중국해외엔지니어링그룹

중국해외엔지니어링그룹(COVC)은 중국 철도그룹유한공사(China Trail Group Limited)의 자회사인 중국건설엔지니어링그룹으로, 엔지니어링 및 디자인회사들이 대거 모여 조직되어 있다.

이 회사는 2006년 남아프리카공화국에서 벌크워터 인프라를 담당하는 국가기관인 트랜스칼리돈 터널청이 개최한 4억2500만 랜드 공모에서 수주하면서 초연됐다.^[1] COVC의 선정은 지역 무역 출판물에 의해 다른 짧은 상장 입찰자들, 즉 두 개의 지역 건설 컨소시엄에게 불안정한 것으로 설명되었다. 하나는 5그룹 건설, 그리게커-LTA, 레인보우 건설, WBHO 건설로 구성되었고, 다른 하나는 콩코르, CCC,^[1] Kgalagadi Multi Projects, Thosso Water, SET-MAC Civils, Mascrete, Betsy Building으로 구성되었다. COVC의 입찰은 다른 입찰보다 25% 낮았고, 그 결과 국내 건설회사들은 더 나은 이윤으로 건설시장에서 강한 반등을 기대하게 될 가격하락 압력에 대한 두려움을 나타냈다.^[1]

모로코에서 COVC는 타자에서 게르시프까지 이어지는 페즈-오우즈다 도로의 67km 구간을 건설했다.^[2] 이 프로젝트는 COVC에게 지형 및 지질학의 어려움을 제시하여 언덕과 계곡의 평준화와 수분 흡수 토양이 있는 지역에 적절한 배수를 제공할 다공성 자재의 제공을 요구하였다.^[2]

폴란드에서 COVC는 2009년 9월 바르샤바와 베를린을 잇는 고속도로 건설 입찰에서 낙찰받았지만 공사를 끝내지 못하고 폴란드에서 운행을 철회했고, 현재는 4개월 예상 통행료 손실과 10% 벌금 등을 포함한 2억 유로의 배상 청구 위협에 직면해 있다.^[3][4] 폴란드의 UEFA 유로 2012가 시작될 당시 고속도로는 COVC가 계약을 파기하고 제시간에 완공한 후 BöGL a KRHSL이 공사를 착수할 예정이었다.

참조