독일 트롤어선 V 108 포르주스
German trawler V 108 Porjus역사 | |
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독일. | |
이름. |
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빌더 | Flender Werft – Lubeck |
개시. | 1937년 4월 24일 |
폐지되었다 | 1945 |
신분증 |
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운명. | 전쟁에서 살아남아 민간인으로 복귀했다. |
그리스 | |
이름. |
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운명. | 1976년 11월 27일 난파 |
일반적인 특징 | |
유형 | 화물선 |
톤수 | 764 GRT, 355 NRT |
길이 | 61.67 m (4 인치) |
비임 | 9.53m(31피트 3인치) |
깊이 | 3.73 m (12 피트 3 인치) |
설치된 전원 | 디젤 엔진 |
추진력 | 싱글 스크류 프로펠러 |
V 108 Porjus는 2차 세계대전 중 독일 해군의 Vorpostenboot로 개조된 화물선이다.전쟁이 끝난 후, 그녀는 알키미니, 바실라키스, 그리고 마침내 모나라는 이름으로 알려진 그리스의 화물선으로 다시 민간 복무를 했다.그 배는 1976년 11월 27일 체카 앞바다에서 난파되었다.
묘사
이 배는 길이가 61.67m(202피트 4인치), 빔이 9.53m(31피트 3인치), 깊이가 3.73m(12피트 3인치)였다.그녀는 싱글 스크류 프로펠러를 구동하는 4행정 싱글 사이클 디젤 엔진으로 구동되었다.그 엔진은 8기통의38.6cm(15+3µ16인치) 직경 57.9cm(22+13µ16인치) 스트로크.179nhp의 정격으로 도이체 베르프트, [1]키엘에 의해 제작되었습니다.
역사
포르주스는 1937년 독일 뤼벡의 뤼베커 플렌더베르케에 의해 [1]함부르크의 아프리카니슈 프루흐트 콤파니 A.G.를 위해 지어졌다.그녀는 [2]4월 24일에 발사되었다.Porjus는 Reederei F의 관리 하에 운영되었습니다.Laeisz GmbH.그녀의 등록항은 함부르크와 코드 레터 디제이였다.TM이 [1]할당되었습니다.1939년 10월 1일, 그녀는 Vorpostenboot로 사용하기 위해 Kriegsmarine에 의해 징발되었다.그녀는 V-108 Porjus로서 12월까지 [3]1개의 Vorpostenbootflottille과 함께 일했다.그 후 그녀는 소해정 슈페르브레처 38, 후에 슈페르브레처 [4]133으로 복무했다.
전쟁 후, 포르주스는 그리스에 팔렸다.그녀는 알키미니, 바실라키스, 모나라는 이름으로 활동했다.그녀는 1976년 [2]11월 27일 체카 앞바다에서 난파되었다.
레퍼런스
- ^ a b c "Porjus (81669)" (PDF). Lloyd's Register: Steamers & Motorships. PON-POR (in English and French). London: Lloyd's Register. 1938–1939. Retrieved 21 April 2022 – via Southampton City Council.
- ^ a b "Porjus (5197030)". Miramar Ship Index. Retrieved 7 October 2020.
- ^ "Vorpostenboote der deutschen Kriegsmarine 1939–45". wlb-stuttgart.de. Retrieved 5 March 2020.
- ^ "Mine Barrage Breakers Sperrbrecher". kbismarck.com. Retrieved 21 April 2022.
1976년 난파 및 해상 사건 | |
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