155번가역(IND콩쿠르 선)
155th Street station (IND Concourse Line) 동일로155번길   | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 뉴욕시 지하철역(급행철도) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 북행 승강장 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 측점 통계량 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 주소 | 서부155번가(하층) & 프레데릭 더글라스 대로 뉴욕, 뉴욕 10032 & 10039 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 자치구 | 맨해튼 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 로캘 | 워싱턴 하이츠의 할렘과 쿠건의 블러프 코너 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 좌표 | 40°49′48″N 73°56′21″w/40.829917°N 73.939104°W좌표: 40°49′48″N 73°56′21″W / 40.829917°N 73.939104°W/ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 나누기 | B(IND)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 라인 | IND 콩쿠르 라인 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | B(오후 7시까지 출근) D(출퇴근 시간, 피크 방향 제외) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랜짓 |  NYCT 버스: M10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 구조 | 지하 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 플랫폼 | 2면 플랫폼 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랙스 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 다른 정보 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 열린 | 1933년 7월 1일 ( | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 스테이션 코드 | 220[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 반대- 방향 전근시키다 | 네 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 이전/기타 이름 | 동일로155번길 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 교통 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019 | 1,123,868[3]  0.7% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 순위 | 424점[3] 만점에 341점 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 역승계 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 다음 북쪽 | 161번가-양키 스타디움: B D | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 다음 남쪽 | 145번가:B D | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
155번가 역(일부 간판 155번가-제8번가)은 뉴욕시 지하철의 인덴콩쿠르 선의 지방역이다.2층 155번가와 프레데릭 더글라스 대로의 교차점에 위치하며, 할렘과 맨해튼의 워싱턴 하이츠 근교의 쿠간 블러프 구간이 접해 있다.피크 방향의 러시 아워와 러시 아워에만 B를 제외한 D 열차가 상시 운행한다.이 역은 1933년에 중앙홀 선의 나머지 부분과 함께 개통되었다.
역사
이 역은 시 소유의 독립 지하철 시스템(IND)의 원래 노선 중 하나였던 인디안 콩쿠르 선의 일부로 지어졌다.[4][5]콩쿠르 선의 노선은 1925년 6월 12일 뉴욕시 교통위원회로부터 베드포드 파크 대로로 승인되었다.[5][6]이 노선의 건설은 1928년 7월에 시작되었다.[7]이 역은 1933년 7월 1일, 나머지 중앙홀 지하철과 함께 개통되었다.[8][9]
측점 배치도
| G | 거리 수준 | 출구/출입구 |
| M | 메자닌 | 요금 관리, 스테이션 에이전트, 메트로카드 시스템 |
| P 플랫폼 레벨 | 사이드 플랫폼 | |
| 북행 로컬 | ← 베드포드 파크 대로 방향 러시 아워(161번가-양키 스타디움) ← 205번가 방향 (161번가-양키 스타디움) | |
| 피크 방향 익스프레스 | ← PM 러시는 여기서 멈추지 않음 〇 AM 러시는 여기서 멈추지 않음 → | |
| 남부행 로컬 | 브라이튼비치 러시 아워(145번가) 방향 → 코니 아일랜드 방향(145번가) → | |
| 사이드 플랫폼 | ||
이 지하역에는 2개의 측면 승강장과 3개의 선로가 있다.중앙선로는 출퇴근 시간대에 피크 방향에서 D급행열차가 이용한다.[10]
두 플랫폼 모두 주황색 트림 라인에 검은색 테두리와 모자이크 네임 태블릿이 "155"로 표시되어 있다.검은색 바탕에 오렌지색 테두리가 있는 흰색 산세리프 문자로 된 "TH ST - 8TH AVE".검은색 바탕에 흰 글씨로 된 작은 "155"와 방향 타일 자막은 자르기 선과 모자이크식 이름판 아래쪽에 있다.주황색-노란색 I빔 기둥은 두 플랫폼 모두 일정한 간격을 두고 운행되며, 교대 플랫폼에는 흰색 글자로 표준 검은색 명판이 붙어 있다.
1958년 팀이 샌프란시스코로 떠나기 전 구 뉴욕 자이언츠의 홈구장인 폴로 그라운드 경기장이 역 근처에 있었기 때문에 거리 계단은 일반 계단보다 넓다.이 경기장은 1962년과 1963년 뉴욕 메츠가 이 곳에서 경기를 치른 후 공공 주택에 진출하기 위해 1964년에 철거되었다.오늘날, 루커 공원은 역 입구에 위치해 있다.
브루클린행 플랫폼 남단에 버려진 탑이 있다.IRT 제9번가 선과 이후 폴로 그라운드 셔틀이 운행되고 있을 때, IRT 지하층과 IRT 고도 셔틀 레벨 사이의 환승 티켓에 대한 규정이 있었다.이 이전을 하기 위해서는 매우 가파른 산책을 해야 했다.
이곳은 맨해튼에서 유일하게 인디안 콩쿠르 라인이 운행하는 역이다.북쪽으로는 브롱크스의 161번가-양키 스타디움 방향으로 할렘 강 밑의 노선이 이어진다.남쪽으로는 세인트 니콜라스 플레이스 아래 145번가에 있는 인디 8번가 선과 환승역까지 노선이 이어진다.145번가 남쪽에 있는 IND 콩쿠르 라인은 IND 8번가 라인과 합쳐진다.
퇴장
이 역은 승강장 위쪽에 풀 길이 메자닌이 있다.다만 북쪽 끝만 열려 있고 승강장까지 6개의 계단이 있다.브루클린행 승강장은 4개의 폐쇄형 계단이 있고 브롱스행 승강장은 5개의 폐쇄형 계단이 있다.[11][12][13]메자닌에는 노란색 아이빔 기둥이 있다.북쪽 끝의 요금 통제 구역에는 개찰구 둑과 토큰 부스, 메자닌 양쪽에 출구 전용 개찰구 1개, 155번가와 할렘 리버 드라이브 사이 프레데릭 더글라스 대로 서쪽까지 올라가는 메자닌에 대각선으로 4중 폭의 계단이 있다.[14]
참조
- ^ "Glossary". Second Avenue Subway Supplemental Draft Environmental Impact Statement (SDEIS) (PDF). Vol. 1. Metropolitan Transportation Authority. March 4, 2003. pp. 1–2. Archived from the original (PDF) on February 26, 2021. Retrieved January 1, 2021.
- ^ "Station Developers' Information". Metropolitan Transportation Authority. Retrieved June 13, 2017.
- ^ "Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019". Metropolitan Transportation Authority. 2020. Retrieved May 26, 2020.
- ^ Duffus, R.L. (September 22, 1929). "Our Great Subway Network Spreads Wider" (PDF). The New York Times. Retrieved August 19, 2015.
{{cite news}}: CS1 maint : url-status (링크) - ^ a b "New Subway Routes in Hylan Program to Cost $186,046,000" (PDF). The New York Times. March 21, 1925. p. 1.
- ^ "Board Speeds Subway on Grand Concourse" (PDF). The New York Times. September 2, 1928. Retrieved November 4, 2015.
{{cite news}}: CS1 maint : url-status (링크) - ^ Joseph B. Raskin (November 1, 2013). The Routes Not Taken: A Trip Through New York City's Unbuilt Subway System. Fordham University Press. ISBN 978-0-8232-5369-2. Retrieved August 12, 2015.
- ^ "New Bronx Subway Starts Operation". The New York Times. July 1, 1933. Retrieved February 13, 2010.
- ^ "Bronx-Concourse New Subway Link Opened at 12:57 A.M." Brooklyn Daily Eagle. July 1, 1933. p. 20. Retrieved October 26, 2015 – via Newspapers.com.
{{cite news}}: CS1 maint : url-status (링크) - ^ Dougherty, Peter (2006) [2002]. Tracks of the New York City Subway 2006 (3rd ed.). Dougherty. OCLC 49777633 – via Google Books.
- ^ "Showing Image 91572".
- ^ "Showing Image 91573".
- ^ "Showing Image 91577".
- ^ "MTA Neighborhood Maps: Harlem / Hamilton Heights" (PDF). Metropolitan Transportation Authority. 2018. Retrieved October 1, 2018.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 155번가(IND 콩쿠르 라인) 관련 매체가 있다. |
- nycsubway.org – IND 콩쿠르: 155번가/8번가
- 스테이션 리포터 - B 트레인
- 스테이션 리포터 - D 트레인
- The Traffic Nut - 155번가 – 8번가 영화, 2019년 1월 6일 웨이백 기계에 보관
- 구글 지도 스트리트 뷰에서 8번가 입구
- Google 지도 스트리트 뷰의 플랫폼
