셔우드 C.봄
Sherwood C.셔우드 C.봄 | |
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태어난 | 셔우드 클라크 스프링 ) 1944년 9월 3일 미국 코네티컷주 하트퍼드 |
상태 | 은퇴한 |
국적 | 미국인의 |
모교 | 기원전 1967년 미국 육군사관학교 1974년 미국 애리조나 대학교 |
직업 | 테스트 파일럿 |
우주 경력 | |
나사 우주인 | |
순위 | 미 육군 대령 |
공간에서의 시간 | 6d 21h 04m |
선택 | 1980년 나사 9조 |
총 EVA | 2 |
총 EVA 시간 | 12시간 14분[1] |
미션스 | STS-61-B |
미션 휘장 |
셔우드 클라크 스프링(Sherwood Clark Spring, 1944년 9월 3일 출생)은 은퇴한 미국 육군 대령이자 전 NASA 우주비행사다.봄은 결혼해서 아이가 둘 있다.그는 미국 올림픽 선수 저스틴 스프링의 아버지다.셔우드 스프링은 우주에서 165시간을 기록했고, 그 중 12시간을 우주유영을 하는 데 보냈다.봄은 또한 25개의 다른 군용기와 민간 항공기에 3,500시간을 축적했다;[2] 그 중 1,500시간을 제트 항공기에 보냈다.
사생활
스프링은 미국의 보이 스카우트에서 활동하면서 두 번째로 높은 순위인 라이프 스카우트를 달성했다.[3]스프링은 두 사람 모두 아리조나 대학 학생일 때 미래의 아내 데비 쿠퍼(초등학교 체육교사)를 만났다.[4]
스프링의 아들 저스틴은 베이징에서 동메달을 딴 2008년 미국 올림픽 남자 체조팀의 일원으로 현재 일리노이 대학의 수석코치를 맡고 있다.
교육
1963년 포나간셋 고등학교(North Scitest, Rhode Island)를 졸업했으며, 1967년 미국 육군사관학교에서 일반공학 학사 학위를, 1974년 애리조나 대학교에서 항공우주공학 석사 학위를 받았다.1976년 미국 해군 시험 파일럿 스쿨, 1989년 방위 시스템 관리 대학을 졸업했다.
단체들
실험 시험 조종사 협회, 미국 육군 협회, 우주 탐험가 협회(ASE), 미국 육군 사관학교 졸업자 협회의 평생 회원이다.
특별상
방위공로훈장, 공로훈장, 동별 2개, 공로훈장, 육군 표창장, 공로훈장 3개, 항공훈장 9개, 팜과 함께 베트남 갤런트리 크로스, 국방훈장, 베트남 봉사훈장, NASA 우주비행장.1986년 명예박사학위 2개 - 과학박사, 휴먼레터 박사 1개.[citation needed]빅터 A의 수령자. 1985년 프라더 상은 EVA 기간 동안 공연한 상입니다.
경험
1967년 웨스트포인트를 졸업한 후 스프링은 베트남에서 두 번의 공무로 복무했다.첫 번째는 1968년부터 1969년까지 101 공수 사단이었다.두 번째 투어인 1970~1971년은 비행학교 직후에 와서 1기병사단과 함께 헬리콥터 조종사로 근무했다.돌아온 그는 1974년 애리조나 대학교에서 석사과정을 밟는 도중 고정 날개 훈련을 받았다.그는 비행시험 엔지니어로 캘리포니아주 에드워즈 공군기지를 잠시 둘러본 뒤 메릴랜드주 NAS 패턱센트 리버에 있는 미국 해군 시험 파일럿 스쿨에 다녔다.그 후 에드워즈 AFB의 육군 비행시험 시설로 돌아와 실험 시험 조종사로 4년을 마쳤다.[2]
그는 25종의 비행기와 헬리콥터에서 군대와 민간인의 경험을 가지고 있으며, 1,500시간 이상의 제트기를 포함하여 3,500시간 이상의 비행시간을 기록했다.[2]
NASA 경력
봄은 1980년 5월에 우주 비행사로 선정되었다.그의 기술적 과제는 우주왕복선 항공 통합 연구소와 비행 시뮬레이션 실험실의 소프트웨어 검증, STS-5, 6, 7, 8, 9, 그리고 우주 비행 사무소 EVA(Extra-Vehicle Activity) 전문가, 그리고 우주 정거장 건설, EVA 정비, 그리고 STS-5, 6, 7, 8, 9.d 디자인스프링은 1985년 11월 26일부터 1985년 12월 3일까지 비행한 STS-61-B에서 선교 전문가로 활동했다.그 임무 동안, 그는 세 개의 통신 위성을 발사하고 두 개의 EVA를 수행했다.총 12시간이 넘는 EVA 기간 동안 스프링은 우주 정거장 건설 기법, 원격 팔 끝에 있는 동안 대형 구조물 조작, EASY/Access 실험과 지구 훈련과 우주 성능의 비교를 위한 시간과 움직임 연구를 조사했다.STS-61-B가 완성되면서 그는 우주에서 총 165시간을 기록했다.스프링은 우주왕복선 챌린저호 사고 이후 케네디 우주센터 타이거팀에 참여해 사고조사를 한 뒤 1988년까지 우주인 사무소 EVA(Extra Vehicle Activity) 프로그램을 이끌었다.
NASA 이후 경력
1988년 8월 NASA에서 은퇴한 후 스프링은 그 후 5년간 워싱턴 D.C.에 있는 육군 우주 프로그램 사무소를 지휘했고, 1994년 7월에 군에서 전역했으며, 워싱턴 D.C. 지역에서 국방 및 정보 프로그램 계약자로 일했다.현재 DAU(Defense Acquisition University)의 교수로 캘리포니아주 샌디에이고에 거주하고 있다.
외부 링크
- "SHERWOOD C. (WOODY) SPRING (COLONEL, USA, RET.), NASA ASTRONAUT (FORMER)" (PDF). NASA. December 1994. Retrieved June 18, 2021.
참조
- ^ "Sherwood C. Spring - EVA experience".
- ^ a b c "SHERWOOD C. (WOODY) SPRING (COLONEL, USA, RET.), NASA ASTRONAUT (FORMER)" (PDF). NASA. December 1994. Retrieved June 18, 2021.이 기사는 미국 항공우주국의 웹사이트나 문서의 공개 도메인 자료를 통합하고 있다.
- ^ "Astronauts and the BSA". Fact sheet. Boy Scouts of America. Archived from the original on 2009-04-14. Retrieved 2006-03-20.
- ^ 오마하에서의 시련은 투싼의 느낌을 가지고 있다.[영구적 데드링크]