앰베터 백신을 맞기 200
Ambetter Get Vaccinated 200NASCAR Xfinity 시리즈 | |
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장소 | 뉴햄프셔 모터 스피드웨이 |
위치 | 미국 뉴햄프셔 주 루돈 |
기업 스폰서 | 센텐 코퍼레이션[1] |
퍼스트 레이스 | 1990 |
거리 | 211.6마일(약 2.5km) |
랩스 | 200 각 단계 1/2: 45 최종 단계: 110 |
이전 이름 | 버드와이저 300(1990-1992) NE Chevy 250 (1993–1994) NE Chevy Dealers 250(1995) 스탠리 200(1996) 미국 셀룰러 200(1997년) Gumout Long Life Formula 200 (1998) 부쉬 200 (1999–2000, 2002) Bayer가 제시한 CVS 약국 200개(2001) 뉴잉글랜드 200(2003, 2005–2006, 2010–2011) Siemens 200(2004) RVs.com이 내놓은 캠핑월드 200(2007) 캠핑 월드 RV 판매 200은 아마존닷컴(2008)이 발표했다. 거북 왁스가 선보인 캠핑 월드 RV 판매 200(2009) F.W. Webb 200(2012년) CNBC 프라임의 '이윤' 200(2013년) Sta-Green 200(2014년) 레이크 지역 200(2015, 2018) AutoLotto 200 (2016) 오버턴즈 200(2017년) ROXOR 200(2018~2019)---- 이전 2차 레이스: NE Chevy 250(1990-1992) |
최다승(운전자) | 카일 부쉬(6) |
최다승(팀) | 조 깁스 레이싱 (11) |
최다승(제조업체) | 토요타 (11) |
회로 정보 | |
표면 | 아스팔트 |
길이 | 1.058mi(1.703km) |
턴스 | 4 |
앰베터 겟 피니셔드 200은 뉴햄프셔 주 루돈의 뉴햄프셔 모터 스피드웨이에서 열리는 NASCAR Xfinity 시리즈 레이스다.1990년에 처음 개최되었을 때, 그 경주는 300바퀴였다.1993년부터는 전 가을 NHMS 경주의 길이인 250바퀴로 축소되었고, 1996년에는 현재 200바퀴로 축소되었다.
2010년까지 NHMS에서 열린 23개의 경주에서, NASCAR의 전국 투어 시리즈 중 가장 긴 연속인 Xfinity 시리즈 우승자는 한 번도 없었다.[2]카일 부쉬는 2009년과 2010년 승리로 연승 행진을 끊었다.
역사
1990년부터 1992년까지 뉴햄프셔는 가을에 두 번째 부쉬 시리즈 레이스를 열었다.두 번째 경주는 1993년, 트랙에서 윈스턴 컵 시리즈 경주를 하는 대가로 일정에서 삭제되었다.2000년 대회 연습 중 아담 페티는 3번 회전할 때 스로틀이 완전히 개방된 채 차를 제어할 수 없게 되어 사망했다. 페티의 죽음은 이후 충격으로 인한 두개골 골절로 인한 것이었다.컵 시리즈 드라이버인 케니 어윈 주니어는 또한 8주 후 같은 트랙에서 발생한 thatlook.com 300 연습 중 비슷한 상황에서 사망했고, NASCAR은 운전자의 안전을 유지하기 위해 중요한 규칙 변경을 하게 되었다.
2020년 경주는 COVID-19 대유행으로 인해 취소되고 켄터키 스피드웨이에서 날짜로 대체되었다.[3]
과거 우승자
연도 | 날짜 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 레이스 거리 | 레이스 타임 | 평균 속도 (mph) | ||
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랩스 | 마일스(km) | |||||||||
1990 | 7월 15일 | 99 | 토미 엘리스 | 제이앤제이 레이싱 | 뷰익 | 300 | 317.4 (510.805) | 3:41:58 | 85.797 | |
10월 14일 | 22 | 릭 마스트 | 틀:축구단 딜라드 모터스포츠 | 뷰익 | 250 | 264.5 (425.671) | 2:44:37 | 94.405 | ||
1991 | 7월 14일 | 36 | 케니 월러스 | 러스티 월리스 레이싱 | 폰티악 | 300 | 317.4 (510.805) | 2:54:38 | 109.093 | |
10월 13일 | 25 | 리키 크레이븐 | 리키 크레이븐 | 쉐보레 | 250 | 264.5 (425.671) | 2:54:43 | 90.832 | ||
1992 | 7월 12일 | 8 | 제프 버튼 | 필마 레이싱 | 올즈모빌레 | 300 | 317.4 (510.805) | 3:18:34 | 95.907 | |
8월 23일 | 87 | 조 네메체크 | NEMCO 모터스포츠 | 쉐보레 | 250 | 264.5 (425.671) | 2:47:14 | 94.897 | ||
1993 | 8월 22일 | 59 | 로버트 프레스리 | 얼라이언스 모터스포츠 | 쉐보레 | 250 | 264.5 (425.671) | 2:57:12 | 89.56 | |
1994 | 5월 7일 | 82 | 데리케 코프 | 론 조크 | 포드 | 250 | 264.5 (425.671) | 2:59:16 | 88.527 | |
1995 | 5월 13일 | 23 | 채드 리틀 | 마크 라이피엔 모터스포츠 | 포드 | 250 | 264.5 (425.671) | 2:31:11 | 104.972 | |
1996 | 7월 12일 | 74 | 랜디 라조이 | BACE 모터스포츠 | 쉐보레 | 200 | 211.6 (340.537) | 2:10:57 | 96.953 | |
1997 | 5월 10일 | 34 | 마이크 맥러플린 | 팀 34 | 쉐보레 | 200 | 211.6 (340.537) | 2:45:25 | 76.752 | |
1998 | 5월 9일 | 00 | 벅샷 존스 | 벅샷 레이싱 | 폰티악 | 200 | 211.6 (340.537) | 2:05:55 | 100.829 | |
1999 | 5월 8일 | 98 | 엘튼 소이어 | 아킨스수튼 모터스포츠 | 포드 | 200 | 211.6 (340.537) | 2:03:42 | 103.324 | |
2000 | 5월 13일 | 36 | 팀 페데와 | 치치 웰리버 레이스 | 쉐보레 | 200 | 211.6 (340.537) | 2:22:04 | 89.366 | |
2001 | 5월 12일 | 57 | 제이슨 켈러 | ppc 레이싱 | 포드 | 200 | 211.6 (340.537) | 1:56:47 | 108.714 | |
2002 | 5월 11일 | 25 | 보비 해밀턴 주니어 | 팀 렌시 모터스포츠 | 포드 | 200 | 211.6 (340.537) | 1:55:02 | 110.368 | |
2003 | 7월 19일 | 37 | 데이비드 그린 | 브루코 모터스포츠 | 폰티악 | 200 | 211.6 (340.537) | 1:57:33 | 108.005 | |
2004 | 7월 24일 | 17 | 맷 켄세스 | 라이저 엔터프라이즈 | 포드 | 200 | 211.6 (340.537) | 2:15:29 | 93.709 | |
2005 | 7월 16일 | 8 | 마틴 트루크스 주니어 | 찬스 2 모터스포츠 | 쉐보레 | 201* | 212.658 (342.239) | 2:18:33 | 92.093 | |
2006 | 7월 15일 | 60 | 칼 에드워즈 | 루우 레이싱 | 포드 | 200 | 211.6 (340.537) | 2:00:12 | 105.624 | |
2007 | 6월 30일 | 21 | 케빈 하빅 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 200 | 211.6 (340.537) | 2:06:07 | 100.669 | |
2008 | 6월 28일 | 20 | 토니 스튜어트 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 200 | 211.6 (340.537) | 1:56:27 | 109.025 | |
2009 | 6월 27일 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 200 | 211.6 (340.537) | 1:53:26 | 111.925 | |
2010 | 6월 26일 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 200 | 211.6 (340.537) | 1:54:43 | 110.673 | |
2011 | 7월 16일 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 206* | 217.948 (350.753) | 2:21:48 | 92.221 | |
2012 | 7월 14일 | 22 | 브래드 케슬로프스키 | 펜스케 레이싱 | 피하다 | 200 | 211.6 (340.537) | 1:58:46 | 106.899 | |
2013 | 7월 13일 | 54 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 213* | 225.354 (362.672) | 2:08:40 | 105.087 | |
2014 | 7월 12일 | 22 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 | 200 | 211.6 (340.537) | 2:00:41 | 105.201 | |
2015 | 7월 18일 | 20 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 200 | 211.6 (340.537) | 2:09:06 | 98.342 | |
2016 | 7월 16일 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 200 | 211.6 (340.537) | 2:00:31 | 98.789 | |
2017 | 7월 15일 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 200 | 211.6 (340.537) | 1:56:11 | 109.276 | |
2018 | 7월 21일 | 20 | 크리스토퍼 벨 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 200 | 211.6 (340.537) | 2:07:27 | 99.616 | |
2019 | 7월 20일 | 20 | 크리스토퍼 벨 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 200 | 211.6 (340.537) | 2:01:39 | 104.365 | |
2020* | 보류되지 않음 | |||||||||
2021 | 7월 17일 | 54 | 크리스토퍼 벨 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 200 | 211.6 (340.537) | 2:04:26 | 102.031 |
- 2005년, 2011년, 2013년: 녹색-백색-체커 마감으로 경주가 연장되었다. 2013년 경주는 세 번의 시도를 했다.
- 2020년: COVID-19 대유행으로 인해 경주가 취소되고 켄터키로 이주했다.
여러 수상자(드라이버)
# 승리 | 드라이버 | 에이즈원 |
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6 | 카일 부쉬 | 2009, 2010, 2011, 2013, 2016, 2017 |
3 | 크리스토퍼 벨 | 2018, 2019, 2021 |
2 | 브래드 케슬로프스키 | 2012, 2014 |
복수 당첨자(팀)
# 승리 | 팀 | 에이즈원 |
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11 | 조 깁스 레이싱 | 2008, 2009, 2010, 2011, 2013, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2021 |
2 | 치치 웰리버 레이스 | 1997, 2000 |
팀 펜스케 | 2012, 2014 |
제조업체 승리
# 승리 | 만들다 | 에이즈원 |
---|---|---|
11 | 토요타 | 2008, 2009, 2010, 2011, 2013, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2021 |
8 | 쉐보레 | 1991년 (2의 1개), 1992년 (2의 1개), 1993년, 1996년, 1997년, 2000년, 2005년, 2007년 |
포드 | 1994, 1995, 1999, 2001, 2002, 2004, 2006, 2014 | |
3 | 폰티악 | 1991년 (2명 중 1명), 1998년, 2003년 |
2 | 뷰익 | 1990(2/2) |
1 | 올즈모빌레 | 1992년(1/2) |
피하다 | 2012 |
참조
- ^ "Ambetter from NH Healthy Families Named Entitlement Partner for NASCAR Xfinity Series Race at NHMS". New Hampshire Motor Speedway. July 1, 2021. Retrieved July 1, 2021.
- ^ 2014년 11월 29일 웨이백 머신에 기록된 가장 긴 단일 우승 기록을 자랑하는 뉴햄프셔
- ^ Downey, KC (June 4, 2020). "Coronavirus impact: NASCAR race at New Hampshire Motor Speedway rescheduled". WMUR-TV. Retrieved January 9, 2021.
외부 링크
- 레이싱 레퍼런스에서 열린 뉴햄프셔 모터 스피드웨이 레이스 결과