워터프런트 에어
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설립됨 | 2008년 10월 20일 | ||||||
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목적지 | 제안된 4 | ||||||
본부 | 선전과 홍콩 | ||||||
주요인 | 마이클 아고쇼비치(창업자) 피터 드 칸조우 (공동창업자)[1] 버트 궈(회장) | ||||||
웹사이트 | waterfrontair.com |
워터프런트 에어(중국어: 海翔航; Jyutping: hoi2 coeng4 hong1)는 홍콩의 빅토리아 항구의 수상기 서비스를 재도입할 목적으로 2008년부터 시작된 중국 항공사다. 2014년에 이 항공사는 홍콩에서의 운항 계획을 종료하고 대신에 중국 본토에 운항을 집중하고 있다.
역사
워터프런트 에어는 마이클 아고소비츠가 설립하고, 캐세이 퍼시픽 항공의 호주 공동 설립자인 시드니 드 칸조우의 아들인 피터 드 칸토우가 공동 설립했다.[1]
홍콩 회사 등록 기록에 따르면, 회사가 설립된 지 6년 후인 2014년 12월 23일 워터프런트 에어 HK는 정해진 노선 없이 운항을 중단했다.
However, HaiXiang Air 海翔公務航空有限公司 will operate seaplane services in China under the English name Waterfront Air. 하이샹에어는 2015년 8월 10일 CAAC 사우스 센트럴 지점으로부터 중국에서 AOC 예비 승인을 받았다.[2]
제안된 경로
워터프런트 에어로 운항 중인 하이샹에어는 홍콩과 마카오, 선전(Shenzhen)을 오가는 노선을 계획했으며, 예상 비행시간은 20분이다. 가까운 장래에 광저우와 다른 선전 지역으로 서비스를 확장하려는 추가적인 계획이 있다.[3][4]
플리트
워터프런트 에어는 드 하빌랜드 DHC-6 트윈 수달을 임대할 계획이지만 주문이나 인도된 항공기는 없는 것으로 보인다.[3][4]
시설.
이 항공사는 홍콩 운항을 위해 빅토리아 항에 있는 카이탁 크루즈 터미널과 인접한 구 카이탁 공항을 이용할 계획이었다.[1]
진행
2010년 2월 항공사는 선전공항그룹과 선전을 본거지로 하는 협약을 체결했다.[5] 워터프런트 에어는 2010년 1월 6일 선전 공항 페리 터미널 서비스 컴퍼니(Shenzhen Airport Perry Terminal Services Company Limited)와 양해각서를 체결하여 선전 공항 페리 부두에서 그레이터 진주강 삼각주의 여러 목적지까지 항공기 서비스를 운영한다.[6]
워터프런트 에어는 2013년 4월 1일 선전 다펑 반도 정부와 난아오의 수상기 운항 협약을 체결했다.[7]
2015년 7월 바이킹에어는 중국 트윈 오터 인증을 발표했다.
하이샹에어는 2015년 8월 10일 CAAC 사우스 센트럴 지점으로부터 중국에서 AOC 예비 승인을 받았다.[2]
참조
- ^ a b c Whitford, David; Elkind, Peter (30 May 2013). "A new way to get to Macau: Seaplane". Fortune. Retrieved 29 October 2014.
- ^ a b "Waterfront Air Achieves CAAC Preliminary Approval". Waterfront Air. Retrieved 13 August 2015.
- ^ a b c "The Concept". Waterfront Air. Retrieved 11 September 2009.
- ^ a b c Govindasamy, Siva. "AA09:".
- ^ "Start-up to operate floatplanes linking Hong Kong, Macau and Shenzhen". Flight Daily News. Reed Business Information. 24 February 2010. Retrieved 26 March 2010.
- ^ "Shenzhen MOU". Waterfront Air. Retrieved 26 March 2010.[비확산 소스 필요]
- ^ "Waterfront Air comes to Nan'Ao". Waterfront Air. Retrieved 31 May 2013.[비확산 소스 필요]