나들목 남쪽에 있던 옛 유료광장 사무소가 철거되었다.

미래.

69번 고속도로 스퍼

69번 고속도로 스퍼

위치헨더슨오웬스보로

데이비스 카운티 관계자들은 2005년에 Audubon을 주간 고속도로로 업그레이드할 것을 처음 제안했는데, 구체적으로 I-369라는 번호를 제시했다.제안서에 따르면, 이는 69번 주간 오하이오 강 다리와 그 접근법이 완성되면 이루어질 것이다.I-69 "스퍼"는 켄터키주 오웬스보로와 I-69를 연결하며 I-369가 유력한 [5]명칭이다.

Audubon은 주간 고속도로로 승인되기 위해 대폭 업그레이드되어야 한다. 갓길이를 넓히고 중앙분리대를 넓히거나 전체 24마일(39km) 길이에 걸쳐 견고한 안전 장벽을 구축해야 한다.

Audubon Parkway는 2008년 SAFETEA-LU 기술 수정법에서 "미래 주간 도로 69 스퍼"로 일컬어지는 고우선도 주간 회랑으로 2008년 6월 6일 공법 110-244가 되었다.2008년 9월 파크웨이에 새로운 "Future I-69 Spur" 표지판이 설치되었다.

종료 리스트

자치주위치mi[1]km퇴장수신처메모들
헨더슨헨더슨0.0000.0000
US 41 ~ I-69 – Madisonville, 헨더슨		서부 종착역이며 0A(북쪽) 및 0B(남쪽) 출구로 서명되었다.US 41 출구 12
5.3898.6735 KY 1078 – 시온1986년 준공
헤바즈빌10.17516.37510 KY 416 – 나이아가라, 헤버스빌구 톨게이트;원래 출구
데이비스18.04329.03718 KY 1554 –성호 스탠리1986년 준공
오웬스보로23.44137.72524
US 60 ~ I-165 – Owensboro, Hawesville		동부 종착역 24A(남) 및 24B(북) 출구로 서명; US 60 10 출구
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi

레퍼런스

  1. ^ a b "Kentucky Transportation Cabinet — Division of Planning — Highway Information System Official Milepoint Route Log Extract". Archived from the original on April 30, 2007. Retrieved April 8, 2007.
  2. ^ Johnston, Louis; Williamson, Samuel H. (2022). "What Was the U.S. GDP Then?". MeasuringWorth. Retrieved February 12, 2022. 미국 국내 총생산 디플레이터 수치는 Measuring Worth 시리즈를 따릅니다.
  3. ^ Kentucky Department of Highways (1973). Kentucky Official Highway and Parkway Map (PDF) (Map). c. 1:760,320. Frankfort: Kentucky Department of Highways. Audubon Parkway toll schedule inset.
  4. ^ Rand McNally (2002). "Kentucky" (Map). The Road Atlas (2002 ed.). 1 in≈30 mi. Chicago: Rand McNally. p. 42.
  5. ^ "CONGRESSMAN COMER AND SENATOR MCCONNELL INTRODUCE LEGISLATION TO DESIGNATE I-69 SPUR IN MUHLENBERG AND OHIO COUNTIES". comer.house.gov. April 3, 2019. Archived from the original on April 4, 2019. Retrieved April 2, 2022.

외부 링크

루트 맵:

KML 파일(편집 및 도움말)
템플릿:부속 KML/오듀본 파크웨이
KML은 Wikidata에서 제공