S-미네
S-mine| S-미네 35 | |
|---|---|
 | |
| 유형 | 경계선 반탄광산 |
| 원산지 | 독일. |
| 서비스 이력 | |
| 가동중 | 1935–1945 |
| 사용자 | 독일, 추축국, 핀란드, 베트콩 |
| 전쟁 | 제2차 세계 대전, 동계 전쟁, 계속 전쟁, 베트남 전쟁 |
| 생산이력 | |
| 생산됨 | 1935–1945 |
| No. 지은 | 1,930,000+ |
| 변형 | SMi-35, SMi-44 |
| 사양 | |
| 미사 | 4.1kg(9파운드 1온스) |
| 높이 | 127mm(5인치) |
| 지름 | 102mm(4인치) |
| 채우기 | TNT |
| 충전 중량 | 182g(6.4온스) |
폭발 기계 장치 | 다음을 포함한 다양성: S.Mi.Z 35(압력), Z.Z.35 (당김), Z.U.Z. (긴장 해제) E.S.Mi.Z(압력 및 전기) |
서부전선의 '보울링 베티', 동부전선의 '개구리 광산'으로도 알려진 독일 S-미네(Schrapnellmin, Springmine 또는 Splitterine)는 경계 지뢰로 알려진 지뢰의 종류 중 가장 잘 알려진 버전이다.이 지뢰들이 발동되면 공중으로 발사된 뒤 지상에서 약 1m(3ft) 떨어진 곳에서 폭발한다.그 폭발은 치명적인 파편을 사방으로 뿜어낸다.S-mine은 1930년대 독일이 개발해 제2차 세계대전 당시 독일군이 광범위하게 사용한 대인지뢰였다.그것은 방패가 없는 보병들에 대항하여 개방된 지역에서 사용되도록 설계되었다.첫 생산 연도에 의해 지정된 두 가지 버전이 제작되었다: SMi-35와 SMi-44.두 모델 사이에는 사소한 차이점만 있을 뿐이다.[1]
S-min은 1935년에 생산에 들어가 제3제국의 방어 전략의 핵심 역할을 했다.1945년 생산이 중단되기 전까지 독일은 193만 개 이상의 S-min을 생산했다.[2]이 광산들은 많은 사상자를 냈고, 전쟁 내내 독일군이 장악하고 있는 영토로 속도를 늦추거나 심지어 퇴각시켰다.그 디자인은 치명적이고, 성공적이며, 모방도 많이 했다.[citation needed]
역사
프랑스 군인들은 1939년 9월 7일~11일 독일 사아르 지역에 대한 소규모 조사 중에 S-미네를 만났다.S-min은 이러한 프랑스의 침략을 철회하는 데 기여했다.[3]사아르 지역에서 일어난 광산의 성능은 독일 지도부의 눈에 그 효과를 확인시켜 주었고, 미국과 다른 나라들이 그 디자인을 모방하도록 자극했다.[4]그들의 경험 후에, 프랑스인들은 광산에 "침묵한 병사"라는 별명을 붙였다.
제3제국은 점령지와 연합군의 유럽과 북아프리카 침공 때 독일 조국을 방어하는 동안 S-미네를 무겁게 사용하였다.이 광산들은 대량으로 생산되었고 독일 부대를 방어함으로써 자유롭게 심어졌다.예를 들어, 독일 10군단은 연합군의 이탈리아 침공 당시 그들의 방어 준비의 일환으로 23,000명 이상을 배치했다.[5]
S-mins는 중광업과 요새화의 일반 프로그램의 일환으로 예상되는 침공에 대비하여 노르망디 해변에 배치되었다.연합군 계획자들이 독일군이 중포 배터리를 설치했다고 우려했던 유타 해변 바로 앞 슐레스-세인트-마르쿠프에서 롬멜은 S-mins를 "풀씨앗처럼 뿌려라"고 명령했었다.[6]독일인들은 대서양장벽을 건설하기 위해 다양한 형태의 지뢰, 대인광산(S-미네 등) 수백만개를 배치하고 수백㎞의 참호를 파서 철조망을 깔고 수천개의 해변 장애물을 건설했다.[7]이후 이 지뢰들은 노르망디 전투 동안, 그리고 북프랑스와 독일 국경을 방어하기 위해 독일군의 진지를 방어하기 위해 사용되었다.S-mins는 일반적으로 갑옷과 보병의 진전에 저항하기 위해 대전차 지뢰와 결합하여 사용되었다.[3]연합군은 초기 침공 후 푸페빌의 모래언덕에서 약 15,000개의 미개척 지뢰를 제거했다.[8]
S-min은 미국 보병들로부터 "Boring Betty"라는 이상한 별명을 얻었다.[9]S민들은 보병들을 죽이기보다는 불구로 만드는 경향 때문에 연합군에게 심리적으로 큰 영향을 끼쳤다.대전차 및 대전차 지뢰 주변에 지뢰를 매설하는 독일인의 습성이 그 명성에 기여했다.만약 어떤 차량이 광산에 의해 고장났다면, 군인들은 누군가가 그들을 구하러 올 때까지 그 안에 갇히게 될 것이다.[10]특히 팔다리와 성기가 가장 취약했다.그의 저서 '땅 위의 광산 전쟁'에서 중령은슬론은 S-min을 "전쟁에서 연합군이 마주친 가장 두려운 장치"[3]라고 묘사했다.S-mine이 가한 정확한 사망자 수는 알려지지 않았다.연합군은 특정 유형의 무기에 의한 사망인지는 기록하지 않고, 전투 과정에서 사망이 발생했는지 여부만 기록하였다.그럼에도 불구하고, 일부 비공식적인 평가들은 S-min이 상당한 사상자를 냈다고 믿는다.유타 해변의 12 보병 연대는 상륙 과정에서 '빛' 사상자라 불리는 피해를 입었는데, 대부분이 S-mins에 의한 것이었다.[11]
S-미네 생산은 2차 세계대전이 끝난 후 중단되었다.S-Mine의 남은 비축물량의 정확한 운명에 관한 정보는 아직 발견되지 않았지만, 독일의 항복 이후 군축의 일환으로 대다수가 파괴되었다고 추정할[citation needed] 수 있다. 비록 일부는 연합국에 의해 연구와 역공학을 위해[citation needed] 보존되었을 가능성이 있다.S-mine의 많은 직접적인 모방은 제2차 세계 대전 이후 몇 년 동안 나타났다.
독일의 군사 점령과 전후 유럽의 재건 동안, 미국 공병대, 새로 설립된 프랑스 정부, 영국 국방부는 서유럽 전역에서 가장 장기적이고 성공적인 지뢰 제거 작전 중 하나를 수행했다.프랑스는 이 임무를 수행하기 위해 독일군 포로 4만9000명을 포함한 다양한 인원을 배치했다.이 합동작전은 전쟁으로 피폐해진 대륙의 서반부에 남아 있는 광산의 대다수를 제거했고, 지뢰밭의 위치를 명확히 표시하고 정확하게 기록하는 독일의 정책에 크게 도움을 받았다.[3]
그러나 북아프리카와 옛 바르샤바 조약국, 프랑스, 독일 등에서 광산이 우발적으로 폭발하는 사고가 여전히 산발적으로 발생하고 있다.북아프리카와 동유럽은 특히 제2차 세계대전 당시 삼촌이 살던 지뢰밭이 사막 모래에서 유실되거나 당국에 의해 잊혀져 있다.예를 들어 리비아의 경우 적십자사는 제2차 세계대전의 지뢰밭 때문에 농지의 27% 이상을 사용할 수 없는 것으로 추정하고 있다.[citation needed]독일 문서에는 S-min의 유효 수명이 한 번 심으면 2년에서 7년 정도라고 나와 있지만, 폭발물은 지금까지도 광산에서 작동될 수 있다.
특성.
독일산 S-mine은 센서가 없는 약 15cm(5.9인치) 높이의 강철 실린더로 직경은 약 10cm(4인치)이다.광산의 꼭대기에서 튀어나온 강철봉이 주 도화선을 잡고 있었는데, 그곳에는 방아쇠나 센서가 부착되어 있었다.SMi-35는 중앙 퓨즈를, SMi-44는 오프셋 퓨즈를 가지고 있었다.무게는 약 4kg(8.8lb)으로, 라이터 분말이나 더 많이 붓는 TNT를 적재했는지에 따라 무게가 달라진다.[1]
광산의 주 전력은 TNT를 폭발물로 사용했고, 추진 전력은 검은 가루였다.표준 압력 센서는 타악기 캡을 사용하여 점화했다.[12]
주 퓨즈는 지뢰가 촉발된 후 추진전하의 발화를 약 4초간 지연시키기 위해 설계되었다.추진 전하의 폭발로 지뢰가 공중으로 올라가 추진체 전하와 기폭장치 3개 사이에 짧은 지연의 펠릿 3개가 작동했다.이 짧은 지연 알갱이들은 지뢰가 폭발하기 전에 적절한 높이에 도달할 수 있을 정도로 지뢰의 폭발을 오래 지연시켰다.
표준 압력 센서는 약 7kg(15lb) 이상의 무게로 눌렀을 경우 작동하도록 설계됐다.이것은 광산이 야생동물이나 나뭇잎, 나뭇가지 또는 다른 정상적으로 일어나는 현상에 의해 폭발되지 않도록 보장했다.[1]
사용법
S-min은 보통 세 갈래 압력 퓨즈에 의해 촉발되었다.그것은 또한 삼각선에 의해 촉발되도록 수정될 수 있다.특별한 트립와이어 어댑터는 독일군에 의해 제공되었다.퓨즈를 고정시킨 강철 튜브는 어떤 표준 독일식 점화나 방아쇠를 받아들이도록 실을 꿰어 센서를 제거하고 지뢰를 사람 조작자에 의해 고의적으로 방아할 수 있게 했다.[1]지뢰가 트리거되면 지뢰는 3단계로 기능했다(도표 참조).
- 먼저 지뢰는 소형 추진제 충전에 의해 0.9~1.5m(3~5ft) 위쪽으로 발사됐다.
- 약 반초 후에, 주 전하가 최적 높이에서 폭발하여 가까운 지역에 있는 누군가를 죽이거나 심각한 부상을 입혔다.
- 광산의 주 전하를 대략 360개의 강철 공이나 짧은 강철 막대, 또는 고철 조각으로 둘러쌌다.이것들은 광산에서 높은 속도로 수평으로 분사되는 금속 파편이 되었다.
추진 전하의 트리거링과 점화 사이의 시간은 광산의 나이와 상태에 따라 3.9초에서 4.5초 사이에 차이가 있었다.독일 문서에 따르면 S-mine은 20m(66ft) 내에서 치명적이었으며 100m(330ft) 내에서 사상자를 낼 수 있었다.[1]미국 훈련 매뉴얼은 최대 140m(460ft)에서 사상자를 경고하고 있다.[12]
S-min은 피해자가 방아쇠에서 발을 떼기 전까지는 폭발하지 않을 것이라는 일반적인 오해가 있었다.이 오류는 2차 세계대전 중 미국의 잘못된 선전에 의해 전파되었다.지뢰는 방아쇠가 풀렸는지 폭발할 것이다.가만히 서 있거나 S-미네에서 도망치려고 하는 것도 마찬가지로 위험할 것이다.광산의 폭발에서 살아남는 가장 효과적인 방법은 도망치는 것이 아니라 가능한 한 빨리 엎드린 채 땅에 떨어지는 것이다.
장갑차 배출구 시스템
선체에 브래킷을 통해 부착된 각진 관 형태의 S-미네이트 탄광 발사기(독일어로 미네나브우르프포르리히퉁)도 베흐마흐트 장갑차에 의한 반침습 방어용으로 사용되었다.Tiger I의 초기 버전에는 명령 변형이 4개가 장착된 5개의 장치가 장착되어 있었다.1943년 1월부터 모든 새로운 Tiger Is는 이 시스템을 갖추고 있었다.이것들은 1943년 10월에 제거되었고 1944년 3월에 나베르테이둥성스웨프나 "밀착 방어 무기"(생산 지연으로 인해 전면 배치가 지연됨)로 대체되었는데, 이는 모든 방향에서 대인 수류탄이나 신호탄을 발사할 수 있었다.[13]
탐지 및 무장 해제
이 S-mine은 대부분 금속으로 만들어져 금속탐지기로도 쉽게 감지할 수 있었다.그러나 이렇게 비싸고 부피가 큰 장비는 보병부대가 거의 구할 수 없었고 오작동하기 일쑤였다.광산은 또한 시간이 많이 걸리는 과정인 신중한 수동 탐사를 통해 발견될 수 있었다.칼이나 총검을 이용해 보병은 흙을 통해 낮은 각도로 탐사하곤 했다.압력 센서를 실수로 누르지 않는 각도로 프로빙하는 것이 중요했다.[12]
일단 S-min이 발견되면, 무장해제는 꽤 간단했다.독일 압력센서에는 광산을 심는 동안 트리거를 방지하기 위해 안전핀이 센서를 누르지 않도록 하는 구멍이 뚫려 있었다.이 핀은 광산을 심은 후에 제거되었다.발견된 지뢰에 압력센서가 장착되면 무장해제 담당자는 이 구멍에 핀(바느질 바늘이나 핀 등)을 끼워 넣었을 것이다.만약 장치가 삼각망이나 전기 방아쇠로 무장되어 있다면, 이것은 간단히 절단될 수 있을 것이다.독일인들은 이를 저지하기 위해 부비트랩을 사용하는 것으로 알려져 주의가 요구됐다.그 후 지뢰는 조심스럽게 제거될 수 있었고 센서는 쉽게 풀렸다.만약 광산을 완전히 불활성화시킬 필요가 있다고 판단되면, 꼭대기에 있는 3개의 플러그가 광산의 내부에 있는 3개의 기폭 장치에 접근할 수 있게 했다.이것들은 나사를 풀고 기폭장치를 제거할 수 있다.[12]
내부 구성 요소
다음 도표는 SMi-35 광산의 내부 메커니즘과 세 갈래 압력 퓨즈를 보여준다.퓨즈용 안전핀과 기폭장치용 탈착식 플러그 3개가 선명하게 보인다.이 도표들은 1943년에 기뢰에 관한 미군 현장 매뉴얼의 일부로 발행되었다.
모조품
S-mine은 매우 성공적인 디자인이었다.그 디자인을 바탕으로 한 경계 광산은 다른 나라들에 의해 소개되었다.
핀란드군은 겨울전쟁 이후 독일로부터 SMi-35 모델 S-min을 구입하기 시작했다.이것은 두 나라 사이의 더 큰 군사 원조 협정의 일부였다.핀란드군은 S-미네로 큰 성공을 거두었지만, 그 금전적 비용은 상당했다.계속되는 전쟁 동안, 핀 부부는 그들만의 광산을 생산하려고 시도하는데 실패했다.[2]이 광산의 핀란드 별명은 Hyppy-Heikki("Hopping Henry")이다.
프랑스 Mle 1939 광산은 S-Mine의 성공에 영감을 받았다.1940년 프랑스 공병대의 폴 델랄란데 소령은 독일의 조국 정복에서 가까스로 탈출하여 Mle-1939 계획으로 미국에 도착했다.이러한 계획들은 1942년에 실전 배치되었지만 전투에서는 부족하다고 판명된 미국의 M2 광산의 개발로 이어졌다.[4]미군은 제2차 세계대전이 시작될 때 독일 사아르 지역에서 프랑스군의 공세를 좌절시키고 경계 기뢰에 대한 추가 작업을 계속한 S-미네 역할에 감명을 받았다.전쟁이 끝난 후, 미군은 캡처된 S-미네 디자인에서 직접 M16 광산을 개발했다.[4]
소련은 OZM 계열의 광산 설계를 독일 S-미네에 기초하기도 했다.소련 광산들은 내부적으로는 훨씬 단순한 경향이 있었다.; OZM-4 광산은 강철 공이나 고철로 채워지지 않고 스스로 조각날 단단한 주철체가 주어졌다.이후 OZM-72 바운딩 광산에는 강철봉이 채워져 S-미네의 원래 개념으로 되돌아갔다.이 두 광산 모두 여전히 러시아가 생산하고 있다.
유고슬라비아는 또한 S-미네를 기반으로 느슨하게 PROM-1 경계 형태의 대인광산을 건설했다.이 광산은 크로아티아 독립 전쟁 당시 양측이 널리 사용하였다.이 광산은 보스니아, 칠레, 에리트레아, 이라크, 코소보, 모잠비크, 나미비아에서도 발견되었다.
S-mine에서 영감을 받은 디자인을 제작한 다른 나라로는 중화인민공화국, 스웨덴(트루프미나 11), 이탈리아 등이 있다.광산의 사용은 오늘날까지 논란의 여지가 있는 문제로 남아 있다.S-mine과 같은 대인지뢰는 반복적인 조약과 인권 반론의 대상이 되어 왔다.그들의 용도는 광범위한 국제 논쟁의 대상이다.
참조
- ^ a b c d e 미국 전쟁부 기술 매뉴얼 TM-E 30-451: 독일 군사력에 관한 지침서, 1945년 (제8장, V.5.a-b)장(온라인에서 이용 가능)
- ^ a b JTV. 핀란드 군대 1918-1945, 2005년 3월 12일 마지막 업데이트.
- ^ a b c d C.E.E. 슬론 중위, 1986년 런던, Brassey's Land에서의 광산 전쟁
- ^ a b c 존 잉그라함 중령과 대령.달튼 존스.Technical Intelligence 게시판 8(5), 2003. (온라인에서 사용 가능) 웨이백 머신에 2015-12-12-12 보관
- ^ *클라우스 H.휴브너, 전쟁으로 긴 걸음: 텍사스 A&M 대학, 칼리지 스테이션, 1987년.
- ^ 코넬리우스 라이언.가장 긴 날.뉴욕: 1994년 사이먼과 슈스터, ISBN0-671-89091-3, 페이지 162–163.
- ^ 스티븐 E. 앰브로즈1944년 6월 6일, D-Day: 제2차 세계대전의 기후 전투.뉴욕: 사이먼 & 슈스터, 1994, ISBN 0-671-67334-3, 페이지 577.
- ^ 283 페이지
- ^ 암브로즈, 페이지 281.
- ^ 알렉스 커쇼가장 긴 겨울: 벌지 전투와 2차 세계대전의 가장 장식된 소대의 서사시 이야기.캠브리지, 다 카포 프레스 2004, ISBN 0-306-81304-1, 페이지 21, 47.
- ^ 암브로즈, 292페이지
- ^ a b c d 1943년 미 육군 현장 매뉴얼 FM 5-31
- ^ Green, Michael; Brown, James D. (15 February 2008). Tiger Tanks at War. Voyageur Press. p. 88. ISBN 9780760331125.
추가 읽기
- StEINER: SMi-35 웨이백머신에 보관된 2008-01-04 - SMi-35의 미군 이미지 및 다이어그램을 제공하는 일본 웹 사이트
- 이탈리아 캠페인의 무기 - 이탈리아 연합 해방 시 S-미네 및 기타 무기 사용 상세
