프라맥 레이싱
Pramac Racing![]() | |
2023년이름 | MotoGP: 프리마 프라맥 레이싱 모토E: 프레틀 프라맥 모토E |
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기초 | 이탈리아 토스카나주[1] 카솔레델사 |
주요한 | 파올로 캄피오노티[1] |
라이더(들) | MotoGP: 5. 요한 자르코 89. 호르헤 마르틴 모토E: 23. 루카 살바도리 53. 티토 라바트 |
오토바이 | MotoGP: 두카티 데스모세디치 모토E: 두카티 V21L |
타이어 | MotoGP: 미슐랭 모토E: 미슐랭 |
프라맥 레이싱(Pramac Racing)은 모토GP(MotoGP)와 모토E(MotoE) 세계 선수권 대회에 출전하는 모터사이클 레이싱 팀입니다.그 팀은 2002년에 이탈리아 회사인 [2]프라맥에 의해 만들어졌습니다.2005년에는 스페인의 단틴 모토GP와 함께 프라맥 단틴(Pramac d'Antin)을 결성하였고, 2007년에는 프라맥 [3]그룹의 일부가 되었습니다.2008년 루이스 단틴이 팀을 떠난 후, 팀은 "프라막 레이싱"으로 알려지게 되었습니다.그들의 기지는 이탈리아 [1][4][5][6]토스카나주 카솔레델사에 있습니다.
역사
단틴 모토GP
단틴 모토GP 팀은 1999년 스페인의 전 모터사이클 레이서 루이스 단틴에 의해 창설되었으며 마드리드에 연고를 두고 있습니다.1999년을 시작으로, 팀은 250cc 스페인과 세계 선수권 대회에 야마하 바이크와 폰시 니에토, 다비드 가르시아와 함께 출전했습니다.같은 시즌에 일본 선수 아베 노리후미와 함께 야마하 YZR500을 타고 500cc급으로 달렸습니다.아베는 2000년 스즈카에서 열린 일본 그랑프리에서 우승을 차지했습니다.호세 루이스 카르도소는 2001년 아베와 함께 두 번째 기수로 팀에 합류했습니다.시상대에서 마무리한 것이 팀의 최고 성적이었습니다.
2002년에 500cc급이 모토GP가 되었고 단틴 팀은 같은 선수와 같은 야마하 YZR500으로 계속 운행했습니다.500cc 2행정 오토바이는 더 강력한 990cc 4행정 오토바이와 경쟁할 수 없었고 상위 10위 안에 든 것이 팀의 최고 성적이었습니다.단틴은 2003년에 팀의 유일한 기수로 나카노 신야와 함께 새로운 야마하 YZR-M1을 얻었습니다.팀은 2004년에 이전 시즌의 데스모세디치 GP3를 사용하여 두카티 오토바이로 전환하고 2003년 슈퍼바이크 월드 챔피언 닐 호지슨과 2003년 월드 슈퍼바이크 챔피언십 시즌의 두카티의 공장 라이더인 준우승자 루벤 크라우스와 계약했습니다.그 팀은 시즌 중반에 재정적인 어려움에 부딪혔고 테스트 프로그램을 실행할 수 없었습니다; 그들의 최고의 결과는 카타르의 Xaus 팀의 3위였습니다.
프라맥 레이싱
2002년에 모토GP에 입성한 프라맥 레이싱은 하드윅 레이싱의 활동을 이어받아 이탈리아로[7] 이전하고 하라다 테츠야와 함께 혼다 NSR500을 라이더로 사용했습니다.2002년 9월, 프라맥은 맥스 비아기([8]Max Biaggi) 및 혼다 레이싱 코퍼레이션(Honda Racing Corporation)과 3년 계약을 체결하고 혼다 RC211V를 출시했습니다.두 달 후, 프라맥과 폰스 레이싱은 비아지가 여전히 프라맥과 [9]계약을 맺고 있는 동안 폰스를 위해 경쟁하기로 합의했습니다.
2003년에 Pramac은 Makoto Tamada를 위해 Honda RC211V로 팀을 옮겼으며, 이는 Bridgestone [10][11]타이어를 사용한 유일한 Honda 팀이었습니다.비아지가 2승을 거두며 3위로 대회를 마친 반면, 브라질에서 열린 시상대는 팀의 최고 성적이었습니다.
2004년 프라맥 레이싱은 폰스 레이싱과 함께 카멜 혼다(Camel Honda)라는 이름으로 운영되었습니다.루카 몬티론이 이끄는 타마다와 그의 팀은 시토 폰스의 구조에 합류했습니다.타마다는 브리지스톤 타이어를, 비아지는 미슐랭 [12]타이어를 사용했습니다.다마다는 시즌을 2승 6위로 마쳤고, 비아기는 우승과 종합 3위를 차지했습니다.시즌이 끝나고 많은 변화가 있었습니다: 비아기는 프라맥과의 계약을 해지하고 렙솔 혼다 작업 팀에 합류했고 루카 몬티론 또한 팀을 떠나 타마다와 함께 기수로 JiR을 설립했고 프라맥은 폰스 레이싱과의 관계를 종료하고 두카티와 단틴과 함께 새로운 프로젝트를 시작했습니다.
프라막단틴
2005년 단틴 모토GP와 프라맥 레이싱이 합병하여 프라맥 단틴이 탄생했습니다.그 팀은 이탈리아인 로베르토 롤포가 기수로 있는 지난 시즌 데스모세디치 GP4를 사용했습니다.이 팀은 던롭 타이어를 사용했으며 대개 그리드 뒤쪽 근처에서 경주를 마쳤습니다.2006년에는 공장 팀이 사용하던 오토바이와 같은 데스모세디시 GP6를 사용하게 되었습니다.알렉스 호프만과 호세 루이스 카르도소가 팀의 기수였습니다.팀이 사용한 던롭 타이어는 경쟁력이 없었고, 다시 한 번 그리드 뒤쪽에서 레이스를 마쳤습니다.
2007년 시즌이 시작되기 전에, 프라맥과 단틴은 단틴 팀이 프라맥 [13]그룹의 필수적인 부분이 되는 것에 합의했습니다.팀은 신형 800cc 두카티 데스모세디치 GP7과 브리지스톤 타이어를 사용했고, 브라질 출신 알렉스 바로스가 알렉스 호프만과 함께 팀에 합류했습니다.바로스는 톱10에 정기적으로 진입하고 이탈리아 그랑프리에서 시상대에 오르는 등 좋은 시즌을 보냈으며, 작품 라이더 케이시 스토너를 제치고 4위로 올라섰습니다.호프만은 평균적인 시즌을 보냈고 마쓰다 레이스웨이 라구나 세카에서 연습할 때 손을 다쳤습니다.그는 남은 주말 동안 채즈 데이비스와 교체되었고, 브르노에서 이반 실바와 교체되었습니다.호프만은 미사노에서 레이스에 복귀했지만,[14] 동기부여 부족으로 득점 기회를 잡다가 레이스에서 탈락한 후 포르투갈 그랑프리에 이어 팀에서 해고되었습니다.데이비스는 시즌을 마치기 위해 돌아왔습니다.
앨리스 팀
2008년에도 팀은 Ducati Desmosedici GP8 및 Bridgestone 타이어를 계속 사용했습니다.팀의 기수는 실뱅 긴톨리와 토니 엘리아스가 맡았고, 팀은 텔레콤 이탈리아의 DSL 서비스인 앨리스의 후원을 받아 앨리스 팀으로 이름을 바꾸었습니다.루이스 단틴은 2008 시즌 중반에 사흐센링에서 [15][16]열린 독일 그랑프리에서 팀을 사임했습니다.
프라맥 레이싱
2009년 시즌에는 프라맥 레이싱(Pramac Racing)이라는 이름으로 두카티 데스모세디치 GP9과 브리지스톤 타이어를 사용하여 미카 칼리오와 니콜로 카네파가 팀의 [17]기수로 참가했습니다.2009년 8월 19일, 알레익 에스파르가로가 인디애나폴리스와 미사노에서 프라막을 놓고 경쟁할 것이라고 발표되었으며, 그 자리는 브르노에서 미셸 파브리치오가 채웠습니다.그는 두카티 [18]작업팀의 케이시 스토너를 대신해 임시로 칼리오를 대신했습니다.칼리오와 에스파르가로는 2010 시즌에 프라막에서 경쟁했습니다.
프라맥 팀은 2011년 선수권 대회에서 로리스 카피로시, 랜디 드[19] 푸니에와 함께 출전하여 최고의 레이스 결과로 6위를 달성했습니다.데미안 커들린과 실뱅 긴톨리는 부상당한 카피로시를 대신하여 몇몇 경주에 참가했습니다.2012년 프라마크 레이싱은 엑토르 바베라를 [20]위해 단 한 대의 자전거 경기를 치렀습니다.2013년, 프라맥 레이싱은 팩토리 지원 팀 두카티 지위를 받았고, 안드레아 이아논과 벤 [21]스파이스의 두 명의 팩토리 사양 데스모세디치를 출전시켰습니다.스파이스는 그 시즌의 첫 두 경기를 제외하고 모두 부상을 당했고, 이후 미켈레 피로와 요니 에르난데스로 교체되었고, 그는 2014 시즌에[22] 확정된 이아노와 함께 팀을 이끌었습니다.2014년에도 공장에서 지원하는 GP14 바이크와 경주를 했고, 에르난데스는 GP13 바이크를 탔습니다.
2015년에는 칼 크러치로우의 후임으로 공장 두카티 팀으로 승격되었습니다.프라맥에서 다닐로 페트루치가 이안논을 대신했습니다.에르난데스는 두카티 데스모세디치 GP14에 소속되어 있었습니다.2016년, 스캇 레딩이 그 팀에 합류했습니다.페트루치는 두카티 데스모세디치 GP15와 함께 팀을 유지했습니다.
2017년에 Pramac 팀은 2016년에 Redding으로부터 우승 순위가 앞서 있었기 때문에 Petrucci로 공장 사양의 Ducati Desmosedici를 받았습니다. Redding은 1살 된 Ducati Desmosedici와 함께 라이딩을 했습니다.2018년 잭 밀러는 팀에 합류하여 Aprilia Racing Team Gresini로 이적한 Redding을 대체했습니다.평소처럼 페트루치는 GP18 바이크를, 밀러는 GP17 바이크를 타는 모습.
2019년, 페트루치는 조르헤 로렌초를 대신하여 공장 두카티 팀으로 승격되었습니다.페트루치는 프라맥에서 2018년 모토2 세계 챔피언인 프란체스코 바그나이아로 대체되었습니다.밀러는 두카티 데스모세디치 GP19를 타고, 바그나이아는 두카티 데스모세디치 GP18을 타고 승진했습니다.프라맥 레이싱은 2013년 이후 처음으로 공장 사양의 두카티 데스모세디치 GP20 바이크를 작업용으로 사용했습니다. 밀러와 바그나이아는 2016년 이후 처음으로 같은 바이크를 사용하고 있습니다.
2021년, 요한 자르코와 호르헤 마르틴은 각각 에스폰소라마 레이싱과 모토2에서의 마지막 시즌을 마치고 팀에 합류했습니다.두 선수 모두 신형 두카티 데스모세디치 GP21을 타고 있습니다.그 팀은 스티리안 GP에서 호르헤 마틴에 의해 사상 첫 프리미어 클래스 우승을 기록했습니다.
MotoGP 결과
기수별
연도 | 학급 | 팀명 | 자전거. | 라이더즈 | 레이스 | 이김. | 연단 | 폴스 | F. 랩스 | 포인트 | 포스. |
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2022 | 모토GP | 프리마 프라맥 레이싱 | 두카티 데스모세디치 GP22 | ![]() | 20 | 0 | 4 | 2 | 2 | 166 | 여덟번째 |
![]() | 20 | 0 | 1 | 5 | 2 | 152 | 9일 | ||||
모토이 | 옥토 프라맥 모토E | 에네르기카 에고 코르사 | ![]() | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35.5 | 14일 | |
![]() | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 58.5 | 열두번째 | ||||
2023 | 모토GP | 프리마 프라맥 레이싱 | 두카티 데스모세디치 GP23 | ![]() | 6 | 0 | 3 | 0 | 0 | 93* | 5일* |
![]() | 6 | 0 | 2 | 0 | 0 | 119* | 두번째* | ||||
모토이 | 프레틀 프라맥 모토E | 두카티 V21L | ![]() | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17* | 16일* | |
![]() | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28* | 13일* |
계절별
(키) ( 굵은 글씨로 된 경주는 폴 위치를 나타내고, 기울임꼴로 된 경주는 가장 빠른 랩을 나타냅니다.)
연도 | 팀. | 오토바이 | 타이어 | 아니요. | 라이더즈 | 경주 | 라이더즈' 우승권 | 팀' 우승권 | 제조업자의 우승권 | |||||||||||||||||||||||
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1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 포인트 | 포스. | 포인트 | 포스. | 포인트 | 포스. | ||||||
2002 | 안테나3 야마하단틴 | 야마하 YZR-M1 | M | JPN | SAF | ESP | FRA | ITA | 고양이 | NED | GBR | GER | CZE | POR | RIO | PAC | MAL | AUS | VAL | |||||||||||||
6 | ![]() | DNS | 10 | 129 | 6번째 | 142 | 6번째 | 272 | 두번째 | |||||||||||||||||||||||
야마하 YZR500 | 5 | 7 | 6 | 4 | 7 | 16 | 9 | 4 | 6 | 8 | 7 | 6 | 8 | 10 | ||||||||||||||||||
20 | ![]() | DNS | 13 | 레트 | 레트 | 15 | 레트 | DNS | DNS | 레트 | DNS | 4 | 27일 | |||||||||||||||||||
30 | ![]() | 16 | 13 | 11 | 16 | 15 | 레트 | 9 | 23일 | |||||||||||||||||||||||
프라맥 혼다 레이싱팀 | 혼다 NSR500 | D | ||||||||||||||||||||||||||||||
31 | ![]() | 11 | 12 | 10 | 레트 | 10 | 13 | 13 | 11 | 레트 | 15 | 10 | 13 | 15 | 레트 | 14 | 14 | 47 | 17일 | 47 | 열한번째 | 390 | 첫 번째 | |||||||||
2003 | 프라맥 혼다 | 혼다 RC211V | B | JPN | SAF | ESP | FRA | ITA | 고양이 | NED | GBR | GER | CZE | POR | RIO | PAC | MAL | AUS | VAL | |||||||||||||
6 | ![]() | 레트 | 14 | 6 | 레트 | 4 | 7 | 16 | 13 | 13 | 9 | 10 | 3 | DSQ | 10 | 10 | 10 | 87 | 열한번째 | 87 | 9일 | 395 | 첫 번째 | |||||||||
단틴 야마하 팀 | 야마하 YZR-M1 | M | 56 | ![]() | 9 | 11 | 8 | 14 | 5 | 5 | 13 | 9 | 7 | 14 | 12 | 8 | 9 | 8 | 7 | 레트 | 101 | 열번째 | 101 | 여덟번째 | 175 | 3번째 | ||||||
2004 | 단틴 모토GP | 두카티 데스모세디치 GP3 | M | RSA | ESP | FRA | ITA | 고양이 | NED | RIO | GER | GBR | CZE | POR | JPN | QAT | MAL | AUS | VAL | |||||||||||||
11 | ![]() | 레트 | 레트 | 14 | 5 | 6 | 7 | 12 | 11 | 11 | 레트 | 레트 | 9 | 3 | 13 | 11 | 레트 | 77 | 열한번째 | 115 | 여덟번째 | 169 | 3번째 | |||||||||
50 | ![]() | 레트 | 레트 | 레트 | 11 | 12 | 10 | 16 | 13 | 10 | 11 | 레트 | 8 | 레트 | 레트 | 18 | 15 | 38 | 17일 | |||||||||||||
2005 | 단틴 모토GP – 프라맥[23] 팀 단탱 프라맥[24] | 두카티 데스모세디치 GP4 | D | ESP | POR | CHN | FRA | ITA | 고양이 | NED | 미국 | GBR | GER | CZE | JPN | MAL | QAT | AUS | 터 | VAL | ||||||||||||
44 | ![]() | 15 | 13 | 16 | 15 | 17 | 14 | 18 | 레트 | 10 | 14 | 17 | 레트 | 13 | 12 | 13 | 16 | 레트 | 25 | 18일 | 25 | 열번째 | 202 | 3번째 | ||||||||
2006 | 프라막단틴 모토GP | 두카티 데스모세디치 GP5 | D | ESP | QAT | 터 | CHN | FRA | ITA | 고양이 | NED | GBR | GER | 미국 | CZE | MAL | AUS | JPN | POR | VAL | ||||||||||||
30 | ![]() | 레트 | 16 | 레트 | 17 | 레트 | 17 | 11 | 17 | 15 | 14 | 13 | 레트 | 17 | 17 | 레트 | 14 | 레트 | 10 | 20일 | 33 | 열한번째 | 248 | 3번째 | ||||||||
66 | ![]() | 15 | 15 | 16 | 15 | 13 | 레트 | 10 | 레트 | 14 | 15 | 13 | 16 | 11 | 레트 | 23 (30)[a] | 17일 | |||||||||||||||
22 | ![]() | 16 | 레트 | 18 | 0 | NC | ||||||||||||||||||||||||||
2007 | 프라막단틴 | 두카티 데스모세디치 GP7 | B | QAT | ESP | 터 | CHN | FRA | ITA | 고양이 | GBR | NED | GER | 미국 | CZE | SMR | POR | JPN | AUS | MAL | VAL | |||||||||||
4 | ![]() | 9 | 11 | 4 | 14 | 레트 | 3 | 8 | 7 | 7 | 레트 | 9 | 9 | 레트 | 레트 | 8 | 5 | 12 | 7 | 115 | 열번째 | 181 | 6번째 | 394 | 첫 번째 | |||||||
66 | ![]() | 11 | DSQ | 9 | 9 | 5 | 11 | 13 | 9 | 8 | 9 | 11 | 레트 | 65 | 13일 | |||||||||||||||||
57 | ![]() | 16 | 레트 | 17 | DNS | 0 | NC | |||||||||||||||||||||||||
22 | ![]() | 16 | 0 | NC | ||||||||||||||||||||||||||||
72 | ![]() | 15 | 1 | 26일 | ||||||||||||||||||||||||||||
2008 | 앨리스 팀 | 두카티 데스모세디치 GP8 | B | QAT | ESP | POR | CHN | FRA | ITA | 고양이 | GBR | NED | GER | 미국 | CZE | SMR | IND | JPN | AUS | MAL | VAL | |||||||||||
24 | ![]() | 14 | 15 | 12 | 8 | 11 | 12 | DSQ | 11 | 12 | 12 | 7 | 2 | 3 | 12 | 16 | 11 | 15 | 18 | 92 | 열두번째 | 159 | 여덟번째 | 321 | 두번째 | |||||||
50 | ![]() | 15 | 16 | 15 | 15 | 13 | 11 | 13 | 13 | 10 | 6 | 12 | 12 | 11 | 7 | 14 | 14 | 13 | 12 | 67 | 13일 | |||||||||||
2009 | 프라맥 레이싱 | 두카티 데스모세디치 GP9 | B | QAT | JPN | ESP | FRA | ITA | 고양이 | NED | 미국 | GER | GBR | CZE | IND | SMR | POR | AUS | MAL | VAL | ||||||||||||
36 | ![]() | 8 | 8 | 레트 | 레트 | 13 | 9 | 레트 | 14 | 10 | 레트 | 9 | 10 | 9 | 54 (71)[a] | 15일 | 108 | 여덟번째 | 272 | 3번째 | ||||||||||||
88 | ![]() | 17 | 14 | 16 | 15 | 9 | 16 | 14 | 12 | 12 | 8 | 12 | 레트 | 13 | 13 | DNS | 38 | 16일 | ||||||||||||||
84 | ![]() | 레트 | 0 | NC | ||||||||||||||||||||||||||||
44 | ![]() | 13 | 11 | 11 | 13 | 16 | 18일 | |||||||||||||||||||||||||
2010 | 프라맥 레이싱팀 | 두카티 데스모세디치 GP10 | B | QAT | ESP | FRA | ITA | GBR | NED | 고양이 | GER | 미국 | CZE | IND | SMR | 아라 | JPN | MAL | AUS | POR | VAL | |||||||||||
36 | ![]() | 레트 | 7 | 13 | 레트 | 13 | 11 | 12 | 레트 | 9 | 레트 | 레트 | 레트 | 14 | 15 | 12 | 11 | 43 | 17일 | 109 | 여덟번째 | 286 | 3번째 | |||||||||
41 | ![]() | 레트 | 15 | 9 | 8 | 10 | 10 | 레트 | 레트 | 레트 | 12 | 9 | 11 | 10 | 14 | 레트 | 8 | 레트 | 11 | 65 | 14일 | |||||||||||
71 | ![]() | 레트 | 15 | 1 | 21일 | |||||||||||||||||||||||||||
2011 | 프라맥 레이싱팀 | 두카티 데스모세디치 GP11 | B | QAT | ESP | POR | FRA | 고양이 | GBR | NED | ITA | GER | 미국 | CZE | IND | SMR | 아라 | JPN | AUS | MAL | VAL | |||||||||||
14 | ![]() | 레트 | 레트 | 10 | 레트 | 레트 | 12 | 레트 | 14 | 13 | DNS | 12 | 8 | 14 | 12 | 10 | 6 | C | 레트 | 49 | 16일 | 92 | 6번째 | 180 | 3번째 | |||||||
65 | ![]() | 레트 | 11 | 12 | 레트 | 9 | 10 | DNS | 12 | 13 | 레트 | 레트 | 레트 | 9 | C | 9 | 43 | 17일 | ||||||||||||||
50 | ![]() | 17 | 0 | NC | ||||||||||||||||||||||||||||
6 | ![]() | 레트 | 0 | NC | ||||||||||||||||||||||||||||
2012 | 프라맥 레이싱팀 | 두카티 데스모세디치 GP12 | B | QAT | ESP | POR | FRA | 고양이 | GBR | NED | GER | ITA | 미국 | IND | CZE | SMR | 아라 | JPN | MAL | AUS | VAL | |||||||||||
8 | ![]() | 9 | 10 | 10 | 9 | 11 | 10 | 7 | 9 | 9 | 레트 | 12 | 10 | 7 | 12 | 레트 | 83 | 열한번째 | 93 | 여덟번째 | 192 | 3번째 | ||||||||||
24 | ![]() | 레트 | 11 | 11 | 10 | 24일 | ||||||||||||||||||||||||||
2013 | 에너지 T.I. 프라맥팀 | 두카티 데스모세디치 GP13 | B | QAT | AME | ESP | FRA | ITA | 고양이 | NED | GER | 미국 | IND | CZE | GBR | SMR | 아라 | MAL | AUS | JPN | VAL | |||||||||||
29 | ![]() | 9 | 10 | 레트 | 11 | 13 | 레트 | 13 | DNS | 11 | 9 | 11 | 레트 | 10 | 레트 | 8 | 14 | 레트 | 57 | 열두번째 | 121 | 여덟번째 | 155 | 3번째 | ||||||||
이그나이트 프라맥 레이싱 | 11 | ![]() | 10 | 13 | DNS | DNS | 9 | 21일 | ||||||||||||||||||||||||
51 | ![]() | 8 | 10 | 14 | 10 | 12 | 12 | 10 | 36 (56)[a] | 13일 | ||||||||||||||||||||||
15 | ![]() | 11 | 5 | 23일 | ||||||||||||||||||||||||||||
68 | ![]() | 12 | 10 | 13 | 15 | 레트 | 14 (21)[a] | 18일 | ||||||||||||||||||||||||
2014 | 프라맥 레이싱 | B | QAT | AME | ARG | ESP | FRA | ITA | 고양이 | NED | GER | IND | CZE | GBR | SMR | 아라 | JPN | AUS | MAL | VAL | ||||||||||||
두카티 데스모세디치 GP14 | 29 | ![]() | 10 | 7 | 6 | 레트 | 레트 | 7 | 9 | 6 | 5 | 레트 | 5 | 8 | 5 | 레트 | 6 | 레트 | DNS | 22 | 102 | 열번째 | 155 | 6번째 | 211 | 3번째 | ||||||
에너지 T.I. 프라맥 레이싱 | 두카티 데스모세디치 GP13 | 68 | ![]() | 12 | 13 | 12 | 14 | 13 | 10 | 11 | 19 | 17 | 레트 | 레트 | 11 | 10 | 15 | 레트 | 11 | 7 | 레트 | 53 | 15일 | |||||||||
2015 | 프라맥[25] 레이싱 옥토 프라맥[26] 레이싱 | 두카티 데스모세디치 GP14 | B | QAT | AME | ARG | ESP | FRA | ITA | 고양이 | NED | GER | IND | CZE | GBR | SMR | 아라 | JPN | AUS | MAL | VAL | |||||||||||
9 | ![]() | 12 | 10 | 11 | 12 | 10 | 9 | 9 | 11 | 9 | 10 | 10 | 2 | 6 | 레트 | 레트 | 12 | 6 | 10 | 113 | 열번째 | 169 | 6번째 | 256 | 3번째 | |||||||
68 | ![]() | 10 | 레트 | 레트 | 10 | 8 | 10 | 레트 | 14 | 12 | 12 | 11 | 레트 | 레트 | 10 | 14 | 17 | 12 | 13 | 56 | 14일 | |||||||||||
2016 | 옥토 프라막 야크니치 | 두카티 데스모세디치 GP15 | M | QAT | ARG | AME | ESP | FRA | ITA | 고양이 | NED | GER | AUT | CZE | GBR | SMR | 아라 | JPN | AUS | MAL | VAL | |||||||||||
9 | ![]() | DNS | 7 | 8 | 9 | 레트 | 레트 | 11 | 7 | 9 | 11 | 17 | 8 | 9 | 10 | 12 | 75 | 14일 | 161 | 6번째 | 261 | 3번째 | ||||||||||
45 | ![]() | 10 | 레트 | 6 | 19 | 레트 | 레트 | 16 | 3 | 4 | 8 | 15 | 17 | 15 | 19 | 9 | 7 | 15 | 14 | 74 | 15일 | |||||||||||
51 | ![]() | 12 | 8 | 16 | 12 (36)[a] | 19일 | ||||||||||||||||||||||||||
2017 | 옥토 프라맥 레이싱 | M | QAT | ARG | AME | ESP | FRA | ITA | 고양이 | NED | GER | CZE | AUT | GBR | SMR | 아라 | JPN | AUS | MAL | VAL | ||||||||||||
두카티 데스모세디치 GP17 | 9 | ![]() | 레트 | 7 | 8 | 7 | 레트 | 3 | 레트 | 2 | 12 | 7 | 레트 | 레트 | 2 | 20 | 3 | 21 | 6 | 13 | 124 | 여덟번째 | 188 | 5번째 | 310 | 3번째 | ||||||
두카티 데스모세디치 GP16 | 45 | ![]() | 7 | 8 | 12 | 11 | 레트 | 12 | 13 | 레트 | 20 | 16 | 12 | 8 | 7 | 14 | 16 | 11 | 13 | 레트 | 64 | 14일 | ||||||||||
2018 | 알마 프라맥 레이싱 | M | QAT | ARG | AME | ESP | FRA | ITA | 고양이 | NED | GER | CZE | AUT | GBR | SMR | 아라 | THA | JPN | AUS | MAL | VAL | |||||||||||
두카티 데스모세디치 GP18 | 9 | ![]() | 5 | 10 | 12 | 4 | 2 | 7 | 8 | 레트 | 4 | 6 | 5 | C | 11 | 7 | 9 | 9 | 12 | 9 | 레트 | 144 | 여덟번째 | 235 | 5번째 | 335 | 두번째 | |||||
두카티 데스모세디치 GP17 | 43 | ![]() | 10 | 4 | 9 | 6 | 4 | 레트 | 레트 | 10 | 14 | 12 | 18 | C | 18 | 9 | 10 | 레트 | 7 | 8 | 레트 | 91 | 13일 | |||||||||
2019 | 알마 프라맥[27] 레이싱 프라맥[28] 레이싱 | M | QAT | ARG | AME | SPA | FRA | ITA | 고양이 | NED | GER | CZE | AUT | GBR | RSM | 아라 | THA | JPN | AUS | MAL | VAL | |||||||||||
두카티 데스모세디치 GP19 | 43 | ![]() | 레트 | 4 | 3 | 레트 | 4 | 레트 | 5 | 9 | 6 | 3 | 레트 | 8 | 9 | 3 | 14 | 10 | 3 | 8 | 3 | 165 | 여덟번째 | 219 | 6번째 | 318 | 3번째 | |||||
두카티 데스모세디치 GP18 | 63 | ![]() | 레트 | 14 | 9 | 레트 | 레트 | 레트 | 레트 | 14 | 17 | 12 | 7 | 11 | 레트 | 16 | 11 | 13 | 4 | 12 | DNS | 54 | 15일 | |||||||||
2020 | 프라맥 레이싱 | M | SPA | ANC | CZE | AUT | SYTY | RSM | EMI | 고양이 | FRA | 아라 | TER | EUR | VAL | POR | ||||||||||||||||
두카티 데스모세디치 GP20 | 43 | ![]() | 4 | 레트 | 9 | 3 | 2 | 8 | 레트 | 5 | 레트 | 9 | 레트 | 6 | 2 | 2 | 132 | 일곱번째 | 183 | 5번째 | 221 | 첫 번째 | ||||||||||
51 | ![]() | 12 | 20 | 4 | 23일 | |||||||||||||||||||||||||||
63 | ![]() | 7 | 레트 | DNS | 2 | 레트 | 6 | 13 | 레트 | 레트 | 레트 | 11 | 레트 | 47 | 16일 | |||||||||||||||||
2021 | 프라맥 레이싱 | M | QAT | DOH | POR | SPA | FRA | ITA | 고양이 | GER | NED | SYTY | AUT | GBR | 아라 | RSM | AME | EMI | ALR | VAL | ||||||||||||
두카티 데스모세디치 GP21 | 5 | ![]() | 2 | 2 | 레트 | 8 | 2 | 4 | 2 | 8 | 4 | 6 | 레트 | 11 | 17 | 12 | 레트 | 5 | 5 | 6 | 173 | 5번째 | 288 | 4번째 | 357 | 첫 번째 | ||||||
89 | ![]() | 15 | 3 | DNS | 14 | 12 | 레트 | 1 | 3 | 레트 | 9 | 레트 | 5 | 레트 | 7 | 2 | 111 | 9일 | ||||||||||||||
51 | ![]() | 13 | 3 (12)[a] | 23일 | ||||||||||||||||||||||||||||
53 | ![]() | 18 | 15 | 1 | 27일 | |||||||||||||||||||||||||||
2022 | 프라맥[29] 레이싱 프리마 프라맥[30] 레이싱 | M | QAT | INA | ARG | AME | POR | SPA | FRA | ITA | 고양이 | GER | NED | GBR | AUT | RSM | 아라 | JPN | THA | AUS | MAL | VAL | ||||||||||
두카티 데스모세디치 GP22 | 5 | ![]() | 8 | 3 | 레트 | 9 | 2 | 레트 | 5 | 4 | 3 | 2 | 13 | 레트 | 5 | 레트 | 8 | 11 | 4 | 8 | 9 | 레트 | 166 | 여덟번째 | 318 | 4번째 | 448 | 첫 번째 | ||||
89 | ![]() | 레트 | 레트 | 2 | 8 | 레트 | 22 | 레트 | 13 | 2 | 6 | 7 | 5 | 10 | 9 | 6 | 3 | 9 | 7 | 레트 | 3 | 153 | 9일 | |||||||||
2023 | 프리마 프라맥 레이싱 | M | POR | ARG | AME | SPA | FRA | ITA | GER | NED | 카즈 | GBR | AUT | 고양이 | RSM | IND | JPN | INA | AUS | THA | MAL | QAT | VAL | |||||||||
두카티 데스모세디치 GP23 | 5 | ![]() | 48 | 2 | 7 | 레트 | 36 | 34 | 5 | 93* | 5일* | 212* | 첫번째* | 223* | 첫번째* | |||||||||||||||||
89 | ![]() | 레트2 | 58 | 레트3 | 44 | 21 | 23 | 1 | 119* | 두번째* |
메모들
참고문헌
- ^ a b c 프라맥 레이싱 2022. 더 빨리, 더 강하게!!!프라맥 레이싱 홈페이지.2022년 8월 31일 회수됨
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- ^ 라운드 1-3
- ^ 4-17라운드
- ^ 라운드 1-5
- ^ 6-18라운드
- ^ 1라운드
- ^ 2-19라운드
- ^ 1-7라운드
- ^ 8-20라운드
외부 링크