마릴라오 역
Marilao station좌표: 14°45′49.44″N 120°56′58.83″E / 14.7637333°N 120.9496750°E
마릴라오 | |
|---|---|
 건설중인 새 역, 2020년 12월 | |
| 위치 | 마루라오, 불라칸 |
| 소유자: | 필리핀 국철 |
| 회선 | 계획됨: PNR 남북 통근 철도 이전: █ PNR 북 본선 |
| 플랫폼 | 섬 플랫폼 |
| 트랙스 | 4 |
| 건설 | |
| 구조형식 | 상승됨 |
| 건축양식 | 바하이나바토 (구 역) 컨템포러리(새 스테이션) |
| 다른 정보 | |
| 상태 | 공사 중이다. |
| 스테이션 코드 | 미스터 |
| 역사 | |
| 열린 | 1891년 3월 24일 |
마릴라오 역은 필리핀 국철도의 철도역이다. 불라칸의 마릴라오에 위치한 이 역은 1990년대에 운행을 중단하기 전까지 북 본선의 일부였다.[1] 새 마릴라오 역은 건설 중이며 남북 통근 철도의 1단계의 일부가 될 것이다.[2] 이 방송국은 SM 시티 마릴라오와 연결될 것이다.
역사
역은 1984년 처음 폐쇄됐다가 1990년 메트로트렌 프로젝트에 따라 재개장했다.[3] 1997년 북본선이 운행을 중단하면서 폐기됐다.[4] 그리고 나서 그 오래된 역은 그 후 언젠가 철거되었다.
이 역은 기존의 단일 선로를 고도화된 듀얼 트랙 시스템으로 업그레이드하고, 레일 게이지를 좁은 궤간에서 표준 궤간으로 전환하며, 마닐라와 불라칸의 말롤로스를 연결하며, 나아가 앤젤레스 시, 클라크 경제특구, 클라크 국제 항공p로 연결하는 것을 포함하는 노스레일 프로젝트의 일환으로 재건될 예정이었다.이 프로젝트는 2007년에 시작되었지만, 반복적으로 중단되었다가 2011년에 중단되었다.[5][6][7]
새 역은 건설 중이다. 이 역은 남북 통근 철도의 1단계의 일부다.[2][8]
참조
- ^ bw_mark. "PNR evaluating train service to Nueva Ecija BusinessWorld". Retrieved 2019-04-24.
- ^ a b Paz, Chrisee Dela. "17 stations of Manila-Clark Railway announced". Rappler. Retrieved 2019-04-24.
{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크) - ^ "Brief history of PNR". Philippine National Railways (February 27, 2009). Archived from the original on February 27, 2009. Retrieved November 4, 2011.
- ^ "Metrotren Inaugural". Manila Chronicle. May 11, 1990. Retrieved May 6, 2021.
- ^ News, ABS-CBN. "Off track: Northrail timeline". ABS-CBN News. Retrieved February 17, 2019.
- ^ Landingin, Roel. "Chinese foreign aid goes offtrack in the Philippines" (PDF). PCIJ (Philippine Center for Investigative Journalism). Archived from the original (PDF) on April 25, 2012. Retrieved October 20, 2011.
- ^ "Philippines: China-funded Northrail project derailed". Financial Times. Retrieved February 17, 2019.
- ^ Romero, Maria (March 8, 2021). "PNR Clark Phase 1 almost 50% complete–DoTr". Tribune.net.ph. Retrieved March 9, 2021.
