웨스트 미들랜드 철도
West Midland Railway웨스트 미들랜드[1] 철도는 초기 영국의 철도 회사였다.1860년 7월 1일 몇몇 오래된 철도 회사들의 합병에 의해 설립되었고 1863년 8월 1일 그레이트 웨스턴 철도와 합병되었다.옥스퍼드, 우스터, 울버햄프턴 철도(OWR)[2]의 후속 노선이었다.
역사
구성 요소
최초의 구성 회사는 뉴포트, 애버게니, 헤레포드 철도 (1846년 및 1854년 설립), 우스터 및 헤레포드 철도 (1853년 및 1859년 개업), 옥스퍼드, 우스터 및 울버햄튼 철도 (1845년 및 1850년 개업)로, 이미 스트랫포드와 모어턴 트램 (1821년 설립 및 개업)를 흡수하였다.26).
1861년 7월 1일, WMR은 콜포드, 몬머스, Usk, 폰티풀 철도를 임대하였다.1862년에는 레오민스터와 킹턴 철도 (1857년 개통)와 세번 밸리 철도 (개통부터)를 임대했다.
GWR과의 합병
웨스트 미들랜드 철도는 1863년 8월 1일 그레이트 웨스턴 철도에 권력과 의무가 귀속되면서 해체되었다.웨스트 미들랜드 철도 회사는 1872년 [3]그레이트 웨스턴 철도법에 의해 완전한 합병이 이루어질 때까지 존속했다.
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웨스트 미들랜드 철도의 타프 베일 익스텐션과 크럼린 고가교.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ Yolland, Col W (1861). "West Midland Railway" (PDF). Accident Returns. Board of Trade. Retrieved 24 December 2009.
- ^ "Round Oak Station". Railaroundbirmingham.co.uk. Retrieved 6 September 2013.
- ^ Nabarro, Sir Gerald (1971). Severn Valley Steam. London: Routledge & Kegan Paul. p. 50. ISBN 0-7100-7064-0.
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