반란군 16

Rebel 16
반란군 16
Rebel 16 class badge.png
개발
디자이너레이 그린과 앨빈 영퀴스트
위치미국
연도1948
No. 지은4천 명이 넘는
빌더레이 그린 & 코
멜링 툴 컴퍼니
리벨 인더스트리
스핀들리프트 하나의 설계
니켈스 보트웍스
이름반란군 16
크루최소 두 개
보트
크루최소 두 개
보트 중량700파운드(318kg)
초안센터보드를 내린 상태에서 3.50ft(1.07m)
선체
유형모노헐
건설섬유유리
로아16.10피트(4.91m)
빔6.62ft(2.02m)
선체부속물
킬/보드형센터보드
밸러스트110파운드(50kg)
방향타트랜섬 장착 방향타
리그
리그형버뮤다 리그
나는 전각 높이18.00ft(5.49m)
J전삼각 베이스4.42ft(1.35m)
P 메인레일 러프22.29ft(6.79m)
E 주전원 피트11.12ft(3.39m)
돛
돛 계획분수 조정 구불구불 걷다 마스트헤드 슬루프
메인레일 영역123.93 sq ft(11.513 m2)
지브/제노아 지역39.78제곱 피트(3.696m2)
총 돛 면적163.71 sq ft(152.168 m)
레이싱
D-PN97.2
[위키다타에서 편집]

반란군 16호는 레이 그린과 앨빈 영퀴스트가 디자인한 원디자인 레이서로 1948년에 처음 건설한 미국의 범선 딩기이다.[1][2][3]

그 디자인은 최초의 생산 섬유 유리 보트였다.[3]

생산

이 디자인은 레이 그린앤코가 처음 1년 동안 25대를 팔아 미국에서 처음 지은 것이지만 레이 그린이 은퇴한 1975년 폐업했다. 이 보트는 니켈스 보트웍스가 생산하기 전에 멜링 공구 컴퍼니, 리벨 산업, 스핀드리프트 원 디자인에 의해 만들어졌다. 그 회사는 2015년 윈드라이더와 합병하여 더 이상 생산 중이라는 광고를 내지 않는다.[1][3][4][5][6][7]

디자인

반란군 16호는 레크리에이션용 범선으로, 주로 살사코어나 폼코어가 있는 일부 지역이 있는 섬유유리로 만들어졌다. 회전 마스트와 경질 알루미늄 스파를 갖춘 분수 슬루프 장비를 갖추고 있다. 선체는 숟가락으로 떠 있는 플럼브 줄기와 수직 트랜섬, 킥업, 틸러와 수축 가능한 강철 센터보드에 의해 제어되는 트랜섬 허밍 방향타를 가지고 있다. 선체에는 8명을 수용할 수 있는 전면과 전신 좌석이 있다. 클래스 플랜은 디자인을 순전히 보여주고, 제조업체의 도면은 순도가 부족하다. 이 보트는 700파운드(318kg)를 대체하고 110파운드(50kg)의 밸러스트를 강철 센터보드 형태로 운반한다.[1][3]

이 보트는 중심판이 연장된 3.50피트(1.07m)의 드래프트와 접힌 6인치(15cm)의 드래프트를 가지고 있어 트레일러를 타고 해변이나 지상 운송이 가능하다.[1]

안전을 위해 설계에는 좌석 밑과 활에 폼 부력 플롯이 장착된다. 조정 가능한 지브 트랙이 특징이다. 공장 옵션에는 하이킹 스트랩뿐만 아니라 돛대 회전 바, 붐 뱅, 커닝햄, 수염 장대, 조종석 보석함 등이 포함되어 있다.[3]

이 디자인은 포츠머스 야드스틱 경주 평균 핸디캡 97.2로 보통 최소 2명의 선원으로 이루어진 승무원과 레이스를 한다.[3]

변형

반란군
오리지널 모델[1]
반란군 2세
이 모델은 좁은 측면 데크와 그에 상응하여 넓은 조종석을[1] 가지고 있다.

운영이력

이 디자인에는 Rebel Class Association이라는 활발한 클래스 클럽이 있다.[8]

1994년 리차드 셔우드는 "리벨은 섬유유리로 만들어진 최초의 생산 돛단배였다. 수락은 빨랐고, 1951년부터 매년 전국적인 섭정이 있었다."[3]

2008년 요트 매거진에 실린 한 스태프 보고서는 "힘들지만 민첩한 고전"이라고 평가했다.[7]

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d e f McArthur, Bruce (2020). "Rebel 16 sailboat". sailboatdata.com. Archived from the original on 10 September 2020. Retrieved 9 September 2020.
  2. ^ McArthur, Bruce (2020). "Alvin Youngquist". sailboatdata.com. Archived from the original on 9 September 2020. Retrieved 9 September 2020.
  3. ^ a b c d e f g 셔우드, 리처드 M.: 북미의 세일 보트를 위한 필드 가이드, Second Edition 72-73페이지. Houghton Mifflin Company, 1994. ISBN 0-395-65239-1
  4. ^ McArthur, Bruce (2020). "Ray Greene & Co. 1947 - 1975". sailboatdata.com. Archived from the original on 9 September 2020. Retrieved 9 September 2020.
  5. ^ McArthur, Bruce (2020). "Nickels Boat Works, Inc. (USA)". sailboatdata.com. Archived from the original on 9 September 2020. Retrieved 9 September 2020.
  6. ^ Windrider (9 September 2020). "Sailboats". windrider.com. Archived from the original on 9 September 2020. Retrieved 9 September 2020.
  7. ^ a b Staff (8 January 2008). "Rebel 16". Sailing Magazine. Archived from the original on 9 September 2020. Retrieved 9 September 2020.
  8. ^ McArthur, Bruce (2020). "Rebel Class Association (USA)". sailboatdata.com. Archived from the original on 9 September 2020. Retrieved 9 September 2020.

외부 링크

  • 위키미디어 커먼스의 반란군 16과 관련된 미디어