SS 루트랜드 빅토리
SS Rutland Victory![]() 오레곤주 포틀랜드에 있는 오리건 조선회사의 러틀랜드 빅토리호 및 자매선박 | |
역사 | |
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이름 | SS 루트랜드 빅토리 |
네임스케이크 | 버몬트 주 러트랜드 |
소유자 | 전쟁해운청 |
연산자 | 미국 노선 |
빌더 | 오리건 조선회사 |
눕다 | 1944년 3월 20일 |
시작됨 | 1944년 5월 9일 |
후원자: | 에이다 메이 브래넌 부인 |
세례화된 | 1944년 5월 19일 |
완료된 | 1944년 5월 29일 |
운명 | 민간용으로 판매, 1976년 침몰 |
일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | VC2-S-AP3 빅토리호 |
톤수 | 7612 GRT, 4,553 NRT |
변위 | 1만5200톤 |
길이 | 455ft(평방미터 m) |
빔 | 62피트(19m) |
초안 | 28피트(8.5m) |
설치된 전원 | 8,500 쉬프(6,300 kW) |
추진 | 단일 20.5피트(6.2m) 프로펠러에 적합한 HP & LP 터빈 |
속도 | 16.5노트 |
보트 & 착륙 운반하는 공예 | 4 구명보트 |
보완 | 상선 62명, 미 해군 무장 경비원 28명 |
무장을 |
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메모들 | [1] |
SS 러트랜드 빅토리호는 2차 세계대전 당시 비상조선 프로그램에 따라 건조된 승리함이었다. 1944년 5월 9일 오레곤 조선공사에 의해 건설되어 발사되었고, 1944년 5월 29일에 완공되었다. 이 선박의 미국 해상위원회 명칭은 VC2-S-AP3이고 선체 번호는 104호(1020)이다. 이 배는 오리건 조선공사의 20번째 승리 선박이었다. 해양 위원회는 상선 해군작전을 위해 민간 계약자인 미국 선사에 그것을 넘겼다.[2]
오리건주 라 그란데의 에이다 메이 브래너 부인은 SS 러틀랜드 승리에 세례를 올렸다. 그녀는 오리건 조선사 마당에서 스윙 교대 근무를 했다. 브래너 부인은 자신의 이름과 배가 새겨진 금 보석 상자를 받았다.[3][4]
제2차 세계 대전
1944년, 이 배의 첫 번째 임무를 위해 러틀랜드 승리는 워싱턴 D.C.에서 진주만까지 탄약을 가져갔다.[5]
1944년 8월 29일 러트랜드 승리는 에뉴에탁 환초(Enewetak Atoll)에 있는 USS 매사추세츠호(BB-59)를 오가는 화물을 수송했다. TF 38은 1944년 8월 에누에탁 환초(Enewetak Atoll)에 있었고 Rutland Victory는 TF에 화물과 물품을 전달했다.[6][7] 1945년 5월, 그녀는 1945년 4월 1일부터 6월 22일까지 계속되는 오키나와 전투에 대비하기 위해 이우지마 주둔 미군에 82일분의 물자를 싣고 캘리포니아에서 이우지마까지 여행했다. 전쟁이 끝난 후 그녀는 물자가 필요한 항구로 이동했다.
명예
러트랜드 승리는 태평양의 오키나와 전투에서 1945년 6월 17일부터 1945년 6월 30일까지 전투 액션으로 별을 획득했다. 당시 루트랜드 빅토리호는 갑판포를 이용해 일본 가미카제 기의 공격으로부터 자신들과 다른 배들을 방어했다.[8]
필름
파나마 운하를 다룬 단편 영화 '오션 투 오션: 파나마 운하'는 운하가 어떻게 작동하는지 보여주기 위해 파나마 운하를 통과하는 러시빌 승리를 보여준다. 이 영화는 현재 캠벨 영화의 "USN 유조선 공급 및 화물선"이라는 제목의 DVD의 일부가 되었으며 상영 시간은 8시 10분이다.
사적 사용
1948년 SS 러틀랜드 승리는 샌프란시스코의 미국 대통령 라인즈에게 팔렸고 SS 대통령 필모어로 이름을 바꾸었다. 1962년, 이 보트는 델라웨어주 윌밍턴에서 빅토리해운엔터프라이즈社에 매각되어 SS 스미스 빅토리라는 이름으로 개칭되었다. 1965년에 빅토리 해운회사는 SS US Victory로 이름을 바꾸었다. 이후 이 선박은 1969년 라이베리아 환태평양 컨테이너 서비스에 팔렸고 SS 오리엔탈 애로우로 이름을 바꾸었다. 1969년 환태평양컨테이너서비스(Transpacific Container Services)가 7,511g.t. 컨테이너선으로 전환했고, 1972년 라이베리아 몬로비아의 유니버설 엔터프라이즈 주식회사에 매각돼 SS 오리엔탈 에이스로 개칭했다.
1976년 동양 에이스가 침몰했다. 라이베리아 컨테이너선으로 운항 중인 SS 오리엔탈 에이스는 시애틀에서 일본 고베로 향하던 중 거친 바다에서 물이 새기 시작했다. 선원들은 구명정에 배를 버리고 1976년 2월 13일 일본 도쿄에서 동쪽으로 600마일 떨어진 32.05N 152.43E에 침몰했다.
참조
- ^ Babcock & Wilcox (April 1944). "Victory Ships". Marine Engineering and Shipping Review.
- ^ shipbuildinghistory.com 상선이 승리함
- ^ 1944년 5월 20일, 오레곤 주 라 그란데에서 온 라 그란데 옵서버.
- ^ oregonlive.com 러틀랜드의 승리
- ^ Dirk Perrefort (2010년 1월 17일, 상선수의사)는 사람들이 기억하기를 원한다.
- ^ 콩, 총알, 검은 기름 - 1944년 8월, 바이 리어 어드먼트의 2차 세계대전의 플리트 물류대란 이야기. 워럴 리드 카터
- ^ 제2차 세계 대전 미 해안 경비대, 163페이지, 바이 말콤 윌러비
- ^ 제2차 세계 대전에서 해군 무장 경비대가 "전투 스타"를 얻은 미국 상선 usmm.org
- ^ theshipslist.com 미국 대통령
- ^ 라이베리아 컨테이너선으로서의 SS 오리엔탈 에이스 사진 flickr.com
- ^ 마리너스, 마리너스 메일링 리스트 웹사이트, 빅토리 선박
- ^ 파괴된 "SS 러틀랜드 승리"
- ^ 파괴 SS 오리엔탈 에이스(+1976)