USS 시그스비

USS Sigsbee
USS Sigsbee (DD-502)
역사
미국
네임스케이크찰스 D.시그스비
빌더뉴저지 키어니 소재 연방조선 드라이독사
눕다1942년 7월 22일
시작됨1942년 12월 7일
커미셔닝됨1943년 1월 23일
해체됨1947년 3월 31일
스트리킨1974년 12월 1일
운명1975년 7월 31일 고철용으로 판매
일반적 특성
클래스 및 유형 플레처급 구축함
변위2,050톤
길이376ft 6인치(제곱.7m)
빔39피트 8인치(12.1m)
초안17피트 9인치(5.4m)
추진60,000 shp(45 MW), 프로펠러 2개
속도35노트(65km/h; 40mph)
범위15kt에서 6500nmi(1만2000km)
보완336
무장을

플레처급 구축함인 USS 시그스비(DD-502)는 찰스 D 장군의 이름을 딴 미 해군의 함정이었다. 시그스비(1845–1923).

건설 및 서비스

시그스비는 1942년 7월 22일 뉴저지주 키어니 소재 연방조선건조선회사에 의해 함락되었고, 1942년 12월 7일에 출범했으며, A. O. 피셔 부인이 후원했으며, 1943년 1월 23일 벤자민 5세 사령관에게 임관했다.러셀이 지휘한다.

1943

시그스비는 3주 후 피팅을 마치고 메인주 카스코만으로 10일간의 사격훈련과 어뢰 연습에 이어 쿠바 관타나모만으로 가서 셰이크다운을 완성했다.그녀는 쉐이크다운 후 정비를 위해 뉴욕 브루클린 해군 야드로 돌아왔다.완성되자마자 구축함은 버밍엄(CL-62)을 노퍽으로 호송했다.4월 4일, 그녀는 두 대의 유조선을 카스코 만으로 호송하고 돌아왔다.다음은 독립군(CV-22)과 객원(DD-472)과 함께 B.W.I. 트리니다드까지 호위하는 여행으로 항공모함이 그녀의 항공그룹을 훈련시켰다.시그스비는 노퍽으로 돌아오자마자 연료를 재충전했고 게스트 앤 얼(DD-635)과 함께 5월 16일 도착하는 트리니다드까지 렉싱턴(CV-16)을 호위했다.

6월 8일, 그 구축함은 그룹에서 분리되어 뉴욕으로 독립적으로 진행되었다.시그스비는 7월 22일까지 뉴욕, 카스코베이, 노퍽 사이를 운행했다.그 날짜에 해리슨(DD-573), 달리(DD-519), 렉싱턴(Lexington)과 함께 파나마 운하를 거쳐 진주만으로 향하는 노퍽에서 눈에 띄었다.운하는 7월 27일에 환적되었고 시그스비는 8월 9일에 진주만에 도착했다.

8월 중순, 시그스비는 적의 시설에 상당한 피해를 입힌 마르쿠스 섬에 대한 습격을 위해 찰스 앨런 포월 제독이 지휘하는 항공모함 요크타운(CV-10), 에식스(CV-9) 및 인디펜던트(CVL-22) 주변에 구축된 태스크 그룹에 합류했다.시그스비는 1943년 9월 8일 진주만으로 돌아왔다.

시그스비는 3주 후 웨이크 아일랜드에서 떨어져 10월 5일 그 섬의 폭격에 참가했다.

10월 21일, 이 구축함은 뉴헤브리데스의 에파테로 가는 길에 진주만 밖으로 나와 있었다.그녀는 11월 5일에 도착했고 다음 2주 동안 교통수단을 훈련하며 보냈다.11월 13일, 시그스비는 길버트 제도의 태스크 유닛 53.1.4 (TU 53.1.4)와 정렬했다.11월 22일과 23일, 그녀는 타라와 아톨에 있는 베티오에게 폭격을 가했다.그리고 나서 그녀는 12월 14일에 야드 이용 가능 기간 동안 진주만으로 돌아왔다.

1944

1944년 1월 22일 시그스비는 마셜 제도 콰잘린(Kwajalein)의 공격과 포획에 참여하기 위해 태스크포스 52(TF 52)와 함께 진주만을 항해했다.이 구축함은 1월 31일 아침 에닐라베간 섬에 폭격을 가했고, 그날 저녁, 시그비와 링골드(DD-500)는 미국 선박을 보호하고 해안가에 있는 부대에 대한 콜파이어를 제공하기 위해 석호에 진입했다.그 구축함은 에파테로 출발했던 3월 1일까지 마셜 섬에 남아 있었다.시그스비는 지난 3월 20일 TF 37과 함께 뉴아일랜드 카빙의 폭격에 참여하기 위해 그곳에서 분류했다.

지난 4월 시그스비는 험볼트 만 입구를 순찰하면서 케이프 크레틴까지 호송차를 검열했다.시그스비는 몇 주 동안 과달카날 지역을 순찰한 후 TU 53.1.14에 합류해 마리아나스 캠페인에 참여했다.이 구축함은 7월 16일부터 18일까지의 기간 동안 괌 해변에 폭격을 가했을 뿐만 아니라 해변에 있는 수중 해체반(UDT)도 취재했다.이어 피켓 화면에 합류해 8월 3일까지 괌에 머물렀다.시그스비는 험볼트 만으로 한 달간 복귀한 뒤 TF 77에 합류해 북몰루카스 모로타이섬으로 진척된 뒤 9월 중순 케이프포단기 상륙에 대한 화재 지원을 했다.

시그스비는 험볼트 만으로 돌아와 TF 78에 배치되었다.군대는 지난 10월 3일 20일 피아이주 레이테에 대한 공격과 상륙을 위해 정렬했다.레이테의 침공 후, 이 구축함은 샌프란시스코를 향해 항해했고, 1944년 11월 15일에 그곳에 도착했다.시그스비는 1945년 1월 19일 진주만으로 돌아와 울리티를 향해 항해를 했으며, 그곳에서 그녀는 Fast Carrier Task Force인 TF 58에 합류했다.

1945

1945년 4월 14일 시그스비.

2월 16일, 대책본부는 이우지마 상륙을 지원하기 위해 일본과 오키나와를 상대로 공습을 시작했다.3월 14일, 패스트 캐리어와 시그스비는 곧 있을 오키나와에 대한 공격에 대비해 비행장을 무력화하기 위해 일본 본토에 대한 공습을 위해 다시 울리티에서 출발했다.그 후 그 구축함은 그 섬에서 레이더 피켓선에 합류하여 4월 14일까지 그곳에 머물렀다.그 날, 구축함은 그녀의 5번 총의 후방에 카미카제 자살기 한 대에 맞았다.좌현 엔진이 고장 났고, 우현 엔진은 5노트로만 가동할 수 있었고, 조향제어장치가 상실되어 배가 물을 타기 시작했다.시그스비를 지휘하는 고든 파이어 충훈 사령관은 자신의 함정과 직접 대공포사격을 계속하는 한편, 동시에 그의 함선을 구한 피해통제 당사자들을 지휘했다.그 공격으로 선원 23명이 사망했다.

시그스비는 괌(전투 지역 밖)으로 남쪽으로 예인되었고, 그곳에서 에니웨톡을 거쳐 진주만으로 돌아갈 수 있도록 충분히 수리를 받았다.그 구축함은 1945년 6월 7일에 그곳에 도착했고 완전히 새로운 60피트 높이의 선미를 설치했다.다시 출항 준비를 마친 배는 9월 28일 미국 동해안으로항구를 떠났다 도중에 가는.10월 22일, 그녀는 필라델피아에 도착했다.그 다음 주, 그 배는 불활성화에 대비하기 위해 찰스턴으로 이동했다.

제2차 세계 대전 이후

1946년 5월 1일, 그 구축함은 예비역에 투입되었다.1947년 3월 31일, 시그스비는 대서양 예비 함대와 함께 예비역에 배치되었다.1974년 12월 1일, 그녀는 해군 함정 등록부에서 쫓겨났고, 1975년 7월 31일 그 배는 팔려서 고철로 부서졌다.

수상

시그스비는 제2차 세계 대전으로 11명의 전투별을 수상하였다.

참조

외부 링크