조하나 선
Jōhana Line조하나 선 | |||
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![]() 2022년 5월 조하나 선 보통열차 | |||
개요 | |||
상황 | 가동중 | ||
주인 | JR서일본 | ||
로캘 | 도야마 현 | ||
테르미니 | 다카오카 조하나 | ||
스테이션 | 14 | ||
서비스 | |||
유형 | 지역 철도 | ||
오퍼레이터 | JR서일본 | ||
차량 | KiHa 40 시리즈 DMU | ||
역사 | |||
열린 | 1897 | ||
테크니컬 | |||
회선 길이 | 29.9km(18.6mi) | ||
트랙 수 | 전체 회선 단일 추적 | ||
성격 | 시골의 | ||
트랙 게이지 | 1,067mm(3피트 6인치) | ||
전화 | 없음. | ||
동작 속도 | 85km/h(53mph) | ||
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조하나 선()은 일본 도야마현 도야마시에 있는 서일본 여객철도의 철도 노선이다.다카오카와 요하나를 잇고 있다.
루트 데이터
- 운영 회사:서일본 여객철도(운행·선로)
- 거리: 29.9km(18.6mi)
- 트랙 게이지: 1,067mm(3피트 6인치)
- 스테이션: 14
- 복선:없음.
- 전화:비전기화
- 철도 신호 전달 : 특수 자동 폐색 (선로 회로 검출형)
스테이션
이름. | 일본인입니다 | 사이에 (km) | 거리 (km)[1] | 전송 | 위치 | |
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다카오카 | 高岡 | - | 0.0 | 히미 선, 아이노카제 도야마 선, 만요센 | 다카오카 | 도야마 |
신타카오카 | 新高岡 | 1.8 | 1.8 | 호쿠리쿠 신칸센 | ||
후타츠카 | 二塚 | 1.5 | 3.3 | |||
하야시 | 林 | 1.3 | 4.6 | |||
토이데 | 戸出 | 2.7 | 7.3 | |||
아부라덴 | 油田 | 3.4 | 10.7 | 토나미 | ||
토나미 | 砺波 | 2.6 | 13.3 | |||
히가시노지리 | 東野尻 | 5.2 | 15.5 | |||
다카기 | 高儀 | 1.5 | 17.0 | 난토 | ||
후쿠노 | 福野 | 2.4 | 19.4 | |||
히가시이시구로 | 東石黒 | 2.6 | 22.0 | |||
후쿠미쓰 | 福光 | 2.7 | 24.7 | |||
엣츄야마다 | 越中山田 | 2.8 | 27.5 | |||
조하나 | 城端 | 2.4 | 29.9 |
역사
1897년[citation needed] 주에쓰 철도가 후시키 선(현 히미 선)과 조하나 선(다카오카 [2]선)을 잇는 주에쓰 선( the in線)이 노선은 1920년 [2]9월 1일에 국유화되었다.1942년 8월 1일부터 후시키 - 다카오카 구간이 히미 [2]선에 편입되면서 조하나 선으로 개칭되었다.
CTC 시그널링은 1983년에 [citation needed]전 회선에 걸쳐 실시되었습니다.
1987년 4월 1일부터 JNR의 민영화에 의해 조하나 선은 [2]서일본 여객철도의 관리하에 놓이게 되었다.
2015년 3월 14일, 호쿠리쿠 신칸센의 가나자와 [3]역까지의 연장에 맞추어 신다카오카 역이 개업했다.
이전 접속선
- 후쿠노 역:도나미 철도는 1915년에 이스루기에서 호쿠리쿠 본선과 연결되는 것을 포함해 츠자와까지 7km의 노선을 개통했다.1919년 가에쓰 철도와 합병해 1922년 쇼가와초까지 13km 연장했다.1972년 [4]9월 16일에 전 노선이 폐쇄되었다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ JTB 시간표 2015년 3월호 495페이지
- ^ a b c d Ishino, Tetsu, ed. (1998). 停車場変遷大辞典 国鉄・JR編 [Station Transition Directory - JNR/JR]. Vol. I. Japan: JTB. p. 92. ISBN 4-533-02980-9.
- ^ "ダイヤ改正 城端線始発砺波から" [A change in timetable, starting from Tonami Station on the Jōhana Line]. Yomiuri Shimbun. 16 January 2015. Retrieved 14 March 2015.
- ^ 2018년 7월 18일 취득(일본어)
외부 링크
- 조안나와 히미 선 정보 (일본어)