게르하르트 바움
Gerhart Baum게르하르트 바움 | |
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 2018년 바움 | |
| 연방 내무부 장관 | |
| 재직중 1978년 6월 8일 – 1982년 9월 17일 | |
| 재상 | 헬무트 슈미트 |
| 선행자 | 베르너 마이호퍼 |
| 성공자 | 위르겐 슈무드 |
| 국무원 내무부 장관 | |
| 재직중 1972년 12월 15일 – 1978년 6월 8일 | |
| 재상 | 헬무트 슈미트 |
| 선행자 | 울프람 도른 |
| 성공자 | 안드레아스 폰 쇼엘러 |
| 노르트라인베스트팔리아 번스타그 회원 | |
| 재직중 1972년 11월 19일 – 1994년 10월 16일 | |
| 선거구 | 주 와이드 파티 목록 |
| 개인내역 | |
| 태어난 | ) 1932년 10월 28일 독일 드레스덴 |
| 정당 | 자유민주당 |
| 모교 | 쾰른 대학교 |
| 직업 | 변호사 |
| 웹사이트 | 게르하트바움 |
게르하르트 루돌프 바움(Gerhart Rudolf Baum, 1932년 10월 28일 출생)은 자유민주당(FDP)의 독일 정치인이자 변호사다.
정치 경력
1972년부터 바움은 내무부 장관 한스 디트리히 겐셔 밑에서 빌리 브란트 총리와 후임 헬무트 슈미트의 정부에서 연방정부 국무장관을 지냈다.
1978년부터 1982년까지 바움은 연방 내무부 장관이었다. 재임 기간 동안, 그는 공공 서비스 직종 후보자들의 일상적인 충성도 조사를 자유화했는데, 이는 서독의 민주주의 범위에 대한 심오하고 파괴적인 논쟁을 불러일으켰던 급진적인 활동을 통제하기 위한 것이었다.[1] 1981년 오토 그라프 람스도르프 경제 장관의 후원으로 독일 자동차 업계에 자발적인 기준으로 배출가스 기준을 강화하고 연료소비를 줄이는 목표에 합의해 달라고 요청했다.[2]
사회-자유 연합의 붕괴에 따라, 바움은 1982년 9월 18일 FDP 각료인 겐셔, 람스도르프, 요제프 에르틀과 함께 정부로부터 사임했다.
정치 이후의 삶
2000년과 2001년 사이에, 바움과 다른 두 명의 변호사들이 함께 에어프랑스 4590편 추락 희생자 가족의 약 4분의 3을 대표했다. 2001년 5월, 그들은 에어프랑스로부터 보상을 받기 위한 금전적 합의에 도달했다.[3] 합의 조건에 정통한 사람들에 따르면, 그것은 1억에서 1억 2천 5백만 달러(1억 1410만 유로에서 1억 4천 460만 유로) 사이였으며, 이것은 당시 유럽에서 비행기 충돌로 인한 정착지로서는 매우 높은 금액이었다.[4]
2001년부터 2003년까지 바움은 수단 인권 상황에 대한 유엔 특별 보고관을 지냈다.[5][6]
2006년, 바움은 데이비드 몽고메리 메컴 그룹의 인기 없는 인수에 대한 저항으로 베를린의 자이퉁에게 언론자유상을 수여했다.[7]
2009년 독일의 국영 철도회사 도이체반(Deutsche Bahn)은 Baum과 Herta Daubler-Gmelin 전 법무장관에게 개인정보보호법 및 기업지침을 반복적으로 위반하고 협력업체 직원 개인정보를 대규모로 비교한 혐의로 수사를 의뢰했다.가능한 부패를 파헤치기 위해서입니다.[8]
2016년 바움은 연방헌법재판소에 앞서 녹색당 의원, 변호사, 언론인, 의사 등과 함께 독일의 2009년 테러방지법에 반대하는 소송을 제기하며, 특히 개인 가정에서의 은밀한 감시와 침실이나 욕실의 친밀함이 무고한 제3자를 연루시킬 수 있다고 주장했다. 6 대 2의 표결에서, 법원은 반테러법이 부분적으로 위헌이라고 판결하고 감시에 대한 더 엄격한 통제를 요구했다.[9]
기타 활동
- 쿤스트티프퉁 NRW, 이사회 멤버
- 슈티프퉁 멘센레흐테, 평의회[10] 의원
- 녹색 헬멧, 이사회[11] 회원
- 테오도어허스 재단, 이사회 회원
- 유엔독일협회(DGVN) 의장국[12]
- 스티칭 폭스바겐 자동차 클레임, 자문위원회 사장[13]
인식
- 2009 – Erich-Fromm-Preis
선택한 작품
- Die Financialzkrise und ihre Folgen für die Bebölkerung. Anforderungen an einn berbesserten Verbrauceschutz in: Robertson-von Trotha, Caroline Y. (ed.): Herausforderung Demokratie. Demokratisch, parlamentarisch, get? (= Kulturwissenschaft interdisdzipliner/Culture and Society에 관한 학제간 연구, Vol. 6), Baden-Baden 2011)
- Die Grundrechte im Spannungsverheltnis von Sicherheit und Freiheit, in: Robertson-von Trotha, Caroline Y. (ed.): 60 Jahre Grundgesetz. Interdisziplinére Perspektiven (= Kulturwissenschaft interdisdipliner/Culture and Society에 관한 학제간 연구, Vol. 4) Baden-Baden 2009)
참조
- ^ 존 비코넷 (1979년 1월 19일), 본 이즈 로열티 체크스 (Bonn Eases Checks for National Hobility The New York Times)
- ^ 존 타글리아뷰(1981년 8월 25일), 오토 배기 표준은 독일 뉴욕 타임즈에서 논란이 되고 있다.
- ^ 2001년 5월 14일, 콩코드에 도달한 독일인 뉴욕 타임즈 추락 사건
- ^ 대니얼 마이클스(2001년 5월 15일), 콩코드 피해자들의 친척들이 금전적 합의를 받아들인다. 항공사, 보험사들은 월스트리트 저널에 1억 2천 5백만 달러를 지불할 것이다.
- ^ 수단 유엔의 인권 상황 보고서, Gerhart Baum은 위원회 결의 2001/18에 따라 제출되었다.
- ^ 2001년 3월 11일 수단 BBC 뉴스의 유엔 인권보고관.
- ^ 독일 신문인 케이티 듀크(2006년 5월 4일)는 몽고메리 인수와의 싸움에 대해 찬사를 보냈다.
- ^ 수잔 아만(2009년 5월 14일), 스파이 스캔들 피해 복구: 도이체 반 데르 슈피겔의 새로운 개방의 시대.
- ^ 앨리슨 스마일(2016년 4월 20일), 독일 법원 반테러법 일부 위헌 뉴욕타임스.
- ^ Stiftungsrat Stiftung Menschenrechte.
- ^ 이사회 녹색 헬멧.
- ^ Presidium 2016년 9월 18일 독일 웨이백 머신 국제 연합(DGVN)에 보관.
- ^ 자문 위원회 스티칭 폭스바겐 자동차 클레임
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