스리노치 철도
Three Notch Railroad![]() | |
개요 | |
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본부 | 앨라배마 주 안달루시아 |
보고표시 | TNHR |
로캘 | 앨라배마 남부 |
작업일자 | 2001– |
전임자 | 앨라배마 및 플로리다 철도 |
기술 | |
트랙 게이지 | 4ft 8⁄2 인치(1,435 mm) (표준 게이지) |
길이 | 58km 36마일 |
스리노치 철도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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3노치 철도(보고 마크 TNHR)는 조지아나의 CSX 교통과 58km 떨어진 앨라배마 주 안달루시아까지 연결된다.이 단선 철도는 2001년에 만들어졌으며 현재 제니스 & 와이오밍의 자회사로 있다.
1차 상품으로는 화학제품, 폴리프로필렌, 비료, 농산물이 있으며, 연간 적재량은 1,050대에 달한다.[1]
2011년 4월 스리노치는 레일아메리카가 걸프만과 오하이오 철도로부터 1,270만 달러에 매입할 3대 철도 중 하나로 선정되었다.[1][2]레일아메리카는 2012년 제니스 & 와이오밍에 인수되었다.
역사
이 노선은 1901년 앨라배마주 조지아나에서 플로리다주 그레이스빌까지 109마일(175km)로 구성된 앨라배마주와 플로리다주로 건설됐다.1901-1982년 루이빌 & 내슈빌과 1983년부터 1986년까지 시보드 시스템에 의해 운영되었다.제네바, 앨라배마, 그레이스빌 사이의 구간은 1984년 1월 16일에 폐선되었다.게오르기아나와 제네바의 남은 노선은 1986년 7월 28일 걸프앤오하이오 철도가 매입하여 앨라배마·플로리다 철도로 개칭하였다.이번 구매에는 안달루시아에서 앨라배마 갠트까지 7.8마일(12.6km) 안달루시아와 콘쿠 철도 등이 포함됐다.[3]
86마일(138km)의 선로를 포함하는 철도는 1992년 11월 23일 파이오니어 레일코프에 의해 구입되었다.2001년 6월 11일, 조지아나에서 알라바마주 안달루시아까지 36마일(58km)의 선로가 걸프앤오하이오주에 되팔려 스리노치 철도로 명명되었다.이 매각에는 안달루시아와 콘쿠 철도 임대계약이 포함되었다.[4]앨라배마·플로리다 철도는 2011년 남은 A&F를 포기하기 전 안달루시아의 스리노치 철도와 연결됐다.
참조
- ^ a b "Three Notch Railroad". 7 May 2009. Retrieved 10 September 2010.
- ^ "RailAmerica to Acquire Gulf and Ohio's Three Alabama Short Lines". Progressive Railroading. 11 April 2011.
- ^ Lewis, Edward A. (1996). American Shortline Railway Guide (5 ed.). Kalmbach Publishing Company. p. 292. ISBN 0-89024-290-9.
- ^ "STB Finance Docket No. 33981". 29 June 2001. Retrieved 9 September 2010.