마이애미 공항

Miami Executive Airport
마이애미-데이드 카운티의 오파-록카에 위치한 유사한 이름의 공항은 마이애미-오파-록카 공항을 참조하십시오.
마이애미 공항
Miami 1.JPG
요약
공항형식공공의
소유자마이애미데이드 군
연산자마이애미 데이드 항공부(MDAD)
서브플로리다 주 마이애미
위치플로리다 주 마이애미 데이드 군
표고 AMSL8피트 / 2미터
좌표25°38′52″N 080°25′58″w / 25.64778°N 80.43278°W / 25.64778; -80.43278좌표: 25°38′52″N 080°25′58″W / 25.64778°N 80.43278°W / 25.64778; -80.43278.
웹사이트www.miami-airport.com/...
지도
TMB is located in Florida
TMB
TMB
플로리다/미국 공항 위치
TMB is located in the United States
TMB
TMB
TMB(미국)
런웨이
방향 길이 표면
ft m
9L/27R 5,003 1,525 아스팔트
9R/27L 5,999 1,828 아스팔트
13/31 4,001 1,220 아스팔트
통계(2011년)
항공기 운영186,653
기반 항공기445[1]
켄달타미아 공항.

마이애미 집행 공항(Miami Executive Airport, 2014년까지 Kendall-Tamiami Airport, IATA: TMB, ICAO: KTMB, FAA LID: TMB)은 마이애미 도심에서 남서쪽으로 13마일(21km) 떨어진 플로리다 주 마이애미 데이드 카운티의 공공 공항이다.[2] 마이애미-데이드 항공부에서 운영하고 있다.

공항은 1967년 11월 18일, 타미아미 트레일 옆에 있는 타미아미 공항을 대체하여 개항하였다. 주변 지역의 성장과 마이애미 국제 공항으로 향하는 인근 비행 경로로 인해 켄달 지역 근처인 남서쪽으로 이동할 수밖에 없었다. 플로리다 국제대학은 현재 옛 타미 공항의 부지에 있다. 켄달타미 공항은 마이애미-데이드 항공부가 소유하고 운영한다. 450대의 항공기가 그곳에 기지를 두고 있는데, 대부분 단일 엔진 경항공기들이다.

공항은 미국 세관 직원이 탑승해 있는 입항 항구로, 항공사 이용 인증은 받지 않았다. 최근 몇 년 동안 그것은 기업용 항공 터미널로 인기를 끌었다.

마이애미-데이드 경찰 항공부대의 주요 공군기지로서 마이애미-데이드 칼리지의 항공 프로그램을 수용하고 있다. 마이애미 상공의 윙스 항공 박물관도 현장에 있다.

공항에는 민간항공순찰대[4](미국공군보조부대)의 현지 편대인 타미 복합대대대(SER-FL-355)가[3] 주둔하고 있으며, 임무는 항공 및 지상 수색과 구조다.

공항에서의 화재 보호는 마이애미-데이드 화재 구조 부서[5] 24번 스테이션이 제공한다.[6]

역사

2014년 10월 7일 마이애미-데이드 카운티 위원회에 의해 켄달-타미 집행 공항에서 마이애미 집행 공항으로 명칭이 변경되었다. 마이애미-데이드 카운티의 모든 2차 공항들은 "미아미"[7][8]라는 이름을 포함하도록 재브랜드 되었다.

시설.

공항의 면적은 1,380 에이커(558 ha)이며 아스팔트 활주로 3개가 있다.[2]

  • 9L/27R: 5,003 x 150ft(1,525 x 46m)
  • 9R/27L: 5999 x 150ft(1,830 x 46m)
  • 13/31: 4,001 x 150ft(1,220 x 46m)[1]

2011년 5월 17일에 종료되는 해에 공항은 193,815대의 항공기 운항을 했는데, 하루 평균 531대의 항공기 운항: 일반 항공 99%, 항공 택시 1% 그리고 군용 <1%>가 있었다. 공항에는 단일 엔진 69%, 다중 엔진 20%, 헬리콥터 8% 및 제트기 3% 등 445대의 항공기가 있다.[1]

활주로 9R/27L 연장

2007년 마이애미-데이드 연방 입법 패키지에 백만 달러의 요청이 추가되어 활주로가 동쪽으로 9R/27L 550피트, 서쪽으로 1,798피트를 확장하여 "항공기가 연료 및/또는 화물 부하를 증가시키고 ... 젖은 활주로 조건에서 중형 제트 항공기의 거의 100% 수용을 허용한다."[9]

오하이오 대학교 전 시즌 테스트 시설

오하이오대 항공공학센터는[10] 마이애미 집행 공항의 북쪽 활주로인 9L 활주로에 논란이 되고 있는 항전 시험 시설을 운영하고 있다. 이 설비는 2007–8년에 ERJ-170 및 ERJ-190 수송 범주 제트 여객기의 급경사 착륙 시스템을 인증하기 위해 사용되었다. 엠브레이어는 영국 런던 중심부의 공항인 런던 시티 공항에 착륙하기 위한 엄격한 요건과 승인을 충족시키기 위해 이 테스트와 소프트웨어 개발을[11] 실시했다. 시험 시설은 이러한 첨단 항공기의 플라이 바이 와이어 비행 제어 시스템의 도전적인 개발과 변경을 포함하는 수많은 논란 많은 시험 비행으로 인해 집중적인 감시를 받았다.[11]

Kendall과 같은 혼잡한 지역에 대한 실험 항공기의 시험은 FAA에 의해 금지된다.[12] 마이애미 헤럴드와 켄달 가제트에 안전 문제에 대한 언론의 보도는 켄달 주택 소유자 협회[15] 연합회가 이 문제를 논의하기 위한 회의를 소집하도록 했다.

사건 및 사고

  • 2015년 2월 11일, Aeropanamicanananicano, C가 운영하는 Beechcraft 1900C.a씨는 마이애미 공항 이륙 후 엔진 고장으로 돌아가려다 추락해 탑승자 4명이 모두 숨졌다.[16]

참조

  1. ^ a b c "AIRNAV". Retrieved 15 June 2013.
  2. ^ a b c TMB용 FAA 공항 양식 5010, 2007-10-25 유효
  3. ^ http://www.tamiamicap.com Wayback Machine에 2005-12-01 보관
  4. ^ http://www.gocivilairpatrol.com
  5. ^ "Airport Fire Rescue Division". Miami-Dade Fire Rescue Department. Miami-Dade County. Archived from the original on March 8, 2005. Retrieved August 30, 2006.
  6. ^ "Miami-Dade Fire Rescue Stations". Miami-Dade Fire Rescue Department. Miami-Dade County. Archived from the original on September 6, 2006. Retrieved August 30, 2006.
  7. ^ http://www.miamitodaynews.com/2014/12/17/fyi-miami-december-18-2014/
  8. ^ http://www.miamiherald.com/news/local/community/miami-dade/article1987452.html
  9. ^ "Archived copy" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2007-01-24. Retrieved 2008-06-25.CS1 maint: 제목으로 보관된 복사본(링크)
  10. ^ http://www.ohio.edu/avionics/facilities/index.cfm
  11. ^ a b http://www.deagel.com/news/Embraer-170-JET-Granted-Approval-for-Steep-Approach_n000002178.aspx
  12. ^ http://ecfr.gpoaccess.gov/cgi/t/text/text-idx?c=ecfr&rgn=div5&view=text&node=14:2.0.1.3.10&idno=14#14:2.0.1.3.10.4.7.3 Wayback Machine에 2012-04-14 보관
  13. ^ http://www.miamiherald.com/news/miami-dade/east-kendall/story/644320.html
  14. ^ http://www.communitynewspapers.com/kendall/2007/091807/4.asp[영구적 데드링크]
  15. ^ http://kfha.org/
  16. ^ Ranter, Harro. "ASN Aircraft accident Beechcraft 1900C YV1674 Miami Executive Airport, FL (TMB)". aviation-safety.net. Aviation Safety Network. Retrieved 2021-02-07.

외부 링크