카를로스 페이스

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호세 카를로스 페이스

1974년 영국 그랑프리 페이스
태어난	(1944-10-06) 1944년 10월 6일 브라질 상파울루
죽은	1977년 3월 18일 (1977-03-18) (32세) 브라질의 마이포랑
포뮬러 원 월드 챔피언십 커리어
국적	브라질의
활동년수	1972 – 1977
팀	윌리엄스, 서리인스, 브라브햄
항목	73(72개 출발)
선수권 대회	0
이김.	1
시상대	6
경력점수	58
폴 포지션	1
가장 빠른 랩	5
첫 번째 항목	1972년 남아프리카 공화국 그랑프리
첫승	1975년 포뮬러 원 브라질 그랑프리
마지막 승리	1975년 포뮬러 원 브라질 그랑프리
마지막 항목	1977년 남아프리카 공화국 그랑프리

호세 카를로스 페이스(José Carlos Pace, 1944년 10월 6일 ~ 1977년 3월 18일)는 브라질 출신의 레이싱 드라이버였다.그는 1972년 남아프리카 공화국 그랑프리에서 데뷔한 73개의 포뮬러 원 월드 챔피언십 그랑프리에 참가했다.그는 1개 경주에서 우승하여 6개의 시상대를 달성하였고, 총 58개의 우승 포인트를 획득하였다.장대 1개 포지션도 확보했다.

경력

페이스는 피티팔디 형제인 윌슨과 에머슨과 동시대인이었으며, 1960년대 후반부터 브라질에서 경주를 시작했다.그는 1970년에 유럽으로 여행을 떠났고, 영국 포뮬러 3에 출전하여 로터스 승용차로 Forward Trust 우승을 차지하였다.1971년 그는 프랭크 윌리엄스와 함께 포뮬러 투로 올라갔지만, 6개 경주에서 한 점도 득점하지 못했다.그럼에도 1972년 포뮬러 원(Formula One)으로 올라가 윌리엄스가 3월에 입성한 선수와 경쟁했다.그는 두 차례에 걸쳐 점수를 득점했고 드라이버즈 챔피언십에서 18번째 경기를 마쳤다.그의 최고의 성적은 비챔피언십 승리경주에서 나왔고, 그 경기에서 그는 2위를 차지했다.그는 또한 F2와 Can-Am 경주에도 참가했다.

1973년, 페이스는 Surgies 팀으로 이적하여 독일에서 4위를 기록했고 오스트리아에서 그의 첫 번째 우승 시상대가 3위로 끝난 후 챔피언쉽에서 11위로 향상되었다.그는 또한 이 두 종목에서 가장 빠른 랩을 했다.그는 또한 Surgies를 위해 3개의 F2 레이스에 참가했지만, F1 밖에서 그의 주요 레이싱 활동은 그가 작품 페라리 팀을 위해 운전했던 세계 스포츠카 챔피언십에 있었다.아르투로 메르사리오와 312PB를 나눠 가진 이 듀오는 뉘르부르크링과 르망에서 2위, 왓킨스 글렌에서 3위를 차지했다.

1974년 수르예스와 함께 남아 브라질에서 4위를 기록했지만 시즌 중반 창업자 존 수르예스와 사이가 틀어지면서 복장과 결별했다.그는 프랑스 그랑프리에서 골디 헥사곤 레이싱을 위해 브라브햄에 개인적으로 들어간 차를 몰았지만 예선 통과에 실패했고, 다음 레이스를 위해 카를로스 르테만과 함께 작업팀으로 이동했다.처음에는 새로운 기계와 씨름하다가 5위를 기록했고 몬자에서는 가장 빠른 랩을 세웠고, 왓킨스 글렌에서는 르우테만에 이어 2위로 가는 도중에 재주를 반복하여 브라밤의 1-2로 결승선을 통과했다.

브레이브햄 팀의 BT44B 섀시는 1975년 시즌 내내 경쟁력이 있어 페이스와 레우테만이 그리드 전면에서 기능할 수 있었다.페이스는 브라질 그랑프리 홈 관중들 앞에서 포뮬라 원(Formula One)의 첫 승이자 유일한 승리를 거두었고, 남아공에서의 다음 경기에서 첫 폴 포지션을 차지했으며, 또한 모나코와 실버스톤에서 시상대에 올라 드라이버스 챔피언십에서 시즌 6위를 마감하고 브라밤이 컨스트럭터스의 준우승을 도왔다.챔피언십, 페라리 뒤에.

1976년 브래브햄에 잔류했지만 포드-코스워스에서 알파 로미오까지 엔진의 교체로 인해 자동차의 경쟁력이 훨씬 떨어졌다.이탈리아 플랫 12는 이전 V8보다 더 크고 무겁고 신뢰도가 떨어졌으며 경제성이 떨어져 페이스가 챔피언쉽에서 14위로 제한됐고, 르우테만은 시즌이 끝나기 전에 팀을 떠났다.

1977년 시즌이 시작되면서, 페이스와 그의 새로운 팀 동료인 존 왓슨에게 알파 엔진의 경쟁력과 내구성이 크게 향상되었다.그는 아르헨티나에서 열린 시즌 개막전에서 2위를 차지했고, 기계적인 문제를 겪기 전 다음 두 번의 그랑프리에서 힘차게 뛰며 이 같은 사실을 증명했지만 갑작스러운 죽음으로 남은 시즌 동안 경기력 향상을 활용하지 못했다.

죽음과 명예

페이스는 1977년 남아공 그랑프리 대회 도중 동료 F1 드라이버 톰 프라이스와 얀센 반부랭 보안관이 목숨을 잃은 지 13일 만인 1977년 3월 18일 브라질^[1] 상파울루 인근에서 발생한 민간 경비행기 사고로 숨졌다.^[2]1975년 그의 유일한 F1 우승 장면인 인터라고스 트랙은 그의 영예로 오토드로모 호세 카를로스 페이스로 개명되었다.페이스는 상파울루 아라사 세미테리오 두에 매장되어 있다.

1977년 모터스포츠 영화 보비 디어필드에서 이 유명한 타이틀 캐릭터는 레이싱 장면에서 페이스로 표현된다.

레이싱 레코드

포뮬러 원 월드 챔피언십 결과 완성

(키) ( 굵게 표시된 경주는 폴 위치를 나타냄/이탤릭체로 표시된 경주는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도	엔트란트	섀시	엔진	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	WDC	포인트
1972	윌리엄스 모툴	3월 711	코스워스 V8	ARG	RSA 17	ESP 6	몬 17	벨 5	프레이 리트	GBR 리트	GER NC	자동 NC	ITA 리트	캔 9	미국 리트						18일	3
1973	브룩 본드 옥소 팀 수르예스	수류민 TS14A	코스워스 V8	ARG 리트	브라 리트	RSA 리트	ESP 리트	벨 8	몬 리트	SWE 10	프레이 13	GBR 리트	네드 7	GER 4	자동 3	ITA 리트	캔 18	미국 리트			11일	7
1974	팀 수르예스	수류민 TS16	코스워스 V8	ARG 리트	브라 4																12일	11
	뱅앤올룹슨 팀 수르예스					RSA 11	ESP 13	벨 리트	몬 리트	SWE 리트	네드
	골디 헥사곤 레이싱	브라밤 BT42										프레이 DNQ
	자동차 경주 개발	브라밤 BT44											GBR 9	GER 12	자동 리트	ITA 5	캔 8	미국 2
1975	마르티니 레이싱	브라밤 BT44B	코스워스 V8	ARG 리트	브라 1	RSA 4	ESP 리트	몬 3	벨 8	SWE 리트	네드 5	프레이 리트	GBR 2	GER 리트	자동 리트	ITA 리트	미국 리트				6일	24
1976	마르티니 레이싱	브라밤 BT45	알파 로미오 플랫-12	브라 10	RSA 리트	USW 9	ESP 6	벨 리트	몬 9	SWE 8	프레이 4	GBR 8	GER 4	자동 리트	네드 리트	ITA 리트	캔 7	미국 리트	JPN 리트		14일	7
1977	마르티니 레이싱	브라밤 BT45	알파 로미오 플랫-12	ARG 2	브라 리트																15일	6
		브라밤 BT45B				RSA 13	USW	ESP	몬	벨	SWE	프레이	GBR	GER	자동	네드	ITA	미국	캔	JPN
출처:[3]

공식 1회 비챔피언십 결과 완료

(키) ( 굵게 표시된 경주는 폴 위치를 나타냄/이탤릭체로 표시된 경주는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도	엔트란트	섀시	엔진	1	2	3	4	5	6
1972	윌리엄스 모툴	3월 711	코스워스 V8	ROC	브라 리트	INT	OUL	RP
	팀 수르예스	수류민 TS9B							VIC 2
1973	브룩 본드 옥소 팀 수르예스	수류민 TS14A	코스워스 V8	ROC	INT 리트
1974	팀 수르예스	수류민 TS16	코스워스 V8	미리 9	ROC	INT
1975	마르티니 레이싱	브라밤 BT44B	코스워스 V8	ROC	INT	수이 6
1976	마르티니 레이싱	브라밤 BT45	알파 로미오 플랫-12	ROC 리트	INT 9

르망 24시간 결과 완료

연도	팀	Co-Drivers	자동차	클래스	랩스	포스	클래스 포스
1973	페라리 SEFAC SPA	아르투로 메르사리오	페라리 312PB 페라리 312 F12 2991cc	S3.0	349	두 번째	두 번째

참조

책들

• Henry, Alan (1985). Brabham, the Grand Prix Cars. Osprey. ISBN 0-905138-36-8.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 다음과 관련된 미디어가 있다. 호세 카를로스 페이스(카테고리)

• 페이스 프로필 Motorsportmemorial.org

스포츠 포지션
선행자 로이 파이크 (1965)	브리티시 포뮬러 3 챔피언십 BARC 시리즈 챔피언 1970	성공자 데이브 워커