7번가 역(BMT 브라이튼 선)
Seventh Avenue station (BMT Brighton Line) 동일로7가길   | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 뉴욕시 지하철역(급행철도) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 남쪽 방향 플랫폼에서 보기 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 측점 통계량 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 주소 | 7번가, 파크 플레이스 & 플랫부시 애비뉴 뉴욕 브루클린 11217 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 자치구 | 브루클린 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 로캘 | 주차 경사, 전망 높이 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 좌표 | 40°40′46″N 73°58′25″w/40.679352°N 73.973694°W좌표: 40°40′46″N 73°58′25″W / 40.679352°N 73.973694°W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 나누기 | B(BMT)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 라인 | BMT 브라이튼 선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | B(주간 러시아워 시간, 한낮, 초저녁) Q(항상) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랜짓 |  NYCT 버스: B41, B67, B69 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 구조 | 지하 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 플랫폼 | 2면 플랫폼 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랙스 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 다른 정보 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 열린 | 1920년 8월 1일;([2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 스테이션 코드 | 041[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 반대- 방향 전근시키다 | 네 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 교통 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019 | 3,103,599[5]  0.7% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 순위 | 424점[5] 만점에 162점 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 역승계 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 다음 북쪽 | 애틀랜틱 애비뉴-바클레이 센터: BQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 다음 남쪽 | 전망공원: B Q | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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7번가 역은 뉴욕시 지하철 BMT 브라이튼 선의 역으로, 브루클린 파크 슬로프와 프로스펙트 하이츠의 7번가, 파크 플레이스, 플랫부시 애비뉴의 교차점에 위치한다.역은 Q열차가 상시 운행하고 B열차는 평일에만 운행한다.
역사
비록 BMT 브라이튼 선에 7번가는 1878년 프로스펙트 파크에서 브라이튼 비치까지 노선의 주요 구간이 개통된 지 거의 50년 만에 건설되었다.개통 전에, 이 노선의 열차는 현재 프랭클린 애비뉴 셔틀과, 브루클린에 있는 풀턴 페리 또는 맨하탄에 있는 파크 로에서 이 노선의 종착역으로 가는 도중 상승된 BMT 풀턴 스트리트 선과의 연결을 이용했다.[6]
이 역은 1913년 맨해튼과 퀸즈에서 BMT(IRT뿐만 아니라 IRT) 지하선 건설에 제공한 계약 그룹인 이중계약의 산물이다.이것들 중 첫 번째는 1918년 타임스퀘어-42번가의 북쪽 종점에서 화이트홀 가의 남쪽 종점까지 운행한 BMT 브로드웨이 노선이다.화이트홀 가를 프로스펙트 파크 역과 연결시켜 7번가의 위치가 될 몬태규 스트리트 터널은 1920년 8월 1일 개통되었고, 고가 프랭클린 애비뉴 선에서 새로운 지하선으로 열차를 이동시켰다.[2]
1964-1965 회계연도 동안, 7번가의 플랫폼은 브라이튼 선의 다른 6개 역과 함께 615피트(187m)까지 연장되어 60피트(18m) 길이의 IND 자동차 10량이나 67피트(20m) 길이의 BMT 자동차 9량 열차를 수용할 수 있었다.[7]
측점 배치도
| G | 거리 수준 | 출구/출입구 |
| M | 메자닌 | 요금 관리, 역무원 |
| P 플랫폼 레벨 | IRT 북행 로컬 | 여기서 멈추지 마 |
| 사이드 플랫폼 | ||
| 북행 | ← 평일 베드포드 파크 대로 또는 145번가(대서양 애비뉴-바클레이즈 센터)로 가는 길 ← 96번가 방향(대서양 애비뉴-바클레이스 센터) | |
| 남부행 | 평일 브라이튼비치(예비공원) 방향 → 코니 아일랜드(프로스펙트파크)로 | |
| 사이드 플랫폼 | ||
| IRT 남부행 로컬 | 여기서 멈추지 마 → | |
| IRT 익스프레스 트랙[8] | 북행 급행열차 | 여기서 멈추지 마 |
| 남행 급행열차 | 여기서 멈추지 마 → | |
7번가 역은 2개의 트랙과 2개의 측면 승강장이 있다.[9]각 플랫폼에는 두 개의 폐쇄된 계단이 있어 플랫폼 위 메자닌의 폐쇄된 부분으로 이어진다.역 바로 북쪽, 남행 선로 바로 옆 터널의 개통으로 IRT 동부 파크웨이 선의 남행 지역 선로가 한눈에 들어온다.복잡한 플랫부시 애비뉴 터널의 이 지점에서 IRT 지역 선로는 브라이튼 선로 바깥쪽에 있고, IRT 급행 선로는 이 역의 양쪽 플랫폼에서 동일한 비상 출구가 제공되면서 역 아래의 하위 레벨에서 운행된다.[8]
두 플랫폼 벽은 모두 황금색 모자이크 자르기 선으로 파란색과 갈색 테두리를 가지고 있으며, 파란색 "7"자루에는 흰색이 일정한 간격으로 나타난다.모자이크 명판 7파란색 바탕에 흰색 톱니 모양의 문자로 된 "TH ABEW"와 금색과 갈색 테두리가 자르기 선 아래에 나타난다.감보지 I빔 기둥은 양쪽 플랫폼에 따라 달리며, 흰색 문자로 표준 블랙 스테이션 이름판이 번갈아 붙어 있다.
이곳은 "7번가"라는 이름의 B 열차의 두 정거장 중 하나이고, 다른 하나는 맨해튼에 있는 IND 6번가 선의 7번가-53번가 입니다.
출구
이 역에는 출입구가 두 개 있다한 계단은 플랫부시 애비뉴 동쪽 파크 플레이스 남쪽 인도로, 다른 계단은 파크 플레이스 남동쪽 플랫부시 애비뉴 남쪽 인도로 올라간다.[10]
참조
- ^ "Glossary". Second Avenue Subway Supplemental Draft Environmental Impact Statement (SDEIS) (PDF). Vol. 1. Metropolitan Transportation Authority. March 4, 2003. pp. 1–2. Archived from the original (PDF) on February 26, 2021. Retrieved January 1, 2021.
- ^ a b "New Subways Add Seven More Miles to BRT on Aug 1". Brooklyn Daily Eagle. July 25, 1920. Retrieved August 19, 2016 – via newspapers.com.
- ^ "Station Developers' Information". Metropolitan Transportation Authority. Retrieved June 13, 2017.
- ^ "Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019". Metropolitan Transportation Authority. 2020. Retrieved May 26, 2020.
- ^ a b "Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019". Metropolitan Transportation Authority. 2020. Retrieved May 26, 2020.
- ^ 1912 BMT 네트워크 맵 NYCSubway 2009-07-20 검색
- ^ Annual Report 1964–1965. New York City Transit Authority. 1965.
- ^ a b 이중계약구축지도
- ^ Dougherty, Peter (2006) [2002]. Tracks of the New York City Subway 2006 (3rd ed.). Dougherty. OCLC 49777633 – via Google Books.
- ^ "MTA Neighborhood Maps: Park Slope/Prospect Park" (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2015. Retrieved 2 August 2015.
외부 링크
- nycsubway.org – BMT 브라이튼 선: 7번가
- 스테이션 리포터 - B 트레인
- 스테이션 리포터 - Q 트레인
- 지하철 견과류 - 7번가 영화
- 구글 지도 스트리트 뷰에서 플랫부시 애비뉴 북쪽 파크 플레이스 & 칼튼 애비뉴 입구
- Google 지도 스트리트 뷰에서 7번가 근처 입구
- Google 지도 스트리트 뷰의 플랫폼
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